ماذا يحدث لمحرك السيارة عندا الغاء الثرموستات؟؟
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- ماذا يحدث لمحرك السيارة عندا الغاء الثرموستات؟؟
يعتقد الكثير من اصحاب السيارات والفنيين ايضاً ان الغاء ثرموستات الكوعه هوا السبب الرئيسى لانخفاض حرارة المحرك وهذا الاعتقاد خاطئ ففى هذا الفيديو سوف ابين كل مشاكل الغاء الثرموستات وفوائدة فى المحرك وما الهدف من وجودة واضرار الغائة من المحرك
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك www.facebook.c....
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
اكيد ترموستات مهم جدا و درجة المثلى هيا 95 درجة لنا يكون محرك في هذه دراجة يكون في وضع ممتاز و يعطي كفائة و يطول عمره اذا ترمستات تحافض على المحرك
والله انك معلم عندنا في ليبيا كلهم بيلغلو ترمستات واول مر اقتنع بكلامك ان شاءالله هجيب وحد وركبوا
اقول ماعندك سالفه بلف الحراره مصنع للمناطق البارده بحيث تحتفظ المكينه بحراتها فقط لاغير اما المناطق الحاره فلايصلح بتاتا ويجب ازالته نهائيا بحيث يجعل دورة المويه تكون مستمره ونصيحه لك من يسمع كلامه لاتسمعون له لانه انسان نقل لكم معلومات خاطئه
دخلت عن اجابه شافيه .
يعني تنصحنا نزيل البلف لانه نحن في مناطق حار
كلامك غلط لو كان كلامك صح ان السيارات المصنعه خصيصا للخليج العربي رح تجي بدون بلف الحراره من المصنع يا ذكي
سولفلي على صرف البانزين من تلغي ولف حماوه😂
اذا دار الماء بشكل مستمر هذا يعني الماء على طول حار لازم يوجد بلف حرارة لمحافضة على درجة الحرارة
@@keka3مافي شي اسمو صنع خصيصاً للخليج . هذه دعاية فقط
ممتاز عليك يا هندسة والله انك فاهم كثير وانقذتني 👏🏻👏🏻👏🏻
احسنت بارك الله فيك
بارك الله فيك أستاذنا الفاضل
والله انك صادق أنا فكيت الثيرموساتات وأداء السياره قل بشكل ملحوظ وأصبحت حرارة السياره تعلى
فك الترمستات وغير درجت الزيت من 50,30
ياأستاذ عندي المحرك يسخن من أشغل تبريد
@@الجيادمردوانت ناوي تقضي على المحرك يا معلم الزيت لازم يكون حسب درجة اللزوجه الموصى بها من المصنع والا رح يكون له نتائج كارثيه على المحرك اذا سويت زيت اقل او اكثر لزوجه من ما توصي به الشركه المصنعه
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعل اله الطيبين الطاهرين واصحابه اجمعين 🕋
برك الله فيك تحياتي من الجزائر
الله ينور يا هندسة. معايا لانسر مكواة ٢٠٠٢ مانوال. ليها معايا خمس سنين واشتريها مفيهاش ثرمستات كوعة وكنت بتعامل مع ميكانيكي حاولت معاه يركبها قالي ابدا لو علقت مقفول هتغرم موتور كامل ففي واحد واقف عربيتو بومة احدث ٢٠٠٨ قاللي كدة بالنص كنت مركبه ولغيته بسبب كان هيضيع الماكينة .العربية معايا الحمد لله كويسه بس محسبتش بتاكل بنزين ولا لا بسبب ثرموستات الكوعة .ومش بسافر كلها مشاوير داخل البلد .فمش عارف احاول اركبه تاني ولا لا علي فكرة .انا بسخن العربية الصبح قبل ما اتحرك وبعد ما تسخن مؤشر الحرارة بيبقي في النص دايما .
