Только Туполя умеют так красиво взлетать. Это какое-то волшебство... наваждение... Некое таинство. Невозможно объяснить, почему Туполя так завораживают. Даже когда он просто стоит на перроне. Можно стоять часами на него любоваться. Наверное, у Туполя душа журавлиная - вечно в небо просится. Летай, журавушка. Мирного тебе неба!
Он даже среди всех современных смотрится лучшее ! А звук 154го это просто песня - песня с детства ! Его никогда не забыть как он звучит ! Его узнаешь среди 1000 .... кто знает в этом смысл звучания и красоту этого самолета ... Автор спасибо тебе за понимание ...
Ах, красавец!!! Даже когда рулит, а уж в полете... Не то, что нынешние коряги с кадушками под крыльями. А любителям его обсирать, типа хлам и т.д. отвечу следующее: иногда случается, что пропорции и линии сочетаются каким-то непостижимым образом. И это сочетание приводит тому, что на полученный результат можно смотреть бесконечно и наслаждаться. Форд Мустанг 64 года, Порше 911 (тот, с которого все началось)... По сравнению с нынешними автомобилями это прожорливый и опасный на дороге хлам. Но от этого они не становятся менее красивыми. И Ту-154 такой-же - выверенные пропорции, чистые, стремительные линии, от него невозможно оторвать взгляд. Да, его время уходит. Но это наша вина - у нас было не принято (а точнее, не нужно) модернизировать самолеты, проще спроектировать и выпускать новые. Взять 747 или 737 Боинги - когда их начали выпускать? Первые и нынешние самолеты - две большие разницы, которые похожи только внешне. Если бы 154-му новые двигатели и современную электронику, он бы был вполне на уровне, ведь аэродинамика у него для подобного класса самолетов выдающаяся. А новая система управления сильно бы облегчила работу пилотов. Но... Жизнь распорядилась иначе. Тем не менее, Ту-154 - один из самых красивых самолетов за всю историю авиации. Спасибо за видео!
Влюблен в эту машину! Помню его из детства, перелеты на юга... ) Этот звук турбин невозможно спутать. Помню себя совсем ребенком, когда первый раз его увидел. Жаль, что страна растеряла традиции делать красивые самолёты. Вообще растеряла школу, которую создавали несколько десятилетий. Страна была реально независимой. Мы имели свой огромный флот. Институты, стандарты. Всё это уже история.
Лучший!!! Рад что в строю! И кто бы мог подумать, что одним из последних летающих "Полтинников" будет именно тот, который когда-то на волоске от смерти был..........судьба)) Кто бы что не говорил, это крутой самолет!
Кто бы мог подумать что аэропорт это целый мир. Это так красиво! Этот красавчик наш родной выруливает. И момент взлета супер. Просто это классно. Ощущение что я в самолете. Супер!
Крылья чистые, без моторов - чувство свободы -) Да и весь экстерьер, начиная от расстояния между шасси до хвоста Т-шечкой - чистый восторг, это ж надо было таким его придумать :) Он какой-то ажурный что ли.. Лёгкий, элегантный.. а летит - как сильная птица. Нету красивее самолёта. Любимее - есть. А красивее нету :)
Прям слезы наворачиваются... Очень красивый, мощный и надежный лайнер, кто бы что ни говорил! Жаль, что время его модернизации совпало с развалом страны, а так бы летать ему еще и летать..
Сергей Sergey Википедия Ту-154М (регистрационный номер RA-85684, заводской 90А851, серийный 0851) был выпущен Самарским авиационным заводом «Авиакор» 12 сентября 1990 года. 30 октября того же года был передан авиакомпании «Аэрофлот» (МГА СССР, Восточно-Сибирское УГА, Читинский ОАО). В 1993 году был передан авиакомпании «Читаавиа», от неё 21 сентября 1998 года был взят в лизинг авиакомпанией «Саяны». 28 мая 1999 года был куплен авиакомпанией «Алроса».
pavelbarashkov29 Значит она собирала (конечно не одна). Спрошу при случае, когда она работала все серийные номера помнила. Завода сейчас нет, его разорили в 1992-1993 году. Хотя на бумаге он существует, но там полная разруха, можно сталкера снимать.
Ту 154 НАШ самый любимый и надежный самолет!!!Падает любая авиотехника.Надо просто надлежащий ремонт проводить.ТУ круче заподников.........Вернуть бы ТУ """!!!!!
