Volkswagen Virtus Highline 200 TSI - Teste do Emilio Camanzi
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- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2018
- O Emilio Camanzi testou o Volkswagen Virtus no nosso circuito de testes cidade/estrada.
Para ver a Lista de Preços de todas as versões, a Ficha Técnica e a Lista de Equipamentos, acesse carroscomcamanzi.com.br
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Produção, imagens e edição: André Almeida e Camila Camanzi
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Estava Aguardando o seu Vídeo de Avaliação desse Carro. Pois Vc é o melhor em Avaliação de TDs os canais referente a Veículos. Meus Parabéns. Pode ter certeza de TDs os Carros que já tive vc ajudou na escolha. Em Relação ao Virtus o maior erro é o Acabamento Interno do mais está de bom tamanho para os Carros Brasileiros.
pelopes 13 só não entendi como ele deu nota 7 para custo benefício, tem lógica isso.
Alex Santos provavelmente pelo preço com acabamento de plástico duro.
pelopes 13 i
Um.lixo o acabamento interno. Lindo por forra. Segurança excelente. E i acabamento um lixo lamentável. E esse trosso ridículo pra celular. Mal gosto
@@AlexSantos-nw7cs Tem, pelo preço!
Achei o Virtus um carro de responsa!
Honesto, seguro e confiável.
Parabéns, Emílio.
O Volkswagen Virtus é disparado o melhor da categoria com toda certeza, isso não têm nem o que se discutir. Tanto é que aqui na família serão 2 Virtus muito em breve, um meu e outro de meu pai. Sou um grande fã de sedãs, e não troco eles por nenhuma outra categoria de automóveis. E o Volkswagen Virtus me conquistou desde o seu lançamento no mercado nacional. Ao meu ver não consigo encontrar nem um defeito no Virtus que me chame a atenção! Reclamam muito do acabamento do carro, coisa que pra mim está muito bom. Se eu quisesse um acabamento luxuoso, partiria para um Audi, BMW ou Mercedes-Benz da vida.
As resenhas do Camanzi são as melhores, aí sim entende!
Diego Silva rapaz, falar que o acabamento é bom...
Emílio sendo Emílio!!
Falou tudo que precisava c/ precisão e imparcialidade... e o melhor: sem enrolação!!
Eu sou lavador de carro e hoje eu tive o prazer de manobrar esse carro. O carro parece uma nave muito bom!!
Comprei um ele é muito bom msm, sou uber e trabalho o dia todo e não me canso tanto quanto um da fiat que eu tinha
@@Guilhermesouzaaa Você é Uber eu também sou poderia me informar o consumo? Estou de olho pretendo trocar de carro e o vírtus está no meu radar o seu e 1.0 ou 1.6?
@@Guilhermesouzaaa Este Virtus tem correia dentada banhada a óleo como alguns Chevrolet ?
Um baita carro e, principalmente, uma ótima avaliação do sempre atento aos detalhes Emílio. Muito bom.
Um carro com design limpo, linhas simples e maravilhosas! Bonito de frente, de lado ou de fundo. Quem critica esse modelo nunca participou duma aula de desenho na vida.
Quem está com um na garagem já, dá um joinha que o carro é bom.
saudades do programa vrum com o emilio mandando muito bem nos detalhes dos carros,aquele sim era um programa que valia a pena assistir,eu assistia de bom grado pois era muito mas muito bom mesmo.deixou saudades!!agora entrou aquele programa sem conteudo com uns caras meio afetados chamado acelerados,e seguem puxando o saco do rubinho.que barbaridade!!
vinicius peste programa desacelerados kkkk!!!
Verdade.kkkkkk.desacelerados!!!!
O melhor canal para esclarecer qualquer dúvida. Parabéns Emilio..
Muito bom Emílio, traga pra nós mais testes como este, muito esclarecedor.
Isso sim é revista de carros e com bom conteúdo de avaliação. Parabéns!
otima avaliaçao!! O virtus é um carrao de luxo...
no sentido de preço!!!
Sempre estou acompanhando os testes do Emílio. São ótimas as suas reportagens.
Domingo de manhã e o Camanzi já fez seu trabalho, nos passar o resultado honesto e imparcial de mais uma novidade do mercado. Eu particularmente tenho esse modelo na minha mira, justamente pelo seu tamanho que resulta em um espaço interno generoso.
Seus vídeos são muito precisos. Sem muitas delongas mas com ótima didática.
