JP Performance - Hyundai i20 N vs VW Polo GTI!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Heute wird verglichen!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
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So “Standard Car Battles” sollten öfter kommen ☺️✌🏻
Stimmt. Wo wir beim Thema sind - was ist aus dem TT und 350Z geworden? die sollten doch auf Turbo umgebaut werden oder so.
@@STECKEDDECK gute Frage. Glaube JP hat das so kommuniziert, dass es für dieses Projekt/Videoreihe, nicht so gute Resonanz kam bzw dass die Videos nicht so gut geklickt wurden. Was schade ist, weil ich finde, das dieses Projekt einer der besten überhaupt war ;0
@@STECKEDDECK war anscheinend nicht so beliebt, deswegen wird das ganze irgendwann später weitergeführt
@@STECKEDDECK wollte er dieses jahr nochmals aufnehmen - leider war Interesse 2022 zu gering...
Aufm Tuningkanal?
Knüppelt hier einfach eine Stunde Autoshow raus, die besser ist als alles im TV. Danke dafür!
Das stimmt, im TV wird erstmal getestet wieviele Wasserkästen rein passen 😅
@@max87657w leider true
Bei Grip testen sie lieber die Rundenzeit beim rückwärts fahren 😂
Haha Prise bleib bei Apex das machst du gut :D Guck dich gerne, aber nur wenn du Apex Videos machst :D
@@Schniiiils 😂😂😂 mein 1.6L Kia Rio will eh keiner sehen…
Ich feier so Vergleichstests, fänd es super interessant so ein Video nochmal zwischen dem i20n und dem Fiesta ST Facelift zu sehen
Wollte ich auch gerade vorschlagen 😁
Wer denkt ihr würde da gewinnen? Bin nicht wirklich drin in der Szene aber finde, dass beides wunderschöne Autos sind und in ihrem Metier eigentlich so das beste fürs Geld sind..
Oder dem Yaris GR
@@HBTriblexXxyaris gr is schon ne kategorie höher und auch nen tolles auto 👌
@@HBTriblexXx Der passt leider so gar nicht in diese Kategorie. Er hat Allrad und viel mehr Power.
Wow, die Videos sind aktuell nochmal um Welten besser. Der Mehraufwand lohnt sich.
Einfach Hammer. Vielen, vielen Dank! Daily Unterhaltung auf höchstem Niveau.
Als langjähriger Hyundaimechaniker, kann ich das nur bestätigen.. die schrauber Freundlichkeit ist der Wahnsinn.. 😊
Habe nach diesem Video so Bock auf nen iN20 bekommen und fahre aktuell nen VW Golf 6. 😅😅
Sind sehr coole autos.. halt einfach anders 😊 aber zum schrauben kein vergleich zu den Europäern..
@@DjRK8 du sagst ernsthaft dass es sich an einem Hyundai einfacher Schrauben lässt als an einem VW Golf z.b.? Ich persönlich finde BMW extrem schrauberfreundlich, aber an Hyundai hätte ich nicht gedacht dabei.
Zum Thema Schrauberfreundlichkeit
Ich hatte einen Hyundai i30 Pd von 2017... und fahre nun seit gut 2 Jahren eine BMW f20 120d lci..
Der BMW ist deutlich Schrauberfreundlicher
Bei beiden Fahrzeugen hatte ich jeweils die OEM abnehmbare AHK selbst nachgerüstet....
Für mich persönlich bei BMW deutlich bequemer und angenehmer
Aber wie immer sind die Geschmäcker verschieden ☺
Also ich war bei BMW und Hyundai, ich finde das sich die Kisten nicht viel beim schrauben nehmen. Hyundai hat aber weniger Technkk,ganz klar
Ich habe vor 2 Jahren, als ich 60 Jahre alt war, einen i20N gekauft. Also ich fahre es jetzt seit 2 Jahren. Und ich habe genauso viele Jahre verloren. Es macht viel Spaß, dieses Auto zu fahren. Und das macht den Fahrer jünger. Grüße aus Polen.
Bitte mehr davon!! Steckt jedes derartiges TV Format in den Schatten😎
Und stellt sie währenddessen noch in die Tasche. 👍
Rainer mir AI hätt I xacht ghabt
Das Video ist großartig, dass wirklich auf alle Unterschiede in allen Hinsichten eingegangen wird, sowas kann wirklich wirklich gerne öfter kommen!
Kann sich Grip von RTL2 was davon abgucken
100 - 200 zeit wäre nice
@@GalaxyHunter111 das ist in der Klasse von Autos eher uninteressant, da die auch überhaupt nicht für die Geschwindigkeiten konzipiert wurden. Aber ich schätze Mal, das da der Polo gewonnen hätte.
Verbrauch/Unterhaltungskosten haben noch gefehlt.
@@t.e.r.sven2.0vs.daskaltest59 nehmen sich da nichts mehr, Hyundai ist in der Versicherung nicht mehr si teuer wie früher. Steuer ist er günstiger wegen weniger ccm.
Beim nächsten mal beim Front und heck vergleich würde ich vllt noch das Licht einschalten von den Autos weil das auch nochmal einen Unterschied macht aber auch ein Test der Musik Anlage wäre auch sehr interessant da sowas auch sehr relevant sein kann im Alltag
Hätten auch die gleiche Farbe haben müssen. Bei schwarzer Front geht der Grill natürlich unter (auch wenn ich den i20 in schwarz ganz geil finde).
Ich hatte den 2018er Polo GTI 3 Jahre. Was mich total gestört hat, dass das Tagfahrlich und Abblendlicht kalt-weiss war und die Nebelscheinwerfer eher gelblich. Haben von der Farbtemperatur nicht zusammen gepasst. Die Nebelleuchten hat der Polo immer beim im Ecke fahren in der Stadt angemacht. Sah nicht gut aus.
