디 올 뉴 싼타페 MX5, 여성 운전자의 현실 리뷰 / 하이브리드 보다는 2.5 터보
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- ▶ 피크닉러브의 네번째 자동차 리뷰, 1년에 한대씩 리뷰하는 거 같네요 :)
▶ 자동차 성능에 대해서는 잘 모르는데, 그랜져를 오래 운전한 오너로서 왠만한 차에 잘 만족하지 않아아요. 그런데 2.5 터보가 힘이 충분히 좋으면서 휘발유 특유의 안정성까지 있다보니 달리는 재미가 있더라고요. 요즘은 연비를 중요하게 생각하는 시대이긴 하지만 이정도의 장점이 많은 차라면 연비까지 욕심내지는 않을 거 같습니다.
▶ 차박 세팅에 대한 부분은 따로 영상으로 만들 계획을 가지고 있습니다 :)
#신형싼타페 #싼타페MX5 #싼타페차박
0:00 피크닉러브
0:35 디자인이 별로라고?
1:37 이랬으면 어땠을까
2:43 세련된 내부
3:21 넓지만 타이트한 운전석
4:19 패밀리카로 최고
5:03 처음 사용해 본 컬럼식 기어
6:29 가솔린 2.5 터보
7:28 FUN DRIVING
9:14 연비는 글쎄.....
10:24 2.5 터보 VS 하이브리드
11:11 내가 느낀 단점들
13:29 차박을 위한 SUV
15:03 차알못이 평가하는 싼타페
♥ BGM ♥
🎵Music provided by 브금대통령
🎵Track : Fly High - • [Royalty Free Music] F...
🎵Track : Kid's Room - • [브금대통령] (차분/밝은/Bright)...
🎵Track : 놀자 - • [Royalty Free Music] 놀...
🎵Track : Spring Sunshine - • [브금대통령] (봄/기분좋은/Bright...
🎵Track : Paesaggio Italiano - • [브금대통령] (잔잔한/좋은/Acoust...
✔️Track - [아판뮤직] "바램"
ARTIST : 박지윤(노래), 이진헌(작곡)
✔️TH-cam - • [아판뮤직] 바램 - 지윤(Ji Yoon...
✔️나눔뮤직 - tv.naver.com/v/13595048
▶ 피크닉러브의 네번째 자동차 리뷰, 1년에 한대씩 리뷰하는 거 같네요 :)
▶ 저는 차알못이고 개인적인 의견으로 영상을 만들었으니 가볍게 참고용으로 보면 좋을 거 같습니다. 차박 세팅에 대한 부분은 따로 영상으로 만들 계획을 가지고 있습니다 :)
0:35 디자인이 별로라고?
1:37 이랬으면 어땠을까
2:43 세련된 내부
3:21 넓지만 타이트한 운전석
4:19 패밀리카로 최고
5:03 처음 사용해 본 컬럼식 기어
6:29 가솔린 2.5 터보
7:28 FUN DRIVING
9:14 연비는 글쎄.....
10:24 2.5 터보 VS 하이브리드
11:11 내가 느낀 단점들
13:29 차박을 위한 SUV
15:03 차알못이 평가하는 싼타페
뒤에는 개뼉다구 2개...
설명이 너무 좋네요...귀에 쏙쏙...😮
리뷰 잘보고 갑니다.
좋은 정보 감사합니다^^*
영상 퀄리티가 너무 좋네요. 재밌게 잘 봤습니다.
뭔가 묘하게 교육용 같은 영상미라 차량후기 치고 신선하네요 ㅋㅋㅋ 영상 잘 보고갑니다
옆집 쏘렌토 페리2.5가솔린 운행하는데, 너무 공감되는게 많네용ㅋㅋ잘봤습니당
깔끔한 리뷰 좋네요😊
내가 타는 차가 최고 입니다 !
