Бедолага! К моему счастью я это всё знал и предусмотрел! Моей ниве пятый год, а я уже трижды антикор делал!!! Первый раз с новья в автосалоне, и два раза для профилактики самостоятельно со снятием порогов и под всем обвесом мовилькой! Профилактика, оказывается, дешевле чем ремонт...
Всегда удивлялся, почему ржут и хейтят мужиков мажущих свои машины бесплатной отработкой и копеечным пушсалом.....у меня на мешинах такого нет и не будет, .....железка в масле не гниет.....
Ну гарантия у АВТОВАЗа на сквозную коррозию 6 лет. Так что для 2009 года это нормальное ещё состояние. Нах. продай машину, она сейчас начнёт доить тебя по полной!
Продать не проблема. Проблема будет что то купить. Сейчас цены космос. А нива мне нужна для копа и рыбалки. Если брать свежее, то это снова кот в мешке. А в своей я уже знаю , что сделано .
@@S.A.M_57 когда-то я тоже был ездил на нивах. Я владел нивами с 2005 года по 2021 года. В 2021 года купил первую в жизне иномарку. Желею ли я что продал ниву. Нет я не жалею. Желею ли что я купил первую иномарку. Нет я ничего не пожалел и ничего не потерял. Больше я ведро не когда не буду покупать. Я за 17 лет столько помучился с нивами. Я не спал.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Возможно Вам не повезло с Нивами.... Я на Нивах с 1988г, Были немцы и японцы 4х4 (настоящие, рамные, из 90х) - как-то не зашли... Нива - это единственная машина, которая меня всегда довозила до дома с любой поломкой, т.к. чинится мотком изоленты и куском проволоки... Сейчас Тревел, за 60 000км ( из них 20 000 с прицепом в 1 тонну) поменял только передние колодки и одну лампочку...
Хорошо, что вовремя успели. А так обидно, машина относительно свежая. В гараже у Вас классно. Да и видео хорошее, без понтов, все как есть. Наверняка, сделали бы сами, но времени много нужно, да и инструмент тоже
Один писал, что снизу сделал отверстия в этом пластике, и тогда там вода и гряз не скапливается. Все сухо и чисто. Правда я не совсем понял в каком месте сверлить.
Просто перекинуть свои проблемы на кого-то ещё 😁? И купить в два раза дороже так же кота в мешке!? Именно для меня эта машина нужная. И лучше я сам восстановлю и буду знать , что да как.
Прям история как у меня!Купил ниву,ей было 2 года пробег 60т,поездил год,стали появляться жуки,стандартные для нивы!решил тоже сорву Бертоне,посмотрю,и шок,такая же картина,поменял передние крылья на новые, пороги,итд,после зимы появились вздутия!продал!Желею что сразу не продал!
@@user-ql8uv7sq9w Что значит хорошо подготовленный вариант???Если бы это сразу на заводе делали, окунали в ванну кузов, цена 3000 р, а если разбирать самому до нуля то сотни тысяч. Автор за устранение ржи отдал 100 тыс, а разбирать, счищать, грунтовать, и раптор это сотни тысяч, проще машину новую каждый год покупать. И один хрен он гнить может начать, а раптор тяжело счистить. Так что раптор для АвтоВАЗа это херня галимая, я даже не покупал бы такую машину, и всем всегда советую не покупать АвтоВАЗ в рапторе.
Сделаешь антикор((((. Я сделал антикор на новое авто прям в автоладе. Попал в аварию . Сняли перед крылья и о чудо!!!!!!!!. Крылья изнутри обработаны площадью размером с ладонь. вот и обработка с новя((((. На днях обрабатывал дверь багажника. Такая же картина. Если интересно фото скину. Короче мовилил сам
От части вы правы. Я не мог предположить что она совершенно не была обработана. Прежний владелец оказался из разряда: Купил, поездил ничего не делая, скинул. Мне даже в голову не могло придти, что даже пороги не обработаны изнутри , для меня это диковато. А при покупке вам не кто не даст вскрывать пластик и смотреть, что под ним. А на вид всё хорошо.
@@S.A.M_57 покупал Шевик новым. Хоть цинк, хоть не цинк...Год покатался, а потом снял весь этот пластик и промазал антикором, жирно так - кистью. Использовал состав Пушечное сало + Кордон, варил 1 к 1. бампера пластиковые тоже снимал и жирно все под ними намазал. С дверей накладки не снимал, там дырочки есть внизу, задул через них мовилем.
@@S.A.M_57 правильное решение. Кстати вот этот состав Пушсало+Кордон 1/1 очень хорошо себя показал. Очень жирный, хорошо впитывается в металл, и толстым слоем ложится. В арках делал мазок контрольный, по прошествии года не высох и не смысля. Только после обработки ему нужно сутки высохнуть.
