A Caiçara tinha a porta traseira em folha única e de abertura para um lado, ao contrario da Universal, que abria para os dois lados, em duas folhas, e a Vemaguete, em duas folhas mas para cima e para baixo.
Olá Adelmo, a Universal 56 tinha abertura na vertical, já a 57 era na horizontal. Tenho um vídeo completo da Universal no meu canal ok? Agradeço sua participação, Abraços
Ótimo documentário! Eu sempre gostei do estilo da DKV.
Muito obrigado Gilvan,
Abraços 👍🏽👍🏽
A perua DKW foi a primeira perua que eu conheci , era azul com porta suicida , eu adorei !
Legal Carlos.
Agradeço ter assistido.
Abraços
Automóvel lindíssimo!!!
Parabéns Rogério por mais uma brilhante matéria!!!
Muito obrigada Maria!
Abraços
*🚗🚙DKW SAUDADES DESTE VEÍCULO MODERNO PRA ÉPOCA UM CLÁSSICO RARO HOJE!!👏👏👏👍*
Concordo plenamente! Agradeço sua opinião!
Abraços
Eu adoro este carro❤❤❤❤❤❤
São carros muito queridos hoje em dia!
Agradeço seu comentário!
Abraços
Que raridade! Muito bonito. Obrigado por mais um vídeo top! Parabéns.
Muito obrigado Evandro.
Agradeço por ter assistido!
Abraços
Muito bom seu canal parabéns👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻😉
Muito obrigado!! 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Meu Tio e Meu Pai Gostavam Muito.
Dekavê Vemag. Motor Simples e Descomplicado. E Uma Pena Wolkswagem ter descontinuado.
Agradeço sua opinião João.
Abraços 👍🏽👍🏽
excelente
Parabéns Rogério, belo trabalho!
Abraços
Obrigado pelo elogio Flávio!
Abraços
Excelente conteúdo!!!!
Muito obrigado Rafa!
Abraços
valeu
Agradeço
Showwwwww
Valeu Luciano!
Abraços
Video muito interessante!
Tenho o seu livro sobre o DKW.
Que legal 😊. Agradeço por ter o livro!
Abraços
My like 👍🏼 salve 🤙🏼
Muito obrigada Júnior.
Abraços
*COMO PODE UM CARRO TÃO BONITO NOSSO FEITO AQUI...PERDER A VEZ O LUGAR PRA VW E OUTRAS??😢😮*
Olá! São coisas de mercado, nem sempre tem lógica.
Agradeço sua participação.
Abraços
A Caiçara tinha a porta traseira em folha única e de abertura para um lado, ao contrario da Universal, que abria para os dois lados, em duas folhas, e a Vemaguete, em duas folhas mas para cima e para baixo.
Olá Adelmo, a Universal 56 tinha abertura na vertical, já a 57 era na horizontal. Tenho um vídeo completo da Universal no meu canal ok?
Agradeço sua participação,
Abraços
Perfeito, essa informação eu não tinha, eu era apenas um menino curioso com 7 ou 8 anos. Saudações.
Um amigo meu de Botucatu tem um sedã 58 com o motor de um 64. 😮
O motor do 58 é muito raro mesmo!
Abraços
Quanto ao Pracinha, salvo engano, não era perua, mas o sedan Belcar em versão despojada.
O Pracinha sempre foi a perua, conforme visto no vídeo. O Belcar foi muito usado como táxi, ou carro de praça como se dizia na época.
Abraços
👍🤝👏👏👏👏
Agradeço Osvaldo!
Abraços