สุดคุ้ม Exciter 155 แรงกว่ารถออโตฯ 150-160 ! Winner X , Sonic 150 จะเปิดปีนี้ไหม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
น่าสนมากๆเลยครับ
ถ้าเป็นคนที่ขี่รถเกียร์แบบมีคลัชอยู่แล้ว รุ่นExciter 155 ก็ถือว่าตอบสนองตลาดคนใช้รถกลุ่มนี้ได้ดีและคุ้มค่า แต่ก็ตามข้อมูลในคลิปคือตลาดรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตครอบครัวในไทยตอนนี้เล็กลงเรื่อยๆ จนผู้ผลิตในไทยมองไม่เห็นความคุ้มทุนที่จะผลิตหรือนำเข้ามาจำหน่าย ส่วนตลาดรถออโต้นับวันก็โตขึ้นเรื่อยๆและเป็นที่นิยม เพราะขี่ง่าย แรงตามซีซี
แต่ส่วนตัวผมชอบรถสปอร์ตครอบครัวมากกว่า เพราะใช้งานได้ครอบคลุม ออกทริปขึ้นเขาลงดอยมั่นใจกว่ารถออโต้ 110-160 ซีซี ใช้เกียร์ต่ำตอนลงดอยก็ปลอดภัย ถ้าใช้รถออโต้ต้องมีเทคนิคในการขับขี่ตอนขึ้นเขาลงดอย บางคนไม่มีทักษะตรงนี้ก็อันตราย
เรามันชนกลุ่มน้อยครับ
ไปฝั่งมาเลย์นิขี่กันให้เกลื่อนถนน
เราไมซีคับสมัยนร้ติดแรคท้ายพร้อมกล่องมำทัวร์ริ่งครอบครัวก้เท่ดี
@@tanakitphupo2478 ใช้งานได้ในทุกวันครับ หน้าฝนผมชอบใส่รองเท้าบูธไปทำงาน แบบสวมรองเท้าอีกชั้นนะครับ
ผมยอมมนได้เพราะส่วนต่างกหลายหมื่น อาจถอยรถไฟฟ้าได้สักคันอิอิ
@@motoderic1248 ใช่ครับเมื่อก่อนไม่มีรถออโต้ก้ไม่เหนเป็นไรไม่ได้หนักหนาไรขนาดนั้นเดี่ยวนี้มีอุปกรณ์เสริมเยอะหลักพันดีๆแภมรถโซ่อายุใช้งานไม่จุกจิง..ผมยุในกทมน้ำท่วมมายังลุยได้สายพานนเข็นเป็นแถว55
@@tanakitphupo2478 บางทีผมก็ไม่เข้าใจ พวกออโต้มันมันชอบมาทับถม รถแนวแบบนี้ ว่ายอดขายมันสู้ไม่ได้หรอก ขี่ไม่สบาย สาวๆไม่ชอบ จะบอกให้ผญ มันชอบขี่รถออโต้ รถอะไรก็ได้ไม่ต้องเข้าเกียร์ แค่ไปจ่ายตลาดอะไป7-11 เวลามันไปทริป มันก็ซ้อนเราอยู่ดี งงใจพวกเค้าเหมือน
เสียดายเวฟ150ไม่นำเข้ามาทำตลาดรถครอบครัวกึ่งสปอร์ต วัยรุ่นไทยเอาเวฟ125มาทำ4วาวเปลี่ยนลูก150เยอะแยะฝ่ายการตลาดฮอนด้าไม่รู้เลยเหรอ
yamaha premium เปลี่ยนแปลงการซ่อม ลูกค้าจองอะไร ซ่อมได้เท่าที่จอง ไม่สามารถเพิ่มเติมได้ ถ้าเห็นเสียต้องจองใหม่ อยากได้ exciter 155 กำลังตัดสินใจ
ที่คนเล่นน้อยก้ทรงนี่ละครับ ใต้เบาะก้ไม่มีใส่ของ อย่าบอกนะครับว่ามันเปนอย่างงี้ให้ไปซื้อรุ่นใหม่ ก้ชอบรุ่นนี้นะ เพียงแต่ให้มีใต้เบาะหน่อย หน้าตาด้วย
ผมใช้ สปาร์คRX135 หม้อน้ำใช้มากว่าสิบปี วิ่งกว่า1แสน กม. ยังสบายๆ อัตราเร่งดีมาก
เอา วินเนอร์x เข้ามาได้แล้วครับออโต้มันมีนานมากแล้วที่ไทย
