Получил KW650 и ради интереса сравнил его с KW600. Перед этим оба обновил: 650 обновился до версии 1.3.4, а 600 обновился до версии 1.2.8. На зарядке стоит АКБ Lada 6CT-62VL, на нём и сравнил. (В скобках результаты KW650). SOH -100% (97%), R-4,51 (4,74), EN-614A (582A), V-13,06v (13,02v). Вот такое получилось сравнение. Конечно, логичнее верить последним версиям, но...
Я вот только собираюсь купить тестер. Признаюсь в электронике я слабоват. Подскажите пожалуйста, что значит "обновить до версии......" и как это делается?
Здравствуйте. Как сохранить тест прокрутки и зарядки в приборе для последующего просмотра на компьютере? С графиком всё понятно, а вот в текстовом режиме ничего нет только тест проверки АКБ. У меня есть Ancel BA101 так в нём выводится на печать тест АКБ, тест прокрутки и тест зарядки в цифрах, а в KONNWEI KW650 только тест АКБ в цифрах, а остальное только графика. Пример с Ancel BA101: Battery Test Healthy: 52% 495CCA Charge: 98% 12.69V Internal R= 6.22mΩ Rated: 680 A Select Input: EN REPLACE BATTERY Cranking Test Cranking Time 8608mS Cranking Voltage NORMAL 9.75V Charging Test loaded 14.22V Unloaded 14.34V Ripple 20mV CHARGING NORMAL
Где вы были раньше.неделю назад пришёл мне 600-й,хотя мне больше нужен тестер для солнечной энергетики.акумуляторы agm и гелевые.Сам пользуюсь старинными кислотными батареями 190А(камазовские)магнуму 4 года-92%.тюмень 3года 92%.А вот на прошлой неделе купил опять магнум 190А,замеры показали 94%.после зарядки busch 100 сутки и отдыха 4 часа показал 98%
Я изменял акб мото агм в моторежиме показал 5милиом а в авторежиме 12милиом, и отдельно милоометром измерил 10.30 милиом.весрсия 1 5.0 такчто где-то он ошибку дает.
( замеры и показания на моём КОНВЕЙ600 ) На БОШ СТ56 в пределах 4-5 мОм( новые 4 штуки ) Старые БОШ СТ56 6-8 мОм, им от 7 до 10 лет( списаны 4 шт ) Новые СТ190 Ан = 1.9-2.5 мОм ( 1100-1300 А пусковой ток ) Старые СТ190 Ан( 4 года в работе ) =2.3-2.8 мОм( 1000-1100 А пусковой ток )
Здравствуйте. Хотел бы задать следующий вопрос. Какой прибор (из Китая, в частности речь идёт про "Алиэкспресс") измеряет ёмкость АКБ. АКБ свинцово-кислотные и используются в Охранно-Пожарных Сигнализациях. Пример: 1. General security gs 7.2-12, - stendby use: 13.5 - 13.8 V, - Cycle use: 14.4 - 15.0 V, - initial current: 2.16 A Max. 2. General security gs 4.5-12, - stendby use: 13.5 - 13.8 V, - Cycle use: 14.4 - 15.0 V, - initial current: 1.35 A Max. 3. General security gs 1.2-12, - stendby use: 13.5 - 13.8 V, - Cycle use: 14.4 - 15.0 V, - initial current: 0.36 A Max. Есть прибор "Кулон 12ns", да цена кусается. Может есть его аналог или другие более доступные приборы простому обывателю? Заранее спасибо.
Я когда меряю тестером autool bt box аккумулятор efb , при настройках: обычная акб, то результат пускового тока выше, чем при настройке тестера на efb. Внутреннее сопротивление одинаковое. Например у меня есть акб ефб 100а 960EN, при тесте ефб: 840ен, при тесте обычные батареи : 1015ен. Вн. сопротивление плюс минус одинаковые 3,71мО
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста в выборе: 1. Autool bt360 2. Konnwei kw600 3. Konnwei kw650 Какой из них более точный в показаниях, наиболее надёжный? Если можно аргументированно. Заранее спасибо за ответ.
А почему проверка 6 вольтового аккумулятора проводилось как автомобильного,это же мотоциклетный аккумулятор? Поэтому очевидно и ограничение в 50А.Или я ошибаюсь.
Спасибо. Будет очень интересно про ввод мото АГМ в эксплуатацию посмотреть. И шестисотый спокойно тестирует мото акумы, правда 12вольтовые. За ролик Лайк само собой.
Согласен. Тоже делаю вывод, что показания завышены на 5-10 % Но они стабильны. Это главное. Совсем не сложно вычислить ту самую "поправку на ветер"....👌😉 КУЛОН-АВТО, что имею и работаю 5-7 лет на производстве, тоже врёт на 10-20 % в плюс, причем на АКБ СТ190 это ярче проявляется. На малышах, типа 12 Ач, 30 Ач, 56 Ач, 60 Ач, это уже не так заметно. Китайчик, пока даёт более точные показания.
Приобрел этот тестер. В целом понравился. Но есть и недостатки. Например, на печать выводится только результат теста аккумулятора. А хотелось и тест заряда , прокрутки, график пульсаций.
Добрый день. Данный прибор показывает в EN плохой аккумулятор, а в CCA хороший аккумулятор. Champion Drive MF 56318 на 63 А/ч. Ему уже 5 лет. Понятное дело что поизносился, но вот такой результат получаю. На етикетке написано (EN) 630 CCA Так какой параметр лучше выбирать. Для меняч более важным считается внутреннее сопротивление. На CCA 5.52 544 12.91 На EN 5.50 502 12.87 и пишет заменить, Но странно то, что на полностью заряженном аккумуляторе просадка одинаковая что у этой, что у новой 60 А/ч той же фирмы. Правда новая уже два раза высаживалась до 7 вольт.