@@airwolf1337 oh sowas nervt mich auch immer total wenn unterschiedliche Farbtemperaturen verbaut sind
@@airwolf1337 das eine Led und die nebler halogen
@@Hipp0campus_1 find ihn in weiß sogar fast geiler, da kommt das design besser raus durch die schwarzen akzente
Sehr tolles Video 👍
Der Vergleich zwischen M3 und C63 wäre echt geil🤌
um das ganze abzurunden wäre da ja noch der RS4 vs M3 vs C63
Aktueller C63 gegen nen aktuellen M3 ist komplett unfair… ist wie Esel gegen Pferd
@@OK-Z4 dann eher RS5
@@skeeplays4409 m3 Touring vs RS4 Avant vs C63 T-Modell fände ich am interessantesten
@@steffen9 m3 wird eh gewinnen c63 keine chance fahrdynamik und rs4 erstrecht nicht
Die optischen Kategorien mal außen vor, ist es für mein Empfinden echt erschreckend wie der Polo bei den technischen Aspekten, grade beim Bremstest, abgeschnitten hat. Das ist ja auch nicht mehr mit den 75kg Mehrgewicht zu erklären.
In einer ernsten Situation entscheidet sowas zwischen mindestens einem teuren Unfall, oder sogar zwischen Leben und Tod.
Amandos Blick ist immerwieder geil: " Las mich arbeiten Quatschkopf!" 🤣
😂😂 solche mitarbeiter wünscht sich jeder chef
🤣🤣
Armando ist der kühle Schrauber. Find ich super 👍🏼
Ich hätte fürs nächste mal noch ein bewertungspunkte
Verbrauch
Alltagstauglichkeit
Vil auch mal Versicherung als Beispiel so allgemein Unterhaltskosten wäre auch mega interressant zu vergleichen
Ich finde persönlich jetzt solche Sachen wichtiger als zb 0-100 ok der eine 0,3sek schneller ist 😅
Mir ist noch as eingefallen als Tuner vil interressant zu wissen
Wie tunbar das Auto ist wo es mehr Teile gibt etc
Versicherung würde ich rauslassen, da es vom Fahrer zu Fahrer sich sehr unterscheiden kann. 0-100 ist eigentlich auch irrelevant, ob man 0.2-0.3 schneller ist, ich würde eher 50-150 messen, es ist realitätsnäher. Vebrauch finde ich auch gut zu vergleichen, allerdings dauert das sehr lange bis es mit einer guten Genauigkeit gemessen ist.
Assistenzsysteme find ich auch sehr relevant:) da kostet ein VW ja gerne für jede Kleinigkeit deutlich mehr was bei Hyundai zb Standard ist
@@DBGMLV Die Versicherung ist ganz leicht zu bewerten, indem man guckt, welches Auto die besseren Typklassen hat.
Mit Kind und kleinem Hund ist der Polo eindeutig die bessere Wahl. Der Hiundai würde mir im Alltag nach zwei Tagen auf die Nerven gehen mit seiner Sportlichkeit 😅 der Polo ist genau richtig für mich als Mami im Alltag 👍
Ich fände den Vergleich zum Fiesta ST sehr spannend, der gibt im Track Modus mit offener Klappe auch ganz gut was von sich.
Ist aber eingestellt
Ehrlich gesagt wäre für mich der Lärm, den das Auto produziert, so etwas von nebensächlich ... denn Geräusche geben beide mehr als genug von sich.
@@Nitramrec gay?
@@bigsleez8655 ist auch so, Sound interessiert bei mini Motoren niemanden, da ist nur Fahrspaß wichtig!
@@bigsleez8655 Grey!
Bei GRIP hätte der Polo gewonnen 😉
War ein super Video, sehr objektiv. Gerne mehr davon!
Golf und I30N wäre doch was 😄
Wenn man nur das reine fahren bewertet dann stimmt das auch
ist ansichtssache finde ich es kommt auf den persöhnlichen Geschmack an.
@@KurfelsTG geradeausfahren? 😅
@@KurfelsTG stimmt, deswegen war der Polo ja auch 8 Sekunden schneller. Ah ne, warte mal...
@@KurfelsTG Eben das nicht?
Gibt's eigentlich noch das battle Audi TT vs. 350 Z oder ist die Videoreihe vorbei? Schönes Wochenende an alle 🙃
Is stillgelegt weil es zu wenige interessiert hat, hat er Mal in dem anderen Video gesagt. Vllt geht's da wann anders weiter
Finde ich absulut schade... Fande das sehr gut...
Fand das auch gut.
Sollte fortgesetzt werden‼️
Die Grundidee war gut, aber am Ende die Autos gar nicht mehr vergleichbar.
Der tt war halt die falsche Wahl
Naja... Der gute Mann von "N Performance" war früher bei "M"
Ich als Koreaner. Vor 10 Jahren hatte ich nicht gedacht, dass ein Hyundai jemals mit wv vergleichbar werden kann. Aber sieh mal was die auf die Welt gebracht haben. Richtig krass
Da muss man sich nicht entschuldigen. Du stehst für Ehrlichkeit würde ich sagen und das macht den Kanal ja auch so toll. Schönes WE und fahrt alle Vorsichtig. LG
Super ehrliches video, wo nicht nur immer Deutsche Hersteller hochgelobt werden und sowieso immer besser sind als alle anderen --> Grip
Sehr spannend, solche folgen könnt ich mir jeden Tag reinziehen. Weiter so 👍
Asiatisch vs Deutsch vergleiche find ich super, weil die japaner/koreaner in den letzten 10 jahren auch in sachen verarbeitung viel aufgeholt haben und trotzdem noch bezahlbar sind.
Wieso wird die Geschwindigkeit am Tacho verpixelt und auf dem Race Navigator nicht?
Also bei dem Bremstest dachte ich mir erst "ne das kann doch nicht sein" aber das ist ein echt krasser Unterschied.
Gut aber da würde ich die Reifen noch mal begutachten. Kann ja nicht sein
achte bitte mal genau darauf wo er beim zweiten Test mit dem Hyundai anfängt zu bremsen, das sind locker 8-10m früher als mit dem Polo wo er erst ca.1m vor der Markierung in die Eisen geht
Da tut JP dem Hyundai einfach den Gefallen und schummelt ganz hart wie ich finde. Bremst halt einfach früher.
