Автомобиль, который лучше, чем Tesla! Почему гибрид а не электромобиль.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • Обзор плагин гибрида (Plugin hybrid) он же PHEV на примере Passat B8 GTE. Его преймущества над электромобилями.
    Стоит ли боятся сложностей ремонта электромобилей и гибридов? Есть ли сервисы которые умеют их обслуживать и ремонтировать?
    Ответим на эти вопросы
    Music:
    Scandinavianz - Pathway
    Mods.lv
    Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
    Сертифицированный чип-тюнинг
    Используем только официальное оборудование
    Профессиональный файл сервис
    Официальный дилер APR в Балтии
    Связаться с нами:
    📲 +37127740777 💻 www.mods.lv/ru/
    📍 Riga, Brivibas gatve 445f

ความคิดเห็น • 41

  • @ВасилийГордин
    @ВасилийГордин 2 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда на высоте. Топ уровень. Держим так. Интересно и любознательно.

  • @АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ
    @АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ 3 ปีที่แล้ว +4

    Поддерживаю автора - плагин мой выбор)🤔 на пальцах объяснил разницу и возможные проблемы)😎👍👍👍

  • @igorhetmanchuk9902
    @igorhetmanchuk9902 ปีที่แล้ว +2

    Интересно било би посмотреть батл PHEV от VAG и от Volvo. Ваше мнение по поводу их обслуживания.

  • @ОлегКашанский-э7х
    @ОлегКашанский-э7х 3 ปีที่แล้ว +4

    Интересно на сколько хватит аккумуляторов и какая цена замены. Тогда и стоит считать, что лучше, эти плуг ин гибрид или дизелёк. Потом заявят, что утилизация большого количества батареек стоит дорого, и опять влупят налог.

  • @europaischerburger9784
    @europaischerburger9784 3 ปีที่แล้ว +2

    Показали цены на топливо и прям прослезился! В Германии на 25.10.21 уже дизель 1,55€ бензин 95 1,8€ в среднем. Так я когда километры в стоимость перевожу, тоже страдаю. Каждые 100 км примерно 15€, это больно, причём не по карману, а скорее психологический барьер. Да и потом, далеко не каждый водитель с семьёй сможет за раз проехать больше 200-250 км, особенно если дети в салоне. Поэтому электромобили тоже достаточные для большинства людей по пробегу, но тут тоже психологический барьер, не каждый может спокойно ехать, понимая, что авто встанет через 50 км а зарядка будет через 20, но не понятно работает она или уже давно нет.

  • @JevgenisjK88
    @JevgenisjK88 3 ปีที่แล้ว +3

    К сожалению таких машин на продажу мало и дорого, я бы ауди хотел бы гибрид (цена пока что космос)

  • @ЮрийСергеев-д3к
    @ЮрийСергеев-д3к 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор.Покажите саму установку на пассате. Видел на немецком сайте ауди а 4 гибрид.Очень интересное предложение!

  • @Caymanec
    @Caymanec 3 ปีที่แล้ว +10

    Гаджет самое точное название Теслы. Тесла не умеет строить авто, ибо нет у них никакой истории в автомобилестроении, а следовательно никакого опыта в этом.

  • @Davlet
    @Davlet 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор!

  • @ziv2502
    @ziv2502 3 ปีที่แล้ว +2

    Сколько км проедит passat на одном баке без остановки ,в смешанном цикле.и какой будет расход реальный.

    • @MODSServiceandCHIPTUNING
      @MODSServiceandCHIPTUNING  3 ปีที่แล้ว

      Очень вариативно, в зависимости от стиля езды и город или трасса. Скорее всего снимем повторный ролик с личным опытом эксплуатации.

    • @ziv2502
      @ziv2502 3 ปีที่แล้ว

      @@MODSServiceandCHIPTUNING спасибо будем ждать.

  • @AlexG9939
    @AlexG9939 3 ปีที่แล้ว +2

    У нас таких спецов нет, ездим обслуживать тачки за 160 км, боялся взять дизель не говоря уже о гибриде, при этом живу не в лесу просто негде

    • @vladimt
      @vladimt 3 ปีที่แล้ว

      Из какой Вы деревни? (Если не секрет)

    • @AlexG9939
      @AlexG9939 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vladimt вам точный адрес назвать? Я о том что нормальное сто запаришься искать, при чем тут деревня

  • @Интереснаярыбалка-б5ъ
    @Интереснаярыбалка-б5ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор,гибрид топчик

  • @GND1707
    @GND1707 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну дизеля вообще то экономичнее получаются даже 2.0тди потребление 5-6литров, обычный гибрид 7-8литров, плагин здорово можно добиться 4литра если тошнить, а в среднем 6литров, разница в цене при этом просто космос пять шесть лет окупать придется если половину пути на электротяге проезжаете. Интересно за сколько пассат GLE продали какого он был года и сколько пробега было на нем.

