Откатал на Варике 6 сезонов. Продал в 2016-м, очень скучаю. Не редкий случай, когда после продажи Варика, возвращаются к нему снова. Мой был на прямотоке Samson Ripsaws - я на нём разговаривал: мог попросить вежливо пропустить, мог рявкнуть дерзко, нах послать. Запомнилось: подъезжаю на светофор, стоит группа спортов с прямотоками и ручку газа накручивают Ж-Ж-Ж!!! Ну как обычно) И я на Варике разок крутанул РРРРР!!! И тишина) «Лохи проснулись и уснули, потому что сразу сдулись…» Великий мот!
Был такой мотоцикл у меня, очень хорошие впечатления оставил. Супер жёсткая рама, мотоцикл чувствуется одним целым куском метала. Только не с такой трубой она ужасна, а стоял выхлоп V&H.
Было у меня таких 2, первый зашел, был занижен, выхлоп Вайнц хайнц, ну кайф, легкий маневренный, кайф, откатал, пришлось продать, потом купил опять варьку, не зашел. Теперь обладаю райдером 1900, это просто космос аппарат, это вершина!💪💪💪
Вот за что я люблю этот мот, так это за его внешний вид. Вот именно с этим глушителем мне он нравится 👍. Да большущий да неудобный постоянно наровит за что зацепится. Но именно этот вид мне запал. Пожалуй самый красивый мот из линейки ямахи.
Это мой первый пепелац на который я сел с Явы 634 6 вольт 1983г выпуска, красная, с двумя полосками хрома на баке. А мне 30 годков то) Я влюбился в тот выхлоп с первого чих-пых-бых. А выхлоп там был Cobra, да да, та самая дугообразная Cobra, с сногсшибающим видом, а уж звуком точно. Первый раз катал по северу подмосковья, потом рванул во Владимир... Только езжу я через деревни, никаких трасс. Вот там я окончательно и безповоротно влюбился в Warrior. Рык выхлопа, нет, упреждающий звук, который только одним звуком и видом на таком мото говорит - Неее ребят, я вам не визжалка спортовая, батя едет. Так его назвали на автомойке вечером байкеры, правда молодые, из Сергиево-Посада. Да, не всем он подойдёт, кому то нравится визжать, имеете право, визжите. Только рык всегда был и будет в приоритете) Стоковая банка как то вот ну не знаю, не слышал, на вид как то странный. Но вряд ли звук лучше чем от Cobra. В следующем сезоне, после Сентябрьского, тогда тёплого Владимира, рванул на Warrior в Тверь, в 7 утра попал в дтп, дастер правым задним крылом подрезал ( водитель дастера спешил так на работу, через сплошную и на встречный автомобиль выскочил), протащил меня 3 метра на скорости 60км/ч за подножку, обломал левую подножку на ушах и как бы поехал дальше 200 метров, т.е. очень сильно отъезжая от места дтп. Как же я был зол)) Warrior то арендный и это моё первое дтп! А мой стаж на авто 10 лет и 180к, на мото 9к по жутким лестным и убитым асфальтным дорогам. А у меня то были громадные планы на день. Водитель дастера понял свою ошибку после моего короткого взгляда, согласился всё компенсировать без ДПС. Естестно, пол года без прав или 8.5к? Итог: урок обоим был. А тот день всё же был шикарным, дождь, ливень из ведра, обгон фуры с водопадом из под колёс в визор и кучей кирпичей та где и положено, жаркое солнце после обеда, новорижское шоссе в сторону москвы и отсутствие камер) А потом я познал V-Rod с выхлопом Vance-Hines и те раскаты грома в Ярославской области, и мой любимый красный Roket 3 в Рязань, с двойным не стоковым выхлопом, и руль-турник просто труба. Какой же он ...ть тяговый и абалденный! Он постоянно рычит как самый-самый злой питбуль)) Только на Rokеn 3 или у меня Ёрмунганд я познал ньютон метры. Минусы: Неповоротливый ахахха. На бугорок задом чуть затолкал своими то 70кг и 170см. Плюсы: ты садишься на диету т.к. мотоцикл ест больше чем ты если на нём жарить; улыбка опьяняет 5-6 часов, а потом ты просто катишь в этом опьянении под знатный рочёк Meat Loaf и остальных; вокруг тебя начинаю собираться кучки, окружают, спрашивают сколько жрёт и катит, только не девчёнок, а 50ти летних пузатых, усатых, мужиков ахахаххахахахахахахахахаха
Действительно очень красивый мотоцикл. Я не человек Харлеев и крусеров, ну вообщем всего, на чем нужно ездить вперёд ногами но для этого сделал бы исключение.
