Videorelacja z prób zużycia 1000Wh w rowerze eleketrycznym na Trasach Srebrna Góra. Potem napiszę więcej bo zmęczyłem się robieniem filmu. Miłego oglądania!
Witam. Piękna maszyna. Tylko na takich wyjazdach trzeba mocno uważać na opony. Jedna gałąź w lesie lub ostry kamień i stopujemy z przebitą dętką. O ile na przodzie to pół biedy ale w środku lasu na tylnym kole w e-bile robi się problem. Wiem bo sam to przerabiałem. Wiadomo las fajna sprawa ale lepiej jeździć sprawdzonymi trasami niż ryzykować bezdroża :) Pozdrawiam.
Siema, zgadza się, bardzo ładny rower. W oponach wkładki i mleko, więc teraz to już ciężko złapać kapcia, nawet na kamieniach. Ja najbardziej lubię "bezdroża". Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
siema jeju ale ta orbea mi sie podoba :) rail tez zly nie jest choc zaczyna mnie to delikatnie wkur.. ten caly bosch co nowy rok to nie pasuje nic ze starym chore i glupie masz cx4 to kuzwa wszystko powinno pasowac , a tu apka flow juz nie a to range extender nie, w ogole najlepiej wyjabc na smietnik i co roku kupowac nowy rower i mieszkac w jaskini w bielsku bo na nic innego nie bedzie :)
Hej Fan Rugby. Chyba szukasz dziury w całym. BES2 to dobry system. Masz mocnego CX, masz możliwość założenia Kiox. Masz dostępną ładowarkę 6A. Masz dostępne tanie, całkiem lekkie baterie 500 Wh. Masz solidną ramę. Masz aplikację. Rekomendacja jedna od Doktora: 1. Jeździć, nie narzekać🫵
jezdze jezdze moj rail ma ponad 7.5k km nabite juz . PO prostu to nie jest fair ja nie mam jakiegos antyku tylko rower z 2021 silnik jest caly czas ten sam pomijajac race. Rozumiem wychodzi cx 5 nowy calkiem nie pasuje jest ok ale kuzwa ja mam wrazenie jakbym na jakim relikcie czasu juz smigal. Pozdro mam nadzieje ze w koncu rusze na jakies zawody
@@rugbyfan6141 Hej, Jeleniowskie Ścieżki już niedługo. Twój silnik nie jest taki sam. Mechanika jest podobna, ale korpus już nie. Elektronika, soft, gniazda są też inne. Dodatkowo silnik race, ma inne koła zębate i wał, aby był lżejszy. Więć CX4, nowy CX oraz CX Race to inne konstrukcje. Ale faktem jest, że masz dobry silnik. Do zobaczenia na zawodach. Pozdrawiam.
Nie no ma rację. Bosch mógłby po prostu sprzedawać moduł smart system do ebs2 i tyle cx4 różni się tylko płytką sterująca i obudową od nowego smart. Baterie są te same, ale gniazda nusieli oczywiście wymienić. Tak samo musieli też wymienić gniazda w silniku. Mnie też wkurwili niesamowicie tym Smart system. Aplikacja na tego ebike 2 to jest kpina po prostu. Kiox jest tak gówniany, że nie warto go kupować. Żeby mieć jakakolwiek możliwość personalizacji trybów wspomagania musisz kupić nyon, który jest wielkości telefonu, a działa jak tablet za 100xl
Dla mnie w tym extenderze jest super to, ze mozna jezdzic bez glownej bateryjki. Na bike park gdzie nie wywoza do gory (wyciagiem z reguly) ebike to idealna opcja, albo np. na wyjazd do Finale.
