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今となっては西園寺がレールスターに乗って博多ラーメン食べに行った動画は貴重な映像になってるな
ひかりレールスターは1日1本しか残ってないのか、びっくり。コンパートメントがこだまでも使われるようになったのは個人的には良かった
ひかりレールスター。20年前に一回だけ博多、新大阪間で乗車したことあります。解説にもあったように快適性抜群でした。まさに山陽新幹線の名優です。とりあげていただきありがとうございました。
いつも例えが面白くて、いかにも非鉄の方たちにも伝わりそうで凄く分かりやすいレポありがとう💬🥹
高校の卒業旅行で三原から岡山まで乗れたのはいい思い出です。
ZAKIくんのレールスターの言い方、茂造じいさんと同じくらい発音がいい
やはりレールスターと言えば茂造じいさんですよね😌
新喜劇好きな母も茂造座長のイジリネタでレールスター覚えてくれた。
一番得した気分になる新幹線。暖色系の照明とゆったりシートが最高。
ひかりレールスターの誕生の歴史や当時のこだわりを紐解いた解説、分かりやすかったです👏サイレンスカー、ビジネス利用客に向けた趣向の凝らし方が今(Swork席のように会議や電話オッケーのような)とはまた違う発想なのが興味深いですね👀
数年前に親の介護も終わり、自由の身になったので、念願の旅行に行けるようになりました。レールスターにもよく乗りましたが、こだまの印象しかないんですよね。いつ乗ってもガラガラ。本来は銀色の車体なんでしょうけど、灰色に見えてしまうんですよね。でもガラガラの4列シートは快適です。心おきなく駅弁が食べられる😊
在来線より総じて快適な新幹線ですが、ひかりレールスターの快適度は群を抜いてましたね。サルーンシートは本当に快適でした。
ひかりレールスターも貴重な新幹線になってしまいましたね。
数年前にご友人の西園寺氏が放課後に博多にラーメンを食べに行く動画でひかりレールスターの個室に乗っていましたがまさかそんなに本数が減ってしまうとは、、、
何、その動画?
ありましたねーなつかしいです
2019年12月17日(多分)に公開されていましたが、そのひかりレールスター593号は2023年3月に廃止されました
よしもと新喜劇で、伊賀さん🚅の登場時に、辻本茂雄さんが「横顔新幹線🚅やーん!ひかり?のぞみ?いやRail ⭐STAR」とイジるネタが出来なくなりますね😅。
そのイジリネタ、新喜劇好きな母さんも大好きです。そのイジリネタで母もレールスター覚えた。
あれ?この前京都から姫路まで新幹線で帰った時、新大阪からレールスター乗ったぞ?と思ったら、こだまだったんですね。レールスターに乗りたかったので、めっちゃ嬉しかったです❤
700系新幹線ひかりレールスターこれからも走り続けて欲しいですね!
その昔、大阪から山口県のお客さんのところに作業のため毎週一泊か日帰りで通う仕事が数か月間あってレールスターをよく使っていたので懐かしい。予約せずに乗れるとラッキー感がハンパ無かった記憶がある。帰りに席の真ん中の幅広いアームレストにおつまみ広げて同行していた同僚とビールでプチ宴会、あっという間に到着。とても快適な車両でした。
北日本の東日本在住のこちらとしては、見ていてとても嬉しいです
昔はちょくちょくレールスターに乗ってました。新幹線と言えば、白とブルーてイメージだったのに対して、あのロゴ(色も含めて)がなーんかオシャレでしたよね。
シャツ着てるのめっちゃ好きです😭
いつも「マツダスタジアムだ!広島だなぁ」と見ていたので下に機関車が居るなんて知りませんでした。
短いスパンでの更新ありがとうございます。ひかりレールスター、すっかり激レアになりましたね。大活躍していた時代を知ってるので寂しさを感じました。ラコステの白シャツにリュック背負ってるZAKIさんが通勤途中のサラリーマンに見えたのは私だけでしょうか?(笑)でも、眩しくてカッコ良かったです!