На 1900 Роадлайнере проехал чуть больше 30т км. Пока ездишь вокруг двора, то он супер! Но после первого небольшого дальнячка на 4т+ км, был продан. Если ехать больше 3 дней подряд, то зуд от вибрации пробирает до онемения правой руки, ноги, и у райдера, и у пассажира.
Вообще странная идея такие объемы делать на двух горшках, если честно) Шикарная шестигоршковая Валькирия не прижилась, а слоновьи вэ-твины почему-то прижились
Промежуточная передача нужна не только для того, чтоб ремень сделать слева. Главная ее задача - сделать ремень короче! На длинных ремнях (1300 серия) очень много проблем, их сложнее эксплуатировать, они гораздо чувствительнее к натяжке, к уходу и вдобавок дороже. А 1700 и 1900 серия таких проблем не имеет. И масло в коробке менять надо редко, не напрягает вообще, меняешь Ремень и мало, и забыл на 60тыс как если бы у тебя был кардан. У меня страт, если что, говорю как есть.
Красивый мотоцикл! Дизайн мне до сих пор нравится. У друга райдер-это пушка. Но Райдер всё же тяжеловат, к тому же друг тоже на зад 240 резину поставил (без всяких переделок). Думаю на управляемость это тоже сказалось, ведь по мануалу идет вроде 210. К чему это я-а да, Ямаха нормальные круизеры делает. Дальнобоим каждый год. Хотя я люблю Honda. (vtx был, сейчас fury)
Ого как потеплело! Вообще захожу видео смотреть еще чтобы проверить как там строительство дома, в котором квартиру купил, но уже ключи выдают) Омоновцы на фоне конечно удручают.
Тормоза у него диагональные , а не радиальные ! , Они по виду даже разные )). По лопнутым рамам много было жалоб , как у нас так и за океаном + там не алюминь ,а сплав какой-то хер заварить , крошится ! + Он воздушный большая температура и часто там постоянно что-то пересыхает и отходит , ( Болт об этом говорил в своём обзоре) .
U menia pochti vsia linkeika XV, warrior v gorode otzhigat, raider za gorodom pakruizit, stratoliner na potishestvie, da da ya pameshanii na yamahu 😁 PS warrior tolko 10k mil, no problem u nego bolshe bilo chem na raidere ili stratolainere, gde probeg v dvoine i bolshe, problemi bolshe v elektronike, vsiakie gremlini tam zhivut, dachik TPS, synchronizaciya droselnoi zaslonkoi ubegaet i tokdalie, i on vibriruet bolshe chem drugie v dvoine, imeete v zametku 😉 A tak ezhu i kaifuyu 👍
Красивый мот, но не зацепил. И это не Кувалда! Скорее всего с кофрами он бы выглядел не так брутально. Было бы здорово, если бы Ямаха родила новый и современный чоппер. Отличная работа! Спасибо!
Офигенный байк, до сих пор не отпускает. Про раму люминь болтают левые персонажи, кто лично с этим байком дел не имел. Ну или однодневки. Кстати, у обзорной модели(дорестайла), передние тормоза не радиальные, а диагональные. Что же про управляемость, то сравнительно упомянутого рейдера, она не в пример легче. У обозреваемого экземпляра, я полагаю, с управлением тебе не очень по причине странной формы руля, не подходящей тебе или в принципе неудачной/непродуманной. Все же, того кто делал этот руль я знаю лично, это не мотоциклист и поправить фантазии заказчика на лету он не может, ибо не понимает об чем речь. Как нить катнешь моего варана, для сравнения. Там много чего переделано. И самое главное - оно переделано давно и проверено временем/дорогами.
Блин, какой же классный видос, и классный мотоцикл. Когда ездил на роадстаре, невольно смотрел на Вариор. А потом друг купил, и довелось на нём пару недель поездить. Всё классно в нём, и рубежа, и тормоза, и динамика. Роадстар гораздо спокойнее и более неповоротливый. А выхлоп действительно смотрится чужеродно
Георгий, здравствуйте! А средний брат между кем и кем? 1300 и 1900? Если так, то дерзну поправить. Не брат, а предшественник. Брат он для драгстаров. А вот у потомков как раз 6 братьев, по 2 на каждую кубатуру: 950, 1300 и 1900.