Это борт моего родного города? Мирнинский борт? Алроса у нас в Мирном просто находится. Я вроде летал раньше на нём. В детстве ещё. Как раз в 90-х. ))) Красавец! Самолёт с душой, не то что современные. Все на одну морду. )))
Мне одному показалось, что недовольные рожи эирбасов и боингов с завистью глядят на этого красавца, черты которого, несмотря на время, по-прежнему остаются изящными и стремительными? ) А я стоял около него, лет этак 10 назад в Мирном, и был он ещё в старой ливрее...
я в своё время на су 35 в ашхабаде летал, так вот тяга не сравниться с А380, К НАМ ЛЕТУНЫ ИЗ ЛЮФТВАФФЕ ПРИХОДИЛИ чтобы байки послушать, а мы им про бочку, да петлю нестерова чесали, да про юрку гагарина, однажды одному фрицу дали на кукурузнике полетать, так тот в восторге был, сказал что лучше боингов, так и жили в то время.
Эх!!! Ни одна машина с такой грацией и звуком. Как говорил Д Колесник (симмер и участник в проекте ТУ-154м на авсиме) он словно лебедь когда приземляется, как бы ощупывает поверхность. Эх жаль! Уходит эра Тушек.
Красивый самолет-легенда! Наши самолеты красивее иномарочных.... А теперь нет мощной и красивой страны СССР и нет нашей авиации только совместные проекты и недорозумения типа Як-130 и т.п....
Интересно другое. С того рейса ( с чудесной посадкой в Ижме), кто нибудь из пассажиров, снова на его борт поднимался. И какие мысли, ощущения у них. Посмотрел видео аж мурашки побежали. Недели 3 назад как раз про Ижму смотрел
Ох при взлете дал газу, аж на минуте 3:35 видно на выхлопной части пламя чуть-чуть из турбин горит, не как конечно на истребителях, но на гражданских этого не увидишь! =)
Шестиколесное основное шасси, вылизаная аэродинамика. У конкурентов это лишнее. В случае с боингом и айрбасом шансов не было бы. Долгих лет жизни! И после пенсии достойно в музей, а не под пресс!
Боинг-737 после отказа обоих двигателей на рейсе TA-110 в 1988 году успешно сел на земляную насыпь, не дотянув до аэропорта. Причем садились они в сильный шторм. После замены двигателей на месте смог с этой же насыпи взлететь. Случай почти идентичен инциденту в Ижме, только у пилотов Боинга ситуация была намного хуже, из-за погоды и из-за отсутствия тяги. Так что не надо на Боинг гнать - надежная машина).
Только Туполя умеют так красиво взлетать. Это какое-то волшебство... наваждение... Некое таинство. Невозможно объяснить, почему Туполя так завораживают. Даже когда он просто стоит на перроне. Можно стоять часами на него любоваться. Наверное, у Туполя душа журавлиная - вечно в небо просится.
Летай, журавушка. Мирного тебе неба!
Через Николай Супер отзыв!
💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤
Табло " к взлёту не готов" не горит. К взлёту готов. Самый красивый самолёт в мире.
Это Ижма? Подновили, покрасили. Да это легендарный самолет с нелегкой судьбой. Самолет с душой.
Какой же все таки красивый этот самолёт))))
Наше родное Советское!!!А звук двигателей это просто музыка
Симфония Соловьева д30 ку154
Спасибо тебе родной! Жаль что лайк только один можно ставить...
:)
Это тоже мой любимый самолёт!
я за тебя исчо поставлю лайк...
От меня жирный лайк!
Принял, спасибо)
Красив. Скромен. Грациозен. Элегантен. Силён.
Он даже среди всех современных смотрится лучшее ! А звук 154го это просто песня - песня с детства ! Его никогда не забыть как он звучит ! Его узнаешь среди 1000 .... кто знает в этом смысл звучания и красоту этого самолета ... Автор спасибо тебе за понимание ...
Ах, красавец!!! Даже когда рулит, а уж в полете... Не то, что нынешние коряги с кадушками под крыльями. А любителям его обсирать, типа хлам и т.д. отвечу следующее: иногда случается, что пропорции и линии сочетаются каким-то непостижимым образом. И это сочетание приводит тому, что на полученный результат можно смотреть бесконечно и наслаждаться. Форд Мустанг 64 года, Порше 911 (тот, с которого все началось)... По сравнению с нынешними автомобилями это прожорливый и опасный на дороге хлам. Но от этого они не становятся менее красивыми. И Ту-154 такой-же - выверенные пропорции, чистые, стремительные линии, от него невозможно оторвать взгляд. Да, его время уходит. Но это наша вина - у нас было не принято (а точнее, не нужно) модернизировать самолеты, проще спроектировать и выпускать новые. Взять 747 или 737 Боинги - когда их начали выпускать? Первые и нынешние самолеты - две большие разницы, которые похожи только внешне. Если бы 154-му новые двигатели и современную электронику, он бы был вполне на уровне, ведь аэродинамика у него для подобного класса самолетов выдающаяся. А новая система управления сильно бы облегчила работу пилотов. Но... Жизнь распорядилась иначе. Тем не менее, Ту-154 - один из самых красивых самолетов за всю историю авиации. Спасибо за видео!
