Que tal como recomendacion antes de colocar pastas nuevas deven de sumerjirlas en aceite o lubricarlas manualmente para evitar un arranque en seco y sufran un desgaste inicial en lo que se lubrican por si solas ya que las pastas siempre estan jirando con el motor, el eje primario y la corana y los discos jiran con el plato. ah e igualmente una lubricadita ya sea a la flecha del crank o al reten por el mismo motivo no pasa nada si no lo acen pero asi alargan la vida de los retenes y las pastas. espero y les sirva y tomen en cuenta mi sugerencia saludos.
Un buen un buen video A mi parecer me sirvió de mucho y se mezclaron ciertas dudas Gracias por el tutorial espero que sigas haciendo más para aprender Gracias y suerte 👍
"""""UN CONSEJO"""" PARA LOS QUE VALLAN A HACER SU CAMBIO DE CLUCHT ... Que tal hermanos bikers yo hice hace 15 días mi cambio de discos en mi ft 150 y puse todas las pastas en una sola hilera y en cuestiones mecánicas funciona bien la moto pero la palanca de clucht en el manillar quedo muy dura al poco rato se te cansa la mano sobre todo si andas en colonias o ciudad donde haces mucho uso del clutch mi recomendación en base a mi experiencia es """"""PONER LA ULTIMA PASTA EN EL ESPACIO CRUZADO EN LA CORONA """"" ESPERO MI CONSEJO SEA ÚTIL PARA MUCHOS .Saludos a toda la reza MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS y felicitaciones por los vídeos.
Gracias gracias muy utilo lo tendre en cuenta, como comentaba arriba se me barrio uno de los 3 tornillos del filtro de aceite, ando viendo que hacer pero ya lo peor cambiarlo completo, pero tu consejo muy pero muy util
este video es lo maximo ya e aprendido algo mas yo mismo hago ese cambio y listo voy a limpiar ese filtro tengo tiempo con mi moto y no e revisado gracias amigo por tu buena explicacion y buena intenciones de ayudar Dios te bendiga saludos desde venezuela
Gracias ya cambié las pastas guiandome de este tutorial,el único inconveniente que tuve fue el no poder sacar la tuerca del centrífugo con los destornilladores y al no poder encontrar la llave castillo me la tuve que fabricar con un dado n°22 y una amoladora. Gracias men.
Muy buen video maestro bien explicado Y si el tiempo no cuenta cuando se enseñan así Seremos muy duro de cabeza si no aprendemos porque paso a paso nos enseñaste todo El más mínimo detalle no se pasa Se te agradece
Muy buena la explicacion bien detallada mi moto tiene el problema de que el croche esta durisimo y estoy seguro que usted en la explicacion dijo lo de que el ultimo disco si no se monta bien es el problema que presenta un croch duro 👍
Gallo, onestamente gracias, tus videos en lo personal son muy bien explicados, ojala y no dejes de subir información así, por que la gente que no sabemos mucho de mecánica nos duele que los mecánicos nos vean la cara, suerte.
excelente vídeo muy completo y muy bien explicado. seras mi nuevo maestro para arreglar mi motito 😁. buen día y sigue haciendo vídeos tan bien explicados muchas gracias
Que onda brother muy bien explicado el video, puedes hacer uno también de como darle mantenimiento del lado de la palanca de cambio de velocidades por que mi moto tira aceite y quisiera darle mantenimiento yo mismo,. De antemano gracias por compartir con todos nosotros tus conocimientos 😎👌
muy buen video camarada este si esta bien explicado paso a paso tenia una duda, yo tengo una FT150G italika pero con tus conocimientos ya me a quedado mas claro saludos desde el estado de SLP
gracias amigo me inicio en esto de las motos y encuentro super poder hacerle uno mismos las mantenciones ya que asi anda uno mas seguro en estas maquinas formidables .... gracias
Excelente video, muy bien, no te preocupes que sea muy largo, mientras este bien explicado, muchas gracias, salí de muchas dudas, este video me sirve para la dm200?
Exelente muy bien explicado cada detalle y sin musica de fondo se aprecia mejor te felicito te estoy siguiendo en tus videos y estoy aprendiendo mucho gracias maestro saludos
exelente laburo amigazo aprendi a cambiar las pastas del cloch gracias xtu colaboracion buena vibra para vos desde Argentina un abrazo grande y seguis con los tutos .
