Die 2 Kanistermethode ist super. Ich nehme aber immer einen herkömmlichen Kaffefilter den ich in den Trichter stecke. Der hält wirklich viel Dreck zurück und man kann die Suppe deutlich länger nutzen.
Schönes Video, aber ich würde den Luftfilter den Nähten zu liebe nicht auswringen sondern wirklich nur drücken. Und statt dem Luftfilterspray, ist das Öl die sicherere Variante, da kommt wirklich überall was hin Aber da hat ja jeder so seine eigene Technik;)
Schaumstoff Luftfilter sind geklebt. Nähte würden einreißen. Auswringen geht schon, aber man soll es nicht übertreiben. Viel wichtiger ist es kein Benzin zum reinigen zu nehmen, denn das löst mit der Zeit den Kleber und dann gehen die Filter auseinander.
Sehr interessant, ich mache Luftfilter komplett anders sauber. Bin eher so der Hausmittel Typ! Schönes Video und sehr gut, das du rüber bringst, wie wichtig ein sauberer Filter ist.👍
Einige Luftfilter lösen sich dann mit der Zeit aber an den Klebestellen auf.. Dann eher in die Waschmaschine bei 30 Grad, aber nicht bei Muttis weiße Schlüpper ;) C.
Schönes Video Ich würde dir das Rock Oil factory eco foam Luftfilteröl empfehlen. Da spart man sich viel Reiniger da zum auswaschen warmes Wasser reicht.
Sauber erklärt! (Nettes Wortspiel...) Danke Jens! Ok, der Aus- und Einbau ist bei meiner Kawa Versys 650 etwas mühsamer - ich muss den Tank abbauen. Aber dennoch ist die Arbeit gut investiert. Allerdings ist das von mir verwendete Liqui Moly-Öl derart klebrig, dass ich mit "normalem" Reiniger nicht mehr hinkomme. Daher verwende ich den Universal-Reiniger von WD40. Aggressiv, aber sauber. Und hier gleich noch ein Tip für diejenigen, die wie ich Öl verwenden: Lasst den frisch geölten Filter-Einsatz nach dem Tränken in Öl richtig ablaufen und auslüften, am besten auf einem Karton. Ansonsten habt ihr nach dem Einbau die halbe Sülze im Luftfilter-Gehäuse. Und dann habt ihr wie ich einen halben Tag Spass beim Putzen des Gehäuses. Aber aus Fehlern lernt man ja schliesslich... ;-)
Mit den Nahaufnahmen wirkt das Video echt witzig aber super. Verwende die Reiniger von K&N und das Ergebnis ist zufriedenstellend wobei die Trocknungszeit etwas sehr lange ist (meiner Meinung nach).Könntest du ein Spezial übers Luftfahrwerk bringen. Das währe klasse. Grüße Richi
Kleiner Tipp von mir... wenn der Luftfilter richtig schmandig ist, etwas Frischhaltefolie um den Luftfilter um zu verhindern, dass der Schmand in die Ansaugung fällt. Und Jens, beim ausblasen vom Filter bitte von innen nach außen blasen.
Für den groben Schmutz nehme ich meistens eine Bürste, oder piddel das so ab. Das restliche Prozedere genau wie Du es auch machst. Einige Luftfilteröle sind krebserregend, weswegen man am besten IMMER mit Handschuhen arbeiten sollte! ;) Aber das ist nur meine Meinung, kenne auch viele die drauf scheißen und selbst ich hab nicht immer Bock drauf.. (Aber dann nutze ich die Tütenvariante :P) Däumchen hoch! C.
