Ihr schraubt auch gerne an eurem Auto oder wollt einfach nur lästige Sachen wie z.B "Start / Stop" auscodieren? Dann freue ich mich das ihr bis zum 15.05 15 % auf euren Carly-Einkauf mit dem Code "TomSchuetze" spart! bit.ly/TomSchuetze_Carly Ich nutze Carly seitdem ich BMW fahre (also schon immer.. hahaha), bin immer froh wenn ich spontan mal drauf zugreifen kann, sollte also auch bei euch nicht fehlen!
wollte es erst kaufen , hab dann aber des kleingedruckte gelsen...Jährliche bereitstelleung der Vollversion usw verlängert sich automatisch dies das ... dachte für den Preis kann man das Tool so lange nutzen wie möglich. Leider nur für 1 Jahr :D Finds bissle Scheise von CarlY das kleingedruckt in den AGB zu verstecken
@@TheCafiss Jap ich habe nur einmal gezahlt, vor knapp 10 Jahren.😅 Anderseits würde ich auch jetzt das Abo abschließen, ich nutze es echt doch öfter als man denkt. Wenn man es ne Zeit lang nicht nutzt lässt man das Abo einfach auslaufen.
War einer der ersten mit MHD und hab bei meinem mit Stage 2 auf 100 Oktan, Downpipe und Akra auf dem Prüfstand 735PS und 820NM gedrückt. Das war eine der ersten Maps vor gut einem Jahr. Die wurden immer weiter angepasst, weil das Drehmoment „zu wenig war“. Ich war happy damit und bin trotz neuer Versionen der Files weiter so gefahren. So wusste ich es ist definitiv safe 😅
Hab ein m6 gekauft gestern f13 . Bei comfort haut er die gänge rein bei vollgas und 5 oder 6 tausend Umdrehungen als ob die hinterachse gleich weg fliegt ist das normal ?
@@jannachkam3850 das sollte er wenn, dann nur auf der schärfsten Schaltstufe. Da knallen die M5/M6 die Gänge richtig stark rein. Aber ansonsten auf Compfort sollte nicht sein.
Hast du eigentlich den m6 die 5/6000 Km die du gemacht hast immer auf Nürburgring bewegt sogesagt den wagen bisschen oder besser gesagt den Motor belastet? Vorallem stage und Nm soviel ?
Tolles Auto und echt geile Leistung .. Zum Thema downpipe ohne Software . Also bei mir waren es downpipe und eine aga 50ps+ und das ohne Software .. Motor b58 ;)
wie genau meintest du das, dass du start stop auscodiert hast? habs iwie nicht ganz verstanden. du meintest wenn man den aus macht dass er aus bleibt. immer. Das verwirrt mich iwie
@@andrtesch3678 die Evo ist einfach die Komplettanlage bis vorne zu den Downpipes. Das Andere wären "nur" die Endschalldämpfer. Da Rohrdurchmesser identisch macht das bei der Leistung aber sicher keinen Unterschied. Nur beim Gewicht. Ob das bei dem Dickschiff einen Unterschied macht muss jeder selbst wissen ;)
Tom, wie kommt das Getriebe mit solch einer Nm-Menge klar? Ich könnte aus meinem Motor locker 900nm rausholen, habe aber Angst, dass ich mir das Getriebe damit zerfetze.
Carly ist Müll meine Meinung. Falls jemand nur BMW macheb will ist Bimmercode besser. Oder lieber statt carly gleich vcds kaufen. Werkstatt modus für Bremsbeläge wechseln ist nicht zwingend. Es muss immer plan B geben und dieser heisst elektrische festellbremse Motor abbauen und im Bremssattel die schraube ganz rein drehen. Somit erzeugt man manuel einen werkstattmodus.
Du musst aber halt sehen das Carly für jedermann bedienbar ist, da brauchst keine Kenntnisse und was Codierung angeht usw. ist es nur ein „Klick“. Natürlich gibt es Profi Software, aber die bedarf meist einer Ausbildung.
Ihr schraubt auch gerne an eurem Auto oder wollt einfach nur lästige Sachen wie z.B "Start / Stop" auscodieren? Dann freue ich mich das ihr bis zum 15.05 15 % auf euren Carly-Einkauf mit dem Code "TomSchuetze" spart! bit.ly/TomSchuetze_Carly
Ich nutze Carly seitdem ich BMW fahre (also schon immer.. hahaha), bin immer froh wenn ich spontan mal drauf zugreifen kann, sollte also auch bei euch nicht fehlen!
wollte es erst kaufen , hab dann aber des kleingedruckte gelsen...Jährliche bereitstelleung der Vollversion usw verlängert sich automatisch dies das ... dachte für den Preis kann man das Tool so lange nutzen wie möglich. Leider nur für 1 Jahr :D Finds bissle Scheise von CarlY das kleingedruckt in den AGB zu verstecken
Hast du noch die Version mit einmal Zahlung?
@@TheCafiss Jap ich habe nur einmal gezahlt, vor knapp 10 Jahren.😅 Anderseits würde ich auch jetzt das Abo abschließen, ich nutze es echt doch öfter als man denkt. Wenn man es ne Zeit lang nicht nutzt lässt man das Abo einfach auslaufen.
@@tomschuetze und bei dir funktioniert die App noch? Habe auch noch das alte Abo aber die App ist nicht mehr zu gebrauchen.