Жутко наркоманский мотоцикл, но я жалею что продал его. И кстати, промежуточная цепная передача, а по рабоче-крестьянски утятница не для перекидывания ремня на другую сторону, а для уменьшения его длины, так как его ход не совпадал с ходом маятника. Вообще варриор это сосредоточение костылей и компромиссов...
Нет, я конечно каждое видео смотрю, но тут, наверное , стоило бы получше подготовиться? «Наверное, возможно, радиальные тормоза» Владел таким, чем только не владел, а блогером не стал) Прикольный мопед, конечно. Но цены ой ой ой, но из такого бюджета лично для себя 109й выбрал бы.
Там на заднем плане в конце ролика гаец в форме отсвечивает или это спецуха у чувака такая? 😁 Но - вообще мощно, если товарищ инспектор ГИБДД был выбран для завершения ролика в качестве антуража😁
А вот тебе комментарий "эксперта". Болт снимал про него обзор и рассказывал там что он проблемный шо писец. А у Геры ни одного слова про сохнущие резинки и прочее, только про раму... Кому верить? Пы.Сы. Подписался на Телегу.
Если все делать вовремя, то проблем нет. И да, главное не колхозить, поставил прямоток, нули- будь добр настроить. Из проблем :тросик сцепы, со временем пружина в сцеплении(лечится прижимной барнет) и ремень может отрыгнуть в любой момент, если прошёл 50К +
Откатал на Варике 6 сезонов. Продал в 2016-м, очень скучаю. Не редкий случай, когда после продажи Варика, возвращаются к нему снова. Мой был на прямотоке Samson Ripsaws - я на нём разговаривал: мог попросить вежливо пропустить, мог рявкнуть дерзко, нах послать. Запомнилось: подъезжаю на светофор, стоит группа спортов с прямотоками и ручку газа накручивают Ж-Ж-Ж!!! Ну как обычно) И я на Варике разок крутанул РРРРР!!! И тишина) «Лохи проснулись и уснули, потому что сразу сдулись…» Великий мот!
Отличный и красивый мотоцикл!Спасибо за классный бзор.
Долго ждали обзора твоего на этот мот.
Являясь счастливым владельцем уже второго по счёта варька. Лучший мот на свете ни ни на что непроменяю..
М
Й
Ьиы
Почему двух а не трёх?😂
Был такой мотоцикл у меня, очень хорошие впечатления оставил. Супер жёсткая рама, мотоцикл чувствуется одним целым куском метала. Только не с такой трубой она ужасна, а стоял выхлоп V&H.
Зачем тогда менять такой мотоцикл? Вершина же
@@стаффа-я6ч затем же что и любой другой - попробовать иное
@@serjkoss6580 и на чем в итоге остановился?
@@стаффа-я6ч это вопрос к ТС, я вообще по полям езжу в основном
Согласен. Труба 💩. Многие япы смотрелись бы еще круче, если бы выхлоп был разведен на обе стороны
Было у меня таких 2, первый зашел, был занижен, выхлоп Вайнц хайнц, ну кайф, легкий маневренный, кайф, откатал, пришлось продать, потом купил опять варьку, не зашел. Теперь обладаю райдером 1900, это просто космос аппарат, это вершина!💪💪💪
А мне эта ДУДЪКА очень нравится - как отличительная черта этой модели.
Беларуский кастом, на мой взгляд, выглядит интереснее, респект! 🤙
В целом неплохая, но странная
К ней просится воздухан от МАЗа с ярославской восьмёркой.
Вот за что я люблю этот мот, так это за его внешний вид. Вот именно с этим глушителем мне он нравится 👍. Да большущий да неудобный постоянно наровит за что зацепится. Но именно этот вид мне запал. Пожалуй самый красивый мот из линейки ямахи.
Какая большая дудка сзади....
Но мне больше нравится, когда трубы идут независимо, без слияния в одну.