오늘도 안전운전 하세요 😊
여성 운전자 뿐만 아니라 실사용자 관점의 리뷰로는 상당히 훌륭한 해석이네요. 너무 내용이 쉽게 공감되고 도움이 많이 되었습니다. 잘봤습니다~
전에도 캐스퍼 리뷰 봤지만 신선하고 현실적인 리뷰네요
최고의 싼타페 리뷰네요~ 👍
너무 도움 많이 됐어요 감사합니다 구독박고 갑니다
차알못이시라구요? 너무 귀에 쏙쏙 들어와서 좋았습니다. 설명을 잘해주셔서 보는 내내 시간가는줄 몰랐습니다. 😊
진짜 설명 최고네요ㅋ개인적으로 산타페 외부 이쁘다고 생각하는1인ㅋㅋ근데 내부도 너무 깔끔하고 이쁘네요ㅋ잘봤어요~^^
리뷰가깔끔하고 좋읍니다.
잘 보고갑니다.
후면 깜빡이가 너무 아래에 있는게 아쉽죠!
스마트키 모양이 황당한거 인정합니다!😅
오늘 장기렌트로 계약하고 왔어요
산타페랑 쏘렌토 고민이 많았는데 아무리 봐도 산타페가 더 예쁘더라구요! 차량 인수 전 설레는 마음으로 보고가요! 영상 감사합니다~
깔끔한 리뷰 감사합니다
좋은 리뷰 감사합니다. 썬탠 예쁘네요. 제품이랑 농도 알수있을까요?
제 차가 아니라서 그거까지는 모르겠네요 :)
오늘도 흠잡을데 없이 완벽에 가까운 비교와 똑부러지는 실사용 의견.
감사히 잘 보고 갑니다. 고민고민이 해결요.^^
오너들은 인정한 차^^ 설명 잘듣고갑니다!
손잡이부분은 손잡이인 동시에 팔걸이역할을 같이해서 그런거같아요 두꺼운게 팔꿈치를 편안하게 올릴수있더라구요 문닫을때 닫는것도 저렇게 안쪽까지 엄지로 잡을필요는 없고 네손가락만 홀더에 걸고 땡기면되는거라 더 실용적인 구조인거같아요 반대로 6인승 팔걸이는 문쪽에비해 얇아서 아쉬울뿐이지요 ㅠㅠ
시트부분은 설정에 타고내릴때 좌석 뒤로 밀어주는 기능있어요 한번 사용해보셔요 여성분들처럼 포지션 바짝 땡겨서 운전할땐 더 유용할거같더라구요
팔걸이가 맞는 거 같아요 :)
전 시트는 문열고 마누라1번 전2번이라 2번 누르고 탐...ㅋ
이렇게 차분하게 소리안지르고 리뷰 하니까 새롭고 좋네요??^^
그 어떤 사용자 리뷰보다 좋네요.
먼가 생각도 합리적이시고^^
차알못이라고 하시기엔 사용자 측면에서 이용했을 때 아주 세부적이고 공감이 가도록 만들어주셨네요
코나도 부탁드립니다 !! 설명 잘하시네요 영상미도 굿! MBTI가 INFJ신가..ㄷㄷ
영상 잘봤습니다
차 뒷좌석에 앉아계시는데..
혹시 180정도 되는 사람도 앉을수 있는 높이 인지 궁금하네요.
어디서 듣기로 성인 남자가 좌석 폴딩하고 앉을수 있는 차는 카니발 뿐이라는 얘기를 들었는데...
이 영상에선 아주 넉넉히 앉아계셔서 저도 기대가되서 여쭤봅니다
180이면 힘들다는 의견이 많네요 :)
제가 185인데 싼타페 하브기준 차박할때 머리를 조금 숙이긴합니다
근데 어차피 잠잘때만 쓰고있어서 불편함은 크게 못느껴요
신형싼타페.자세한리뷰잘봤습니다.좋은정보얻어갑니다😊❤
사이드발판 있으면 승하차시 편해요. 아내와 아이를 위해서 달았는데 저도 유용하게 사용중입니다
특히 좁은 주차공간에서 승하차 할 때 좋더군요
연비 걱정 안하거나 고속도로 출퇴근 하시는분이라면 엔진질감이나 달리는 맛이 좋은 가솔린도 괜찮은 선택입니다
차키는 ...
다마고찌인줄 알았다...
