В детстве-юности катая на ашан байке никогда не чистил цепь, но смазывал. Когда купил себе норм вельчик то уже начал и чистить и смазывать. И в целом следить за великом стал больше. Приятно ехать на чистом, тихом велике. Да и смотреть как твой велик на солнце блестит - радует душу.
Видео для самых новичков. Видео топ реально всё по делу! Я именно так смазываю и самое удивительное я пришёл сам к этому! Никого не смотрел и не слушал. Это всё опыт.
Вооо самый щадящие режим. Обезжирователь самый отличный вариант. Если нормальный то он не такой вонючий, но стоит 0.5 порядка 3€ Есть дешовые они ужас какие вонючие! Водой никогда не смываю.
@@человек-человек-г2ь никто не мог подумать, что вероятно всего мы в разных странах находимся и в другой стране цены будут отличаться. Допустим в ТЦ строительном 05 именно 500 мл стоит 3€ на рынке 05 но уже другого производителя стоит 2€ и хочу заметить, что он вонючий до ужаса. Литр бензина 95го стоит куда дешевле. И сам бензин в магазине в бутылках стоит дороже чем на заправках
Пробовал щеткой. Бред полнейший. Неудобно, грязь во все стороны летит, моющая жидкость не подается в нужную зону и по факту просто трете грязной щеткой по грязной цепи, размазывая грязь еще больше. Ворс у щетки короткий, и не достает до середины звена. Щетки машинки с длиным ворсом, вся грязь оседает на дне. Что бы лишняя жидкость по полу не размазывалась, старые джинсы кинул и все, потом на балконе просохнут, зато под байком чисто. А метод бутылки , ниразу не сработал, даже не отмывается новая цепь от родной смазки. я -за машинку. Чисто, просто , быстро. Да и не все в гараже бензом моют, и другими вонючками. Поробуй дома керосином помыть...
Пришел к тому, что мою сначала в бутылке с калошей (если нет калоши обычный бензин), потом во второй баклашке мою с Фейри. И в завершении хорошо промываю теплой водой и сушу. Результат отменный. Спасибо за видео, все это знал, но все равно интересно.
Мою цепь по методу растворителя и бутылок. Смазываю, с самого начала езды на шоссейном велосипеде , парафиновым смувом. После смазки стоит подождать около 12 часов, иначе цепляет все подряд, причем на довольно чистой трассе. Уже не раз убедился. Часов 5-6 точно не хватает, а меньше - без комментариев. Хватает смазки по сухому шоссе (до легкого посвистывания) 400-500км. Иногда смазываю конечно чаще, так как пробег с последней смазки допустим 350км, а собираюсь ехать 150-200. Вот так вот. Просто информационный пользовательский комментарий. Благодарю за видео) В Украине сейчас и правда жара, по 46 градусов в обед. Отдыхаю здесь сейчас) Жаль без велосипеда.
Я тоже мою Галошей, но в банках из-под спортпита с широким горлом, и подвязываю нитку, чтобы было проще достать. А потом ещё промываю обезжиривателем. Спреем удобно на улице, но если приходится мыть в квартире, то метод с банками и бутылками может быть хорошим вариантом. И раз вы уже сняли цепь для мытья, то можно и сварить. Если кататься в 2-3-4-... цепи, то варить можно скопом.
Дима все в общем верно. Но хочу добавить, что любую смазку можно экономно и, главное, чистенько, загонять в пины. Не надо поливать так цепь и расход будет минимальнейший. Нанеси аккуратно смазку из тюбика, слегка его сжимая пальцами на цепь. При этом на каждом звене останется по капельке. Через 3-4 раза научишься даже ни капли мимо не ронять. Прокапал бегом сектор от кассеты до системы и пальчиком легонько так по верху или низу роликов протер. При этом смазка сама по щечкам цепи соскользнет к пинам. Верхний сектор, потом нижний, потом чуток педальками протянул и еще верхний сектор и еще нижний. За 2-3 раза вся цепь смазывается внутри и ни капли на пол. Палец вытираем и потом гордо так всем его показываем чистым:) Я так постоянно парафиновую и любую другую наношу. И расход строго одинаковый и на пол ничего и пины внутри смазаны. Цепь очень любит массаж роликов пальцем. И при этом скорость очень отличается в быструю сторону от прокапывания каждого ролика:)Одним движением легким протянул рукой и все, даже не быстро. Все равно увидишь, как на каждом ролике застынет по капельке. Дальше жжик по роликам и смазка уже внутри, там где и положено ей быть.
Начал мыть в бутылочке с калошей, раньше мыл BikeWorkX Drivetrain Cleaner, результат один и тот же, цена только за литраж разная. Смазываю цепь BikeWorkX Chain Star Extreme, на одной смазке проезжает 200+ км (нужно только правильно смазывать))), проехал 100 км марафон 100EnVelo и еще 100-ку накрутил по городу, Хортице, цепь с виду чистая
Так и мою, в баклашке. Мне только посоветовали предварительно промыть цепь в растворе фейри чтобы основную грязь смыть, а потом уже промыть в баклашке с калошей/керосином. P.S. На моей цепи замок уже руками расстегивается)) Зря только приспособу покупал) P.P.S. Покупал на али машинку для промывки цепи не снимая, бакса 3-4 стоила вроде, так и не пользовался ни разу)
Это у тебя замок говно. У меня Шимано хт замок снимался сразу руками. А вот замок новый из бд24 уже спец съёмник нужен. Такие дела. Ну и как бы никогда не растегнулся замок.