พี่ครับมีข่าวคราว เอ็กไซเตอร์ 2023 บ้างมั้ยครับ
ถ้าถูกใจ น่าจะเต็มถนน
ถ้าไม่มีครัช ผมจะชื้อทันที
บางคนก็อยากได้โชนิค
ผมคนนึงล่ะคับที่อยากได้ เพราะไม่ค่อยชอบรถออโต แม้ว่าจะขับขี่สบายกว่า เสียดายที่รถแบบนี้ หรือรถทรงกระเทย ไม่ค่อยมีคนเล่นกัน อยากให้ผู้ผลิตนึกถึงคนกลุ่มแบบนี้บ้าง วางจำหน่ายน้อยๆ เทสตลาดก่อนก็ยังดี
เพิ่งผ่อนเวฟ 125 led หมดไป
ไม่ประทับใจเลย หลายอย่างมาก ตอนนี้ อยากจะผ่อน exiter ต่อ อดีตเคยใช้ spark ประทับใจมาก ถ้าไหว คงได้เจอกัน exiter ตอนนี้ขอพักก่อน555555
อยากบอกว่ารถออโต้เจอน้ำท่วมก็ไปไม่เป็นแล้วขี่ทางไกลมีง่วง
ใส่อัพไซส์ดาวน์ของ ซูเมอร์เอกซ์สวยเลย
ก่อนเปิดตัวผมก็เล็งไว้วันไปออกจริงดันได้nmaxมาสะงั้น มันดันตอบโจษผมตรงที่ผมหนัก110อายุ43ดันอยากนั่งสบายเพราะขับดิลิเวอรี่และต้องการความปลอดภัย แต่แอบเสียดายอยู่ราคาไม่แพงแถมแรงอีก
อยากให้ทำรุ่นที่เป็นคลัชออโต้ออกมาด้วย จะได้ขี่ง่ายไม่ต้องกำครัช
รุ่นนี้คุ้มครับ ขับง่าย ขับไม่เหมื่อย รถไหลดีคันเร่งไม่หนัก
ผมใช้ exciter 2022
ผมบอกเลยว่า แม่งโคตรชอบ เพราะคนขับโคตรน้อย มีแต่คนมอง มันเท่ตรงที่คนขับน้อย
แล้วคนชอบถาม มีอะไรให้คุยอีกเยอะ ขับก็สนุกครับ คุ้มค่ามาก
ใช่ครับ นานๆเจอเพื่อนรุ่นเดียวกันสักที
อารมณ์นี้มันก็ดีครับ ไม่ค่อยมีคนนิยม แต่เราไม่เหมือนใคร
ผมใช้ raider ครับ มีแต่คนถามว่า sonic รุ่นใหม่เหรอครับ 555
ขับแล้ว สาวๆมองไหมคับ
สมมุติถ้ารถหาย ก็ตามง่าย เพราะไม่มีคนใช้
ถ้าน้ำท่วมทุกปีบ่อยๆ
เด่วก็ขายได้เอง
ได้ข่าวว่าสีใหม่มาแล้ว
ชอบมากรุ่นนี้
แข่งกันยิ่งกว่าในสนาม
ก็ตลาดรถมอไซค์นี่แหละครับ
รถตระกูลคัพเฮ้าส์ ไม่มีใครเรียกร้องมากนัก มึงก็ยกขบวนเปิดตัวอยู่เรื่อยเลย โซนิคไม่ค้องก็ได้ แต่ winner x ควรเอามาขาย ขายดีแน่ๆ
อยากได้แบบมีเบรคABSด้วย
ผมใช้งานออกทริปอยู่ เป็นรถที่ดีครับ น้ำหนักผม+คนแฟน รวมกัน 140กิโล เร่งแซงได้แบบปลอดภัยไร้กังวลครับ
ขอบคุณครับ
ผมคน1เสียดายมาก น่าจะเอาตัวนี้ ไปเอาฟินแทน
ตัวจริงสาวกรี๊ด เท่มากก
AI น่ากลัวนะ…เมื่อเช้าเห็นรุ่นนี้ว่าจะมาหาข้อมูลพอเปิดยูทูบคลิบก็เด้ง…
ผมคนหนึ่งทีชอบยามาฮ่าครับ
Exciter155 เป็นรถที่คุ้มที่สุด
เครื่องแรงเท่าR15 แม่บ้านแบบWave ราคาเท่าWave125 ขี่สบาย แบรนด์ตลาด สวยแต่เกิดไม่ต้องแต่ง
ราคาจะเท่า Wave125 ได้ไง Wave125รุ่นล้อแม็ก 56,000 บาท Exciter 69,900 บาท ส่วนต่าง 13,900 บาท 😢😢😢
มือสอง 51000
