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【スズキ ソリオ HYBRID MX(内外装編)】200万円以下!実用性に優れすぎたコスパ最強ハイトワゴンをベースグレードで詳しく解説!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
  • 【あらすじ】ベースグレードMXで他グレードと装備差も全紹介!
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    #スズキ #ソリオ #MX

ความคิดเห็น • 14

  • @user-tp7qm8io5s
    @user-tp7qm8io5s หลายเดือนก่อน +14

    個人的に好きな
    デザインです。
    フルモデルチェンジに
    期待します。
    😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @platinadragon
    @platinadragon หลายเดือนก่อน +13

    ソリオはそろそろFMCが近いのでは? スイフトが3気筒エンジンになったので、次期ソリオも3気筒エンジンでしょうね。
    次期ソリオはセンターメータはもうやめるでしょうね。テレスコピック機能も欲しいですね。

  • @user-xi9bs9oq5f
    @user-xi9bs9oq5f หลายเดือนก่อน +6

    ぼくこの前のソリオバンディット後期乗ってたんですが、3月に衝突事故貰い、新車特約出るほど損傷したので廃車にしました!それでソリオの上位グレード買おうか迷ったんですが、フルハイブリッドしかパドルシフトなかったので、試乗もマイルドハイブリッドこれさせてもらったんですが、エンジンブレーキが。んー?ってなり代車もgグレードのこれだったんで、ほぼ機能は一緒だったんで、エンジンブレーキがあんまりきかなかったので諦めました!フルハイブリッドはパドルシフトでエンジンブレーキ割と聞くのでいいな?って思ったんですが、走りがあんまり好きなものじゃなかったので諦めました。
    今新型エヌボックスカスタムターボ乗ってますが、やっぱり狭いです💦なのでフルモデルチェンジされたソリオ良かったら乗り換えます。パドルシフト廃止されなければいいけど💦フルハイブリッドでいいから💦
    でもよくできた車です。
    あとソリオ買わなかった理由は納期が3ヶ月待たないとだったので保険会社から代車借り続けるのも疲れるので、納期が1ヶ月弱のエヌボックスにしちゃいました^^
    またソリオに戻ろ!程よいサイズなので自分気に入ってるんです❤🥰️

  • @user-mn7nd2tv4f
    @user-mn7nd2tv4f 24 วันที่ผ่านมา +1

    MXいいですねためになりました。😊

  • @user-fl5yp6oe1o
    @user-fl5yp6oe1o หลายเดือนก่อน +6

    G買いましたが安すぎます😊

  • @goldmango576
    @goldmango576 หลายเดือนก่อน +6

    ソリオの外装は良いデザインだが
    内装は質素ですね!
    やはり時代的に電パ装備は必要では!
    1Lターボエンジンマイルドハイブリットの搭載が有ると
    もう少し売れるのでは!
    新安全基準装備でディスプレイオーディオ&全方位が標準となり高額に値上げが有るのでは!
    FMCは恐らく2年先の26年頃では!
    間もなくルーミーがFMCなのでソリオのFMCも多少早くなるかも?

  • @tarougejigeji7973
    @tarougejigeji7973 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ソリオは素晴らしい自動車だと思います
     トヨタのルーミーがスズキのソリオをパクリして作ったのだが、全くの出来損ない
     外観だけトヨタ好みにして、中身は、とても酷いものだ。これを買った人はトヨタを信じなくなりそうだ。
    しかし
     スズキのソリオは素晴らしいと思います
     自動車は走ってなんぼの世界、1200ccで4気筒、馬力、トルクは申し分ない。
     それに、薄化粧のマイルドモータを付ければターボを付けたと同じになる。
    4気筒は静かで、振動が無くて、加速も高速の走行も全く問題なしで、もたつくことが無い
     ご主人の言うことを聞く自動車が良いに決まっている。
    当然、大売れして、人気になるに決まっている。だからトヨタがパクリしたのだ

  • @user-bv7rv5xb5p
    @user-bv7rv5xb5p 25 วันที่ผ่านมา +2

    車は凄く良くて気に入っているから動画検索して観ているんだけど、軽自動車じゃなくなるから高速道路料金が普通車になってしまうんよな、当たり前だけど。

  • @user-id3he3hf4x
    @user-id3he3hf4x หลายเดือนก่อน +2

    ソリオで商用車出さないかなぁ~。
    軽バンじゃ積めない500kg程度とか、広い荷室、フロントエンジンでの静粛性。
    ハイエースやキャラバンじゃデカすぎだし、燃費悪いし。トヨタ タウンエースバンじゃ如何にも商用車で安っぽいし(笑)
    ホンダN−vanターボ壊れてダイハツアトレーRX納車待ちより(笑)

  • @user-xj1yw1pz3v
    @user-xj1yw1pz3v หลายเดือนก่อน +3

    ソリオもウィンカーがシーケンシャルになれば一層かっこよくなるね

  • @user-xj1yw1pz3v
    @user-xj1yw1pz3v หลายเดือนก่อน +9

    ソリオ意外と安っぽくなくていいねえ

  • @kuna9ma
    @kuna9ma หลายเดือนก่อน +4

    nboxターボ買うなら、ソリオG💨

    • @user-xi9bs9oq5f
      @user-xi9bs9oq5f หลายเดือนก่อน +4

      Gはなんもないです乗りにくい。ソリオバンディット(1つ前の後期)ぶつけられ、廃車にしたのでその際、G借りてました。普通に上のグレードが扱い易い。納期の問題。パドルシフトがフルハイブリッドしかなかったのでとりあえず諦めました。
      スズキLoveだったんですが、エヌボックス舐めたら飽きませんよ?エヌボックス買うくらいならソリオって言ってた僕がビックリさせられたので走行性能、高速走行案外安定してます。ソリオのGは、ふらつきます。ただソリオは横幅があるのでクネクネ道はGグレードでも安定してます。エヌボックスカスタムターボはダメです。なのでどっちもどっちです。
      新型N BOX人気落ちたような話は出てますが、走行性能はしっかりしてます。内装は全然ダメですが、軽トラレベル。ソリオは高級感あります。(*^^*)

    • @user-xi9bs9oq5f
      @user-xi9bs9oq5f หลายเดือนก่อน +3

      個人的なかなり乗り回した感想です。好みはそれぞれです(*^^*)フルモデルチェンジしたソリオ3気筒になるかもしれませんが、0〜100があまり衰えなかったら自分は乗り換え予定です^^😊
      やっぱりソリオ(バンディット)上級グレードが大好き^^