@@drebike Hej Darki, bo ja wiem? Ja przez caly dzien w Finale przy wywozkach autem do gory zuzywalem moze 30% z 500 Wh. Zalezy od miejscowki, ile jest podjazdow i dojazdow pomimo wyciagu:)
Fajny ten extender, ale Orbea ma swój range extender i specjalny bidon na nie. Jedyne co jest do weryfikacji to koszt jednego i drugiego :) Wild to fajna maszyna - te modele 2023/2024 strasznie mi się podobają. Teraz objeżdżam Orbea Rise - też jest spoko, bo lekki... ale do poważniejszego ścigania pasowałoby jednak ogarnąć taką maszynę, a najlepiej w karbonie :) Co do testów zasięgu, sam robiłem takie tej mojej małej bateryjki i w sumie można przejechać naprawdę dużo, to kwestia jedynie trybów, które się używa. Teraz w Hiszpanii na baterii 350 robiłem pod 45km i 1200m przewyższenia (w tym 2 mega trasy zjazdowe - 15-16 km łupania w dół). Miałem extender 250 ale nie musiałem go jeszcze używać, bo pedałowałem sobie głównie na Eco i czasami Trail (silnik Shimano Ep801 RS). Ciekawi mnie, czy cięższym rowerem o wyższej mocy, ale też większej baterii zrobiłbym tyle samo, czy może więcej... hmm Muszę pożyczyć Wild na testy :)
Hej, o jakim extenderze z Orbea mówisz? Do jakiego silnika? Masz na myśli ten do Bosch-a "CX4"? Ten nakładany na ramę? Podaj proszę więcej danych, bo chciałbym się doszkolić. Nie wklejaj tylko linków, bo YT wytnie. Dzięki.
Dzięki za film, a jak się Wild podobał? Teraz można H20 z bateria 750 kupić za 23k, to już nie tak źle w porównaniu z tym co było jeszcze w tamtym roku.
Hej. Bardzo poprawny rower z dużą baterią. Rowery z silnikiem płasko i dużą baterią nad silnikiem prowadzą się w charakterystyczny sposób. Są bardzo stabilne na wprost, ale czuć wysoko masę przy kładzeniu roweru w zakręt albo podczas "podnoszenia się" ze złożenia. Przez pierwsze zjazdy było mi niekomfortowo, ale potem się przyzwyczaiłem i było super. Ogólnie dobry rower, sztywny, cichy (nic się nie tłukło) oraz pięknie pracujące zawieszenie. Na przodzie topowy Fox 170, ale co ciekawe ten prosty damper z tyłu, też dawał radę. Rower OK.
@@drebike Przez chwilę się napaliłem na niego, bo Orbeę cenię jako markę, ale właśnie dlatego że jest "poprawny" i przez to trochę nudny, to się rozmyśliłem. Dzięki za opinię ;)
@@COOLBIKEyt co masz teraz na tapecie? Jaki jest najlepszy rower na Boschu wg. Ciebie? Serio pytam, bo też szukam, rozważam a w między czasie cieszę się jazdą na Whyte.
@@drebike Zobacz takie cudo jak najnowszy SUPERIOR eXF 9039 B. Problem w tym że będzie ich ponoć mało i to Superior...więc niszowa marka nie trzymająca ceny. Ale ma w sumie wszystko co chcę, nie licząc linek idących przez główkę w ramie. Czekam też na nowe CUBE 140, ale znając życie nie zmieni się w nich nic po za kolorem. Whyte E-160 też mi się podoba, ale brak w ramie Bosch System Controlera, więc niestety dla mnie odpada.
Cześć, jak rower jest "na" SmartSystemie i jest miejsce na ramie, to powinien działać. Trzeba też "zajrzeć" do oprogramowania. Dobry serwis będzie w stanie pomóc i udzielić pewnej odpowiedzi. Pozdrawiam.
O tych wtykach; czy da się podpiąć ten kabel do gniazda baterii, czy jakieś ustrojstwo we gnieździe kabla to uniemożliwi ? w skrócie; chce podłączyć inną baterie do gniazda baterii ( mam bidon) a chciałbym na bagażnik (taki zapas na wszelki wypadek), oczywiście wszystko smart .
