Und da ist er wieder, der Zugführer. Leider nur, das der überhaupt kein Zug fährt. Das macht nämlich der Triebfahrzeugführer, meist Lokführer genannt. Aber das werden die Presseleute niemals verstehen.
Tatsächlich ist der Mann/die Frau da vorne bei der S-Bahn Zug- und Triebfahrzeugführer in Personalunion. Ich gebe zu, dass der Presseheini nur zufällig recht hatte, aber falsch ist es nicht.
@@igel9316 Es ist trotzdem falsch. Der Zugführer fährt keinen Zug, das ist die Aufgabe des Triebfahrzeugführers. Der Tf übernimmt einige Tätigkeiten des Zf im Nahverkehr, weil es schlicht keine Zugführer im Zug (bei Nahverkehrszügen ) mehr gibt. Zumindest bei der DB, wie sich das bei anderen EVUs verhält, ist mir nicht bekannt, aber vermutlich ist es dort ähnlich, denn es geht ja einzig ums Geld. Weniger Qualifikation bedeutet weniger Geld.
@@Fred-dp7df Ok, lass uns das Haar spalten. Soweit ich weiß, sind Zugführer und Triebfahrzeugführer beides Rollen, die bei entsprechender Qualifikation von der gleichen Person übernommen werden können. Also der übernimmt der Tf dann nicht die Aufgaben, er ist Zugführer, da jede Zugfahrt einen Zugführer braucht. Bin zwar nur interessierter Laie, aber so steht es u.a. bei Wikipedia und so hat es u.a. Peterle Sky erklärt: th-cam.com/video/iR4_kiMh3e0/w-d-xo.htmlsi=xdmDTldeHp71bOjt
@@igel9316 Der Tf kann die meisten Aufgaben des Zf ( mit Fahrkarten und Tarifen kennt er sich nicht aus) übernehmen. Der Zf kann aber keine Züge fahren, dazu ist er nicht ausgebildet.
Es ist nicht im Sinne der „Presse“ Leute mit Fachsprache zu verwirren. Egal ob Abendschau oder Frühstücksfernsehen, die Beiträge richten sich an die breite Masse und nicht an Bahnfans oder Enthusiasten. Es gilt, so viel wie möglich so einfach wie möglich in einen Bericht zu bekommen, den alle Menschen verstehen.
Ich hab ihr auch tschüss gesagt. Sie war noch so ein bischen Erinnung an die Stadtvahner mit ihrem behäbigen Anfahren und Heulen, das Zischen, wenn die Drickluft entwich. Ich werde sie vermissen auch wenn ich sehr gerne mit den 483 fahre im Gegensatz zu den 481 sind die wirklich top und die S Bahn möge diese BR noch einmal nachbestellen
Zuletzt gab es dann sogar auch nochmal ein S-Bahn-Konzert drin. Genau in dieser S-Bahn! Das allererste und zugleich letzte. th-cam.com/video/Cfw73YzYDw8/w-d-xo.html
0:32 1988 - 2023; 0:42 1988 - 2023; 1:47 "Seit 1982 fährt Steffen Laube seine 485." 🤔 Jetzt noch 483 Modernisierungen aus Pankow, dann fährt endlich die Baureihe 1 durch die Stadt, nicht wahr? 🥱 Dementsprechend frei, nach Erich Honecker: "Rückwärts zählen immer, vorwärts zählen nimmer!" 🤪
Das ist schon richtig, Beginn der Nullserie beginnt natürlich erst ab 1987, erster Einsatz ab '88, der Beginn der Prototypen war 1980 von denen nur noch ein Triebwagen in Erkner existiert
![[Doku] Tschüss, BR 485 | Abschied einer Legende](http://i.ytimg.com/vi/ZgcDb1b78Qk/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
Und da ist er wieder, der Zugführer. Leider nur, das der überhaupt kein Zug fährt. Das macht nämlich der Triebfahrzeugführer, meist Lokführer genannt. Aber das werden die Presseleute niemals verstehen.
Tatsächlich ist der Mann/die Frau da vorne bei der S-Bahn Zug- und Triebfahrzeugführer in Personalunion. Ich gebe zu, dass der Presseheini nur zufällig recht hatte, aber falsch ist es nicht.