レールスターがなくなるとほんと不便。 福山>姫路、福山>徳山(自治体名は周南・山口)とか乗車しにくい。今ののぞみ号だと福山に止まると姫路、徳山、新山口はほぼ同時には止まらないので。
レールスターは良く利用しました。登場してからしばらくは、あのサイレンスカーが最高の環境で、乗車の度にサイレンスカー使ってましたね。また通常カラーの700系はあんまりパッとしないのに、レールスターになるとカッコ良くなるのも面白いクルマでした。そうですか、あんなに栄華を築いたひかりレールスターも風前の灯火ですか…。500系のぞみの盟友も、いよいよ終焉が見えてきているんだな。時代の流れを感じます。
10:10 ここすき
ウエストひかり懐かしい‼️0系を使ってて、あれも2+2のシートでしたね。サイドのレールスターのロゴにもHIKARIって入ってましたよね!こだまとしての運用が主体となっていつのまにかなくなってしまいましたね…レールスターだけではなく山陽新幹線ではひかりの種別自体が絶滅危惧種ですよね😢
ひかりレールスターってそういう車両だったのか、詳しい解説が聞けて良かった。このままだといずれはこだまレールスターとして余生を…?
こんにちは。いつも楽しい動画をありがとうございます。「ひかりレールスター」僕は吉本新喜劇で聞いたことがあります。(「横顔めちゃめちゃ新幹線」のくだり)ありがとうございました。
先月博多行った時実車が止まってて興奮しました😢その後も何度かすれ違ったりしたのですがまだ乗れてません🥲
ひかりレールスターは、本当によくお世話になった車両です。こんなに減ったとは、びっくりしました。でもこれがきっかけで飛行機との争いをキープしたのが凄いですね。
ZAKIくん、おしゃれさん😂😂前髪気になります〜😂😂
ひかりレールスターもすっかりレア車両になって今や乗るのが難しくなりましたね…ひかりはもう新下関〜岡山しか走ってないのも寂しいです。
わたしも巻き舌レールスタン✨に大変お世話になりました。こだまになっても頑張って欲しい。
レールスター九州新幹線 開業に 伴って 8両編成の N700が 「さくら、みずほ」に 採用され,余った レールスターは 「こだま」に 転用されました。0系と 100系を 置き換えるために 500系と レールスターが 転用されました。
こだま運用だとこだまレールスターになるの好き
昔のレールスターは全席4席使用で良かった
1:43 ニッポンレンタカーの手前のビルのガレージにいるフェラーリの存在感
いまのN700系にも個室導入する形で受け継いでほしいなぁ
ZAKIさんの髪型が気になった
あ〜、そういえば新大阪で見なくなったなぁって感じだったが、中国地方限定のスターになっていたとは🚅💦
中学の修学旅行で新大阪→小倉と博多→新大阪で指定席乗れたのは良い思ひ出です(*≧∇≦)ノ
先週、出張で初めて福岡に行きましたが博多駅や通過中の新幹線の車内から700系7000番台を見れました。
ひかりレールスターはかなりお世話になった新幹線現在は、九州新幹線直通列車のさくらにバトンタッチしてますが700系レールスター新幹線は山陽新幹線のこだま号運用にはもったいない😢
レールスターの車両は一度のぞみ運用に就いたこともあるようです。
そもそもが 昔使ってた機材を割り当ててただけでしょうから。0, 100系を除けばw
父方の祖父母が大分に住んでいた頃に遊びに行くのに乗せてもらった記憶があります。境遇や時期的に東北新幹線のはやてと近い感じもします。
新大阪から九州まで2時間切りって当時宣伝してたなあ
ひかりレールスター、ここまで運行本数が減っているとは知りませんでした。まだ、乗っていないんですよね。
レールスター懐かしいサイレントカーの確か4号車よく乗った
大昔、博多へ行くのにひかりレールスターよく乗ったなぁ〜
バック音楽いいねえ👍
鹿児島に来てほしいわ
普通車で2+2、グリーン車でしか乗れなかったサービスを普通車で提供するようになった先駆けと言われていますね、デビュー当時は凄い破格の豪華列車だった新大阪から毎時2本走っていた時代はまだのぞみが毎時2本の時代でしたからね、その時は山陽の主役はのぞみではなくレールスターだったサイレンススズカー懐かしいですねえ、確か家族や子供やグループの利用は販売禁止の号車だったんですよね、ボッチ専用と。思い切り過ぎな攻めた車両だ
こだまレールスターは末永く活躍してもらいたいなあとは思うもんだけど、もうすぐさくら用N700が落ちてきそうだし、西として500系を何としてでも運用し続けたいだろうからなあ
シャツザキくんレアだ…!?