Amigo tus videos aun estan mas interesante me ha funcionado muy bien tus consejos gcias por el trabjo que haces vale la pena perder tiempo en concentrar en tus practicas estan super super explicado amigo.saludos
Muchas gracias por tu empeño en hacer las cosas bien ...yo tengo una ft180 pero ya videos me an servido de mucho ya que es muy similar con tu moto, aplique la de instalación de intermitentes y sin problema quedó al cien, resibe un cordial saludo!!!
Todo muy muy bien explicado, pero te faltó lubricar en aceite las discos de embrague o las pastas como les digan allí ustedes... Mojarla en aceite es muy importante por que si no duran poco, se queman más rápido. Pero todo muy bien explicado 💪
Muchas gracias por tu esfuerzo al realizar este video, fue una guia excelente en mi primer cambio de pastas, de verdad muchas gracias por compartir tu experiencia.
Muchacho saludos desde Veracruz puerto te doy las gracias muy bien tu video impecable tu trabajo muy dedicado cubres todo los detalles Tienes un futuro asegurado de verdad mi estimado abrazo cordial Me sirvió mucho Muy onesto
Gracias brou no importa que tarden tus vídeos es muy buena tu explicación gracias y sigue subiendo más contenido ya que gracias a este video me boy a animar a hacer este servicio a mi Moto Vento Crossmax 250cc gracias y un saludote 👌🏼
Buen dia esta muy bueno el video bien explicado no soy mecanico ni electricista pero me gusta ver esto video entendi perfectamento saludo desde Argentina
que buen tutorial te recomiendo lubricar los nuevos discos con aceite para que no halla un desgaste prematuro con el primer encendido otra cosa es de trabar los engranes como lo haces pero un material mas blando como una moneda o una llave de bronce, veo que compraste una herramienta nueva te felicito esperando nuevo contenido saludos desde colombia bendiciones
Excelente vídeo,por lo largo no te preocupes es de calidad que es lo que importa,muy bien explicado,me ayudar de mucho,felicitaciones ,saludos desde Costa Rica.
Saludos de costa rica. Amigo hablas mucho. Pero preciso. No das tantas vueltas. Cada palabra q dises es algo informativo. Aprendi bastante. Aver como me va. Mi primera vez. Jjja.. te sigo.
mucahs felicidades por tu canal en verdad haces una labor muy buena por nosotros los moteros que necesitamos hacerle talacha a nuestras motos por nosotros mismos. SIgue asi muy buen trabajo.
graciad por hacer estos videos la neta me haorro una lana viendo los videos le acabo de hacer ala mia el cambio de pastas y la neta como lo explicas esta muy facil yo no le encontraba la falla de las luces asta que subiste el video lo ise lo de cambiar el chupon y tomala se resolvio saludos winix desde gdl
Excelente vídeo amigo muy bien explicado, me suscribo! Lo único q te falto explicar es que los discos separadores van con el lado plano hacia adentro de la canasta
Luis ortiz panama aguadulce yo vi el video y me atrevi a desarmar mi italika 150 y me quedo como nueva ya que me estava dando pereza de lo lenta que estava gracias por tus videos bien esplicado
Que tal como recomendacion antes de colocar pastas nuevas deven de sumerjirlas en aceite o lubricarlas manualmente para evitar un arranque en seco y sufran un desgaste inicial en lo que se lubrican por si solas ya que las pastas siempre estan jirando con el motor, el eje primario y la corana y los discos jiran con el plato. ah e igualmente una lubricadita ya sea a la flecha del crank o al reten por el mismo motivo no pasa nada si no lo acen pero asi alargan la vida de los retenes y las pastas. espero y les sirva y tomen en cuenta mi sugerencia saludos.
Gracias bro!
Excelente muchas gracias
Siiiiii
Excelente.
Exelente amigo muy bueno el video y bien explicado espero y todos tu videos sean de esa manera yo tengo una moto dm 150
Muy bueno y bien esplicado
excelente explicación, no importa lo largo, si no la calidad.un video de 10. te agradezco mucho el esfuerzo y tiempo para hacerlo.
