คันไหนดี : คุ้มๆแบบ Finn หรืออินกับ Exciter 155
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2023
- #รีวิวYamahaFinn #รีวิวYamahaExciter
ตอบครบ ทุกคำถามในใจ...คันไหน ควรต้องโดน!!
-----------------------------------
ติดตามพวกเราได้ที่
Websites: www.motocrossmag.co.th
/ motocross.motobigbikem... - ยานยนต์และพาหนะ
![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
ผมใช้ฟินมาสามปี มีปัญหาอย่างเดียว คือ แดดร้อนมาก
เพิ่งซื้อฟินน์ UBS มาได้สองวัน เน้นใช้งานทั่วไป ถือว่าตอบสนองใช้งานได้ดีครับ แต่ก็จะคอยสังเกตุอาการปัญหาตามที่กลุ่มเขาเม้นท์เสมอมาด้วยเช่นกัน
ส่วนตัวชอบไฟ HLG มากกว่า LED เนื่องจากสบายตากว่าและไฟจับถนนเปียกฝนได้ดีกว่า ค่าดูแลรักษาถูก
หน้าปัดระดับน้ำมันระบบอนาล็อก เข็มจะค่อยๆตกลงมาตามการกินน้ำมันจริงในถัง ไม่เหมือนแบบดิจิตอล ที่หายยกแถบ ผู้ขับขี่จะไม่ทราบระดับน้ำมันจริงในถังเชื้อเพลิง
คหสต.ถ้าได้จุ๊บเลสจากโรงงาน แค่นี้มันจะประเสริฐมากขึ้น
เสือซ่อนเล็บ ทั้งคู่
ฟิน = ดีไซน์เรียบง่าย แสนธรรมดาๆ แต่สมรรถนะ ที่เกิดคาด
เอ็กไซเตอร์ = DNA สายพันธุ์สปอร์ตแท้ แต่ใช้คำว่าครอบครัวบังหน้า
ชอบex แต่อยากให้เป่น ออโต้คลัช แบบ fin หรือไม่ก็อยากให้ทำแบบสมัยปก่อนรุ่น zr120 บีบคลัชหรือไม่ใช้ก็ได้ และก็อยากให้รถเตี้ยลงความสูงเบาะประมาณ75 เซ็นก็สูงแล้ว ขอบคุณครับ
อยากเห็น FINN vs Wave 125i แล้วสิ
รีวิว การขับขี่จริง ซูซูกิ สแมช ปี 2023 อัลติเมท อิดิชั่น หน่อยครับ
ผมได้ดูคลิปของพี่ๆก็เลยตัดสินใจซื้อ exciter155มาซื้อexciter155มาขับขี่ขับสนุก
ตอบโจทย์เลยครับติดใจ
รอบหน้าขอ Click 160 vs Aerox 155 ครับผม คู่กัดตรงๆคลาสเลย
ผมชอบคลาสสิค TG150 AR บอดี้เหล็กยุค 60
พี่คนรับรีวิว Yamaha n max 2023หน่อยครับ
คุ้มทั้ง2คัน ขับFlNNมา8้ดือน ตอนนี้้เอาEXCiterมาขับ ขับสนุกมาก
เคยใช้สปาร์ค115i เกียร์2เข้ายากมาก บางทีก็เข้าง่าย ตอนนี้เอาไปเทินเวฟ110iแล้ว
ผมมีฟิน แต่ก็อยากได้เอ็กไซเตอร์มาครองอีกคัน เน้นขี่ออกทริปได้ ทางไกลได้ ในเมืองคล่องได้ เอ็กไซเตอร์ตอบโจทย์หมด จ้องมาตั้งแต่ราคา69 ตอนนี้ราคาขึ้นเป็น74 ฮึ่มฮึ่ม😂😂😂😂
