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私のロータリーも｢R｣仕様ですね。受け側のベアリング点検しないとですね。保護カバーは左右両方とも既に穴が開き、厚めの鋼材を当て、溶接で修理していますので当分は大丈夫ですね。いつも参考になる動画、ありがとうございます。
使用状態と時間が分からないので断言はできませんが、破断面を見る限り金属疲労ですが比較的短時間の金属疲労に見えます。この様な破談を防ぐには切削加工疲労を防ぐため90度加工でなくR加工を設計段階で行います。R加工をしていないのは、あえて弱い部分を作り他への破損を防いでいる事も考えられます。
R加工どころかクビレを設けているようなので、あえて弱くしてセレーションなど他を守っているように見えますね。
ケースカバーは本当にすぐ穴あきますよねw 都度交換するのが痛いので５㎜程度の鉄板をあてがって溶接修理しながらせこく使い倒してます
(ФωФ) 猫さんもモナ軸、ケースは溶接派デスニャ〰️
以前は電気屋がパナソニック、大工さんがマキタ、鉄工がハイコーキ（日立）って言う感じでしたね〜
高負荷をかけ過ぎて根元から破断していると思いますが、逆に先端のセレーション側がボロボロにならなくてまだ良かったほうでしょうね。もしそちらが壊れていたらチェーンケース側の部品まで交換になりますので費用が高くなっていたと思います。
金属疲労は石とか当たっての影響ですかね🤔それにしてもチェーンケースのオイルの黒いのがびっくり😮
いつも、大変勉強になります。私のはロータリーはセンタードライブ式です。センタードライブの場合はギヤーオイル交換だけでよいのでしょうか。ほかにも点検メンテナンス箇所があれば教えていただければ幸いです（こちらはかなりの方がサイドドライブを選ばれています。）
恐らくここで聞かれるよりお近くのいくつかの農機具屋に聞いた方が早いと思うし的確なアドバイス貰えると思いますよまぁセンターだろうがサイドだろうがチェーンケースが真ん中かサイドかの違いで見る箇所はほぼおなじはずです…が、修理となるとサイドより高額になると思います
日立のピンク使ってましたｗ空気穴が開いて最初のモデルでしたがトルク落ちが激しかったです。
お疲れ様です。36Vが出てから、コードレスかが一気に進みました。
全てロータリーはR仕様とは 小橋のロータリーでも当てはまるのですか？すいませんが教えて頂きたいのですが 宜しくお願いします。
マキタからミルウォーキーに買い替えてますよ強さよりカッコよさです
Excelente mi amigo me gustan tus videos
iseki GEAS NTA 343 what kind of oil should I pour into the box
お疲れ様でした♪お願いがあるのですが、我が家のトラクター、ロータリーがセンタードライブでして、若干のオイル漏れが発生している感じですR16WKという型番です機会がありましたら、センタードライブロータリーの修理動画をお願いしたいですm(_ _)m
CNC旋盤等で削り出してスプライン加工後熱処理...ちょうど熱処理の境目で折れていますね。ねじ切れてないしボルト類が折れるよりそこが逝くのはデカイ石を叩いたか...ちょっと使い方が荒いのかな😅
チェーンケースからガンガン音鳴ってる時点で嫌な予感。
何かもう変なジンクスが付いてそうなローターリーですなぁ・・・
お疲れ様です！🙇♂️クボタシャフト弱いのですねか？🙇♂️ヤンマーでは、成った事無いですね！🙇♂️俺は、ハイコーキとマキタ使用して居ますね！🙇♂️でも、ハイコーキが、３６Ｖマックスメインですね！🙇♂️
小橋のロータリーでかなり古くてMLシリーズの１７５と書いてあるロータリーです お手数をおかけしますがよろしくお願いします。チェーンケースの反対側がダンプなのか カップリングなのかすいませんがよろしくお願いします。
目が回ります
深く耕耘して スピード 出し過ぎか!?