@@motoderic1248 มือสองไม่นับดิ
@@freehugsball ขอตอบเเทนเจ้าของ โพสนี้ ราคา เปิดต่างกันมากจริง แต่ไปซื้อหน้าร้านขาย เเทบซื้อEXได้เเล้ว ปั่นราคากันยับ
@@freehugsball 54,000 ไม่มีหรอกครับ ผมไปถอย led 125 ร้านนัดพบบางใหญ่ เงินสด 64,000 ครับ
ใช่ครับรอโช๊ค upside Down ครับ
ใช้Clickมาสิบกว่าปีอยากเปลี่ยนแนวมั่ง เลยจัดมาจะครบ1ปีแล้วครับ ทีแรกไม่เคยมองรถรุ่นนี้อยู่ในสายตาพอเห็นตัว155ใช่เลย ถ้าเอาเรื่องความแรงขับสนุกเป็นรถที่ดีคันนึงแต่ติดตรงกั๊กออฟชั่นนี่แหละ
เพิ่มตะกร้าหน้ารถมา ใหญ่กว่าเวฟ อย่างแจ่ม😂
แปลกดีฮอนด้า,ยามาฮ่าประเทศเพื่อนบ้านมีรถให้เลือกซื้อมากมายทุกรุ่นในท้องตลาด แต่บ้านเราบางค่ายไม่กล้าทำตลาด เลยทำให้คนซื้อเหมือนถูกกดดันบังคับทางอ้อมเลย ต้องซื้อรุ่นอื่นที่ไม่อยากได้ขี่แก้ขัดไปก่อน
ถ้าจะเอาความเร็วปลาย ก็ต้องรถเกียร์เท่านั้น แต่ถ้าต้องการขับมันส์ๆ ออโต้ขับสนุกกว่า ตั้งแต่ออกตัว และกลาง ออโต้กินคาด แต่ช่วงปลายๆ ออโต้สู้ไม่ได้ รถเกียร์อัตราทดมันยาวกว่าเพราะออกตัวที่รอบต่ำ ออโต้อัตราทดสั้นกว่ารถเกียร์เพราะออกตัวที่รอบสูงกว่า สำหรับผมไม่มีอันไหนดีกว่า ผมว่าอันไหนเหมาะกับเรามากกว่า รถออโต้เน้นในเมือง รถเกียร์เน้นต่างจังหวัด
ออโต้150/160ต้มหรือปลายก็กินหมดครับรุ่นนี้
ลูกใช้อยู่ครับประหยัดน้ำมันดีครับ
อัพไซดาว
ติดตามเฮียตลอด เจอเฮียครั้งแรกที่ราชดำเนิน ตอนนั้นยังไม่มีลูก ตอนนี้ลูกผมโตเป็นสาวแล้ว ผมยังใช้สองล้ออยู่เหมือนเดิม รักและเคารพครับ
เพื่อนผมไปออกเวฟ 110 ตัวใหม่ล่าสุดมาขี่ได้ 2-3 เดือนเครื่องมีปัญหาเลยย้ายค่ายมาเล่น exciter 155 ตัวใหม่นี่ใช้ดีครับผมลุยน้ำท่วมก็หายห่วงซื้อมาเติมน้ำมันอย่างเดียวไม่ต้องมาแต่งอะไรแล้วไม่เหมือนรถบางรุ่นซื้อมาต้องมาเปลี่ยนยางมาแต่งโชคหน้าโช๊คหลังอีก(เพียงแต่ว่ามันไม่มีที่ใส่ของเฉยๆแต่เรื่องนี้ก็พอรับได้เพราะเราเน้นการใช้งานไม่ได้เน้นการใส่ของ)😆😅
ของแต่งมี RCB มีเพียบ ลองเข้าไปดูครับ
ใช่เวฟ110มีปัญหา แต่ช่างบอกว่าปกติ
เทียบกับเวฟต่างกันเยอะ รูปทรงกินขาด ออพชัน จัดเต็ม ขี่สนุก คนละเรื่องเลย
@@nnpp9900 😁😆😅😂(แต่รุ่นแรกๆโอเคใช้ดีแต่พอมารุ่นหลังๆนี่รีบผลิตรีบขาย)😂
Wave ขายดีกว่า 100 เท่า
ส่วนตัวคิดว่ารถออโตเมติกน่าจะใช้งานง่ายกว่า.ก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือนใช้รถออโต้.สักพัก..แล้วกลับมาขี่เวฟ125คันเก่า..ยังคิดว่ารถออโต้ขี่สนุกกว่า.