Stimmt nicht, er bremst bei allen versuchen gleich an der „Kuppe“ vor den Hütchen.
Der Bremsentest zeigt doch das mit dem Auto was nicht stimmt (oder mit den Bremspunkten). Da der Wheelspin bei der Beschleunigung auch etwas heftig für mich ist würde ich auf die Reifen Tippen
Ich schaue eure Videos seit Beginn und so gut und hochwertig und voll wie in letzter Zeit waren Sie noch nie. Ganz starke Sache! Danke an euch alle für eure Arbeit!
Lieben Dank für die ganzen I20N Videos. Ihr seid großartig als Team. Werde nun definitiv nach diesem Test einen I20N Performance kaufen. Warte aber auf das Facelift bis Q3/23🎉
und? hast du dir mitlerweile einen geholt?
Danke JP und Cutter Team, dass ihr uns jeden Tag so einen geilen Content gibt, einfach nur krass was das immer fuer eine Arbeit ist alleine schon die ganzen Ideen zu haben, kuss
Für das nächste Battle würde ich vorschlagen, den Bremsweg der Autos über die GPS-Messbox zu messen. Dann wäre die Vergleichbarkeit noch besser
War so aber auch schon sehr gut zu sehen 😅 aber als kleines extra, warum nicht 👍
@@kaiposer auf jeden Fall. So konnte man auch mal sehen, wie gravierend der Unterschied ist. Würde man nur die Zahlen betrachten, würde das bestimmt gar nicht so krass aussehen
Der Unterschied ist so groß, dass dies durch den konzeptionellen/ technischen Unterschied der Autos nicht erklärbar ist. Wenn im genormten Bremstest 2m dazwischen liegen, ist das schon viel aber hier sind es mal eben 10m. Entweder waren die Bremsungen nicht vergleichbar durchgeführt oder mit dem Polo stimmt was nicht (Bremsbeläge etc)
@@bumbumbano Was mir bei JPs Videos immer fehlt ist die Nennung des jeweiligen Reifenmodells, da dies durchaus mehr Unterschied hervorbringen kann als sowohl Fahrwerk wie auch Bremssystem.
Bei BestMotoring aus Japan war oft auch der Reifen der Entscheidungsträger zwischen völlig unterschiedlichen Autos.
Sollten beide die selben reifen fahren. Sagt er
Das neue Format ist echt klasse. Würde mir mehr Vergleiche wie diese wünschen. Danke für den Aufwand
Bitte setzt die Idee mit den Vergleich m3 gegen c63 um 😍😍😍.
Vor allem wenn man bedenkt, wie viel Historie und Nostalgie in diesem Duell steckt. Jeder wollte über die letzten Jahrzehnte das beste Pferd im Stall sein und die Platzierung war neutral gesehen, wenn man auch euren optischen Aspekt aus diesem Video nimmt, ein ständiger Wechsel zwischen beiden Marken. Wäre doch interessant den aktuellen Stand 2023 zu sehen 🙂.
Das Video würde auch beide Fanlager kitzeln, egal ob jung oder alt. Die Rivalität Mercedes gegen BMW fasziniert jung und alt seit gefühlten 50 Jahren.
Es wäre ein wahnsinnig interessantes Video.
JAAA!!
C63 ist mit dem Ende des V8 in der Baureihe gestorben.
Bei den aktuellen Modellen ist das Ding ja wohl klar. Einen GTI mit Elektromotor in Benzoptik kann doch keiner, der die Vorgänger kennt, gutheißen. Daher wenn schon W205er C63 gegen F8x oder G8x M3/M4, sonst wäre es am Ende ja ein klarer Sieg für den BMW
@@samuelf22230 Ich bin leider noch nie nen 63 gefahren, letztens aber einen A45S und muss sagen dass der doch ne ordentliche Stufe über nem GTI, dem GTI CS und auch dem R steht. Hast aber Recht.
bin den neuen c 63 schon gefahren. performance ist um welten besser als der alte c63. punkt.
sound ist mau, da geb ich allen kritikern recht. aber ums eck und gradeaus geht der neue „hybrid“ c63 deutlich besser
Mehr solche videos von „normalen“ bezahlbaren autos auch mit tuning etc… die videos von vor 6-8 jahren mit dem polo gti tuning waren sooo geil👍🏻 könnte ruhig mehr in der form kommen! Auch von „älteren“ polo gti‘s. Fetzt mach weiter so😋
Die Röhrenradio Animation im Hyundai fand ich sehr schön
Ich find das Format echt gelungen. Steckt sicher auch viel arbeit dahinter. Danke an das gesamte Team. LG. Mahony
die Unterhaltung ist in diesem Video so gut verpackt dass man garnicht auf die Idee kommt mal vor zu skippen. und zack ist eine ganze Stunde Entertainment rum.
Probs gehen daher auch ans Mediateam raus. super Arbeit die ihr da täglich abliefert.
also wie krank stark sich die Aufmachung und generell die Qualität nochmal on top gestiegen ist. Ultra geil + einfach nen Stunden video gratis auf dieser Plattform, die man auch im paid-tv problemlos bringen könnte. Wow!
Ich liebe es wenn die Videos so lang sind und alles in einem abgewickelt wird! Super geil! Danke dafür ❤
Ich finde die vergleiche auch sehr stark und würde mich über mehr freuen wie z.b. angesprochen M3 vs C63
M3 eigene Liga, macht keinen Sinn
@@DNYW381mehr als dummer kommentar
@@lucakaucic352 was ist daran dumm..? Der aktuelle C63 ist nen absoluter Witz… Mag technisch krass sein, aber den gegen einen M3 zu vergleichen ist komplett lächerlich…
Bin seit vielen Jahren ein stiller Zuschauer.. es ist wahnsinnig wie viel Mühe und Kraft hinter jedem Video steckt. Ich bin 25 und schaue jeden Tag die Videos.. stellt euch mal vor in 10-15 Jahren wenn's JP so wie wir es gewohnt waren all die Jahre, nicht mehr gibt... Einfach keine Videos mehr.. man schaut sich die alten Videos an und schwebt in Nostalgie wie schön es doch damals war.. wollte einfach danke für all die Jahre sagen und auf schöne weitere mit euch zsm.