Здравствуйте! Спасибо, хороший обзор! Однако, я не смог разобраться, как проверить АКБ DELTA GEL 12v 15A, изготовленный по технологии AGM+GEL. Был бы очень благодарен за подсказку.
Спасибо за обзор. Как всегда доходчиво и обстоятельно. Второй месяц разбираюсь со своим кв600, сначала заподозрил враньё по напряжению, оказалось тестер индицирует напряжение при созданной им же нагрузке во время теста. Так что всё норм! P.S. пикалка у них конечно зачётная🤣
Парни всем привет . Продавец только что сообщил мне код для активации скидки . При размещении заказа введите промокод KW650C2 .Срок действия акции до 23 августа . Всем удачи !
Виктор добрый день. Я купил тетер Konnwei KW520. Прсле 20-30 замеров тестер перестал делать проверку акб на любом акб показывает SOH 1932А, сопротивление 1,39. Очевидно завис. Подскажите, можно ли его перепрошить, а если можно, то как?
Мне в режиме "Тест системы зарядки" выдало: Нагрузка включена - 11.79V Нагрузка выключена - 11.8V Пульсация напряжения - 30 mV Заряд АКБ в норме. И как это понимать!?
Спасибо за обзор. Подскажите, работает ли этот тестер с мотоаккумулятором YTX30HL-BS ? Ни в описании, ни в гугле не нашел список поддерживаемых аккумуляторов.
День добрый конвей 650 отработал месяц и после очередного измерения начал на всех акб показывать 200-250 пускового и сопротивление 15мом и выше .. пол часа назад показывал нормально ну плюс минус и бац стал показывать на всех акб новых. 250 ампер и большое сопротивление.. прошивку поменял не помогло.. что это может быть не сталкивались????
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Купил Конвей 208, а в прошивке по JIS нет 100D23 ,есть только 80D23. Можно ли в данном случае проверить по CCA или в EN? Аккумулятор FB 700 амп 75 амп.ч
Здравствуйте. Данный тестер при измерении после зарядки agm аккумулятора Аком в режиме измерения "agm плоского типа" выдает показания в 600А из 780А которые заявлены на акб. В режиме " обычный аккумулятор" измеряет 780А. Напряжение 13.0 в после 12 часов отстоя. Заряжал как у вас в ролике про agm. Интересно на что ориентироваться стоит?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Может ли на новом АКБ, после зарядки до 100%, пусковой ток быть ниже заявленного на 100-150 А? На авто ещё не эксплуатировался. Пусковой ток проверяю китайским тестером. Напряжение 13В, плотность электролита 12,8, внутренне сопротивление 6.1.
Получил этот тестер за 2 дня от оплаты. АКБ Аком 100ач EN 950А(поставил АКБ, фотку на боку не сделал , EN950 c ineta) выпуск 06.2020г купленный 23.08.2020г и сразу вставлен в авто. Тестера ещё не было, только мультиметр. Заряжал на ХХ и в поездках в авто, наблюдал за борт сетью (БС). Режимы такие : На ХХ без потребителей 14.5в, в движении фары и тд до 14.7в, потом контроллер авто опускал БС до 13.2-13.5в. Тренировал в авто с выкл ДВС сначала габариты, потом +ближний(ксенон 2 х 35Вт), потом + дальний(ксенон 2 х 50Вт). Более 2ч с 12.7 до 12.3в, думаю не плохой показатель и хоть такая тренировка тоже хорошо. 18.09.2020г Тестер показал: с 04.09.2020 авто не вкл a.d-cd.net/vMAAAgJol-A-1920.jpg (ошибка выбрал просто АКБ , а у меня +EFB), "осциллограф" a.d-cd.net/1sAAAgFol-A-1920.jpg Запуск ДВС 2.2 TDi, после 20-25 мин работы ДВС и профиль +EFB a.d-cd.net/QAAAAgDol-A-1920.jpg Выделю время обслужить, отформовать и довести до 100% Кулоном-820, надеюсь ваша методика поможет. Огромное Спасибо за Ваш канал Виктор!
Эти АКБ для бесперебойника, мах ток 230 А в течении 5 сек. Зимой я вместо бустера использую АКБ от бесперебойника AGM 12 В 17 Ач, 5,6 кг весит. Подключил к этой АКБ короткие провода 20 см сечением 8 мм квадратных на концах разрезные лепестки 6мм ( у крокодилов плохой контакт и они громоздкие) . На штатной АКБ в месте подключения проводов поставил дополнительные гайки-барашки , прихожу к замерзшей машине, открываю капот, подключаю принесенную из дома тепленькую дополнительную АКБ и не садясь за руль с брелка завожу двигатель, тут же отключаю и закрываю капот, на все про все не больше 2 мин тратится. После поездки дополнительную АКБ приношу домой и подключаю к бесперебойнику, очень удобно лучше бустера, главное дешевле и используется по назначению круглый год в бесперебойнике. АКБ типа AGM можно лежа использовать, поэтому соединительные провода могут быть короткими, с минимальным падением напряжения, что даёт 100% успех.
