Проставки не нужны, 2 рессоры сзади, надо не забывать регулировать, в зависимости от загрузки, что бы амортизатор не пробивал и на разрыв не долбил. Если их затянуть, клиренс прилично увеличивается. Вал нижний с проставками, все давно меняют на усиленый, на авито и Дром много предложений, не дорого
Ваши догадки абсолютно верны!!! Я тоже сделал летом проставку, думал что снеж станет просто вездеходом. Прошло 2 месяца зимы, да вдвоём ехать стало получше (хотя можно просто торсионы натянуть посильнее в стандарте). Зато сегодня при активной езде по лесной укатанке (кочка на кочке) у меня просто вырвало амортизатор, сорвало резьбу. Хрен бы с ним, глобальных повреждений не нанес, я его снял и поехал помедленнее дальше, но.... При выезде в подъем ломающийся рычаг вытянулся в прямую, торсионы соскочили с упоров и вылезли в окна гусянки, от удара погнуло вал на котором пружины торсионов стоят. Чуть не убился🤨. В итоге снеж просто лёг на катки, и со скоростью черепахи дополз до дома. Сейчас буду ставить все в штатное положение.
@@АндрейИванов-ы7ъ я понял значит как уменя, умнож2 000 на 1 год вот и твой пробег. Смотри за сальником со стороны вариатора как защита будет в масле меняй. Ток оригинал . СальникиSPI не ставь на год.
@@Раздолбай-и6м ну я много не катаю. В прошлом году мож 1000, в этом совсем мало и 500 не набегаю. Я считаю по маслу😁 Примерный Пробег = 1 литр на 100км
@@Раздолбай-и6м сальники осенью проверял быстрым стартом (в ютубе увидел способ). Ну и холостые держит как на холодную так и на горячую.... А как мотор помрёт к6а воткну, или выброшу снежик😁
Я изготовитель валов втулк "шлицевых", и проставок для заднего амортизатора, не лифта а именно усилителя амотизаторгого вала. А лифтовки это зря для нашей подвески. Ещё думаю хорошо он "поездил"по пенькам. Аморт там от ваз и урал (1800₽) работает нормально но без таких тюнингов .
Если подымать зад рычаг то и перед нужно подымать. Либо ездить только по снегу. При ходе подвески передний рычаг тащит жестко назад и разбивается в итоге зад . В общем подвеска становится дубовой плюс один на лыжи больше нагрузка рулится лучше.
Да,эти валы частенько так гнет,особенно на чем пружины стоят и прикручивается вал к корпусу я на нем слишком резво гонял особенно не любит прыжков,а когда едишь по пухляку то пеньки возле города и трубы и ящики железные
Убитый снегоход. Его в хвост и гриву гоняли. У меня все отлично у полариса, недавно поставил проставки на вал заднего амортизатора. Смазал вал и одел алюминиевые втулки. На всякий пожарный)
Привет. Купил поларис лх 500 дак на гуське разного диаметра катки, если нетрудно скинь размеры всех катков с местами установки, если не затруднит. Там где у тебя на подвески трещины, я тоже варил.
От чего амортизатор поставил?или оригинал купили? оригинал ценник космос! Сейчас у на Поларисе точно такая же проблема,что делать с амортом пока не придумали.Прставок не стояло,приехал после рыбалки брызговиком по снегу валочил,гусянка по шахте шоркала.
С подвеской у них у всех головняк. аморт.со Стелса вроде подходит. Снимите и с ним на рынок. И еще надо глянуть рычаги рвёт .ломает.гнёт. У меня так было.
@@mailmail-qs3wp всё так же как и вас,эти гайки-втулки сточные в хлам,из за них и рычаг подклинивал,валы гнутые,только что рычаги не разломило как в вашем случае.
Проставки мне так кажется у вас не причем,проставкой вы делаете расстояние гусеницы в шахте больше,а подвеска остаётся не тронутой, снимите проставку у вас снегоход просто будет ниже.А вот если вы хотите поднять подвеску,тогда колхозят и наваривют аморт.Просто этот снегоход часто возил двоихих и часто ямы,ухабы.
Поднимать нельзя Амартизаторы идут на излом и крепления ломаются. Нельзя изменять конструкцию. Поставить как сделано было заводом и проблем не будет. У меня пробег 7000 миль все родное кроме переднего амартизатора поставил амартизатор с сидений Минска мотоцикла и забыл.