    • @uro905
      @uro905 9 หลายเดือนก่อน

      Добавьте ещё цену электричества к цене бензина, выйдет 8+- литров

  • @Zacharbahov
    @Zacharbahov 2 ปีที่แล้ว +1

    Сделай обзор про volvo v60 plug-in hybrid, который дизель гибрид

  • @achilles_is8726
    @achilles_is8726 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo 👌

  • @vadimscripcari9571
    @vadimscripcari9571 2 ปีที่แล้ว

    Супер

  • @romanmatynchenko2292
    @romanmatynchenko2292 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @Glebaka
    @Glebaka 3 ปีที่แล้ว

    А там где про маршрут в 30-40 км который можно проехать на эл. Тяге. В машине есть режим который полностью исключает запуск двс?
    Чтоб типо на улице минус -10 и хочется в магазин сьездить который в 5 минутах от дома, ты такой садишься и чисто на электро движке доезжаешь, не заводя двс, чтоб не мучать его короткой поездкой, так можно?

    • @eternitystar273
      @eternitystar273 3 ปีที่แล้ว +1

      Да , есть принудительный Электро режим но есть одно но ! Если на улице холодно то двс запустится поработать не на долго чтоб потом на холодный не запускался резко .

    • @MODSServiceandCHIPTUNING
      @MODSServiceandCHIPTUNING  3 ปีที่แล้ว

      Всё верно. Есть возможность как включать принудительно только электро тягу, так и принудительно только двс.

  • @andreiakimov5034
    @andreiakimov5034 3 ปีที่แล้ว

    Как гибриды переносят морозы??? В этом году видел несколько случаев, когда в мороз гибридные автомобили, в частности Тойоты, либо не заводились, либо с ума сходили, либо на холодную шумели как ненормальные.

    • @MODSServiceandCHIPTUNING
      @MODSServiceandCHIPTUNING  3 ปีที่แล้ว

      Это особенность и слабое место скорее старых гибридов (Toyota Prius например), из опыта не замечено чтобы новые сильно страдали от Латвийских морозов.

    • @andreiakimov5034
      @andreiakimov5034 3 ปีที่แล้ว

      @@MODSServiceandCHIPTUNING Спасибо за ответ! Просто лично видел в феврале, когда было -25, человек на новом гибридном Rav4, не смог завести машину и пришлось вызывать эвакуатор. Также в мороз C-HR сатал глючить, вся мигала, непонятно из-за чего и гул стоял.

    • @АлександрВолодин-щ6ч
      @АлександрВолодин-щ6ч 3 ปีที่แล้ว

      У меня Шевроле вольт 1 плагин вминус двадцать все отлично прогревается очень быстро по лету в городе чисто на электрике езжу 70 км на одном заряде сейчас похолодало 66 проезжаю это по городу в сильный мороз мотор сам заводится греет батарею все ок мне очень нравится плюс у меня ещё газ установлен

  • @vkecko
    @vkecko 3 ปีที่แล้ว

    Ждём обзор Tesla Model 3!

  • @АндрейСергеевич-т1р
    @АндрейСергеевич-т1р ปีที่แล้ว

    Как ты можешь сравнивать зуй с пальцем ? Расскажи сколько связок вращающихся деталей в гибриде и в электричке .

  • @PocherninO
    @PocherninO 2 ปีที่แล้ว

    будушее за авто которое сможет ехать на разном топливе, включая электрику.

  • @УсманМухтаров-м8п
    @УсманМухтаров-м8п 2 ปีที่แล้ว

    Зимой на электро не поедешь, так как климат у гибридов только от двс. Тесла рулит однозначно!

    • @smylemd
      @smylemd 2 ปีที่แล้ว +2

      климат от электро тут! у меня такое авто!

  • @pavelbodrihin4211
    @pavelbodrihin4211 3 ปีที่แล้ว +2

    Где разгон до 100? Самое интересное на гибриде

  • @romannevazno5147
    @romannevazno5147 2 ปีที่แล้ว

    👀

  • @AccountA-zd9hg
    @AccountA-zd9hg ปีที่แล้ว

    Из Тесла только модел Х и все остальное хлам

  • @Zacharbahov
    @Zacharbahov 2 ปีที่แล้ว

    Без обид. Но этот пхев от вага вообще не о чём

  • @KolokoLOVE
    @KolokoLOVE ปีที่แล้ว +1

    DSG в электромобиле - уже глаз дергается от этих двух слов рядом