これ純正ロータリーでしょ？こうなるから皆様あたりまえのようにニプロのロータリーとかになるのよね
数千時間使ったら純正にしろ松山に壊れる気はしますけどね。
どのメーカーも同じですよ。動画の純正ロータリーはオイルが真っ黒なので焼き付くくらい酷使したのかも。
僕は二プロとかのほうが良いと思う。純正ロータリのオイルシールはフローティングシールじゃないから、異物混入しやすく耐久性もないので。
中古でもロータリー本体買い替えた方が安く上がるんじゃ？工賃、作業料、部品代で合計いくらですか？お客様にはそのあたり伝えてますか❓⁇
マキタや日立のインパクトとかどうでもいいから、どんな作業をしているかの説明をしろ！！
見てわからんかいバカか
@@pm-lb7eq 雑談パートは説明する必要ない作業の合間の風景、全体的に見ても説明の必要ある部分はあんま無いどちらかいうと注意喚起的な動画
見れば分かりだろwww
メンバーになれば爪軸オイルシール、ベアリング交換作業の詳細な動画見れますよ無料でもここまで作業内容見せてくれてることに感謝ですけど
👋👍🙂
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
私のロータリーも｢R｣仕様ですね。受け側のベアリング点検しないとですね。
保護カバーは左右両方とも既に穴が開き、厚めの鋼材を当て、溶接で修理していますので当分は大丈夫ですね。
いつも参考になる動画、ありがとうございます。
使用状態と時間が分からないので断言はできませんが、破断面を見る限り金属疲労ですが比較的短時間の金属疲労に見えます。この様な破談を防ぐには切削加工疲労を防ぐため90度加工でなくR加工を設計段階で行います。R加工をしていないのは、あえて弱い部分を作り他への破損を防いでいる事も考えられます。
R加工どころかクビレを設けているようなので、あえて弱くしてセレーションなど他を守っているように見えますね。
ケースカバーは本当にすぐ穴あきますよねw 都度交換するのが痛いので５㎜程度の鉄板をあてがって溶接修理しながらせこく使い倒してます
(ФωФ) 猫さんもモナ軸、ケースは溶接派デスニャ〰️
以前は電気屋がパナソニック、大工さんがマキタ、鉄工がハイコーキ（日立）って言う感じでしたね〜
高負荷をかけ過ぎて根元から破断していると思いますが、逆に先端のセレーション側がボロボロにならなくてまだ良かったほうでしょうね。もしそちらが壊れていたらチェーンケース側の部品まで交換になりますので費用が高くなっていたと思います。
金属疲労は石とか当たっての影響ですかね🤔
それにしてもチェーンケースのオイルの黒いのがびっくり😮
いつも、大変勉強になります。私のはロータリーはセンタードライブ式です。センタードライブの場合はギヤーオイル交換だけでよいのでしょうか。ほかにも点検メンテナンス箇所があれば教えていただければ幸いです（こちらはかなりの方がサイドドライブを選ばれています。）
恐らくここで聞かれるよりお近くのいくつかの農機具屋に聞いた方が早いと思うし的確なアドバイス貰えると思いますよ
まぁセンターだろうがサイドだろうがチェーンケースが真ん中かサイドかの違いで見る箇所はほぼおなじはずです…が、修理となるとサイドより高額になると思います
日立のピンク使ってましたｗ
空気穴が開いて最初のモデルでしたがトルク落ちが激しかったです。
お疲れ様です。
36Vが出てから、コードレスかが一気に進みました。
全てロータリーはR仕様とは 小橋のロータリーでも当てはまるのですか？すいませんが
教えて頂きたいのですが 宜しくお願いします。
マキタからミルウォーキーに買い替えてますよ
強さよりカッコよさです
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お疲れ様でした♪
お願いがあるのですが、我が家のトラクター、ロータリーがセンタードライブでして、若干のオイル漏れが発生している感じです
R16WKという型番です
機会がありましたら、センタードライブロータリーの修理動画をお願いしたいですm(_ _)m
CNC旋盤等で削り出してスプライン加工後熱処理...ちょうど熱処理の境目で折れていますね。
ねじ切れてないしボルト類が折れるよりそこが逝くのはデカイ石を叩いたか...ちょっと使い方が荒いのかな😅
チェーンケースからガンガン音鳴ってる時点で嫌な予感。
何かもう変なジンクスが付いてそうなローターリーですなぁ・・・
お疲れ様です！🙇♂️
クボタシャフト弱いのですねか？🙇♂️
ヤンマーでは、成った事無いですね！🙇♂️
俺は、ハイコーキとマキタ使用して居ますね！🙇♂️
でも、ハイコーキが、３６Ｖマックスメインですね！🙇♂️
小橋のロータリーでかなり古くて
MLシリーズの１７５と書いてある
ロータリーです お手数をおかけしますがよろしくお願いします。チェーンケースの反対側がダンプなのか カップリングなのか
すいませんがよろしくお願いします。
目が回ります
深く耕耘して スピード 出し過ぎか!?
これ純正ロータリーでしょ？
こうなるから皆様あたりまえのようにニプロのロータリーとかになるのよね
数千時間使ったら純正にしろ松山に壊れる気はしますけどね。
どのメーカーも同じですよ。
動画の純正ロータリーはオイルが真っ黒なので焼き付くくらい酷使したのかも。
僕は二プロとかのほうが良いと思う。
純正ロータリのオイルシールはフローティングシールじゃないから、異物混入しやすく耐久性もないので。
中古でもロータリー本体買い替えた方が安く上がるんじゃ？
工賃、作業料、部品代で合計いくらですか？
お客様にはそのあたり伝えてますか❓⁇
マキタや日立のインパクトとかどうでもいいから、どんな作業をしているかの説明をしろ！！
見てわからんかい
バカか
@@pm-lb7eq 雑談パートは説明する必要ない作業の合間の風景、全体的に見ても説明の必要ある部分はあんま無い
どちらかいうと注意喚起的な動画
見れば分かりだろwww
メンバーになれば爪軸オイルシール、ベアリング交換作業の詳細な動画見れますよ
無料でもここまで作業内容見せてくれてることに感謝ですけど
👋👍🙂