Du sagst bei min 33 , was darüber das der lack beim abkleben an der kante irgendwann reißt und bröckelt . Wichtig ist hier hochwertiges lackierer klebeband zu benutzen, und , jetzt kommts , sofort nach dem fertigen lackiergang das klebeband abziehen , solange noch keine durchhärtung geschehen ist. danach absolut keine probleme mit kanten . viele grüße, und ansonsten tolles auto , toller kanal.
Sehr cooles Video👌danke für die lieben Grüße! Endlich mal eine richtige Dokumentation für diese schönen Lackvarianten. Danke dafür! Ein sehr schönes Thema für alle die Bussle lieben 🥰
Vielen Dank für das äußerst aufschlussreiche und wertvolle Video bezüglich der Struktur und Pflege. Ich habe mein Fahrzeug bereits mit Epoxy-Grundierung gerollt und nächste Woche möchte ich dann endlich MIPA Protector in zinkgelb drüberrollen. Gerade bei den hellen Farben muss man bedenken, dass die doch sehr ins Hellgrau gehende abtönbare Variante des Protectorlacks, den Farbton stark verfälscht!
Habe Mipa seit 3 jahren auf den Felgen selber gesprüht ! Ab Montiert Geschliffen Haftgrund und Mipa drauf !Erst fein lackiert beim zweiten durchgang grob ! Und immer noch zufrieden und schön ! Und nach waschen mir kunststoff Pfleger einlassen super schön schwarz und hält irre trotz Gelände einsatz !
Ich bedanke mich ebenfalls für dieses Video. Das der Lack nicht unbedingt flexibel ist sollte man schon wissen wer sich sowas aufs Auto klatscht. Du hast es aber sehr gut beschrieben was die Problemzonen des Bedliners angeht. Vor allem das Reinigen der Strukturfläche ist meist das Problem. Man sieht das Du Dir aber vorher schon Gedanken darüber gemacht hast. Nach zwei Jahren Einsatz ist der Lack aber noch wie am ersten Tag bei Dir und Deine zwei/drei kleinen Lackplatzer bekommst sicher in den Griff. 😀 Wer Dich kennt weis ja auch das die Ruth nicht immer geschont wird 😀
Naja Festigkeit und Unempfindlichkeit schließt Weichheit und Flexibilität eben aus.. entweder man will was feste was Kratzer angeht oder was flexibles was möglicherweise auch Steinschläge abhält beides geht leider schwer.
Danke für dieses Video. Habe an meinem T4 alle Plastikteile, Stoßstangen, Spiegel und Co., mit Upol Raptor lackiert. Die Karosse wurde aufbereitet und in RAL 7015 Schiefergrau lackiert. GROßE Bedenken hätte ich bei diesen Lacken mit dem Rost, so wie von dir auch angesprochen! Wenn die Kiste von innen wegfault aber man es von außen nicht sieht, nützt der schönste Schutzlack nichts.
