Что значит "тем более его наматывать"? В организации? Это оооччень даж имеет смысл)) В конторе, где я работал, именно так и было: Водилы на служебные машины ставили фичу определенную, делали потайную кнопку, потом во время ожидания выезда по заданию просто включали эту приблуду)) Стрелка спидометра падала до конца на 220 км/ч....За час водительского сна, он якобы проезжал 220 км.... Всё!)) ...п.с. в сговоре, канеш, должно быть замазано лицо, подписывающее путевой лист и закрывающий глаза на нереальные пробеги)...а вы говорите "Не имеет смысла")
Это какой то плюшевый хозяин был, который позволял так нагло у себя воровать ... хотя, если контора муниципальная, то да, там это как здрасте ))) А так то эта фишка не нова, раньше при совке, камазисты и не только, поступали проще, сливали в кюветы определенное количество соляры ( нахрен не нужна была никому), счетчик крутили электромоторчиком вперед, и вписывали в путевку километраж повышенный, а сам левачить, или спать ))) а потом приехал, путевой сдал, по остатку топлива и по счетчику, ты передовик, вот тебе грамота, премия и фотография на доску почета )))
@@chyngyzryskulov592 Привет. Специально по городу не высчитывал. лампочка на табло загорается на 450км; в целом, в смешанном режиме, на 600 км. бак-58л.
Ну не знаю не согласен - Хонда как раз таки довольно надежные машины зачастую. Такая же имеется полноприводная - пока только расходники менялись.Един ственно стекло лопнуло лобовое - но оно не "родное". На задних дверях нет ограничителя - один хрен закрываются, если не держать.Руль не вялый, видимо не "родное" стоит. Кстати противотуманки очень хорошо помогают.У кого их нет им очень неудобно.Они как бы в ширину "бьют", помогают очень. Вообще очень хорошая машина, только подвеска жёсткая и задние пружины проседают быстро.
@@chyngyzryskulov592 У меня 2.0 ЦРВ второго поколения, двигатель к20а, ремонт делали на пробеге 325 тыс.км, меняли распредвал, стоичились кулачки, сейчас пробег 410 тыс. км. Расход по трассе 9-10 литров, если держишь скорость 90-110 км.ч., если будешь топить больше расход увеличится. В городе 12-13 литров, но это все летом, зимой уже при -15 градусах расход увеличится. При минус 40 градусах расход до 18 литров возрастал по городу...
@@chyngyzryskulov592 Да, была японка двухлитровая. Расход по городу 14л, за городом 12л, но я гоняю!!! При спокойной езде, за городом со скоростью 60км в час, я добивался расхода 8,5 литра на 100 км.
Расход 14-16 литров. Не верьте что 9 литров. Это если как пенсионер ползти, только может и будет 9 литров. На самом деле при правильной интенсивной езде минимум 12 будет, а так и все 18 литров!
СРВ РД1, 99 года, правый руль. Привёз из Японии в 2008 году с пробегом 130 ткм. Катаю 13 лет, щас пробег 590 ткм. Мотор родной, компрессия в норме, шепчет. Масло в двигле меняется строго не позже, чем через каждые 6 ткм. Петли дверей родные, двери не просели, потому как смазываются очень часто. Как привёз, днище и арки закатал антикором, никакой ржавчины. За эти деньги ничего похожего в принципе нет, ИМХО.
Мотор не вскрывался) На этих моторах к20а4, регулировка клапанов каждые 45 - 50 тыс . Или хана распредвалау. Нет здесь болезни рулевой рейки, а вот привода передние под резинками балансиров разъедает и их просто рвёт по полам, а потом фиг найдешь. Стойки стабов отличные)) да они стоят 250 р и замена 15 мин. Не туда глядите товарищ)
Не знаю, не знаю. Брал с пробегом 95000, сейчас 219000. Только вчера решил проверить зазоры. Из 16 клапанов, только шесть немного не в норме были. И еще! В коробке масло не менялось ни разу! И офигенно работает!!!