War einer der ersten mit MHD und hab bei meinem mit Stage 2 auf 100 Oktan, Downpipe und Akra auf dem Prüfstand 735PS und 820NM gedrückt. Das war eine der ersten Maps vor gut einem Jahr. Die wurden immer weiter angepasst, weil das Drehmoment „zu wenig war“. Ich war happy damit und bin trotz neuer Versionen der Files weiter so gefahren. So wusste ich es ist definitiv safe 😅
Einer der Ersten mit Mindesthaltbarkeitsdatum 😮
Hab ein m6 gekauft gestern f13 . Bei comfort haut er die gänge rein bei vollgas und 5 oder 6 tausend Umdrehungen als ob die hinterachse gleich weg fliegt ist das normal ?
@@jannachkam3850 das sollte er wenn, dann nur auf der schärfsten Schaltstufe. Da knallen die M5/M6 die Gänge richtig stark rein. Aber ansonsten auf Compfort sollte nicht sein.
Der Max von MxMotorsport hat die Equallength Abgasanlage 🫡 für den S55
Und wann drehen wir jetzt mal richtig auf? 😁
Gerne inkl. 55Parts Versicherung 😍
Ist schon krass, mit dem M140i kann man niedrige 6l schaffen bei der Fahrweise.
Schon krass, der m140i bleibt ein m140i
Hast du eigentlich den m6 die 5/6000 Km die du gemacht hast immer auf Nürburgring bewegt sogesagt den wagen bisschen oder besser gesagt den Motor belastet? Vorallem stage und Nm soviel ?
Wieder ein richtig coole s Video 😊👍freu mich schon auf mehr 😊
Dankeschön 😊
Tolles Auto und echt geile Leistung ..
Zum Thema downpipe ohne Software . Also bei mir waren es downpipe und eine aga 50ps+ und das ohne Software .. Motor b58 ;)
wie genau meintest du das, dass du start stop auscodiert hast? habs iwie nicht ganz verstanden. du meintest wenn man den aus macht dass er aus bleibt. immer. Das verwirrt mich iwie
Danke das du es gemacht hast. Fahr das gleiche Setup plus Akra Evo im Gran Coupe.
was ist beim evo anders? habe auch nen f06 mit 720ps und akra
@@andrtesch3678 die Evo ist einfach die Komplettanlage bis vorne zu den Downpipes. Das Andere wären "nur" die Endschalldämpfer. Da Rohrdurchmesser identisch macht das bei der Leistung aber sicher keinen Unterschied. Nur beim Gewicht. Ob das bei dem Dickschiff einen Unterschied macht muss jeder selbst wissen ;)
Hab ein 560 ps leider wirft er bei 6100 Umdrehungen immer fehler antrieb gestört fehlzündung zylinder 8 😢
Klingt fast so, als wäre die Verkaufsentscheidung noch nicht ganz sicher...
Ey Tom, 1000 PS wären schon geil, oder? 😂👌
Mit der Carly Werbung hast du dein Rückrad verloren.
Kann man auch mit Carly die Service Historie zurücksetzen
Richtig korrekt gemachtes Video und toll dargestellt und rübergebracht 👌👌
Sehr sympathisch 😇
Bitte mehr Videos vom M6!!!!
Gefährliches Drehmoment mit Serienkupplung ..
Aber Motor drückt schon verdammt gut ! :>
Funktionen und so sind echt super aber seit dem es Carly nur als Abo gibt bin ich suspekt
Gut Vorteil dann, du hast den Adapter und schließt es dann ab wenn du es brauchst.
Gibt es eine Firma die für Rückleuchten eine Einzelanfertigung macht?
4:06 gibt´s das irgendwo zu kaufen das Ding zum zurückdrücken der Bremse oder ist das selbst gebaut ?
Kann man eigentlich überall kaufen👍🏽
Was willste denn für den M6 haben ?
Denke 52 wäre fair, angesichts der verbauten Teile, Laufleistung etc.
Tom, wie kommt das Getriebe mit solch einer Nm-Menge klar? Ich könnte aus meinem Motor locker 900nm rausholen, habe aber Angst, dass ich mir das Getriebe damit zerfetze.
Carly ist Müll meine Meinung.
Falls jemand nur BMW macheb will ist Bimmercode besser.
Oder lieber statt carly gleich vcds kaufen.
Werkstatt modus für Bremsbeläge wechseln ist nicht zwingend. Es muss immer plan B geben und dieser heisst elektrische festellbremse Motor abbauen und im Bremssattel die schraube ganz rein drehen. Somit erzeugt man manuel einen werkstattmodus.
Du musst aber halt sehen das Carly für jedermann bedienbar ist, da brauchst keine Kenntnisse und was Codierung angeht usw. ist es nur ein „Klick“. Natürlich gibt es Profi Software, aber die bedarf meist einer Ausbildung.
Lieber Tom warun nicht den V 10 gekauft ? ps Die Kotflügek reissen immer oben an den Spitzen mit der Zeit
Lass mich raten jetzt kommt ein Porsche 😊😊😊
Der Arme m6 hat mit deiner Fahrweise und Spielereien am Steuergerät bestimmt 5 Jahre lebensdauer verloren 🙂↕️
Ob 98 oktan oder 100 oktan , den Unterschied merkst bestimmt nicht.
👍👍
👍
Also nächstes Auto für Tom, AMG E63S mit Ladern entspannte 1000ps ❤
Entspannte 1000ps 🤣🤣🤣
Was da für Geld in die Hand nehmen musst für 1000ps🤣
Sollte der M6 nicht weg? 🤔🤷
Hö? Video geguckt ??🤣🤣
@@tomschuetze Jetzt erst. Hatte mich nur gewundert, weil du in dem anderen Video schon gesagt hattest, dass er weg soll.
👍