Hej Olaf, albo już się da, albo da się niebawem mieć 2 duże baterie w smart systemie. Aby dać Ci 100% odpowiedź, muszę skonsultować z kolegą, który jest na urlopie. Proszę napisz nowy komentarz po 19 sierpnia, a sprawdzę to dla Ciebie. Pozdrawiam.
@@drebike Dzieki, jestem w trakcie kupowania identycznie baterii, to i problem się rozwiąże, bardziej mi o zapas chodziło niż dual, ale jakby nie wypaliło napisze .
Cześć Dawid. W aplikacji nie widać gotowości pod PowerMore. Nie musisz iść do swojego sklepu, każdy serwis Bosch-a może Ci to sprawdzić po podłączeniu do DiagnosticTool. Listę serwisów znajdziesz na dole głównego ekranu aplikacji Flow. Pozdrawiam.
Ta dodatkowa bateria to druga bateria używana bezpośrednio, czy power bank doładowujący tą główną? Bo jeśli doładowuje główną, to prąd przechodzi przez dwa konwertery napięcia, oba oczywiście ze stratami. Łącznie z tych 250 uda się odzyskać może 100. Jeśli leci bezpośrednio na silnik to straty będą niewielkie.
Cześć Mateusz. Oczywiście, ten dodatkowy akumulator jest podłączony bezpośrednio do silnika. Nie ma na celu doładowywania baterii. Połączenie jest realizowane poprzez sprytną "kostkę" zwaną adapterem, do której podłączony jest silnik, bateria i (ładowarka lub dodatkowy akumulator). Reasumując, masz realnie do wykorzystania dodatkowe 250 Wh w swoim E-bike'u. Dziękuję za wartościowy komentarz👍
Nie nazwałbym tego problemem. Raczej zasadą. Nadal, dla zasady nie zabierają Ebike, no chyba, że nie ma kolejki do tarpana, wtedy jest szansa przekupić żelkami Haribo Pana tarpanowego. Miej na uwadze, że w Srebrnej mają dostępne ładowarki, nawet do SmartSystem, bo ostatnio Zdzisław ekipie podarował. Gniazdka ładowania są dostępne za darmo.
Siema Kawa, widzę moto na Twoim kanale, faaajnie! Masz na myśli Haibike na Boschu? W Bosch Ebike System 2 jest możliwość podłączenia 2 baterii, czyli można mieć nawet 1300 Wh. Takie rozwiązania ma np Riese&Muller, nazywa się to DualBattery.
@@drebike tak nawet o starszym mam haibika nduro 8.0 można za 470 zł dokupić do niego uchwyt na drugą baterie w miejsce seryjnej szyny wieloużytkowej typu bidon itp, i włozyć drugą baterie. Tylko jak w ramie jest powertube , to na ramę zakłada się powr packa . I razem jest 1000 . Ponieważ to rower z 2018 r i seryjnie jest 500wh na boschu
dobre pytanie. Taki "bidon" szarpie mocno mocowaniami, ale miej na uwadze, że producenci testują swoje ramy. To producent w oprogramowaniu zaznacza, czy rower jest kompatybilny z PowerMore. Jeśli wie, że rama wytrzyma te dodatkowe obciążenia, to zaznacza w "kontenerze" Power More ready: TAK.
Cześć Marcin, tak, ale Giant jest na Yamaha. Pod Smart System, jeszcze do niedawna max to była bateria 750 Wh. Ja i tak jestem fanem baterii małych, 3 x 400Wh optymalnie😉. Rowerowe pozdrowienia.👍
@@marcinklimek2889 Jasna sprawa. Konkurencja nie śpi. Jest z czego wybierać. Jest dużo świetnych rowerów i napędów. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
Tak, to już choroba, zwykłe uzależnienie. Byłem na elektro-kole w środę, byłem wczoraj, będę w niedzielę. Znasz jakiegoś dobrego doktora? To się leczy?🤣
Wild jest kozackim rowerem. Ma jeden minus - cena juz od wersji bieda. Ten z filmu kosztuje co najmniej 50K. O ile sie pomylilem? Ps To nie kolor zloty - to kolor baobab 😎
Tych minusów i to niestety doyść poważnych jest trochę więcej. Do najbardziej istotnych zaliczyłbym: prowadzenie przewodów przez główkę ramy oraz niedemontowalną (łatwo i szybko) baterię.
