Szia! Nagyon jó kis videó lett! Egy tipp: esetleg adj hozzá időpontokat a leíráshoz, valahogy így: 0:21 Gyöngyös 0:34 Gyöngyössolymos (XIV. századi műemlék templom) 1:51 Monostori oldal 3:28 Kis-Henc stb.
@@HZsolt73 Csak beírod az időt és mellé a szöveget és abból a YT majd linket készít és az időre klikkelve egyszerre oda is ugrik. Így könnyebb adott fejezethez lépni. 👍
A videó fantasztikus, tátott szájjal néztem. Mátrai gyerek vagyok, kerékpározom is, mégis tudtál új információkkal szolgálni. Ez a vizes infó nem értelmezhető számomra, mindenhol iható a víz és biztos, hogy a kékes étteremben, vagy a toronyban is meg tudtad volna tölteni a kulacsod. Ha nagyon szomjas lettél volna, 300 Ft. körül vehettél volna egy ásványvizet az étteremben.
Nagyon köszönöm! Nekem is van azért kötődésem a Mátrához, mert '95-ig oda jártam főiskolára és keresztül-kasul bejártam :) Az étterem már zárva volt, (4 után) a kilátónál azt mondta a pénztáros, hogy tölthetek vizet, de nem javasolja, mert nem ivóvíz, más pedig valóban nem volt nyitva, és a forrás nem tűnt túl messzinek, - ha végülis nem tévesztem el - de nem volt gond, hiszen csak +10 fok volt, nem 35.
@@HZsolt73 Utána jártam ennek a vizes dolognak. ottjártadkor a vízmű épp a víztartályokat kezdte leengedni, tisztítani ami még most is tart. E-miatt nem volt iható a víz. Mire újra jössz, már nem lesz gond.
@@szelesszilard6091 Köszönöm a fontos kiegészítést! Így már érthető számomra is.
16 วันที่ผ่านมา +1
nagyon jó hangulatú kis videó, a drónfelvételek meg igazán látványosak! igazság szerint én is inkább így, túrázva, nézelődve szeretek a hegyekben bringázni, csak hagyományos MTB-vel már nagyobb kihívás ennyi emelkedőt megmászni (sokszor még tolva is, ahol nagyon meredek) :)
Nagyon szépen köszönöm! Igen, így 50 év felett én is pont azért döntöttem a rásegítés mellett, mert nagyon szeretek nagyobb távokat megtenni az erdőben, viszont a hagyományos MTB-vel jóval kevesebbet bírnék. Viszont városban és országúton továbbra is hagyományos kerékpárral tekerek :)
Köszi a videót! Meglepődtem, sosem láttam még Csóri rétnek írva (megnéztem most a térképen, ott is 2 verzió van). Gyerekkoromban mindig Csórréti Víztározónak hívták. Ha valakit érdekel, en is készítettem róla egy videót, gyönyörű sima idő volt. th-cam.com/video/x-K0XYEuww8/w-d-xo.htmlsi=OME-Hi-9rNbeevfO
Igen, korábban én is Csórrétinek ismertem, de a térképeken ma már leginkább Csóri-réti az elnevezés. Én mindkettőt elfogadhatónak tartom, lehet, hogy a Csóri-réti a régiesebb, de ennek valahogy utána kellene járni.
Helló! Jók a videók. Szerintem a te kerékpárodon is van toló funkció. Lefelé gomb, nyomva tartva. "a bicikli húz felfelé" kis túlzással. A másik segítség Locus Map telefon applikáció. A leg kisebb út is rajta van. Nem kell papír térkép./nem1980 írunk/ :) Üdv. Zoli
Köszönöm! Van sétáló funkció, de Nagy-Hidas-bércnél ez nem sokat segített, mert a saját lábamon is alig tudtam megállni a csúszós talajon. Locust ismerem, de szeretem a hagyományos térképet, és szívesen is használom.
Nagyon szépen köszönöm! A 750-es akkus és a Mátrai 88 km végére 49% maradt. De hozzá tartozik, hogy Gyöngyösig be se kapcsoltam (Vagyis a Keleti-pályaudvarig otthonról) hogy spóroljak.
@@HZsolt73 ertem koszi. Szuper bringa, kar, hogy otthagyni sehol nem lehet. Nekem is van 2 ebikom, az egyiket mar megprobaltak ellopni, de a zar erosebb volt. Ezek utan az Aldiban vettem sima manualis hardtail MTB-ot, mondvan ez majd senkinek nem kell.. Majd amikor minden joval felszereltem, azt el is loptak, sajna azon gagyibb zar volt.