Познавательный ролик и показательный,а я думал почему это я купил шниву и у нее днище хорошее а низа дверей и пороги гниют по черному)))А это оказывается ее по низам делают из дерьма))).Спасибо за хороший ,развлекательный ролик.Кстати не едь на так называемое СВО в Украину.....вернёшься без порогов не дай Бог как нива и там уже не получится переварить все....Это совет не более....Удачи!)
Одно дело когда дорога известна и видна. А другое когда справа-слева пашня , а посередине где-то под снегом питляет узкая дорожка. И нужно попасть на неё. По пухляку да. А в плюс по большому снегу ты и метра не проедешь! Это мы уже слышали : я бы тут на девятке проскочил, а потом слёзно просят приехать и вытащить их🤣🤣🤣.
Тоже на ниве 2013г снял порог и заднее крыло. Конечно не так плохо, но тоже грустно, вот ввариваю заплатки понемногу :)
Бедолага! К моему счастью я это всё знал и предусмотрел! Моей ниве пятый год, а я уже трижды антикор делал!!! Первый раз с новья в автосалоне, и два раза для профилактики самостоятельно со снятием порогов и под всем обвесом мовилькой! Профилактика, оказывается, дешевле чем ремонт...
Всегда удивлялся, почему ржут и хейтят мужиков мажущих свои машины бесплатной отработкой и копеечным пушсалом.....у меня на мешинах такого нет и не будет, .....железка в масле не гниет.....
Ну гарантия у АВТОВАЗа на сквозную коррозию 6 лет. Так что для 2009 года это нормальное ещё состояние. Нах. продай машину, она сейчас начнёт доить тебя по полной!
Продать не проблема. Проблема будет что то купить. Сейчас цены космос. А нива мне нужна для копа и рыбалки. Если брать свежее, то это снова кот в мешке. А в своей я уже знаю , что сделано .
Сделать по человечески и будет ещё бегать ,если машина только в этом головняк
Да итак со дня на день собираюсь всю пролить.
этот обвес нарушает вентиляцию скрытых полостей, там скапливается влага с солью и вот результат...
Да, для красоты сделали не продумано.
@@S.A.M_57 лучше купили бы дастер 4х4. Б/У. По проходимости такой же как и нива.
@@S.A.M_57 когда-то я тоже был ездил на нивах. Я владел нивами с 2005 года по 2021 года. В 2021 года купил первую в жизне иномарку. Желею ли я что продал ниву. Нет я не жалею. Желею ли что я купил первую иномарку. Нет я ничего не пожалел и ничего не потерял. Больше я ведро не когда не буду покупать. Я за 17 лет столько помучился с нивами. Я не спал.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Возможно Вам не повезло с Нивами.... Я на Нивах с 1988г, Были немцы и японцы 4х4 (настоящие, рамные, из 90х) - как-то не зашли... Нива - это единственная машина, которая меня всегда довозила до дома с любой поломкой, т.к. чинится мотком изоленты и куском проволоки... Сейчас Тревел, за 60 000км ( из них 20 000 с прицепом в 1 тонну) поменял только передние колодки и одну лампочку...
Хорошо, что вовремя успели.
А так обидно, машина относительно свежая.
В гараже у Вас классно. Да и видео хорошее, без понтов, все как есть. Наверняка, сделали бы сами, но времени много нужно, да и инструмент тоже
Всё есть в планах😉
Один писал, что снизу сделал отверстия в этом пластике, и тогда там вода и гряз не скапливается. Все сухо и чисто. Правда я не совсем понял в каком месте сверлить.
Мужик! Такое надо продавать, как есть, не разбирая и не вкладываясь. И больше такие поделки не покупать.
Просто перекинуть свои проблемы на кого-то ещё 😁? И купить в два раза дороже так же кота в мешке!? Именно для меня эта машина нужная. И лучше я сам восстановлю и буду знать , что да как.
@@S.A.M_57 Хозяин - барин!
Мы за 10 езды на машине в этом обвесе поменяли 2 крыла 4 двери пороги задние арки сгнили напроч . В 300 тыс ремонта почти стала
Всё так же. Кроме дверей слава Богу. Ремонт встал примерно 120+- пробег на тот момент 120-130
У меня тоже шнива. Ремонтные порги у вас без крепления пластиковых накладок - как крепили накладки на новые порги?
Уже обещал показать но нету времени. На уголки и клипсы . Снизу 3 самореза. До весны так , а там видно будет.
Прям история как у меня!Купил ниву,ей было 2 года пробег 60т,поездил год,стали появляться жуки,стандартные для нивы!решил тоже сорву Бертоне,посмотрю,и шок,такая же картина,поменял передние крылья на новые, пороги,итд,после зимы появились вздутия!продал!Желею что сразу не продал!
Давай лучше в Болхов, на рыбалку) 🖐️
Да я с радостью. Времени не хватает.
Какого года авто?
2009
Подскажите пожалуйста как обвес снимали?
И как обвес на пороги крепил после переварки?
Приваривали уголки и сожали на клипсы . Как нибудь сниму.