Hej, ładny rower, ale wolałbym coś z łatwiej wymienialną baterią pod kątem zawodów. Nie znam ceny. Rower pożyczony😉 Nie wiem jaki to kolor, jestem mężczyzną, czyli się na kolorach nie rozeznaję. Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.
Witam. Piękna maszyna. Tylko na takich wyjazdach trzeba mocno uważać na opony. Jedna gałąź w lesie lub ostry kamień i stopujemy z przebitą dętką. O ile na przodzie to pół biedy ale w środku lasu na tylnym kole w e-bile robi się problem. Wiem bo sam to przerabiałem. Wiadomo las fajna sprawa ale lepiej jeździć sprawdzonymi trasami niż ryzykować bezdroża :) Pozdrawiam.
Siema, zgadza się, bardzo ładny rower. W oponach wkładki i mleko, więc teraz to już ciężko złapać kapcia, nawet na kamieniach. Ja najbardziej lubię "bezdroża". Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
siema jeju ale ta orbea mi sie podoba :) rail tez zly nie jest choc zaczyna mnie to delikatnie wkur.. ten caly bosch co nowy rok to nie pasuje nic ze starym chore i glupie masz cx4 to kuzwa wszystko powinno pasowac , a tu apka flow juz nie a to range extender nie, w ogole najlepiej wyjabc na smietnik i co roku kupowac nowy rower i mieszkac w jaskini w bielsku bo na nic innego nie bedzie :)
Hej Fan Rugby. Chyba szukasz dziury w całym. BES2 to dobry system. Masz mocnego CX, masz możliwość założenia Kiox. Masz dostępną ładowarkę 6A. Masz dostępne tanie, całkiem lekkie baterie 500 Wh. Masz solidną ramę. Masz aplikację.
Rekomendacja jedna od Doktora:
1. Jeździć, nie narzekać🫵
jezdze jezdze moj rail ma ponad 7.5k km nabite juz . PO prostu to nie jest fair ja nie mam jakiegos antyku tylko rower z 2021 silnik jest caly czas ten sam pomijajac race. Rozumiem wychodzi cx 5 nowy calkiem nie pasuje jest ok ale kuzwa ja mam wrazenie jakbym na jakim relikcie czasu juz smigal. Pozdro mam nadzieje ze w koncu rusze na jakies zawody
@@rugbyfan6141 Hej, Jeleniowskie Ścieżki już niedługo. Twój silnik nie jest taki sam. Mechanika jest podobna, ale korpus już nie. Elektronika, soft, gniazda są też inne. Dodatkowo silnik race, ma inne koła zębate i wał, aby był lżejszy. Więć CX4, nowy CX oraz CX Race to inne konstrukcje. Ale faktem jest, że masz dobry silnik. Do zobaczenia na zawodach. Pozdrawiam.
Nie no ma rację. Bosch mógłby po prostu sprzedawać moduł smart system do ebs2 i tyle cx4 różni się tylko płytką sterująca i obudową od nowego smart. Baterie są te same, ale gniazda nusieli oczywiście wymienić. Tak samo musieli też wymienić gniazda w silniku. Mnie też wkurwili niesamowicie tym Smart system. Aplikacja na tego ebike 2 to jest kpina po prostu. Kiox jest tak gówniany, że nie warto go kupować. Żeby mieć jakakolwiek możliwość personalizacji trybów wspomagania musisz kupić nyon, który jest wielkości telefonu, a działa jak tablet za 100xl
Piękny rower❤
Dawid, też masz piękny rower.🤝
Dla mnie w tym extenderze jest super to, ze mozna jezdzic bez glownej bateryjki. Na bike park gdzie nie wywoza do gory (wyciagiem z reguly) ebike to idealna opcja, albo np. na wyjazd do Finale.