Ich finde für zukünftige Punktebattles wäre "Tunebarkeit" sehr cool.
Was gibt es an Teilen?
Wie viel Leistung geht stage 1-2?
Was geht Soundtechnisch?
Geiles Video und immer weiter so! :)
... dann würden die sieger vorher bereits immer feststehen, da es nunmal ein vielfaches an tunern mehr für vw als hyundai gibt, unabhängig davon... nicht die masse machts sondern die klasse... da bei vw die masse aber viel höher ist, könnte man sich da wiederum die kirschen rauspflücken, ergo würde wieder vw die punkte absahnen ... tunebarkeit wäre nicht fair, geht ja schliesslich um das produkt des herstellers, und nicht was man draus machen könnte ... ganz davon abgesehen, schau die den i20n an ? was willste denn da noch grossartig tunen/ändern, ist doch alles schon recht hohes lvl was er bietet ... 5k € für standardtuning ala absaugung usw, was am ende 10 ps und 0-100 0.2 sek bringt? so wie der i20n ist... andere felgen noch, dann wäre er nahzuzu "perfekt"
ab beispiel vom polo vs i20n .. klar könnte man per tuning vieles am polo ändern dass er genauso oder besser ist wie der i20n .. aber wie sieht es dann erst recht bei der preis/lesitung aus ? ... hast dann nen 50 000 € polo der genauso gut wie ein 30 000€ hyuandai ist ?
Da hätte der Polo Safe 1-2 Punkte mehr mitgenommen
@@Mr62Galatasaray hätte er trz noch verloren 😌
@@alphachiller0426 das ja aber im Polo kannst halt au 400+ps fahren theoretisch.
Ist allerdings nicht so einfach zu vergleichen wenn eines der Fahrzeuge schon wesentlich länger am Markt ist :D
Das Ergebniss war absolut zu erwarten aber wie deutlich es ausfällt hat mich überrascht. Schönes Format.
Also ich bin jetzt kein Pro-VW oder Pro-Hyundai Typ, allerdings kam mir das mit dem Bremstest ein bisschen komisch vor. Die Reifen des Hyundai haben schon ca. 8m vor dem Hütschen gequietscht. Die des Polos erst nach dem Hütschen. Und ihr betont, dass ihr extra spät mit dem Hyundai gebremst haben. Also das hättet ihr auch selbst merken können des der Polo später gebremst wurde und deswegen am ende so ein dicker unterschied raus kam. Wenn man bei so einer Geschwindigkeit nicht bei gleicher Markierung bremst, entstehen bei 1m unterschied Bremsanfang, ein viel größerer unterschied beim Bremsausgang.
Super Vergleich. War echt schön zu sehen und sehr interessant, wie weit die beiden Autos doch auseinander liegen. M3 und C63 würde ich aufjedenfall mega fühlen, wenn ihr den Vergleich auch noch so ausführlich machen könntet ❤️
Dieser Test mit dem aktuellen Golf clubsport und i30n fl wäre auch mega
Aber ist der Clubsport nicht nochmal ne andere Stufe als der GTI? Wäre glaube ich nicht Fair, da 250ps (i30N) vs. 300ps (VW)
Der normale gti hat aber „nur“ 245 ps und der Clubsport 300. Ich denke da wäre der Vergleich mit dem Clubsport fairer
@@artcent7083 Der Normale I30N hat 250ps, aber die Performance Variante mit LSD hat 275ps bzw mit dem Facelift vor paar Jahren sogar 280ps.
Einfach den GTI TCR nehmen gegen i30n facelift am besten beide mit DSG. Der I30 wird zerstört
@@artcent7083 die 250ps Variante existiert kaum. Fast jeder i30 n den du sehen wirst ist ein i30 n performance mit 275/280ps und somit relativ nah am golf clubsport
Danke, für diesen echten Test. Endlich mal ein Vergleich, bei dem der Bessere am Ende auch die Trophäe bekommt. Es ist für mich immer frustrierend die anderen Berichte zu sehen, in denen am Ende eh das deutsche Fahrzeug irgendwie noch den ersten Platz macht, obwohl es in den meisten Disziplinen schlechter abgeschnitten hat.
Danke dafür und danke für das spannende Format.
Und an die Fans deutscher Fabrikate...Verbesserung kommt nur durch Kritik und nicht durch falsche Lorbeeren.
Bin wbei weiten kein Polo fanboy, aber Infotainment-technisch ein 2018er Auto zu einem 2023er zu vergleichen halte ich für bullshit. Damit will ich nicht mal sagen, dass das Polo facelift Infotainment besser ist, aber 5 Jahre sind bei Infotainment schon einiges.
Bremstest kann man so nicht gut vergleichen. Wenn man bei 100 km/h eine Zehntelsekunde (0.1 Sekunden) später bremst kommt man schon 3m später zu stehen. Eine GPS Messung wäre hier viel genauer.
Er ist ja mit beiden 2 mal gefahren , der Unterschied ist so groß gewesen, das man schon sagen kann der i20 steht besser auf der Bremse ob jetzt 2 oder 1,5 wagenlängen
@@desirefan1 Ja trotzdem schwierig zu vergleichen, wenn man eine halbe Sekunde später bremst sind es schon 14m die man später zum Stehen kommt.
Endlich mal von einer grösseren öffentlicher Persöhnlichkeit, die nicht eingelult wird von den Herstellern.. sondern ganz normale ehrliche Meinungen! Fehlt dieser Welt. Rein wegen dieser Tatsache ist das eins der besten Videos auf dem TH-cam Kanal.. macht weiter so und bleibt euch selbst treu! Top wie immer 💪💪👏👏👏👍👍
Von mir aus könnten wir sowas öfter machen! Autos, die sich auch normalsterbliche noch leisten können und nicht so viele >100k Becher... klar schaue ich das auch super gern und es ist geil zu sehen, aber das betrifft einen halt eher selten
Boah hat das Spaß gemacht das Video zu schauen. Sehr gerne mehr solche Videos! Ist auch kein schnöder Vergleich wie bei den Journalisten, sondern sehr interessant gestaltet mit den typischen Merkmalen des Kanals. Top top top!