يعني حضرتك لاغيها والعربيه بتوصل النص فالحراره؟
بالضبط بتوصل للنص وبتفضل ثابتة طول المشوار وبتبقى مش مسافات بعيدة @@FaresMohamed-pi8so
اللهم صل على محمد وآل محمد كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم وبارك على محمد وآل محمد كما باركت علي إبراهيم وآل إبراهيم في العالمين إنك حميد مجيد
جزاك الله خيرآ
شكرآ جزيلا وجزاك الله خيرا الجزاء
سبب تعليق ثيرموستات الكوعه او تلفه او عدم عمله بشكل معتاد هو استخدام الماء اللي من الحنفيه
الغيته قبل 5سنوات والحمدلله سيارتي مافيه ولاشي
السلام عليكم ورحمه الله وبركه مديل 2009مكينه صغيره بهدلني كوع البلف غيرته جديد ويهرب وكل مره يهرب وغيرت جلده البلف ومازال يهرب اخر مره وديته الورشه يقول عندك تأكل في اطراف مجرى البلف السلندر حط غرا وغيرت الجلده ومازال يهرب علما بان الكوع مغيره هل اجد حل عند احدكم والله تعبت منها وكل مره اشتري مويه اصلي
الكوعه حدث بها انبعاج اخى الكريم للاسف يجب شراء كوعه جديدة اصلية والترميب بسيلكون والمشكله تنتهى
لا انا عندي الغيه احسن واسخن العربيه قبل ما اطلع احسن ما يعلق ويحجز الميه عن الماتور خالص وانا مش واخد بالي ... السؤال هنا هل الترموستات دا ممكن يخلي العربيه تاكل بنزين؟ وازاي ؟
كلمك مزبوط انا لغي ل هل سباب
في المناطق الساخنة يجب العاءها ا لان المنور يكون عند قدرة فى السرعة اما ادا سخن تكون القوة مش زي تكون باردة
لا اله الا الله محمد رسول الله صلى الله عليه وعلى اله وسلم .
الترمستات مفيده جدا في المناطق البارده وتحت الصفر .
بعدين مفيش حاجه اسمها سياره للمناطق الحاره وسياره للمناطق البارده .
الاروبي مصنوع لاوروبا وبيصدروه للخليج الي فيها اعلى درجه حراره.
اختلف معك اخى الكريم يوجد سيارات بمواصفات خليجية وسيارات بمواصفات اوربيه وهذا معروف اما الثرموستات لبد من توافرة فى جميع السيارات سؤاء اروبية او خليجية لكل الاسباب التى ذكرتها فى الفيديو
أحسنت استاذ عندي سياره النترا ١٩٩٤ ورفعت ولف الحماوة ولحد الان السيارة عادية وشكرا
شرح ممتاز جزاك الله خيرا متابع من المغرب
كفوو عليك ياامعلم
السلام عليكم ورحمه الله وبركه مديل 2009مكينه صغيره بهدلني كوع البلف غيرته جديد ويهرب وكل مره يهرب وغيرت جلده البلف ومازال يهرب اخر مره وديته الورشه يقول عندك تأكل في اطراف مجرى البلف السلندر حط غرا وغيرت الجلده ومازال يهرب علما بان الكوع مغيره هل اجد حل عند احدكم والله تعبت منها وكل مره اشتري مويه اصلي
كلام حضرتك صح بارك الله فيك
الله يجزاك الخير عالتوضيح 👍🏻
شكرا جزيلا لفيديوهاتك المفيدة فعلا وشرحك المميز 👍
من شهر غيرت الثرموستات القديم بواحد جديد لان القديم كان قافش على الفتح، والمفروض أن القطعة الجديدة من مستورد معروف وموثوق فيه، بس اللي ملاحظه ان العربية على الطريق السريع في عز البرد مكانتش درجة الحرارة بتنزل ولو شرطة واحدة! على الرغم من أني غسلت الريداتير من بره عسى يكون مأرب أو مكين ومفيش أي فرق حصل! مؤشر الحرارة باستمرار في المنتصف.. ياترى ده عادي؟
فى المنتصف ولا تحت النصف بشرته اخى لكريم
لو تحت النصف بشرطة كدة حرارة تشغيل مثلي
ولو في عز البرد ده ممتاز للافضل اداء لكن لو قلت الحرارة والمؤشر بيلعب كدة الثرموستات فاتح علطول
عادي
عاشت ايدك ستاد الله بارك بيك
جزاك الله خيرا كثيرا
افضل كلام
عندنا درجة الحرارة في فصل الشتاء توصل الى 27 ...31 .. لذلك معضم السيارات لغت الثرمومتر
اخى الكريم درجه حرارة الجو ليس لها علاقة بدرجة حرارة الموتور التى تصل الى 1100 درجة مأوية فألغاء ثيرموستات الكوعة خطر على اداء المحرك ودرجة تزيت الموتور بالشكل الامثل اخى الفاضل
جزاك الله خيرا الاخ محمد ،داءما في انتظار جديدك.
