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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- En esta pequeña serie hablaremos sobre cómo convertirse en piloto privado. ¡No te lo pierdas!
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Justo el video q necesitaba, muchísimas gracias y súper bien explicado
wooow hola enhorabuena te sigo siempre en Instagram pero nunca pensaba que te voy a encontrar en TH-cam muy buen video 🥰🥰
Gracias por el video, me ha ayudado mucho, ¡Un saludo crack!
A ti Manu! Un abrazo!
Gran vídeo! Muy bien explicado todo, sigue asi!!!
Pol Colomer Llorens muchas gracias Pol!
Algún material pdf de legislación aérea para conversión de licencia Oaci a Easa, para poder ir leyéndolo donde lo puedo conseguir ?
Muchas gracias
hola, cuantos exámenes en senasa puedo presentar en un dia ?
si podrias dedicar un video al mundo del vuelo en ultraligero
No estoy muy metido en tema de ULM pero puede que hagamos mención en algún próximo video!
Hola según lo que entiendo como vos lo explicas un piloto privado puede volar un 380 o 747 (además de la habilitaciones que mencionas), eso es un error, en la licencia de piloto privado tenés limitaciones en peso y esas aeronaves no entran ni cerca en esta categoría, saludos un ppl en Uruguay.
5700Kg
@@isaacandredacunhagraca3892 exacto.
Buenas. Eso es incorrecto. Un PPA (o PPL) puede obtener la habilitación para volar aviones de más de 5.700 kg. La restricción mencionada corresponde a la licencia “básica” de PPA.
Saludos
@@sebastiandours5544 siempre te referiste a la licencia básica a la cuál hice referencia, o yo entendí mal o no fuiste claro.
hablas muy abiertamente sin ser claro en este punto, claro que hay mil habilitaciones, pero para eso hay que conseguirlas, de eso no hablas en el video, estaría bueno hablar y fundamentar.
Gran video Mike!
Gracias crack!
hola amigo se pude usar mi drone Mavic air 2 en parques para probar mi drone
ulm teoria practica y algo de ese mundo y que ofrece
Antonio Mochon que quieres decir?
Pero si cobras ilegalmente? Nadie se da cuenta sigue siendo un vuelo personal 🤷😂