説明になかったけど、デジタル時刻表やチャイルドシートサービスもありましたね。余談ですがデビューに先駆けてPROMOTION映像では、グリーン車なみの座席をひかり指定席料金でとか、個室を二人で使えばグリーン車なみのお値段で、など 西日本はやるなぁと感心しました。自分は東京在住ですが新大阪より西へ行くときはわざわざレールスターを選んで乗ってました。
忘れもしない中学校の修学旅行で乗りました。乗れることが判明したとき、コッソリと発狂したのを覚えてます❗
東海が16両N700固定編成以外も受け入れれば東海道直通ひかりレールスターが走れそうですけどね〜
そもそもひかりレールスターって ウエストひかり の後継版みたいなもの?ですか?
そこまでして厚狭を飛ばすのかって思いますねもう実質こだまレールスターですな
おはようございます。九州新幹線が山陽新幹線と接続するまで、レールスターは間違いなく「山陽のエース」でした。のぞみよりも競争率が高かったような。700系はレ-ルスターしか残っておらず、もはやリビングレジェンドの域に。
増便or消滅とかいうまさに崖っぷちな新感線になってしまったな…
劇レアひかりレールスター。ドクターイエローと共に劇レア新幹線。滅茶苦茶懐かしい。改めて1日1本だけ。だけどこだま号として生きている劇レア新幹線である。他にも新世紀エヴァンゲリオンとコラボレーションした新幹線もありましたよね
それとコラボしたのは500系ですね。現在それはハローキティ新幹線になっている。
昔のダイヤ改正で登場した新幹線ですよね。
いやーひかりレールスターに新大阪から博多まで乗ったときがあってとてもいいし最近ではレアになってしまいましたね!またほとんどの人が知らないのではないのかと思うけどね確か10年から20年ぐらい前だとバンバン走っていたけどね?
700系はまじでなくならいでほしわ
新下関〜岡山の上り一本のみなんですよね。いつかは新下関から乗ってみたいもんです。
え?博多に行けないのですか?ww
@@koichioyama3086 こだまレールスターなら行けたはず?確認はしてないので、時刻表とにらめっこしてみるといいかもです
ひかりレールスターは自分が小さい頃の思い出の新幹線です。家族で大阪旅行をした時に個室に乗って帰った記憶があります。今ではさくらに役割を奪われて山陽完結ひかりは3本しかない上にそのうち2本はN700A。ひかりレールスターは残り1本で通過駅と厚狭のみ。最後まで生き残ってくれよレールスター。
時代の流れと共に種別って変わりますよね.趣旨は違うけど東北新幹線のはやてとか,,,
Zakiさんあえてカープのマツダスタジアムに触れないの草
山陽新幹線でps2でソフトがあります!