Filter in Filterreinigerlauge reintunken, möglichst stark ausdrücken (nicht wringen), Mit Wasser und Spüli oder noch besser Waschmittel auswaschen, trocknen lassen, beim einölen Öl nur außen auftragen( dann kann man von innen kontrollieren ob auch alles bedeckt ist) oder ganz eintunken(man kann nicht zu viel ausdrücken), dann nochmal trocknen lassen, Fertig. Sieht dann auch ein bisschen anders aus als im Video
Bisschen Feuchtigkeit geht eh immer in den Motor, würde wenn überhaupt auf die Lippe und im unteren Bereich etwas auf die Innenseite geben, wenn du viel bei starker Nässe fährst. Da kommt der Filter am meisten mit Schmutz und Wasser in Kontakt, dass sieht man hier im Video auch gut an den dunklen Verfärbungen an der Unterseite ^^
Christian meinen k&n spüle ich von innen nach außen unterm Wasserhahn, damit der Dreck auch nicht ins Gewebe rein gedrückt wird. Falls du groben Mist in den Lammelen hast, vorsichtig mit einer Bürste in eine Richtung rausholen, nicht hin und her schrubben. Dann nehme ich den Reiniger, ebenfalls von innen nach außen und lasse den einwirken. Schön einwirken lassen und wieder ausspülen. Wenn der richtig getrocknet ist, dann kannst den mit dem Öl besprühen. Nur nicht tränken.
Es wird ja oft gesagt , dass geölten Filter schlecht sein sollen, da man das Öl mit ansaugen könnte? Gerade Sportluftfilter wie der K&N Tauschfilter wird oft in die Mangel genommen. Was hälst du davon?
Das bezieht sich nicht auf Enduros, sondern eher auf Autos und Straßenmotorräder. Bei der Enduro ist es doch völlig egal, wenn Öl aus dem Filter mit verbrannt wird.
für wie viele Filter reicht dann eine Dose Filterölspray? Ich nehme zur Zeit Öl in flüssiger Form und was mir stört ist die Sauerei und die Entsorgung, wohin bloß mit dem ganzen Schlamm, der anscheinend beim Spray gar nicht erst entsteht
Nick Neumann je nach Typ ? Papierfilter kannst du aber schonmal ausschließen, am besten frag deinen Händler, oder gib an welchen du meinst, nur Jesus konnte hellsehen 😂
Ich würde Schaumstofffilter immer einölen. Papierfilter + Öl... naja xD Aber bei Straßenmopeds muss der dann ja nicht ansatzweise so oft gereinigt werden, wie bei Offroadbikes
Hallo Jens mein deutsches Schreiben ist nicht perfekt, aber ich verstehe es. Ich schaue fast alle Youtub-Filme und finde sie Super. Ich fahre eine Yamaha Fz1. und pendeln und fahren oft mit dem Fz1 in die Eifel und Ardennen. Meine Frage ist, welche Reifen würdest du mir empfehlen. Mit freundlichen Grüßen. Sjaak Verhoeven aus Kessel Niederlande
Leon Kohn also ich finde der hat schon zu viel grip dass die Beschleunigung echt drunter leidet, bei anderen reifen geht es ja noch aber bei dem ist es echt extrem. Und das motorrad schieben kannst du auch Vergessen, die Reifen kleben so auf dem Asphalt die bekommt man kein Stück vorwärts. Und wenn man in schräglage bis zum Stillstand bremst kommt es häufig vor dass das Motorrad einfach in der schräglage stehen bleibt
Ich habe es des öfteren, dass mein Luftfilter nicht stark dreckig ist und auch noch komplett mit Öl benetzt. Dennoch wechseln nach jeder Fahrt wechseln?
