Vidéo très bien fait, merci ! Pour l'instant je branche unique à la maison ce at je ne roule pas beaucoup mais c'est bien de savoir comment marche les borne! Juste un truc; sur le tuto de ma voiture (une Dacia Spring) il est clairement indiqué qu'il faut d'abord branche sur le secteur et après sur la voiture. A la fin, débrancher la voiture et puis le secteur. Vous dites l'inverse... C'est particulier à chaque voiture ?
Espérons que la facturation à la minute soit remplacé par une facturation au kwh acheté. Ça serait plus logique de payer la quantité d’électricité consommée ✌️✌️✌️
Contrairement à ce que tu affirmes, la charge la plus lente(sur prise domestique) est la meilleure car elle permet de préserver la longévité des batteries alors que les charges rapides même en respectant la règle du 80-20% les fusillent à l'usage
Attention au cadrage de la caméra, toujours plus sympa de bien voir la tête du présentateur avec toujours un petit espace au dessus de la casquette. ;-)
Bonjour l’ami merci pour cette vidéo, cela fait trois ans que j’ai une voiture électrique, et je n’es jamais utilisé une borne extérieur, j’ai quelques questions, quel est le plus économique, en sachant que je n’es que le câble d’origine pour info la voiture est une e-méhari Citroën avec batterie chaud, et comment ce passe le payement j’ai déjà la carte Chargemap depuis trois ans à savoir si elle est encore valide , merci pour votre réponse cordialement
Voilà bien pour moi le principal frein à l'achat d'une voiture électrique, ça n'est pas vraiment le véhicule lui-même (à la b ase je suis plutôt pour), mais le problème du réseau de recharge, et le temps des recharges. Le jour où la recharge des moteurs électriques sera aussi disponible, rapide, facile et standardisée que de refaire le plein, bien évidemment sans avoir à se préoccuper de la marque du distributeur ou de celle de sa voiture, ou de la puissance de la borne, ou de je-ne-sais-quoi encore, on verra ça. Et bien sûr régler ma recharge tout bêtement avec ma carte de paiement, comme n'importe-quel achat. En attendant, c'est bien trop compliqué; pas envie de planifier mes longs trajets comme une bataille. Tout ce que je demande c'est: brancher ma voiture et repartir dans un délai raisonnable (max 15 minutes de recharge pour minimum 400 kms) sans avoir à me prendre la tête avec des détails techniques qui ne m'intéressent pas.
15 minutes de recharge pour 400 klm ? Ba il va falloir que la technologie évolue 🤭 une telle vitesse de charge en si peux de temps abîme la batterie ou pire la faire explosé
Lol vous devez rigoler en ce moment tiens 😁😁 Blague à part il faut juste être un minimum organisé. Et au delà de ça les électrique sont pour beaucoup des citadines non faites pour les longs trajets donc leur autonomie suffit aux trajets quotidiens.
@@justafrenchkidtryingtospea9462 Je suis d'accord, les VE actuelles sont adaptées aux courts trajets quotidiens avec recharges possibles à la maison. Mais si on a de la route à faire les recharges trop fréquentes et surtout trop longues, et leur absence de standardisation, sont bien trop contraignantes. Et encore pour le moment ça va vu le peu de VE qui circulent; je n'ose pas envisager le chaos aux bornes certains jours s'il y en avait plus sur les routes - émeutes garanties, il suffit de voir le comportement de certains aux pompes ces derniers jours. Du moins en l'état actuel des choses qui, espérons-le, vont évoluer, et il vaudrait mieux que ce soit une évolution très rapide avec la marche forcée vers le tout VE qu'on veut nous imposer pour 2035 - sinon, marche arrière en vue (et je ne parle pas des voitures, là). Alors, pour moi en attendant c'est wait and see.
D'où la question,est-ce judicieux d'acheter une électrique pour Les trajets de plus de 300 ou 400kms. Pour ma part j'utilise mon Kamiq essence a 10€/100k pour ces trajets et ma MG pour les autres car moi aussi je trouve le fonctionnement des bornes trop compliqué et souvent trop cher (6 a 12€/100km)par rapport à l'investissement de ces autos...
Cool, merci. J ai acheté une enyaq 60. 192 kms par jours pour le boulot en espérant ne pas faire de charge entre 2. Est ce que toutes les aires d autoroute possèdent une bornes ?
Oui, j avais compris grâce à votre vidéo. J ai vu sur le net que toutes les aires d autoroute seront équipées en janvier 2023. Merci pour votre réponse. Bonne journée
@@bombjack8999 Pas toutes malheureusement. certaines ont pris beaucoup de retard. d'autres sont annoncées comme opérationnelles, mais une fois sur place , elles sont soi en construction soi non finalisées...
Par 30 à 40 degrés le bagne Partant de pluie l'horreur En hiver congelée Dans quelques années il faudra tourner en rond pour trouver une borne libre Bonne route quand même
![🔴 [TRỰC TIẾP] Tứ Xuyên (Trung Quốc) VS BCTT Trường Tươi Bình Phước | Cúp VTV9-Bình Điền | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/5nF-PCh_Ojw/mqdefault.jpg)
Très intéressant et surprenant. Ça permet d'être bien renseigné quand on s'intéresse aux voitures électriques.
Vidéo très bien fait, merci ! Pour l'instant je branche unique à la maison ce at je ne roule pas beaucoup mais c'est bien de savoir comment marche les borne!
