A fine ride indeed the arched catenaries are so pleasing to the eye but of course only the driver sees the full effect but we share it in this great video,must be the way to go to tidy up the catenary clutter . Thanks. Mike. Uk
super vidéo avec un son superbe, ça me rappelle ma carrière de cheminot j'ai relevé les bandes graphiques et K7 atess sur beaucoup d'engins dont les BB27000 au technicentre de St Pierre des corps,j'ai effectué mes 40 années de service au noeud ferroviaire de St Pierre des corps donc connaître le ferroviaire au niveau national me plaît beaucoup étant donné que j'ai gardé l'âme cheminote
Excellente réalisation sur ce parcours, le trajet parcouru sous les ogives type "Midi" sans oublier les caténaires semble nous faire voyager dans le temps. Par contre, je remarque qu'à certains endroits l'entretien de la végétation laisse à désirer (doux euphémisme) que ce soit des arbres ou divers végétaux. Si une tempête un peu sérieuse venait à souffler, il ne faudra pas être surpris de l’interruption du trafic. Quoi qu'il en soit, merci.
Un très grand bravo pour tous vos cab rides très riches et documentés avec les explications détaillées; pensez vous qu'il soit possible de réaliser ce type de vidéo sur la ligne des causses, Béziers Neussargues, ligne considérée comme une des plus dure de France avec un très grand nombre de tunnel et viaduc dont le magnifique Garabit ? Merci
Entre Bayonne et Dax, la Caténaire Simple-Régularisée-Renforcée (CSRR-V160) est en cours de pose. Elle acheminera dans un avenir non défini du courant alternatif 2×25KV-50Hz ultérieurement, tout dépend à quand la LGV Bordeaux-Dax sera réalisée....
Vidéo très agréable à regarder et à lire...Je suis surpris de l'état pitoyable des voies au départ d'Hendaye et à Bayonne....Peut être une remise en état est prévue...???👍👍
Merci pour ce trajet, étant de Bayonne je connais très bien le coin. D'ailleurs entre Boucau et Ondres les travaux avancent bien pour le remplacement de la caténaire Midi ;) en tout cas sacré trajet pour ce train Anvers - Madrid
La caténaire "Midi" sera remplacée par une caténaire nouvelle génération (CSRR V160), apte à recevoir ultérieurement du 2×25KV-50Hz, dès que la LGV Bordeaux-Dax sera opérationnelle.... À quand ? 🤫😶
je trouve que l'union de ces quaternaires recourbé qui forme cette voute est assez mignon avec leurs nids de Coucou au centre de leurs sommets et parfois même sur leurs côté 🙂😉🙂
Très bien, je n'avais pas vus ce côté de la ligne. Excellent ! ! ! A quand Dax/Bordeaux, ce qui pourrait continuer le voyage vers la gare de Bordeaux ?
Vos vidéos sont remarquables je suis content de m’être abonné à votre chaîne. Cette ligne moi je la connais bien mais en temps que passager je suis heureux de la découvrir depuis la cabine. Merci du partage bravo à vous. 👍👏👏👏👏👏👏
Salut Fretteux78, dans un premier temps merci pour cette nouvelle vidéo. Je suis ta chaine depuis une bonne dizaine d'années, lors de tes balades en Ile de France. Je vois que tu roules un tout petit peu plus loin de Paris ^^. As tu changé d'EF ?
bonjour étant ancien cheminot j'ai passé 40 années dans l'entreprise et en retraite depuis 3 ans,je n'ai jamais entendu parler de la suppression de la caténaire midi étant donné que tout le réseau sud de la France est équipé de cette caténaire ça demande un financement gigantesque et surtout que certains engins dont les BB7200 sont monocourant en courant continu 1500V dont est alimenté la caténaire midi donc faudrait changer tout le sud de la France et l'amortissement de toutes les BB7200,plus d'une centaine encore en service et pour la remplacer par du courant monophasé je suppose 25000V et il j'avais aussi entendu parler de supprimer toute la signalisation lumineuse, faudrait modifier des centaines d'engins pour la signalisation en cabine et ça toucherait trop la sécurité en son ensemble donc voilà
@@michelmartin6739OK. Je me suis mal exprimé : je voulais dire : la suppression des ogives support de caténaires. Il n'y en a plus entre Bayonne et Hendaye, donc il y a eu déjà un remplacement.
A fine ride indeed the arched catenaries are so pleasing to the eye but of course only the driver sees the full effect but we share it in this great video,must be the way to go to tidy up the catenary clutter . Thanks. Mike. Uk
Super vidéo ! 1 ligne jamais filmer un vrai plaisir de voyager avec vous cela nous permet de découvrir différentes régions ! Images parfaite merci
Il y a déjà eu des films, si ...
I like the storks' nests on the catenaries!
J'aime bien les nids de cigognes sur les caténaires !
super vidéo avec un son superbe, ça me rappelle ma carrière de cheminot j'ai relevé les bandes graphiques et K7 atess sur beaucoup d'engins dont les BB27000 au technicentre de St Pierre des corps,j'ai effectué mes 40 années de service au noeud ferroviaire de St Pierre des corps donc connaître le ferroviaire au niveau national me plaît beaucoup étant donné que j'ai gardé l'âme cheminote
Excellente réalisation sur ce parcours, le trajet parcouru sous les ogives type "Midi" sans oublier les caténaires semble nous faire voyager dans le temps.
Par contre, je remarque qu'à certains endroits l'entretien de la végétation laisse à désirer (doux euphémisme) que ce soit des arbres ou divers végétaux.
Si une tempête un peu sérieuse venait à souffler, il ne faudra pas être surpris de l’interruption du trafic. Quoi qu'il en soit, merci.
sympa la vidéo! d'ailleurs nous avons du nous croiser au taf, car je travail sur hendaye a la manœuvre et aussi au dépôt!!!