Danke für den Vergleichstest, das ist der traurige Status Q bei den deutschen Autos. Wenn die so weiter machen, werden die irgendwann einfach verschwinden. Insbesondere unter dem Gesichtspunkt der Elektromobilität...😮
Starkes Video! Ich fahre den Polo GTI vor Facelift und bin echt zufrieden. Ich bin nicht der Typ der auf die Rennstrecke muss und mir reicht ein sportliches Auto mit gutem Durchzug und Restkomfort. Wenn VW einen Polo R rausbringen würde wäre er ggf ein Gegner. GTI steht für mich eben eher für Grantourismo, also auch dem Erhalt des Komforts für längere Strecken und genau das kann der Polo. Ich kann trotzdem alle Punkte voll nachvollziehen, würde aber niemals den Polo für den I20N hergeben.
Meine Freundin hat seit Dezember 2022 den i20 N - es ist jetzt nicht so als wäre das Auto total unkomfortabel. Langstrecke ist kein Problem, das Platzangebot zufriedenstellend und der Verbrauch ziemlich gut (Langzeitschnitt von 6.1 L/100 Km).
Bien répondu, je suis de votre avis : j'aurais bientôt ma Polo GTI toute neuve de couleur blanche ( dernier restylage ) Prix TTC 35 000 euros pour @paco4479
Eindeutiger kann ein Sieg nicht ausfallen , prima Hyundai I20 N !! Top Fahrzeug und vor allem auch optisch nicht so gäääähn langweilig wie ein Polo ;-)
Der Bremstest war wirklich erschreckend. Das solche Differenzen überhaupt möglich sind heutzutage hätte ich nicht gedacht. Das war ein Schlag in die Fres… für Volkswagen.
Sau gutes Video und super realistische Tests und Vergleiche… einfach nur gut!
Wenn man sich andere Tests ansieht dürfte die Differenz nie so groß sein - evtl. Winterreifen auf dem Polo gg. Somerreifen auf dem Hyundai?
Das ist Blödsinn. Hast doch gehört dass der Polo keine Neuen bremsen hatte. was meinst du wie die Verzögerung beim Polo mit neuen Bremsen wäre? Da würd ich sagen wir der Unterschied nicht groß ins Gewicht fallen.
@@ralfhillemeier8042 darf trotzdem keine so krasse Differenz ergeben.
@@ralfhillemeier8042 Ja der hatte schon ein Paar KM aber die haben gesagt das die Klötze bei beiden Autos neu sind und die die Scheiben gut. Ich glaub die können das schon bewerten wenn die sagen das die scheiben gut sind. Da geb ich Basde recht das darf nicht die Differenz haben. Überleg doch mal der hat in dem Moment wo er am Hyundai vorbeifährt noch fast an die 50 Sachen drauf. Das ist verdammt viel. Eine Wagenlänge hätte ich durchgehen lassen weil der Polo mehr km hat. Aber nicht mehr als 2 Längen. Aber irgendwas stimmt da mit dem Auto nicht. Der Polo ist mehrfach getestet worden mit 33,6 m und der Hyundai mit 34 m. Von daher dürfen die nicht so weit auseinander liegen.
Es gibt mittlerweile einen Vergleich bei carwow wo beim bremstest der Polo gegen den i20n und fiesta st mit einem geringen Unterschied gewonnen hat .. woher da die Unterschiede kommen können kann ich mir nicht erklären, aber es spricht schon dafür, dass hier nicht alles so gelaufen ist wie es vielleicht normalerweise läuft beim Polo
Bis 5:00 min hatte ich gedacht, es kommen diesmal wirklich keine Effekte im Video! Gott sei dank, hat den Tag gerettet! :D
Die Länge des Videos gefällt mir sehr gut danke euch !
Klasse Vergleich. Hatte den Polo GTI so auch mal und war sehr zufrieden. Aber der i20n ist echt gut geworden und wäre nun meine Wahl. Interessant wäre noch der Vergleich der beiden gegen den Fiesta ST.
Welchen Tabellenplatz hat der Fiesta ST bzw. welche Rundenzeit?
59,1 war die Rundenzeit
Opel Corsa der neueren Generation dazu noch und man hätte ein schönes Quartett x)
Es gibt leider kein Corsa OPC mehr.
Fiesta wäre echt mal noch interessant
So viel Transparenter und informativer als eine Autoshow, ohne viel schnick Schnack und erfundenen (künstlich spannenden) driss. Echt super
Der i20 sieht einfach krawallig, geil, auf Anabolika aus. Der Polo wirkt dagegen erwachsener eleganter, gelassener ohne jedoch langweilig auszusehen.
Schwer, sehr schwer, denn jeder der beiden setzt ganz individuelle Akzente.
Zwei tolle Autos.
Unglaublich geiles Video, danke für den Aufwand! Sowas würde ich auch gerne zu anderen Autos sehen. Die Länge ist auch top.
Endlich mal jemand der wirklich neutral bewertet. Und ja Hyundai und Kia sind da die Sieger. Ich fände einen I20N, vs CeedGT (BJ 22) auch mal Interessant. Wobei viele meinen der CeedGT wäre schon "Golf Klasse".
Anmerkung zum Punktesystem: Werkstatt bzw Kosteneffizienz, Alltagstauglichkeit müsste noch da rein. Und gerne mehr solche Videos. Diese sind sehr Interessant, weil man so sich ein Bild machen kann, und deine Freischnautze Art Hilft ungemein dabei Neutral zu Bewerten, bei den anderen "Formaten", hat man immer das Gefühl das der Moderator das so sagen "Muss".
Und vielleicht sind da ja auch einige Hersteller so Freundlich und wollen Ihr Auto Ehrlich bewerten lassen.