Parabéns pelo canal
Boa avaliação, será meu próximo carro em 15 anos, hj dá não!!!
Análise simples, rápida, objetiva e completa...
Bom trabalho!
Emílio, parabéns, ótimo apresentador, timing nota dez. Suas avaliações são as melhores!
Como sempre vídeo excelente, parabéns. Sem dúvida o melhor sedã da categoria, quanto ao preço aqui no Brasil muito além da realidade, mas, o povo gosta pois paga sem reclamar.
Tudo bem que o carro seja moderno e tecnológico, e possua vários itens de conforto e segurança. Mais ninguém me convence a pagar R$ 87.000,00 em um carro 1.0!! Como sempre, excelente avaliação. Parabéns!!
Jayro, se você dirigir esse modelo 1.0 tsi você não vai acreditar que ele é 1.0... O carro é uma NAVE!! faça o teste !
Dirige e fala isso, a síliba não vai ser pronunciada
@@eng.renato.castro ele com 5 pessoas dentro tem força mesmo ? Aguenta o tranco ?
@@kaiomendes4163 Sem dúvidas..
@@legalmenterico2622 porq já vi relatos de outros proprietários que dizem que na hora que aperta tipo uma ladeira , ou subindo uma serra o carro e fraco
Bah, o Emílio é Mito, simplesmente sem palavras ! Excelente trabalho ! Estou gostando bastante do meu Virtus TSI, na medida certa neste momento da minha vida !
Pra avaliação, o Emílio é o melhor. Passa em poucos minutos tudo que precisa saber e se for ruim, ele fala. Adoro seus vídeos, nota 10.
Esse carro é muito moderno e seguro, além de bonito, mas brasileiro gosta de carro ultrapassado e sem segurança, vide Onix.
Excelente avaliação! Ótimo carro!
Fala pouco é falar tudo quem sabe é ele parabéns Emílio
O melhor avaliador de carros de todos os tempos uma de suas qualidades sem igual é a honestidade o Sr. Emílio não pucha sardinha pra nenhuma marca sempre fala os pontos altos e os negativos dos veículos Parabéns Emílio .
Tudo muito bem explicado, show de bola, nota 1000
Bom carro! Excelente avaliação.
Estava ansioso por este teste. Sou fã de carros alemães, VW/Audi. Emílio criterioso, como sempre.
Camanzi sempre monstro!!!! avaliação objetiva, precisa e imparcial!!!!!! Não tem jornalista melhor!!!!!!!
Emilio como sempre bom vídeo e avaliação!! Um grande abraço!!! e rumo aos 250 mil...
Daqui a pouco um carro popular zero no Brasil está mais de 100mil, o problema é que o brasileiro aceita tudo que lhe é imposto, assim nada vai mudar. Se todos parecem que comprar carro zero, queria ver se as montadoras não abaixariam os preços
E os carros populares estão aí custando 100 mil
Vir do futuro de avisar que vc acertou
E tá
Virtus 99 mil papai......foda kkkkkk
Vim do futuro pra te dizer que vc está correto
Quem quiser criticar tudo bem ! Mais esse virtus junto com o polo ficaram muito top principalmente nessa versão 200tsi !!
Grama Sintética Ninguém critica o carro, que e top mesmo. O problema são os valores absurdos, de todos os carros no Brasil inclusive.
Emílio e Gil explica muito bem. Adoro o vídeo dos 2
Emílio definiu bem: é "espichado" a sensação que tenho quando vejo um. Muito bom o vídeo.
Já vim dando like!
Ótima avaliação e ótimo canal , continue assim Emílio, abraço!
Quem tiver dúvidas pra comprar um veículo é só ver os testes feitos pelo Emílio.... gosto muito de ver suas explicações!!!!👏👏👏
show , melhor vídeo de avaliação parabéns Emilio!!