ผมพึ่งออก nmax ตัวy ก็ยอมับละครับว่าขี่ดี ชอบมากแต่เมื่อมาดูคลิปรีวิวเจ้า Exeiter155คันนี้แหมขอบอกเลยว่าอยากได้อีกคันครับเพื่อมาเป็นเพื่อนเจ้า nmaxตัวyครับ
Exciterจะมีลาย60thไหมครับ
เห็นเอ็กสีแดงขี่สวนกันอย่างหล่อเลยครับหยากได้ๆครับ
ฟินน์ใช้ขับวิ่งงาน สำหรับไรเดอร์ส่งอาหาร หรือพนักงานส่งพัสดุ ใช้งานทั่วไปเต็มถังวันนึงเหลือๆ ประหยัดจริง
ประหยัดจิงหรอคับบ
@@pondyotsapat7421 ประหยัดครับ ถ้าใช้งานทั่วไป ไม่เค้นคันเร่ง ทุกวันนี้น้ำมันลิตร40บ.แล้ว ไม่น่าประหยัดแล้วครับ
ใช้ปี2019ตอนนี้50000+โลอัดเต็มทีได้115นเะลืมเวฟคันเก่าไปเลย
ใช้ฟีนคับแกะก่อง15มิย66❤😊🙏ตรงวันเกิด รันอินยู่🎉ดำแดงซี่ลวด ไม่ดิสเบค😮
ประหยัดสุดซอย😢ไหมคับ
ผมใช้Finnขับแกร็ปอยู่.ถ้ารับงานวิน.แรงรถไม่พอครับไป 125 จบกว่า.นอกนั้นใช้ดีครับประหยัดทั้งน้ำมันและค่าบำรุงรักษา.
ปัญหาที่เจอตอนใช้ยามาฮ่า x-1 110
สปาค์115 คือลูกปืนคอหลวมเวลาขีทางมีหลุมบ่อยๆคอตังแต๊กๆ
Ex หน้ายังส่ายครับ
แผงคอหน้างอด้วย Ex ผมใช้อยู่ครับยางหลังห่วยถังน้ำมันเล็ก 5.4 ลิตร แก้หน้าส่ายผมโหลดลง 1.5 นิ้วช่วยได้นิดนึง
ฟินส์ใช้มา1ปี3เดือน..ออกทริป..ตจว..ก็บ่อย..ไม่เห็นมีปัญหาไรเลย
ผมวิ่ง10,000โลทุกอย่างปกติ
บางคนขับฟินน์บอกมีปัญหาเยอะผมขับมาสามปีไม่เห็นมีปัญหาผมว่าอยู่ทีคนขับไม่เป็นผมขับวิ่ง110สบาย
ผมใช้ exciter 155 รุ่นปี 2021 ใช้มา 2 ปีกว่า ขับทางไกลกลับบ้าน จากเชียงราย ไป กลับ เชียงใหม่ ขับไม่เกิน 85 กม/ชม อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 63 กม/ลิตร รุ่นนี้ ขับไกลได้ เพราะมีหม้อน้ำ ล่อแมกซ์ ยางไม่มียางใน แต่ข้อเสียคือเวลาเติมน้ำมัน ต้องแกะเชือกมัดกระเป๋ามัดกับเบาะหลังออกเพราะถังน้ำมันอยู่ใต้เบาะ … จากตอนแรก ผมกะจะออก wave 125 รุ่นtop ตอนนั้น wave ราคา 57,000 บาท แต่ exciter ราคา 68,000 บาท
ชอบ EXCITER อยากได้มาไว้ขี่ทริปท่องเที่ยว ติดแค่ถังน้ำมันเล็กเกิน
พูดใด้ดีทั่งสองคนเลยคับชอบมากๆ
ขอบคุณครับ