フェラーリあったーーー
一本しかないのは知ってたけど大阪や博多にも行かないのは初めて知った
昔広島に住んでたとき、よく大阪出張があって、良くレールスター使ってました!座席広々でよかったのを思い出せて、うれしい!そして、いつの間にそんなに減ってしまってるんですね。。ぷらっとこだまで楽しむ、ですなー
運行開始された当初はサイレンスカー(4号車)の設定がありましたが、緊急時を除いて車内放送が一切行われなかった為、寝過ごしてしまう人が続出したとかしてないとか。役割をさくら号に譲ってしまった為、この様な感じになってしまった訳です。もはや絶滅寸前のこの種別。いつまで生き残るかわからないので早い目に乗った方がいいとは思います。
今日博多駅でレールスターみたよ
こだまでも良いから個室に乗ってみたいねあっちも絶滅危惧種だろうから(いくつかあるはず?)
なるほど❗️Mr.インクレディブルに見えますねー😆
もはやこうなったら700系7000番台のこだまも、レールスターと名乗っていいんじゃないだろうか
20代の時 よく利用していました。ひかりと言えばレールスター!
700 Tのカラーにしたい
700系7000番台「レールスター」編成は…座席は快適かもだが、「喫煙ルーム」の設置が見送られており、愛煙家としては少々選びにくいですわ🥺
のぞみ のぞみ でひかり号の存在がどんどん希薄になっていく事に 俺は少し寂しい 子供の頃から超特急と言えばひかり号だったのに このまま こだまの様に希薄な存在になってしまうのかな…
レールスターって名前は知っていましたが速いんだと思ってました😅レールスターが参ります。レールスターが参ります❗️のアナウンスで覚えてました😆お顔がドクターイエローに似てるって思ったのは非鉄だからなのかな。
昔は本当に早かったんですよのぞみ増発前のレールスターは今のみずほやのぞみの停車駅とさほど変わりませんでしたあとドクターイエローの顔がレールスターに似てるのはレールスターと同じ車両をベースにして製造されたからです
本当に速かったんですね!新神戸でボケっと新幹線待っているとドクターイエローに遭遇する事が何度かあったのでウロ覚えだったのです😅
500系も見なくなった
ZAKIさんこんばんわ鼻声気をつけて下さい
小4のとき初めて大阪へ旅行した時に乗りました
2:53 このひかり591号も、東海の16両使用(乗った時は)で、隔駅停車なのに300キロ出すという異色の存在。
各駅なのに300キロ出す。不思議じゃないよ。遅い機材は東海が追い出したので。いまは停車駅があるかどうかの差でしかないでしょうね。700系もこだま号で当たり前に使うし。遅い機材イラネ!は当たり前(田のクラッカー)
サムネがスーツ交通チャンネルに以前上がった動画と似てない?
に
ひかりレールスター走てるどここれどこ
カーペンターズの曲を使ったCMを思い出します。2列の普通席シートはさくらやみずほに受け継がれているとはいえ、700系も末長く活躍して欲しいです。
ひかりレールスターはたまに臨時列車でのぞみ号として走る事もありますよ!
ひかりレールスター、絶滅寸前と嘆くことはない。本新幹線は2000年に登場し、2003年にのぞみが使いやすく(自由席新設&停車駅増加)なってから影が薄くなってるからね。
小さい頃、祖父母が暮らしている広島に帰省するために、よく新大阪からひかりレールスターの個室に乗車しました。懐かしいしあわせな思い出が蘇ってきました。動画ありがとうございます!
EX予約が値上がりで、ひかりとのぞみに格差も付くようなので、JR西は東海区間からの直通16両のぞみを一部減らしてレールスターの奇跡のVの字復活をして欲しい。問題を乗り越えて長崎新幹線がいつの日か新大阪まで繋がった時に置き換えもしやすいはず
1日1本だけでもいいので「ひかりレールスター」を博多~新大阪間で運転して欲しいですね。
3:56 アイネ・クライネ・ナハトムジークのロックverカッコいいですね!
厚狭駅だけ通過するおかげで何とかひかりを名乗れてそう。厚狭駅がいらない駅とは言えないですね。。。
レールスター、姿はたくさん見てるのに乗ったことだけは無いんですよねぇ。活躍しているうちに乗りたいです!