Причём тут распредвал и регулировка клапанов? Одно с другим не связано. Распредвал выходи из строя по любому, регулировал ты клапана или нет, это расходник, на данной машине, привыкайте! А то начинают тут догадки свои высказывать, про клапана, масло и прочее. Ты хоть каждый день регулируй клапана, распредвал выйдет из строя по любому и не важно какое масло ты льёшь.
@@Maximus77Sputnik Очень вы ошибаетесь, я на своей 470 000 прошел и все делал согласно требований завода изготовителя, включая замену масла и регулировку клапанов. Распредвал у меня родной стоит. Кто как за машиной следит, как говорится. По вашему и двигатель тоже расходник и кузов туда же.
@@Владимир-щ6о7я ну вы сами подумайте, какая связь с регулировкой клапанов и качеством металла? Это брак заводской, об этом писали. Если вам повезло и у вас он живой, это не связано с регулировкой. Я тоже следил за машиной, регулировал по регламенту и менял масло вовремя. Регулировка клапанов это микромиллиметры и они никак не могут разрушить закалённый метал. Вы верите в какие-то мифы, как религиозные фанатики. Непробиваемое невежество. С вами бесполезно разговаривать, это всё равно что доказывать фанатику секты что бога нет, а он верит в какую-то чушь. Примерно то же самое и вам что-то доказывать бессмысленно! Хотите верить в свои мифы, ну верьте дальше, зачем другим это рассказывать?
Не может быть что бы движок не вскрывался хотя бы потому что цепь грм в среднем живет 200000 км, плюс или минус 10000км. У меня такая же хонда с пробегом 222000км. При пробеге 220000 км растянулась цепь и пришлось ее менять. Да и регулировка клапанов необходима каждые 40-50000км.
@@АлексейБелобородов-ю5л Я пользовался полусинтетикой 10W30. менял масло каждые 10.000 км. Правда приходилось доливать масло после 7.000км. Покупал авто, было 80.000км, а продал при 380.000 км. Всего один раз регулировал клапана. Всё !!!
Антон Валерьевич ,ваши технические познания в автомобилях вообще и в хондах в частности на уровне менеджера ,с таким багажом знаний делать обзор бессмысленно .
Особенно после слов о двигатели что масло подтекает,не удивительно))) да конечно не удивительно за 600 тысяч мотор не вскрывали и прокладку клапанной крышки не меняли,там уже не резина а пластик переработанный,кстати отлично видно что течет именно с прокладки клапанной крышки.
@@Евгенийгромов-ш9м чё? идиот что-ли? ваше европейское говно быстрее сдыхать чем китайское. Сервант - очень хороший и, ещё важнее, надёжный. он до миллион протянет. ты думаешь Ауди или БМВ или vw говно лучше? дороже то они все, да, не сомневаюсь. Но где надёжность? японцы - перфекционисты, они знают что делают. а немцы? может быть были когда-то, сегодня хуже.
Что значит перематывать не было смысла???? Он что обкуренный что ль? Как раз в организациях пробег и матают по полной программе, чтобы списать бенз, и сдать путёвки без проблем! Сам лично работал и лично матал!
Все видео вату катал.. из всего сказанного ничего точного.. все на своих домыслах и предположениях... у меня брат так 15-й машину осматривает.. не в обиду. Следующий раз поинформативней, открути залезь квда нибудь.. красиво говорить не достаточно..
Тем более его наматывать?😂 Признаться на моей муниципальной машине примерно половина намотана. Тем и живём
Как раз именно наматывать и актуально!!!!))))
Что значит "тем более его наматывать"? В организации? Это оооччень даж имеет смысл)) В конторе, где я работал, именно так и было: Водилы на служебные машины ставили фичу определенную, делали потайную кнопку, потом во время ожидания выезда по заданию просто включали эту приблуду)) Стрелка спидометра падала до конца на 220 км/ч....За час водительского сна, он якобы проезжал 220 км.... Всё!)) ...п.с. в сговоре, канеш, должно быть замазано лицо, подписывающее путевой лист и закрывающий глаза на нереальные пробеги)...а вы говорите "Не имеет смысла")
Так делали в Совке на автобусы которые на пол дня заказать нельзя было, а сейчас нет смысла. И бензин сливали.