ใช้ Yamaha finn มา 1 ปี ยังไม่พบปัญหาอะไรเลย เปลี่ยน นมค ทุก2000 km เปลี่ยน กรองเครื่องทุก5000km ขี่ดี อัตราสิ้นเปลื้องขี่ทั่วไป 58-66 km/ลิตร ถ้าเลี้ยงเนียนๆเลยได้ 72km/ลิตร ถ้าถามว่าสู้ waveได้ไหม ตอบเลยว่ายังสู้ไม่ได้ครับ เเต่ถือว่าพัฒนามาได้ดีเเล้วครับ
เยี่ยมเลยครับ
ฟิน135 มือไรจะออก
Exciter ชนะเลิศสำหรับผม
ฟิน ไม่ฟินสมชื่อ บอกได้แค่นี้ เพื่อนใช้บอกอยากไปเวฟ 125 เสียงั้น ด้วยอะไรหลายอย่างที่แก้ไม่ตก😅😅 แต่ส่วนตัวเราใช้ nmax155วายคอนเนค ทำมาหมดและปัญหาทุกอย่างเหลือแค่เปลี่ยนยางกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 😂😂😂
ฟินใช้ดีนะรถแบบครอบครัวสุดยอดเลย
ตั้งใจไปซื้อexciterแต่ไม่ชอบสี อยากได้สีเหมือนอินโด60ปีไม่มาสักที เลยจบที่รอยัลแอนฟิลซะ
คลิปหน้าขอเทียบ Smash กับ Raider บ้างนะครับ... 😂
รอsuzuki ส่งมอบเดโมมาให้อยู่ครับ
ใช้ฟินมาปีกว่าๆ แต่อยากขับเอ็กซ่ะแล้ว
คันหน้าดีครับเกาได้ คันหลังไม่ดีครับมันเกายาก หยอกๆ ชอบทั้งสองเกา เอ้ย! สองคัน
สีเเดง 155 หากเปลี่ยนโช้คหน้าเป็นเหมือนเรดเดอร์ จะโล้ะรุ่น 150 ทันทีครับ
งั้นซื้อเรดเดอร์ไม่ง่ายกว่าเหรอครับ
คนละอย่างเลย
ขอถามคุณโญครับ exciter155ขับแล้วหน้าส่ายมั้ยครับ
เวอร์ชั่นล่าสุด 2023 ที่เราเทสท์ไม่พบอาการส่ายน่าเกลียดนะครับ
อ้าวไซเตอของผมตัว23สีแดงเหมือนกันทำไมวิ่งได้แค่104สุดปลอกนะครับมันเป็นอะไรช่วยบอกหน่อยครับ
ปัจจัยอื่นๆเยอะแยะครับ เช่น น้ำหนักคนขี่ สภาพจราจร แรงลมปะทะ หรือแม้กระทั่งการไล่เกียร์ต่อความเร็วขึ้นไป
อัตราบริโภคน้ำมันเท่าไหร่ครับ ความเร็วเฉลี่ย ทั่ง2รุ่น กำลังชั่งใจ อยู่
ในคลิปมีบอกไว้ครับ ทั้ง 2 รุ่น
เจ๋ง
เครื่อง155 vvaของยามาฮ่ามันแรงมากอยู่แล้ว สำหรับexciterถึงส่วนตัวผมไม่ชอบรถทรงนี้เท่าไหร่ แต่ด้วยน้ำหนักที่เบาหวิวกับแรงม้าขนาดนี้ แด๊กแข่งกันมันแดกr15ได้สบายๆเลย แต่ถ้าวิ่งเร็วมากๆก็จะแพ้เรื่องอากาศพลศาสตร์นะ
ซื้อยามาฮ่า แอร๊อค ใช้มา2ปีครึ่งจอไมล์เสียพัง
เข้าเคลมครับ
55
ใช้มา90000 โลวิ่งแกร๊บ ทุกอย่างปกติ เปลี่ยนแค่อะไหล่สิ้นเปลือง ตามคู่มือ
Finn ปัญหาเยอะมาก ในคลับfinnบ่นกันเยอะเลย 😅😅😅