Александр Н Вот вы развели тему... Загнули так! Аж мурашки от прочитанного. Спасибо за развернутый отзыв!!!
Более ста раз летал, и около 90 на ту- 154 люблю этот самолёт и хотелось бы, что-бы он получил вторую жизнь!
хочется полетать на 154-м....
Летает летает ещё наша птица😍👍🏽вот такой у нас часто именно такого цвета всегда летает😍👍🏽
Влюблен в эту машину! Помню его из детства, перелеты на юга... ) Этот звук турбин невозможно спутать. Помню себя совсем ребенком, когда первый раз его увидел. Жаль, что страна растеряла традиции делать красивые самолёты. Вообще растеряла школу, которую создавали несколько десятилетий. Страна была реально независимой. Мы имели свой огромный флот. Институты, стандарты. Всё это уже история.
Красавец!
Даешь новую авионику и двигатели! Хочу Ту-154М2
Это просто супер!!! Самолёт пережил такоЕ и всякоЕ, и аплодисменты инженерам и лётчику испытателю, что подняли его с Ижмы.
ABSOLUTELY 💯
THOSE PEOPLE ARE SUPERRRRRRR CREW.
Филин, ну все - жизнь прожита не зря! Такого красавца заснял, можно спать спокойно! ;))
Буду ждать его в Краснодаре, может повезёт!
Linker Loader Спасибо! Еще много типов не снимал. Вот Ан-225 заснять бы)
FILINVIDEO это да 225-й просто шедевр советской авиации!!! :)
Жив красавчик!!!!это ЗДОРОВО!!!мягкого неба ему!!
Самая Красивая Машина, Всех Времен и Народов. А Голос!!!!
palich1980 когда это дерьмо наконец запретят уже навсегда...
Danalex сразу после очердных 150 жмуриков
Это верно
Лучший!!! Рад что в строю! И кто бы мог подумать, что одним из последних летающих "Полтинников" будет именно тот, который когда-то на волоске от смерти был..........судьба)) Кто бы что не говорил, это крутой самолет!
Просто красота!!!
Кто бы мог подумать что аэропорт это целый мир. Это так красиво! Этот красавчик наш родной выруливает. И момент взлета супер. Просто это классно. Ощущение что я в самолете. Супер!
Спасибо вам за то что снимаете легенду!
feNIKS Как можно её не снять)
Крылья чистые, без моторов - чувство свободы -) Да и весь экстерьер, начиная от расстояния между шасси до хвоста Т-шечкой - чистый восторг, это ж надо было таким его придумать :) Он какой-то ажурный что ли.. Лёгкий, элегантный.. а летит - как сильная птица. Нету красивее самолёта. Любимее - есть. А красивее нету :)
Самый красивый самолет
Красавец, всё детство почти одни тушки над головой летали))
Мой дембельский самолёт! с Душанбе до Ульяновска мигом долетели! Он очень красивый и быстрый! 1988г.
Долгих лет жизни этому борту - легенде!
Прям слезы наворачиваются... Очень красивый, мощный и надежный лайнер, кто бы что ни говорил! Жаль, что время его модернизации совпало с развалом страны, а так бы летать ему еще и летать..
Это счастливый борт, тот который в сентябре 2010 года на бывший аэропорт Ижма приземлился. Год выпуска 1990.
pavelbarashkov29 если самолёт Самарский, то моя мать участвовала в его создании. На лисе на кране работала.
Сергей Sergey
Википедия
Ту-154М (регистрационный номер RA-85684, заводской 90А851, серийный 0851) был выпущен Самарским авиационным заводом «Авиакор» 12 сентября 1990 года. 30 октября того же года был передан авиакомпании «Аэрофлот» (МГА СССР, Восточно-Сибирское УГА, Читинский ОАО). В 1993 году был передан авиакомпании «Читаавиа», от неё 21 сентября 1998 года был взят в лизинг авиакомпанией «Саяны». 28 мая 1999 года был куплен авиакомпанией «Алроса».
pavelbarashkov29 Значит она собирала (конечно не одна). Спрошу при случае, когда она работала все серийные номера помнила. Завода сейчас нет, его разорили в 1992-1993 году. Хотя на бумаге он существует, но там полная разруха, можно сталкера снимать.