@@ThePlate1977
))))))))))))
Сама наивность...
Это какой то плюшевый хозяин был, который позволял так нагло у себя воровать ... хотя, если контора муниципальная, то да, там это как здрасте )))
А так то эта фишка не нова, раньше при совке, камазисты и не только, поступали проще, сливали в кюветы определенное количество соляры ( нахрен не нужна была никому), счетчик крутили электромоторчиком вперед, и вписывали в путевку километраж повышенный, а сам левачить, или спать ))) а потом приехал, путевой сдал, по остатку топлива и по счетчику, ты передовик, вот тебе грамота, премия и фотография на доску почета )))
@@user-oberon61 ха-ха )) это у тебя, вместо знания и опыта - тупая уверенность в невозможности чего то, что не укладывается в твоей пустой головенке 🤪
@@ThePlate1977а вы веник что ли? С уважением отзывайся о советском союзе!
Супер. Я токо взял, второе поколение , 2.0, 68 000 км. Ездила в Женеве.
Мёчты сбываются :)
Здравствуйте, у вас 2.0 а какой расход по городу? Тоже хочу себе crv 2
@@chyngyzryskulov592 Привет. Специально по городу не высчитывал. лампочка на табло загорается на 450км; в целом, в смешанном режиме, на 600 км. бак-58л.
@@goshamonax6501 спасибо за ответ
Ну не знаю не согласен - Хонда как раз таки довольно надежные машины зачастую.
Такая же имеется полноприводная - пока только расходники менялись.Един ственно стекло лопнуло лобовое - но оно не "родное".
На задних дверях нет ограничителя - один хрен закрываются, если не держать.Руль не вялый, видимо не "родное" стоит.
Кстати противотуманки очень хорошо помогают.У кого их нет им очень неудобно.Они как бы в ширину "бьют", помогают очень.
Вообще очень хорошая машина, только подвеска жёсткая и задние пружины проседают быстро.
Я на своей срв был один хозяин, продал в июле 2019г. родной пробег без ремонта двигателя 380.000 км !!!
Здравствуйте, 2.0был? А какой расход по городу? Ответьте пожалуйста
@@chyngyzryskulov592 У меня 2.0 ЦРВ второго поколения, двигатель к20а, ремонт делали на пробеге 325 тыс.км, меняли распредвал, стоичились кулачки, сейчас пробег 410 тыс. км. Расход по трассе 9-10 литров, если держишь скорость 90-110 км.ч., если будешь топить больше расход увеличится. В городе 12-13 литров, но это все летом, зимой уже при -15 градусах расход увеличится. При минус 40 градусах расход до 18 литров возрастал по городу...
@@chyngyzryskulov592 Да, была японка двухлитровая. Расход по городу 14л, за городом 12л, но я гоняю!!!
При спокойной езде, за городом со скоростью 60км в час, я добивался расхода 8,5 литра на 100 км.
Расход 14-16 литров. Не верьте что 9 литров. Это если как пенсионер ползти, только может и будет 9 литров. На самом деле при правильной интенсивной езде минимум 12 будет, а так и все 18 литров!
слышал Я уже везде: пробег много, круто, надёжна. а зачем продал то её? дурак что-ли?
У нас тоже такая же Хонда ..2002 года ..пробег 500 тыс.. работает как КамАЗ...пашет без отказно...поедет ещё 500 тыс
Хонда рулит!!! 👍😎
После слов что в организации нет смысла наматывать- выкбючил. Автор ты откуда
Главный минус жесткая подвеска! Каждый камушек чуствуешь попой
СРВ РД1, 99 года, правый руль. Привёз из Японии в 2008 году с пробегом 130 ткм. Катаю 13 лет, щас пробег 590 ткм. Мотор родной, компрессия в норме, шепчет. Масло в двигле меняется строго не позже, чем через каждые 6 ткм. Петли дверей родные, двери не просели, потому как смазываются очень часто. Как привёз, днище и арки закатал антикором, никакой ржавчины. За эти деньги ничего похожего в принципе нет, ИМХО.