Obrigado pela gentileza da Avaliação sobre o novo VW Virtus Highline TSI é um veículo que tem sim os seus atributos e agradam o perfil de cliente que visam um carro nesta proposta mais familiar. E agradeço por suas considerações sobre o modelo da Volkswagen. E tenho que reconhecer que não minha humilde opinião esses sedãs compactos só tem compacto no nome pois como cresceram em dimensões e equipamentos. Obrigado pela oportunidade de conhecer de perto o modelo da VW. E o modelo tem que ser analisado dentro da sua categoria que está movimentanda. E como Sempre pontos em relação ao veículo muito bem destacados. E agradeço por poder aprender e sempre rever os meus conceitos sobre os veículos. Ímpar ter a oportunidade de assistir esse vídeo. E tenho que agradecer a deferência que todos aquí me permitem a mim melhorar. Uma boa semana para todos aí em suas regiões. Nossa um sedã compacto de 2.65m de entre-eixos. Tenho que mudar os meus paradigmas. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Obrigado pela gentileza e vou estar atento ao que estiver sendo disponibilizado no Canal e sempre querendo ser positivo em meus comentários. E Emílio se for possível um vídeo mais detalhado sobre o novo Toyota Yaris na versão sedã Topo de Gama. E me sinto afortunado por poder aprender com o Trabalho da Equipe do Carros com Camanzi. Vinícius Rezende Barreto.
Bom dia gigante suas publicações deixa o Domingo completo um abraço !!!
O melhor canal. Direto ao ponto.
Camanzi é o maior especialista em automóveis que já vi! Sou fã desse cara
Virtus será meu próximo carro
Compra com 1 ano de uso, vai pagar 30% menos! E ainda terá garantia de fábrica. N cometa o erro de comprar 0km e rasgar seu suado dinheirinho!
Boa sorte kkkkkkkkkkkkkkkkk baiano
Sugestão: colocar a média das notas de avaliação
Pois Edmar Oliveira boa sugestão.
sabe somar e dividir não?
Parabéns pelo excelente trabalho o canal é show!
Esse cara é o melhor, parabéns pelo o vídeo
O consumo desse motor impressiona, muito bom!
Alex Oliveira : eu tenho um city 1.5 2014 que faz a mesma coisa, eu fico com o Honda.
@@vidasobreduasrodas8082 é, seu carro também é muito econômico. Beleza!
Ainda nao consegui ver econômica meu antigo Jetta 2.0 fazia o mesmo consumo.
Não anda... por isso que não gasta. 4 passageiros volta para trás na rampa.
Alex Oliveira kkkkk esse motor não é muito confiável não...
87k por um motor 1.0 turbo, sei não eim, e como sempre mais um vídeo top do Emílio, parabéns q vc viva mais uns 100 anos, pq só o Emilio pra mostrar o krro completo em 5 minutos 👍🏻👍🏻
2023 tá barato
@@rennansouza76 que loucura hj pesquisando um 2019 a 88mil com 34mil km e o povo na época achando caro kkk
Excelente avaliação! Emílio tem credibilidade!!!
As avaliações do Emílio são excelentes.
Ótimo vídeo. Alguem sabe das novidades para a linha 2019? A Volks poderia colocar um acabamento abaixo dos bancos dianteiros para esconder o trilho de ferro né! Aquilo dá uma má impressão.
Emilio é show!Like
Parabéns Emílio sempre o melhor parabéns show
Parabéns Camanzi pelo trabalho!
Melhor canal de avaliação Emílio entende muito 👍👍
Pessoal faz vídeos com 30, 40 minutos, pra vocês eu indico Carros com Camanzi, aprendam com quem entende ok.
Como sempre a melhor análise de carro do TH-cam. Indo direto ao ponto, fazendo uma análise detalhada, rápida e precisa. Parabéns continue assim. Eu gostei muito desse carro, para mim ele poderia ter o 1.4 turbo no lugar desse 1.0. Mereceria, mas tah bom. Só acho que a vw deveria ter cuidado mais do acabamento e preço, mas a meu ver tem mais acerto do que erro neste carro. E ter mostrado segurança tirando 5 no teste, mostra que a mesma está no caminho certo. Esperando que as demais montadoras comece a seguir este caminho da segurança, os carros daqui é caro e isso é o mínimo que todos os carros deveria entregar, o teste de segurança para mim deveria ser obrigatório.
analise simples e verdadeira como sempre. Parabéns Emilio
-.
Pelo amor de deus Emílio, start stop não, eu tenho no meu golf e depois de 3 anos você tem vontade de jogar o carro da ponte. Intrusivo, religa sozinho toda hora, aciona quando não deve e economiza muito pouco na nossa realidade de trânsito para e anda. Fora que já estou na terceira bateria.
Michel, tive um Golf MK7 tb, e no seu caso a solução é simples, um botão ao lado da alavanca do cambio que desliga a função Start/Stop Automática (tem o simbolo de um @ com "A" maiúculo..rs). Seus problemas acabaram! Abs!!!