Fendt Driver wenn der Luftfilter wirklich noch gut aussieht und es beim fahren nicht so staubig war kannste auch noch nen zweites mal fahren da passiert nichts. Aber in der Regel nach jeden fahren
Was ist den mit der ktm 1190r, die hat den luftfilter am ars... der welt 😑 .. Wenn ich im gelende bin, muss ich den auch so oft wechseln, oder hat ktm da schon für das model vorgesorgt??? 🤔😐
Schade eigentlich, ich dachte ktm hätte das mit ihren größeren Modellen im Griff! So muss man sich jedesmal die Finger brechen zum reinigen vom luftfilter.... 😓... Danke für die Antwort.. 🤘
Jens , kannst Du nicht mal ein Video zu Helmen machen und zwar leise Helme. Habe gerade den shoei Neotec 2 Mit komunikationsystem gekauft und Ärger mich über den Krach im Helm. Im Tunnel hab ich das Gefühl ich sitze im fussballstadion und alle gröllen. Bei 100 km/h höre ich das Navi nicht mehr. Also Müll. Bitte mach mal ein Video um das Gehör von Motorrad Fahrern zu schützen. Ich habe 1300 chf ausgegeben und kein Spass mehr am fahren. Gruss
..."Es spart euch richtig Ärger, wenn ihr es nicht macht!" ... Ok dann mach ichs lieber nicht! Will ja kein Ärger... Hab aber auch keine Offroad und für meine FZS hab ich nen K&N Filter und was der durch lässt landet erstmal im Vergaser XD ... ;D
Carsten Weber Danke für die Info. Ich bin ja ein Freund von Pflege und einer guten Wartung. Wer im Dreck rumfährt hat natürlich eine andere Situation. Wichtig ist, dass jemand Spaß mit seinem Moped hat😬👍
Kommt halt immer drauf an was für einen Fahrtag du hast. Also nach jedem Training solltest du den schon wechseln, bei Motocross-Rennen wird der sogar zwischen den Läufen oft gewechselt da du ja in einer Staubwolke von bis zu 40 Fahrern fährst, da sieht der innerhalb einer halben Stunde schon aus wie Sau. Man hat schon deutlich mehr Spaß mit der Wartung im Vergleich zur Straße 😉
Mein Geheimtipp: einfaches Motoröl anstatt Spray oder Luftfilteröl. Einfach günstiges Motoröl in einer schale und das schön in den Luftfilter einarbeiten ! Funktioniert genauso gut :)
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Endlich mal wieder ein Technik Video. Bitte mehr davon
Geil mit den Handschuhen ,ich hätte 2 Stunden gebraucht.Bist ein toller Typ , gut erklärt.
Die 2 Kanistermethode ist super. Ich nehme aber immer einen herkömmlichen Kaffefilter den ich in den Trichter stecke. Der hält wirklich viel Dreck zurück und man kann die Suppe deutlich länger nutzen.
Schönes Video, aber ich würde den Luftfilter den Nähten zu liebe nicht auswringen sondern wirklich nur drücken.
Und statt dem Luftfilterspray, ist das Öl die sicherere Variante, da kommt wirklich überall was hin
Aber da hat ja jeder so seine eigene Technik;)
Schaumstoff Luftfilter sind geklebt. Nähte würden einreißen. Auswringen geht schon, aber man soll es nicht übertreiben. Viel wichtiger ist es kein Benzin zum reinigen zu nehmen, denn das löst mit der Zeit den Kleber und dann gehen die Filter auseinander.
Bitte mehr solcher Videos wie man was reinigt oder wechselst
Sehr interessant, ich mache Luftfilter komplett anders sauber.
Bin eher so der Hausmittel Typ!
Schönes Video und sehr gut, das du rüber bringst, wie wichtig ein sauberer Filter ist.👍
Einige Luftfilter lösen sich dann mit der Zeit aber an den Klebestellen auf.. Dann eher in die Waschmaschine bei 30 Grad, aber nicht bei Muttis weiße Schlüpper ;)
C.
Ich wasche die Filter einfach mit Dpülmittel im Waschbecken aus. Nix teurer Reiniger etc
heizerbirne löst bloß nicht den Reiniger
Nimmst Du denn trotzdem Öl?
Schönes Video
Ich würde dir das Rock Oil factory eco foam Luftfilteröl empfehlen. Da spart man sich viel Reiniger da zum auswaschen warmes Wasser reicht.
Jens, Du bist doch voll der deutsche Dustin Hoffman was deine Visage betrifft.
Danke für die Sendung - TOP!
Sehr schön gemacht. 👍
Sauber erklärt! (Nettes Wortspiel...) Danke Jens! Ok, der Aus- und Einbau ist bei meiner Kawa Versys 650 etwas mühsamer - ich muss den Tank abbauen. Aber dennoch ist die Arbeit gut investiert. Allerdings ist das von mir verwendete Liqui Moly-Öl derart klebrig, dass ich mit "normalem" Reiniger nicht mehr hinkomme. Daher verwende ich den Universal-Reiniger von WD40. Aggressiv, aber sauber. Und hier gleich noch ein Tip für diejenigen, die wie ich Öl verwenden: Lasst den frisch geölten Filter-Einsatz nach dem Tränken in Öl richtig ablaufen und auslüften, am besten auf einem Karton. Ansonsten habt ihr nach dem Einbau die halbe Sülze im Luftfilter-Gehäuse. Und dann habt ihr wie ich einen halben Tag Spass beim Putzen des Gehäuses. Aber aus Fehlern lernt man ja schliesslich... ;-)
Cool..der Reiniger, das Spray und dein T-Shirt sind von der gleichen Firma. ^^
Mit den Nahaufnahmen wirkt das Video echt witzig aber super. Verwende die Reiniger von K&N und das Ergebnis ist zufriedenstellend wobei die Trocknungszeit etwas sehr lange ist (meiner Meinung nach).Könntest du ein Spezial übers Luftfahrwerk bringen. Das währe klasse.