ตอนเปิดตัวผมก็เล็งไว้อยู่ แต่ก็รอR15M ที่ราคาซื้อEXได้2คัน😅 ใจผมมันไปทางเรสซิ่ง ไม่เล่นออโต้เพราะกินน้ำมันกว่าและค่าบำรุงรักษาแพงกว่า
ใช้xciter155 vvaอยู่ใช้ดีครับรุ่นนี้ ประหยัดน้ำมันมากๆเลย
exciter 155 ไม่มีที่เก็บของ ใส่กล่องก็หน้าหน้าสะบัด
5ปี50,000โล ผม3ปี 60,000โลไปแล้วคับ บิดติดมือเหมือนเดิม 131ตัดเหมือนเดิมคับ
ผมใช้โฉมแรกอยู่ บอกเลยว่าโฉมปัจจุบันปรับปรุงมาดีมาก โช๊คแก้ไขใหม่ ขนาดยางหน้าอัพขึ้น มีเกียร์6 มีVVA
โฉมแรก(5 เกียร์) เดิมๆขับได้ 135 km/h จริงๆไปได้อีก หน้ารถมันลอยเลยพอแค่นั้น (หนัก 70 โล) รอบต้น รอบกลางขับดีมาก ประหยัดน้ำมันด้วย
เวอร์ไป พี่ไปนั้งตรงที่จับคนซ้อนหรอครับหน้าถึงลอย
@@gugole301rw ยางหน้าโฉมแรกมันเล็กครับ 70/90 -17 หน้าเลยเบา
@@PTTRW_CDP พวกที่มันทำเครื่องวิ่ง180-200กันยางหน้าหรอน้ำหนักรถมันน้อยกว่ารถพี่เยอะ ผมไม่เห็นลอยซักคัน ถ้าไม่ใช่ตอนสับเกียร์
@@gugole301rw อันนี้ไม่รู้เหมือนกัน ขับธรรมดา ไม่ได้หมอบ
@@gugole301rw เค้าอาจจะหมายถึงหน้ามันเบาน่ะครับ ทำให้ไม่มั่นใจเวลาขับด้วยความเร็วสูงสุดนานๆ ก็ต้องยกคันเร่ง
แต่ก่อน ใช่ครับTOP SPEED มาก่อน แต่ตอนนี้ตลาดเปลี่ยน ATมันทำอะไรได้สะบายกว่าช่องเก็บของที่ใหญ่ เดินทางไกลก็เมื่อยน้อยกว่า แรกๆรถเกียร์ ขี่มันก็สนุกพอผ่านช่วงเห่อไป ได้ลองNmax ขับยืนพื้น100-110 เห้ยยมันคือดี5555
กล่องติดท้ายมีไว้ทำไมครับ ส่วนต่างหลายหมื่น ผมยอมซื้อมาใส่ดีกว่า
ความมันส์ของรถมีเกียร์มันคือการเข้าโค้ง
ใช่เลย
AT เอาความจุเครื่องเท่ากันเลยคือ NMAX
- ขี่เจอแอ่งน้ำ ตีนไม่เปียก รองเท้า ขากางเกง ไม่เลอะเหมือนรถโซ่
- เติมน้ำมัน ไม่ต้องเปิดเบาะ
- คนในบ้านขี่ได้แทบทุกคน
- ช่องเก็บของใต้เบาะ จุจัดๆ
- ABS 2 Ch
รถเกียร์ คลัทช์มือ กลุ่มผู้ใช้ มันก็แคบลงไปเรื่อยๆ พวกคลัทช์เท้า ยังพอขายได้มั่ง
@@motoderic1248 นั่นคนส่วนน้อยอะ ไม่งั้นรถ at ไม่ขายดีขนาดนี้
จริงครับ ATยังถือว่าตอบโจทย์การใช้งานที่สะดวกสบายได้มากกว่า
@@motoderic1248 ยอดขายมันตอบทุกอย่างไปแล้วครับ^^แล้วก็ค่าเงินของแต่ละคนไม่เท่ากัน แล้วเข้าโค้งนี่ ใครไหวไปก่อนเลยครับกับถนนประเทศนี้^^
ตัว135ccเช่นYamaha Sniper 135 fi / 135LC Fi 2022.