Казак привет🖐Всем привет! Ну я особо не заморачиваюсь, погода хорошая, машину в стойло, на работу строго на вело😉 Катаю каждый день, на работу с работы, ну и по возможности после работы. Цепь и касету обслуживаю раз может 2 раза в неделю! В принципе на работе есть время и возможность хоть каждый день чистить😊 Способ простой, промываю бензином щëткой не снимая, потом продуваю компресором даю просохнуть и смазываю, протираю и до конца рабочего дня всë просыхает. Вот как то так.
😂 вот это клиентоориентированность! Только купил новую бутылочку смазки squirt, и думаю как бы так хорошо и просто почисть и смазать цепь, и тут на тебе )
Было бы круто увидеть видео о сравнении нескольких колесниц для покатушек разных направлений, плюсы и минусы и какой лучший вариант в своём направлении
Смазки для велосипедных стоят от 200 р... Но простых путей люди не ищут, смазывают маслом: моторным, трансмиссионным, для бензопил, литолом, солидолом...разве только подсолнечного не встречал ещё. Те, кто не смазывают вообще никогда от магазина, в этом смысле просто красавчеги.
Можно смазать любым жеж маслом. Все что продают за 200-600-1000р за 100гр это конечно верх маркетинга. Купите литр машинного масла за 500р. И мойте цепь через 1 ездку машинкой. Ну и не забывайте убирать излишки смазки тряпкой.
@@maxgagarin8218 машинное, дизельное, трансмиссионное масло как раз действительно собирают на себя всю срань и цепь становится черной, как бы тщательно ты не убирал излишки такого масла. Вот уж точно нет. И каждый день снимать и чистить цепь? Это дрочь, полно и других дел в жизни.
@@user-shmuzer512 Шарящие райдеры берут по три цепи сразу, меняя их по кругу после каждой или после нескольких каток для меньшего износа звёзд. В этом случае очищать их можно сразу все три за один раз.
Спасибо за видео, одно из лучших по этой теме) Пара вопросов: 1) есть смысл купить очиститель Цепи Muc-Off 2021 X3 и использовать его с калошей, когда фирменный дорогущий дегризер закончится? 2) в одном из видео по теме чистки цепи предлагалось цепь сперва закинуть в бутылку с керосином (и потрясти), затем с обезжиривателем и только после этого промыть водой. Правильно ли я понимаю что "калоша" заменит оба этапа?
и всё же на цепях как минимум у шимано и срама не консервант, а полноценная смазка, что упоминали сотрудники этих компаний) для мойки можно использовать и простой бенз если используется маслянная смазка, дешевле чем галоша, а толку столько же. можно ещё водой с фэри, но потом стоит высушить полностью от воды, как вариант в духовке, как самый быстрый и "у всех есть" как по мне способ, потому что вода может остаться.
Интересный момент - друг купил какой-то Ашан "RUSH" и сразу же начались проблемы с проскакиванием цепи при нагрузке. Думали цепь растянутая или зубья кассеты косячные, но оказалось что виновата начальная смазка, которая была на нем при покупке.
Было бы интересно посмотреть про желтый Мак-Офф. Он роторы и колодки не портит? Его мокрой тряпкой смыть реально или нужен именно поток воды? За видос спасибо! Обзор смазок был бы в тему.
@@PallasKatze так еще и на смазке экономия получается)) не такая уж и дешевая калоша - у меня на один промыв уходит где-то 0.75 (3 прогона), литр стоит 4 бакса! а чищу цепь очень часто, бывает даже после 1 катки начинает скрипеть если на трейлах дофига песка
По поводу что продукция фирмы MucOff дорогая это больше и за курса В Ирландии масло-13€ Дигризер 15€ Парафин 18€ Шампунь для великов 10€ А вот цепь если орига sram 11 70€ Shimano 11 60€
Надо знать если не все, то неск. принципиально разных способов чистки и смазки цепи и владеть ими (хотя-бы двумя-тремя). Чтоб вы могли в "любых условиях" имеющимися у вас в данный момент средствами привести цепь в порядок. Не бывает одного самого правильного способа, но надо уметь правильно владеть разными способами чистки/смазки.
Когда лень снимать, я наливаю гор. воды в машинку с Fairy И кручу, как сумасшедший, так 3 раза, потом 3 раза просто гор. водой; В конце сушу техн. феном, пока горячая(это важно) капаю спец. маслом в пины(из шприца); После остывания, протираю насухо бум. полотенцем - ГОТОВО !!!
Я пользуюсь щётками обычными для чистки(но не зубными), причём не снимая с звёзд и не вымывая, т.е. сухой остаётся, а потом парафиновая смазка, таким способом как у тебя.и всё отлично, но вопрос. А как определить что пора смазывать.
Нифрас в пластиковую бутылку из под липтон чай( там широкое горлышко), а потом еще раз повторить и идеал))), в моём случае ценаВопрос это купить раз липтон и непрре..ть в дальнейшем ту бутылку🤣🤣🤣а нифрас то халява ибо на аэродроме работаю😁😁👍
Дмитрий Игоревич, а можешь показать тот звук, который издает задний тормоз, после попадания на ротор жирных капель масляной смазки, растворенных дигризером?
@@KozakTV согласен. А если профукал протереть сразу, и колодки стали жирными - тормозишь как автобус Богдан 😉. Для себя все ж выбрал мыть снятую цепь и мыть звёзды тряпочкой в калоше. Обода чистые остаются, тормоза и т.д.
Ротор картонкой прикрой или пакетиком полиэтиленовым. Вообще не проблема. Выреж себе раз защитную картонку и не забывай вытирать ротор обезжиркой на всяк при этой процедуре. Ты ж не забываешь попу вытереть полотенцем после душа.