Да в Самаре принимали решение - на запчасти или восстанавливать. Значит восстановили. А он счастливый!!!!
самолет, который спас столько жизней... его нельзя было не восстановить...
Резвый,как жеребец..Ух и полетали мы на них на Севере. Услышал звук движков и внутри все затряслось...Спасибо за видио.
Любимый крылатыц красавец живи летай как можно дольше
Вот на заднем плане такое однообразие. Тушка на фоне боингов смотрится великолепно. Есть в нем изюминка. 154й мы тебя любим!!!
+!
Ту 154 НАШ самый любимый и надежный самолет!!!Падает любая авиотехника.Надо просто надлежащий ремонт проводить.ТУ круче заподников.........Вернуть бы ТУ """!!!!!
Я смотрю этот видос в 8 часов вечера и уже засыпаю под этот звук, когда тушка выруливает. Кто не может уснуть пожалуйста! Включайте!😁
Егор Кондаков Рано вы ложитесь однако)
FILINVIDEO намана)
...как он поет....как он поет...я сейчас заплачу....))))
Приятный родной звук двигателей)))))
Это борт моего родного города? Мирнинский борт? Алроса у нас в Мирном просто находится. Я вроде летал раньше на нём. В детстве ещё. Как раз в 90-х. ))) Красавец! Самолёт с душой, не то что современные. Все на одну морду. )))
Округлил лайки до 1000))) Знаменитый борт, героической посадки в Ижме!
Finn Z ))
Мне одному показалось, что недовольные рожи эирбасов и боингов с завистью глядят на этого красавца, черты которого, несмотря на время, по-прежнему остаются изящными и стремительными? )
А я стоял около него, лет этак 10 назад в Мирном, и был он ещё в старой ливрее...
That sound is absolutely amazing. Fantastic video my friend! :)
Спасибо!!!
Красивее и грациознее самолета человечество еще не придумало. Живая легенда.
Какой красавц..........
Еще многая лета! Ты заслужил! Кто если не ты!💞❤💞❤❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞
ностальгия по красоте
Звук турбин завораживает, да и планер весьма грациозно выглядит не взирая на время.
Красив, изящен, грациозен. НАШ! А ведь скоро "50"!!!
Он великолепен, что тут сказать
Спасибо за видео, надеюсь этот борт еще полетает долго!
Константин Зорин На здоровье)
Константин Зорин тоже надеюсь
Почитал коменты,растрогало до слез.Умели ведь делать, не то что сейчас какие то корыта летают
Без предварительного :) сразу исполнительный :) а так оч красивая «птичка» :)
Король Советского неба...
есть в нём что-то такое, великое, фундаментальное, родное, ностальгическое...второго такого не будет никогда
БЕСПОДОБНЫЙ самолёт!!!!
я в своё время на су 35 в ашхабаде летал, так вот тяга не сравниться с А380, К НАМ ЛЕТУНЫ ИЗ ЛЮФТВАФФЕ ПРИХОДИЛИ чтобы байки послушать, а мы им про бочку, да петлю нестерова чесали, да про юрку гагарина, однажды одному фрицу дали на кукурузнике полетать, так тот в восторге был, сказал что лучше боингов, так и жили в то время.
Ух,... Круто заснял! Впервые вижу на разбеге круг пламени на лопатках! При чём на всех трёх движках!!!
Руслан Гильманов ну Вы орлиный глаз!!! :о) Смог разглядеть только на полную яркость экрана!
Это ту 154 м очки надень и посмотри и блин идиоты
Самый красивый...
Суперское видео! Отличный свисток! Спасибо автор за видео.
Max Lesnikovs На здоровье !)
Отличное видео! Вот бы эту машину на памятник после выхода на пенсию (увы, это случится скоро) где-нибудь в Мирном. Ведь легенда.
В Ижме!
Никаких пенсий! ЛЕТАТЬ! ЛЕТАТЬ! И ТОЛЬКО ЛЕТАТЬ!
Через Николай а потом удивляетесь , что самолёты падают
AntonTretiakov а я думаю после списания нужно сделать ему памятник на его аэродроме спасителе в Ижме.
Димыч рулит
Согласен
Благодарим!Крутое видео,крутой самолёт!
