강사님!! 부산에 살고 있는! 막 따끈따끈 합격한 학생입니다! 이 영상 보면서 정말 많이 배우고ㅠㅠ 또 알아갑니다ㅠㅠㅠ 1종분들한테 제일 어려울 수 있는 부분이 어쩌면 기어변속인데 이 영상을 보면 모든게 해결되는 것 같습니다 이거보면서 이미지 트레이닝하고 열심히 해서 붙었어요!!! 정말감사합니다
회전할때 기어 변속 안하고 그냥 회전하는데 4단이면 그냥 속도 줄이고 클러치밟고 회전 후 클러치 살살 띠면서 엑셀 밟으면서 속도 올리면 시동 안 꺼지는데 트럭이라 그런가 3단으로도 회전하고 간혹 회전 중 거의 멈출 정도로 천천히 가거나 멈출때나 1~2단으로 기어 변속한 후 회전함 일일이 다 기어변속을 할 필요 없을꺼 같은데 클러치만 잘 쓰면 돼지 않나요~
안녕하세요 시험 준비는 아니고 일반 주행 중입니다. 저단으로 기어변속할 때마다 차가 울컹거리는데요 속도를 저단으로 바꿀 때 속도가 안 맞아져서 그러는걸까요? 저단 바꿀 타이밍이 아니어서 그러는건지 ... 브레이크를 살짝 밟은 상태에서 저단으로 변속해도 되는거지요? 영상들이 매번 너무 큰 도움 되어서 안전 주행을 하고 있습니다. 다른 채널보다 중요한 부분을 명확하게 짚어주셔서 시험용 뿐만아니라 일반 주행시에도 많은 도움이 될 것 같습니다. 감사합니다.
쌤 좌우회전시 화물차더라도 1차로로 진입 후 2차로로 차로변경하는게 맞나요? 오늘 도로주행 연습했는데 화물차 운전하시는 아버지도 헷갈려하시더라구요 저는 학원에서 그렇게 배웠긴 했는데.. 아버지는 1차로 진입 후 바로 차선변경하는게 더 위험하다고 보통 자연스럽게 2차로로 진입한다고 하시더라구요..
기어가 3~4단일 경우 우회전할 때 속도를 죽여야 하는데, 그 절차가 궁금합니다.. 1. 기어는 그대로 둔 채 브레이크만 밟다가 진동이 오면 클러치 밟고 저단기어로 변속 2. 클러치 브레이크를 밟음 채 속도를 줄이며 저단기어로 변속 3. 기어 중립하면서 브레이크로 속도 줄이다가 클러치 밟고 변속 어떤 운행이 옳은 운행일까요?
비가오면 화창한 날보다 시야 확보도 어렵고 와이퍼의 작동으로 시선을 빼앗기기도 합니다. 그래서 가시거리 100미터 미만이면 20프로 속도를 줄여 40키로에서 50키로 사이로 시험을 보시고 갑자기 폭우가 내려 가시거리 50미터 미만이면 50프로 손도를 줄여 30키로 정도로 시험 보시면 됩니다. 화창한 날보다 어려운건 사실입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다!
안녕하세요. 6월 22일에 1종합격하고 오늘 면허를 받으러 가려고합니다. 제가 궁금한게 1종이냐 2종이냐에 따라서 태울 수 인원이 달라진다고 했습니다. 제가 가장 궁금한게 우리가 늘 타는 승용차랑 스타렉스와 카니발 같은 차량의 핸들은 다른가요? 스타렉스와 카니발 같은 차량들은 핸들이 가볍나요? 엄마가 말씀해주셨는데 승용차는 파워핸들이라고 말씀하셔서요.
안녕하세요 저희 학원에서는 우회전할때 보통 계속 빨간불에 걸려서 멈추고 가야하는데요~ 우회전할때 약간의 내리막길이라 많이 헷갈려서 여쭈어봅니다. 1단으로 츌발 후 2단으로 바꾸는데 그때 내리막길이라 어떤식으로 기어변속을 해야할지 밑으로 쑥 내려가지는 않을지 너무 걱정이네요ㅠㅠ 내리막길 우회전에서는 어떻게 해야할까요...?
운전학원 에서 알려주는 데로 직각주차 하는데 2번 떨어졌네요 자꾸만 탈선 하는데 왜 그럴까요 직각주차 할때 앞범퍼 황색 맞추고 그담에 핸들 오른쪽 다 돌려서 범퍼 보드블록? 닿을때 까지 와서 그담에 왼쪽으로 핸들 다~ 돌려서 나가는데 탈선 감점 어찌어찌 들어가믄 주차하고 나올때 또 탈선 감정 80점 에서 탈선 에서 또 직각주차 에세서만 30점 감정되요 어떻게 해야 할까요
3:18 우회전 (3단->2단)
4:33 정지 후 우회전(브레이크 감속 후 클러치 밟고 정지 후 >2단출발)
7:22 급회전 후 연속 회전 (1st회전에서 변속 후 크리프 현상으로 다음 회전까지 진행)
3:27 2단회전
4:28 잠깐쉬고 우회전
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅!