@Massaro China GOLF É LIXO
Isso só na VW
Primeiro carro da Wolks que eu consideraria compra-lo ... nunca gostei da marca e de seus modelos. Vou esperar um pouco mais e quem sabe esse será meu primeiro wolks. Valeu.
Marcos Oliveira volks é a melhor marca, ainda tem a confiabilidade deles. Não é um Toyota ou Honda mas estao melhorando.
Yaris e City com motores horríveis... Pior ainda que nem possuem freio a disco nas 4 rodas... City se torna pior por nem ter controle de tração e estabilidade... A Marca tá pesando mais nos fatores preços do que os itens
Michel Shafic se vc estiver falando dos Volks de verdade polo,golf ,Jetta,Tiguan ...sao Tão bons qts os japoneses e ainda te dão prazer em dirigir , já tive fit e Corolla ,não vi nada d++ e voltei pra VW , muito melhor
Thiago Lima digo q os japoneses sao bons em confiabilidade, eles tem essa fama. De resto n vejo nada demais neles.
Quando um analfabeto teria dinheiro pra comprar um carro de 80 mil?
Emilio, sempre avaliando com muita coerência e sensatez, não compro mais carro sem procurar por sua avaliação! Parabéns!
Tive um 2018 e vendi , agora semana que vem pegou um 2021 zerado por assinatura durante 15 meses aqui na região de Campinas esse carro tem potência e economia aliado além do espaço confortável. Parabéns pelo canal e não vejo a hora de pegar o meu na semana que vem .
Boa Tarde Emilio. O carro é bom, econômico e espaçoso, o porém é realmente o preço salgado... =)
A partir de 79.000 kkkkk na boa gente, esse carro deveria custar 45.000 e tá muito bem pago, enquanto o brasileiro continuar a comprar carro médio a preço de carro Premium, vai piorar ainda mais a ponto de um gol custar 200 mil reais, parabéns a avaliação do Camanzi que é impecável, honesta e muito profissional.
é verdade... esse preço é uma maluquice.. acaba colocando o carro no patamar de outros carros melhores
rockerxxx69 realmente é isso que acho mais assim tem uns opcionais melhores que eu particularmente gosto só que por esse preço eu compro um Passat usado com motor mais potente de 211 CV e ainda sobra dinheiro.
Emilio não perco uma avalição sua porque gosto de verdade de carro e o senhor é um mestre quando o assunto é Automóvel parabéns a VOLKSWAGEN pois está com uma linha de carros bonitos e modernos
Excelente vídeo muito claro e objetivo parabéns
Vocês tem previsão de testar o Versa CVT 2018??
Gostaria muito de ver uma avaliação do nosso querido Emílio sobre essa Caranga!!! 😉😉
Valeu ✌🏼 Emílio ! 1º
Boa avaliação ,vídeo curto , rápido... Sem enrolação
Emílio sempre o melhor parabéns
Like antes de assistir, pq sei q vai ser top....
Vc gosta do câmbio powertilt né Emílio!!! Mais um vídeo com a qualidade que só carros com Camanzi tem!!
O DSG é tão bom que VW está banindo de seus carros...
HKO HK o powershift é muito bom, o problema é desgaste prematuro das embreagens...
Moisés Pereira Engano seu, o cambio DSG está nos carros atuais da Vw (ao menos nos de maior valor) : Tiguan, Passat, Golf GTI...
'E TAO RUIM QUE EQUIPA MODELOS DA AUDI TB COM NOME DE STRONIC. ESTRANHO NE?!! DSG RUIM...BOM MESMO DEVE SER O DUAL LOGIC DA FIAT
O dualogic é maravilhoso, ótimo pra andar com a sogra no carro, dá uma dor de pescoço na véia que ela fica quietinha uns dias..
Meu Virtua é muito lindo , maravilhoso e confortável...Eu amo❤
Esse Virtus pode melhorar mais ainda mas mostrou ser um carro bom na média como mostrado pelo excelente trabalho do Emilio como sempre! Parabéns! Obrigado!
Falou tudo!! “Uso de plástico duro no painel e portas, põe tudo a perder!”
Você vai conseguir! Concordo! Infelizmente no Brasil a maioria dos carros fazem uso de plástico duro, porém, o polo e o virtus ABUSAM! As portas chegam a dar vergonha, uma tirinha muito pequena de tecido nas portas da frente e, se não me engano, nas portas de trás n tem acabamento nem na versão top de linha... O conjunto mecânico é bom e moderno, o espaço é ótimo, a tecnologia também, mas o acabamento mata...