คนมาตอบแบบนี้ ผู้ใช้ตัวจริงป่าวคับเนี่ย
@@silenceoftheloud2077ตัวจริง
ใช่สปาร์ค๑๑๕iปัญหาครัชลื่น..เข้า0บ้านฉาง..บอกเจอเยอะมากปัญหานี้
ไม่เยอะนะ ผมซื้อมือสองมาด้วย ขี่ข้ามจังหวัด กทม ราชบุรี เพชรบุรีประจำจนเหมือนไปปากซอยละ ดูแลรักษาตามระยะ ก็โอนะครับ ไม่จุกจิกอะไร เครื่องนิ่ม ออกตัวนิ่ม ตอนนี้มีปัญหาอย่างเดียว ไม่ค่อยพอมีอแล้วครับ
ไม่น่ะ ขับส่งอาหารมา4ปีตอนนี้6หมื่นโลล่ะ ถ่าย นมค. เดือนเว้นเดือน ไม่มีปัญหาไรเลย ตั้งเเค่วาล์3ครั้ง
Exciter จะดีกว่านี้ ถ้านำสเปค
อินโดเข้ามาขาย
จริงครับ แต่ราคาก็จะสูงขึ้นไป ที่ยามาฮ่าไทยตัดออฟชั่นออกก็คงเพราะต้องการคุมราคา ไม่งั้นคนไปออกmt15/r15ตัวธรรมดากันหมด
คันบีเอ็มขาวมีขี้นก
อวยไปครับ ex155 ไฟหน้าง่อย ไฟสูงกระจอก ขับมืดๆมองไม่ค่อยเห็น โช๊คหน้าอ่อน ขับปล่อยมือคอส่าย หน้าพร้อมจะชกมวยตลอด แต่ที่เหลือคือขี่สนุกดี
มาลองตัวใหม่ล่าสุดแล้วจะเข้าใจครับว่าดีกว่าคันที่คุณเคยขี่เยอะ อีกอย่างคุณขี่มอเตอร์ไซค์ จะปล่อยมือเพื่อ??
@@MotocrossMagazineChannelTH ครับ ผมขี่ ex155 ปี 2021 สีดำอยู่ ก็รีวิวจากการใช้งานจริง ขับความเร็วตกมา 60 หน้าก็ส่ายแล้ว ก็ถูกของคุณ จะให้ปล่อยมือได้ไง ถ้าคุณว่าตัวใหม่แก้ปัญหาแล้ว ก็ขอให้จริงเถอะนะ ไม่ใช่ all new sticker exciter155
ผมขับไฟต่ำมีแต่คนสต็อปไฟใส่หาว่าผมเปิดไฟสูงตลอดเลยอ่ะผมว่าไฟแจ่มดีนะครับยิ่งไฟสูงไม่ต่องพูดถึงแจ่มพอได้เลยครับ
หน้าส่ายแนะนำให้ขันคอและโหลดหน้าลงครับหายสนืทเลยครับ
ถ้าเข้ามาสู่ ex155 คุณจะได้อาการหน้าส่าย +1ea 5555555 ขันแผงคอไปรอบนึง ตอนนี้อาการกลับมาอีกแล้ว
เวอร์ชั่น 2023 ที่เราเทสท์นี้ ไม่เป็นนะครับ
@@MotocrossMagazineChannelTH รถใหม่ก็แบบนี้แหละครับ อาการมันไม่ออกตั้งแต่แรกๆครับ ผมขับไปสักระยะเกิน 2000กิโล อาการมันจะมาครับ รถดีแต่หน้าส่ายแค่อย่างเดียวที่น่ารำคาญ มันไม่ถึงกับขับไม่ได้เลย แต่มันไม่มีความมั่นใจในการเข้าโค้งมากๆ เดี่ยวมีเงินผมคงเปลี่ยนทั้งยางหน้าและหลัง ยางเดิมลื่นเกิน
แนะนำให้โหลดหน้าลงครับหายสนิท
ใช้ ยามาฮ่า 30ปีแล้ว ใช้ดีจริงๆ