Ну вот тут ваще дело вкуса. Здесь я не понимаю, чем вообще руководствовались, придумав такую трубу
Это мой первый пепелац на который я сел с Явы 634 6 вольт 1983г выпуска, красная, с двумя полосками хрома на баке. А мне 30 годков то)
Я влюбился в тот выхлоп с первого чих-пых-бых. А выхлоп там был Cobra, да да, та самая дугообразная Cobra, с сногсшибающим видом, а уж звуком точно. Первый раз катал по северу подмосковья, потом рванул во Владимир... Только езжу я через деревни, никаких трасс. Вот там я окончательно и безповоротно влюбился в Warrior. Рык выхлопа, нет, упреждающий звук, который только одним звуком и видом на таком мото говорит - Неее ребят, я вам не визжалка спортовая, батя едет. Так его назвали на автомойке вечером байкеры, правда молодые, из Сергиево-Посада. Да, не всем он подойдёт, кому то нравится визжать, имеете право, визжите. Только рык всегда был и будет в приоритете)
Стоковая банка как то вот ну не знаю, не слышал, на вид как то странный. Но вряд ли звук лучше чем от Cobra.
В следующем сезоне, после Сентябрьского, тогда тёплого Владимира, рванул на Warrior в Тверь, в 7 утра попал в дтп, дастер правым задним крылом подрезал ( водитель дастера спешил так на работу, через сплошную и на встречный автомобиль выскочил), протащил меня 3 метра на скорости 60км/ч за подножку, обломал левую подножку на ушах и как бы поехал дальше 200 метров, т.е. очень сильно отъезжая от места дтп. Как же я был зол)) Warrior то арендный и это моё первое дтп! А мой стаж на авто 10 лет и 180к, на мото 9к по жутким лестным и убитым асфальтным дорогам. А у меня то были громадные планы на день. Водитель дастера понял свою ошибку после моего короткого взгляда, согласился всё компенсировать без ДПС. Естестно, пол года без прав или 8.5к? Итог: урок обоим был. А тот день всё же был шикарным, дождь, ливень из ведра, обгон фуры с водопадом из под колёс в визор и кучей кирпичей та где и положено, жаркое солнце после обеда, новорижское шоссе в сторону москвы и отсутствие камер)
А потом я познал V-Rod с выхлопом Vance-Hines и те раскаты грома в Ярославской области, и мой любимый красный Roket 3 в Рязань, с двойным не стоковым выхлопом, и руль-турник просто труба. Какой же он ...ть тяговый и абалденный! Он постоянно рычит как самый-самый злой питбуль)) Только на Rokеn 3 или у меня Ёрмунганд я познал ньютон метры. Минусы: Неповоротливый ахахха. На бугорок задом чуть затолкал своими то 70кг и 170см. Плюсы: ты садишься на диету т.к. мотоцикл ест больше чем ты если на нём жарить; улыбка опьяняет 5-6 часов, а потом ты просто катишь в этом опьянении под знатный рочёк Meat Loaf и остальных; вокруг тебя начинаю собираться кучки, окружают, спрашивают сколько жрёт и катит, только не девчёнок, а 50ти летних пузатых, усатых, мужиков ахахаххахахахахахахахахаха
Вкусно написал,пошел вырезать ввареные осенью флейты 😎
Владею Харлеем, но данный аппарат прям заинтересовал) Цены на рынке самые разные, от 350 до 2 лямов) Спасибо за отличный видос)
Действительно очень красивый мотоцикл. Я не человек Харлеев и крусеров, ну вообщем всего, на чем нужно ездить вперёд ногами но для этого сделал бы исключение.
"ездить вперёд ногами " - ну ты припечатал! а Зато тех, кто ездит ногами назад, ногами вперед чаще носят, знаешь ли.😁
@@youtubeuser1700 ну это же так и есть. Я лишь констатировал факт.
Обзор, столь же хорош как и мотоцикл!
Михалыч,спасибо!)
Юра, спасибо!!!
Люблю смотреть зимой летние обзоры 👌
Ну так запасаемся
@@chudotech так смотреть интереснее вдвойне, спасибо вам!
@@chudotechя устал слушать твой голос , где звук мотоцикла? Видео сними по новой , звук двигателя запиши я послушаю
Георгий, отличный обзор . Спешу добавить , передняя вилка и тормоза от R1. Только чуть доработана для этой модели.
Сам на таком гоняю и менять не собираюсь, мот огонь, удовольствия приносит не меренно, обзор отличный, как всегда видео на высоте 💪🔥
Я владелец warrior, я кайфую от него. Да шестой передачи не хватает согласен, но в остальном он хорош👍👍👍
Красив, зараза. Я бы на выхлоп табличку "BFG 9000" сделал и больше вообще бы ничего не менял.