Juste un truc; sur le tuto de ma voiture (une Dacia Spring) il est clairement indiqué qu'il faut d'abord branche sur le secteur et après sur la voiture. A la fin, débrancher la voiture et puis le secteur. Vous dites l'inverse... C'est particulier à chaque voiture ?
Merci pour la video. J'ai appris beaucoup. Demain je récupère une Zoé. Fini le thermique 😊
1 mois après ton commentaire, tu en pense quoi ? Les defaults ? Le temps de recharge ect ??
Précision la carte chargemap c'est 19.9 à la commande, c'est une fois pour toute faut pas en racheter une chaque année.
Espérons que la facturation à la minute soit remplacé par une facturation au kwh acheté. Ça serait plus logique de payer la quantité d’électricité consommée ✌️✌️✌️
Contrairement à ce que tu affirmes, la charge la plus lente(sur prise domestique) est la meilleure car elle permet de préserver la longévité des batteries alors que les charges rapides même en respectant la règle du 80-20% les fusillent à l'usage
Puis c'est moins cher théoriquement...
Le problème dans vos vidéos vous ne donner pas les prix donc on ne connaît pas le plus avantageux dommage
Attention au cadrage de la caméra, toujours plus sympa de bien voir la tête du présentateur avec toujours un petit espace au dessus de la casquette. ;-)
C'est noté
Bonjour l’ami merci pour cette vidéo, cela fait trois ans que j’ai une voiture électrique, et je n’es jamais utilisé une borne extérieur, j’ai quelques questions, quel est le plus économique, en sachant que je n’es que le câble d’origine pour info la voiture est une e-méhari Citroën avec batterie chaud, et comment ce passe le payement j’ai déjà la carte Chargemap depuis trois ans à savoir si elle est encore valide , merci pour votre réponse cordialement
Normalement la carte fonctionne avec un abonnement charmap vérifier votre application
Merci pour la vidéo, on se rend bien compte que c est toujours pas au point. Vaut mieux ne pas attendre le dernier moment pour recharger.....
C'est bien de montrer cela aux gens.
Voilà bien pour moi le principal frein à l'achat d'une voiture électrique, ça n'est pas vraiment le véhicule lui-même (à la b ase je suis plutôt pour), mais le problème du réseau de recharge, et le temps des recharges. Le jour où la recharge des moteurs électriques sera aussi disponible, rapide, facile et standardisée que de refaire le plein, bien évidemment sans avoir à se préoccuper de la marque du distributeur ou de celle de sa voiture, ou de la puissance de la borne, ou de je-ne-sais-quoi encore, on verra ça. Et bien sûr régler ma recharge tout bêtement avec ma carte de paiement, comme n'importe-quel achat. En attendant, c'est bien trop compliqué; pas envie de planifier mes longs trajets comme une bataille. Tout ce que je demande c'est: brancher ma voiture et repartir dans un délai raisonnable (max 15 minutes de recharge pour minimum 400 kms) sans avoir à me prendre la tête avec des détails techniques qui ne m'intéressent pas.
15 minutes de recharge pour 400 klm ? Ba il va falloir que la technologie évolue 🤭 une telle vitesse de charge en si peux de temps abîme la batterie ou pire la faire explosé
@@goover7533 Effectivement, il va falloir que la technique évolue.
Lol vous devez rigoler en ce moment tiens 😁😁
Blague à part il faut juste être un minimum organisé. Et au delà de ça les électrique sont pour beaucoup des citadines non faites pour les longs trajets donc leur autonomie suffit aux trajets quotidiens.
@@justafrenchkidtryingtospea9462 Je suis d'accord, les VE actuelles sont adaptées aux courts trajets quotidiens avec recharges possibles à la maison. Mais si on a de la route à faire les recharges trop fréquentes et surtout trop longues, et leur absence de standardisation, sont bien trop contraignantes. Et encore pour le moment ça va vu le peu de VE qui circulent; je n'ose pas envisager le chaos aux bornes certains jours s'il y en avait plus sur les routes - émeutes garanties, il suffit de voir le comportement de certains aux pompes ces derniers jours. Du moins en l'état actuel des choses qui, espérons-le, vont évoluer, et il vaudrait mieux que ce soit une évolution très rapide avec la marche forcée vers le tout VE qu'on veut nous imposer pour 2035 - sinon, marche arrière en vue (et je ne parle pas des voitures, là). Alors, pour moi en attendant c'est wait and see.
D'où la question,est-ce judicieux d'acheter une électrique pour Les trajets de plus de 300 ou 400kms. Pour ma part j'utilise mon Kamiq essence a 10€/100k pour ces trajets et ma MG pour les autres car moi aussi je trouve le fonctionnement des bornes trop compliqué et souvent trop cher (6 a 12€/100km)par rapport à l'investissement de ces autos...
Cool, merci. J ai acheté une enyaq 60. 192 kms par jours pour le boulot en espérant ne pas faire de charge entre 2. Est ce que toutes les aires d autoroute possèdent une bornes ?
Bonjour
Faut regarder avec l'application chargemap
Oui, j avais compris grâce à votre vidéo. J ai vu sur le net que toutes les aires d autoroute seront équipées en janvier 2023. Merci pour votre réponse. Bonne journée
@@bombjack8999 Pas toutes malheureusement. certaines ont pris beaucoup de retard. d'autres sont annoncées comme opérationnelles, mais une fois sur place , elles sont soi en construction soi non finalisées...
Petite erreur c 19,90€ à la commande
C'est la misère
Par 30 à 40 degrés le bagne
Partant de pluie l'horreur
En hiver congelée
Dans quelques années il faudra tourner en rond pour trouver une borne libre
Bonne route quand même