설명 조근조근 잘하네요
웬만한 차유튜버 보다 고개를 끄덕이게 만들었습니다.
절대 차알못의 리뷰가 아닌데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니당!
우연히 보게된 영상인데 캠핑 유튜버신가봐요 근데 자동차 리뷰가 너무 좋네요 자동차 유튜버 하셔도 되실듯요
제대로 된 리뷰입니다 ❤❤❤ 싼타페 이뻐요
유익한 정보 및 공유 감사합니다.
저도 가솔린인데 혹 경사로 주행 시 유독 엔진 소음(소음이 일정하지 않고 거친 소음)이 심하거나 정숙성이 떨어진다고 느낀 적은 없으신가요?
경사로 진입 시 이게 새 차가 많나? 2500cc가 맞나? 싶을 정도로 심한 것 같아서요. 경사로 오를 때마다 기분이 매우 안좋습니다.
제가 이정도를 답할 정도의 지식을 가지지 않았어요ㅜ 일단 엔진 소음이 있긴하지만 터보 엔진은 보통 이정도 소음을 가지고 있더라고요. 그 이상의 소음이라고 생각하지는 않고 있습니다 :)
리뷰잘하네요 편집이 굿
공조기 부분은 터치가 아무래도 직관성이 떨어져서 불편한게 사실이지만 여름에 에어컨 곰팡이 냄세가 나는 이유가 대부분 에어컨을 수동으로 사용하다보니 에바포레이터에 남아있는 습기를 완전히 안말려서 냄세가 나는건데 에프터 블로우 쓸필요도 없이 에이컨을 오토로 두고 온도만 조절해서 쓰면 몇년 지나도 곰팡이 냄세 많이 안납니다 오토모드로 사용하면 터치할일도 별루 없구요 공조기는 오토로 쓰세요 오토에어컨 비쌉니다 돈주고 선택한 옵션인데 잘활용 해야죠
오토가 좋은거 아는데, 이상하게 잘 안써지더라고요ㅜ
08:56 부터 “바램”이라는 곡을 BGM으로 넣고 드론으로 촬영하신것 같은데 FunDriving 이라는 소제목에 맞게 잘 편집하신것 같습니다. 다시봐도 멋지네요~ 조만간 저도 8개월 기다려서 하브 수령합니다. 기존의 세단과 산타페 2대 운영할텐데, 이 영상보며 신차타고 여행갈생각에 설레네요 ㅋㅋ
쏘렌토 유저로서 제일 부러운건 콘솔박스..넓직하니 좋네요
12:04 핸들 좌측에 전조등 각도 조절 다이얼 있습니다.
감사합니다 :)
리뷰잘하시네요 깰끔
산타페 디자인 보면 볼 수록 멋있어요
저도 싼타페 탑니다
정말 좋은차죠 ㅋㅋ
드라이브모드 에코쓰는데 노멀이랑 차이가 큰가요? 마이드라이브모드 괜찮나요?
크다고 보기는 힘들겠지만 저는 차이를 느껴요..... 에코는 답답해요ㅜ 노멀은 그래도 밟은 만큼 잘 나갑니다
하브보다 가솔린이 자동차세도 많으니 그것도 구매시 고려하면 좋을거같습니다
웬만한 자동차리뷰어 보다더 꼼꼼한리뷰네요~~~!!!
잘보구 갑니다!!!
실용성을 위해 뒷모습을 포기ㅜㅜ ;;;트랩모니터에 나오는 연비에서 대략 1~2정도는 빼야되요;; 실연비 계산해보시면 트립 모니터에서 나온 연비 안나옵니다;; 1년 후에 FL버전의 산타페에서 현재 지적된 부분이 많이 바뀌어서 나왔으면 하네요;
With just one look, I could tell Santa Fe is a whole lot a sweeter ride than the Rexton!
가장 현실적이고
진실된 리뷰이네요
저도 가솔린선택한게
백만번 잘한거로
대만족하고 타고있어요
자동차를 운전하면서 느끼는 것인데 공조 장치는 음성인식으로 온도나 풍량을 조절하는 기능이 있으면 좋을것 같은데 비싸진 만큼 차가 안전하고 조용하고 편안하고 쾌적한 운행이 되도록 소비자를 배려하는 자동차가 나왔으면 한다.