18:10 유턴
개인적으로 이영상은 좌우 유턴시 기어변속방법 레전드영상으로 꼽습니다
감사합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
오우 기능,도로주행 통틀어서 저에겐 가장 어려운 내용인듯...
덕분에 1종보통 기능시험 도로주행시험 둘 다 한번에 합격했습니다👍👍👍👍
면허취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 파이팅 입니다. 👍
쌤의 응원 덕분에 1종보통 기능 한번에 성공했습니다 도로주행도 힘입어 한번에 붙겠습니다!!!감사합니다
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
강사님!! 부산에 살고 있는! 막 따끈따끈 합격한 학생입니다!
이 영상 보면서 정말 많이 배우고ㅠㅠ 또 알아갑니다ㅠㅠㅠ
1종분들한테 제일 어려울 수 있는 부분이 어쩌면 기어변속인데 이 영상을 보면 모든게 해결되는 것 같습니다 이거보면서 이미지 트레이닝하고 열심히 해서 붙었어요!!! 정말감사합니다
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉😄💕
늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오.
선생님 1종보통 도로주행 시험준비하고 있는 학생입니당
2번이나 떨어지니 제 자신이 바보같고 의기소침해집니다 ..오늘 시험떨어졌지만 3일뒤 도로주행 시험 신청하고 왔어요.
도로에 나가기전 준비과정이다 생각하고 영상보며 공부하려합니다 .
영상 올려주셔서 감사합니다
다음에는 꼭 합격하실겁니다. 자신감 잃지 마시고 파이팅하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
6:52 달리다가 우회전
4단으로 갔다가 속도 줄이면서 2단 우회전
3:26 달리다가 우회전
3단으로 달리다가 속도 줄이면서 2단
9:17 12:10 멈췄다가 자회전
1단넣고 출발 돌면서 2단 다돌고 3단
13:08 멈췄다가 유턴
1단으로 넣고 유턴 다돌고 2단
14:24 달리다가 유턴
브레이크 속도 줄여서 2단 넣고 클리프 현상으로 유턴
16:12 달리다가 유턴
속도 줄이면서 클러치 밟고 2단 변속 클러치 떼지않고 밟을때에는 동력이 끊길수 있어서 천천히 떼셈
19:04 달리다가 자회전
4단 가고 있으면 속도줄이면서 3단 (30이하에서 클러치 떼셈)
쌤 도로주행 한번 떨어졌는데 이 영상 보고 내일 꼭 자신감 잃지말고 천천히 차근차근 합격해서 오겠습니당~~^^
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem 쌤 83점으로 합격했습니다.!!!!
@@kk-n9k 면허 취득 진심으로 축하드립니다. 🎉 항상 법규 준수하시면서 안전운전, 방어운전 하시고, 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.
선생님 정말 감사합니다! 2종자동만 있었는데 선생님 영상만 계속 보고 바로 시험쳤는데 한번에 붙었어요 정말 감사합니다!
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고1종 취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
감사합니다 도로주행 교육전에 50번 보는게 목표입니더! 기능에서도 강사님 영상 100번 봐서 1트 합격했습니다
응원하겠습니다! 아자아자 화이팅
장롱면허입니다! 회전에서 클러치와 기어변속 궁금했는데 잘 배우고갑니다!!
넘어갈때 브레이크로 속력조절후 브레이크사알짝밟고 클러치꾹밟고 기어변속후 신호 파란물 , 보행자 빨간 신호일경우 브레이크 살짝놓고 그다음에 클러치놓고 가기
30이하 클러치밟고 기어2단
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
많은도움이 데였슴니다
감사합니다
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
14:25
3:26 달리다가 우회전
3단으로 달리다가 속도 줄이면서 2단
내일 도로주행 시험보는데 한번에 합격기원해봅니다!!
응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다
시험 전날에 처음 시청하였는데 바로 한번에 붙었습니다 감사합니당😊❤️
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌
도로주행 합격했습니다. 장내기능부터 도움 많이 받았습니다. 감사합니다..!
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
선생님의 영상을 보고 클러치 타이밍을 정확히 알게 되서 3번째 도로주행 합격 했습니다! 좋은 영상 주변사람에게 꼭 추천할게요 감사합니다
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌
6:10 3:54
3:19
정말 감사합니다 덕분에 한번에 붙었습니다!!!