ไม่มีครัชมือ ทำไมไม่เอามาขายครับ
ซื้อมาขี่ตั้งแต่เปิดตัวใช้งานมาปีกว่าๆ ใช้ขี่ทุกวันขี่สนุกและประหยัดมากครับ ผมน้ำหนัก 60 กก.
บิดที่ 80-95 km/hr อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ 58.7 km/L
ถังน้ำมันจุได้กี่ลิตรครับ กินพอๆกับเวฟ110เลย
5.4 L
ถ้าล็อคคันเร่งไว้60 นิ น้องเวฟเลยครับ
เม้นนี้จริง ผมก็ขับได้ประมาณนี้ ขับช้าประหยัดมาก ขับเร็วก็ตามมือเลยครับกินใช้ได้
พี่ขี่เวฟ110บิด80-90 ไม่ถึง50กิโลหายไปลิตรละ
ราคา exciter155
ใกล้เคียงกับ Click160 abs
บ้านเราเป็นอะไร ที่มาเลเซีย อินโด เวียดนาม นิยมมาก เป็นรถที่รูปทรงสปอร์ตสวย ๆ ออพชั่นจัดเต็ม ขับสนุกจริงๆ รุ่นนี้ คุ้มค่านะผมว่า เมื่อกับเที่ยบกับราคา ราคาไล่เลี่ยกับเวฟ 125 และออฟชั่น คนละเรื่อง
ยุคประยุทธ์ไม่มีใครลงทุน
แรงสู้จีเอสเอก150ได้มั้ยครับ
Exciter ที่ขายไม่ค่อยได้ส่วนหนึ่งเป็นเพราะหน้าร้านไม่มีรถให้ลูกค้าได้ลองนั่ง ได้ชมของจริง มีแค่รูปให้ดู คนส่วนใหญ่เลยหันไปเล่นเวฟ 125i ซะมากกว่า //เสียดายที่ Sonic ไม่เข้าไทย, ในกลุ่มคนเล่น sonic เอาไปแต่งหมดๆไป 50000 ยังมีเลยแต่อย่างว่าฮอนด้าสนใจแค่ยอดขายเท่านั้น เขาก็ต้องเอาของที่ขายได้เข้ามา
ถ้า exciter ใส่โช้ค อัพไซด์ดาวน์ และ เบรก abs ปรับที่เติมน้ำมันให้อยูนอกเบาะ รับรองเลยว่าจะเป็นรถที่ลงตัวที่สุดรุ่นหนึ่ง
ถ้าexciterทำตัวลิมิเต็ท ใส่สวิงอาร์มแบบR15ใส่โช้คหน้า อัพไซส์ดาวน์และท่อเปลี่ยนเป็นทรงแบบR1,กุญแจรีโมท ,ควิกชิปตบขึ้น ผมว่ายอดขายจะถล่มและกระแสจะมาไม่แพ้ออโตเมติกราคาระหว่าง87,000-92,000บวกลบ
สวยครับ ถ้าใส่โช๊คอัพไซ้ดาวน์สวยน่าขี่แน่นอน
รถสวย แต่ไม่มั่นใจในคุณภาพ วัสดุที่ผลิตจากอินโด ก็ไม่มั่นใจคุณภาพ เช่นวัสดุซิลยางต่างๆที่ใช้ในเครื่อง
รถมอเตอร์ไซค์กะเทยมันเหมือนเป็ดครับทำได้หลายอย่างแต่ไม่สุดสักอย่าง สะดวกไม่เท่ารถออโต้ เร็วไม่เท่ารถสปอร์ตฟูลแฟริ่ง บรรทุกของไม่เท่ารถมอเตอร์ไซค์แม่บ้าน เดินทางไกลไม่ดีเท่ารถมอเตอร์ไซค์ถังน้ำมันอยู่ข้างหน้า
ป.ล ผมใช้เรดเดอร์มา 2 ปีแล้วครับ
เห็นด้วยคับ ปีหน้าใส่โช๊คหัวกลับมานะ
เมื่อสองสามวันที่แล้ววัยรุ่นมาเลเซียมาเที่ยวที่กาญจนบุรีแวะมาขอเข้าห้องน้ำที่ทำงานผมexciterทั้งนั้นเลยสิบกว่าคันสวยๆทั้งนั้นเลยครับมีwinner xไม่กี่คัน
exciterถ้ามียูบ้อกจะแจ๋วมากเลยครับ
โช๊คอัพไซส์ดาว+ABS+KEYLESS..จะแจ่มมากเลยครับ
น่าโดนมาก
ขี่สนุกจริงๆตัวนี้ขี่ในเมืองบิดพุ่งดีมาก ระบบเบรคระยะเบรคดีใช้ได้เลย
แรงแต่เกิดกับเกิดมาอยากแรงมันต่างกัน... ผมก็ใช้ตัวv.2 #รถซิ่งนอกกระแส
Exciterหน้าร้านยังไม่มีเลยครับ ร้านไม่ค่อยให้ความสนใจเลย ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับฟินหรือพวกr15 ขนาดเป็นศูนย์ใหญ่ของจังหวัดยังไม่มีเลยครับ ผมรอนานมากจนสุดท้ายไปจับเวฟ😢
ผมตั้งใจไปออกExciter155ไปถึงร้านเหลืออยู่คันเดียวเป็นตัวโชว์ก็เลยจัดซะเลยครับ หลังจากนั้นก็ไม่เห็นศูนย์นั้นเอามาลงขายอีก
เข็ดเเล้วรถประกอบอินโด ปัญหาจุกจิกเยอะมาก
ไม่เข้าใจนะ ใส่หม้อน้ำให้เวฟ125ไม่ได้หรอ ...