Самый любимый мотоцикл 😍
Главное чтобы в красном цвете был😁
На 1900 Роадлайнере проехал чуть больше 30т км. Пока ездишь вокруг двора, то он супер! Но после первого небольшого дальнячка на 4т+ км, был продан. Если ехать больше 3 дней подряд, то зуд от вибрации пробирает до онемения правой руки, ноги, и у райдера, и у пассажира.
ЧЕМ ЗАМЕНИЛИ ,ЕСЛИ НЕ ТАЙНА!?
Вообще странная идея такие объемы делать на двух горшках, если честно) Шикарная шестигоршковая Валькирия не прижилась, а слоновьи вэ-твины почему-то прижились
Красивый мотоцикл. Хорошее видео. Спасибо.
Георгий, спасибо за обзор. Лучший обозреватель мототематики. Всегда с ожиданием и удовольствием просмотры всех видео.
Промежуточная передача нужна не только для того, чтоб ремень сделать слева. Главная ее задача - сделать ремень короче! На длинных ремнях (1300 серия) очень много проблем, их сложнее эксплуатировать, они гораздо чувствительнее к натяжке, к уходу и вдобавок дороже. А 1700 и 1900 серия таких проблем не имеет. И масло в коробке менять надо редко, не напрягает вообще, меняешь Ремень и мало, и забыл на 60тыс как если бы у тебя был кардан. У меня страт, если что, говорю как есть.
Скоро сезон, всём удачи, мотобратья! Ровных дорог, парни!
ви у мене забрали той сезон. Я мав катосити, а маю воювати, бо один плішивий недоносок думав що він імператор))) СЛАВА УКРАЇНІ!!!!
Белорусы просто красавчики, я бы себе такой крузер взял!
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Ух, скоро свой пойду заводить) Месяц остался)
@@ОлегЛаскин-г4ц )))
Не, Георгий, Вы ошиблись в определениях, Кувалда может быть только одна, и это только VMAX, и никак иначе:D
M109r вот кувалда тора
Дело говоришь!
Тоже на ум пришёл только vmax
Солидарен
Большое спасибо!)
Спасибо , Георгий за солнечно-зелёные прохваты. У нас на Урале ещё лютая зима, а организьм и шило уже начинает чесаться😁🤟
У меня такой боец, Грише лайк, все по делу сказано. Добавил бы что аппетит у него хороший, и сцепление не для слабаков!
Одна из моих самых любимых моделей мота. И именно с родным глушаком🤟🏻
разве это стоковый выхлоп? У меня вариор 2 спаренные по заводу...
@@alexlondon6584 нет. Спаренных по заводу нет. С завода одна огромная труба
путаешь, один глушак с завода, или хром или Миднайт (черный)
Красивый мотоцикл! Дизайн мне до сих пор нравится. У друга райдер-это пушка. Но Райдер всё же тяжеловат, к тому же друг тоже на зад 240 резину поставил (без всяких переделок). Думаю на управляемость это тоже сказалось, ведь по мануалу идет вроде 210.
К чему это я-а да, Ямаха нормальные круизеры делает. Дальнобоим каждый год. Хотя я люблю Honda. (vtx был, сейчас fury)
Красавчик🤘😎
Крутой байк! Кастом от белорусов понравился) спасибо большое
Наконец то дождался!!!)))
))) ну вышел же :)
Да!!!))
Так глядишь и 1600-го Рода дождемся... ;-)
@@dritmiykatchaloff6229 главное верить!
лутший всвоем классе,мягкий ремешок,максималка,не большая,только расстраивает,но сместа,бомба
Из той же линейки Star летающей кувалдой обычно называют V-max1.
Мне лично выхлопуха на этом мотоцикле нравится! На мой взгляд смотрится мощно.
... В такой банке выхлопа - самая фишка!
Георгий как всегда лайк. А да комментарий! Мне его дудка всегда нравилась, но прозвать на нём пока не довелось.
Пришло время снять видео про роад стар 1600 )
Ох были у меня две Варьки, на тюнинговых трубах, шикарный звук .
Ооо, ностальжи... Был у меня такой в 2012м. Офигенный аппарат. Правда, моя спина сказала такой посадке решительное "нет", и пришлось его продать...