Na mesma faixa de preço não tem 0 km melhor
Tales Garcia Tem sim! O Honda City...
Quando vc andar nele, vai curtir tanto o conforto e dirigibilidade que o material usado no painel é coadjuvante. Simplesmente não presta atenção nisso.
Mr Olenski Já andei cerca de 500km num virtus, e pude notar que não tem o mesmo conforto e sensação de segurança que a Toyota e a Honda nos passam. Pude perceber tb no Virtus o barulho do lado de fora como pneus e vento, fora um barulho chato e típico de acabamento em plástico... Sei que a mecânica é boa, mas o acabamento é econômico para o preço que pedem...
Pro canal ficar melhor ainda só falta uma câmera 1080p 60 FPS em rs
Sei que é cara, só uma sugestão construtiva pro futuro, abraços
Qualquer celular pé de chinelo hoje filma 4k
Emilio, valeu pelo vídeo. Vejo em 2020 e ainda acho essa uma boa compra atual, em que pese a febre dos SUVs ou SUVs de shopping. As notas do Latin NCAP são fundamentais pra mim.
Antes de comprar qualquer carro, Assista as avaliações do mestre EMÍLIO CAMAZZI, Vídeo top like garantido sempre!
Emílio camazzi
Salve salve
Virtos ta saindo melhor que Cronus!!!kkkk
Essa relação custo/beneficio não deveria ser 8 ou9?
Grande abraços aos Camanzi!
Olha, sinceramente tô achando essa versão do Virtus uma ótima opção na faixa dos 70-80 mil. Vc começa a pesquisar e vê que cobra-se preços surreais para versões de entrada do Corolla, SUVs..Um absurdo um Corolla de 79.900 vir sem som e nem controle de velocidade, só porque ganhou fama... Não, o Virtus Highline tornou-se um ótima opção.
Rafael Bard muito a frente do Corolla
A questão é que eu acho que quem pensa em comprar um Corolla, n vai nem olhar para o Virtus...
Vinicius Nascimento Matias o que é uma imensa ignorância.
Cara a escalada de preços é surreal.. Com 80 conto você comprava uma ix35 completa em 2016... agora com esse valor vc ta falando num voyage melhoradinho... para pra pensar.
Allan Moura ok, entendi seu ponto. Mas não vejo em termos práticos, que nesse caso o IX35 seja superior ao Virtus Highline. Começando pelos equipamentos, são equiparados, o Virtus anda mais e é bem mais econômico e quanto ao espaço interno acredito que se equiparem. Agora, IX35 só ganha na altura( não sei o quanto isso é relevante num uso normal) e acabamento por ter partes macias ao toque.
Os videos do Emilio sao muito diferentes 👏👏👏
Ótima avaliação, sobre o carro , se pudesse compraria sem dúvidas!!
O ruim dele eh a porta traseira não ter um acabamento pra apoio de braço, eh um plástico duro arranha cutuvelo
Cutuvelo?
Praxtico da Volks é o charme
Parabéns Emílio como sempre o melhor, mais por esse preço aí da versão topo de linha eu preferiria desembolsa mais 3 mil e pega um Honda Civic sport 2018, na minha opinião é mil vezes mais bonito do que esse virtus aí
Clash Br a traseira do civic mata ele. Eu pegaria o corolla gli por 90 mil, o unico pecado dele é o radio defasado, de resto é perfeito
Michel Shafic mano na minha opinião o que deixa o Civic mais bonito e a traseira dele, o Corolla na versão de entrada e muito feio não tem multimídia, não tem faróis de neblina, tem as rodas do antigo etc, mais gosto é gosto né...
+Clash Br concordo com você a traseira do civic é oque deixa ele bonito
O VW Virtus é o melhor sedã do Brasil na atualidade na faixa de preços entre R$ 60.000,00 mil reais e R$ 87.000,00 mil reais com toda certeza. Se Deus quiser essa máquina será meu próximo carro com toda certeza.
Aí entendi de carro , belo canal ! 👏👏👏👏👏👏👏
Excelente reportagem. Apenas uma pergunta: como se calcula o custo/benefício?
ARIPÃ MAURÍCIO KALINOWSKI é a média entre todas as outras avaliações
80.000 e nem vem com painel emborrachado?? Tá de sacanagem!
Bruno W essa foi a piada da VW para os consumidores.
