на машине стоит датчик давления и датчик уровня + датчик тем-ры масла - ЭБУ следит за маслом и делает запись в лог . При падении уровня ниже устан. объема ЭБУ не даст запуск мотору. Так должно быть .
Павел хотелось бы узнать практикуют ли в Германии ремонт одноразовых двигателей с покрытием никасил и алюсил , растачивают ли у вас их под чугунные гильзы ? Сталкиваются ли ваши сервисы с трещинами гильз и постели коренных вкладышей после такой расточки
Приветствую Павел.Интересно,будут ли дальнейшие серии про этот мотор V12 ?Характер повреждений каласальный.Придется менять коленчатый вал,головки,распредвалы,поршни,возможно шатуны получится отремонтирлвать.Но по-моему,ремонт этого мотора-это не рентабельное мероприятие.Тем более делать человеку который ушатал этот мотор,мне бы лично не очень хотелось.Ну если у этого человека есть средства на восстановление мотора,то ему это оооочень не дешево обойдется.
Алексей A. Добрый день. Наверное пока нет. 1 это теперь мой мотор.2. Это все очень дорого. Гильзовать блок 105.т руб замена коленвала 50т. Руб потом 2 гбц 30т.руб потом распредвалы и поршни или. А главное нету заказа и очень мало машин с w12 на рынке. Наверное пока не будем ремонтировать. Это просто очень дорого. Та ауди у ребят в ходос авто стоила 800т руб ремонт. Я банк Тинькофф не рекламирую и не собираюсь кидать или продовать моих подписчиков . Лучше буду другие моторы делать. С уважением Павел Зимин.
PS-Motorenservice - Berlin Все понятно,то-то оно.Виталик уже делал такой мотор на ауди.И скорее всего это был единичный случай,так как клиент хотел сделать этот мотор.Значит Вы этот мотор с собой в Германию будете забирать,и когда на него будет клиент,будете его восстанавливать.Я так понял Вас.Но скорее всего это будет не скоро,так как машины на которые ставят такой мотор очень редкие.Но буду по возможности ждать ремонт этого мотора.
Я сильно извиняюсь, герр Павел, вы, директор, будучи в Германии, тоже разбираете двигатели всяких жалких Бентли, Мазератти, Поршей, БиЭмДаблЮ и прочих Майбахов, сидя возле них на корточках на полу? Это фирменная отличительная черта культуры производства Германии? Или ну просто очень хотелось покрутить винты, просто не мог сдержаться, аж свербило? Хотя да, чего не сделаешь за банку сгущенки... Ну откуда в Германии сгущенка...
Павел, доброго дня. Вопрос не совсем по теме данного видео. Были ли случаи при гильзовке, когда выступ поршня получался на столько большим (после шлифовки верхней плоскости блока) что уже было не достаточно даже самой толстой штатной прокладки гбц предусмотренной заводом? Допустимо ли стачивать поршень дизеля до нужной величины в этом случае (хоть и незначительно но изменяется геометрия камеры сгорания)?
Денис Третьяков пока это случай не наступил. Гильзовать и собирать двигатель будут сразу после НГ. Сотрудники местного отделения Механики предупредили, что возможен такой вариант. Мол точили поршни под самую толстую прокладку и не один раз и мол все нормально. Тут по теории изменяется точка впрыска ДТ в камеру сгорания.
PS-Motorenservice - Berlin те сразу меняете блок цилиндров без гильзования? Или все таки пробуете гильзовать? Достоверно выступание поршня ведь можно измерить только после всех этапов механической обработки гильзования? Тогда получается если выступание поршня после гильзования больше допустимого номинала то гильзование это бесполезно потраченное время и средства? И кто возмещает эти средства?
Паша, после ремонта моторов какое масло заливаете? Одной марки, но по допускам? Ты наверное вкурсе о Мотюль на 150ткм? Твоё мнение? А про Lifetime-Öl тоже наверное слышал? Альянс даёт 10 лет гарантии на моторы с этим маслом, без ограничения по пробегу. Нужно лишь раз в год менять фильтр. Возможно ты видел видео на эту тему по ZDF. Если нет, могу выслать запись.
Wasja Prjanikow я беру мотул для дизеля c3 5w30. Да масло и фильтры по 10т км надо менять. Про Lifetime видел но не верю. Надо делать анализ масла после 30ткм от Lifetime в Лаборатории. А то получается не объективно.!!!