А на каком моте твоя спина выдерживает?
Георгий , а Kawasaki Mean Streak 1600 будет ?
Аж уши режит когда слышишь от него вОриор
Ого как потеплело! Вообще захожу видео смотреть еще чтобы проверить как там строительство дома, в котором квартиру купил, но уже ключи выдают) Омоновцы на фоне конечно удручают.
Купил себе такого31 декабря,прям весь в ожидании сезона😂
Самый любимый мот! Но так и остаётся мечтой - несколько лет назад приценивался и готовился к покупке...но что-то пошло не так 😢
Есть дофига мотоциклов и мощнее и практичнее, но вариор просто красивый)
Молодец, Георгий!
Ну и от "эксперта": у тебя на обзоре дорестайлинговая версия, у неё не радиальные тормоза)
Лютая банка и сам аппарат заводной🔥🤘
Не знаю кому как, но банка делает свое дело глушит хорошо еще дает басистый звук как на amg p.s владею warrior
Тормоза у него диагональные , а не радиальные ! , Они по виду даже разные )).
По лопнутым рамам много было жалоб , как у нас так и за океаном + там не алюминь ,а сплав какой-то хер заварить , крошится !
+ Он воздушный большая температура и часто там постоянно что-то пересыхает и отходит , ( Болт об этом говорил в своём обзоре) .
U menia pochti vsia linkeika XV, warrior v gorode otzhigat, raider za gorodom pakruizit, stratoliner na potishestvie, da da ya pameshanii na yamahu 😁
PS warrior tolko 10k mil, no problem u nego bolshe bilo chem na raidere ili stratolainere, gde probeg v dvoine i bolshe, problemi bolshe v elektronike, vsiakie gremlini tam zhivut, dachik TPS, synchronizaciya droselnoi zaslonkoi ubegaet i tokdalie, i on vibriruet bolshe chem drugie v dvoine, imeete v zametku 😉
A tak ezhu i kaifuyu 👍
100к на таком накатал, катаю дальше. Проблем 0. Из замен: подшибосы заднего колеса, подшибосы мидлдрайва.
Тема👍👍👍
Эх, в прошлом владелец Хонды Шадоу и Сузуки Булевард. Сейчас байкер-скамейкер. Хочу опять круизёр, но нет пока возможности.
Красивый мот, но не зацепил. И это не Кувалда! Скорее всего с кофрами он бы выглядел не так брутально. Было бы здорово, если бы Ямаха родила новый и современный чоппер.
Отличная работа! Спасибо!
Шикардос для тех у кого жизнь удалась
Да не таких уж он безумных денег стоит. Те, у кого "жизнь удалась", у BOX39 байки заказывают :)
Артиллерийский выхлоп, гаубица, не иначе 🐎💨👍
Вроде того :)
Офигенный байк, до сих пор не отпускает. Про раму люминь болтают левые персонажи, кто лично с этим байком дел не имел. Ну или однодневки. Кстати, у обзорной модели(дорестайла), передние тормоза не радиальные, а диагональные. Что же про управляемость, то сравнительно упомянутого рейдера, она не в пример легче. У обозреваемого экземпляра, я полагаю, с управлением тебе не очень по причине странной формы руля, не подходящей тебе или в принципе неудачной/непродуманной. Все же, того кто делал этот руль я знаю лично, это не мотоциклист и поправить фантазии заказчика на лету он не может, ибо не понимает об чем речь. Как нить катнешь моего варана, для сравнения. Там много чего переделано. И самое главное - оно переделано давно и проверено временем/дорогами.
Кстати Вася этот руль сделал уже по паре сантиметров с каждой стороны, по мне удобно, лучше стока определённо
@@lincolnmoscow7270 стоковый да, примерно, как пальцем в небо))
Блин, какой же классный видос, и классный мотоцикл. Когда ездил на роадстаре, невольно смотрел на Вариор. А потом друг купил, и довелось на нём пару недель поездить. Всё классно в нём, и рубежа, и тормоза, и динамика. Роадстар гораздо спокойнее и более неповоротливый.
А выхлоп действительно смотрится чужеродно
Мечтаю когда нибудь взять Варвару, или хотя бы Страйкера.
Теперь нужно затестить vmax 1700!
Жор, забыл подборку в телегу запилить.
Классный Мот, но думаю его нужно иметь как второй, на дальняк же на таком не поедешь.