กับลีด125 ยังใส่มาให้เลย ทุกวันนี้ไปเล่นออโต้ยามาฮ่า
คือถ้าเวฟมีหม้อน้ำจากโรงงาน ตกคันละแสนผมก็ซื้อะ ชอบเวฟนะ แต่เอ็งไม่มีหม้อน้ำมาให้นี่แหละ รอต่อไป
ผมใช้ตัว 2015 v.1จากซิ่งๆ ตอนนี้ใส่สปอร์ตไลท์ ติดลัง อะไรหมดแล้วครับ เดิมๆ ขี่ดีกว่าเวฟมาก ตัวแรก ต้นกลาง ขี่สนุกกว่าตัวvvaพอสมควร จากที่ลองขับ vvaต้องลากรอบหน่อยแต่ปลายคือกินขาด แต่อย่างว่า ไม่ใช่รถตลาด ได้แต่นั้งมองปริบๆ ขี่มา 6-7ปีแล้วตัวแรก😅
เหมือนกันครับพี่ งบยังไมถึงครับ
ผมใช้150 5เกียร์ตัวเดิม150ด้วยกันไม่กลัวใครในการใช้งานจริงบนหลังถนน เล็กกว่า เบากว่า พริ้วกว่า ใช้มา3ปีสี่หมื่นกว่าโลอัตราเร่งไม่มีตกครับ
อยากเห็นทรงออโต้ แต่เป็นระบบเกียร์บ้าง
ผมกำลังให้ความสนใจ ยามาฮ่า x ไซค์เตอร์ อยู่เหมือนกันครับ เพราะมันใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกับ r 15 ปีหน้าต้องจัดสักคัน
บอกเลยว่าต่างจาก R15 มากครับถ้าคุณมีเงินเหลือพอซื้อ R15 เลยดีกว่าครับ
ราคาต่างกันเยอะ เล่นexคุ้มกว่า
@@CanonRockGuy ผมมีแล้วครับ r 15 แต่ให้ลูกใช้งานอยู่ เลยอยากได้อีกสักคันแบบขี่ง่ายๆสบายๆ
@@พิเชฐขุนเมือง-ต3ช ผมจัดเอาใว้ใช้งานในสวนผลไม้สบายๆลากยันท่อนไม้พังชั่งมัน
ชอบครับ_เครื่องยนต์ดีมากครับ_ยามาฮ่าเอ๊กไซเต้อร์___///___ชอบ___///___
ถ้าใครขับ spark 135 จะบอกเลยว่า กูรอ 6 เกียร์มานานแล้ว
Exciter ชอบน่ะ แต่สีที่เอาเข้ามามันไม่เด่น
ชอบสีชมพู สีเขียว สีเหลือง ?
ชอบสีแบบลิเก ????
Exciter รถเข่งติดข้างอย่างชอบ.