PS-Motorenservice - Berlin В видео говорится, что Альянс проверял масло, иначе бы не подписался. У нас на работе много споров было об этом. А что за сервис такой, который лайфтайм заливает? Где они находятся? Я из видео так и не понял. Среди коллег нашлись желающие, которые залили бы себе. А я бы у них пробы брал через 30ткм ))
имелось в виду распредвал, а не коленвал и в этом случае мы сохраняяем гбц, а они стоят не мало или расточить в гбц и подобрать вкладыш th-cam.com/video/UbTh2rsoZBM/w-d-xo.html
Подозреваю что Бентли чипанули, в новой прошивке не было контроля уровня и давления масла, т е только лампочка а остальное давление по боку. Скорее всего там в ошибках есть много неопознанных.))))
PS-Motorenservice - Berlin Так и знал . Сам живу здесь. В кругу знакомых есть товарищ который имеет Vw Faeton с таким движком но у него проблемы с коробкой были. Ну а в остальном Freue Weihnachten und guten Rutsch
показывали ети детали ,в конце видео первой части , сказали везёте в германию для ремонта , я смотрел ту часть (такое не каждый день показывают) )) ,когда покажите про напыление или как ремонт будет происходить, ждем))
Сгущенка "С Зайчиком" - легендарная и вкуснейшая - из Украины ( или Белоруссии) .. У нас в Казахстане, благодаря стараниям Назарбаева и другим ворам из Правительства - теперь такую почти не найдешь. Под видом защиты "отечественного производителя - говна родителя" приписывают придирки к иностранным продуктам - которые НАМНОГО вкуснее ( ибо натуральнее) и что самое странное - ДЕШЕВЛЕ, чем поганая местная сгущенка из порошка... Перед НГ несколько супермаркетов в городе объехал - такой не нашел. все сплошь дерьмо местного производства - в составе половина таблицы Менделеева, хотя по ГОСТу должно быть - только молоко цельное и сахар... Если не подделка -хороший подарок, хоть блин в сервант ставь и хвастайся перед гостями...
Здесь первая часть .Я в Москве в Хонсервисе(ХодосАвто)- Я поменял убитый ДВС W12 на 1 банку немецкого пиво.!!
th-cam.com/video/atoDEGTRyXI/w-d-xo.html
Хорошее видео, с удовольствием посмотрел. Спасибо автору
Павел , за ролик Спасибо , лайк .
И вам спасибо. Мотор просто в ....ОПЕ :-)))
на машине стоит датчик давления и датчик уровня + датчик тем-ры масла - ЭБУ следит за маслом и делает запись в лог . При падении уровня ниже устан. объема ЭБУ не даст запуск мотору.
Так должно быть .
Согласен. Но увы я уже получил факты w12.
Сгущенкой будешь клапана притирать?
На шатунных крышках есть канвки, что бы вытекали вкладыши. Умно...
Павел хотелось бы узнать практикуют ли в Германии ремонт одноразовых двигателей с покрытием никасил и алюсил , растачивают ли у вас их под чугунные гильзы ? Сталкиваются ли ваши сервисы с трещинами гильз и постели коренных вкладышей после такой расточки
А случайно нет видео , где ты на ней метки выставляешь?
Причина это не уровен масла а насос масляное не работала
Здравствуйте,вы можете подсказать как заменить масло ГУР,на т-4 WV.Спасибо.
Ты крутой!
Нет я простой :-))
🤝.Поршень похож на копыто коня))). Вопрос такой,востоновление постели ГБЦ вообще возможно?
От трактора мотор поставьте. Скажите что новый мотор.
Ставьте 3uz fe как сделал академег
Приветствую Павел.Интересно,будут ли дальнейшие серии про этот мотор V12 ?Характер повреждений каласальный.Придется менять коленчатый вал,головки,распредвалы,поршни,возможно шатуны получится отремонтирлвать.Но по-моему,ремонт этого мотора-это не рентабельное мероприятие.Тем более делать человеку который ушатал этот мотор,мне бы лично не очень хотелось.Ну если у этого человека есть средства на восстановление мотора,то ему это оооочень не дешево обойдется.