Добрый день! Подскажите отремонтировали подвеску? Видео будет, какой амортизатор поставили ? Контакт можно ваш? Обговорить какой поставили амортизатор и как делали, у меня шток у амортизатора оборвало, а он не родной передельный и нет размеров оригинала что бы подобрать.
Вечер добрый.Подвеску отремонтировали. амортизаторы подходят.от ирбиса.от жигулей знаю ставили Берёте аморт. и на рынок с ним и подбираете.ни чего сложного. видео нет :((
Деле не в проставках, а в том что амортизатор не тот что должен стоять, а точнее не той жёсткости, из за этого не правильная работа и привело к разрыву подвески
А ты бензин с маслом вместе льёшь или раздельно? Я не опытный ещё А например хочешь залить 20 литров бензин, а в масляный бак залил полный, и будет нормально? Или сколько льёшь бенза и столько разбавляешь масло
У друга брп 550 фен стартуем одинаково по лошадкам одно и иоже +-2 от настройки иголки зависит .паспортная 37.7 кв перемножаем на 1.359 получаем 52 лошади
Я на протяжении 8 лет гонял на Линксах Камандерах и Армейцах 600 х там подвеска 🔥 после этого увидел такие аппараты как у вас и понял что это не подвеска, а смерть позвоночнику там ход хер да не хуя, просто жопа лежит как будто на земле и мертво просто пиздец, нет слов. Даже ненадо говорить о проставки и пружины и все остальные приомбасы
Вы сравниваете мерседес с жигулями?!!!! Подвеска поларисов не менялась с 1995 года (у меня 95 года снеж и все пульно как и в 2015). Ходы никакие. Да и цели снежика тоже попроще - съездить на рыбалку, покатушки в щадящих условиях. У брп до 2008 года такая же подвеска кстати.
Эта ось амортизатора похоже всегда кривая. Идиотская конструкция, ломает болты катков и они улетают в страну проебаных вещей.уже второй раз.аморт явно должен быть мягче
Проставки не нужны, 2 рессоры сзади, надо не забывать регулировать, в зависимости от загрузки, что бы амортизатор не пробивал и на разрыв не долбил.
Если их затянуть, клиренс прилично увеличивается.
Вал нижний с проставками, все давно меняют на усиленый, на авито и Дром много предложений, не дорого
Комплект фтулки плюс болты там же продают плюс есть чертежи изготовления
буду знать, куда заглядывать при покупке полярисов!!! давай вторую часть, как собирал и что получилось...
Все тоже самое у моего снегохода было и без проставок. Амортизатор я тоже ставил с Урала. Все проварил, и катаюсь дальше.
С подвеской у них беда.
Ваши догадки абсолютно верны!!!
Я тоже сделал летом проставку, думал что снеж станет просто вездеходом. Прошло 2 месяца зимы, да вдвоём ехать стало получше (хотя можно просто торсионы натянуть посильнее в стандарте).
Зато сегодня при активной езде по лесной укатанке (кочка на кочке) у меня просто вырвало амортизатор, сорвало резьбу. Хрен бы с ним, глобальных повреждений не нанес, я его снял и поехал помедленнее дальше, но.... При выезде в подъем ломающийся рычаг вытянулся в прямую, торсионы соскочили с упоров и вылезли в окна гусянки, от удара погнуло вал на котором пружины торсионов стоят. Чуть не убился🤨.
В итоге снеж просто лёг на катки, и со скоростью черепахи дополз до дома.
Сейчас буду ставить все в штатное положение.
Сколько набегал на поласе???
@@Раздолбай-и6м ну подо мной третья зима, на спидометре 5500, и я покупал с уже не рабочим спидометром. Короче хз😁
@@АндрейИванов-ы7ъ я понял значит как уменя, умнож2 000 на 1 год вот и твой пробег. Смотри за сальником со стороны вариатора как защита будет в масле меняй. Ток оригинал . СальникиSPI не ставь на год.
@@Раздолбай-и6м ну я много не катаю. В прошлом году мож 1000, в этом совсем мало и 500 не набегаю.
Я считаю по маслу😁
Примерный Пробег = 1 литр на 100км
@@Раздолбай-и6м сальники осенью проверял быстрым стартом (в ютубе увидел способ). Ну и холостые держит как на холодную так и на горячую....
А как мотор помрёт к6а воткну, или выброшу снежик😁
Я изготовитель валов втулк "шлицевых", и проставок для заднего амортизатора, не лифта а именно усилителя амотизаторгого вала.