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
4:16 멈췄다가 우회전
1단으로 출발 돌면서 2단
다돌면 3단
14:25
16:15
시험보는날 떨려서 우황청심원 사서 먹으니 덜떨리네요 강의 감사합니다.
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
도로주행 불합격하고 이영상보고 시뮬레이션 돌리면서 연습했더니 합격했네요. ㅎ 가장 어려웠던 부분인데 쉽게 가르쳐주셔서 도움이 많이 됐어요 ㅎ 감사합니다^--^
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
오늘 연습하고 내일 1시간 연습한 후 시험인데 한번에 붙겠습니다!
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem
오늘 연습2시간 하고 시험봤는데 88점으로 합격했어요ㅠㅠ 감사합니다bbb
내일 시험인데... 떨리네요 휴;; 영상 잘보고 갑니다!!
자신감 있게 파이팅 하십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!
8시간전이면 어제인데 오늘보시는거네요
저두 똑같이 오늘 도로주행 시험인데 너무 떨립니다
3:41 도로주행 시험에서도 이때처럼 브레이크 조금 밟은 상태인 상황에서 클러치 밟고 기어 변속해도 상관 없는거죠!? 기어 변속할때는 브레이크는 밟고 있는 상태가 아니여야하는 줄 알았네요!
정말 유익한 영상이네요 잘 기억해서 합격해보겠습니다
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
19:27바로 클러치 들어도 상관없지 않나요? 굳이 30km 만들고 클러치 안때고
클러치 바로때고
브레이크로만 30km 속도 만들어도 상관없을거같은데
변속 충격만 없게 하시면 하고 싶은데로 하시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
13:09
내일라이브기대하게습니다
늘 1등 감사합니다. ^.^~~~
@@Shorissem 폰이허락하는한도내에선들어옵니다
내일 라이브주제가먼가요
관심 늘 감사드려요.👍
면허, 운전 관련 QnA 그리고 자유로운 소통입니다.
@@Shorissem 요즘 슬슬일거리가들어옵니다 내일은 들어올수있는데담주부터는모르게네요
쇼리쌤 영상보고 기능 1트하고 도주교육 앞두고 있습니다. 현재는 우회전할때 사람 있든없든 일시정지 후 출발인 것으로 아는데요 이렇게 일시정지 할 때도 기어를 중립을 해야하는지 궁금합니다.
10초이상 대기시 중립 10초 이하는 중립 안넣으셔도 됩니다. 자동 채점항목 입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
3:47 이때 왜 3단에서 2단으로 넣는건가요? 3단에서 악셀때고 우회전 돌면 안되는건가요?
상황에 맞게 하시면 됩니다.
@@Shorissem 아아 그렇군요 그 3단이나 2단에서 우회전 돌라고 하시던데 4단에서 브레이크 밟으면서 우회전 돌면 안되나요? 기어를 왜 내려야하는지 모르겠어요ㅠ 기어를 내려야하는 이유가있나요? 그냥 높은단에서 천천히 가도 되는거 아닌가요?
브레이크에 살짝 발 얹어놓으라는게 힘을 조금만 줘서 누르라는건가요? 아니면 말 그대로 발만 대고있으라는건가요?
자전거를 생각하시면 원리는 같습니다. 단지 발과 손 차이입니다.
쇼리쌤 우회전할때 브레이크 밟으면서 속도 줄일때 30이하로 되기전에 미리 클러치 밟고 2단으로 맞춰도 되나요?
신호등 정지할때는 브레이크로 30이하가 됐을때 클러치를 밟아야하는걸로 알고있는데 우회전도 마찬가지인지 궁금합니다!
미리 맞춰도 되지만 속도가 30이상이기 때문에 10미터 진행하면 엔진브레이크 감점 될수 있습니다. 그렇다고 클러치 빨리때면 변속충격으로 심한진동 감점될수도 있구요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 뭐든 배운데로 하는게 합격하는겁니다.
선생님 혹시 기어를 4단까지 바꾸는 이유가 뭔가요? 3단까지만 바꿔도 충분치 않나요? 선생님 영상에서 3단이 60km까지 라고 하셨던 것 같은데 ,,, 보통 학원에서 60km 이하로 달리게 하잖아요
60키로 까지 올릴수 있는거지 3단에 맞는 속도가 아닙니다. Rpm2천이 넘으면 기어변속해야 합니다.
샘 유턴할때 유턴할 곳 자리와서 브레이크 엑셀 클러치 다 발떼고 핸들 다 돌려서 유턴하면되나요?