「れ〜るすた〜あ」!!
厚狭さえ止まればこだまなのに( ´・ω・`)
この車輌は新大阪から博多まで「こだま」で乗ったけど、指定取ったから2X2の上に誰も横に乗ってこないから広々そのもの、さらにコンセントのある端っこだったので今までいちばん快適な移動でございました。
今となっては西園寺がレールスターに乗って博多ラーメン食べに行った動画は貴重な映像になってるな
ひかりレールスターは1日1本しか残ってないのか、びっくり。
コンパートメントがこだまでも使われるようになったのは個人的には良かった
ひかりレールスター。20年前に一回だけ博多、新大阪間で乗車したことあります。
解説にもあったように快適性抜群でした。
まさに山陽新幹線の名優です。とりあげていただきありがとうございました。
いつも例えが面白くて、いかにも非鉄の方たちにも伝わりそうで凄く分かりやすいレポありがとう💬🥹
高校の卒業旅行で三原から岡山まで乗れたのはいい思い出です。
ZAKIくんのレールスターの言い方、茂造じいさんと同じくらい発音がいい
やはりレールスターと言えば茂造じいさんですよね😌
新喜劇好きな母も茂造座長のイジリネタでレールスター覚えてくれた。
一番得した気分になる新幹線。暖色系の照明とゆったりシートが最高。
ひかりレールスターの誕生の歴史や当時のこだわりを紐解いた解説、分かりやすかったです👏
サイレンスカー、ビジネス利用客に向けた趣向の凝らし方が今(Swork席のように会議や電話オッケーのような)とはまた違う発想なのが興味深いですね👀
数年前に親の介護も終わり、自由の身になったので、念願の旅行に行けるようになりました。レールスターにもよく乗りましたが、こだまの印象しかないんですよね。いつ乗ってもガラガラ。本来は銀色の車体なんでしょうけど、灰色に見えてしまうんですよね。でもガラガラの4列シートは快適です。心おきなく駅弁が食べられる😊
在来線より総じて快適な新幹線ですが、ひかりレールスターの快適度は群を抜いてましたね。
サルーンシートは本当に快適でした。
ひかりレールスターも貴重な新幹線になってしまいましたね。
数年前にご友人の西園寺氏が放課後に博多にラーメンを食べに行く動画でひかりレールスターの個室に乗っていましたがまさかそんなに本数が減ってしまうとは、、、
何、その動画?
ありましたねー
なつかしいです
2019年12月17日(多分)に公開されていましたが、その
ひかりレールスター593号は
2023年3月に廃止されました
よしもと新喜劇で、伊賀さん🚅の登場時に、辻本茂雄さんが「横顔新幹線🚅やーん!ひかり?のぞみ?いやRail ⭐STAR」とイジるネタが出来なくなりますね😅。
そのイジリネタ、新喜劇好きな母さんも大好きです。そのイジリネタで母もレールスター覚えた。
あれ?この前京都から姫路まで新幹線で帰った時、新大阪からレールスター乗ったぞ?と思ったら、こだまだったんですね。
レールスターに乗りたかったので、めっちゃ嬉しかったです❤
700系新幹線ひかりレールスターこれからも走り続けて欲しいですね!
その昔、大阪から山口県のお客さんのところに作業のため毎週一泊か日帰りで通う仕事が数か月間あってレールスターをよく使っていたので懐かしい。予約せずに乗れるとラッキー感がハンパ無かった記憶がある。帰りに席の真ん中の幅広いアームレストにおつまみ広げて同行していた同僚とビールでプチ宴会、あっという間に到着。とても快適な車両でした。
北日本の東日本在住のこちらとしては、見ていてとても嬉しいです
昔はちょくちょくレールスターに乗ってました。
新幹線と言えば、白とブルーてイメージだったのに対して、あのロゴ(色も含めて)がなーんかオシャレでしたよね。
シャツ着てるのめっちゃ好きです😭
いつも「マツダスタジアムだ!広島だなぁ」と見ていたので下に機関車が居るなんて知りませんでした。
短いスパンでの更新ありがとうございます。
ひかりレールスター、すっかり激レアになりましたね。
大活躍していた時代を知ってるので寂しさを感じました。
ラコステの白シャツにリュック背負ってるZAKIさんが通勤途中のサラリーマンに見えたのは私だけでしょうか?(笑)
でも、眩しくてカッコ良かったです!