Как класно,заказал такой прибор,скоро прицдёт,а пользоваться как?,начал всё переводить и записывать в блокнот и вот видио случайно попалось,да как во время, всё предельно понятно,спасибо!👍😁
Хороший прибор. При выборе между ними, решил пока остановиться на 600, так как лишние функции 650 мне без надобности. Работаю тестерам КУЛОН 12 ns + СКАТ-АВТО + ну и Конвей 600 Показания и выводы с небольшой погрешностью, но радуют. Своих денег китайские тестеры стоят однозначно.
Виктор, спасибо, только что обновил 650й конвей. Почему-то (до обновления) на 1,5 годовалой (0122 дата стоит) ЕФБ 65А 650 EN stalwart (soh 95, R 4.43 EN 623) показывает просадку 9,01 v после первого в её жизни, недельного заряда из-под бережка V1. Новый мото аккумулятор тоже просадку кажет 9,07в. тип YTX14-BS Volat bike iGEL ССА 200А и кроме того кажет soh 63% R 6.59 CCA 228 VOL 12.95 Почему soh 63%????
Виктор, доброго Вам время суток. Подскажите пожалуйста, а есть ли у Конвей или у моделей другого бренда тест для тяговых АКБ на которых не указан стартовый ток. Спасибо!
А сделайте три теста подряд одной и той же аккумуляторной батареи и покажите результаты.. Зрителям будет очень интересно узнать, что приборы от KONNWEI показывают разные значения. И я бы мог понять, если бы он снижал показания. Так он их то завышает, то занижает. Сделаете пять замеров и будет пять разных показаний. Но так как Вы не отвечаете на комментарии.
@@ViktoR_VECTOR я посмотрел несколько ваших сюжетов, относительно тестов KONNWEI и 600 и 650. Меня они и подтолкнули на покупку KW 650. А до этого, опять же, согласно вашим обзору ряда тестеров , где вы положительно отозвались о AUTOOL BT360, приобрёл его. Пять дней назад получил 650 и стал его проверять на ряде аккумуляторов. И что с ним произошло я уже описал в предыдущем комментарии. Мало того, если на один аккумулятор прицепить два тестера и запустить проверку, то 650 выдасть значение в два раза выше номинала. Т. Е при аккумуляторе током 650А выдавал 1107, 988, 1005 EN. AUTOOL как показал первое значение так и не изменил в последующим. KONNWEI и по напряжению врёт, если сравнивать с мультиметром. Китайцы( я так понял производители) ни чего толкового не могут ответить. Хотят разобраться с прибором. А чего разбираться, если у вас на канале есть видео, где ав рекламируете KONNWEI KW 600 и я там увидел, что при повторном тесте одного и того-же аккумулятора прибор выдал разные значения. Продавцв предложили замену или возврат денег, я ещё думал про первый вариант, но после просмотра ваших сюжетов, решил вернуть KONNWEI KW 650 обратно и больше не связываться с этим производителем. А видео о его замечательных качествах обязательно сниму, пока ещё не отправил.
@@yriiskrypach8459еще как влияют, нет смысла искусственно создавать условия для внесения ненужных помех в диалог между тестером и и тестируемой им АКБ))
Автор подскажите, можно ли этим тестером оценивать, именно оценивать, а не тестировать в полном понимании этого слова, элементы никельметаллгибридных ячеек высоковольтных батарей гибридов Toyta
Что-то я не понял этот тестер. Аккум. заведомо убитый, при разряде до 12в слито 6А-показания К650-аккум. заменить , R-17, soh-200 из 440А-всё понятно. Ставим на заряд, за 3 часа полный, отстой 3 часа, нагружаю вилкой 100 А- 5 сек. 11.3в. А теперь тестер: R-5.33, soh-520A !!!!, батар. хорош. !!!!., нрц-12.7 вольт. И что это означает. И как такой аккум. тестить на авто, он же только что с зарядки? Спецы, об'ясните, пожалуйста.
@@ViktoR_VECTOR А вот мой опыт показал, что на KW650 увы нет защиты. Погас экран, при этоv при подключении к ПК через Min-USB экран включался и все работало, включая перепрошивку. Вскрытие показало что "умерли" 2 компонента: диод шоттки ss14 и стабилизатор 7805, перепайка которых вернула тестер к жизни
Вот эти компоненты: www.chipdip.ru/catalog/ic-stabilizers?x.4167=3SEB&gq=%D0%A1%D0%A2%D0%90%D0%91%D0%98%D0%9B%D0%98%D0%97%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0+7805 www.chipdip.ru/product/ss14
А какие тесторы еще работают с аккумуляторами емкостью от 10AH?а почему сопротивление такое большое у мотоаккумулятора?в kw600какая минимальная емкость в меню?
Добрый день! Как всегда всё толково и в тему! Есть вопрос....может не совсем в тему...Если взять 100% разряженный 60А EFB и подать на него 14.3В , то какой примерно ток будет протекать? Это по поводу зарядки аккумулятора на автомобиле и нагрузки (перегрузки) генератора.
На Рено логан при отключении ключа зажигания фары не отключаются... За 8часов АКБ разрядился в ноль. Для запуска "прикурили" от соседнего. После запуска двигателя клещами АТК замерили ток заряда АКБ от генератора =94А!, в течении 10минут ток упал до 89А. АКБ сдюжил, генератор тоже. АКБ после проходил ещё 3года.
Вот я измерил батарею полностью заряженную 4,7 сопротивление, сох63% нрц-12,7(но говорит батарею заменить) вопрос, кому верить? Батарейка 3 года была в работе, плотность родная 1,28 хотели просто списать из-за надломленного корпуса подтекала кислота из под крышки
Первые KW600 имели другое " железо " и обновить их невозможно . Боялся что и с KW650 будет тоже самое но при тестировании данного тестера нашлись баги и их решить можно было только путем прошивки . Пока я тестировал 650-й я его дважды прошивал . Так что думаю с 650-м не получиться как с 600-м .