Aber warum ist gerade VW so schlecht? Ich denke es mir so. VW ruhte sich Jahrelang auf dessen Erfolge aus, So das die Autos Allgemein Optisch sehr Langweilig sind. VW Traut sich nichts mehr, und wenn doch, dann geht es gerade für Junge Leute in die Falsche Richtung.
Am Schlimmsten fand ich jedoch den Bremstest. Um den besser Nachzuvollziehen, wäre noch Reifendimension wichtig. Schmale Reifen Bremsen i.d.r. Schlechter wegen weniger Grip. Das merk ich bei meinen schon der im Sommer 245/R18 hat und im Winter 185/R17. (Und im Winter deutlich weniger Sprit braucht)
der Vergleich mit einem Fiesta ST wäre auch interessant gewesen
Ist er noch neu zu kaufen ?
@@lollypop9580 ja
Ich bin mir ziemlich sicher das der Fiesta das gewinnen würde. Trifft meinen Geschmack aufjedenfall mehr.
Wäre aber im Vergleich wirklich interessant.
@@justinrodriguez8551 ich selber fahre ja einen Fiesta st200 und ich finde ihn vom aussehen einfach bombe. Um Welten besser wie der fiesta st mk8
@@Steven-tc9fj naja der mk8 VfL ist das viel schönere Auto. Beim fl würde ich auch den mk7 vorziehen.
Ich dachte der I20 N wäre nur ein billigerer Ersatzwagen, falls man sich den I30N nicht leisten kann, aber der I20 N ist ja mal richtig Hammer 🥳
Super Video, bitte mehr davon 😚 Ist unglaublich aufwendig aber auch sehr informativ.
Kauf dir einfach den i30n Vorfacelift so 2 Jahre alt. Hast immer noch 3 jahre Restgarantie.
Für alle die kein automatik unbedingt wollen eine super Option.
Wenn alles korrekt gelaufen ist mit den Bremsungen,dann ist der Unterschied ERSCHRECKEND.Das sind ja 6 Meter mindestens,das kann entscheiden zwischen Leben und Tod.
Sehr cooler Vergleich und faire Punkteverteilung für die einzelnen Disziplinen (Dank an Peter☺). Das ganze mit M3 und C63 😍 ich bin jetzt schon hyped, bitte machen. Tolles Video 👍
Top Video.
GTI ist eben Grand Tourismo. Das N bei Hyundai steht für Nordschleife 😊 vergleichbar zum i20 N wäre eventuell der Polo Wrc mit echter mechanischer Sperre 🏋️♀️
@@asgardian_of_midgard danke für die Info. Wieder etwas gelernt.
Geiles Video. Sehr gerne mehr davon.
Ich feiere Hyundai seit einiger Zeit und fahre seit 1,5j selber einen. Bin SO begeistert davon und denke, dass es preisleistungstechnisch aktuell nix besseres gibt in vielen Klassen
Ich bin genau deiner Meinung habe mir auch ein i20n bestellt kommt im May 2023 👍
Ach das kannst du so nicht sagen jeder hat seinen eigenen Geschmack ich bin den Polo GTI, Fiesta St und den I20n Probe gefahren. Habe mich für den Fiesta entschieden macht am meisten Bock heißt nicht das die anderen beiden schlecht sind keinesfalls
Also ich muss sagen Hut ab vor so einem geilen Vergleichstest, Sehr Überraschend bei der Breme und auch sehr schockierend .
Für so eine erfahrene Marke wie VW.
Punkte wahren voll zurecht vergeben worden.
Und noch zu guter letzt der gewaltige Preisunterschied der Wahnsinn und der Polo ist sogar älter als der Hyundai.
Macht weiter so Ihr seit spitze schaue so oft es mir möglich ist. eure Videos und was Ihr alles auf die Beine stellt echt top.
Gut gemachtes Video, leider hinkt der Vergleich m.E. an verschiedenen Stellen. Einen neu entwickelten Kleinwagen, der absolut auf Rundstreckenperformance abgestimmt ist, mit einem "alten" Polo GTI zu vergleichen, dessen Konstruktion/Entwicklung locker 8 Jahre älter ist, kann ja eigentlich nur zu diesem Ergebnis führen. Beim Design scheiden sich sicherlich auch die Geister.
Top Video!
Falls ihr nochmal so einen Vergleich macht, nehmt doch differenziertere Punktzahlen, also z.B. 5 bzw. 10 Punkte pro Kategorie, wobei beide Autos gewertet werden. So bekommt z.B. eines dann 8/10 und eines 9/10 Punkte, sodass nicht pro Kategorie ein Auto 100%, das andere 0% der Punkte bekommt (was vor allem bei den knappen Entscheidungen Entschärfung der Wertung bringt).
und am ende hast ein ergebniss von 42 zu 38 punkten was im grunde nichtssagend ist.. so hast aber nen arschtritt für den vw gesehen, und zwar völlig zurecht.
Kurz und schmerzlos: sehr sehr gerne weitere solche Vergleichtests! Und darf weiterhin sehr gerne ne knappe Stunde dauern!
Danke für so einen Vergleich. Ich denke Fakten und Daten sprechen mehr als Marken und Fans. Und auch der fanatischen Volkswagen Fan Base tut so ein Vergleich einmal gut. (Wir hatten nur negative und preislich intensive Erfahrungen mit dem eigentlich für jeden erschwinglichen Volkswagen.) Preise generell zu Hoch... meine Meinung. Danke für eure Arbeit! :-)
fast eine stunde jp entertainment. der tag könnte nicht besser starten😄🥰
Sehr gutes und neutrales Video. Ein Tipp aber für nächste Mal: der Bremsentest war wirklich seltsam. Hier würde ich einfach die Racebox nehmen, die kann bestimmt auch die 100-0 Zeit messen. Dann hat man es genau und vor allem wirklich fair.
Er hat mit beiden Autos mehrfach gebremst und als er sogar später mit dem Hyundai gebremst hat, war er früher zum stehen gekommen.Das ist mehr als eindeutig
@@snyper701 Mag ja sein, trotzdem kann man in Zukunft sowas messen. Dann ist es wirklich ausgeschlossen dass früher oder später gebremst wurde.
