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『有明』とか『ブルートレイン』とか懐かしいですね。はやぶさで東京から鹿児島まで20時間かけて乗ったことがあります。相席だった人が同学年で仲良くなったのがいい思い出です。
今晩は、蒸気機関車は、映画の中の乗り物って感じ、特急にちりん型については、博多〜諫早間を何度か乗った記憶があります。はっきり覚えているのは、赤いかもめに乗った思い出があります。
コメントありがとうございます😊赤いかもめも懐かしいですね!
九州鉄道記念館は私も前から気になっていたスポットで、3カ月前に初めて行きました。このご時世故に車内公開等、制限されているものはありましたが、811系運転シミュレータやジオラマ、常設展示等見ごたえあって楽しめました!規模的には大宮や京都の鉄道博物館、名古屋のリニア・鉄道館よりは小さいですが、満足度はそれらのスポットに劣らないといえますね。
せっかく記念館が出来たのに、EF30 1号機を展示しないなんて…和布刈(めかり)じゃなく ここに展示すべきなのに
コメントありがとうございます😊♪そうですよね…ED72 1も九州鉄道記念館で展示されているからですねえ。
北九州市とJR九州が出資する第三セクター運営で、今のJR九州社長じゃ何もしてくれない気はします。
『有明』とか『ブルートレイン』とか懐かしいですね。はやぶさで東京から鹿児島まで20時間かけて乗ったことがあります。相席だった人が同学年で仲良くなったのがいい思い出です。
今晩は、蒸気機関車は、映画の中の乗り物って感じ、特急にちりん型については、博多〜諫早間を何度か乗った記憶があります。はっきり覚えているのは、赤いかもめに乗った思い出があります。
コメントありがとうございます😊赤いかもめも懐かしいですね!
九州鉄道記念館は私も前から気になっていたスポットで、3カ月前に初めて行きました。このご時世故に車内公開等、制限されているものはありましたが、811系運転シミュレータやジオラマ、常設展示等見ごたえあって楽しめました!規模的には大宮や京都の鉄道博物館、名古屋のリニア・鉄道館よりは小さいですが、満足度はそれらのスポットに劣らないといえますね。
せっかく記念館が出来たのに、EF30 1号機を展示しないなんて…
和布刈(めかり)じゃなく ここに展示すべきなのに
コメントありがとうございます😊♪そうですよね…ED72 1も九州鉄道記念館で展示されているからですねえ。
北九州市とJR九州が出資する第三セクター運営で、今のJR九州社長じゃ何もしてくれない気はします。