@@ViktoR_VECTOR Ясно( Жаль конечно. Может попробую вскрыть да и перепаяться на новый незалоченный чип, и его прошить ихней прошивкой. Есть смысл новой прошивки на кв600, ваше мнение?
Здравствуйте. Получил данный тестер 14.12.2020 г. Прошивка из коробки стояла 1.3.4. При обновлении установилась 1.3.7. Не могли бы вы сказать какие изменения или улучшения внесены в последнюю прошивку
KW210, KW600, KW650 Сравнили показания? Насколько они различаются? На одном и том же аккумуляторе сопротивление меняется при изменение стандарта?
скорее всего даже на одинаковых приборах будут небольшие различия при измерениях одного и того же акб
Самый толковый обзор-инструкция! Всё чётко, по делу, профессионально! Спасибо. Себе тоже его заказал.
Очень хороший канал постоянно смотрю. Спасибо большое. Всегда все интересно и понятно
А как же про калибровку напряжения, как ее сделать? У меня есть расхождение
Добрый день. А есть возможность показать график при оборванном одном диоже в генераторе?
Приобрел такой тестер.Спасибо за обзор и доработку.китайцы молодцы,дороботка и реклама в одном флаконе.
Получил KW650 и ради интереса сравнил его с KW600. Перед этим оба обновил: 650 обновился до версии 1.3.4, а 600 обновился до версии 1.2.8. На зарядке стоит АКБ Lada 6CT-62VL, на нём и сравнил. (В скобках результаты KW650). SOH -100% (97%), R-4,51 (4,74), EN-614A (582A), V-13,06v (13,02v). Вот такое получилось сравнение. Конечно, логичнее верить последним версиям, но...
Спасибо ,полезная информация… ✊✊✊
Я вот только собираюсь купить тестер. Признаюсь в электронике я слабоват. Подскажите пожалуйста, что значит "обновить до версии......" и как это делается?
@@ВладимирБутенко-в6я в данном ролике про это говорится.
@@ВладимирБутенко-в6якупили ?
везде есть свои погрешности, все эти измерения лишь для общего понятия
Здравствуйте. Как сохранить тест прокрутки и зарядки в приборе для последующего просмотра на компьютере? С графиком всё понятно, а вот в текстовом режиме ничего нет только тест проверки АКБ. У меня есть Ancel BA101 так в нём выводится на печать тест АКБ, тест прокрутки и тест зарядки в цифрах, а в KONNWEI KW650 только тест АКБ в цифрах, а остальное только графика.
Пример с Ancel BA101:
Battery Test
Healthy: 52% 495CCA
Charge: 98% 12.69V
Internal R= 6.22mΩ
Rated: 680 A
Select Input: EN
REPLACE BATTERY
Cranking Test
Cranking Time 8608mS
Cranking Voltage NORMAL
9.75V
Charging Test
loaded 14.22V
Unloaded 14.34V
Ripple 20mV
CHARGING NORMAL
Виктор скажи пожалуйста по твоему как: 650 или 600 ? И почему… Заранее спасибо, благодарю…
Где вы были раньше.неделю назад пришёл мне 600-й,хотя мне больше нужен тестер для солнечной энергетики.акумуляторы agm и гелевые.Сам пользуюсь старинными кислотными батареями 190А(камазовские)магнуму 4 года-92%.тюмень 3года 92%.А вот на прошлой неделе купил опять магнум 190А,замеры показали 94%.после зарядки busch 100 сутки и отдыха 4 часа показал 98%
Я изменял акб мото агм в моторежиме показал 5милиом а в авторежиме 12милиом, и отдельно милоометром измерил 10.30 милиом.весрсия 1 5.0 такчто где-то он ошибку дает.
Отличный прибор. Мне 210 хватает.
Спасибо за содержательный и грамотный тест прибора!
Давно собирался обзавестись подобным прибором. Заказал.
А какое сопротивление норма?
( замеры и показания на моём КОНВЕЙ600 )
На БОШ СТ56 в пределах 4-5 мОм( новые 4 штуки )
Старые БОШ СТ56 6-8 мОм, им от 7 до 10 лет( списаны 4 шт )
Новые СТ190 Ан = 1.9-2.5 мОм ( 1100-1300 А пусковой ток )
Старые СТ190 Ан( 4 года в работе ) =2.3-2.8 мОм( 1000-1100 А пусковой ток )
здравствуйте.
19:20 каким образом понижали и повышали зарядное напряжение на автомобиле?
Здравствуйте. Хотел бы задать следующий вопрос. Какой прибор (из Китая, в частности речь идёт про "Алиэкспресс") измеряет ёмкость АКБ. АКБ свинцово-кислотные и используются в Охранно-Пожарных Сигнализациях.
Пример:
1. General security gs 7.2-12,
- stendby use: 13.5 - 13.8 V,
- Cycle use: 14.4 - 15.0 V,
- initial current: 2.16 A Max.
2. General security gs 4.5-12,
- stendby use: 13.5 - 13.8 V,
- Cycle use: 14.4 - 15.0 V,
- initial current: 1.35 A Max.
3. General security gs 1.2-12,
- stendby use: 13.5 - 13.8 V,
- Cycle use: 14.4 - 15.0 V,
- initial current: 0.36 A Max.