Witaj Filip. Niby tak, ale wtedy przydałyby się min 2 takie PowerMore, jeden pracuje w rowerze a drugi siedzi pod ładowarką w barze.
@@drebike Hej Darki, bo ja wiem? Ja przez caly dzien w Finale przy wywozkach autem do gory zuzywalem moze 30% z 500 Wh. Zalezy od miejscowki, ile jest podjazdow i dojazdow pomimo wyciagu:)
@@10Filip Jak Pan się w Finale tylko windujesz, to oczywiście. Sam PowerMore wystarczy. Pozdrawiam.
@@drebike Czasem sie troche "wywyzszam"
;) Pozdrowki
Fajny ten extender, ale Orbea ma swój range extender i specjalny bidon na nie. Jedyne co jest do weryfikacji to koszt jednego i drugiego :)
Wild to fajna maszyna - te modele 2023/2024 strasznie mi się podobają. Teraz objeżdżam Orbea Rise - też jest spoko, bo lekki... ale do poważniejszego ścigania pasowałoby jednak ogarnąć taką maszynę, a najlepiej w karbonie :) Co do testów zasięgu, sam robiłem takie tej mojej małej bateryjki i w sumie można przejechać naprawdę dużo, to kwestia jedynie trybów, które się używa. Teraz w Hiszpanii na baterii 350 robiłem pod 45km i 1200m przewyższenia (w tym 2 mega trasy zjazdowe - 15-16 km łupania w dół). Miałem extender 250 ale nie musiałem go jeszcze używać, bo pedałowałem sobie głównie na Eco i czasami Trail (silnik Shimano Ep801 RS). Ciekawi mnie, czy cięższym rowerem o wyższej mocy, ale też większej baterii zrobiłbym tyle samo, czy może więcej... hmm Muszę pożyczyć Wild na testy :)
Hej, o jakim extenderze z Orbea mówisz? Do jakiego silnika? Masz na myśli ten do Bosch-a "CX4"? Ten nakładany na ramę? Podaj proszę więcej danych, bo chciałbym się doszkolić. Nie wklejaj tylko linków, bo YT wytnie. Dzięki.
Dzięki za film, a jak się Wild podobał? Teraz można H20 z bateria 750 kupić za 23k, to już nie tak źle w porównaniu z tym co było jeszcze w tamtym roku.
Hej. Bardzo poprawny rower z dużą baterią. Rowery z silnikiem płasko i dużą baterią nad silnikiem prowadzą się w charakterystyczny sposób. Są bardzo stabilne na wprost, ale czuć wysoko masę przy kładzeniu roweru w zakręt albo podczas "podnoszenia się" ze złożenia. Przez pierwsze zjazdy było mi niekomfortowo, ale potem się przyzwyczaiłem i było super. Ogólnie dobry rower, sztywny, cichy (nic się nie tłukło) oraz pięknie pracujące zawieszenie. Na przodzie topowy Fox 170, ale co ciekawe ten prosty damper z tyłu, też dawał radę. Rower OK.
@@drebike Przez chwilę się napaliłem na niego, bo Orbeę cenię jako markę, ale właśnie dlatego że jest "poprawny" i przez to trochę nudny, to się rozmyśliłem. Dzięki za opinię ;)
@@COOLBIKEyt co masz teraz na tapecie? Jaki jest najlepszy rower na Boschu wg. Ciebie? Serio pytam, bo też szukam, rozważam a w między czasie cieszę się jazdą na Whyte.
@@drebike Zobacz takie cudo jak najnowszy SUPERIOR eXF 9039 B. Problem w tym że będzie ich ponoć mało i to Superior...więc niszowa marka nie trzymająca ceny. Ale ma w sumie wszystko co chcę, nie licząc linek idących przez główkę w ramie.
Czekam też na nowe CUBE 140, ale znając życie nie zmieni się w nich nic po za kolorem.