@@finstereslicht Klar könnte man das aber wieso sollte man? Wäre hier jetzt tatsächlich nur einmal getestet worden könnte ich etwaige Zweifel verstehen aber nicht nach dem jedes Auto mehrfach in verschiedenen Modi mit den gleichen Reifen getestet wurde und man den BEGINN des Bremsens ganz klar sieht.
@@snyper701 weil die Hardware doch eh da is... Warum also ungenau wenn man genau und transparent machen kann? Ihm war es ja selbst unangenehm, so hätte man es schwarz auf weiß gehabt. 0-100 wurde ja auch gemessen, warum also nicht in einem Zug 0-100 und direkt 100-0? Würde es unfassbar einfacher machen für alle.
Dieses Video zeigt ganz genau was aktuell in der Industrie abgeht. Die deutschen Hersteller haben viel zu lange gewartet und sich auf den Lorbeeren ausgeruht. Die Asiaten sind der Wahnsinn. Hyundai Respekt !!!!! bin so langsam echt Fan von euch
ich finde solche Vergleichstest immer geil - ich würde mir mal ein "Standard" 150 PS Kombi Vergleich wünschen, es gibt so viele 150 PS'ler am Markt ✌🏻
Hyundai macht mit Herr Biermann einfach eine super Arbeit. Und ich muss auch sagen das der Polo auch hübsch aussieht. Bin da jetzt kein Fanboy von Hyundai..jedoch überzeugt mich die N Serie immer mehr. .. Danke für das Video, war sehr gut.
ein 0 bis 10 Bewertungssystem würde ich besser finden, weil man es mit anderen in der klasse vergleichen könnte und ein paar sachen fehlen mir noch wie:
Verbrauch, Verarbeitung, Preise der Ersatzteile und Langlebigkeit Innen (das man schon weiß, dass der Stoff schnell abgerubbelt ist)
und Außen (wisst ihr das, der schnell rostet oder verschleißt)
das würde mich freuen.
kuss und gruß
Geil wie ab und an längere Videos kommen, lustig geschnitten, gute Themen, ein bisschen von der norm des Kanals abgewichen mit den messen ( ab und an darf das auch mal sein, muss ja nicht nur Auto sein). Ihr seid aktuell echt gut dran :) Weiter so.
hier nochmal den GR YARIS als Gegenvergleich wäre interessant 😁
Ich finde, er fehlt generell aktuell auf dem Kanal als Projekt
GR Yaris würde gewinnen kostet halt auch viel mehr.
@@TheSlash389 der GR Yaris kostet in der HPP Variante Liste 37k so wie der Polo
@@unknowndude8800hat er mal gekostet, als man ihn noch kaufen konnte.
Kein vergleich, der Yaris spielt in einer eigenen Liga wo es momentan nichts vergleichbares gibt. Das ist ein Rallye Auto den man zu einem Strassenauto gemacht hat und nicht umgekehrte.
GR Yaris ist echt zu brutal - Unterhaltskosten sind aber auch eine andere Liga bei dem.
Das macht mich als i20n Besitzer sehr stolz ich habe alles richtig gemacht denke ich :) Vergleich zum Fiesta wäre genial
Ich genieße diese etwas längeren Videos momentan sehr 👍
Geiles Video. Ich fände einen 3er Vergleich zwischen i20n, Polo GTI und Fiesta ST mega geil❤
Was für ein Video, klasse! Sehr ausführlich und so offen, dass sogar gesagt wurde, dass sich JP im Polo mehr Mühe gegeben hat, weil er so weit zurück hing.
Das Ergebnis hätte ich nicht erwartet, aber immer wieder erstaunlich, was die Koreaner da rausgehauen haben.
Gern weiter so und danke für den großen Aufwand, bzw. die viele Mühe!
Die einspieler sind sooooo gut :) props ans media team für den humor :*
Sehr cooler Vergleich. Die variablität eurer Videos sind einfach ganz stark. Vergleichstests dürfen es wirklich gerne öfter sein.
Macht weiter so!meine Sympathie euch gegenüber steigt stetig.
Danke JP und Team. Jedesmal wenn es mir richtig mies geht und meine Psyche durchdreht weil ich Bordeline habe, mache ich eure Videos an. Das kommt so einmal im halben Jahr vor, aber mit euren Stimmen die Nacht über, kann ich mich entspannen. Vielen Dank. Und alles gute euch!
Videos von euch können gar nicht lange genug sein ;) Ultra unterhaltsam und informativ. Absolut genial.
Geiil Geil Geiil, vielen Dank für die ganzen Videos!! Wie schafft das dieser Mann nh Firma zu leiten, zu expandieren und uns noch täglich mit Videos zu versorgen.
Hut ab!
Sehr gutes Video. Hätte mir allerdings noch gewünscht, dass ihr einmal die Werksangabe für 0-100 dazu gesagt hättet und vielleicht den Bremstest in warmen Zustand zB. Nach der Lasise Runde. Und C63 Gegen M3 fände ich auch sehr interessant besonders wenn beides Kombis wären... was ja aufgrund der jüngsten Neuanschaffungen gut möglich wäre
Sehr geil, aber ich finde ihr müsstet einen mk8 St oder mk8.5 St mit ins Battle ziehen. Liegt auch im Preisbereich. 8.5 hätte den Vorteil dass er moderner ist
Auch wenn ich mir sicher bin, dass der Fiesta schlechter abschneiden würde und ich fahre selbst einen 😂
@@bluepug2062 Ich glaub der würde gar nicht viel schlechter abschneiden oder evtl sogar gar nicht. JP war doch auch sehr begeistert von seinem ST oder irre ich mich da?
Freundlicher Hinweis: Wenn ihr euch schon die Mühe macht den Tacho unkenntlich zu machen, achtet beim nächsten Mal auch auf die Racebox 😉
Warum wurden die Geschwindigkeiten überhaupt rausgenommen? Das ging an mir vorbei…
@@GMCTyphoonDennis nanny state!
@@GMCTyphoonDennis Damit nicht sofort "30" Anzeigen ins Haus rasseln wenn er mal wieder zu viel Gas gibt.