レールスターがなくなるとほんと不便。 福山>姫路、福山>徳山(自治体名は周南・山口)とか乗車しにくい。今ののぞみ号だと福山に止まると姫路、徳山、新山口はほぼ同時には止まらないので。
レールスターは良く利用しました。
登場してからしばらくは、あのサイレンスカーが最高の環境で、乗車の度にサイレンスカー使ってましたね。
また通常カラーの700系はあんまりパッとしないのに、レールスターになるとカッコ良くなるのも面白いクルマでした。
そうですか、あんなに栄華を築いたひかりレールスターも風前の灯火ですか…。
500系のぞみの盟友も、いよいよ終焉が見えてきているんだな。
時代の流れを感じます。
10:10 ここすき
ウエストひかり懐かしい‼️
0系を使ってて、あれも2+2のシートでしたね。サイドのレールスターのロゴにもHIKARIって入ってましたよね!
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ひかりレールスターってそういう車両だったのか、詳しい解説が聞けて良かった。
このままだといずれはこだまレールスターとして余生を…?
こんにちは。
いつも楽しい動画をありがとうございます。
「ひかりレールスター」僕は吉本新喜劇で聞いたことがあります。(「横顔めちゃめちゃ新幹線」のくだり)
ありがとうございました。
先月博多行った時実車が止まってて興奮しました😢その後も何度かすれ違ったりしたのですがまだ乗れてません🥲
ひかりレールスターは、本当によくお世話になった車両です。こんなに減ったとは、びっくりしました。でもこれがきっかけで飛行機との争いをキープしたのが凄いですね。
ZAKIくん、おしゃれさん😂😂
前髪気になります〜😂😂
ひかりレールスターもすっかりレア車両に
なって今や乗るのが難しくなりましたね…
ひかりはもう新下関〜岡山しか走ってないのも寂しいです。
わたしも巻き舌レールスタン✨に大変お世話になりました。こだまになっても頑張って欲しい。
レールスター
九州新幹線 開業に 伴って 8両編成の N700が 「さくら、みずほ」に 採用され,余った レールスターは 「こだま」に 転用されました。0系と 100系を 置き換えるために 500系と レールスターが 転用されました。
こだま運用だとこだまレールスターになるの好き
昔のレールスターは全席4席使用で良かった
1:43 ニッポンレンタカーの手前のビルのガレージにいるフェラーリの存在感
いまのN700系にも個室導入する形で受け継いでほしいなぁ
ZAKIさんの髪型が気になった
あ〜、そういえば新大阪で見なくなったなぁって感じだったが、中国地方限定のスターになっていたとは🚅💦
中学の修学旅行で新大阪→小倉と博多→新大阪で指定席乗れたのは良い思ひ出です(*≧∇≦)ノ
先週、出張で初めて福岡に行きましたが博多駅や通過中の新幹線の車内から700系7000番台を見れました。
ひかりレールスターはかなりお世話になった新幹線
現在は、九州新幹線直通列車のさくらにバトンタッチしてますが700系レールスター新幹線は山陽新幹線のこだま号運用にはもったいない😢
レールスターの車両は一度のぞみ運用に就いたこともあるようです。
そもそもが 昔使ってた機材を割り当ててただけでしょうから。0, 100系を除けばw
父方の祖父母が大分に住んでいた頃に遊びに行くのに乗せてもらった記憶があります。境遇や時期的に東北新幹線のはやてと近い感じもします。
新大阪から九州まで2時間切りって当時宣伝してたなあ
ひかりレールスター、ここまで運行本数が減っているとは知りませんでした。まだ、乗っていないんですよね。
レールスター懐かしいサイレントカーの確か4号車よく乗った
大昔、博多へ行くのにひかりレールスターよく乗ったなぁ〜
バック音楽いいねえ👍
鹿児島に来てほしいわ
普通車で2+2、グリーン車でしか乗れなかったサービスを普通車で提供するようになった先駆けと言われていますね、デビュー当時は凄い破格の豪華列車だった
新大阪から毎時2本走っていた時代はまだのぞみが毎時2本の時代でしたからね、その時は山陽の主役はのぞみではなくレールスターだった
サイレンススズカー懐かしいですねえ、確か家族や子供やグループの利用は販売禁止の号車だったんですよね、ボッチ専用と。思い切り過ぎな攻めた車両だ
こだまレールスターは末永く活躍してもらいたいなあとは思うもんだけど、
もうすぐさくら用N700が落ちてきそうだし、西として500系を何としてでも運用し続けたいだろうからなあ
シャツザキくんレアだ…!?