Merci. Espectacular 👌
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃.
Perfektné super 😀😀😀😀.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
Un très grand bravo pour tous vos cab rides très riches et documentés avec les explications détaillées; pensez vous qu'il soit possible de réaliser ce type de vidéo sur la ligne des causses, Béziers Neussargues, ligne considérée comme une des plus dure de France avec un très grand nombre de tunnel et viaduc dont le magnifique Garabit ?
Merci
Entre Bayonne et Dax, la Caténaire Simple-Régularisée-Renforcée (CSRR-V160) est en cours de pose.
Elle acheminera dans un avenir non défini du courant alternatif 2×25KV-50Hz ultérieurement, tout dépend à quand la LGV Bordeaux-Dax sera réalisée....
Great video! Nice train ride and loveiy landscapes! Good work! Thumbs Up
Best Rrgards from Romania
Andrew
Cela fait plaisir de voir des ogives même si leur territoire a régressé...
Bonjour
Merci beaucoup pour cette belle vidéo
Amitiés du Basque
Vidéo très agréable à regarder et à lire...Je suis surpris de l'état pitoyable des voies au départ d'Hendaye et à Bayonne....Peut être une remise en état est prévue...???👍👍
Jolie vidéo tres verte. Merci pour le voàyage.
Géniales tes vidéos mec. Bienvenue chez moi à Hendaye et également Bayonne d'origine.
Merci pour ce trajet, étant de Bayonne je connais très bien le coin. D'ailleurs entre Boucau et Ondres les travaux avancent bien pour le remplacement de la caténaire Midi ;) en tout cas sacré trajet pour ce train Anvers - Madrid
La caténaire "Midi" sera remplacée par une caténaire nouvelle génération (CSRR V160), apte à recevoir ultérieurement du 2×25KV-50Hz, dès que la LGV Bordeaux-Dax sera opérationnelle.... À quand ? 🤫😶
belle découverte que ce parcours peu connu ( de ma part ) , j'ai hâte de voir la suite . Toujours aussi agréable de suivre tes vidéos .
je trouve que l'union de ces quaternaires recourbé qui forme cette voute est assez mignon avec leurs nids de Coucou au centre de leurs sommets et parfois même sur leurs côté 🙂😉🙂
Très bien, je n'avais pas vus ce côté de la ligne. Excellent ! ! ! A quand Dax/Bordeaux, ce qui pourrait continuer le voyage vers la gare de Bordeaux ?
Jolie vidéo bien filmée. beaucoup de verdure . merci pour ce voyage.
Je vois que j'ai bien fait spotter fin janvier 2022, moi qui voulais profiter des caténaires midi 🙂
Near the end of the video there are stork‘s nests on the catenaries.
Conducteur fret, la belle vie !
Vos vidéos sont remarquables je suis content de m’être abonné à votre chaîne. Cette ligne moi je la connais bien mais en temps que passager je suis heureux de la découvrir depuis la cabine. Merci du partage bravo à vous. 👍👏👏👏👏👏👏
Salut fretteux 78 tu va filmée voyage jusqu'àu triage de Tergnier dans les haut de France
excellente vidéo, très bien. J'aime beaucoup les vidéos de cabine, une requête concerne de voie VUT? Merci 🙏🏻
MERCI ! Les nids de cigognes sont vides...mais eles sont habituées au passage des trains...
Super
Salut Fretteux78, dans un premier temps merci pour cette nouvelle vidéo. Je suis ta chaine depuis une bonne dizaine d'années, lors de tes balades en Ile de France. Je vois que tu roules un tout petit peu plus loin de Paris ^^. As tu changé d'EF ?
Mdr incroyable t'es passé dans le camping au j'étais cette été à Saint Jean de Luz 👀🤣🤣
1:10:16 : la quantité de nids de cigogne sur les support caténaire 🐦😂
bonjour ce train a t'il emprunté une ligne à voie normale en Espagne?
Pourquoi les caténaires midi ont cette forme d'œuf et pourquoi on ne les trouve que dans le sud-ouest ?
Il y a des Ogives "Midi" sur la ligne Béziers-Neussargues, entre Millaud et Saint-Laurent d'Olt et sur la totalité du célèbre viaduc de Gabarit 😏😊
@@patrickdavidson3132 mais pourquoi précisément sur ces lignes ?
🚂💚💚💚💯👍233
Bonjour et intéressant. Connaissez vous le calendrier de la suppression totale de la caténaire Midi ?
bonjour étant ancien cheminot j'ai passé 40 années dans l'entreprise et en retraite depuis 3 ans,je n'ai jamais entendu parler de la suppression de la caténaire midi étant donné que tout le réseau sud de la France est équipé de cette caténaire ça demande un financement gigantesque et surtout que certains engins dont les BB7200 sont monocourant en courant continu 1500V dont est alimenté la caténaire midi donc faudrait changer tout le sud de la France et l'amortissement de toutes les BB7200,plus d'une centaine encore en service et pour la remplacer par du courant monophasé je suppose 25000V et il j'avais aussi entendu parler de supprimer toute la signalisation lumineuse, faudrait modifier des centaines d'engins pour la signalisation en cabine et ça toucherait trop la sécurité en son ensemble donc voilà
c'est sûrement faisable avec le progrès constant mais avant une dizaine d'années je pense et encore
@@michelmartin6739OK. Je me suis mal exprimé : je voulais dire : la suppression des ogives support de caténaires. Il n'y en a plus entre Bayonne et Hendaye, donc il y a eu déjà un remplacement.
@@markotxe ok, effectivement ça c'est possible
@@markotxe je crois que des ogives existent encore entre Bordeaux et Bayonne et entre Bordeaux et Arcachon