상황에 따라 다르겠죠. 영상을 참조하시기 바랍니다.
오늘 시험보고 시동꺼짐 때문에 탈락했습니다…. 연습때는 한번도 안꺼진 시동이 시험때 꺼지네요.
시동꺼짐때문에 공부중인데 질문이 있습니다.
1. 3:45 우회전 처럼 차가 멈추지 않고 움직일만한 속도가 있을때에는 정지상태에서 클러치를 뗄때보다 빨리떼도 되나요?
2. 2단 출발할때 클러치를 어느정도에 완전히 떼야하는지 궁금합니다.
연습때 시동이 안꺼졌는데 시험 때꺼졌다면 긴장해서 빨리 들었거나 다른 이유가 있겠죠. 그 원인을 찾기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
회전할때
기어 변속 안하고
그냥 회전하는데
4단이면 그냥
속도 줄이고 클러치밟고
회전 후
클러치 살살 띠면서 엑셀 밟으면서
속도 올리면 시동 안 꺼지는데
트럭이라 그런가
3단으로도 회전하고
간혹 회전 중 거의 멈출 정도로
천천히 가거나 멈출때나
1~2단으로 기어 변속한 후 회전함
일일이 다 기어변속을 할 필요
없을꺼 같은데
클러치만 잘 쓰면 돼지 않나요~
감점 안되게 클러치 잘 쓰신다면 상관없지만 거의 감점 되어 점수미달로 떨어집니다. 감점 항목 체크하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
낼 비오는데 도로주행 셤보러가네요.. 속도는 알아서 줄여 진행 해야하나여..
네 도로교통법에 비가내려 노면이 젖으면 제한속도의 20% 감속... 가시거리 50미 밈만으로 폭우가 쏱아지면 제한속도의 50% 감속 운행 하라고 나와 있습니다. 필기에도 가끔 나오는 문제 입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
도움주셔서 감사드려요! 덕분에 저 95점 받고 합격했어요!!
@@Deko207 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다.
@@Shorissem 다른 운전자들 보믄 비 안올 때보담 벨로 속도차이가 없던데욤^^
쌩쌩 소리가 들리게 지나 가던데^^
@@Shorissem 저는 언제 제대로 된 멘허 따나영?^^
12:03 교차로에서 좌회전 할 때 기어2단 넣고 엑셀 사알짝씩 밟으면서 진행하시는걸까요 ???
20키로 까지 밟았습니다.
@@Shorissem 기어3단으로 좌회전 또는 우회전 할 때도 살짝씩 밟아주는게 좋을까요....?
상황에 따라 다릅니다. 교육 영상을 참조하시기 바랍니다.
@@Shorissem 네 ! 감사합니다 ! 저희 학원은 코스 중에 고가도로가 있는데 내리막이 있는 길에서는 브레이크 살짝씩 밟는게 좋을까요 ?
운전은 수학공식처럼 자로 잰듯 하는것이 아닙니다. 자전거를 탔다고 생각하면 쉽습니다. 그리고 학원을 다니시면 배운데로 하시면됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
안녕하세요 시험 준비는 아니고 일반 주행 중입니다.
저단으로 기어변속할 때마다 차가 울컹거리는데요
속도를 저단으로 바꿀 때 속도가 안 맞아져서 그러는걸까요? 저단 바꿀 타이밍이 아니어서 그러는건지 ... 브레이크를 살짝 밟은 상태에서 저단으로 변속해도 되는거지요?
영상들이 매번 너무 큰 도움 되어서 안전 주행을 하고 있습니다. 다른 채널보다 중요한 부분을 명확하게 짚어주셔서 시험용 뿐만아니라 일반 주행시에도 많은 도움이 될 것 같습니다. 감사합니다.
수동 주행교육 영상 올려놓았습니다. 레브매칭 영상 참고하시기 바랍니다.
쌤 좌우회전시 화물차더라도 1차로로 진입 후 2차로로 차로변경하는게 맞나요? 오늘 도로주행 연습했는데 화물차 운전하시는 아버지도 헷갈려하시더라구요 저는 학원에서 그렇게 배웠긴 했는데.. 아버지는 1차로 진입 후 바로 차선변경하는게 더 위험하다고 보통 자연스럽게 2차로로 진입한다고 하시더라구요..
교차로내 진로변경 금지구간 위반 감점 7점 입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
선생님 영상 많이보고 기능합격햇는데,,
도로주행이또 관건이내여 첫수업하고왓는데
코스를 외우는거 떠나서 조작법이또 장내랑 달라서 힘드내요 ㅜㅜ
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
클러치는 출발할때만 천천히 떼고 기어변속시에는 변속만하고 빠르게 떼도 되는건가요?