説明になかったけど、デジタル時刻表やチャイルドシートサービスもありましたね。余談ですがデビューに先駆けてPROMOTION映像では、グリーン車なみの座席をひかり指定席料金でとか、個室を二人で使えばグリーン車なみのお値段で、など 西日本はやるなぁと感心しました。自分は東京在住ですが新大阪より西へ行くときはわざわざレールスターを選んで乗ってました。
忘れもしない中学校の修学旅行で乗りました。
乗れることが判明したとき、コッソリと発狂したのを覚えてます❗
東海が16両N700固定編成以外も受け入れれば東海道直通ひかりレールスターが走れそうですけどね〜
そもそもひかりレールスターって ウエストひかり の後継版みたいなもの?ですか?
そこまでして厚狭を飛ばすのか
って思いますね
もう実質こだまレールスターですな
おはようございます。
九州新幹線が山陽新幹線と接続するまで、レールスターは間違いなく「山陽のエース」でした。のぞみよりも競争率が高かったような。
700系はレ-ルスターしか残っておらず、もはやリビングレジェンドの域に。
増便or消滅とかいうまさに崖っぷちな新感線になってしまったな…
劇レアひかりレールスター。ドクターイエローと共に劇レア新幹線。滅茶苦茶懐かしい。改めて1日1本だけ。だけどこだま号として生きている劇レア新幹線である。他にも新世紀エヴァンゲリオンとコラボレーションした新幹線もありましたよね
それとコラボしたのは500系ですね。現在それはハローキティ新幹線になっている。
昔のダイヤ改正で登場した新幹線ですよね。
いやーひかりレールスターに新大阪から博多まで乗ったときがあってとてもいいし最近ではレアになってしまいましたね!またほとんどの人が知らないのではないのかと思うけどね確か10年から20年ぐらい前だとバンバン走っていたけどね?
700系はまじでなくならいでほしわ
新下関〜岡山の上り一本のみなんですよね。
いつかは新下関から乗ってみたいもんです。
え?博多に行けないのですか?ww
@@koichioyama3086 こだまレールスターなら行けたはず?
確認はしてないので、時刻表とにらめっこしてみるといいかもです
ひかりレールスターは自分が小さい頃の思い出の新幹線です。
家族で大阪旅行をした時に個室に乗って帰った記憶があります。
今ではさくらに役割を奪われて
山陽完結ひかりは3本しかない上にそのうち2本はN700A。
ひかりレールスターは残り1本で通過駅と厚狭のみ。
最後まで生き残ってくれよレールスター。
時代の流れと共に種別って変わりますよね.
趣旨は違うけど東北新幹線のはやてとか,,,
Zakiさんあえてカープのマツダスタジアムに触れないの草
山陽新幹線でps2でソフトがあります!