@@laz1go286 Nekem abus U lakatom van, de még így is csak percekre hagyom magára. Szerencsére nagyon sok helyre beengedik, meg én e-bikeot városban nem használok, ott sima kerékpárral közlekedek. De amúgy igen, a tolvajlás valóban nagy gond, van barátom akitől már loptak el közel 2 milliós bicajt...
Igen, szeretek egyedül tekerni, így a saját ritmusomban tudok haladni, illetve lépten -nyomon megállok egy-egy érdekes részletnél, főleg amikor videózok is - ez másnak biztos idegesítő lenne :)
Az ország első 20 drónpilótája között voltam, akik letették a magyar vizsgát. Van kötelező biztosításom, regisztrációm a minisztériumnál, és repülés közben használom az előírt Hungarocontrol által üzemeltetett alkalmazást, szóval, igen, ez így és csak így legális.
@@HZsolt73 Ja bocsi, nem olvastam. Az lehet hogy felerősíti a mikrofon. Nem gondolnám hogy ilyen hanggal piacra dobták volna. Néhol kifejezetten fura, zavaró hangja van. Gondolom, mikor erőlködik a motor. Vagy akkor fordulhat még elő ilyesmi, ha alulméretezték a motort.
@@gg-vm1oh 35 évnyi hagyományos MTB-zés után nekem is furcsa volt az elektromos rásegítés hangja, mostanra azonban szinte észre se veszem, de főleg meredekebb emelkedőkön és nagyobb pedálfordulatszámon azért van hangja rendesen, ez tény. Viszont pont annyit adott vissza, mint amennyit az eltelt évek elvettek tőlem. Huszonévesen simán mentem 120-130km-t főleg erdőben, nehéz terepen, ezzel a kerékpárral ma is megy ennyi, nélküle már nem menne. Mondjuk országúton és városban továbbra is hagyományos trekking kerékpárt használok.
Nem nagyon kultiválom az ilyen stílusú hozzászólásokat. Főleg azért sem, mert semmit nem tudsz például rólam. Nem tudod, hogy szívizom gyulladás után és három nyaki gerincsérvem miatt kvázi valóban rokkant vagyok, ennek ellenére ezzel a KERÉKPÁRRAL 100km+ távokat teszek meg terepen. Nem autóban ülök, vagy a konzol előtt, hanem sportolok vele. Mivel ilyen kirekesztő véleményed van, ezért azt is elmondom, hogy ez a kerékpár számomra pont annyit tesz hozzá az élménytekeréshez, mint amennyit az elmúlt 30 év és a betegségek elvettek erőnlétben. minden bizonnyal azt se tudod, hogy egykoron a '90-es évek közepén OB 4. helyezett MTB versenyző voltam, ennek ellenére imádom, amit ez a nagybetűs kerékpár adni tud. Lehet, hogy majd egyszer te is megtudod milyen érzés visszakapni egykori teljesítményed, azt kívánom neked, hogy akkor ne legyen majd egy olyan vélemény a döntésedhez, mint amit te most az én kerékpáromról írtál.
De jó volt. 😀 Én sosem fogok bringázni a Mátrában, de így nézve fantasztikusan élveztem. Nagyon köszönöm. 😊
Nagyon köszönöm!
@@HZsolt73 😊
Szia! Nagyon jó kis videó lett!
Egy tipp: esetleg adj hozzá időpontokat a leíráshoz, valahogy így:
0:21 Gyöngyös
0:34 Gyöngyössolymos (XIV. századi műemlék templom)
1:51 Monostori oldal
3:28 Kis-Henc
stb.
Köszönöm szépen, megfogadom!
@@HZsolt73 Csak beírod az időt és mellé a szöveget és abból a YT majd linket készít és az időre klikkelve egyszerre oda is ugrik. Így könnyebb adott fejezethez lépni. 👍
A videó fantasztikus, tátott szájjal néztem. Mátrai gyerek vagyok, kerékpározom is, mégis tudtál új információkkal szolgálni. Ez a vizes infó nem értelmezhető számomra, mindenhol iható a víz és biztos, hogy a kékes étteremben, vagy a toronyban is meg tudtad volna tölteni a kulacsod. Ha nagyon szomjas lettél volna, 300 Ft. körül vehettél volna egy ásványvizet az étteremben.