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين اللهم ارحم ابي الغالي
اللهم امين
الله ينور عليك وزيدك من علمه و نعيمه بارك الله فيك. تحياتي لك أريد رأيك في انه بنلغيه في أسوان نظرا لفرق في درجة الحرارة شتى و صيف شكرا.
تحياتي لك أنقذت حلالي
الذي ينقذ حلالك هوا الله وحده
ا
براك الله فيكم
جزاك الله خيرا
المشكله دلوقتى فى قطع الغيار المضروبه والاصلى الوكلا بيستهبلو وحاجه زى دى تولع العربيه لو مضروبه للاسف
بارك الله فيك
هل يوثر تركيب صباب الحرارة علا سياره فيها بخار في المتور
ممكن توضح سؤالك اكثر اخى الكريم
لماذا السيارة بتسخن وهي في الطريق السريع.
ومع العلم أن ملغي الترموسة.
@@mohammedboublat7691 شيك على المراوح اخى الغالى وياريت تعمل دورة غسيل للرداتير وان شاء الله لايوجد اى مشكله
شكرا
صلى الله عليه وسلم
بارك الله فيك واكثر الله من امثالك❤❤❤❤❤❤
ايه رأيك يا هندسة في تعديل الثرموستات بتاع الانوس وتركيب كوعة النوبيره لان عندي في تاكل في الوش حوالين الثرموستات و فبيسرب ميه ومخلي درجة الحراره في السفر علي تاني شرطة في العداد. وشكرا
عادى المهم عدم الغائة اخى الفاضل
جزاك اله خير
السلام عليكم مصطفى لتعديل فوانيس جزاك الله كل خير
اهلا بحضرتك استاذ مصطفى
بارك الله فيك
تسلم ياباشمهندس
ثرموستات الكوعه للبلاد الباردة ووجود ثلوج
اشتريت سيارة ملغي فيها وكل يوم بعاني من حرار
اولا يجب ان تعرف سبب ارتفاع درجة الحرارة لان لها اكثر من سبب وانا عامل فيديو مخصوص لهذة المشكله وبعدها الموضوع هيكون بسيط جدا ان شاء الله
@@mzalpaney ان شاءالله
كلام معلم فاهم
شرح ممتاز ممتاز ممتاز
شرح مفيد وهام جدا بارك الله فيك على كل هده المجهودات الي بتبدلها يا استاد
مشاء الله عليك فاهم وشاطر الله يكرمك
تكتب ماشاء الله
لو سمحت أنا فانوس الأسكوتر عندى نزل عليه صمغ الأمير وخلى الفانوس مطفى ومغبش ... أستعملت جاز وبنزين وماء دافئ ومع ذلك لم يعود مثل السابق ... لو سمحت حله أيه عشان يرجع بلمعته زى ماكان ... وشكراااااااا
صنفرة بصنفرة 600 ثما صنفرة 1500 ثنا ضع علية البوليش واستمر فى التنظيف بقطنة وان شاء الله تجد ما يسرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندنا بالعراق درجه الحراره ٥٠ ينفع الغي؟
الافضل لايتم الغائة اخى الكريم ولك مطلق الحرية
طيب حضرتك هو لو اتلغي ممكن ياثر على نقصان المياة وبالأخص على الطرق السريعة ؟؟
عربية لانوس
ليس علاقة بنقص المياه اخى الكريم ولكن له علاقة ب مستوى الحراارة واستقرارة
فين يتواجد بسيارات الشفر سبارك ماتيز لو تكرمت
الماء ملح كل اسباب تلف المحرك
جزاك الله خيرا سيدي سؤال من خبرتك وفضلك عندي مروحة السيارة بتشتغل بعد المشي بالسيارة كيلو متر والسيارة ما زالت باردة علما انو كل شي فيها تمام الصبابات طرنبة المي ريليه كله تمام
السيارة لادا سمارة . لك كامل الاحترام اخوكم من سوريا ...
