Kratzfeste Offroad Lackierung mit Mipa Protector || Anleitung
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Werden 4x4-Camper viel im Gelände bewegt, muss die Lackierung viel vertragen. Eine preisattraktive Alternative zur Naviton Beschichtung ist der Mipa Protector. Der 2-Komponenten-Schutzlack ist robust und kommt in der momentan beliebten Raptor-Optik daher. Wir zeigen, wie's geht.
Die Alternative mit Naviton: • DIY: schlagfeste Offro...
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![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
Ich habe mit Mipa Protector meine Ladefläche beschichtet. Super gut, tolle Struktur und Preis/Leistung stimmt. Nachdem auch ich mir Herculiner in der Vergangenheit nicht so zufrieden war und der Raptor-Hype den Preis sehr in die Höhe getrieben hat, war Mipa Protector die beste Alternative. Und das Ergebnis hat mich auch überzeugt!
Genau so ein Video habe ich jetzt gebraucht 😃 Planen wir auch die nächsten Wochen.
Vom YT Kanal des Lackstore gibt es da gute Videos dazu. Es geht auch deutlich feiner.. Auch mit der USB Pistole. Ich habe meinen ganzen Pössl Bus so gemacht
Moin! Wir sind begeistert und MiPa hält vor allem auch sehr gut auf Aluminium , auch ohne Primer. Sollte aber ordentlich “gewaschen” sein. Für eine feinperlige Struktur unbedingt verdünnen. Auftrag dann auch mit einer Füller/ Grundierungspistole bzw. Düse. Druck und Abstand nach Geschick 😉 Die USP ist schon sehr grob.
Hallo Zusammen,
vielen Dank für das wieder mal sehr informative Video. Das Material lässt sich auch hervorragend ohne Übergänge rollen. Je nach Walze wird die Oberfläche dann auch feiner.
Ein sonniger Pistengruß, Torsten
ich habe mit MiPa Protector meinen kompletten 244 er Jumper Pössl Camper gemacht. Er hatte großflächig die bekannten Lackablösungen und MiPa war die einzig preislich passende Lösung. Ich habe die Option gewählt bei der man einen Farbton beigibt. In meinem Fall den Originalen. Der Abstand hat entscheidenden Einfluss darauf, wie fein oder grob das Ergebnis wird. Ein zweiter Durchgang mit ca 80 cm Abstand und niedrigem Druck und das Ergebnis ist deutlich feiner.
Es gibt ein schönes Video vom Lackstore, da werden verschiedene Strukturen erklärt mit zB. beimischen von Verdünnung
Wieder ein tolles Video, danke! Wir nutzen diesen Lack für Teile unseres ExMos und haben mit Restmaterial mal ein Kehrblech beschichtet. Das Zeug ist schon ziemlich robust ;)
Ja, die Frontscheibe hätte ich wenigstens noch abgedeckt... Danke fürs Video!
In Finnish, the word for painting your car with a matte black or raptor-type paint is "saattoväri". Literally "hospice paint". The last coat of paint the vehicle will see while it happily rusts away underneath :P That looks pretty good though.
Hallo, könntet ihr mir bitte die Erfahrung mit der Alu Box mitteilen.
Sieht interessant aus und scheinbar eine gute Alternative zum Raptorlack. Wir wollen nächstes Jahr unser Wohnwagen (Qek Junior) von außen neu lackieren und auf lange Sicht soll er auf ein Offroadtrailer kommen :)Jetzt wird er gerade für die große Reise im August fertig und nutzbar gemacht :)
Ich habe mein Sprinter unterhalb inklusive der Plastik Leiste und vorne und hinten mit Raptor Spray lackiert, sieht gut aus, aber 30€ pro Spraydose. (6 Dosen)
Hy gutes Video danke dafür. Zum Problem mit der Struktur es giebt Unterbodenpistolen da lässt sich das Spritzbild einstellen. Durch eine HVLP Pistole bekommt man so dickes material kaum bis gar nicht durch ohne starkes verdünnen
Großer Nachteil, bei dicken Lackschichten:
es gibt eine wunderbare Kante zum restlichen Lack!
Sprech man kann damit nur schön ganze einzelne Bauteile lackieren
Ich finde sehr interessant, dass davor nicht geschliffen werden muss.
Wie sieht es beim Protector mit der Anwendung auf GFK aus?
Auf gelcoat Oberflächen wäre ich ohne Anschliff vorsichtig
♥️
nice
Die Außenspiegel sind ja auch kratzexponiert und hatten ein Beschichtung sicher gut gefunden.😆
Mit lackierpistole 1,6er Düse und 10% 2k verdünnung wird es feiner
Guten Abend,
kann ich das Material auch auf "Teer" (Coudron) auftragen?
Danke für das gute Video! Was für Anforderungen sollte der Kompressor für so etwas erfüllen?
Ach, das muss nicht so umwerfend sein. Wie immer gilt beim lackieren ja, je größer der Tank, umso besser, aber hier war jetzt ein 10 Jahre alter baumarktkompressor mit 60-Liter-Tank im Einsatz.
Könnte man mit so einer Lackierung auch einen leichten Hagelschaden kaschieren? Oder sieht man den nacher trotzdem noch genauso?
Wie immer mit matten Oberflächen: durch reduzierte Reflexion wird es unauffälliger, aber weggehen wird er nicht
Muss ich auf normalen Auto Lack jetzt nicht anschleifen wenn ja ist das Zeug echt perfekt für mich weil ich anschleifen hasse 🤣
was für eien Hebebühne wurde im Viedo benutzt?
Eine Scherenhebebühne von twinbusch
Ein Fahrzeug das Mipa Protector unten herum gespritzt wurde, würde ich nie Kaufen, man weiß nie wieviel Rost darunter war.
Spachtel + fagenfarbe ordentlich lackiert ;) da siehst auch nicht was mal war
So ein paar kleine Bedenken habe ich bei diesen Beschichtungen immer: vermehrt höre ich von unentdeckten Roststellen unter dem Lack, da dieser wirklich extrem hart ist und der Rost somit lange unentdeckt bleibt.
Wenn man lange etwas davon haben möchte, wäre eine Rostschutzgrundierung sicher nicht verkehrt.
Aber vielen Dank für den Beitrag! ツ
Wenn das Blech unter einer intakten Beschichtung wegrostet, kommt das Problem aber von der anderen Seite des Bleches. Also an radkästen usw. Da sind aufrostungen sicherlich erst später sichtbar. Bei gesunder Substanz oder in der Fläche dürfte das aber kein Problem sein.
Update?
Wir haben den Wagen abgegeben, mussten ein bisschen Prioritäten setzen.