【ミニ四駆】遅い原因は新品のギア⁉︎〇〇するだけで速くなる！

MA・MSシャーシのピンクスパーギア新品でも問題がある⁉︎速く走る為に超簡単で必須級のテクニックかも。
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[@works6308]

片軸のスパーギアも同じ様なことになってるみたいですね～グリスもシャフトに付いてしまうとダメになるのも早そうです！
ピンクギア選別してみます

[@tama5iro]

片軸はピニオンもですがスパーも怪しい…最近緩いの多い気がしてますが、果たして気のせいなのか？

[@kn0mw324]

金型との関係性も気になる

[@user-pl9ki1et4f]

つまりTAMIYAしっかりせえ！ということですね!

[@user-ro3hz1wy9r]

試してみようと思います！

[@banirarara]

いつもためになってます！

[@mtrotna6230]

強化シャフトだと回ってしまうギヤ、標準のシャフトなら回らないんですよね。なので強化シャフトは使わないようにしてます。

[@strikenoirify]

樹脂の配合が変わって、収縮率などが変わっているのかもしれませんね。
あくまで例えですが、旧ロットは成形後冷えることで8%縮んだときにちょうど良くなるように作ってあったとして、新ロットは5%しか縮まないから穴が緩くなるといったイメージです。(※数字は適当です)
金型が原因なら、使えば使うほど痩せてきて、転写されるギアの方は太ってくるから、穴が狭くなったり、ギアの噛み合わせがきつくなったり、歯の形が曖昧になるはずです。
ギアの側面に刻印とかがあるはずなので、刻印別に統計を取っていって、この刻印のギアは緩いってことがはっきりすれば、タミヤにもフィードバック出来るし、何かしら動いてくれるのではないでしょうか。

[@cacotopia07]

ひと昔前、このピンクギアをつぶすことによって穴を小さくする改造ってのがあった
ただレギュレーション的にどうなの？って話が上がったけど結局どうなったんだろ

[@king-zm1ol]

最近のピンクcoするとすぐにギアナメるとと思ってたらそう言う理由なんですね😂w

[@monoeye4x489]

替えギア

[@SWORD0725]

スパー選別とか大変やなぁ…

[@tmtm4966]

いつも見させて頂いております‼️
とても参考なりました‼️ありがとうございます🌻✨

[@ryoukichi]

金属ピニオンはあるのに金属カウンターとスパーはないという

[@user-tf1sf7wt3y]

金型が変わってるらしいですよ。

[@hasegawa-kobato]

『1:20』サツマイモ🍠？( ' ꒳ ' ) ←違っ

[@MegaAIUE]

中空でこれならノーマルとか強化シャフトでどうなってしまうんだ

[@user-pu2vd6he6n]

お疲れ様です(* ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ
マエちゃんです
勉強になりました‼️😋
ありがとうございます🙇

[@satoru3893]

これがスパーガチャか…

[@user-wj2nk3uc1w]

知ってる人は、ギアに圧かけて穴縮める

[@sekirou227]

圧縮すればいい

[@user-lh4ct7wq6l]

MS最近作ったんですがピンクすぐダメになるなーっと思ってました‼️
さだはる氏の動画でハッキリしました＼( 'ω')／
あざーす(´ ｡•ω•｡)っ