동력이 기어의 단수에 맞게 충분히 있으면 바로 클러치 때셔도 되지만 기어단수에 맞지 않은 동력이라면 빨리땔시 변속충격 또는 시동이 꺼질수 있습니다.
궁금한게 있는데 회전교차로 진입하기 전 차가 오는지 안오는 지 확인할때도 무조건 기어 중립을 해야하나요? 차가 없어도 멈춰서 확인을 해야되고 그 순간이 3초도 안될거 같은데 이 경우에도 기어 중립을 해야하는지 궁금합니다
10초이상 대기시 중립 입니다. 센서에 의한 세팅값 감점입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
@@Shorissem 방금 면허 땄습니다 그동안 정말 감사했습니다
방향 지시등을 너무 빨리켜도 감점인가요?
일반적으로 30미터 후방에서 켜는거라 좀 일찍 켰다고 감점되진 않지만 너무 일찍켜 교통흐름에 방해를 일으킨다면 감점 될수 있습니다.
클러치를 항상 천천히 때는게 아니라 속도가 어느정도 붙었을때는 굳이 천천히 안때도 괜찮은가요?
네
교차로에서 정지중에 클러치를 밟고 있어야 하는지? 아니면 브레이크만 밟으면 되는지요?
기어 중립 넣으시고 브레이크만 밟고 계시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
다음주에 1종 도로주행 수업 나가는데 너무 긴장되고 떨리네요 ㅠ
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
19:26
강사님 도로주행에서 오르막길에서 유턴을 해야하는데 정지상태에서 적신호시 유턴할때 오르막길이라 그런지 2단넣고 반클러치상태에서 브레이크때고 엑셀을 살짝밟는데 너무쌔게 밟은건지 계속 시동이꺼지네여 뭔가 방법이 없나요... 오르막길이라 뒤로잠깐 밀릴때도 있네요
1단으로 하십시오. 1단 한다고 감점없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다.
기어가 3~4단일 경우 우회전할 때 속도를 죽여야 하는데, 그 절차가 궁금합니다..
1. 기어는 그대로 둔 채 브레이크만 밟다가 진동이 오면 클러치 밟고 저단기어로 변속
2. 클러치 브레이크를 밟음 채 속도를 줄이며 저단기어로 변속
3. 기어 중립하면서 브레이크로 속도 줄이다가 클러치 밟고 변속
어떤 운행이 옳은 운행일까요?
30키로 이상에서는 브레이크로만 속도 줄인다음 필요단수 넣으시고 그 단수에 맞게 속도 조정후 클러치 브레이크 다 때시면 됩니다.
선생님 장마철에 도로주행 시험을 볼 것 같은데 지금까지 화창한 날에만 차에 봤는데 비오는 날 운전하는 게 난이도가 좀 더 높나요? 안그래도 아직 도로에서 운전하기 두려운 맘이 좀 있는데 비까지 내리는 상황에서 시험 볼 생각하니 무섭네요ㅠㅠ
비가오면 화창한 날보다 시야 확보도 어렵고 와이퍼의 작동으로 시선을 빼앗기기도 합니다. 그래서 가시거리 100미터 미만이면 20프로 속도를 줄여 40키로에서 50키로 사이로 시험을 보시고 갑자기 폭우가 내려 가시거리 50미터 미만이면 50프로 손도를 줄여 30키로 정도로 시험 보시면 됩니다. 화창한 날보다 어려운건 사실입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다!
안녕하세요.다음주 금요일에 강남시험장에서 1종보통 도로주행시험 봐야되는데 1종보통은 항상 2차로에서 주행해야 합니까?그리고 강남도로주행시험이 우회전 해서 차로변경할때 만약 차가너무많이 밀리면 일단먼저 버스전용차로에서 주행하다가 차로변경해야 돼요?아니면 그자리에서 그냥 기어중립넣고 기다렸다가 차로변경 해야합니까?
해당시험장 검정원에게 문의해보시기 바랍니다. 영상은 참고로 활용하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
@@Shorissem 선생님.한가지 질문이 더 있어서 연락합니다.강남시험장 도로주행시험에 제일 오른쪽에 하늘색 실선으로 갈라놓은 도로가 버스전용차로가 맞아요?
브래이크한 상태에서 클러치밟아도 시동이안꺼지는구나
긍정의 포스가 가득한 불금 되십시오!
쇼리쌤이 운전하고 계신 차 종이 뭔가요??
스파크 수동입니다.
쌤,
4단에서 2단으로 줄일떄는 30km정도에서 클러치를 밟고 브레이킹 살짝사짝하다가,
20km일떄 클러치를 떼는걸로 이해했는데요
3단에서 2단으로 줄일떄는 몇킬로정도에서 클러치밟고 브레이킹하다가 20km일떄 떼는거에요?