Алексей A. Добрый день. Наверное пока нет. 1 это теперь мой мотор.2. Это все очень дорого. Гильзовать блок 105.т руб замена коленвала 50т. Руб потом 2 гбц 30т.руб потом распредвалы и поршни или. А главное нету заказа и очень мало машин с w12 на рынке. Наверное пока не будем ремонтировать. Это просто очень дорого. Та ауди у ребят в ходос авто стоила 800т руб ремонт. Я банк Тинькофф не рекламирую и не собираюсь кидать или продовать моих подписчиков . Лучше буду другие моторы делать. С уважением Павел Зимин.
PS-Motorenservice - Berlin Все понятно,то-то оно.Виталик уже делал такой мотор на ауди.И скорее всего это был единичный случай,так как клиент хотел сделать этот мотор.Значит Вы этот мотор с собой в Германию будете забирать,и когда на него будет клиент,будете его восстанавливать.Я так понял Вас.Но скорее всего это будет не скоро,так как машины на которые ставят такой мотор очень редкие.Но буду по возможности ждать ремонт этого мотора.
по постелям рапредвалов: наварить аргоном и расточить ;D
ЗАПЧАСТИ НА Т3 ЕСТЬ У ВАС?
Отличное видео! Вот вопрос почему это случилось?
Мейрбек Айтимбетов Все дело в масле. Его было мало или в насосе.
Компактный мотор.
Я сильно извиняюсь, герр Павел, вы, директор, будучи в Германии, тоже разбираете двигатели всяких жалких Бентли, Мазератти, Поршей, БиЭмДаблЮ и прочих Майбахов, сидя возле них на корточках на полу? Это фирменная отличительная черта культуры производства Германии? Или ну просто очень хотелось покрутить винты, просто не мог сдержаться, аж свербило? Хотя да, чего не сделаешь за банку сгущенки... Ну откуда в Германии сгущенка...
К чему вопрос с точки зрения системного подхода? Потрудитесь другие видео Павла посмотреть...
Вас кто-то спрашивал?
А вас?
Павел, доброго дня. Вопрос не совсем по теме данного видео. Были ли случаи при гильзовке, когда выступ поршня получался на столько большим (после шлифовки верхней плоскости блока) что уже было не достаточно даже самой толстой штатной прокладки гбц предусмотренной заводом? Допустимо ли стачивать поршень дизеля до нужной величины в этом случае (хоть и незначительно но изменяется геометрия камеры сгорания)?
Алексей Семёнов в вашем случае других вариантов попросту нет.
Алексей Семёнов на бензиновом моторе я точил
Кадди 1,2 турбо-бензин
110 000 км, полет нормальный.
Денис Третьяков пока это случай не наступил. Гильзовать и собирать двигатель будут сразу после НГ. Сотрудники местного отделения Механики предупредили, что возможен такой вариант. Мол точили поршни под самую толстую прокладку и не один раз и мол все нормально. Тут по теории изменяется точка впрыска ДТ в камеру сгорания.
У меня не было я просто меняю деталь из за рисков с гарантии по Германии.
PS-Motorenservice - Berlin те сразу меняете блок цилиндров без гильзования? Или все таки пробуете гильзовать? Достоверно выступание поршня ведь можно измерить только после всех этапов механической обработки гильзования? Тогда получается если выступание поршня после гильзования больше допустимого номинала то гильзование это бесполезно потраченное время и средства? И кто возмещает эти средства?
Паша, после ремонта моторов какое масло заливаете? Одной марки, но по допускам?
Ты наверное вкурсе о Мотюль на 150ткм? Твоё мнение?
А про Lifetime-Öl тоже наверное слышал? Альянс даёт 10 лет гарантии на моторы с этим маслом, без ограничения по пробегу. Нужно лишь раз в год менять фильтр. Возможно ты видел видео на эту тему по ZDF. Если нет, могу выслать запись.
Wasja Prjanikow я беру мотул для дизеля c3 5w30. Да масло и фильтры по 10т км надо менять. Про Lifetime видел но не верю. Надо делать анализ масла после 30ткм от Lifetime в Лаборатории. А то получается не объективно.!!!
PS-Motorenservice - Berlin
В видео говорится, что Альянс проверял масло, иначе бы не подписался. У нас на работе много споров было об этом.