Whyte E-160 też mi się podoba, ale brak w ramie Bosch System Controlera, więc niestety dla mnie odpada.
@@drebikekurczę a mój mam wrażenie, że jest właśnie głośny ale to chyba przypadłość wszystkich rowerów na Boschu, gdzie mamy backslash od silnika.
Rower bajka 😱👍
Tak, to ładny, cichy i dobrze jeżdżący rower z dużym zasięgiem. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
Mam KTM macina 710 z grudnia 2022 ciekawy jestem czy będzie działał z powermore ?
Cześć, jak rower jest "na" SmartSystemie i jest miejsce na ramie, to powinien działać. Trzeba też "zajrzeć" do oprogramowania. Dobry serwis będzie w stanie pomóc i udzielić pewnej odpowiedzi. Pozdrawiam.
O tych wtykach; czy da się podpiąć ten kabel do gniazda baterii, czy jakieś ustrojstwo we gnieździe kabla to uniemożliwi ?
w skrócie; chce podłączyć inną baterie do gniazda baterii ( mam bidon) a chciałbym na bagażnik (taki zapas na wszelki wypadek), oczywiście wszystko smart .
Hej Olaf, albo już się da, albo da się niebawem mieć 2 duże baterie w smart systemie. Aby dać Ci 100% odpowiedź, muszę skonsultować z kolegą, który jest na urlopie. Proszę napisz nowy komentarz po 19 sierpnia, a sprawdzę to dla Ciebie. Pozdrawiam.
@@drebike Dzieki, jestem w trakcie kupowania identycznie baterii, to i problem się rozwiąże, bardziej mi o zapas chodziło niż dual, ale jakby nie wypaliło napisze .
Jestem wstanie samemu gdzieś w ustawieniach sprawdzić czy mam odblokowany power more? Czy muszę uderzać do sklepu w którym kupiłem rower?
Cześć Dawid. W aplikacji nie widać gotowości pod PowerMore. Nie musisz iść do swojego sklepu, każdy serwis Bosch-a może Ci to sprawdzić po podłączeniu do DiagnosticTool. Listę serwisów znajdziesz na dole głównego ekranu aplikacji Flow. Pozdrawiam.
Ta dodatkowa bateria to druga bateria używana bezpośrednio, czy power bank doładowujący tą główną? Bo jeśli doładowuje główną, to prąd przechodzi przez dwa konwertery napięcia, oba oczywiście ze stratami. Łącznie z tych 250 uda się odzyskać może 100. Jeśli leci bezpośrednio na silnik to straty będą niewielkie.
Cześć Mateusz. Oczywiście, ten dodatkowy akumulator jest podłączony bezpośrednio do silnika. Nie ma na celu doładowywania baterii. Połączenie jest realizowane poprzez sprytną "kostkę" zwaną adapterem, do której podłączony jest silnik, bateria i (ładowarka lub dodatkowy akumulator). Reasumując, masz realnie do wykorzystania dodatkowe 250 Wh w swoim E-bike'u. Dziękuję za wartościowy komentarz👍
To bardzo fajnie, że rozwiązali to mądrze. Niestety tak często widzi się na rynku różne buble, że każdorazowo lepiej się upewnić. @@drebike
Srebrna super, tylko byl kiedys problem ze nie brali elektrykow na tarpan :/ dalej nie biora?
Nie nazwałbym tego problemem. Raczej zasadą. Nadal, dla zasady nie zabierają Ebike, no chyba, że nie ma kolejki do tarpana, wtedy jest szansa przekupić żelkami Haribo Pana tarpanowego. Miej na uwadze, że w Srebrnej mają dostępne ładowarki, nawet do SmartSystem, bo ostatnio Zdzisław ekipie podarował. Gniazdka ładowania są dostępne za darmo.