Дорестайл?
@@Black_Xxx Рестайл с 99 года. Низкий впуск, 150 л/с, 5 шпилек на колёсах.
Покажите теперь какой нибудь ваг или немца любого ,с таким же пробегом ! Интересно посмотреть !
Во во
Ну например мерс GL как раз тех лет.
Ах-я тачка! Сейчас таких уже не делают! Интересно какая нибудь кия спортэч продержится столько!!!???
У меня 370 тысяч. Автомат, 2 литра, 124 силы. Отличная машина. Правда 2000 года. Последний год езжу без кардана, на переднем приводе. Проблем нет.
Может 128 л.с.?
Дорестайловая до 99 года 128 л/с. После 99 года 150.
Слушайте ну как правило в корпоративных машинах пробег намотан😂😂😂
Мотор не вскрывался) На этих моторах к20а4, регулировка клапанов каждые 45 - 50 тыс . Или хана распредвалау. Нет здесь болезни рулевой рейки, а вот привода передние под резинками балансиров разъедает и их просто рвёт по полам, а потом фиг найдешь. Стойки стабов отличные)) да они стоят 250 р и замена 15 мин. Не туда глядите товарищ)
И про пружины, у него стоят регулируемые верхние рычяги, вот и не жалуется.
Не знаю, не знаю. Брал с пробегом 95000, сейчас 219000. Только вчера решил проверить зазоры. Из 16 клапанов, только шесть немного не в норме были. И еще! В коробке масло не менялось ни разу! И офигенно работает!!!
Причём тут распредвал и регулировка клапанов? Одно с другим не связано. Распредвал выходи из строя по любому, регулировал ты клапана или нет, это расходник, на данной машине, привыкайте! А то начинают тут догадки свои высказывать, про клапана, масло и прочее. Ты хоть каждый день регулируй клапана, распредвал выйдет из строя по любому и не важно какое масло ты льёшь.
@@Maximus77Sputnik Очень вы ошибаетесь, я на своей 470 000 прошел и все делал согласно требований завода изготовителя, включая замену масла и регулировку клапанов. Распредвал у меня родной стоит. Кто как за машиной следит, как говорится. По вашему и двигатель тоже расходник и кузов туда же.
@@Владимир-щ6о7я ну вы сами подумайте, какая связь с регулировкой клапанов и качеством металла? Это брак заводской, об этом писали. Если вам повезло и у вас он живой, это не связано с регулировкой. Я тоже следил за машиной, регулировал по регламенту и менял масло вовремя. Регулировка клапанов это микромиллиметры и они никак не могут разрушить закалённый метал. Вы верите в какие-то мифы, как религиозные фанатики. Непробиваемое невежество. С вами бесполезно разговаривать, это всё равно что доказывать фанатику секты что бога нет, а он верит в какую-то чушь. Примерно то же самое и вам что-то доказывать бессмысленно! Хотите верить в свои мифы, ну верьте дальше, зачем другим это рассказывать?
Намотана половина как минимум 😅👏👏👏👏
Не но наматывать то как раз в организации смысл есть))
Уверенно
Мотор не вскрывался....а как же регулировка клапанов? Это же хонда!
Подметил молодец
Менять свечи - тоже "вскрытие мотора" считают специалисты?
@@ViorelPlacintaу меня на Хонда фит по регламенту замена свечей каждые 30к км😂😂😂 Менял только после 200к.
предполагаю руль колбасит потому что тормозной диск повело и суппорт клинит
Может быть несколько причин. Кардан например или привода передние. А может кривые диски.
Не может быть что бы движок не вскрывался хотя бы потому что цепь грм в среднем живет 200000 км, плюс или минус 10000км. У меня такая же хонда с пробегом 222000км. При пробеге 220000 км растянулась цепь и пришлось ее менять. Да и регулировка клапанов необходима каждые 40-50000км.
@@АлексейБелобородов-ю5л Я пользовался полусинтетикой 10W30. менял масло каждые 10.000 км. Правда приходилось доливать масло после 7.000км. Покупал авто, было 80.000км, а продал при 380.000 км. Всего один раз регулировал клапана. Всё !!!