Un buen un buen video A mi parecer me sirvió de mucho y se mezclaron ciertas dudas Gracias por el tutorial espero que sigas haciendo más para aprender Gracias y suerte
👍
"""""UN CONSEJO"""" PARA LOS QUE VALLAN A HACER SU CAMBIO DE CLUCHT ... Que tal hermanos bikers yo hice hace 15 días mi cambio de discos en mi ft 150 y puse todas las pastas en una sola hilera y en cuestiones mecánicas funciona bien la moto pero la palanca de clucht en el manillar quedo muy dura al poco rato se te cansa la mano sobre todo si andas en colonias o ciudad donde haces mucho uso del clutch mi recomendación en base a mi experiencia es """"""PONER LA ULTIMA PASTA EN EL ESPACIO CRUZADO EN LA CORONA """"" ESPERO MI CONSEJO SEA ÚTIL PARA MUCHOS .Saludos a toda la reza MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS y felicitaciones por los vídeos.
Gracias gracias muy utilo lo tendre en cuenta, como comentaba arriba se me barrio uno de los 3 tornillos del filtro de aceite, ando viendo que hacer pero ya lo peor cambiarlo completo, pero tu consejo muy pero muy util
Así se explica en el video lo mire todo Saludos desde honduras
La mejor explicación qué hay en TH-cam 👍 ¡muchas gracias!
Excelente video amigo.soy de Perú y tengo mi motito DM 150.con estos tips que nos das aprendemos mucho . gracias
este video es lo maximo ya e aprendido algo mas yo mismo hago ese cambio y listo voy a limpiar ese filtro tengo tiempo con mi moto y no e revisado gracias amigo por tu buena explicacion y buena intenciones de ayudar Dios te bendiga saludos desde venezuela
Gracias ya cambié las pastas guiandome de este tutorial,el único inconveniente que tuve fue el no poder sacar la tuerca del centrífugo con los destornilladores y al no poder encontrar la llave castillo me la tuve que fabricar con un dado n°22 y una amoladora. Gracias men.
Excelente explicación... A mi parecer fue un video muy detallado y claro.. Me sirvió de mucho Gracias y mucha suerte
Muy buen video maestro bien explicado Y si el tiempo no cuenta cuando se enseñan así Seremos muy duro de cabeza si no aprendemos porque paso a paso nos enseñaste todo El más mínimo detalle no se pasa Se te agradece
Muy buena la explicacion bien detallada mi moto tiene el problema de que el croche esta durisimo y estoy seguro que usted en la explicacion dijo lo de que el ultimo disco si no se monta bien es el problema que presenta un croch duro 👍
me pareció espectacular tu vídeo muy detallado.. soy peruano y la verdad recién estoy incursionando en la linea de motocicleta.... felicitaciones
Excelente aporte muy didáctico felicitaciones
Muchas gracias, el vídeo está muy completo, y muy sencillo para hacerlo irle, metiendo la mano al Fierro de poco a poco es el ideal.
Muy bien explicado. Y el que quiere aprender no inporta el tiempo. Sigue con todo . Y gracias
Gallo, onestamente gracias, tus videos en lo personal son muy bien explicados, ojala y no dejes de subir información así, por que la gente que no sabemos mucho de mecánica nos duele que los mecánicos nos vean la cara, suerte.
Muy buena explicación mi Bro saludos desde Perú y muchas gracias por aportar con tus conocimientos sigue adelante
Excelente Brow¡¡ gracias por tu explicación, los detalles y puntos finos enriquecen tu enseñanza.
Excelente explicación, muy completo el procedimiento. Me servirá mucho en mi aprendizaje. ¡Gracias!.
excelente vídeo muy completo y muy bien explicado. seras mi nuevo maestro para arreglar mi motito 😁. buen día y sigue haciendo vídeos tan bien explicados muchas gracias
Que onda brother muy bien explicado el video, puedes hacer uno también de como darle mantenimiento del lado de la palanca de cambio de velocidades por que mi moto tira aceite y quisiera darle mantenimiento yo mismo,. De antemano gracias por compartir con todos nosotros tus conocimientos
😎👌
Excelente video,,,muy practico,,,depronto sumergir en aceite las pastas antes de colocarlas..
muy buen video camarada este si esta bien explicado paso a paso tenia una duda, yo tengo una FT150G italika pero con tus conocimientos ya me a quedado mas claro saludos desde el estado de SLP
Exelente amigo winix videos así son de mucha ayuda saludos
Buenísimo no tengo el dado Castillo ahora ya se ese truco muchísimas gracias por tu aporte Winix maestro .
gracias amigo me inicio en esto de las motos y encuentro super poder hacerle uno mismos las mantenciones ya que asi anda uno mas seguro en estas maquinas formidables .... gracias
gracias por compartir tus conocimientos un vídeo excelente esperamos mas videos
Excelente video, muy bien, no te preocupes que sea muy largo, mientras este bien explicado, muchas gracias, salí de muchas dudas, este video me sirve para la dm200?