Grüße Richi
Kleiner Tipp von mir... wenn der Luftfilter richtig schmandig ist, etwas Frischhaltefolie um den Luftfilter um zu verhindern, dass der Schmand in die Ansaugung fällt. Und Jens, beim ausblasen vom Filter bitte von innen nach außen blasen.
Welche Funktion hat das Einölen? Geht das auch mit normalem Motoröl? Sry ... bin Roller,-noob.
Für den groben Schmutz nehme ich meistens eine Bürste, oder piddel das so ab. Das restliche Prozedere genau wie Du es auch machst.
Einige Luftfilteröle sind krebserregend, weswegen man am besten IMMER mit Handschuhen arbeiten sollte! ;) Aber das ist nur meine Meinung, kenne auch viele die drauf scheißen und selbst ich hab nicht immer Bock drauf.. (Aber dann nutze ich die Tütenvariante :P)
Däumchen hoch!
C.
Top Video!!
Du nimmst es aber genau mit dem Filter
das is ja gut so
Danke!
Anschauen macht Spaß! Gruß T.
Filter in Filterreinigerlauge reintunken, möglichst stark ausdrücken (nicht wringen), Mit Wasser und Spüli oder noch besser Waschmittel auswaschen, trocknen lassen, beim einölen Öl nur außen auftragen( dann kann man von innen kontrollieren ob auch alles bedeckt ist) oder ganz eintunken(man kann nicht zu viel ausdrücken), dann nochmal trocknen lassen, Fertig. Sieht dann auch ein bisschen anders aus als im Video
Ich mach außenrum noch Fett mit drauf , wurde mir mal so erklärt 🤔 also um Rand vom Luftfilter
Bisschen Feuchtigkeit geht eh immer in den Motor, würde wenn überhaupt auf die Lippe und im unteren Bereich etwas auf die Innenseite geben, wenn du viel bei starker Nässe fährst. Da kommt der Filter am meisten mit Schmutz und Wasser in Kontakt, dass sieht man hier im Video auch gut an den dunklen Verfärbungen an der Unterseite ^^
Fumas das machen wir auch so💪um nochmal 100%sicher zu sein😀
Geil Jens als wenn du es gerochen hättest Spiele mit dem Gedanken 498 BETA Gruß weiter so 💪✌👍
Jens bist du am 27 Juli 2018 mit bei der IDM auf der rennstrecke schleiz dabei?
Super video!!! Aber wie läuft das mit k&n Filtern ab die sind ja eher steif und nicht wie Schaumgummi ?
Christian meinen k&n spüle ich von innen nach außen unterm Wasserhahn, damit der Dreck auch nicht ins Gewebe rein gedrückt wird. Falls du groben Mist in den Lammelen hast, vorsichtig mit einer Bürste in eine Richtung rausholen, nicht hin und her schrubben. Dann nehme ich den Reiniger, ebenfalls von innen nach außen und lasse den einwirken. Schön einwirken lassen und wieder ausspülen. Wenn der richtig getrocknet ist, dann kannst den mit dem Öl besprühen. Nur nicht tränken.
Ich mache meinen luftfilter immer mit benzin sauber dass funktioniert auch toll
Es wird ja oft gesagt , dass geölten Filter schlecht sein sollen, da man das Öl mit ansaugen könnte? Gerade Sportluftfilter wie der K&N Tauschfilter wird oft in die Mangel genommen. Was hälst du davon?