@@drebikePowiedzmy wiec ze ich zasadniczosc jest problemem:)
oj przepraszam stary haibike juz dawno mial system dwóch baterii po 500 wh :D
Siema Kawa, widzę moto na Twoim kanale, faaajnie! Masz na myśli Haibike na Boschu? W Bosch Ebike System 2 jest możliwość podłączenia 2 baterii, czyli można mieć nawet 1300 Wh. Takie rozwiązania ma np Riese&Muller, nazywa się to DualBattery.
@@drebike tak nawet o starszym mam haibika nduro 8.0 można za 470 zł dokupić do niego uchwyt na drugą baterie w miejsce seryjnej szyny wieloużytkowej typu bidon itp, i włozyć drugą baterie. Tylko jak w ramie jest powertube , to na ramę zakłada się powr packa . I razem jest 1000 . Ponieważ to rower z 2018 r i seryjnie jest 500wh na boschu
ciekawe ile trzeba czasu zeby wyrwalo mocowanie z karbonowych ram
dobre pytanie. Taki "bidon" szarpie mocno mocowaniami, ale miej na uwadze, że producenci testują swoje ramy. To producent w oprogramowaniu zaznacza, czy rower jest kompatybilny z PowerMore. Jeśli wie, że rama wytrzyma te dodatkowe obciążenia, to zaznacza w "kontenerze" Power More ready: TAK.
Giant już dawno ma w ofercie baterię 800 wh + range extender 250 ,w modelach trance , reign
Cześć Marcin, tak, ale Giant jest na Yamaha. Pod Smart System, jeszcze do niedawna max to była bateria 750 Wh. Ja i tak jestem fanem baterii małych, 3 x 400Wh optymalnie😉. Rowerowe pozdrowienia.👍
@@drebike pozdrawiam, wiadomo każdy ma inne oczekiwania odnośnie sprzętu, jeździłem na Bosch jest ok. Teraz Yamaha.
@@marcinklimek2889 Jasna sprawa. Konkurencja nie śpi. Jest z czego wybierać. Jest dużo świetnych rowerów i napędów. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
Powiem tak, mam 625 z bidonem mam 850 i dalej mi brakuje.
Będę wymieniał rower, a w nowym będę łącznie mial 1050.
Hej. Jaki rower? Jaki silnik? Na co zmieniasz?
@@drebike
Będzie Giant STORMGUARD.
Panie doktorze jazdy na rowerze enduro nigdy za dużo, tego nie można przedawkować ;)
Tak, to już choroba, zwykłe uzależnienie. Byłem na elektro-kole w środę, byłem wczoraj, będę w niedzielę. Znasz jakiegoś dobrego doktora? To się leczy?🤣
Wild jest kozackim rowerem. Ma jeden minus - cena juz od wersji bieda. Ten z filmu kosztuje co najmniej 50K. O ile sie pomylilem?
Ps
To nie kolor zloty - to kolor baobab 😎
Oj mylisz się i to bardzooooo. Poszperaj w internetach..
@@jerzyhorski2376 nie jestem od szperania. Znasz odpowiedz to sie wysil troche bardziej. Dzieki
Tych minusów i to niestety doyść poważnych jest trochę więcej. Do najbardziej istotnych zaliczyłbym: prowadzenie przewodów przez główkę ramy oraz niedemontowalną (łatwo i szybko) baterię.
O 25K, najdroższa wersja Team M10 to 37K.
Hej, ładny rower, ale wolałbym coś z łatwiej wymienialną baterią pod kątem zawodów. Nie znam ceny. Rower pożyczony😉 Nie wiem jaki to kolor, jestem mężczyzną, czyli się na kolorach nie rozeznaję. Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.
960Wh rozładowuję w 3h. No ale mam silnik 750W i manetkę 😂.
Tomo, ja mam na co dzień baterię 400 Wh i rozładowywuję ją w 59 minut. Wygrałem😜
Nie mów elektryczny bo rower jest hybrydowy!!! Qwa mać,,,,,,
Hej, tak, racja. Elektryczny to może być motocykl🙃 To jest rower wspomagany elektrycznie, czyli tak zwany E-bike. Pozdrawiam.