Nagyon köszönöm! Nekem is van azért kötődésem a Mátrához, mert '95-ig oda jártam főiskolára és keresztül-kasul bejártam :) Az étterem már zárva volt, (4 után) a kilátónál azt mondta a pénztáros, hogy tölthetek vizet, de nem javasolja, mert nem ivóvíz, más pedig valóban nem volt nyitva, és a forrás nem tűnt túl messzinek, - ha végülis nem tévesztem el - de nem volt gond, hiszen csak +10 fok volt, nem 35.
@@HZsolt73 Utána jártam ennek a vizes dolognak. ottjártadkor a vízmű épp a víztartályokat kezdte leengedni, tisztítani ami még most is tart. E-miatt nem volt iható a víz. Mire újra jössz, már nem lesz gond.
@@szelesszilard6091 Köszönöm a fontos kiegészítést! Így már érthető számomra is.
nagyon jó hangulatú kis videó, a drónfelvételek meg igazán látványosak!
igazság szerint én is inkább így, túrázva, nézelődve szeretek a hegyekben bringázni, csak hagyományos MTB-vel már nagyobb kihívás ennyi emelkedőt megmászni (sokszor még tolva is, ahol nagyon meredek) :)
Nagyon szépen köszönöm! Igen, így 50 év felett én is pont azért döntöttem a rásegítés mellett, mert nagyon szeretek nagyobb távokat megtenni az erdőben, viszont a hagyományos MTB-vel jóval kevesebbet bírnék. Viszont városban és országúton továbbra is hagyományos kerékpárral tekerek :)
Köszi a videót!
Meglepődtem, sosem láttam még Csóri rétnek írva (megnéztem most a térképen, ott is 2 verzió van). Gyerekkoromban mindig Csórréti Víztározónak hívták.
Ha valakit érdekel, en is készítettem róla egy videót, gyönyörű sima idő volt.
th-cam.com/video/x-K0XYEuww8/w-d-xo.htmlsi=OME-Hi-9rNbeevfO
Igen, korábban én is Csórrétinek ismertem, de a térképeken ma már leginkább Csóri-réti az elnevezés. Én mindkettőt elfogadhatónak tartom, lehet, hogy a Csóri-réti a régiesebb, de ennek valahogy utána kellene járni.
Jó kis bringás videò,köszi.
Köszönöm szépen!
@@HZsolt73 Igazán nincs mit. Nem is értem,miért nem nézik többen. Illetve igen,én is így vagyok az enyemekkel.
Széles Utat!
Szuper videó! :)
Köszönöm szépen!
Helló! Jók a videók. Szerintem a te kerékpárodon is van toló funkció. Lefelé gomb, nyomva tartva. "a bicikli húz felfelé" kis túlzással. A másik segítség Locus Map telefon applikáció.
A leg kisebb út is rajta van. Nem kell papír térkép./nem1980 írunk/ :) Üdv. Zoli
Köszönöm! Van sétáló funkció, de Nagy-Hidas-bércnél ez nem sokat segített, mert a saját lábamon is alig tudtam megállni a csúszós talajon. Locust ismerem, de szeretem a hagyományos térképet, és szívesen is használom.
Szuper kis tura volt.
A video is nagyon jo minosegu, jol is van vagva.
Ez a 625os vagy mar a 750nes Cube?
Illetve a 88km vegere mennyi akksi maradt?
Nagyon szépen köszönöm! A 750-es akkus és a Mátrai 88 km végére 49% maradt. De hozzá tartozik, hogy Gyöngyösig be se kapcsoltam (Vagyis a Keleti-pályaudvarig otthonról) hogy spóroljak.
@@HZsolt73 ertem koszi.
Szuper bringa, kar, hogy otthagyni sehol nem lehet.
Nekem is van 2 ebikom, az egyiket mar megprobaltak ellopni, de a zar erosebb volt.
Ezek utan az Aldiban vettem sima manualis hardtail MTB-ot, mondvan ez majd senkinek nem kell..
Majd amikor minden joval felszereltem, azt el is loptak, sajna azon gagyibb zar volt.
@@laz1go286 Nekem abus U lakatom van, de még így is csak percekre hagyom magára. Szerencsére nagyon sok helyre beengedik, meg én e-bikeot városban nem használok, ott sima kerékpárral közlekedek. De amúgy igen, a tolvajlás valóban nagy gond, van barátom akitől már loptak el közel 2 milliós bicajt...