썜덕분에 직각주차 노감점되서 믿고 잘보고 있어요.
운전교육 영상에 설명이 잘 나와있으니 영상을 참조하시기 바랍니다. 영상이 어려우시면 전문학원을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
언덕 외에 속도 줄일 때 클러치랑 브래이크 둘다 안 밟고 브레이크로 살살 밟고 조절해도 되나요?
브레이크는 제동장치 이고 클러치는 동력전달장치 입니다. 낮은 속도는 동력전달장치로 해야 겠지요. 영상처럼요.
안녕하세요. 6월 22일에 1종합격하고 오늘 면허를 받으러 가려고합니다. 제가 궁금한게 1종이냐 2종이냐에 따라서 태울 수 인원이 달라진다고 했습니다.
제가 가장 궁금한게 우리가 늘 타는 승용차랑 스타렉스와 카니발 같은 차량의 핸들은 다른가요? 스타렉스와 카니발 같은 차량들은 핸들이 가볍나요? 엄마가 말씀해주셨는데 승용차는 파워핸들이라고 말씀하셔서요.
모든 차는 파워핸들 입니다. 파워핸들이 아니면 핸들 돌리기 힘들겠죠. 차량의 크기가 다르고 승차 정원이 다릅니다. 엔진도 다르지만요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.
4단기어에서는 30쯤에서 클러치 밞으면서 멈추면 되면은 3단 기어에서는 20쯤에서 클러치 밞으면서 멈추면 되나요??
3단 이든 4단이든 30키로 이하에서 클러치 밟는것은 감점되지 않습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
@@Shorissem 매번 감사합니다!
쇼리쌤 우회전할때 그전에 서서히 브레이크 좀 밟아주고 클러치 다 밟아서 2단으로 바꾸고 반클러치만 밟고 우회전해야 되나요? 아님 클러치도 다 떼고 아무것도 안밟고 우회전 해야하나요?? 둘 다 가능한가요?
네 상황에 따라 다릅니다. 상황에 맞게 해주시면 되는것입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
장내기능차는 클러치 브레이크 다밟아야 멈춘ㄴ거아닌가요? 브레이크만밟아도 멈춰요?시동안꺼지나
장내기능 차나 도로주행차 같은차이며 속도가 일정속도이하로 떨어지면 시동이 꺼지기때문에 클러치를 밟는것입니다. 원리를 알고 싶으시면 제 교육영상을 다 보시기 바랍니다. 클러치를 이해 하십시오.
오르막에서 3단으로 주행하다가 2단으로 변속해서 좌회전해야하는데 평지에서 변속하는것처럼 하면 되나요?
좌회전 할때 굳이 2단으로 변속하지 않아도 됩니다. 너무 좁은 급 회전구간이라면 변속합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
학원으로 들어가는 입구라 속도를 낮춰야 하더라구요ㅠㅠㅠ
그러면 평지때 처럼 클러치 밟고 2단으로 바꾼후 클러치 때면서 가면 되는건가요?
잘 보고 갑니다 멈췄다가 유턴할 때 2단으로 가라고 배웠는데 반클러치 하다가 속도 빠르면 다시 클러치 밟아서 속도 줄이고 이렇게 해도 되나요? 우리 학원은 야매인가..1단은 유턴은 아예 안가르쳐주던데ㅜㅜ
네. 교육 영상대로 하셔도 감점없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 감사합니다!!!!!
3단이 아무것도 안밟으면 16이라 하셨는데 그럼 3단으로 오다가 엑셀에서 미리 발떼서 16키로로 우회전해도 이단으로 바꾸는 것과 비슷하니 가능한건가요...?ㅜㅜ
가능은 합니다. 다만 시동이 잘 꺼지니 본인이 판단해서 하십시오.
선생님 유턴할때 기어2단넣고 반클러치 쓰면서 브레이크 살짝 살짝 쓰는데 이러면 규정상 감점인가요 ?
20키로 이하면 감점되지 않습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
안녕하세요 저희 학원에서는 우회전할때 보통 계속 빨간불에 걸려서 멈추고 가야하는데요~ 우회전할때 약간의 내리막길이라 많이 헷갈려서 여쭈어봅니다. 1단으로 츌발 후 2단으로 바꾸는데 그때 내리막길이라 어떤식으로 기어변속을 해야할지 밑으로 쑥 내려가지는 않을지 너무 걱정이네요ㅠㅠ 내리막길 우회전에서는 어떻게 해야할까요...?