Есть прибор "Кулон 12ns", да цена кусается. Может есть его аналог или другие более доступные приборы простому обывателю?
Заранее спасибо.
Отличный и очень познавательный видеоролик!👍👍👍
Добрый день, отличный обзор, спасибо.
аккумулятор вроде EFB на машине
вы тестите как обычный
в тестере есть пункт EFB
хотелось бы узнать результаты замера
Я когда меряю тестером autool bt box аккумулятор efb , при настройках: обычная акб, то результат пускового тока выше, чем при настройке тестера на efb. Внутреннее сопротивление одинаковое. Например у меня есть акб ефб 100а 960EN, при тесте ефб: 840ен, при тесте обычные батареи : 1015ен. Вн. сопротивление плюс минус одинаковые 3,71мО
Здравствуйте!
Посоветуйте пожалуйста в выборе:
1. Autool bt360
2. Konnwei kw600
3. Konnwei kw650
Какой из них более точный в показаниях, наиболее надёжный?
Если можно аргументированно.
Заранее спасибо за ответ.
никто. все надо вручную калибровать
Самое главное ни один не показывает ёмкость АКБ.
Вопрос, чем вы проверяли ёмкость на том 5и Амперном АКБ, вы сказали проверили ёмкость.
Уважаемые. Подскажите если на аккумяторе стоят только амперы в какой стандарт их забивать в этом приборе. Спасибо.
А почему проверка 6 вольтового аккумулятора проводилось как автомобильного,это же мотоциклетный аккумулятор? Поэтому очевидно и ограничение в 50А.Или я ошибаюсь.
Спасибо. Будет очень интересно про ввод мото АГМ в эксплуатацию посмотреть. И шестисотый спокойно тестирует мото акумы, правда 12вольтовые. За ролик Лайк само собой.
Да, прогресс на месте не стоит, ну нам пока 600го хватит, спасибо за обзор👌
Так 650 отличается от 600го только возможностью тестировать 6тивольтовые АКБ?
@@MrBambinoP по сути, да
@@wurdalak265 650 обновляется а 600 нет
А разве графика, текст не лучше прорисован на 650?
@@vovaTylskii ну не знаю, это же не выбор между двумя телефонами, у одного графон круче, а у другого камера, для авто функцианала 600 за глаза хватает
Я когда-то сравнивал 600-й с эталонным тестером Midtronic, показал он завышение показаний на 10-15%. Так что нужно вводить поправку на ветер)
Согласен.
Тоже делаю вывод, что показания завышены на 5-10 %
Но они стабильны.
Это главное.
Совсем не сложно вычислить ту самую "поправку на ветер"....👌😉
КУЛОН-АВТО, что имею и работаю 5-7 лет на производстве,
тоже врёт на 10-20 % в плюс, причем на АКБ СТ190 это ярче проявляется.
На малышах, типа 12 Ач, 30 Ач, 56 Ач, 60 Ач,
это уже не так заметно. Китайчик, пока даёт более точные показания.
Приобрел этот тестер. В целом понравился. Но есть и недостатки. Например, на
печать выводится только результат теста аккумулятора. А хотелось и тест заряда , прокрутки, график пульсаций.
Какой по советуете ?
АКБ источников беспоребойного питания можно тестировать?
Спасибо за хороший обзор думал купить или нет теперь точно куплю☺
Простите я не понял ,а тестер реальную ёмкость не показывает?
Подскажите пожалуйста инженерное меню открывается на KW-650 для калибровки напряжения АКБ???
Спасибо за обзор. Все информативно и понятно! Пошел заказывать!
Большое спасибо за подробный обзор!👍 Очень помогло в выборе прибора!
Добрый день. Данный прибор показывает в EN плохой аккумулятор, а в CCA хороший аккумулятор. Champion Drive MF 56318 на 63 А/ч. Ему уже 5 лет. Понятное дело что поизносился, но вот такой результат получаю. На етикетке написано (EN) 630 CCA Так какой параметр лучше выбирать. Для меняч более важным считается внутреннее сопротивление. На CCA 5.52 544 12.91 На EN 5.50 502 12.87 и пишет заменить, Но странно то, что на полностью заряженном аккумуляторе просадка одинаковая что у этой, что у новой 60 А/ч той же фирмы. Правда новая уже два раза высаживалась до 7 вольт.
Скажите пожалуйста можно ли этим прибором тестировать гелевый аккумулятор на 200 а/ч не тяговый!?
Почему 6 в мото аккумулятор проверяется на авто режиме.
Подскажите,при измерении прокрутки,до какого значения падение напряжения считается нормальным?
без нагрузки не менее 12 вольт под нагрузкой не менее 10.5
@Алексей-ф3ш4ь тогда конвей врет.Так как при тесте прокрутки показал 9.7в при этом написал,что в норме.
подскажите а как вы проверили емкость гелевого (5амп/ч) , что нужно сделать?
Здравствуйте! Спасибо, хороший обзор! Однако, я не смог разобраться, как проверить АКБ DELTA GEL 12v 15A, изготовленный по технологии AGM+GEL. Был бы очень благодарен за подсказку.
Купил, проверил 3 аккумулятора! Спасибо. Прошивка 1.3.4
Вчера получил, прошивка уже 1.3.7
@@МаксимКлименко-щ3з И что там нового, в чем отличия?