Exelente muy bien explicado cada detalle y sin musica de fondo se aprecia mejor te felicito te estoy siguiendo en tus videos y estoy aprendiendo mucho gracias maestro saludos
exelente laburo amigazo aprendi a cambiar las pastas del cloch gracias xtu colaboracion buena vibra para vos desde Argentina un abrazo grande y seguis con los tutos .
Hermano mis respetos chingonisimo video me sirvio de mucho mejor q otros canales explicas asta con herramientas q uno tiene en casa
Amigo tus videos aun estan mas interesante me ha funcionado muy bien tus consejos gcias por el trabjo que haces vale la pena perder tiempo en concentrar en tus practicas estan super super explicado amigo.saludos
Yolis De Angel gracias amigo saludos mientras sigan apoyando yo sigo asiendo videos
Muy buena explicacion.
Gracias por compartir y nos sera de mucha utilidad a muchos,gracias otra vez!.
Exelentes videos. Muy util de cualquier manera. Para motivarse. Y perder el miedo a cualquier situación necanica. Gracias desde veracruz.
Excelente video amigo.... Muy bien explicado.... Un millón de gracias... Un gran abrazo.... Guillermo desde Chile...
Muchas gracias por tu empeño en hacer las cosas bien ...yo tengo una ft180 pero ya videos me an servido de mucho ya que es muy similar con tu moto, aplique la de instalación de intermitentes y sin problema quedó al cien, resibe un cordial saludo!!!
Todo muy muy bien explicado, pero te faltó lubricar en aceite las discos de embrague o las pastas como les digan allí ustedes...
Mojarla en aceite es muy importante por que si no duran poco, se queman más rápido.
Pero todo muy bien explicado 💪
Muchas gracias por tu esfuerzo al realizar este video, fue una guia excelente en mi primer cambio de pastas, de verdad muchas gracias por compartir tu experiencia.
Me gusta su forma de explicar tiene mucha paciencia y así se puede aprender mejor
Saludos desde Colombia explicaste bien gracias
Muchas gracias eres un buen mecánico Dios te bendiga
Muchacho saludos desde Veracruz puerto te doy las gracias muy bien tu video impecable tu trabajo muy dedicado cubres todo los detalles
Tienes un futuro asegurado de verdad mi estimado abrazo cordial
Me sirvió mucho
Muy onesto
Gracias brou no importa que tarden tus vídeos es muy buena tu explicación gracias y sigue subiendo más contenido ya que gracias a este video me boy a animar a hacer este servicio a mi Moto Vento Crossmax 250cc gracias y un saludote 👌🏼
Es el mejor video en cuanto a explicacion esta muy perron saludos desde Honduras y gracias ....
Estubo jenial maestro y estoy aprendiendo mas x q tengo mi moto y ay cosas q yo le puedo aser felicidades el amigo de aprendis
Duró mucho el video pero me senti como en el taller no me aburri para nada, felicitaciones amigo
Excelente amigo gracias por tu enseñanza que Dios te llene de bendiciones
Muy bueno mi hermano yo voy empezando con mi moto ft 250 espero y me sirva .
Mejor explicado no pudo haber sido lo hiciste parecer muy sencillo
Muy buen video, excelente la explicación y todo. Me sirvió mucho, gracias.
Me suscribo 👌👍
Te la rifas hermano, me sirvió un chingo de ayuda de tu vídeo, primera vez que le metí mano a mi moto y quedo al puro peso
Gracias, me va ayudar mucho para yo hacer mi cambio de pastas
perfectamente bien explicado, gracias camarada, con lujo de detalle lo felicito....
Buen dia esta muy bueno el video bien explicado no soy mecanico ni electricista pero me gusta ver esto video entendi perfectamento saludo desde Argentina
que buen tutorial te recomiendo lubricar los nuevos discos con aceite para que no halla un desgaste prematuro con el primer encendido otra cosa es de trabar los engranes como lo haces pero un material mas blando como una moneda o una llave de bronce, veo que compraste una herramienta nueva te felicito esperando nuevo contenido saludos desde colombia bendiciones
muy bien amigo gracias eso es bueno gracias nuestro creador te proteja.
Vientos carnalito muy util practico y oportuno te lo agradesco bien esplicito brother gracias buena obra chido por ti.👍👌✌👏😎
Gracias hermano por el vídeo que compartiste me sirvió de mucho ya anda la Dm 150 sin ningún problema.gracias a Dios y a tu video...