ผมขี่สองคนกับแฟนน้ำหนักรวม160กก.รถกำลังไม่มีตกพลังเหลือๆ...ต่อให้ราคา80000ผมว่าก็ยังคุ้มกว่ารถคลาส150ทั่วๆไปคับ
Honda รู้ใด้ไงว่าเค้าไม่เล่น Sonic เค้ายังเล่น ยังต้องการกันอยู่
ไม่ใช่ว่าไม่มี เเต่น้อยครับ เชื่อเถอะว่าเขาทำการสำรวจการตลาดมาเเล้ว ตอนนี้ ตลาดบ้านเรา ถ้าไปสปอร์ตถังน้ำมันหน้าเลย ก็ไปสาย รถออโตเมติก ตอนเเรกผมก็จะรอ winner x นี่เเหละ เเต่ดูทรงเเล้วก็ตามนั้นเลย ผมเลยจัด exciter 155 มาตั้งเเต่ ธันวาคมปีก่อน 😅👍
ฮอนด้ามีศูนย์ทั่วประเทศแต่รถขายได้น้อย ถ้าต้องสต็อกอะไหล่ผมว่าเค้าคิดแล้วว่ามันจะไม่คุ้มกับเม็ดเงินที่เอามาลงทุน ตัวที่ขายฮอนด้ามีรุ่นเทียบเคียง cb cbr ถ้าขายได้น้อยด้วยก็ยิ่งไม่น่าทำ ผิดกับยามาฮ่าที่มีรุ่นที่ใช้อะไหล่เครื่องร่วมกันหลายรุ่น สปอร์ต เน็กเกต ออโต้ นีโอเรโทร ฮอนด้าเคยทำเวฟเอ็กคลัชมือดิสหน้าหลังก็ขายได้น้อยนะ มีแถวบ้านผมซื้อมาใช้กันเยอะ ไปที่อื่นไม่เจอบนถนนเลย เอาจริงรถพวกนี้ซื้อมาใช้คนในบ้านแทบไม่มีใครจับมันไม่สะดวก ยกเว้นคนที่ชอบตั้งใจใช้จริงๆ
มีแต่แว้นกระโปกนั้นแหละที่ยังชอบทุกวันนี้กระแส เอที มาแรงเขาทำขายเพื่อเน้นกำไรไม่ได้ทำรถเพื่อสนองความต้องการเฉพาะกลุ่มหรือว่าชนกลุ่มน้อย
เขากว่าเอารถมาขายสักรุ่น เขาไม่ได้มานั่งมองเม้นในนี้หรอกนะ โอ๊ยๆ อยากได้ๆ มาเถอะๆ ขายดีๆ........ฝ่ายวิจัยตลาดนั่งอ่านเม้น นั่งหัวเราะกาแฟพุ้งจากปาก ขำท้องแข็ง!!!! งานวิจัยการตลาดไม่ใช่ของเล่นเหมือนงานจบ วิทยานิพนธ์ นะเฟ้ย...... กว่าจะสำรวจ สังเกตพฤติกรรมการใช้รถ ลงแบบสอบถาม ประชุม รวบรวม นำเสนอคนญี่ปุ่น ถ้าผลวิจัยออกมารถขายดีแน่ แล้วทำรถขายจริง ผลออกมาตรงข้ามนี้ รถขายไม่ออก มีตกงานทั้งฝ่ายการตลาดนะครับ คนญี่ปุ่นจะโดนบริษัทแม่ สั่งย้ายอีก คนทำงานเขาไม่อยากเสี่ยงด้วยหรอก รถไหนขายดีก็ต้องเอามาก่อน รถไหนนอกกระแสก็ต้องหันหลังให้
ทุกวันนี้ ขนาดรุ่นเก่า ยังเห็นขี่บนถนนกันอยู่เลย ถ้าเอาโซนิค โนวาแดช 150cc. มาปลุกตำนาน คืนชีพใหม่ ผมว่าขายได้แน่นอน
โหลดหน้าสัก 2 นิ้ว ใส่ท้ายสั้น สปอร์ตสุดๆ
ดีครับซื้อรุ่นนี้เยอะๆ Raider R150 อาจจะได้เริ่มขยับหรือปรับปรุงโฉมใหม่มาบ้าง ผมขับเรดเดอร์มาสองปี แล้วเริ่มอยากมองให้ซูซูกิ ออก ALL NEW raider ใหม่ออกมาบ้าง
ผมไม่ขี่รถออโต้ พังเร็ว
Exciter 155 ถ้ามี u box นี้ผมว่าขายดีแน่ครับแต่ต้องใหญ่เท่าเวฟนะ
ผมใช้ Exciter155 มา 1 ปี แล้วครับ
ใช้งานได้ดีมากครับ ขี่ไป จันทบุรี - พัทยา บ่อยๆครับ
ประหยัดมากครับ