@@edabracadabra2673 я не знаю, что до этого было в прошивках
как и где искать международный стандарт батареи 6-F-12 12Ач (С20),пожалуйста подскажите
Спасибо за обзор. Как всегда доходчиво и обстоятельно. Второй месяц разбираюсь со своим кв600, сначала заподозрил враньё по напряжению, оказалось тестер индицирует напряжение при созданной им же нагрузке во время теста. Так что всё норм! P.S. пикалка у них конечно зачётная🤣
Скажите пож . У Вас на каком виндовсе установлена программа обновления . У меня что то не получается . У меня Виндоус 10 22Н2 сом 4 .
Парни всем привет . Продавец только что сообщил мне код для активации скидки .
При размещении заказа введите промокод KW650C2 .Срок действия акции до 23 августа .
Всем удачи !
промокода K650C2 напринимают. Пишет, «проверьте правильность ввода кода». :(
Сорри ,,,букву одну пропустил .
KW650C2
Уже заказал без промокода...
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли данный прибор для диагностики аккумулятора грузового автомобиля ёмкостью 225 АН
На 190 и 200 Ан
справляется.
Скоро на вахту, сделаю видео о его работе + сравнение с другими 3 тестерами
Виктор добрый день. Я купил тетер Konnwei KW520. Прсле 20-30 замеров тестер перестал делать проверку акб на любом акб показывает SOH 1932А, сопротивление 1,39. Очевидно завис. Подскажите, можно ли его перепрошить, а если можно, то как?
Спасибо за грамотный обзор, дружище.
Выключение звук клавиши нет?
Мне в режиме "Тест системы зарядки" выдало:
Нагрузка включена - 11.79V
Нагрузка выключена - 11.8V
Пульсация напряжения - 30 mV
Заряд АКБ в норме.
И как это понимать!?
@@stanislav2099
На холостом ходу 11.79 v
На повышеных оборотах 11.8 v
Корявый перевод
Литиевые как проверять?
не открывается скаченный файл , пишет что архив поврежден
121а вы не шутите? Мне кажется приборчик явно подвирает, в три раза большее значение показывает от заявленного.
Он лучше 600 модели?
Спасибо за видео обзор! А в чем разница между ним и Ancel ba201, кто-нибудь знает? С виду одно и то же, по параметрам вроде тоже. Ни кто не в курсе?
210 или 650? Для себя и знакомых
Спасибо за поучительные ролики
Подскажите пожалуйста как протестировать аккумулятор
DELTA AGM VRLA
DTM1217. 12V 17Ah. На нем не написано EH ?
Спасибо
Купил тестер конвэй 650
Ваш акб не нормируется током холодной прокрутки он нормируется сопротивлением . На ваш акб есть даташит в котором есть его сопротивление .
попробуйте в режиме Мотоцикл, та есть таблица для выбора ваших параметров.
Спасибо за обзор. Подскажите, работает ли этот тестер с мотоаккумулятором YTX30HL-BS ? Ни в описании, ни в гугле не нашел список поддерживаемых аккумуляторов.
При какой температуре аккумулятора показания будут точнее? Говорят, что при минусовой температуре показания сильно занижаются?
День добрый конвей 650 отработал месяц и после очередного измерения начал на всех акб показывать 200-250 пускового и сопротивление 15мом и выше .. пол часа назад показывал нормально ну плюс минус и бац стал показывать на всех акб новых. 250 ампер и большое сопротивление.. прошивку поменял не помогло.. что это может быть не сталкивались????
Здравствуйте! Что значит "грамотное кипячение" и почему оно безвредно?
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Купил Конвей 208, а в прошивке по JIS нет 100D23 ,есть только 80D23. Можно ли в данном случае проверить по CCA или в EN? Аккумулятор FB 700 амп 75 амп.ч
Здравствуйте. Данный тестер при измерении после зарядки agm аккумулятора Аком в режиме измерения "agm плоского типа" выдает показания в 600А из 780А которые заявлены на акб. В режиме " обычный аккумулятор" измеряет 780А. Напряжение 13.0 в после 12 часов отстоя. Заряжал как у вас в ролике про agm. Интересно на что ориентироваться стоит?
Добрый день скажите пожалуйста сейчас по вашей ссылке программу скачать не возможно?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Может ли на новом АКБ, после зарядки до 100%, пусковой ток быть ниже заявленного на 100-150 А? На авто ещё не эксплуатировался. Пусковой ток проверяю китайским тестером. Напряжение 13В, плотность электролита 12,8, внутренне сопротивление 6.1.
Можно ли им корректно протестировать батарею AGM 7 Ач от ИБП ?
Получил этот тестер за 2 дня от оплаты. АКБ Аком 100ач EN 950А(поставил АКБ, фотку на боку не сделал , EN950 c ineta) выпуск 06.2020г купленный 23.08.2020г и сразу вставлен в авто. Тестера ещё не было, только мультиметр. Заряжал на ХХ и в поездках в авто, наблюдал за борт сетью (БС). Режимы такие : На ХХ без потребителей 14.5в, в движении фары и тд до 14.7в, потом контроллер авто опускал БС до 13.2-13.5в. Тренировал в авто с выкл ДВС сначала габариты, потом +ближний(ксенон 2 х 35Вт), потом + дальний(ксенон 2 х 50Вт). Более 2ч с 12.7 до 12.3в, думаю не плохой показатель и хоть такая тренировка тоже хорошо.
18.09.2020г Тестер показал: с 04.09.2020 авто не вкл a.d-cd.net/vMAAAgJol-A-1920.jpg (ошибка выбрал просто АКБ , а у меня +EFB), "осциллограф" a.d-cd.net/1sAAAgFol-A-1920.jpg Запуск ДВС 2.2 TDi, после 20-25 мин работы ДВС и профиль +EFB a.d-cd.net/QAAAAgDol-A-1920.jpg
Выделю время обслужить, отформовать и довести до 100% Кулоном-820, надеюсь ваша методика поможет.