Нужны: бутылка Липтона, просто обрезанная бутылка для слива, солярка и калоша. Первый раз 200-300 грамм солярки, потеребонькал, слил. Второй раз так же. Потом 100 мл калоши чтоб снять лишний жир соляры. Идеально чистая цепь.
@@rafsanti8210 А отстаивать, отделять от осадка и использовать повторно боженька не дозволяет? Ведь "Калоша" является растворителем и расщепляет смазку, в то время как соляра сама маслянистая, да и гуще. В результате "Калоша" отстаивается до прозрачного состояния за считанные часы, а отстаивания соляры приходится ждать днями и всё равно она остаётся мутной. Да ещё в соляре осадок налипает на стенки ёмкости, в то время как в растворителях православно оседает на дно. В результате ты тратишь столько "Калоши", сколько остаётся на цепи после извлечения, сколько остаётся с осадком после сливания и сколько испаряется пока ёмкости открыты. Сплошная экономия.
@@rafsanti8210 Только отстаивается она на порядки дольше и эффективность отстаивания у неё хуже, да ещё и снижается после каждого следующего использования. И это без учёта в разы меньшей эффективности очистки. Топливные жидкости имеет смысл использовать лишь когда нет под рукой растворителей. И из всех топливных жидкостей дизуха на последнем месте.
Недавно научился мыть цепь обычным хозяйственным мылом и тряпкой. Вот рецепт : намыливаете тряпку (желательно взять тряпку из строительного магазина), ложите туда цепь, хорошо ее там жмякаете (прямо в тряпке), выполаскиваете тряпку (она выполаскиваете довольно легко), повторяете процедуру два- три раза (в зависимости от того насколько грязная у вас цепь), финально выполаскиваете цепь, наслаждаетесь плодами собственной мудрости. Бензин и бутылки хорошая и дешевая тема, но очень грязная и вонючая.
Так используй не бензин, а органические растворители. Они стойкого запаха не имеют. А тряпка с мылом тема более грязная, поскольку в мыле ничего не растворяется и остаётся на тряпке и руках.
@@SuperSlant очень даже легко вымывается. Проверено практикой. Чистые руки, чистая цепь, чистая тряпка. Весь секрет в тряпке просто. Старые труселя не подойдут.
Бензин-галоша + салфетки. Намочил салфетку, протер два раза цепь, снял цепь (замок - оч. удобно), закинул в бензин-галошу (бутылка из под молока с широким горлом), в пол литра и оставил на пол дня. Вытащил, промыл водой, высушил и смазал цепной смазкой Газпром (чейн ойл, 300р за литр - огонь смазка). ВСЕ
@@KozakTV ну подшипники, втулки. Всё же смазка там имеется и химло это норм моет. За пару раз думаю не отмоет, но место быть про это считаю есть) дружана мопыл цепь на веле бензином, ролики в ультегре начали издавать звук песка
Машинкой с бензином промываю а потом сжатым воздухом с компрессора продуваю..... Ничего не шелестит потом...😀 По времени 7минут... Это после масляной смазки..
а что мешает взять что то из автомобильных масел, и налить те же 100 грамм в баклашку и кинуть туда цепь ?))) потом протереть и цепь смазана идеально!)
Нельзя спреем очистителем херачить по кассете как на фрагменте 6:10 видео. Часть смазки с образивом цепи и кассеты вместе со спреем налипнет на ротор диска. Чтобы нормально очистить цепь с кассетой и роликами переключателя, нужно их снимать полностью, либо снимать калипер с ротором перед очисткой. Для очистки также пойдёт обезжириватель. Очень важно соблюдать меры безопасности, так как пары обезжиривателя огнеопасны, любой чирк спички может стать фатальным.
@@KozakTV У них в ролике самое ценное - их пшикалка. Велосипед - расходный материал. Главное свой пузырёк продавать, то что на велосипеде потом далеко не поедешь не их задача.
И не только Зероде. Вон ещё Николай использует, да и всякие Девиейт и иже с ним периодически балуются. И тут же фишка не просто в ремне, но ещё и в использовании планетарок или кареточных коробок скоростей. А почему не используют, так это лишь на 5% из-за недостатков, а на 95% из-за крайнего консерватизма велосообщества и падкости его на различные слухи. В этом отношении велосообщество обогнало даже мотосообщество.
@@SuperSlant Для кк или трейл или дх или эндуро твои выводы мимо лягли по причине иной веломеханики. Никто из владельцев этих байков и не подумает перейти на планетарку и правильно сделает. Байки с планетами и кареточными приблудами для прогулок и туризма лайтового.
@@vldmrpro Да, не перейдут. И, как я указал, будут лишь на 5% правы, а на 95% жертвами слухов, домыслов, осознанного невежества и консервативных стереотипов.
Цікавить власний досвід використання парафінових мастил для ланцюгу. Наприклад Hanseline Chain Wax. Багато відгуків про різні мастила, але достовірної інформації немає. Сам варю в парафіні.
Ты не читай такую чушь. Это ты попутал с пинами. Пин нельзя один использовать много раз. Надо после выжимки спецпин ремонтный ставить. Вот поэтому замки рулят. Их хоть тысячу раз застегивай, им пофиг, а тебе счастье беспредельное. Пользуйся!
снял цепь, закинул в бутылку от молока(чистую), залил керосином/уайт спиритом, взболтал, прошелся магнитом от стружки, высушил. Поставил на велик, смазал по погоде
Не каждый керосин катит. Надо керосин-растворитель, наподобие бензин-растворителя "Уайт Спирит". Но есть одна проблема, эти растворители несколько агрессивны и имеют очень стойкий запах. Так что, заменяй это дело на органические растворители "антисиликоны".