Muy bueno lo que enseña profe que Dios lo bendiga siempre
Muchas gracias valedor la neta ayudas bastante la verdad explicas chido sigue así valedor
Qué bueno que los vídeos son largos porque así se aprende mejor
Gracias excelente explicación saludos desde xalapa Veracruz
Buen dia exelente maestro, me llega su explicacion bendiciones, gracias por los videos, saludos de Capital Guatemela👍
Excelente vídeo,por lo largo no te preocupes es de calidad que es lo que importa,muy bien explicado,me ayudar de mucho,felicitaciones ,saludos desde Costa Rica.
Excelente trabajo,muy buena explicación
muy buen video y bien explicado, me ha servido para ahorarme unos cuantos billetes. gracias y sigue adelante. saludos y bendiciones.
Exelente amigo...gracias por compartir con nosotros...saludos desde chiapas!
Muy buena esplicacion broder es muy claro y muy entendible espero y saquea mas videos saludos desde el estado de mexico
tu video no aburrió.....estuvo excelente.....saludos
Muy lindo video para aprender cosas nuevas un abrazo Saludos Cumpa.
Es muy excelente todo el paso a paso. Saludos desde Costa Rica
Felicidades .. y gracias es la mejor explicación...
Te felicito muy bien explicado gracias
Pinche buey que buen video carnal soy ivan desde Ecuador saludos muy interesante sigue adelanre buey
Exelente amigo te felicito. Buena explicacion 😊
Saludos de costa rica. Amigo hablas mucho. Pero preciso. No das tantas vueltas. Cada palabra q dises es algo informativo. Aprendi bastante. Aver como me va. Mi primera vez. Jjja.. te sigo.
mucahs felicidades por tu canal en verdad haces una labor muy buena por nosotros los moteros que necesitamos hacerle talacha a nuestras motos por nosotros mismos. SIgue asi muy buen trabajo.
muchas gracias muy buen vídeo , bien explicado ilustrativo. felicidades.
Quedo espectacular la nave muy buena explicacion saludos desde Tumbes Perú
Excelente explicación gracias x el tiempo dedicado
Excelente muy bien explicado
Mas claro no canta un gallo
Super
Muy buen video muy útil exelente gracias desde Argentina
Soy de costa rica me alludo mucho el video muy bien esplicado
Gracias por su paciensia
Exelente
Gracias por compartir tus conocimientos
Fantástico muy bien explicado gracias
Muy bueno gracias por compartir
Excelente Video Amigo👌👍Saludos Desde Jalisco 😃
Buenos días explicaste bien lo de los discos pero no dijiste si los discos tienen lado o se pueden poner como uno quiera
graciad por hacer estos videos la neta me haorro una lana viendo los videos le acabo de hacer ala mia el cambio de pastas y la neta como lo explicas esta muy facil yo no le encontraba la falla de las luces asta que subiste el video lo ise lo de cambiar el chupon y tomala se resolvio saludos winix desde gdl
Exelente video netta me ayudo un chingo con mi pedorrita italika ft150
Gracias winix
Excelente video me sirve ya necesito cambiar las pastas del embrague gracias
muy bien tu explicacion.gracias desde Venezuela.
Muy buen video felicidades y gracias
excelente video man algo largo pero la verdad vale la pena esta muy bien explicado t felicito man saludos desde el salvador centro américa
Excelente vídeo amigo muy bien explicado, me suscribo! Lo único q te falto explicar es que los discos separadores van con el lado plano hacia adentro de la canasta
Luis ortiz panama aguadulce yo vi el video y me atrevi a desarmar mi italika 150 y me quedo como nueva ya que me estava dando pereza de lo lenta que estava gracias por tus videos bien esplicado
Una pregunta tengo una moto lo kise sacar esta reduro..lo oí ntente con llave torre nada..otro soluciona.. gracias
@@cristhianchoquenairayampi9860 dale con fuerza y recorda que es rosca inversa
@@nahuelruizdiaz9183 mano nada .. se rompió 2 dientes ..
Gracias hermano tus videos son la biblia de los que tenemos dm 150😁👍
Excelente video muy bien explicado saludos amigo desde Honduras
Excelente video muy bien explicado
Gracias may que Dios te siga bendisiendo
Excelente paisano muy bien explicado
Muy bien explicado Gracias
Excelente vídeo el mejor. explicado muchas gracias