ОТТО СКОРОЦЕНИ Спасибо!
Мой любимый самолёт детства. Из Кемерово в Москву всего на нем летал.
Конечно жив красавиц!!
Красавец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Какая красотища😊
GORGEOUS PLANE
классно снято...оптика шик!
Иван Иванов Благодарю!
Красавец земляк:)
Видел этот борт над Люберцами третьего числа утром, часов около десяти.
В живую очень красиво смотрится
В живую почти никогда не вижу, так как в камеру смотрю)))
Красиво движки поют!
А я на нём недавно летал - даже в бизнесе:)
Самолёт слишком красив, чтобы быть целесообразным. Интуитивно чувствуешь опасность, глядя на него (как перед красивой женщиной). Цена - тысячи жизней.
Все, отлетался передан в музей Новосибирска, как жаль, небо для него закончилось!
великолепный самолет!
Самая Красивая Птица!
Встречал его в одном аэропорту. Был в салоне, трогал руками.
О! Так это самолет который тайгу Ижмы шатал )))))
Он самый)
Эх!!! Ни одна машина с такой грацией и звуком. Как говорил Д Колесник (симмер и участник в проекте ТУ-154м на авсиме) он словно лебедь когда приземляется, как бы ощупывает поверхность. Эх жаль! Уходит эра Тушек.
"ушла"
Так и Ершов говорил. Он на таких красавцах полжизни отлетал...
это же тот самый ту-154, который в лес приземлился.
Лебедушка! Самый надежный пассажирский самолет в мире!
Если не изменяет память это тот самый Йжемский борт. Самолет легенда.
Точно так.
Ну звук просто сказка )))
красава )
люблю ту 154.ето просто класс.а звук просто музыка.зачем боинг и аеробусов.вернут надо их обратно
Senan Rehimov звук как у совкового холодильника...))) Со звуком GE90 в Boeing 777 никто не сравнится))
Yaroslav Des da ya nelyublyu bezvukovie samoleti.zvuk tu 154 nesravnimo.i krasota vnesnego vida
Yaroslav Des у тебя видимо такой холодос до сих пор дома стоит😂
Красивый самолет-легенда! Наши самолеты красивее иномарочных.... А теперь нет мощной и красивой страны СССР и нет нашей авиации только совместные проекты и недорозумения типа Як-130 и т.п....
Интересно другое. С того рейса ( с чудесной посадкой в Ижме), кто нибудь из пассажиров, снова на его борт поднимался. И какие мысли, ощущения у них. Посмотрел видео аж мурашки побежали. Недели 3 назад как раз про Ижму смотрел
Валерий Шадрин поднимались и не раз. Так как из Полярного до Москвы можно улететь лишь нашей «Алросой» и только Ту летает.
класс ту !!!!!!Все Ту !!!!!!
Фига себе, это Ижемский борт.
М-ля ни когда , не "ПИСАЛ"ЛЕТАТЬ НА ТУ----ШКАХ....КРУТО!!!.Как другие
Ох при взлете дал газу, аж на минуте 3:35 видно на выхлопной части пламя чуть-чуть из турбин горит, не как конечно на истребителях, но на гражданских этого не увидишь! =)
Какой все таки он красивый Сцуко!
ЭТО 5!! Ну создайте чего либо подобное сейчас?
Спасибо, получил оргазм ушами ))))
Andreevich 762 Понимаю)
Зёма,это тот самый который в Ижме сел?
+Алексей Владимирович Ага
Легенда
Nice😎👍!
УЖЕ НЕ ЖИВ 29 сентября совершил крайнюю посадку в аэропорту Толмачово (Новосибирск)где будет установлен как памятник...
Я не хочу, чтоб они уходили!!!!!!!!!!!
Я именно на таких каждый год летают
Шестиколесное основное шасси, вылизаная аэродинамика. У конкурентов это лишнее. В случае с боингом и айрбасом шансов не было бы. Долгих лет жизни! И после пенсии достойно в музей, а не под пресс!
Боинг-737 после отказа обоих двигателей на рейсе TA-110 в 1988 году успешно сел на земляную насыпь, не дотянув до аэропорта. Причем садились они в сильный шторм. После замены двигателей на месте смог с этой же насыпи взлететь. Случай почти идентичен инциденту в Ижме, только у пилотов Боинга ситуация была намного хуже, из-за погоды и из-за отсутствия тяги. Так что не надо на Боинг гнать - надежная машина).
И кстати, аэродинамика у тушки весьма посредственная.