Посмотрел ролик ... трансмиссия сама чище стала ... и смазалась . Главное вел к компу поближе поставить 👌
В детстве-юности катая на ашан байке никогда не чистил цепь, но смазывал. Когда купил себе норм вельчик то уже начал и чистить и смазывать. И в целом следить за великом стал больше. Приятно ехать на чистом, тихом велике. Да и смотреть как твой велик на солнце блестит - радует душу.
Бывает катишься себе по городу и мимо "проезжает" нечто. С хрустом, щелчками, скрипом. С рыжей цепью. И что самое печальное - таких большинство.
ага, аж сердце кровью обливается, как говорится. Вел жалко)
хочется догнать такого и маслом залить всего)
У меня сосед такой, он в шоке был когда узнал что цепь смазывать надо.
Хуже когда он еще и едет быстрее тебя😀 вот тут я офигеваю и от свиста и от скорости свистуна
Блин как так можно не понимаю, у меня велосипед катит почти бесшумно и дико напрягает если появляются какие-то посторонние шумы
Видео для самых новичков. Видео топ реально всё по делу! Я именно так смазываю и самое удивительное я пришёл сам к этому! Никого не смотрел и не слушал. Это всё опыт.
Липтон даже не подозревает, какую чудную цепемойку они сделали.
Большое спасибо за видос! Самый лучший гайд по обслуживанию цепи, который я видел)
Обезжириватель отлично моет цепь. Снял цепь да в бутылку) 5 мин тряски и все чисто)
Вооо самый щадящие режим. Обезжирователь самый отличный вариант. Если нормальный то он не такой вонючий, но стоит 0.5 порядка 3€ Есть дешовые они ужас какие вонючие!
Водой никогда не смываю.
@@Grincannabis цена обезжиривателя 3 доллара за литр. В любом строй.магазине.
@@человек-человек-г2ь никто не мог подумать, что вероятно всего мы в разных странах находимся и в другой стране цены будут отличаться. Допустим в ТЦ строительном 05 именно 500 мл стоит 3€ на рынке 05 но уже другого производителя стоит 2€ и хочу заметить, что он вонючий до ужаса. Литр бензина 95го стоит куда дешевле. И сам бензин в магазине в бутылках стоит дороже чем на заправках
Все по делу.
НО водой никогда не промываю.
В "калоше" три раза со сменой бензина промыл, смазал, протер насухо от масла и поехал.
Купил машинку для мойки цепи и понял что гораздо лучше обычной зубной щеткой чистить)
не один ты такой)
Ну люди та думают, проектируют!
Я тоже думал, что машинка это лучший варик, но когда вся чистящая жидкость оказалось на полу - то перешел на ручной режим
Тоже купил год назад, так и не пользовался..
Пробовал щеткой. Бред полнейший. Неудобно, грязь во все стороны летит, моющая жидкость не подается в нужную зону и по факту просто трете грязной щеткой по грязной цепи, размазывая грязь еще больше. Ворс у щетки короткий, и не достает до середины звена. Щетки машинки с длиным ворсом, вся грязь оседает на дне. Что бы лишняя жидкость по полу не размазывалась, старые джинсы кинул и все, потом на балконе просохнут, зато под байком чисто. А метод бутылки , ниразу не сработал, даже не отмывается новая цепь от родной смазки. я -за машинку. Чисто, просто , быстро. Да и не все в гараже бензом моют, и другими вонючками. Поробуй дома керосином помыть...
Пришел к тому, что мою сначала в бутылке с калошей (если нет калоши обычный бензин), потом во второй баклашке мою с Фейри. И в завершении хорошо промываю теплой водой и сушу. Результат отменный. Спасибо за видео, все это знал, но все равно интересно.
То что на скручивание можно грязюку и песок проверить - не знал, всегда просто громыхал цепью. Теперь всегда буду юзать твой способ!! Спасибо
Мою цепь по методу растворителя и бутылок. Смазываю, с самого начала езды на шоссейном велосипеде , парафиновым смувом. После смазки стоит подождать около 12 часов, иначе цепляет все подряд, причем на довольно чистой трассе. Уже не раз убедился. Часов 5-6 точно не хватает, а меньше - без комментариев. Хватает смазки по сухому шоссе (до легкого посвистывания) 400-500км. Иногда смазываю конечно чаще, так как пробег с последней смазки допустим 350км, а собираюсь ехать 150-200. Вот так вот. Просто информационный пользовательский комментарий. Благодарю за видео) В Украине сейчас и правда жара, по 46 градусов в обед. Отдыхаю здесь сейчас) Жаль без велосипеда.
Я тоже мою Галошей, но в банках из-под спортпита с широким горлом, и подвязываю нитку, чтобы было проще достать. А потом ещё промываю обезжиривателем. Спреем удобно на улице, но если приходится мыть в квартире, то метод с банками и бутылками может быть хорошим вариантом. И раз вы уже сняли цепь для мытья, то можно и сварить. Если кататься в 2-3-4-... цепи, то варить можно скопом.