Bruno W mas é plástico VW vale kkkk
Mas vem com direção elétrica , assistente em rampa ,controle de estabilidade , posição esporte no cambio etc compra um Corolla ,golf então semi novo com. Painel emborrachado
Thiago Lima por 80.000 tem que vir tudo isso, mais o painel emborrachado. É questão de escolha. Enquanto tiver compradores que pensam assim como vc, as fabricantes continuarão empurrado essas piadas para nós brasileiros
Gente sério mesmo me diz um carro que custa 80 mil e que tenha painel emborrachado? ( não vale esses carros que ninguém quer)
Como é bom ter vc no Domingo Emílio... Parabéns pela análise. Mas muito caro esse carro.
Parabéns ,virtus você é um grande carro, Volkswagen dá dondo um show.
O carro agrada, pena que o preço desaponta por todos os bons pontos que ele tem.
Ferrari me agrada bastante, pena que o preço é incompatível.....
Emilio...excelente matéria...o VW Virtus é muito bonito...mas esse motor 1.0 é que me deixa um pouco ressabiado...será que é durável ? Abraço. Henrique (RJ) 👍😊
Ele é bom sim , aliás anda mais que o 1.3 do Cronos
A turbina que não deve durar tanto. Pelo menos sempre foi assim com turbo de fábrica. Tive um volvo que com 80 mil km precisou trocar.
Vitor até pode andar mais, mas o problema é a durabilidade dos motores de 3 cilindros, por eles vibrarem mais nas altas rotações que os de 4 cilindros.
Eles utilizam mais comandos de válvulas,mais recursos tecnológicos para o motor ter bom desempenho!
Parabéns mais uma vez ao Emilio que destacou os pontos positivos e negativos do Virtus
Muita gente não faz idea do valor destes que o Carros com Camanzi faz pois as montadoras fazem a maior propaganda dos seus respectivos veículos na hora de lançar no mercado e mesmo que a concessionária lhe ofereça um test drive você não tem a experiência e nem os locais exatos para testar um veículo novo que acabou de ser lançado por isso eu exaltado mais uma vez o trabalho do Emílio e da equipe do Carros com Camanzi que acompanho desde o Vrum !!!!
Que Deus continue abençoando você e sua família Emilio !!!!!
Video muito bem explicado parabéns
Painel de plástico não demora muito começa a bater tudo, principalmente se passar por uma rua de paralelepípedo, nada mais do que um Voyage melhorado, outro detalhe câmbio automático da Volkswagem é um lixo logo começa a dar problemas.
Adelson Freitas da problema ?? Já tive e são um dos melhores
O câmbio não é da VW, é da japonesa Aisin. Agora o DSG sim é da VW, que quebra muito e tem alto custo de manutenção, mas o Emílio elogia muito...
Câmbio é japonês e uso do plástico não tem nada a ver, o que importa é a qualidade e encaixe.
Pelo seu comentário espetacular vi que seu entendimento sobre carros é pifiu ..
@@lucasbarbalho271 sim, estudante que toma bomba todo o ano mas vem pra internet falar besteira sobre futebol, política (bolsoloides), carros... 😁😀😁
Levando em conta que cerca de 40% do preço de um veículo corresponde a impostos, o que a sociedade consumista pode fazer para precionar o Estado e empresários para baixar preço? E ainda pior, após um ano de uso com a devasagem no mercado de semi novos, percebemos que pagamos muito, muito caro mesmo.
ESSE QUESITO SÓ VAI MUDAR QUANDO EXISTIREM MAIS MONTADORAS PRA COMPETIR E ASSIM FORÇAR OS PREÇOS A CAIR!!!
Alexandre Ferreira mas veio um monte de montadora para o Brasil, me lembro que a BMW ganhou incentivos para vir para o Brasil se instalar em SC mas o carro produzido aqui ficou mais caro(a margem é muito alta porque se quisesse transferir o incentivo o carro sairia mais barato), e aquela história se tem quem paga vai ter quem vende.
Tenho um Highline 2018 igual a esse, com todos os mimos possíveis!
Realmente deixa um pouco a desejar no acabamento, podia ser com material emborrachado no painel, sensível ao toque. Mas o que mais me agrada são design com linhas agressivas e vincos que dão um ar de esportividade, e principalmente o desempenho, que deixa um sorriso no rosto de quem está dirigindo, o carro puxa muito e é econômico!
Bom Emílio gosto da sua avaliação.