@@igel9316 Es ist trotzdem falsch. Der Zugführer fährt keinen Zug, das ist die Aufgabe des Triebfahrzeugführers. Der Tf übernimmt einige Tätigkeiten des Zf im Nahverkehr, weil es schlicht keine Zugführer im Zug (bei Nahverkehrszügen ) mehr gibt. Zumindest bei der DB, wie sich das bei anderen EVUs verhält, ist mir nicht bekannt, aber vermutlich ist es dort ähnlich, denn es geht ja einzig ums Geld. Weniger Qualifikation bedeutet weniger Geld.
@@Fred-dp7df Ok, lass uns das Haar spalten. Soweit ich weiß, sind Zugführer und Triebfahrzeugführer beides Rollen, die bei entsprechender Qualifikation von der gleichen Person übernommen werden können. Also der übernimmt der Tf dann nicht die Aufgaben, er ist Zugführer, da jede Zugfahrt einen Zugführer braucht.
Bin zwar nur interessierter Laie, aber so steht es u.a. bei Wikipedia und so hat es u.a. Peterle Sky erklärt: th-cam.com/video/iR4_kiMh3e0/w-d-xo.htmlsi=xdmDTldeHp71bOjt
@@igel9316 Der Tf kann die meisten Aufgaben des Zf ( mit Fahrkarten und Tarifen kennt er sich nicht aus) übernehmen. Der Zf kann aber keine Züge fahren, dazu ist er nicht ausgebildet.
Es ist nicht im Sinne der „Presse“ Leute mit Fachsprache zu verwirren. Egal ob Abendschau oder Frühstücksfernsehen, die Beiträge richten sich an die breite Masse und nicht an Bahnfans oder Enthusiasten. Es gilt, so viel wie möglich so einfach wie möglich in einen Bericht zu bekommen, den alle Menschen verstehen.
Das war ein Topp- Fahrzeug !!! LEW- Qualität aus Henningsdorf ❤
Super Abendschau des RBBS
Ich habe diese Baureihe auch gemocht
2:53 Man hört, dass auch er ziemlich traurig ist 😢
Top Bericht! 👍👍👍
Ich hab ihr auch tschüss gesagt. Sie war noch so ein bischen Erinnung an die Stadtvahner mit ihrem behäbigen Anfahren und Heulen, das Zischen, wenn die Drickluft entwich. Ich werde sie vermissen auch wenn ich sehr gerne mit den 483 fahre im Gegensatz zu den 481 sind die wirklich top und die S Bahn möge diese BR noch einmal nachbestellen
Zuletzt gab es dann sogar auch nochmal ein S-Bahn-Konzert drin. Genau in dieser S-Bahn!
Das allererste und zugleich letzte.
th-cam.com/video/Cfw73YzYDw8/w-d-xo.html
Mega Beitrag❤
Ich werde ihn vermissen
Oh Mann ich heule ich errinere mich noch wo ich mit meinen Papa immer auf der S8 gefahren bin :,(
Länger als Züge laufen nur Kernkraftwerke, hihi. :-)
Die Baureihe 485 hatte ihren Charme verloren, als man ihr ihre eigenwillige rot-lichtgraue Lackierung genommen hat.
🤣🤣🤣🤣
Ohje
Dass keiner Was zu dem Typen bei 3:00 sagt ... wow :D
Kloß im Hals oder Zigaretten?
Finde ich gut das niemand was sagt, jeder könnte diese Krankheit haben.
Die 483/484 leiser ?!?!? 😂😂😂😂
Ja, leiser.
Der Witz war echt gut
Natürlich leiser.
Die Verschrottung sa ja schreklich aus und ist auch sehr sinnlos 30 Jahre ist zu kurz
@felix.r96.12 du bist Lokführer
0:32 1988 - 2023; 0:42 1988 - 2023; 1:47 "Seit 1982 fährt Steffen Laube seine 485." 🤔
Jetzt noch 483 Modernisierungen aus Pankow, dann fährt endlich die Baureihe 1 durch die Stadt, nicht wahr? 🥱
Dementsprechend frei, nach Erich Honecker: "Rückwärts zählen immer, vorwärts zählen nimmer!" 🤪
Das ist schon richtig, Beginn der Nullserie beginnt natürlich erst ab 1987, erster Einsatz ab '88, der Beginn der Prototypen war 1980 von denen nur noch ein Triebwagen in Erkner existiert
Baureihe 270! Coladosen🤢🤮
Ist doch wahr!
Nö
Ich bei 3:04 : Iiiiihhhhhhh 🤢