А снимается рывком, набор клипс рублей 300 на дикой ягоде стоит. Что на саморезах откручивал.
@@S.A.M_57 сними пожалуйста!
@@user-ou4xf7on8i как будет время.
Накладки порогов надо ежегодно снимать и все промывать. Красить лучше раптором
Под раптором тоже бывают сюрпризы, это давно известно!
@@S.A.M_57 надо хорошо готовить поверхность под покраску! Черные точки лучше высверливать и затем запаять.
Под раптором все гниёт, а проблема в том, что его хрен снимешь, чтобы убрать ржу. По этому машина в рапторе минус 15% к стоимости.
@@user-ht2qv2nx2hхорошо подготовленный метал под раптором не гниет! Если его наность на ржавчину, то сгниет очень быстро!!!
@@user-ql8uv7sq9w Что значит хорошо подготовленный вариант???Если бы это сразу на заводе делали, окунали в ванну кузов, цена 3000 р, а если разбирать самому до нуля то сотни тысяч. Автор за устранение ржи отдал 100 тыс, а разбирать, счищать, грунтовать, и раптор это сотни тысяч, проще машину новую каждый год покупать.
И один хрен он гнить может начать, а раптор тяжело счистить.
Так что раптор для АвтоВАЗа это херня галимая, я даже не покупал бы такую машину, и всем всегда советую не покупать АвтоВАЗ в рапторе.
А как ты снял всё это добро, почему не показал
Длинные ролики не кто не любит. Скоро снова снимать, тогда покажу. Там клипсы и скотч
Антикор вовремя делать надо.
Видео надо внимательно смотреть и слушать.!
Сделаешь антикор((((.
Я сделал антикор на новое авто прям в автоладе. Попал в аварию . Сняли перед крылья и о чудо!!!!!!!!. Крылья изнутри обработаны площадью размером с ладонь. вот и обработка с новя((((. На днях обрабатывал дверь багажника. Такая же картина. Если интересно фото скину. Короче мовилил сам
Вот так, купи машину бу и ещё вложи. Вот по чему я не на вижу бу авто.
Дело ещё в том , что она совершенно не была обработана
Не зря я свою шниву 2011г.в , вовремя успел продать, то же самое было под обвесами 😂
Какого года машинка, жалко очень жалко Бертоне это зло
2009
Бертоне владелец ателье, дизайнеры рисуют, а все остальное делают другие специалисты.
Доведут машину до дыр, а потом Бертон виноват. Кто мешал антикором обработать сразу под всем этим пластиком?
От части вы правы. Я не мог предположить что она совершенно не была обработана. Прежний владелец оказался из разряда: Купил, поездил ничего не делая, скинул. Мне даже в голову не могло придти, что даже пороги не обработаны изнутри , для меня это диковато. А при покупке вам не кто не даст вскрывать пластик и смотреть, что под ним. А на вид всё хорошо.
@@S.A.M_57 покупал Шевик новым. Хоть цинк, хоть не цинк...Год покатался, а потом снял весь этот пластик и промазал антикором, жирно так - кистью. Использовал состав Пушечное сало + Кордон, варил 1 к 1. бампера пластиковые тоже снимал и жирно все под ними намазал. С дверей накладки не снимал, там дырочки есть внизу, задул через них мовилем.
Сейчас у меня всё переваренно, покрашено и вроде как обработано😁. Жду весну , буду всё вскрывать, обрабатывать и проливать.
@@S.A.M_57 правильное решение. Кстати вот этот состав Пушсало+Кордон 1/1 очень хорошо себя показал. Очень жирный, хорошо впитывается в металл, и толстым слоем ложится. В арках делал мазок контрольный, по прошествии года не высох и не смысля. Только после обработки ему нужно сутки высохнуть.
@@user-hj9fk6ks7o Приму во внимание 😉
Познавательный ролик и показательный,а я думал почему это я купил шниву и у нее днище хорошее а низа дверей и пороги гниют по черному)))А это оказывается ее по низам делают из дерьма))).Спасибо за хороший ,развлекательный ролик.Кстати не едь на так называемое СВО в Украину.....вернёшься без порогов не дай Бог как нива и там уже не получится переварить все....Это совет не более....Удачи!)
А ты представь если иномарка вешайся
Ну скажем так вот на десятке я на дачу каждый год по такому снегу колею бью потому что не чистят и про монопривод по пухляку можно не переживать!
Одно дело когда дорога известна и видна. А другое когда справа-слева пашня , а посередине где-то под снегом питляет узкая дорожка. И нужно попасть на неё. По пухляку да. А в плюс по большому снегу ты и метра не проедешь! Это мы уже слышали : я бы тут на девятке проскочил, а потом слёзно просят приехать и вытащить их🤣🤣🤣.
Пц это страшно. Лучше бы не снимал ничего)
😁надо было подождать когда молдинги отваливаться начали
@@S.A.M_57 видео хотя бы) я сам полетел на антикор! Кузов это всё