อย่างที่ลุงเคยบอกในคลิปเก่าๆนั่นแหละ ถ้า Exciter 155 ยอดขายไม่ถล่มทลายปีละเกือบๆแสนคัน ฮอนด้าไม่ขยับแน่นอน
ยิ่งยอดขายExciter ปีล่ะแค่ 4-5พันคันนี่ แฟนค่ายปีก ลืมๆ Winner X , Sonic 150 ไปได้เลย
ex155 เน้นมุด คล่องตัว
r15 เน้นสปอร์ต
mt15 เน้นนั่งสบาย ชิวๆ
ชื้อแล้วครับสด75000
ผมอีกคน รอโซนิก เมื่อไหร่จะมา เอฟซีเลยโซนิก อยากให้มาครับคันละ80,000-100,000ก็จะซื้อ
ไปเห็นของนอกมา โครตดุ ชอบมาก ถอดส่วนหัวจับแฮนออก โหลดลงเหมือนทรง บิ๊กไบ ไม่มีผิดเลย ชอบมาก ช่อง SPD ชอบดุ
สำหรับผมนะ ข้อเสียของExciter155คือแค่เรื่องโช๊คหน้ากับขนาดความจุถังน้ำมันครับ
ใช่คับมันนิ่มไปคับ
เอาจริงๆใช้มา 2 เดือนเป็นรถที่เบา ใช้ซอกแซกในเมืองเน้นออกตัวแล้วปล่อยไหลดีมาก ทางยาวๆไกลๆสู้แนวสปอร์ต ไม่ได้เลยครับ การใช้งานคนละอย่างเลย รถเบาเจอถนนเมืองไทยขับไวไม่ได้ขับ 80 เจอถนนคลื่นตูดยังลอย ในขณะที่ CBR 110 ยังนิ่ง โช๊คเซ็ทมาคนละอย่างกันเลย
ใช้ดีจริงๆครับ cbr150 รถรักผมเลย
ถ้าเทียบกระแสcbr150กะwinnerx ผมคิดว่าถ้าเทียบกันถ้าwinnerxมากระแสน่าจะแรงกว่านะเป็นรถที่รอคอยนานมาก
รอเอ็กซ์ไซเตอสีไหม่คับ
รอไช้กุญแจแบบเตารีดคับ
18ไม่มาก็ขอบายบ่าย รอไม่ไหว
น่าเสียดายที่มันไม่มีคลัชเท้า มีแต่คลัชมือ ถ้ามีคลัชเท้า เอาไปต่อพ่วงข้างจะได้ขี่ง่ายๆ
ขับ155เหมือนกันเพราะปกติสะพายกระเป๋าอยู่แล้วเลยไม่ติดที่ไส่ของ เซอรืวิสเองก่ยังง่าย
Upside down ไม่ค่อยเท่าไหร่ หาติดตั้งภายหลังได้ อยากให้อัพเกรดระบบความปลอดภัยอย่างเบรค ABS จะดีมาก
อยากเห็นโซนิค 150 ครับ
ใช่ครับ
ถ้าเอ็กไซเตอร์ โฉมไมเนอร์เชน อยากให้ทำพักเท้าคนขับใหม่ แบบไม่ต้องยึดใต้ท้องเครื่อง ยึดด้านข้างแบบ สปอร์ต แค่นี้มันจะเข้ากับทรงรถเลยครับ
ของแต่งมีครับ
@@motoderic1248 ของแต่ง ที่ไม่ใช่เกียร์โยง มีไหมครับ ผมหาไม่เจอเลย
คงไม่มีโฉมไมเนอร์อีกแล้ว ดูจากยอดขาย น่าจะโฉมสุดท้ายละ
จะนิยมได้ไง ล้อโตจนอุบาต
150จะเทโค้งยังไง ก็ไม่ต้องใช้ยางขนาดนี้
สําคัญที่เนื้อยาง
รถกะเทยนะเห็นน้อยมากในท้องถนนต้องใจรักจริงๆถึงกล้าซื้อ
รอvstrom250xเมื่อไรมาครับ
ผมสาย คลาสสิค อมตะ เท่ เก๋าดีครับ
XSR155 รักรุ่นนี้ ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง 😂
รักด้วยคนครับแต่เพื่อความครบๆผมเลยจัด คุณทวดของxsrมาอีกคันคือrxsมาอีกคัน
เดี๋ยวนะ ทวดของ XSR ไม่ใช่ SR400 เหรอ ?
มันก็แนวเดียวกันอะครับ แค่เครื่องไม่เท่ากัน rxsมันเครื่องสองจังหวะ115ccและเป็นรถที่เกิดในยุค80 และเบาะเดิมๆที่ทรงเดียวกันเลย xsrก็เป็นรถที่ได้แรงบรรดานใจจากยุค80ผมว่ามันเข้ากันดีนะ