А что за сервис такой, который лайфтайм заливает? Где они находятся? Я из видео так и не понял. Среди коллег нашлись желающие, которые залили бы себе. А я бы у них пробы брал через 30ткм ))
Не знаю. Даже есле это ПАО 4 группы эстер масел то ресурс макс на 80ткм. Я бы так не рисковал.
PS-Motorenservice - Berlin
Ok, спасибо.
Wasja Prjanikow Без проблем.
наплавить распредвал с последующей шлифовкой и расточкой постели в гбц не получится?
роман магей наверно ремонт в этом случае уже в принципе не рентабельный.
роман магей проблема в том что кооенвал стальной а не чугунной и риски большие чем купить другой за 30т руб.
имелось в виду распредвал, а не коленвал и в этом случае мы сохраняяем гбц, а они стоят не мало
или расточить в гбц и подобрать вкладыш th-cam.com/video/UbTh2rsoZBM/w-d-xo.html
Нет я бы купил другие у нас в Германии 1 час работы стоит 5600руб за 1 час работы спеца.Лучше купить другой распредвал будет дешевле.
Распредвал 6200 руб в Германии 87евро . А сколько ремонт в Рф??
Подозреваю что Бентли чипанули, в новой прошивке не было контроля уровня и давления масла, т е только лампочка а остальное давление по боку. Скорее всего там в ошибках есть много неопознанных.))))
Дмитрий Курилкин я не знаю. Клиент тогда когда меняли мотор купил себе бу двс.
Просто у меня Смарт Форту чипованный до меня, так там есть ошибки которые нельзя идентифицировать- просто знак вопроса показывает комп.
Павел а тебе в Германии приходил такой мотор на ремонт?
Нет . У нас редко такие w12 найдешь. Это не для Немцев- Это дорого.
PS-Motorenservice - Berlin
Так и знал . Сам живу здесь. В кругу знакомых есть товарищ который имеет Vw Faeton с таким движком но у него проблемы с коробкой были.
Ну а в остальном
Freue Weihnachten und guten Rutsch
Vielen Dank- Frohe Weihnachten- только phaeton :-))
Почему такой дешевый мотор ?
Они все такие
Ты можешь отпустить тормоз, когда разговариваеш.
Могу.
Блть за такие деньги могли бы поставить старые тяжёлые поршни с увеличнной юбкой.
Зато миллионник сделаете если конечно масло больше не промаргают.
но ведь ето было и в первой части
а что именно ??
показывали ети детали ,в конце видео первой части , сказали везёте в германию для ремонта , я смотрел ту часть (такое не каждый день показывают) )) ,когда покажите про напыление или как ремонт будет происходить, ждем))
Я посмотрел цены на бу будет дешевле. Отсылка в Берлин будет дороже.
Сгущенка "С Зайчиком" - легендарная и вкуснейшая - из Украины ( или Белоруссии) .. У нас в Казахстане, благодаря стараниям Назарбаева и другим ворам из Правительства - теперь такую почти не найдешь. Под видом защиты "отечественного производителя - говна родителя" приписывают придирки к иностранным продуктам - которые НАМНОГО вкуснее ( ибо натуральнее) и что самое странное - ДЕШЕВЛЕ, чем поганая местная сгущенка из порошка... Перед НГ несколько супермаркетов в городе объехал - такой не нашел. все сплошь дерьмо местного производства - в составе половина таблицы Менделеева, хотя по ГОСТу должно быть - только молоко цельное и сахар... Если не подделка -хороший подарок, хоть блин в сервант ставь и хвастайся перед гостями...
Мы попробуем "зайчика" :-))))) Спасибо.
Каленвал вам нужен
Тут только масляное голодание
На я, рихтигь)) V - дас ист фау)))
Глупая поломка, такой мотор запороть.
да пох... соберите назад и пусть еще ездит..... Скажите что все впоряде......
На этом бентли ездил слепой и глухой инвалид ?
Нет большая курица. :-)))
Блин. Ты же Русский. Чего ты с таким паршивым акцентом говоришь? УШАМ БОЛЬНО
Шатуны на помойку
Извени заранее но твой акцент так Ухо Режет. Понимаю что знать два языка тяжело. Практикуй больше русский язык
Гена Тутункевич Ты че здесь кукарекаешь ? Потереряйся твой год прошёл ))))