غير حساس الحرارة اخى الكريم
سؤال من فضلك ثروموستات الكوعه بيتغير بعدد الكيلو متر ولا بالسنوات لان العربيه مش بتمشي كتير عامل ٤٠ الف الي الان موديل ٢٠١٥ سؤال محتاج اجابه من حضرتك
يتم التغيير كل سنتين او كل من 40 الى 60 الف كم ...... تحياتى لحضرتك اخى الفاضل
بدلت ترمستات من 85C الـى 71C وتغيرت الحرارة من النصف الى الربع وتمام
لا يوجد ادنى مشكله
جزاك الله خيرا
السلام عليكم سيارة لانوس
عندي مؤشر الحرارة على الايدل والعربية متوقفة تتأخر جدا عند وصول درجة الحرارة الطبيعية عالنصف أو أقل شي بسيط الاحظ وصوله لأول شخطة تقريبا ومن ثم ينزل قليلا بدل ما يرتفع طبعا عند التحرك والظغط عدواسة البنزين بشدة يوصل لدرجة الحرارة الطبيعية ومن ثم ينزل مع العلم تم تركيب ثيرموستات جديد اصلي ٨٧ درجة وحساسين حرارة لانوس ما تحليلك هل المشكلة مثلا في أحكام الثيرموستات وما شابه مع العلم تم التركيب اعتقد بشكل جيد ودورة المياة نظيفة وسالكة
لا يا اخى هذا دليل هلى كفائه دوره تبريد المحرك عندك...مشاء الله. لا تقلق
@@mzalpaney أشكرك
ممكن رقم موبايل حضرتك للتواصل
هو لو مواشر الحراره بينزل على الغير الخمس يبق كده الترومستات مالغى ارجو ارد عليه وشكرا
ليس له علاقة اخى الكريم لو حابب تعرف ان الثرمو ستات موجود ام لا سوف تجد السيارة عندا التسخين جميع خراطيم دورة التبريد تسخت بعد الكوعة اما ان كانت باردة فى حاله التسخين ثما اذا فتح الثيرموستات تسخن الخراطيم الموجودة بعد الثيرموستات .... تحياتى
استاذا المحترم كل عام وحضرتك بالف خير
انا مزود وش السليندر وقاشطه ومركب جوان دوبل والموتود عندى ببميك حراره فى اقل مشوار بالعربيه . هل اركب ترومستات الكوعه ام لا جازاك الله خيرا
لا سوف يضر هنا لانك زودت الوش وقشطه
السلام عليكم يا استاذ محمد
انا كل يوم الصبح اجي ادور السيارة مش بسمع غير صوت تكة واحدة بس تكة ضعيفة جدا و أفضل كده لحد ما تلقط معايا بعد ٣ أو ٤ دقائق بس اول ما بتلقط معايا بدور علطول دا عيب ايه يا باش مهندس
البطارية ضعيفة وعلى وشك الانتهاء
السلام عليكم
ركبت بلف الحراره ولكنه لا يفتح
رجاء التوضيح
جزاكم الله خيرا
لو لم يفتح نهائياً اذن البلف تالف ويجب تغييرة او هنالك شيئ معين يعيق فتحة حدث اثناء التركيب
يعم أرميه
ما هي ظاهرة الصفع في المحرك التي ذكرتها أثناء الشرح
شاهد هذا الفيديو اخى الكريم th-cam.com/video/CU_lKYN3MD8/w-d-xo.html
وترموثتات الكوعه بتاعت المياه الالمونيوم اللي اسمها ترموثتات النحله بتاعت عربيه لانوس 2 بتكون درجه الحراره بتاعتها كام
عندنا حرارة داىمة فهل هناك فرق بين من عندهم البرودة وعندنا الترموستات تلز في البرد والحر معا هل الفرق مؤثر ام لا
وجود الثرموستات ليس له علاقة بحرارة المنطقة ولكن له علاقة بحرارة المحرك
ممكن اعرف مكانه فين في سياره النترا md 2012
فى صدر السياره من الأسفل عند كوعه المياه اخى الكريم
طيب لو فى تنشيع من عاند الكوعة تسخن العربية
هنا يجب فك الكوعه والتاكد من سلامة ثرموستات الحرارة من عدمة وتنظيف مكان بيات الكوعه جيدا حتى لايحدث تسريب مرة اخرى