Огромное Спасибо за Ваш канал Виктор!
А при каких условиях делать правильно такие измерения ?В тепле холоде?На авито,до запуска,после запуска авто,после ночной стоянки и т.д ?
Во время теста на машине он сам обеспечивает нагрузку на генератор ?
Доброго дня, посоветуйте "нормальный" тестер акб 12В.
ТАК СКАЗАТЬ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ))
как этот тестер обновить по ссылке все скачиваю но ни хрена драйвера не открывает или не запускает
Нашёл в чём причина такого. В общем калькулятор ССА - ЕN в помощь.
Можно ли проверить данным тестером батарею типа AGM CSB GP 12170 12В 17 А·ч ? На корпусе этих батарей нет информации по стартовому току...
Эти АКБ для бесперебойника, мах ток 230 А в течении 5 сек. Зимой я вместо бустера использую АКБ от бесперебойника AGM 12 В 17 Ач, 5,6 кг весит. Подключил к этой АКБ короткие провода 20 см сечением 8 мм квадратных на концах разрезные лепестки 6мм ( у крокодилов плохой контакт и они громоздкие) . На штатной АКБ в месте подключения проводов поставил дополнительные гайки-барашки , прихожу к замерзшей машине, открываю капот, подключаю принесенную из дома тепленькую дополнительную АКБ и не садясь за руль с брелка завожу двигатель, тут же отключаю и закрываю капот, на все про все не больше 2 мин тратится. После поездки дополнительную АКБ приношу домой и подключаю к бесперебойнику, очень удобно лучше бустера, главное дешевле и используется по назначению круглый год в бесперебойнике. АКБ типа AGM можно лежа использовать, поэтому соединительные провода могут быть короткими, с минимальным падением напряжения, что даёт 100% успех.
Я вот что то не понял, номинальную ёмкость ты поставил пусковой ток? или так и надо?
Каким образом управляешь напряжением?
Каково питание прибора?
Доброго время суток. Имею 600,есть смысл пополнить 650ым?
Този тестер тества ли Deep Cycle Battery ?
Спасибо за ролик! Лайк! Я себе купил такой же.
Добрый вечер Виктор. А данный тестер не показывает емкость в а/ч? И ancel ba301 не одно и тоже?
Он точнее чем BAT-500?
Как класно,заказал такой прибор,скоро прицдёт,а пользоваться как?,начал всё переводить и записывать в блокнот и вот видио случайно попалось,да как во время, всё предельно понятно,спасибо!👍😁
Хороший прибор.
При выборе между ними, решил пока остановиться на 600, так как лишние функции 650 мне без надобности.
Работаю тестерам КУЛОН 12 ns + СКАТ-АВТО +
ну и Конвей 600
Показания и выводы с небольшой погрешностью,
но радуют.
Своих денег китайские тестеры стоят однозначно.
Спасибо. Отличный обзор.Заказал себе такой😀
А каким прибором вы проверяете емкость батареи?
Как правильно его кипятить? Это действие для десульфатаиции?
Виктор, спасибо, только что обновил 650й конвей. Почему-то (до обновления) на 1,5 годовалой (0122 дата стоит) ЕФБ 65А 650 EN stalwart (soh 95, R 4.43 EN 623) показывает просадку 9,01 v после первого в её жизни, недельного заряда из-под бережка V1. Новый мото аккумулятор тоже просадку кажет 9,07в. тип YTX14-BS Volat bike iGEL ССА 200А и кроме того кажет soh 63% R 6.59 CCA 228 VOL 12.95 Почему soh 63%????
разобрался в проблеме?
Виктор, доброго Вам время суток. Подскажите пожалуйста, а есть ли у Конвей или у моделей другого бренда тест для тяговых АКБ на которых не указан стартовый ток. Спасибо!
Добрый день скажите пожалуйста. Стоит ли с 600 переходить на 650???
Да нет естественно. Почти одно и тоже.
А сделайте три теста подряд одной и той же аккумуляторной батареи и покажите результаты.. Зрителям будет очень интересно узнать, что приборы от KONNWEI показывают разные значения. И я бы мог понять, если бы он снижал показания. Так он их то завышает, то занижает. Сделаете пять замеров и будет пять разных показаний.
Но так как Вы не отвечаете на комментарии.
Было видео этим летом . Повторяемость ПРИСУТСТВУЕТ !
@@ViktoR_VECTOR я посмотрел несколько ваших сюжетов, относительно тестов KONNWEI и 600 и 650. Меня они и подтолкнули на покупку KW 650. А до этого, опять же, согласно вашим обзору ряда тестеров , где вы положительно отозвались о AUTOOL BT360, приобрёл его. Пять дней назад получил 650 и стал его проверять на ряде аккумуляторов. И что с ним произошло я уже описал в предыдущем комментарии. Мало того, если на один аккумулятор прицепить два тестера и запустить проверку, то 650 выдасть значение в два раза выше номинала. Т. Е при аккумуляторе током 650А выдавал 1107, 988, 1005 EN. AUTOOL как показал первое значение так и не изменил в последующим. KONNWEI и по напряжению врёт, если сравнивать с мультиметром.