フェラーリあったーーー
一本しかないのは知ってたけど大阪や博多にも行かないのは初めて知った
昔広島に住んでたとき、よく大阪出張があって、良くレールスター使ってました!座席広々でよかったのを思い出せて、うれしい!そして、いつの間にそんなに減ってしまってるんですね。。ぷらっとこだまで楽しむ、ですなー
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20代の時 よく利用していました。ひかりと言えばレールスター!
700 Tのカラーにしたい
700系7000番台「レールスター」編成は…
座席は快適かもだが、「喫煙ルーム」の設置が見送られており、愛煙家としては少々選びにくいですわ🥺
のぞみ のぞみ でひかり号の存在がどんどん希薄になっていく事に 俺は少し寂しい 子供の頃から超特急と言えばひかり号だったのに このまま こだまの様に希薄な存在になってしまうのかな…
レールスターって名前は知っていましたが速いんだと思ってました😅
レールスターが参ります。レールスターが参ります❗️のアナウンスで覚えてました😆
お顔がドクターイエローに似てるって思ったのは非鉄だからなのかな。
昔は本当に早かったんですよ
のぞみ増発前のレールスターは今のみずほやのぞみの停車駅とさほど変わりませんでした
あとドクターイエローの顔がレールスターに似てるのはレールスターと同じ車両をベースにして製造されたからです
本当に速かったんですね!
新神戸でボケっと新幹線待っているとドクターイエローに遭遇する事が何度かあったのでウロ覚えだったのです😅
500系も見なくなった
ZAKIさんこんばんわ鼻声気をつけて下さい
小4のとき初めて大阪へ旅行した時に乗りました
2:53 このひかり591号も、東海の16両使用(乗った時は)で、隔駅停車なのに300キロ出すという異色の存在。
各駅なのに300キロ出す。不思議じゃないよ。遅い機材は東海が追い出したので。いまは停車駅があるかどうかの差でしかないでしょうね。700系もこだま号で当たり前に使うし。遅い機材イラネ!は当たり前(田のクラッカー)
サムネがスーツ交通チャンネルに以前上がった動画と似てない?
に
ひかりレールスター走てるどここれどこ
カーペンターズの曲を使ったCMを思い出します。2列の普通席シートはさくらやみずほに受け継がれているとはいえ、700系も末長く活躍して欲しいです。
ひかりレールスターはたまに臨時列車でのぞみ号として走る事もありますよ!
ひかりレールスター、絶滅寸前と嘆くことはない。
本新幹線は2000年に登場し、2003年にのぞみが使いやすく(自由席新設&停車駅増加)なってから影が薄くなってるからね。
小さい頃、祖父母が暮らしている広島に帰省するために、よく新大阪からひかりレールスターの個室に乗車しました。懐かしいしあわせな思い出が蘇ってきました。動画ありがとうございます!
EX予約が値上がりで、ひかりとのぞみに格差も付くようなので、JR西は東海区間からの直通16両のぞみを一部減らしてレールスターの奇跡のVの字復活をして欲しい。問題を乗り越えて長崎新幹線がいつの日か新大阪まで繋がった時に置き換えもしやすいはず
1日1本だけでもいいので「ひかりレールスター」を博多~新大阪間で運転して欲しいですね。
3:56 アイネ・クライネ・ナハトムジークのロックverカッコいいですね!
厚狭駅だけ通過するおかげで何とかひかりを名乗れてそう。
厚狭駅がいらない駅とは言えないですね。。。
レールスター、姿はたくさん見てるのに乗ったことだけは無いんですよねぇ。活躍しているうちに乗りたいです!
「れ〜るすた〜あ」!!
厚狭さえ止まればこだまなのに( ´・ω・`)
この車輌は新大阪から博多まで「こだま」で乗ったけど、指定取ったから2X2の上に誰も横に乗ってこないから広々そのもの、さらにコンセントのある端っこだったので今までいちばん快適な移動でございました。