هل يمكن تغيير مكان الترموستات في سيارة أفيو
لا افضل ذالك اخى الكريم
حمد لله علي السلامة .. يا ريت من فضلك ما تنساش حل تسريب الزيت من كارتيرة الفيتيس
انا مش ناسى اخى الكريم فى اقرب وقت ان شاء الله حاول تتأكد من ان اويل سيهات الكوبلن سليمة وليس بها تسريب اولا اما الكرتيرة ان كان بها تسريب يجب وضع جوان للكارتيرة
@@mzalpaney المشكلة في الكارتيرة .. احد اليوتيوبر كان عمل فيديو لكيفية صنع طبة لكارتيرة زيت الفيتيس ونفذتها لكن للاسف من وقت ما حليت الكرتيرة وهي بتجيب زيت حتي غيرت الكارتيرة نفسها وركبت جوان ٣ مرات وبردو نفس المشكلة
@@omaraame يبدو اخى الكريم انا هناك مشكله فى مسامير الكرتيرة او تجاريح فى الجير على العموم سوف يكون هناك فيديو لهذة المشكله عما قريب
ممكن اضيف مراوح اماميه على الراديتر والمكيف .. ؟ ويبرد
ممكن طبعا
شكرا ليك يا استاذ محمد على هذه المعلومات وترومثتات الكوعه كان ملغى من عندى وركبته بس انا لاحظت ان سير الكاتينه عندى قبل الفك لاقيت السير مشدود كويس من ناحيه بليه شداد سير الكتينه والناحيه الاخرى اللى مافيهاش بليه شداد السير مرخى المهم حليت وركبت التروموثتات وضبط توقيت سير الكتينه بس برده مشدود من ناحيه بليه الشداد ومرخى من الناحيه الاخرى اللى مافيهاش بليه شداد انا مش مرتاح للموضوع ده وللعلم السياره اشتغلت ومشيت بيها عادى بس دا فيه مشكله ولا لا ارجو من حضرتك الرد واسف على الاطاله
ده عادى جدا طالما مركب السر صح لا تقلق نهائياً
الف شكرا لحضرتك على الرد تحياتى واحترامى لحضرتك@@mzalpaney
طيب لو ركبت الثرومستات رياضي هل يضر المحرك ؟! .
يفضل وضع الثيرموستات الأصلي الخاص بالسيارة
بدل ماتغير ثرموستات الكوعه كل سنتين وتغرم مبلغ كبير
ممكن تصلحه بسهوله ويعود لعمله بكفاءه 100/100
هل عند حضرتك طريقة لذالك وان يوجد فى بعض الحلات اخى الغالى ان الثرموستات تفكك من بعضة فكيف يتم الاصلاح .... مشكور اخى
مستحيل تصلحه
السلام عليكم يا استاذ محمد
سؤال لو سمحت هي السيارة بيجو 307 موديل 2007 ستيشن هل قطع غيارها متوفرة ولا لاء و إعادة البيع سهلة و لا ثقيلة في البيع؟
و جزاكم الله خير
لا اعلم اخى الغالى
ياريت توضيح مكان ثرموستات الكوعه فى الدايو لانوس
يوجد على القناة فيديو يوضح طريقة تغيير ثرموستات الكوعه اخى الفاضل
كيف اتواصل بك وتساب اخونا المهندس
ممكن ماسنجر ولكن لو عندك سؤال او استفسار اتفضل انا تحت امرك اتفضل اعرض سؤالك اخى الكريم
لو سمحت عاوز اعرف كيفيه تصليح دراع نور السياره دايو لانوس
ان شاء الله اعمل فيدية للموضع ده قريب
الترمستات وليسى السرمستات يامهندس
انا اقول ثرموستات الحراره وليس السرمستات وهذا اسمه العلمى اخى الفاضل
طيب من سنتين ونص عملت عمرة و غيرت وش سلندر استيراد بس معرفش كشط الوش ولا لأ و لغى ترموستات الكوعة
طبعا فالسفر الحرارة بتنزل لاول شرطة تحت بس فالعادى الحرارة مبتعلاش خايف اركب الترموستات و الحرارة تبدا تعلي عشان موضوع كشط وش السلندر
رايك اعمل ايه؟