Also ich finde den Lack super und es steht definitiv auf der Liste der nächsten Anpassung für unser Fahrzeug. Polieren ist nun nicht so unser Fokus, aber gut wir sind einer Meinung, fein auftragen ist eher nicht so prall. Danke für deine Erfahrungen und das Video zum Thema 👍
Tausend Dank. Genau so ein Video hat mir immer gefehlt. Insbesondere die Info zu grober/feiner Struktur vs. Reinigung finde ich äußerst hilfreich. Und die Sache mit dem Abkleben. Eine Frage habe ich aber: Du warnst davor abzukleben, weil die Beschichtung an diesen Kanten gerne abplatzt. Nun hast Du aber auch ein Bild von Deinem Caddy gezeigt - oben Weiß, unten Mint(?)grün (sehr schick übrigens). Hier mußt Du aber abgeklebt haben. Was hast Du da getan, um dem späteren Abplatzen vorzubeugen? Mein Designplan war, den Türpfalzen innen eine andere Farbe zu geben, als dem Auto außen. Da müßte ich ja direkt am den Türkanten abkleben. Ich hoffe Du beantwortest auch einem T5-Fahrer die Antwort. 😉
Danke erst mal für das Feedback. Das freut mich sehr 😌 Beim Caddy hab ich oberhalb der Kante mit dem Schwarz/weiß Caro Aufkleber die Kante geschützt. Ich hoffe der Plan funktioniert 😌
Motorhaube mit Delle T5 und Lackschaden, Erfahrungsbericht: Delle ziehen( von inne drücken geht auf Grund fehlendem Zugang nicht) haben wir vermieden wegen Anhangskraft zum Altlack. Kratzer mit Hand poliert und eine Versiegelung aufgetragen. Besitzer Olli war begeistert😉
Eins mal vorweg - hätte ich früher nicht "Meister Eder und sein Pumuckl" ogschaut, hätte ich Schwierigkeiten mit Deinem sympathischen Dialekt. 🙂 Na ja, man fragt sich schon ob sich bei dieser Art von Lack der Dreck aus den Pooren schwerer raus zu kriegen ist als wenn die Oberfläche glatt ist. Also kann man sagen je gröber die Struktur umso leichter bekommt man die Karosse wieder sauber ? Ich überlege meinen Bundeswehr-T3 mit H-Kennzeichen mit so etwas Robustem auf dem Blech auszustatten. Hintergrund ist dass ich zumindest leichtes Gelände damit befahren und ab und zu auch mal bei der Jagd ein Tarnnetz drüber schmeißen will was bei normalem matten Lack sicher auf Dauer Schlieren und Kratzer verursachen wird. Normale Steinschläge ( wenn es nicht gerade Felsbrocken sind ) dürften bestimmt kein Problem sein oder ?
...sehr gutes Video, gute Erklärungen, beantwortet sehr viele Fragen!! Hast du schon Erfahrungen gemacht, wie es ist wenn man etwas nachlackieren oder bei-lackieren muss? Geht die Oberflächenstruktur ineinander über oder sieht man da Übergänge bzw Kanten? Das würde mich mal interessieren.
Sehr informatives Video, dafür schon mal besten Dank! Eine Frage habe ich dennoch- welche Rolle bietet sich an zum "streifenfreien" rollen....da habe ich keinen Hinweis gefunden! (oder nicht richtig geschaut oder zugehört)? Gruß + Danke Michele
Seawuß, ich habe neulich im Netz eine Sprühdose (Set) gefunden mit Badliner. Ich möchte damit meine RC Auto (1/8Modell) Karosserie schützen. Nur ich brauche eine Farbe die flexibel ist. Die Karoserie kann sich leicht verbiegen. Als Beispiel: Das Auto wiegt ca. 8kg und kann schon mal, wenn es über eine Rampe fährt, von 2m Höhe auf die Karosserie knallen. Innen sind Schutzbügel dran, damit das ganze abgestützt wird. Die originale/unbehandelte Karosse kann das schon aushalten, in der Regel entstehen aber kleine Risse. Das möchte ich mit dem Badliner verhindern. Darum frage ich mich, wenn ich das auf eine dünne Plastik Karosserie sprühe, bricht der Badliner, oder kann der schon leicht mit flexen ?
Hi, interessanter Bericht.Ich habe vor dieses Jahr auszubauen und wollte die Kunststoffteile eigentlich mit Raptor bearbeiten aber ich muss sagen das wäre eine gute Alternative. Kennst du Fälle wo sich der Lack vom Kunststoff gelöst hat ? LG
Sehr gutes Video, vergelts Gott dafür! Wie sieht es aus mit nachträglichen Bohrungen , reist da der Lack? Und wie genau muss bei Alu vorgearbeitet werden? Abschleifen, entfetten, grundieren und fertig oder aufwendiger? Grüße aus Oberfranken
Hey super video 😊 jeder der sich damit beschäftigt fragt sich, wie sich der Lack über die Jahre verhält = hier die Lösung Ich frag mich noch eins, wie mach ich’s bei den Kanten rund um die Scheiben, dass ich noch die Dichtungen drauf bekomm und sie auch nachher wieder ihren Sinn und Zweck erfüllen
Noch eine Frage: Wie siehts denn auf Deinem Dach aus? Wenn ich mich recht erinnere hast Du auf dem Dach Airlineschienen, die Du damals mit überlackiert hattest. Sind da Risse zwischen Dach und Schiene entstanden?