@@Pauli2403 aber auf der abgesperrten Strecke?🤷🏼♂️
@@GMCTyphoonDennis Wurde mal in einem Frage/Antwort Video beantwortet. Kurz zusammengefasst geht es darum, dass auf dem Gelände der LASISE ein Tempolimit gilt, daher werden die Tachos/Anzeigen entsprechend zensiert.
Geiles Format…besser als alles was man im TV sieht ❤️
Das Video ist richtig Geil geschnitten, so gut habe ich es lange nicht erlebt. Vielen Dank dafür! Hat sehr viel Spass gemacht. ❤🎉
Ohne gucken weiß ich schon das Ergebniss von JP 😂
Wie denn? Also ich hatte auch die 33% Gücksschance und hatte es richtig, aber wie hast du es "gewusst"?
Im Nachhinein ist es natürlich immer leicht sein Glück als Wissen abzustempeln und dafür Argumente zu finden, aber ehrlich: Wieso meinst du dass du es "wusstest" und nicht einfach Rateglück hattest zwischen VW, Hyundai oder Unentschieden (=33%)?
@@nyChannel09 Really ?
@@lollypop9580 Really was?
Ich hätte gerne gewusst wie er es gewusst hat. Was ist falsch daran?
@@nyChannel09 Weil es offensichtlich ist wenn man sich ein wenig damit beschäftigt hat.
@@nyChannel09 wie er das wusste ? ganz einfach der Hyundai ist das bessere Auto, das wusste anscheinend jeder außer du.
War wieder einmal ein absolut hammergeiles video. Ich muss sagen eies der geilsten vergleichsvideos das ich seit langem gesehen habe. Bitte mehr davon. Macht weiter so Jungs❤
Super Vergleich! Gerne mehr solcher Battles. Und diesen Vergleich bitte unbedingt noch mit dem I30n gegen Golf 8 GTI beide als Doppelkuppler👍
Das war ein wirklich hervorragender Test! 👍❤
Gerne mehr davon, was auch immer euch einfällt was ihr vergleichen möchtet.
Super video! Und ich finde toll, dass JP keine VW Brille auf hatte. Jeder hat seine eigene Brille auf, ich ja auch oft, deshalb um so mehr respekt an den tollen Vergleich. Habe auch nicht damit gerechnet, dass es so ein krasser Unterschied wird.
Finde die langen Videos geil, (DANKE!!) dann kann ich einen teil über denn Mittag schauen und denn Rest am Abend. Somit habe ich 2x am Tag JP Performäns
Mega gute Idee mit dem Videoformat👍
Einziger Punkt für die Vergleichbarkeit wäre, die Baujahre näher beieinander behalten.
(Auch wenn es das Ergebnis in diesem Fall wahrscheinlich nicht großartig verändert hätte)
baujahr sagt leider nicht viel aus... facelifts wo speziell bei vw meist nur kleine änderungen wie schweinwerfer , stosstangen, neue stoffe , farben etc einfliessen, ändern nunmal nichts am auto. autoentwicklungen dauern mehere jahre .. dann hast zb beim polo entwicklung 2015 + facelift 2022 .. vs auto ebenfalls baujahr 2022, aber komplette neuentwicklung von 2019 .. speziell beim entertainment wie radios , displays usw .. sind 4- 5 jahre lichtjahre
@@sirmiki75 Der aktuelle Polo GTI wäre spürbar schwerer vom Gewicht, weil in den letzten Jahren einige Sicherheitsaspekte dazu gekommen sind, die die Autohersteller erfüllen müssen.
Der Polo GTI in dem Video ist vom hören her wohl auch noch einer der ohne OPF kam. Das spart schon viel Gewicht.
Ich habe zwar etwas die Hyundai-Fanbrille auf, finde aber besonders die i20N-Videos mehr als gelungen. Zuerst dachte ich dass das Video etwas zu lang sein könnte, doch nach gefühlt 20 Minuten war das 52 Minuten kurze Video zu Ende. Der Unterhaltungswert ist deutlich deutlich höher als, seit längerem, bei anderen Formaten im TV. Hier also ein dickes Lob und ein großes Dankeschön.
Eine Sache gibt es, zumindest bei den i20N-Videos, welche das Ganze für mich hätte die 0,1% noch Runder hätte anfühlen lassen. Das Lob das JP für das KFZ bzgl. Fahrspaß ausspricht ist für mich persönlich nicht greifbar. Ist der Fahrspaß auch dem eines M3, RS3, C63, 911 etc. ebenbürtig oder überlegen bzw. was sind die Kriterien in Sachen Fahrspaß für ihn?!
Ich fahre seit Oktober 2021 einen i20N und bin sehr zufrieden. Bevor ich erfahren habe das der i20N auf dem Markt kommen wird, habe ich mit einem Honda Civic Type R oder einem BMW M2 geliebäugelt, bereue es aber keine Sekunde mich für dieses KFZ letzten Endes entschieden zu haben. So toll die beiden anderen Marken/Modelle sind, ich nutze das KFZ fast ausschließlich zum Weg zur Arbeit und wieder zurück, sowie für alle paar Monate mal ein paar längere Sonderfahrten am Wochenende. Aus diesem Grund, auch wenn es leicht abgedroschen klingt, gab das Preis/Leistungsverhältnis (und auch die Hyundai WRC-Fanbrille) den ausschlaggebenden Punkt. Ich hätte mir persönlich, für einen Daily und reines Spaßfahrzeug (es wird nicht Mal mit ihm einkaufen gefahren - Kurzstrecke kennt das KFZ nicht), die paar km/h mehr Höchstgeschwindigkeit und wenige Augenblicke bessere Beschleunigung, nicht rechtfertigen können.
Ich freue mich auf weitere i20N-Videos mit JP und seinem Team.
Wow dieses Jahr haut ihr aber auch einen raus. Der Test war absolut fair.
Hat wirklich Spaß gemacht den Vergleich anzusehen.
Wieder ein 50Min video! Danke für den Umfangreichen Content ans Mediateam🫶