يا اخى العزيز ثرموستاث الكوعة وظيفتة الحفاظ على درجه الحرارة المثلى للمحرك وليس لرفع درجة الحرارة .... فأرتفاع درجة حارة المحرك لها اسباب كثيرة ليس منها الثرموستات الا اذا تلف او علق مقفول هذا فقط ..فوضع الثرموستات افضل طبعا
@@mzalpaney تمام يعنى كشط وش السلندر ملوش تاثير فى وجود الترموستات
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته. هل ممكن رقم تليفونك للتواصل شكرا.طاب يومك
سامحنى فى موضوع الرقم اخى الكريم ولو عند حضرتك اى استفسار انا تحت امرك
@@mzalpaney بارك الله فيكم وعليكم. انت كنت عايز اجيلك بسيارتى.لو ممكن.ازاى؟تحياتى
عنوان ورشة حضرتك وياريت لو في رقم تلفون
ليس لدى مركز صيانة اخى الغالى هذا المكان خاصتى انا
باشمهندس ياريت تقولى فين مكانك عندى عربيتين عاوزين شغل الله يباركلك
اخى الكريم انا ليس عندى مركز صيانة المكان الموجود فى الفيديو هوا خاصتي .... تحياتي لحضرتك وانا تحت امرك فى اى سؤال او استفسار
@@mzalpaney جزاكم الله خيرا ياحج محمد
وربنا يبارك فى العلم اللى بتقدمه وتكون فى الصدارة
انت راجل محترم
معلم
طيب عندي انتفاخ في الخرطوم اي السبب
يجب تغيير غطاء الاربة او غطاء الرداتير
لو نحطلها ترموستات 75 درجة .فيه تاثير؟
يفضل وضع الثرموستات الاصلى اخى الفاضل
في العراق نستخدم ثرموستات 70
مساء الخير انا اشتريت لانوس ٢٠٠٠ (من غير حساس الشكمان) و انا معرفش الوضع بالنسبه للماتور غير انا الترموستات ملغيه . حضرتك تنصحوني بأيه ؟ لان انا عايز احافظ عليها غير ان الإستهلاك البنزين مش حلو
اولا نظف دوره المياه فى المحرك جيدا جدا وركب ثرومستات اصلى وان شاء الله الاداء يتحسن اما حساس الشكمان يجب تركيبه
فديو لطريقة تغيير الثرموستات
موجود على القناة اخى الكريم
انا عندي مشكل سخونة
ايه هى المشكله بالضبط اخى الكريم
عندي مشكل مروحة تقلع متاخرة
@@سعدفتيتح نظف حساس الحرارة اخى الكريم
@@mzalpaney نظفت وغيرتو نفس المشكل
@@سعدفتيتح اكشف كمبيوتر قد يكون عند حضرتك مشكله فى كنترول السيارة
رائع
تسلم
جزاك الله كل خير عندي سؤال لو تكرمت
مهي هونداي hd2011 المروحه بتشتغل بعد تشغيل السيارة ب١٠دقائق وما بتفصل نهائي الي اطفي السيارة غيرت تيرموس وطرمبة ورديتر وحساس حراره ولن تنخل المشكله
السيارة وهي واقفه وشغاله بتشتغل المروحه وبتفصل لما يفتح التيرموس ويفقل لما يبرد ااخرطوم التحت
والسيارة وهي ماشيه بتشتغل المروحه على اعلى سرعه وبكون الخرطوم ااي تحت زي الثلج ما السبب
وهل الثروتل او مواسير الثروتل الها علاقه
عندك سسد فى الدورة داخل المحرك
عملت دورة كامل للمحرك مع رديتر الدفاي
ممكن يكون التيرموس نفسه الجديد معلق تم فحصه على ماء مغليه وفتح
او ممكن يكون في انسداد في مواسير الثروتل
الغى الثرموستات وجرب واخبرنى بالنتيجة @@alideeb8828
السلام عليكم
لغيت الترموستات السيارة تحسنت كتير وبطلت تشتغل المروحه الا لما يحمى الماتور تشتغل اقل من دقيقه وتفصل
حتى لما تمشي السيارة
اول كانت تشتغل المروحه على سرعتين ومتفصلش لما اطفي السيارة وهي واقفه او وهي ماشيه السيارة
' جزآك آلله كل خير
بارك الله فيك وبمعلوماتك الجيدة
فعلا زي ما بيحصل معي وعندي ضعف عزم بس لسا ماتاكدت اذا من الغاء الثيرموس او لا