Szia, szuper a videó, mindig egyedül tekersz?Üdv🙂
Igen, szeretek egyedül tekerni, így a saját ritmusomban tudok haladni, illetve lépten -nyomon megállok egy-egy érdekes részletnél, főleg amikor videózok is - ez másnak biztos idegesítő lenne :)
Annyira hitvany ez a 200 forintos belepo dij..... hogy kepzelik ezt....
Hát igen, ez amúgy tényleg érthetetlen.
Nem tartasz attól, hogy hatóság beléd köt drónozás miatt? Vagy ez mind legális?
Az ország első 20 drónpilótája között voltam, akik letették a magyar vizsgát. Van kötelező biztosításom, regisztrációm a minisztériumnál, és repülés közben használom az előírt Hungarocontrol által üzemeltetett alkalmazást, szóval, igen, ez így és csak így legális.
Szuper videók!😀 Milyen drónt használsz? 🤔
Köszönöm szépen, DJI Mavic 3-ast.
Szia! Gpx -ed nincs meg valahol? Köszi
Nincs Strava előfizetésem sajnos, más módot pedig nem tudok arra, hogy a KIOX-ból hogy lehet kinyerni a Gpx-et.
A Kékesen a toronyba simán felengedtek kerékpárral, vagy ki kellett sírni? Jól néztek ki már az előzetesben is a kerékpárral a torony tetején képek ;)
Nem lehet még a földszintre se bevinni a kerékpárt, de hosszas rábeszélés után megengedték, mint "kellék" a forgatáshoz.
Strava-n elérhető az útvonal?
Lejárt a térítésmentes időszakom, és úgy döntöttem nem váltok előfizetésre, így sajnos nem.
Ez elektromos kerékpár, vagy miért ilyen hangos?
Igen, a videó leírásába is megadtam a típust. Elektromos rásegítésű, de inkább a GoPro mikrofonja miatt hallani ennyire markánsan.
@@HZsolt73
Ja bocsi, nem olvastam.
Az lehet hogy felerősíti a mikrofon. Nem gondolnám hogy ilyen hanggal piacra dobták volna. Néhol kifejezetten fura, zavaró hangja van. Gondolom, mikor erőlködik a motor.
Vagy akkor fordulhat még elő ilyesmi, ha alulméretezték a motort.
@@HZsolt73
Egyébként nagyon szép helyet találtál. 7:55
Az ilyen erdős utakat imádom.
@@gg-vm1oh 35 évnyi hagyományos MTB-zés után nekem is furcsa volt az elektromos rásegítés hangja, mostanra azonban szinte észre se veszem, de főleg meredekebb emelkedőkön és nagyobb pedálfordulatszámon azért van hangja rendesen, ez tény. Viszont pont annyit adott vissza, mint amennyit az eltelt évek elvettek tőlem. Huszonévesen simán mentem 120-130km-t főleg erdőben, nehéz terepen, ezzel a kerékpárral ma is megy ennyi, nélküle már nem menne. Mondjuk országúton és városban továbbra is hagyományos trekking kerékpárt használok.
E-fing az nem kerékpár (bicikli) számomra! Rokkant matricát rá!
Nem nagyon kultiválom az ilyen stílusú hozzászólásokat. Főleg azért sem, mert semmit nem tudsz például rólam. Nem tudod, hogy szívizom gyulladás után és három nyaki gerincsérvem miatt kvázi valóban rokkant vagyok, ennek ellenére ezzel a KERÉKPÁRRAL 100km+ távokat teszek meg terepen. Nem autóban ülök, vagy a konzol előtt, hanem sportolok vele. Mivel ilyen kirekesztő véleményed van, ezért azt is elmondom, hogy ez a kerékpár számomra pont annyit tesz hozzá az élménytekeréshez, mint amennyit az elmúlt 30 év és a betegségek elvettek erőnlétben. minden bizonnyal azt se tudod, hogy egykoron a '90-es évek közepén OB 4. helyezett MTB versenyző voltam, ennek ellenére imádom, amit ez a nagybetűs kerékpár adni tud. Lehet, hogy majd egyszer te is megtudod milyen érzés visszakapni egykori teljesítményed, azt kívánom neked, hogy akkor ne legyen majd egy olyan vélemény a döntésedhez, mint amit te most az én kerékpáromról írtál.