Дима все в общем верно. Но хочу добавить, что любую смазку можно экономно и, главное, чистенько, загонять в пины. Не надо поливать так цепь и расход будет минимальнейший. Нанеси аккуратно смазку из тюбика, слегка его сжимая пальцами на цепь. При этом на каждом звене останется по капельке. Через 3-4 раза научишься даже ни капли мимо не ронять. Прокапал бегом сектор от кассеты до системы и пальчиком легонько так по верху или низу роликов протер. При этом смазка сама по щечкам цепи соскользнет к пинам. Верхний сектор, потом нижний, потом чуток педальками протянул и еще верхний сектор и еще нижний. За 2-3 раза вся цепь смазывается внутри и ни капли на пол. Палец вытираем и потом гордо так всем его показываем чистым:)
Я так постоянно парафиновую и любую другую наношу. И расход строго одинаковый и на пол ничего и пины внутри смазаны. Цепь очень любит массаж роликов пальцем. И при этом скорость очень отличается в быструю сторону от прокапывания каждого ролика:)Одним движением легким протянул рукой и все, даже не быстро. Все равно увидишь, как на каждом ролике застынет по капельке. Дальше жжик по роликам и смазка уже внутри, там где и положено ей быть.
Ты прям батька безумец
Начал мыть в бутылочке с калошей, раньше мыл BikeWorkX Drivetrain Cleaner, результат один и тот же, цена только за литраж разная. Смазываю цепь BikeWorkX Chain Star Extreme, на одной смазке проезжает 200+ км (нужно только правильно смазывать))), проехал 100 км марафон 100EnVelo и еще 100-ку накрутил по городу, Хортице, цепь с виду чистая
Так и мою, в баклашке. Мне только посоветовали предварительно промыть цепь в растворе фейри чтобы основную грязь смыть, а потом уже промыть в баклашке с калошей/керосином.
P.S. На моей цепи замок уже руками расстегивается)) Зря только приспособу покупал)
P.P.S. Покупал на али машинку для промывки цепи не снимая, бакса 3-4 стоила вроде, так и не пользовался ни разу)
Это у тебя замок говно. У меня Шимано хт замок снимался сразу руками. А вот замок новый из бд24 уже спец съёмник нужен. Такие дела. Ну и как бы никогда не растегнулся замок.
@@Grincannabis Но может и говно, цепь то родная, дешманская. Но сам по себе он не расстегивается, нормально держит. Если что, я с собой запасные вожу.
@@MrPronav цепь не говно. На эту цепь одел новый замок и закрывается только нажатием на педали с хлопком.
@@Grincannabis раньше так и застегивался, теперь легче
Вот про смазку для мокрой и сухой погоды интересно
В топ
Конечно гоу видосик про смазки,я думаю многим будет интересно )
Казак привет🖐Всем привет! Ну я особо не заморачиваюсь, погода хорошая, машину в стойло, на работу строго на вело😉 Катаю каждый день, на работу с работы, ну и по возможности после работы. Цепь и касету обслуживаю раз может 2 раза в неделю! В принципе на работе есть время и возможность хоть каждый день чистить😊 Способ простой, промываю бензином щëткой не снимая, потом продуваю компресором даю просохнуть и смазываю, протираю и до конца рабочего дня всë просыхает. Вот как то так.
Nice! Сам так собі чищу, тепер буде наглядний відосик який можна іншим скидувати)
Отличное видео. Коротко и ясно. Подписка
После мытья трансмиссии на велосипеде как в видео не удивляйтесь что задний тормоз заскрипел)
Есть дегризеры которые не наносят вред тормозам, но я думаю не в этом случае))
@@maks9547 без разницы,масло с кассеты летит во все стороны.
давно мою подобным способом и проблем нет, а вот когда полироль будешь наносить тогда да ротора и калипер лучше прикрыть
Додаткова мийка цепка водою, то шикарно, вчора перевірив🤘🤘🤘 ще раз дякую)
😂 вот это клиентоориентированность!
Только купил новую бутылочку смазки squirt, и думаю как бы так хорошо и просто почисть и смазать цепь, и тут на тебе )
Про смазки однозначно стоит рассказать! А еще момент: вымыет ли калоша цепь с парафином?
Козак научился трендами Гугл пользоваться)
Димон привет из Белоруссии!) Контент как всегда,сочный,мощный! Лайк! Пользуюсь Smoove.
Лол нейкі.
спасибо за обучающие видео!
про смазки видео надо!!!
Ооо. Походу скоро тест смазок. Ждемс.
Скорее реклама продукции своей...
Было бы круто увидеть видео о сравнении нескольких колесниц для покатушек разных направлений, плюсы и минусы и какой лучший вариант в своём направлении
Так на этом канале же каждый видос с обзором байков содержит прогонку по тестовым участкам на время со сравнительной таблицей результатов.
Расскажи про тефлон, и в особенности про спрей с тефлоном
Сделай видос про виды смазок )какую лучше использовать в той или иной ситуации)
Беру парафиновую смазку squirt, (или другую) кладу цепь в пакет и заливаю пакет чуток потом сушу, выходит без заморочек и экономично
Смазки для велосипедных стоят от 200 р... Но простых путей люди не ищут, смазывают маслом: моторным, трансмиссионным, для бензопил, литолом, солидолом...разве только подсолнечного не встречал ещё. Те, кто не смазывают вообще никогда от магазина, в этом смысле просто красавчеги.
Можно смазать любым жеж маслом. Все что продают за 200-600-1000р за 100гр это конечно верх маркетинга.
Купите литр машинного масла за 500р. И мойте цепь через 1 ездку машинкой. Ну и не забывайте убирать излишки смазки тряпкой.
@@maxgagarin8218 машинное, дизельное, трансмиссионное масло как раз действительно собирают на себя всю срань и цепь становится черной, как бы тщательно ты не убирал излишки такого масла. Вот уж точно нет. И каждый день снимать и чистить цепь? Это дрочь, полно и других дел в жизни.