Mich würde noch interessieren ob das Anbringen von Magnetschildern bei der Struktur bzgl. der Haltbarkeit ( meistens sind die ja bis soundsoviel km/h zugelassen ohne dass sie fliegen gehen ) ein Problem werden könnte.
ich möchte mir eigentlich mein Motorrad lackieren. jetzt hab ich bloß da überall Kunststoffteile dran... ich frag mich jetzt nur bricht mir der dann nicht evtl durch die Vibrationen auf?
Hallo T4...Bastelbus... Ich hätte eine frage...kan ich den mipa protector überlackieren,ohne ihn vorher zu schleifen,...weil ich hab den farbton nicht getroffen...Mfg
@@20komma5grad .. ja habs gefunden - hatte mal gefragt - ob ma mal bei dir vorbei kommen kann - auf an ratsch - so wie du ratscht - kannst ned weit weg sein (Straubing)
Was fur ein geiler Content. Frage: Baue gerade einen Shelter mit 40mm Stahlsandwichplatten. Darauf ist eine 25my Polyestherbeschichtung. Könnte ich da mit Mipa Protektor einfach drüberrollen, also aussenseitig?
@@CyberAnnDee evtl mit einem Primer vorbehandeln. Am besten bei Mipa direkt beraten lassen. Ich persönlich würde aber den Wohnwagen nicht damit lackieren da der Aufbau sich zu sehr verschränkt und mehr flexibel ist als eine Fahrzeugkarosserie. Ich vermute das der Lack schnell rissig wird und bricht.
Servus. Endlich red moi ona Klartext. Jetzt hob i doch Lust zum Raptor lackieren. Was dad den sowas kost'n? Rollern, selbstlackiern, lackiern lassn. Dank Dir. Am bestn war die Scheißhausflieagn. 😂😂😂
Du sagst bei min 33 , was darüber das der lack beim abkleben an der kante irgendwann reißt und bröckelt . Wichtig ist hier hochwertiges lackierer klebeband zu benutzen, und , jetzt kommts , sofort nach dem fertigen lackiergang das klebeband abziehen , solange noch keine durchhärtung geschehen ist. danach absolut keine probleme mit kanten . viele grüße, und ansonsten tolles auto , toller kanal.
Super...Lieben Dank für den Hinweis mit dem grob und feinporig
Sehr cooles Video👌danke für die lieben Grüße! Endlich mal eine richtige Dokumentation für diese schönen Lackvarianten. Danke dafür! Ein sehr schönes Thema für alle die Bussle lieben 🥰
Vielen Dank für das äußerst aufschlussreiche und wertvolle Video bezüglich der Struktur und Pflege.
Ich habe mein Fahrzeug bereits mit Epoxy-Grundierung gerollt und nächste Woche möchte ich dann endlich MIPA Protector in zinkgelb drüberrollen. Gerade bei den hellen Farben muss man bedenken, dass die doch sehr ins Hellgrau gehende abtönbare Variante des Protectorlacks, den Farbton stark verfälscht!
super gemacht, echte info. Danke
Habe Mipa seit 3 jahren auf den Felgen selber gesprüht ! Ab Montiert Geschliffen Haftgrund und Mipa drauf !Erst fein lackiert beim zweiten durchgang grob ! Und immer noch zufrieden und schön ! Und nach waschen mir kunststoff Pfleger einlassen super schön schwarz und hält irre trotz Gelände einsatz !
Super video, das Video ist echt hilfreich :)
Hey 😎. Ich hab deine Dachträgerkonstruktion/Winkel auf meinem T4 verbaut. SUPER verarbeitet und passend.
Mach weiter so. Lieben Gruß aus dem Emsland.
Super Video, bitte mehr.
Sehr interessantes Video und ich denke, es wurde alles gesagt, was es zu so einer Lackierung zusagen gibt! 👍
bin Karosseriebauer und find es sehr informative, vielen dank
Moin erstmal Danke für die Tips .Ich werde meinen Post Caddy mit Mipa Rollen in Stahl Blau Matt .