상향등 필수 라는 자막에 놀라고 갑니다
2열시트 접은 상태에서 누르면 평탄화 되는걸로 알아요~~
Sonnam vlog hello.very good video
전자식 기어는 조작이 간단하고 편리한 반면 제어장치가 고장나면 비정상적으로 작동되거나 먹통이 될 수 있어서 불안함. 특히 컬럼식이든 다이얼이든 전자제어장치 오작동만 아니면 타고 다닐만 한데. 물론 다 고장나는 것은 아니지만 뽑기 실패하면 고생할 수도 있다는.
2.5는 dct 아닌가여?? 전 그래서 하이브리드로 할려구여
국어책 읽는 스타일의 목소리! 지루해서 졸린상태에서도 중독성있는 목소리 캠페인적인 목소리 원고 투고 최고!
리뷰가 고퀄이네요 싼타페 디자인 관계자가 참고할 만하다고 봅니다 피크닉님 자꾸 키 작다고 하시지만 뭘해도 꼼꼼하게 잘하는 능력자에요^^
상향등은 안개같은 상황아니면 키시면 안돼요.. 반대 차량 눈뽕맞습니다.. 차량 왼쪽밑에 각도 조절하는거 있는데 0으로 나두시면돼요
상향은 자동으로 두면 차가 알아서 내려요
@@il1280잘 아시네요.....ㅎ
안개 많이끼면 상향등하면 더안보임 빛반사되서 그땐 안개등만 키는게 더잘보여요
이 영상 보고 g80 페리 사려다 싼타페 기웃거리는 중입니다~
어딘지 단호하면서 설득력 있는 말씀에 한표
어떤 리뷰라도 이마를 탁 치게 만드는 통찰력... ㄷㄷㄷ
자동차 리뷰도 너무 좋네요
차알못이 전혀 아닌데요. 잘 봤습니다
매우 잘 보았습니다
싼타 오디오 듣는거는 유툽에 찾아도 안 보이는데요
usb곱으면 디스플레이에 창이 떠서 설정 자유롭게 가령 듣고 싶은거 듣는다던지 할 수 있을까요
디스플레이에 곡명도 다 뜹니다. 핸들에 있는 조작버튼이나 디스플레이 터치로 선곡도 가능합니다. 그러나 폰에서 하는 조작처럼 원활하기는 힘들겠죠.
@@hugosea3573 소중한 답글주셔서 감사합니다~
세심한 리뷰 잘 보았습니다. 대부분 공감하고 도이 손잡이 지적은 생각하지 못한 부분입니다.
지적하신대로 기존과 달라 생기는 이질감도 뒷태 논란의 주범인 듯 합니다.
개인적으로 뒷태는 블릭 컬러를 제외하면 너무 심플하고 이쁜 것 같습니다.
영상 잘 감상했습니다 쏙쏙쏙 내용이 너무 잘 들어와요~😊
역시 설명은 피크닉러브님 ㅋㅋㅋㅋ
최고…귀에 쏙쏙 🎉🎉🎉🎉🎉
혹시 모니터는 어디에 어떻게연결하신건지 알수있을까요?
옆에 파워뱅크가 보이네요
곧 관련 영상 올라옵니다 :)
@@PicnicLove기대되네요 기다리겠습니다😊
4기통으로는 터보가 있든없든 배기량이 1.6이든 2.5든 알피엠 올리면 이 지구상 어떤 차로도 절대로 좋은 소리가 날수가 없어요ㅠ 펀드라이빙은 사실상 포기하셔야합니다. 차는 크고 무겁고 마력수도 높은데 그에비해 제동성능은 떨어지는 편이고요. 하체도 부실하고 롤도 심한편이고 그러니 달리는 차는 아닙니다 그런면에서 조용하고 연비좋고 막히는 시내 스트안받는 하브 추천합니다
뭐 어쨋든 뒷태는 전면 수정해야 판매가 잘 될거 같습니다. 지금이 최악의 다지인이죠. 실내는 뭐 좋습니다.