Кстати да, практика показывает, что износ никогда не смазываемой цепи ниже, чем смазываемой на грязную.
@@user-shmuzer512
Шарящие райдеры берут по три цепи сразу, меняя их по кругу после каждой или после нескольких каток для меньшего износа звёзд. В этом случае очищать их можно сразу все три за один раз.
Спасибо за видео, одно из лучших по этой теме)
Пара вопросов:
1) есть смысл купить очиститель Цепи Muc-Off 2021 X3 и использовать его с калошей, когда фирменный дорогущий дегризер закончится?
2) в одном из видео по теме чистки цепи предлагалось цепь сперва закинуть в бутылку с керосином (и потрясти), затем с обезжиривателем и только после этого промыть водой. Правильно ли я понимаю что "калоша" заменит оба этапа?
1 купи дегоизер дешевле в описании есть ссылка 2 калоша заменит
и всё же на цепях как минимум у шимано и срама не консервант, а полноценная смазка, что упоминали сотрудники этих компаний)
для мойки можно использовать и простой бенз если используется маслянная смазка, дешевле чем галоша, а толку столько же. можно ещё водой с фэри, но потом стоит высушить полностью от воды, как вариант в духовке, как самый быстрый и "у всех есть" как по мне способ, потому что вода может остаться.
мыть бензином такое себе, как минимум вонь на весь дом
Берёшь две бутылки. Одна шире (низ), другая уже (верх). Обрезаем их и потом берём две бакни)))) и всё чисто)))
Пхаа я уж думал делаем водник)))
Интересный момент - друг купил какой-то Ашан "RUSH" и сразу же начались проблемы с проскакиванием цепи при нагрузке. Думали цепь растянутая или зубья кассеты косячные, но оказалось что виновата начальная смазка, которая была на нем при покупке.
Было бы интересно посмотреть про желтый Мак-Офф. Он роторы и колодки не портит? Его мокрой тряпкой смыть реально или нужен именно поток воды?
За видос спасибо!
Обзор смазок был бы в тему.
не портит, смыть простой водой нужно
Опять чистую цепь помыл)
Воу, контент!)
давай про смазки, интересно!
Расскажи про смазки!!)
Гоу ролик про смазки, durex не забудь
Братиккк с запорожье!))
Про подождать пока осядет грязь в калоше я не додумался) выливал кучу бензина
В отработанном бензине все равно остается растворенная старая смазка. Оно тебе надо? Калоша копейки стоит.
@@PallasKatze так еще и на смазке экономия получается)) не такая уж и дешевая калоша - у меня на один промыв уходит где-то 0.75 (3 прогона), литр стоит 4 бакса! а чищу цепь очень часто, бывает даже после 1 катки начинает скрипеть если на трейлах дофига песка
Давай про графитные. Там цепь сразу чёрная. Absolute black очень попсовая и дорогая
По поводу что продукция фирмы MucOff дорогая это больше и за курса
В Ирландии масло-13€
Дигризер 15€
Парафин 18€
Шампунь для великов 10€
А вот цепь если орига sram 11 70€
Shimano 11 60€
Надо знать если не все, то неск. принципиально разных способов чистки и смазки цепи и владеть ими (хотя-бы двумя-тремя).
Чтоб вы могли в "любых условиях" имеющимися у вас в данный момент средствами привести цепь в порядок. Не бывает одного самого правильного способа, но надо уметь правильно владеть разными способами чистки/смазки.
главное понимать как и что делать, а чем это уже второй вопрос)
Когда лень снимать, я наливаю гор. воды в машинку с Fairy
И кручу, как сумасшедший, так 3 раза, потом 3 раза просто гор. водой;
В конце сушу техн. феном, пока горячая(это важно) капаю спец. маслом в пины(из шприца);
После остывания, протираю насухо бум. полотенцем - ГОТОВО !!!
в бутылки мою благо их много после каждого купленого лимонада и не важно с широким или узким потом розрезал и все ок
Дмитрий, подскажи что за очки? Полное название, спс заранее)
В описании под видео есть ссылка)
@@KozakTV спс, я проглядела)
Спасиб братан)
4:28 интересно где в Германии можно взять колошу. С огровным удовольствием бы её попробовал.
просто купи обезжириватель любой и юзай
@@KozakTV спасибо Дим.
ПОРОБОВАЛ)0)0)))
Козак, какая звезда спереди? Это с завода была такая звезда или сколько?
с завода 40
Я пользуюсь щётками обычными для чистки(но не зубными), причём не снимая с звёзд и не вымывая, т.е. сухой остаётся, а потом парафиновая смазка, таким способом как у тебя.и всё отлично, но вопрос. А как определить что пора смазывать.
по шелесту
Когда брызгали дегризером на кассету, а за ней виднелся тормозной диск, у меня прям рука к лицу потянулась. Колодки потом не поют?
это ж дегризер) им можно чистить все
Дедушки солидола намажут 😁
Нифрас в пластиковую бутылку из под липтон чай( там широкое горлышко), а потом еще раз повторить и идеал))), в моём случае ценаВопрос это купить раз липтон и непрре..ть в дальнейшем ту бутылку🤣🤣🤣а нифрас то халява ибо на аэродроме работаю😁😁👍
После брызг дегризера на тормозной ротор, тормоз гудеть не будет? Мне кажется лучше салфеткой или тряпкой закрывать)
С чего бы это? Этож просто растворитель. Кстати, лайфхак вместо дорогущего вело-дегризера можно купить обычный очиститель карбюратора...
@@AlexeyPonimash или тормозных дисков очиститель.
Но это все дорого. 300р балон.