똑같습니다. 영상대로 하시면됩니다. 엔진브레이크 작동하기 때문에 내리막길 의미 없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
도로주행시 정지후 회전이 아님 좌/우회전할때 3단으로 20km내를 유지하면서 가야하는데 이럴경우 어떻게 하면서 회전해야하나요? 3단에서 브레이크만 밟아주면서 회전하면 시동이 꺼지지 않나요
각 기어별 시동꺼지는 타이밍 영상 올려놓았습니다. 참고하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 오 지금봤네요 감사합니다!
선생님 ! 우회전할때 정지선에 일단 정지 후 기어중립넣고나서 보행자 유무확인, 보행자 횡단보도가 빨간불인지 확인하고나서 2단넣고 바로 가도되는거 맞나요?
1번 횡단보도는 그렇게 하시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
운전학원 에서 알려주는 데로 직각주차 하는데 2번 떨어졌네요 자꾸만 탈선 하는데 왜 그럴까요 직각주차 할때 앞범퍼 황색 맞추고 그담에 핸들 오른쪽 다 돌려서 범퍼 보드블록? 닿을때 까지 와서 그담에 왼쪽으로 핸들 다~ 돌려서 나가는데 탈선 감점 어찌어찌 들어가믄 주차하고 나올때 또 탈선 감정 80점 에서 탈선 에서 또 직각주차 에세서만 30점 감정되요 어떻게 해야 할까요
글쎄요. 저는 그렇게 가르치지 않아서 뭐라 말씀드리기 힘드네요. 가르쳐 주신 강사님이 잘 아실테니 여쭤보십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
모든 기어변속에 반클러치 후 띄어야 하는 건가요?
변속은 클러치를 다 밟고 하는것입니다.
@@Shorissem 다 밟고 변속한 후에 뗄 때는 2단이든 3단이든 4단이드 반클러치 하면서 떼야 하는거죠?!
속도가 있으면 반클러치 할 필요가 없습니다. 원래는 반클러치를 쓰지 않습니다.
@@Shorissem 너무너무 감사합니다!
유턴할 때, 2단으로 진행하라고 할 경우에는 어떻게 해야 하는지 알 수 있을까요?
궁금점이 많아 물어볼 것이 많네요... 번거롭게 해드려 죄송합니다.
1대1 교육영상을 모두 마스터 하시기 바랍니다. 댓글 공부보다는 눈으로 보는 영상공부 영상 보다는 직접 해보는것이 좋습니다. 백문이불여일견입니다
@@Shorissem 알겠습니다.
참고하겠습니다.
선생님 지인이 우회전을 할때 시프트다운을 해야한다는데 꼭 해야하는건가요?
우회전시 속도를 줄여야 하기 때문에 쉬프트 다운은 필수라고 생각 하시기 바랍니다. 해당 교육 영상 많이 올려 놓았으니 참고 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
선생님 궁금한게 있습니다 4단으로 주행중 앞 교차로에 좌회전 신호가 들어와 있는 경우 기어를 2단 또는 3단으로 변속하고 좌회전 해야 하나요 아니면 브레이크로 조절하면서 좌회전을 하면 되나요?
교차로 진입 30미터전에 속도를 30까지 줄이고 3단 바꾸고 가시는것이 안전합니다. 4단으로 가다가 속도를 너무 줄이면 시동이 꺼질 수 있기 때문입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
1종보통인데 회전교차로에서 3단놓고 가는데 깜빡이까지 같이 조작할려고하니 어렵더라구요... 어떻게 하는게 좋을까요?
더 연습을 하시면 좋아지실겁니다.
차를 멈춘후 유턴할 시, 2단 기어 넣은 후 반클러치 상태로 유지한채로 유턴하라고 강사님이 알려주셨는데, 그렇게 돌아도 괜찮을까요?
네. 2단으로 하셔도 됩니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!! 🙌
기어4단에서 우회전시 속도줄이고 바로기어2단으로 바꿔도 되나요?
30키로 이하에서 변속하시고 브레이크로 20이하로 속도 줄인다음 브레이크를 땐다음 클러치 천천히 들면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
기어변속을 할때 반클러치할 필요없이 바로 때도되나요?
기어에 맞는 속도면 바로 때셔도 됩니다.
안녕하세요,시험볼때 우회전은 항상 시속 10키로 아래로 해야 됩니까?