А лифтовки это зря для нашей подвески. Ещё думаю хорошо он "поездил"по пенькам. Аморт там от ваз и урал (1800₽) работает нормально но без таких тюнингов .
Наверное наши с алтая у вас валы заказывают, ставят и забывают про данную беду, человек передает вам огр спасибо за хор работу.
Привет. Спасибо.
@@КонстантинС-д6и Добрый день как с вами связался по запчастями?
Я купил эту стойку себе про запас,говорят ещё лучше и мягче работает.
На форуме полярисов инфа была по амартам.
Тоже на форуме полярисов где то видел что стойку каяба от волги 3110 переднюю ставят и говорят что лучше работает.
Знакомый от жигулей.говорил ставил.
@@ВанДизель от ваза 2106 передний и сгон для натяжки пружины
Если подымать зад рычаг то и перед нужно подымать. Либо ездить только по снегу. При ходе подвески передний рычаг тащит жестко назад и разбивается в итоге зад . В общем подвеска становится дубовой плюс один на лыжи больше нагрузка рулится лучше.
Не в обиду, но какие тут 2т миль там их минимум 7 если не больше! Да и про ось я себе купил вместе с проставками цена 5тыс.
Очередное полезное видео👍👍👍
Решил Буду брать Поларис.
За эти деньги. можно.
Да,эти валы частенько так гнет,особенно на чем пружины стоят и прикручивается вал к корпусу я на нем слишком резво гонял особенно не любит прыжков,а когда едишь по пухляку то пеньки возле города и трубы и ящики железные
Ждём продолжения!
Лайкос ЖИРНЫЙ
Убитый снегоход. Его в хвост и гриву гоняли. У меня все отлично у полариса, недавно поставил проставки на вал заднего амортизатора. Смазал вал и одел алюминиевые втулки. На всякий пожарный)
Рад за вас.
Привет. Купил поларис лх 500 дак на гуське разного диаметра катки, если нетрудно скинь размеры всех катков с местами установки, если не затруднит. Там где у тебя на подвески трещины, я тоже варил.
Ночи доброй. Полариса продал.не смогу скинуть.,а трещины у них слабые места,перед покупкой надо там смотреть.
@@ВанДизель Ясно спасибо.
От чего амортизатор поставил?или оригинал купили? оригинал ценник космос! Сейчас у на Поларисе точно такая же проблема,что делать с амортом пока не придумали.Прставок не стояло,приехал после рыбалки брызговиком по снегу валочил,гусянка по шахте шоркала.
С подвеской у них у всех головняк. аморт.со Стелса вроде подходит. Снимите и с ним на рынок. И еще надо глянуть рычаги рвёт .ломает.гнёт. У меня так было.
@@mailmail-qs3wp всё так же как и вас,эти гайки-втулки сточные в хлам,из за них и рычаг подклинивал,валы гнутые,только что рычаги не разломило как в вашем случае.
@@mailmail-qs3wp что за рычаги?
Рычаги В задней подвеске. Бывает что аморт ломает и в Гусянку залетает и в гусле Дыра. рвёт. У знакомого было такое.
@@mailmail-qs3wp не у всех))
Какой амортизатор поставил?
Трубки на верхнем валу сломались от того то амортизатор не работал изначально, так как тоял в верх ногами
Проставки мне так кажется у вас не причем,проставкой вы делаете расстояние гусеницы в шахте больше,а подвеска остаётся не тронутой, снимите проставку у вас снегоход просто будет ниже.А вот если вы хотите поднять подвеску,тогда колхозят и наваривют аморт.Просто этот снегоход часто возил двоихих и часто ямы,ухабы.
Убрали проставки стала ниже.да.устойчивей. БУДЕМ катать посмотрим .
Одна проставка меняет горизонт гусеницы, увеличивается нагрузка на руль, если лифтовать то сразу и передний рычаг переделывать
Можно ещё бачок оставить, заглушить только шланги которые на цилиндр идёт, а в бачок литр залил и на сезон хватит
Поднимать нельзя Амартизаторы идут на излом и крепления ломаются. Нельзя изменять конструкцию. Поставить как сделано было заводом и проблем не будет. У меня пробег
7000 миль все родное кроме переднего амартизатора поставил амартизатор с сидений Минска мотоцикла и забыл.
Добрый день! Подскажите отремонтировали подвеску? Видео будет, какой амортизатор поставили ? Контакт можно ваш? Обговорить какой поставили амортизатор и как делали, у меня шток у амортизатора оборвало, а он не родной передельный и нет размеров оригинала что бы подобрать.