Купи бензина 5 литров и машинку. И все окей.
Дмитрий Игоревич, а можешь показать тот звук, который издает задний тормоз, после попадания на ротор жирных капель масляной смазки, растворенных дигризером?
нечего страшного туда не попадет, ну бля если и попала пару капель возьми спирт и протри ротор, тоже мне проблема
@@KozakTV согласен. А если профукал протереть сразу, и колодки стали жирными - тормозишь как автобус Богдан 😉. Для себя все ж выбрал мыть снятую цепь и мыть звёзды тряпочкой в калоше. Обода чистые остаются, тормоза и т.д.
Ротор картонкой прикрой или пакетиком полиэтиленовым. Вообще не проблема. Выреж себе раз защитную картонку и не забывай вытирать ротор обезжиркой на всяк при этой процедуре. Ты ж не забываешь попу вытереть полотенцем после душа.
@@vldmrpro да соглашаюсь опять! Можно и прикрыть, и протереть! Но можно снять цепь и ничего лишнего не делать.
Нужны: бутылка Липтона, просто обрезанная бутылка для слива, солярка и калоша. Первый раз 200-300 грамм солярки, потеребонькал, слил. Второй раз так же. Потом 100 мл калоши чтоб снять лишний жир соляры. Идеально чистая цепь.
Делаешь то же самое только Калошей без соляры и получаешь тот же результат. Да и производство почти безотходное, в отличие от соляры.
@@SuperSlant внутренний жлоб душит расходовать столько калоши! Солярка ж дешевле.
@@rafsanti8210
А отстаивать, отделять от осадка и использовать повторно боженька не дозволяет? Ведь "Калоша" является растворителем и расщепляет смазку, в то время как соляра сама маслянистая, да и гуще. В результате "Калоша" отстаивается до прозрачного состояния за считанные часы, а отстаивания соляры приходится ждать днями и всё равно она остаётся мутной. Да ещё в соляре осадок налипает на стенки ёмкости, в то время как в растворителях православно оседает на дно. В результате ты тратишь столько "Калоши", сколько остаётся на цепи после извлечения, сколько остаётся с осадком после сливания и сколько испаряется пока ёмкости открыты. Сплошная экономия.
@@SuperSlant тут такое дело, с соляркой тож самое. Сливаешь в отстойку, и верхняк по второму, третьему разу используешь.
@@rafsanti8210
Только отстаивается она на порядки дольше и эффективность отстаивания у неё хуже, да ещё и снижается после каждого следующего использования. И это без учёта в разы меньшей эффективности очистки. Топливные жидкости имеет смысл использовать лишь когда нет под рукой растворителей. И из всех топливных жидкостей дизуха на последнем месте.
Можно ли использовать парафин зимой?
Лучше масло
И чем же парафин хуже или лучше чем масляная смазка? Думаю, видео ролик на эту тему будет.
он не хуже или лучше, он другой под определенные задачи
А я чищу цепь зубной щеткой Oral bi )))
С переменной высотой щетины 👍👍👍
отвечу на вопрос в оглавлении, почистить и смазать!
Какие у тебя педали на веле?
Race Face Atlas
@@KozakTV огнище!
Недавно научился мыть цепь обычным хозяйственным мылом и тряпкой. Вот рецепт : намыливаете тряпку (желательно взять тряпку из строительного магазина), ложите туда цепь, хорошо ее там жмякаете (прямо в тряпке), выполаскиваете тряпку (она выполаскиваете довольно легко), повторяете процедуру два- три раза (в зависимости от того насколько грязная у вас цепь), финально выполаскиваете цепь, наслаждаетесь плодами собственной мудрости. Бензин и бутылки хорошая и дешевая тема, но очень грязная и вонючая.
Так используй не бензин, а органические растворители. Они стойкого запаха не имеют. А тряпка с мылом тема более грязная, поскольку в мыле ничего не растворяется и остаётся на тряпке и руках.
@@SuperSlant очень даже легко вымывается. Проверено практикой. Чистые руки, чистая цепь, чистая тряпка. Весь секрет в тряпке просто. Старые труселя не подойдут.
Хочу сказать, что очиститель, который на 6:10 использовать только в открытых местах! У меня такой же, знаю о чём говорю
в целом пойдет гайд.
пили есчо.
Бензин-галоша + салфетки. Намочил салфетку, протер два раза цепь, снял цепь (замок - оч. удобно), закинул в бензин-галошу (бутылка из под молока с широким горлом), в пол литра и оставил на пол дня. Вытащил, промыл водой, высушил и смазал цепной смазкой Газпром (чейн ойл, 300р за литр - огонь смазка). ВСЕ
Иногда проще замок раскрыть руками
на сколько хватает дигризера банки?
Я фиг знает, как пшикать будешь)
Можно порошком?Серйозно?
Есть хорошая машинка с Али. Вполне хорошо чистит
Отлично! Отдельный ролик про смазки был бы весьма полезен. Порой бывает, что всё ты знаешь, но посмотрев ещё разок что-то новое почерпнёшь :)
Катаю на бюджетной трансмисии смазываю маслом пока все устраивает
Если мыть на веле - смазка с подшипников роликов тоже идет по ....?
не на всех роликах есть подшипники) сколько не мыл свой X01 таким образом все ок
@@KozakTV ну подшипники, втулки. Всё же смазка там имеется и химло это норм моет. За пару раз думаю не отмоет, но место быть про это считаю есть) дружана мопыл цепь на веле бензином, ролики в ультегре начали издавать звук песка
Машинкой с бензином промываю а потом сжатым воздухом с компрессора продуваю.....