Das bezieht sich nicht auf Enduros, sondern eher auf Autos und Straßenmotorräder. Bei der Enduro ist es doch völlig egal, wenn Öl aus dem Filter mit verbrannt wird.
für wie viele Filter reicht dann eine Dose Filterölspray? Ich nehme zur Zeit Öl in flüssiger Form und was mir stört ist die Sauerei und die Entsorgung, wohin bloß mit dem ganzen Schlamm, der anscheinend beim Spray gar nicht erst entsteht
kannst du links von de reiniger und dem spray reinstellen bitte 😊
Jens, testest Du mal ne Elektro Beta? Da brauchst keine Luftfilterwäsche?
mach mal bitte werkstatttipps über getriebeölwechsel etc
Ist das Einölen bei Straßenmotorrädern auch notwendig ?
Nick Neumann je nach Typ ? Papierfilter kannst du aber schonmal ausschließen, am besten frag deinen Händler, oder gib an welchen du meinst, nur Jesus konnte hellsehen 😂
Ich würde Schaumstofffilter immer einölen. Papierfilter + Öl... naja xD
Aber bei Straßenmopeds muss der dann ja nicht ansatzweise so oft gereinigt werden, wie bei Offroadbikes
Moin kannst du ein günstiges gebrauchtes OffRoad moped empfehlen ? würde es gern mal versuchen aber keine 5000 euro ausgeben..mfg
Was für n Auspuff hast du an der Beta?
Hallo Jens
mein deutsches Schreiben ist nicht perfekt, aber ich verstehe es.
Ich schaue fast alle Youtub-Filme und finde sie Super.
Ich fahre eine Yamaha Fz1.
und pendeln und fahren oft mit dem Fz1 in die Eifel und Ardennen.
Meine Frage ist, welche Reifen würdest du mir empfehlen.
Mit freundlichen Grüßen.
Sjaak Verhoeven
aus Kessel Niederlande
Sjeekel Verhoeven Bridgestone S20 evo, das Modell ist zwar schon etwas älter aber ich bin top zufrieden mit dem reifen!
Continental Road Attack 3 - sehr geiler Reifen
Leon Kohn nein der ist nicht gut. Der hat zu viel Grip da kommt das motorrad nicht vom Fleck weil der reifen an der straße kleben bleibt
Ossas Zu viel Grip? Man kann doch nie genug haben oder?
Leon Kohn also ich finde der hat schon zu viel grip dass die Beschleunigung echt drunter leidet, bei anderen reifen geht es ja noch aber bei dem ist es echt extrem. Und das motorrad schieben kannst du auch Vergessen, die Reifen kleben so auf dem Asphalt die bekommt man kein Stück vorwärts. Und wenn man in schräglage bis zum Stillstand bremst kommt es häufig vor dass das Motorrad einfach in der schräglage stehen bleibt
was passiert wenn Sand im motor gekommen ist also sie leüft schon aber leistunsverlust
Ich habe es des öfteren, dass mein Luftfilter nicht stark dreckig ist und auch noch komplett mit Öl benetzt.
Dennoch wechseln nach jeder Fahrt wechseln?
Fendt Driver wenn der Luftfilter wirklich noch gut aussieht und es beim fahren nicht so staubig war kannste auch noch nen zweites mal fahren da passiert nichts. Aber in der Regel nach jeden fahren
Normal reicht es doch auch den Luffilter einfach mit Wasser aus zu waschen und danach zu ölen oder täusche ich mich da?
FightMaster122 wasch ihn aus und frag dann Mama ob sie ihn in die Waschmaschiene mitgibt. Dann einölen.
Bau die Beta auf sumo um jens 😎 oder hast du schon ne sumo die du nutzt?
Was haltet ihr von der neuen Aprilia SX 125 die 2018 erschienen ist?
Michel Ruoff abstand
Perkins Perkins Haha warum?
Is ja jetzt speziell für dein Gelände Moped. ..
Aber trotzdem interessant!
Was ist den mit der ktm 1190r, die hat den luftfilter am ars... der welt 😑 .. Wenn ich im gelende bin, muss ich den auch so oft wechseln, oder hat ktm da schon für das model vorgesorgt??? 🤔😐
martin horn ist genau das selbe.
