The Classicbus scale model of the Ikarus 280.33 bus is the first production to go on sale in December 2011. #ikarus #ikarus280 #classicbus #diecast43 #rudiecast #ikarus #bus
Всё сознательное детство прошло вблизи с автобусным парком! Нередко с интересом лазили по автобусам, регулярно получая "люлей" от водителей и сторожей. Но никогда ничего не портили, ну, по крайней мере, нам так казалось))) А ещё запомнилось что поручни с облупившейся краской намного холоднее. Самое любимое место было в сочленении. Нравилось в поворотах "пытаться удерживать автобус" изо всех сил давя стопами на соединение круглой площадки со статичной частью.
Мне эти автобусы нравились только летом! Зимой же они превращались в рефрежираторы с охлаждëнными внутри людьми.. Когда садился на промерзшую дубовую сидушку, подкладывал варежки под задницу, чтобы не примерзнуть ))) Бррр.. Зимой всегда хотелось, чтобы из-за поворота появился ЛиАЗ 677 - тëплый и уютный, с "бутулками" под полом..
Спасибо за очередной прекрасный обзор! И я думаю, что уже самое время поздравить Вас и нас - Ваших читателей/слушателей - с наступающим Новым Годом! Желаю Вам в следующем году личного счастья и работы/бизнеса без потрясений. А всем нам наслаждаться Вашими обзорами и к осени забыть о коронавирусе. 🎉🎄🎉
Спасибо за обзор! В моем родном городе Тюмени таких Икарусов было много. Прямо ностальгия! Классные были автобусы! А переднюю дверь никогда не открывали, ее "прихватизировали" водители, иногда даже перемещали перегородку на половину двери или даже на весь проем.
Про 280 знаю многое,работал на таком.В нашем парке были и 4 и 3 и даже один двухдверный икарус.Самая любимая модель 280.33М (тушинский),тихий,скоростной,не коптит,на таких поработать к сожалению не довелось.
Я помню эти гармошки. Зимой в них было холоднее, чем на улице. Их так и называли - холодильник. Если стоять в точке сочленения, зимой можно было реально обморозиться. А вот летом было прикольно мальчишкой стоять на поворотной площадке.
А я помню такой (ну или 280 другой модификации). Помню, побывал в первый раз в Москве с матушкой в 2000 году.И в как раз таком, жёлтом, мы куда-то ехали по Москве. Возможно, в Парк Горького. Для меня самым интересным было поворотное устройство. У нас-то из больших были ЛАЗы квадратные, ЛиАЗы 677м да Икарусы бело-сине-красные только не сочленённые. А тут "гармошка". Мелкого меня это дико прикалывало, а ещё в сочленении на поворотах стоять, вообще чума! Ну а потом когда в Москве бывал, в основном, на метро ездил. И следующая моя встреча с "гармоникой" была уже в новое время.
Да, это правда, что в Гармошках зимой было холодно. У нас в Праге, где я вырос, эти автобусы были окрашены в красный и белый цвета. Сиденья были очень удобными. Но автобус очень медленно поднимался в гору. Поскольку Прага - очень холмистый город, у Гармошки здесь были проблемы...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 70 | คู่เอก "โฟกัส vs สเตฟาน"](http://i.ytimg.com/vi/_fVieQ89DRQ/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
вот это поворот! давненько автобусов не было. в детстве Икарусы-гармошки были моими любимыми.
Никогда не забуду Этот запах.... Отец работал механиком в автобусном парке!
И ещё ! Как прекрасно что есть столько сумасшедших ! В хорошем смысле ! Любителей авто моделей ! С новым 2021 годом всех ! Привет из Литвы ;)
Действительно, вот это поворот!
Я в детстве боялся что меня зажует в гармошку или под круг )
Эх... Прям такая ностальгия, у меня дед на таком работал.. Спасибо за обзор!
Всё сознательное детство прошло вблизи с автобусным парком! Нередко с интересом лазили по автобусам, регулярно получая "люлей" от водителей и сторожей. Но никогда ничего не портили, ну, по крайней мере, нам так казалось))) А ещё запомнилось что поручни с облупившейся краской намного холоднее. Самое любимое место было в сочленении. Нравилось в поворотах "пытаться удерживать автобус" изо всех сил давя стопами на соединение круглой площадки со статичной частью.
Мне эти автобусы нравились только летом! Зимой же они превращались в рефрежираторы с охлаждëнными внутри людьми.. Когда садился на промерзшую дубовую сидушку, подкладывал варежки под задницу, чтобы не примерзнуть ))) Бррр.. Зимой всегда хотелось, чтобы из-за поворота появился ЛиАЗ 677 - тëплый и уютный, с "бутулками" под полом..
Спасибо за очередной прекрасный обзор! И я думаю, что уже самое время поздравить Вас и нас - Ваших читателей/слушателей - с наступающим Новым Годом! Желаю Вам в следующем году личного счастья и работы/бизнеса без потрясений. А всем нам наслаждаться Вашими обзорами и к осени забыть о коронавирусе. 🎉🎄🎉
У вас хорошо получается передать атмосферу ваших воспоминаний, особенно понравилась история, связанная с модельной Волгой 2402.
Спасибо за обзор! В моем родном городе Тюмени таких Икарусов было много. Прямо ностальгия! Классные были автобусы! А переднюю дверь никогда не открывали, ее "прихватизировали" водители, иногда даже перемещали перегородку на половину двери или даже на весь проем.
Взял недавно такой от совы, белый, планетарный, приглянулся именно такой, да это легенда, Спасибо за отличный обзор.
О! Моя тема! Здесь я пристрастен - поэтому без комментариев.
Про 280 знаю многое,работал на таком.В нашем парке были и 4 и 3 и даже один двухдверный икарус.Самая любимая модель 280.33М (тушинский),тихий,скоростной,не коптит,на таких поработать к сожалению не довелось.
Автобус моей юности да и детства
Модель очень красивая и крутая, и несмотря на все свои недостатки, это моя мечта до сих пор! Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Я помню эти гармошки. Зимой в них было холоднее, чем на улице. Их так и называли - холодильник. Если стоять в точке сочленения, зимой можно было реально обморозиться. А вот летом было прикольно мальчишкой стоять на поворотной площадке.
А я помню такой (ну или 280 другой модификации). Помню, побывал в первый раз в Москве с матушкой в 2000 году.И в как раз таком, жёлтом, мы куда-то ехали по Москве. Возможно, в Парк Горького. Для меня самым интересным было поворотное устройство. У нас-то из больших были ЛАЗы квадратные, ЛиАЗы 677м да Икарусы бело-сине-красные только не сочленённые. А тут "гармошка". Мелкого меня это дико прикалывало, а ещё в сочленении на поворотах стоять, вообще чума! Ну а потом когда в Москве бывал, в основном, на метро ездил. И следующая моя встреча с "гармоникой" была уже в новое время.
Да, это правда, что в Гармошках зимой было холодно. У нас в Праге, где я вырос, эти автобусы были окрашены в красный и белый цвета. Сиденья были очень удобными. Но автобус очень медленно поднимался в гору. Поскольку Прага - очень холмистый город, у Гармошки здесь были проблемы...
Автобус детства!