Ничего не шелестит потом...😀
По времени 7минут...
Это после масляной смазки..
Может у тебя машинка хорошая и цепь ты не так засираешь. Но главное, что потом с тем бензином делаешь то?
Это просто мой способ очистки...
давай видео про смазки
а что мешает взять что то из автомобильных масел, и налить те же 100 грамм в баклашку и кинуть туда цепь ?))) потом протереть и цепь смазана идеально!)
зачем? если люди уже придумали хорошие смазки для велосипеда за вменяемые деньги
@@KozakTV ну так 100% все зайдет куда нужно ?)
@@FireFlyinWonderland у всех заходит а у тебя не зайдет?)
а где ссылка на недорогой очиститель цепи из второго способа, когда не снимая цепь можно почистить?
это колоша которая на рынке продается
@@KozakTV это в первом варианте, во втором у вас аэрозольный балончик, ни какая не галоша
Нельзя спреем очистителем херачить по кассете как на фрагменте 6:10 видео. Часть смазки с образивом цепи и кассеты вместе со спреем налипнет на ротор диска. Чтобы нормально очистить цепь с кассетой и роликами переключателя, нужно их снимать полностью, либо снимать калипер с ротором перед очисткой. Для очистки также пойдёт обезжириватель. Очень важно соблюдать меры безопасности, так как пары обезжиривателя огнеопасны, любой чирк спички может стать фатальным.
ага ок, советую посмотреть ролик от мак офф muc-off.com/collections/bicycle-cleaning/products/bio-drivetrain-cleaner
и еще один muc-off.com/collections/bicycle-cleaning/products/bio-chain-cleaner-400-ml
@@KozakTV У них в ролике самое ценное - их пшикалка. Велосипед - расходный материал.
Главное свой пузырёк продавать, то что на велосипеде потом далеко не поедешь не их задача.
еще когда новую цепь купили, сразу счищайте все масло с нее)
Мою в налоге ,смазываю кефиром . всё ок.
Галоше ,из)
@@ИгорьИванович-щ4ь а я думал в налоговую ездишь мыть ))
Почему производители не переходят на ремень?Ведь есть хорошие решения;например, zerodebikes , ато мне эти танцы с цепью ,что-то не нравятся.
с ремнем у тебя их будет больше)
И не только Зероде. Вон ещё Николай использует, да и всякие Девиейт и иже с ним периодически балуются. И тут же фишка не просто в ремне, но ещё и в использовании планетарок или кареточных коробок скоростей. А почему не используют, так это лишь на 5% из-за недостатков, а на 95% из-за крайнего консерватизма велосообщества и падкости его на различные слухи. В этом отношении велосообщество обогнало даже мотосообщество.
@@KozakTV
Ну, это звучит несколько абстрактненько и умозрительненько.
@@SuperSlant Для кк или трейл или дх или эндуро твои выводы мимо лягли по причине иной веломеханики. Никто из владельцев этих байков и не подумает перейти на планетарку и правильно сделает. Байки с планетами и кареточными приблудами для прогулок и туризма лайтового.
@@vldmrpro
Да, не перейдут. И, как я указал, будут лишь на 5% правы, а на 95% жертвами слухов, домыслов, осознанного невежества и консервативных стереотипов.
а куда девать отработку не сказал(
Ребята кто куда сливает \ относит, отдает отработанный керосин или дегризер?
По чайной ложке на тощат.
На даче костёр распаливаю.
Мыл цеп керхером, а потом смазывал масляной смазкой с тефлоном.
по богатому) но если ты в горах или в дали от дома, то какой керхер))
Ребят можно ещё в бензине помыть )
Цвет цепи менять легко
Безуспешно пытался найти замок на цепи, погуглил, оказывается есть цепи без замков. Для снятия нужна специальная выжимка
да есть и такое)
Цікавить власний досвід використання парафінових мастил для ланцюгу. Наприклад Hanseline Chain Wax. Багато відгуків про різні мастила, але достовірної інформації немає. Сам варю в парафіні.
мы тестили ее th-cam.com/video/3GvyFxX9dto/w-d-xo.html
Читал про замок цепи что производитель не рекомендует многоразовое использование );
Ты не читай такую чушь. Это ты попутал с пинами. Пин нельзя один использовать много раз. Надо после выжимки спецпин ремонтный ставить. Вот поэтому замки рулят. Их хоть тысячу раз застегивай, им пофиг, а тебе счастье беспредельное. Пользуйся!
Что за Спеш? Diverge?
да
Агонь🔥
я в бутилке липтон з 92 бензином мою и достаю магнитом
Калошой чищу...а потім фейрі/галою... Касету та зірки миючим засобом мию...
Я замок цепи капроновой ниткой снимаю
А я пальцами открываю.
Я зубами ... бабкиными
а как саму кассету мыть? там между звёздами столько грязи.. тяжелее велосипеда, наверное. хоть снимай и замачивай.
не нужно до такого доводить кассету, я сколько катаю необходимости снимать кассету и чистить между звездами еще не бьло
Я даже не знаю, как ее снимать )))
снял цепь, закинул в бутылку от молока(чистую), залил керосином/уайт спиритом, взболтал, прошелся магнитом от стружки, высушил. Поставил на велик, смазал по погоде
Не каждый керосин катит. Надо керосин-растворитель, наподобие бензин-растворителя "Уайт Спирит". Но есть одна проблема, эти растворители несколько агрессивны и имеют очень стойкий запах. Так что, заменяй это дело на органические растворители "антисиликоны".
А как же трансмиссия (звёзды, переключатель..) их же тоже нужно мыть.