상황에 따라 20키로 미만으로 하시는것을 추천 드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
선생님.. 기어변속 후 클러치는 어느속도에 떼나요? 그리고 엔진 부우웅소리나면 올리는건 아는데 기어를 내릴때는 무조건 속도계를봐야하나요?ㅠㅠㅠ
체감 속도를 모르면 속도계를 보는게 좋겠죠. 그리고 클러치를 때는 속도라는것은 없습니다. 영상으로 공부 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
항상 좋은 영상 감사합니다. 질문이 하나 있는데요. 만약 4단으로 주행하면서 우회전 차선에 진입했다고 해도, 속도만 충분히 줄어들었다면 우회전 전에 4단에서 곧바로 2단으로 변속해도 큰 문제가 없나요??
상황에 따라 문제가 있을수도 없을수도 있습니다. 교육영상을 참조하시기 바랍니다. 문제되는 부분 다 설명되어있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 제가 미처 확인하지 못했네요^^; 친절한 답변 감사합니다
내일 1종 도로주행 시험인데 저는 강사님이 유턴 할 때 1단을 쓰라는건 안 알려주시고 2단넣고 유턴하라고 하시던데 1단으로 유턴해도 되나요?
네 상관없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
클러치 밟고 기어변속 할때 엑셀패달에서 발을 때야하나요??
네
회전할때 브레이크랑 클러치 둘다밟고하나요
상황에 따라서요.
@@Shorissem 그래도 시동은 안꺼지나여
클러치를 빏고있는 동안은 꺼지지 않습니다. 교육영상을 참고하시기 바랍니다
도로주행때 속도과제에서 40좀만 넘으면 된다고 하는데 그 때 꼭 기어 4단으로 안 바꾸고 3단으로 해도되나요?
기어는 상관없는데 만약 너무 가속해서 rpm이 3천 넘어가면 감점 7점 됩니다.. 40키로 이상은 3단 해도 되지만 50키로 이상 속도과제 나오면 4단으로 하십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
오늘 아침에 시험인데 비가오는걸로 알고있는데 주의할 점이 있을까요?
그리고 출발전에 와이퍼 작동시키면 되나요?
시동 걸고 바로 와이퍼 키셔도 됩니다.. 너무 급브레이크 쓰지 마시고 제한 속도 보다 20% 줄여서 시험 보세요. 제한속도 60키로 가정. 40~ 50키로 검정원이 더 속도 올리세요. 하면 속도 올려 주시구요.
@@Shorissem 감사합니다 ㅎ
선생님 교통섬 우회전도 마찬가지로
4단으로 주행하다가 교통섬 진입전부터 속도 점차 줄이다가 30이하로 떨어지면 클러치꽉 밟아서 기어 2단넣고 브레이크로 속도 줄여서 20밑으로 만든다음 클러치 떼면서 우회전 진행하는거 맞나요?
운전에 정답은 없으니 영상을 잘 참고 하시어 단번에 합격 하시기 바랍니다.
쇼리쌤 적색신호에 유턴시 반클러치유지하면서 브레이크떼고 악셀 살짝 밞아도 되나요?
네 상관은 없습니다. 하지만 반클러치 상태에서 엑셀 밟으면 rpm 3천 넘어 갈수 있으니 조심 하십시오! 3천 넘으면 7점 감점 됩니다. 3회시 실격 처리 되구요. 긍정의 포스로 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.
선생님 차종이 궁금합니다!
더뉴스파크 수동입니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚💜💙
감사합니다! 도로주행 합격하겠습니다!
선생님 도로주행시험때 2단안하고 우회전 좌회전 하면 감점인가요? 자꾸 달리다가 기어내리면 알피엠이 2000으로 훅가고 차에서 웅~소리가 나서 무서워요 ㅠ
시동안꺼트리고, 가속불가, 엔진브레이크 감점, 안받을 자신있으면 기어변속 안하셔도 됩니다. 참고로 25년 수동 경력인 저도 그리하면 감점될듯 합니다.
@@Shorissem 알피엠올라가고 웅소리 나는건 제가 클러치땔때 의 문제인가요??
기어가 맞지않아서 입니다. 교육영상에 설명해 놓았습니다.
1종보통 도로주행만 남겨두고 있는데 떨리네요..
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 자신감 잃지 마시고 파이팅하십시오.
@@Shorissem 네 감사합니다~
선생님 2단으로 출발할 때, 반클러치 상태에서 엑셀 살짝 밟으면서 클러치를 떼는 것도 방법 중에 하나인가요?
네
연수하는데 시간당 얼마인가요?
연수 비용은 1588-0636학원으로 문의 하시기 바랍니다.
자회전
멈췄다가 갈때 : 1단 2단 3단
달리다가 갈때 : 4단-> 3단
유턴
멈췄다가 갈때 : 1단 돌고나서 2단
달리다가 같때 : 속도줄이고 2단
우회전
멈췄다가 갈때: 1단 2단 3단
달리다가 갈때: 속도줄이고 2단