저두 2.5터보 타네요 혹시 브레이크 좀 밀리지않나요 ???
저두 존나게밀리는 느낌여
주행거리 1000키로 이전까진 이상할정도로 줜나게 밀렸는데 지금은
패드랑 디스크가 길들여져서 그나마 좀 나아졌어요
저두 5천이지만 아직 밀리네요 가속 하기가 무섭네요
그래서 저도 초반에 브레이크 튜닝 까지 생각했었는데 지금은 좀 많이 나아져서 그냥 탑니다 5천키로탔는데도 처음과같은 제동력이면 문제가있어보이는데요?
브레이크 밟으면 제동력이 처음에 강하다가 뒤로 갈수록 약해지는 느낌이예요
힘줘서 밟으면 잘 섭니다
차박 좋하효
mx 5 가솔린 오너로써 상당히 만족합니다.
2.5 터보를 고를 때 생각하는 부분이 매우 공감가네요. 저도 같은 이유로 2.5터보를 선택했습니다. 아내가 탈 차인데 이 영상을 같이 봐야겠습니다. 우리나라 소비자들은 겉으로 보여지는 디자인에 너무 빠져있어서 이 차량 디자인을 비난하기도 하죠. 그러나 suv는 세단의 '편안한 이동'이라는 목적보다 더 다양한 목적을 고려해 타는 차량인 만큼, 형태는 기능을 따르는 것이 맞습니다. 현대가 주 수요층을 잘 고려한 것 같습니다. 일부 하이브리드 계통의 결함 등을 제외하고 생각한다면, 이 가격대에 이런 차를 탈 수 있는 건 아마 한국밖에 없을 겁니다.
"이 가격대에 이런 차를 탈 수 있는 건 아마 한국밖에 없을 겁니다"
저도 이렇게 생각하는데, 생각보다 온라인 반응은 좋지 않네요;;;;
가솔린이냐 하이브리드냐 선택에 대부분 기름 값만 계산 하더라구요.
그러나 중고로 팔 때 하이브리드가 가격 방어가 더 잘됩니다.
하이브리드가 차 값은 더 나가지만 중고 팔 때는 가솔린보다 감가 하락이 덜 되기 때문에
하이브리드로 얼마나 타야 가솔린과 가격 차이를 이득 보냐 따지면 사실 사자마자 이득이 맞죠
하이브리드 자동차 감가가 덜 된다는 자료가 있을까요?
일단 전기가가 감가에 좋지 않다는 것은 너무 당연한 사실이고,
하이브리드 역시 배터리가 들어간 차량으로 가솔린보다 감가율이 높다는 것이 당연할 거 같은데 혹시라도 주장에 뒷받칠 될 자료가 있으면 부탁드립니다.
개빡통샛기야 지금엔카드가서 하브 가솔린 가격대비비교해봐라 이십틀딱샛기들은 하여튼 지말이다맞아요
5년이내는 하브가 방어 잘되나 그 이후는 더 감가되는걸루알아요
제가 잘 모르긴 하지만 상식적으로 그럴거 같다고 생각하는데, 하브의 감가가 절대적으로 좋다는 늬앙스의 의견이 많이 보이네요
@@PicnicLove 지금 단기적으로 인기가 워낙많으니 높은거지 신차급제외하곤 하브가 더비쌀수가없을거 같습니다
보증끝나고 지금 돌아다니는 하브들 중도매물 나오기 시작하면 폭락확정적입니다
싼타페가 좋네요
이곳미국에서도.인기좋네요
자주 다니던 도로가 나와 깜놀이에요 ㅋㅋ
차키도옵션으로 디자인선택할수있으면좋겠어요
우와~~~~~~~ 디올뉴산타페😅 캠핑고고~~~
차잘알인데ㅋㅋ
하브랑 비교할때 세금도 비교해야되는데... 좀 아쉽네요
솔직히 디자인이.....
살돈은 있고?