Самое главное и не сказали - что владелец делал, чтобы так движок сохранить? Поподробнее, пожалуйста.
масло менять раз 7-8 тысяч, и будет счастье и откровенное г.... не лить
ну, это прописные истины, хотелось бы мнение владельца услышать, а не теоретические выкладки.
dop38x я владею такой же 😀😀 но интересно было бы узнать как обслуживалась по мотору, это да, не спорю
у меня 4-я 2013 года, пока 85000, по нынешней жизни менять не на что :)
dop38x ну так то да, либо по динамике не очень либо вариаторы, а мне механика нравиться (живу в городе небольшом, по этому не напряжёно ручку дёргать)
Фары раз в год полирую, хоть и гаражное хранение в ночь..
Мне нужен мотор от хонда срв с объёмом 2/4 ви можете найти такой движок
В этом кузове люк только в рестайлинге, или его спецом делали?
Не только в рестайлинге люк. Это комплектация такая, с завода.
Антон Валерьевич ,ваши технические познания в автомобилях вообще и в хондах в частности на уровне менеджера ,с таким багажом знаний делать обзор бессмысленно .
Не Чего о машине не знает
После 300тыс пробега начинает сдыхать движок
Особенно после слов о двигатели что масло подтекает,не удивительно))) да конечно не удивительно за 600 тысяч мотор не вскрывали и прокладку клапанной крышки не меняли,там уже не резина а пластик переработанный,кстати отлично видно что течет именно с прокладки клапанной крышки.
@@Евгенийгромов-ш9м чё? идиот что-ли? ваше европейское говно быстрее сдыхать чем китайское. Сервант - очень хороший и, ещё важнее, надёжный. он до миллион протянет. ты думаешь Ауди или БМВ или vw говно лучше? дороже то они все, да, не сомневаюсь. Но где надёжность?
японцы - перфекционисты, они знают что делают. а немцы? может быть были когда-то, сегодня хуже.
крутоооооо!!!!!!
Ви можете придоставит мне такую мотор если можете напишите мне пожалуйста
Ограничители это болезнь))
Хорошая машина один минус бензобак низко стаит и глушитель на црв 1 бака не видно он высоко а сдесь както не да думаль в остольном авто норм
Сальник коленвала так швыряет на блок и боковую крышку
Будьте внимательны, на АВТО.РУ у нее написан пробег 170к :-D Теперь интересно где нас нае**ли)))))) Там или тут)))))
Это зашквар😂
Руль дергается из-за неродного шланга ГУР
на видео видно что шланг ГУРа переобжимался, так как не родные оконечники.
Ты такой старый, что уже Валерьевич, скромнее будь
Номер ауе,класс
А про рыжики на днище не слова!!!
Реальный пробег тыщ 250 не больше)
У меня около 220000 пробега, плюс минус, как новая бегает, большие вложения. Единственное что менял стойки, втэк, клапана и все.
У меня 370 тысяч. Автомат, 2 литра, 124 силы. Отличная машина. Правда 2000 года. Последний год езжу без кардана, на переднем приводе. Проблем нет.
причину биения руля так и не нашёл.
Какие масла лили в мотор и АКПП ?
разные
Самый тупой обзор. Ведущий ты 9 классов закончил?
Что значит перематывать не было смысла???? Он что обкуренный что ль? Как раз в организациях пробег и матают по полной программе, чтобы списать бенз, и сдать путёвки без проблем! Сам лично работал и лично матал!
Водилы наматывают пробег, что бы бенз тырить)
Наивный дядя
Какой смысл рассказывать про машину если ты её не знаешь!? И дно у тебя круглый год грязный.
Все видео вату катал.. из всего сказанного ничего точного.. все на своих домыслах и предположениях... у меня брат так 15-й машину осматривает.. не в обиду. Следующий раз поинформативней, открути залезь квда нибудь.. красиво говорить не достаточно..
Пороги гнилые и не держат удары подвески
Ведро
Наматывать пробег смысл Есть!!!
Водилы гсм воруют