40 км без сети: троллейбус «Горожанин» обкатывают в Новосибирске

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • В Новосибирске начали испытания новых троллейбусов. Называется эта модель «Горожанин». Благодаря автономному ходу машины могут передвигаться без контактной сети на расстояние около 40 километров. Стоит один такой троллейбус около 25 млн рублей. «Новосибирские новости» выяснили, как оценивают технику водители и когда это смогут сделать пассажиры.
    Все новости Новосибирска на сайте «Новосибирские новости» nsknews.info/
    Вконтакте nsknovosti
    Facebook / nsknovosti
    Одноклассники ok.ru/nsknovosti
    Instagram / novosibirskienovosti
    Twitter / novosibirskie
    *Комментарии публикуются после проверки на соответствие принципам сообщества, законодательству, этическим нормам и здравому смыслу.

ความคิดเห็น • 15

  • @НикитаЧубаров-ф2н
    @НикитаЧубаров-ф2н 2 ปีที่แล้ว +7

    Классный троллейбус. Такие троллейбусы нужны для Новосибирска! Пусть ещё Новосибирск заключит концессию с Синарой на развитие троллейбусов и трамваев

  • @АльбертусГостория
    @АльбертусГостория 2 ปีที่แล้ว +7

    Ну, наконец-то мэрия в правильном направлении мыслить начала! Сколько у вас там денег, покупайте на всё!

    • @ОльгаФарафонова-х2х
      @ОльгаФарафонова-х2х 2 ปีที่แล้ว

      Ага, только десять лет назад брали такие же троллейбусы, только сделанные у нас, в Новосибирске.

  • @ИванИванов-д5ы6ш
    @ИванИванов-д5ы6ш 2 ปีที่แล้ว +7

    Только на картинке их и видно. А вообще по городу ездят сорокалетние ржавые корыта. Позор третьему мегаполису по россии. !!!

  • @ВячеславЛоктионов-м7к
    @ВячеславЛоктионов-м7к 8 หลายเดือนก่อน

    Я занимаюсь электротранспорта собираю и изобретать не может что данная техника стоит 25 млн руб чему там стоить пару миллионов не более комплектующие выпускает Китай они кстати качественные что-то слишком дорого для такого автобуса завышена в десятки раз стоимость

  • @moskva_channel
    @moskva_channel ปีที่แล้ว +1

    Всего ожидается 58 УТТЗ-6241.01 и 120 АКСМ-321

  • @Lava_42
    @Lava_42 ปีที่แล้ว

    Продемонстриповали бы, как рога сами на сеть вешаются))
    Звучит как чудо))) Хотя и, в то же время, давно уже должно было появиться, мне кажется)

  • @Александр-в8к6р
    @Александр-в8к6р ปีที่แล้ว

    КПД больше чем от сети, или даже равный никогда не получите.
    Такое решение приемлимо только в качестве временного, или для малодеятельных участков. Допустим хвост какого-то маршрута разделить, и он раз в 2 часа будет на каждую конечную заезжать.
    А для участков с постоянным движением должна быть контактная сеть! И в нормальном состоянии, а не соплями висящая.
    И запаса хода в пару км вполне достаточно, чтоб обьехать аварию или продолжить движение, при кратковременном отключении сети.

  • @mayakstudios7292
    @mayakstudios7292 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина, до сих пор обслуживает 1 маршрут Хабаровска😊

  • @us.668
    @us.668 2 ปีที่แล้ว +2

    Хороший троллейбус такие нужен Новосибирску!

  • @akulenok_tururu
    @akulenok_tururu 2 ปีที่แล้ว

    А московские не будут брать? А то хотели.

  • @ОльгаФарафонова-х2х
    @ОльгаФарафонова-х2х 2 ปีที่แล้ว +2

    Кто такие, эти Уфимские "машиностроители"? Если в готовый кузов пихают чуток Новосибирской начинки?