천재다이여자
설명을 차분하게 잘하시네요. 근데 차키가 진짜...ㅋㅋ
현대자동차 신형 디올뉴싼타페 mx5🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙
손잡이 부분은 저렇게 쥐고 당기는게 아니라 손만 걸어서 당기라는 의도고 팔걸이 역할을 하라고 저렇게 두껍게 만든걸로 보여요
차키못생겨도 이해가가는 이유: 1.현대차를 어디가서 자랑할 필요는없다 2.디지털키를 쓰면된다
맞는말 누가 현기르썅쉐 차키 자랑함
차키 한번도 안들고 다녔네요 디지털키2 대만족. 진짜
제네시스g80 3 5t 8천만원,싼타페 2.5t풀옵5500만원 세금포함 1억3천500백만원 써서 전 자랑 좀 했습니다. 물론 싼타페 차키는 자랑 안했어요ㅋㅋ
원격주차보조 옵션을 쓰려면 차키로만 되고 디지털키로는 불가능합니다...
@@ok9001 평상시 콘솔에 스마트키 놔두고 다녀서 필요 할 때마다 꺼내 쓰면 되서.. 그럭 저럭 괜찮더라구여, 문 잠구는거는 폰으로 잠구고 ..
엔진소리가조용하다는건 그만큼 알피엠을
안쓰신다는거겠죠
4기통이라 4천이상 올리면 바로 듣기싫은
소리가 올라옵니다 달려보세요 2천알피엠만
쓰지마시고
2.5터보는 출력의 여유가있어서 저게가능한데 하브 모터안돌면 어떻겠습니까ㅋㅋ
요즘 거리에 싼타페가 정말 많이 보여요ㅋㅋ
놀러가고 싶어지네요~~^-^
차박을 위해 디자인을 어느정도 포기한 설계 같습니다...ㅎㅎ
혹시 차박시 에어컨이나 히터 필요하면 어떻게 하시나요?
캠핑에서 에어컨 사용하는 건 현실적으로 쉽지 않고 히터는 무시동히터 사용합니다 :)
클램쉘 ㅇㅈ
디자인 호불호갈리지만 저는 개인적으로 호입니다 영상잘보고갑니다
차알못이람서? 차알못이람서? 차알못이람서? 차알못이람서? 차알못이람서? 차알못이람서? 차알못이람서?
디자인이 충분히 멋지다는거에 절대 동의 할수 없습니다.
커브드 디스플레이는 굳이..라고 생각 했었는데 싼타페 직접 보고는 예쁘다 생각 들더라구요.
GV70페리 기다리다 지쳐 싼타페 고민도 하는중인데 저한테는 2중접합유리가 안들어가는게 가장 큰 단점으로 여겨지더라구요.
역시 큰 장점은 2열석 슬라이딩, 폴딩과 넓이, 소개된 차량에는 없는모양이지만 넓은 후석 썬루프의 개방감.
카니발처럼 슬라이딩 도어 장착되었더라면 하는 아쉬움도...
스타리아 소개영상에서도 느꼈지만 트렁크 8:2로 여는 기술이 어렵진 않을거 같은데 왜 현대는..?
싼타 2중 접합 아닌가요? 모카영상에서 2중접합이라고 본거같은데
깡통은 1열만 이중접합, 중간트림부터 2열까지 다 이중접합 들어갑니다
@@user-zw1pl3zh4e정답입니다!!
슬라이딩도어면 그게suv임?
나는 1년에 3천 겨우 타는데 가솔린이 훨씬 나음..
자동차 리뷰 보다 명쾌한 리뷰
잘 봤습니다. 스마트키는 현대 마크였군요.
등 어떤제품인지 알수있을까요?
허킨스 스타알파입니다 :)
5인승 🚙🚙🚙🚙🚙
헉..로디우스 신형 인줄 알았는데 싼타페였네요??
저는 차안에서 리모컨으로 뒷트렁크가 안열리던데 설정필요한건가요? 아니면 제차가 문제인가요?
트렁크버튼 길게 누르면 열리던데요 :)
시동꺼져있을때 차안에서 리모컨으로 트렁크버튼 길게 누르니 열리더라구요 그런데 시동켜져있는 상태에서는 열리지 않는것같아요