А на чем поедешь? Люди умудряются на спортах ездить. Я к примеру джиксер 600 к1 гнал до дома 700км когда купил и ничего)
Я MT-01 хочу. У него сердце Воина)))
Охрененно красивый мот
Лично я бы еще переднее колесо на 21 поставил бы. И диски бы на подобе под спицы или так ребрестые
Здравствуйте Георгий, когда обзор на YAMAHA V-MAX 1200?
ура хороший звук
я и раньше смотрел обзоры про ямаху, красивый байк со множеством проблемок и неудобств. выхлоп в половину ширины байка конечно убил!
Ну тогда уж на МТ-01 пора сделать обзор
Надеюсь, подвернётся
Мт-01 редкий мот, даже в Приморье я видел его раза три,
Георгий, здравствуйте! А средний брат между кем и кем? 1300 и 1900? Если так, то дерзну поправить. Не брат, а предшественник. Брат он для драгстаров. А вот у потомков как раз 6 братьев, по 2 на каждую кубатуру: 950, 1300 и 1900.
спасибо :) ладно уж, назвал, так назвал
Выхлопная труба на нем как огромная бородавка на лице у красавицы )
Датну не настолько
Моя мечта
Хорошая мечта
Жутко наркоманский мотоцикл, но я жалею что продал его. И кстати, промежуточная цепная передача, а по рабоче-крестьянски утятница не для перекидывания ремня на другую сторону, а для уменьшения его длины, так как его ход не совпадал с ходом маятника. Вообще варриор это сосредоточение костылей и компромиссов...
Для чего ставят колесо шире? Не понимаю
Планируются ролики/обзоры новопришедшей марки на рынок РФ Benda?
Будет ли комфортна посадка человеку с ростом 170?
Байк то сам на вкус, но обзор 👍👍👍
Нет, я конечно каждое видео смотрю, но тут, наверное , стоило бы получше подготовиться? «Наверное, возможно, радиальные тормоза»
Владел таким, чем только не владел, а блогером не стал)
Прикольный мопед, конечно. Но цены ой ой ой, но из такого бюджета лично для себя 109й выбрал бы.
Что то людей в форме много патрулируют, рядом секретный объект?
Пол видео рассказывал и показывал другие мотоциклы
Глушитель выглядит вульгарно
Роад Стар Варриор, а никак не вориор... И вся линейка называется Роад Стар (PC, PCM, A, AM, AW и т.д )
А где импортозамещение?
На фоне пустынной улицы идут строем мусора 👍
Там футбольный матч
Там на заднем плане в конце ролика гаец в форме отсвечивает или это спецуха у чувака такая? 😁 Но - вообще мощно, если товарищ инспектор ГИБДД был выбран для завершения ролика в качестве антуража😁
Да на банку сразу внимание обратил😂
Ну вот она такая, да
Глыпый вопрос: аАа зачем такая "труба"? Заранее прошу прощение за невеждество. И по коробке, мне кажется, ему б и 3х хватило, нет?
Все то, что не сток оч громкие. 6 нужна скорее для экономии, бак маловат, по городу в среднем 160км до лампочки
А вот тебе комментарий "эксперта". Болт снимал про него обзор и рассказывал там что он проблемный шо писец. А у Геры ни одного слова про сохнущие резинки и прочее, только про раму... Кому верить?
Пы.Сы. Подписался на Телегу.
Если все делать вовремя, то проблем нет. И да, главное не колхозить, поставил прямоток, нули- будь добр настроить. Из проблем :тросик сцепы, со временем пружина в сцеплении(лечится прижимной барнет) и ремень может отрыгнуть в любой момент, если прошёл 50К +
Контакт датчика колена ещё может отпасть на первых годах выпуска, тоже не большая проблема как по мне, наклонил, вскрыл , припоял :)
Учи мат часть товарищ, на этом обычные тормозные суппорта, радиальные идут после 2005 года, посмотри как они выглядят ))))
миф про раму ?только в нашем масеньком городе знаю три вариора со сломанной рамой
Мот классный но жосковатый)
У хозяина огромная проблема с глушаком. Компенсирует, похоже
👍👍👍
Почему Ворриор, а не Варриор)?
Жду m109r! пожалуйста 🙏🙏🙏
Очень надеюсь, что будет
Ни одного дизлайка)
Глушитель портит все, прямо лишняя деталь на мотоцикле.