Schade eigentlich, ich dachte ktm hätte das mit ihren größeren Modellen im Griff! So muss man sich jedesmal die Finger brechen zum reinigen vom luftfilter.... 😓... Danke für die Antwort.. 🤘
Den alten reiniger, mit einem kaffefilter zurückgeben. Damit kannst du ewig die Filter säubern. Lg :)
Ein sehr guter Tipp. Wird demnächst direkt mal ausprobiert 🤩👍👋
Was mus man machen wen dreck im motor ist??
Neues moped kaufen
Also ich benutze dieses Oil amzn.to/3eoiBBl und es ist mega gut habe nur gute erfahrung damit welches benutzt ihr so?
Jens , kannst Du nicht mal ein Video zu Helmen machen und zwar leise Helme. Habe gerade den shoei Neotec 2 Mit komunikationsystem gekauft und Ärger mich über den Krach im Helm. Im Tunnel hab ich das Gefühl ich sitze im fussballstadion und alle gröllen. Bei 100 km/h höre ich das Navi nicht mehr. Also Müll.
Bitte mach mal ein Video um das Gehör von Motorrad Fahrern zu schützen. Ich habe 1300 chf ausgegeben und kein Spass mehr am fahren. Gruss
Reiniger drauf und ab in die extra Waschmaschine, danach sehen sie aus wie neu;)
die geölten Luftfilter von ktm kosten gleich viel wie die trockenen ;)
Hat mal jemand versucht die Dinger in die Waschmaschine zu schmeißen bei 60 oder 90°?
Felix Scheffold jop ich 😁schmeiß die immer mit in die Waschmaschine für arbeitskleidung geht top mit bio öl auf 40grad
..."Es spart euch richtig Ärger, wenn ihr es nicht macht!" ...
Ok dann mach ichs lieber nicht! Will ja kein Ärger...
Hab aber auch keine Offroad und für meine FZS hab ich nen K&N Filter und was der durch lässt landet erstmal im Vergaser XD ... ;D
Ich wechsel den einmal im Jahr, bin doch kein Bonze
Mit No Toil schaut der danach aus wie neu
Wie immer gutes Video :D Ps: wenn ihr wollt könnt ihr euch mein neues Video reinziehen:D
Dieses Prozedere nach jeder Fahrt? Na dann viel Spaß!
Carsten Weber
Danke für die Info. Ich bin ja ein Freund von Pflege und einer guten Wartung. Wer im Dreck rumfährt hat natürlich eine andere Situation. Wichtig ist, dass jemand Spaß mit seinem Moped hat😬👍
Kommt halt immer drauf an was für einen Fahrtag du hast. Also nach jedem Training solltest du den schon wechseln, bei Motocross-Rennen wird der sogar zwischen den Läufen oft gewechselt da du ja in einer Staubwolke von bis zu 40 Fahrern fährst, da sieht der innerhalb einer halben Stunde schon aus wie Sau. Man hat schon deutlich mehr Spaß mit der Wartung im Vergleich zur Straße 😉
Marcus F. Das gehört halt leider auch dazu. und dakommt noch viel viel anderes Zeug dazu, was man nach einem Wochenende zu erledigen hat.
Mache meinen Filter einmal in 1-2 Wochen sauber jenachdem wie oft und wo ich fahre
Ich hab 3 Filter und nutze jeden etwa 5-10 Stunden je nach Wetter und Umgebung.
Kann mir jemand gute Dieselmotorräder empfehlen am besten eine enduro ich kenne keine guten und supermoto ist nicht so meins
Terminator glaube im enduro Bereich wirst du leider kein Diesel moped finden.
Kevin Hässlich schade wie siehts mit kerosin aus?
Terminator also ich betreibe mein Moped immer mit Kot 👌 lul
Ossas häää wie soll das denn gehen?
Bremsenreiniger
Mein KTM brauch ein Filter Wechsel Werkzeug :-|
mhhhh (hmmmm?) .... Werkstatt Videos :)
Mein Geheimtipp: einfaches Motoröl anstatt Spray oder Luftfilteröl. Einfach günstiges Motoröl in einer schale und das schön in den Luftfilter einarbeiten ! Funktioniert genauso gut :)