Китайцы( я так понял производители) ни чего толкового не могут ответить. Хотят разобраться с прибором. А чего разбираться, если у вас на канале есть видео, где ав рекламируете KONNWEI KW 600 и я там увидел, что при повторном тесте одного и того-же аккумулятора прибор выдал разные значения. Продавцв предложили замену или возврат денег, я ещё думал про первый вариант, но после просмотра ваших сюжетов, решил вернуть KONNWEI KW 650 обратно и больше не связываться с этим производителем.
А видео о его замечательных качествах обязательно сниму, пока ещё не отправил.
Вам попался брак и продавец это подтвердил . Брак бывает у любого товара .
@@aleworkshop5182 а можно ставить одновременно на один акум два тестера? Показания друг на друга не влияет?
@@yriiskrypach8459еще как влияют, нет смысла искусственно создавать условия для внесения ненужных помех в диалог между тестером и и тестируемой им АКБ))
Разъясните пожалуйста, какой стандарт выбирать при тесте? Ведь все стандарты предполагают вроде проверку замороженной батареи...
Автор подскажите, можно ли этим тестером оценивать, именно оценивать, а не тестировать в полном понимании этого слова, элементы никельметаллгибридных ячеек высоковольтных батарей гибридов Toyta
Здравствуйте !
Данный тестер "заточен" только под свинцово-кислотные батареи.
Спс
н-2001 нагрузочный ток всего ~150 первые пару секунд через 5 сек уже снижается почти до 100 А
Что-то я не понял этот тестер. Аккум. заведомо убитый, при разряде до 12в слито 6А-показания К650-аккум. заменить , R-17, soh-200 из 440А-всё понятно.
Ставим на заряд, за 3 часа полный, отстой 3 часа, нагружаю вилкой 100 А- 5 сек. 11.3в. А теперь тестер: R-5.33, soh-520A !!!!, батар. хорош. !!!!., нрц-12.7 вольт. И что это означает. И как такой аккум. тестить на авто, он же только что с зарядки? Спецы, об'ясните, пожалуйста.
На KW600, KW650 есть защита от ошибки при подключении(перепутал полярность например)?
Есть .
@@ViktoR_VECTOR А вот мой опыт показал, что на KW650 увы нет защиты. Погас экран, при этоv при подключении к ПК через Min-USB экран включался и все работало, включая перепрошивку. Вскрытие показало что "умерли" 2 компонента: диод шоттки ss14 и стабилизатор 7805, перепайка которых вернула тестер к жизни
Вот эти компоненты:
www.chipdip.ru/catalog/ic-stabilizers?x.4167=3SEB&gq=%D0%A1%D0%A2%D0%90%D0%91%D0%98%D0%9B%D0%98%D0%97%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0+7805
www.chipdip.ru/product/ss14
А какие тесторы еще работают с аккумуляторами емкостью от 10AH?а почему сопротивление такое большое у мотоаккумулятора?в kw600какая минимальная емкость в меню?
Чем меньше ёмкость, тем больше сопротивление и наоборот
Добрый день! Как всегда всё толково и в тему! Есть вопрос....может не совсем в тему...Если взять 100% разряженный 60А EFB и подать на него 14.3В , то какой примерно ток будет протекать? Это по поводу зарядки аккумулятора на автомобиле и нагрузки (перегрузки) генератора.
там есть ограничение тока, генератор не перегрузите
На Рено логан при отключении ключа зажигания фары не отключаются... За 8часов АКБ разрядился в ноль. Для запуска "прикурили" от соседнего. После запуска двигателя клещами АТК замерили ток заряда АКБ от генератора =94А!, в течении 10минут ток упал до 89А. АКБ сдюжил, генератор тоже. АКБ после проходил ещё 3года.
Вот я измерил батарею полностью заряженную 4,7 сопротивление, сох63% нрц-12,7(но говорит батарею заменить) вопрос, кому верить? Батарейка 3 года была в работе, плотность родная 1,28 хотели просто списать из-за надломленного корпуса подтекала кислота из под крышки
Виктор есть тестер конвей кв600 который не прошивается зараза, даже не начинает прошивка идти. Есть рекомендации по решению этой проблемы?
Первые KW600 имели другое " железо " и обновить их невозможно .
Боялся что и с KW650 будет тоже самое но при тестировании данного тестера нашлись баги и их решить можно было только путем прошивки . Пока я тестировал 650-й я его дважды прошивал . Так что думаю с 650-м не получиться как с 600-м .
@@ViktoR_VECTOR Ясно( Жаль конечно. Может попробую вскрыть да и перепаяться на новый незалоченный чип, и его прошить ихней прошивкой. Есть смысл новой прошивки на кв600, ваше мнение?
В новой прошивке к KW600 тест AGM АКБ идет по другой формуле .В вашем же KW600 всего одна формула для всех типов АКБ .
@@ViktoR_VECTOR а внутреннее сопротивление АКБ меряет одинаково с обеими прошивками на кв600?
Сопротивление не меняется только значения тока разные .
Здравствуйте. Получил данный тестер 14.12.2020 г. Прошивка из коробки стояла 1.3.4. При обновлении установилась 1.3.7. Не могли бы вы сказать какие изменения или улучшения внесены в последнюю прошивку
Вот же блинн...
Комп не полностью устанавливает компоненты BTlink.
Пишет: "Microsoft Modem (06/21/2006 6.1.7601.17514) Установка не выполнена.
Акуум AGM, делаю проверку зарядки в салоне автомобиля. Пишет:
Нагрузка активная 14.79v
Нагрузка снята 14.81v
Пульсация напряжения 68mV
Проверка зарядки Высокая.
---------------------------------------------------------------
Это что значит ?