Вечер добрый.Подвеску отремонтировали. амортизаторы подходят.от ирбиса.от жигулей знаю ставили Берёте аморт. и на рынок с ним и подбираете.ни чего сложного. видео нет :((
Сто процентов это не из за проставок,уберешь их и снегоход просто будет ниже,а расстояние в подвеске останется таким же.
Покатаем.Видно будет.
Привет, подскажите может знаешь, тайга патруль 551свт проседает подвеска пробег 350 км только, какой амортизатор поставить лучше?
Х.з смотреть надо. Что и как.
Привет, а можно на снегоходе поларис 500 сделать раздельную смазку? Чтоб масло с бензом сразу вместе наливать
День добрый. Бочек маслянный выкидываешь. трубки глушишь и можно масло в бензин .
Деле не в проставках, а в том что амортизатор не тот что должен стоять, а точнее не той жёсткости, из за этого не правильная работа и привело к разрыву подвески
А ты бензин с маслом вместе льёшь или раздельно?
Я не опытный ещё
А например хочешь залить 20 литров бензин, а в масляный бак залил полный, и будет нормально?
Или сколько льёшь бенза и столько разбавляешь масло
Полного Бочка масляного хватает на три заправки.бензином. Если бочек масляного убрать с бензом в баке мешать 1:40 или 1:50
Как Поларис после многих брп. Говорят что сев на брп никогда не купишь поларис😄 и как думаете насчёт мощности? 65 или 85 там?
Поларис хороший снегоход85 л.с но Брп лучше Понадёжней.хочу даже на Стелсе покатать.800 4х такт.Как он себя ведёт.сравнить.
@@ВанДизель спасибо понял. Буду следить...
@@ВанДизель сколько людей знаю, не в восторге от брп, поларис крепкая рабочая лошадь!!! Особенно до 2009 года, они настоящие были.
@@Добрый-а001аа САМ ЛИЧНО ВИДЕЛ ПОЛАРИСА 2002 ГОДА С 12000 МИЛЬ и у него еще спедометр не работал пару лет.старые. хорошие были не спорю.
У друга брп 550 фен стартуем одинаково по лошадкам одно и иоже +-2 от настройки иголки зависит .паспортная 37.7 кв перемножаем на 1.359 получаем 52 лошади
А куда скандик делся? Продали?
Отдал в хорошие руки.
На ваш взгляд что лучше? Комфортнее? Поларис или брп?
@@КристинаИгнатова-з4п Брп лучше.
@@КристинаИгнатова-з4пБрп Конечно Лучше но. как по мне только водяного охлаждения .
Воздушники Уже не хочу
У меня на такой боковые катки отламывает постоянно прчему
аммортизатор стоит вверхногами,он так не будет работать
А где ролик внутренний?
ни одного нет
Какой то убитый снежик
Снимали Новые купили.
Я на протяжении 8 лет гонял на Линксах Камандерах и Армейцах 600 х там подвеска 🔥 после этого увидел такие аппараты как у вас и понял что это не подвеска, а смерть позвоночнику там ход хер да не хуя, просто жопа лежит как будто на земле и мертво просто пиздец, нет слов. Даже ненадо говорить о проставки и пружины и все остальные приомбасы
Полностью согласен.Спина страдает жёстко.
Они для снега сделаны а не для бетона
Вы сравниваете мерседес с жигулями?!!!!
Подвеска поларисов не менялась с 1995 года (у меня 95 года снеж и все пульно как и в 2015). Ходы никакие. Да и цели снежика тоже попроще - съездить на рыбалку, покатушки в щадящих условиях. У брп до 2008 года такая же подвеска кстати.
А если убрать бочок масла и загрушить то как будет помпа смазываться? Шестерни
Подшипники будет бензин с маслом смазывать
Амортизатор стоит со стелс мото
Такие модели даже не знаю.Буду знать:))
Ход амортизатора маленький был. Поэтому все позагибало
Да. так и есть.
Какой деятель поставил амортизатор вверх ногами, горе мастер🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Уже не важно .:))) нет их .проданные
Эта ось амортизатора похоже всегда кривая. Идиотская конструкция, ломает болты катков и они улетают в страну проебаных вещей.уже второй раз.аморт явно должен быть мягче
Проставка здесь не причём кабанов вазить ненадо,больше чем положенно.