Много грамотно видео,бяха показани и старите и новите начини на проверка,само не се каза как се сваля свещта но там трябва динамометричен ляв ключ и вложка и каре.
@@dannisllavchev9706 Здравей ! Това си е доста сериозен харч на масло и причините могат да бъдат различни ! Като цяло всяка причина за загуба на масло е свързана със съответните за това симптоми . Първото нещо е сериозен оглед на мотора за течове . Ако не се наблюдават течове,то токава вече преминаваме към по сериозните проблеми . Понижената компресия в цилиндрите (обикновено износени сегленти на буталата ) -придружена е със сиво -синкав дим от ауспуха . Втвърдени гумички на кланите -ако в градски условия гори повече масло отколкото на извънградско ! Турбината също може да дърпа масло и това е сигурен признак ,че си отива -това се вижда лесно :разкача се маркуч след турбокомпресора ,за да се види за омасляване по въздушните пътища !
![Смяна на подгревни свещи [AUTODOC УРОК]](/img/n.gif)
Много грамотно видео,бяха показани и старите и новите начини на проверка,само не се каза как се сваля свещта но там трябва динамометричен ляв ключ и вложка и каре.
Благодаря ти !!!
Евала доста изчерпателно видео!
Благодаря Ти !
@@NVAutomotive1 сервиз ли имаш
@@dannisllavchev9706 Да 😊
@@NVAutomotive1 колата ми е Опел Зафира б 1.9 -120коня горе долу на хиляда километра губи 1лр.масло накъде отиват нещата? От София съм
@@dannisllavchev9706 Здравей !
Това си е доста сериозен харч на масло и причините могат да бъдат различни !
Като цяло всяка причина за загуба на масло е свързана със съответните за това симптоми .
Първото нещо е сериозен оглед на мотора за течове . Ако не се наблюдават течове,то токава вече преминаваме към по сериозните проблеми .
Понижената компресия в цилиндрите (обикновено износени сегленти на буталата ) -придружена е със сиво -синкав дим от ауспуха .
Втвърдени гумички на кланите -ако в градски условия гори повече масло отколкото на извънградско !
Турбината също може да дърпа масло и това е сигурен признак ,че си отива -това се вижда лесно :разкача се маркуч след турбокомпресора ,за да се види за омасляване по въздушните пътища !
👍👍👍👍👍
Правя го по същия начин,но без кучето! 😂
Един тъп въпрос за студен автомобил ясно. Като е загрял вече подгревните свещи играят ли още роля? Благодаря предварително.🎉
@@Kristiqn777 Не. Те са с реле и след определени секунди се изключват се изключват.Това го показва и индикацията на таблото 👌
Зимата по-добре ли е да подгряваме по два пъти , преди палене ?
При нормално работещ двигател - НЕ. Изчислено е достатъчното време за подгрев на свещите, така че двигателят да запали нормално!
Imam reno klio 3 2007 godina ne pali pishe defekt sperachnata sistema
Много образователен клип,но приеми един градивен съвет.Махни кучето когато правиш такъв.
Кофти се чува но моменти наистина (приемам критиката ) .