👍tolles und aussagekräftiges Videos!
Ich bedanke mich ebenfalls für dieses Video.
Das der Lack nicht unbedingt flexibel ist sollte man schon wissen wer sich sowas aufs Auto klatscht. Du hast es aber sehr gut beschrieben was die Problemzonen des Bedliners angeht.
Vor allem das Reinigen der Strukturfläche ist meist das Problem. Man sieht das Du Dir aber vorher schon Gedanken darüber gemacht hast. Nach zwei Jahren Einsatz ist der Lack aber noch wie am ersten Tag bei Dir und Deine zwei/drei kleinen Lackplatzer bekommst sicher in den Griff. 😀 Wer Dich kennt weis ja auch das die Ruth nicht immer geschont wird 😀
Naja Festigkeit und Unempfindlichkeit schließt Weichheit und Flexibilität eben aus.. entweder man will was feste was Kratzer angeht oder was flexibles was möglicherweise auch Steinschläge abhält beides geht leider schwer.
Danke für dieses Video.
Habe an meinem T4 alle Plastikteile, Stoßstangen, Spiegel und Co., mit Upol Raptor lackiert. Die Karosse wurde aufbereitet und in RAL 7015 Schiefergrau lackiert.
GROßE Bedenken hätte ich bei diesen Lacken mit dem Rost, so wie von dir auch angesprochen!
Wenn die Kiste von innen wegfault aber man es von außen nicht sieht, nützt der schönste Schutzlack nichts.
Also ich finde den Lack super und es steht definitiv auf der Liste der nächsten Anpassung für unser Fahrzeug. Polieren ist nun nicht so unser Fokus, aber gut wir sind einer Meinung, fein auftragen ist eher nicht so prall.
Danke für deine Erfahrungen und das Video zum Thema 👍
Tausend Dank. Genau so ein Video hat mir immer gefehlt. Insbesondere die Info zu grober/feiner Struktur vs. Reinigung finde ich äußerst hilfreich. Und die Sache mit dem Abkleben.
Eine Frage habe ich aber: Du warnst davor abzukleben, weil die Beschichtung an diesen Kanten gerne abplatzt. Nun hast Du aber auch ein Bild von Deinem Caddy gezeigt - oben Weiß, unten Mint(?)grün (sehr schick übrigens). Hier mußt Du aber abgeklebt haben. Was hast Du da getan, um dem späteren Abplatzen vorzubeugen?
Mein Designplan war, den Türpfalzen innen eine andere Farbe zu geben, als dem Auto außen. Da müßte ich ja direkt am den Türkanten abkleben.
Ich hoffe Du beantwortest auch einem T5-Fahrer die Antwort. 😉
Danke erst mal für das Feedback. Das freut mich sehr 😌
Beim Caddy hab ich oberhalb der Kante mit dem Schwarz/weiß Caro Aufkleber die Kante geschützt. Ich hoffe der Plan funktioniert 😌
Super video. Vielen Dank
Motorhaube mit Delle T5 und Lackschaden, Erfahrungsbericht: Delle ziehen( von inne drücken geht auf Grund fehlendem Zugang nicht) haben wir vermieden wegen Anhangskraft zum Altlack. Kratzer mit Hand poliert und eine Versiegelung aufgetragen. Besitzer Olli war begeistert😉
Top Video👍🏻sag mal kannst du einen Primer empfehlen ?
Schon gespannt auf die nächsten Videos ✌🏻
ja, es gibt von Mipa den 2K Primer AZ. Sehr gute Hafteigenschaften.
Top Video, danke!!!!
super Infos! Wieviele Flaschen / Liter hast du für deinen benutzt?
Eins mal vorweg - hätte ich früher nicht "Meister Eder und sein Pumuckl" ogschaut, hätte ich Schwierigkeiten mit Deinem sympathischen Dialekt. 🙂
Na ja, man fragt sich schon ob sich bei dieser Art von Lack der Dreck aus den Pooren schwerer raus zu kriegen ist als wenn die Oberfläche glatt ist. Also kann man sagen je gröber die Struktur umso leichter bekommt man die Karosse wieder sauber ?
Ich überlege meinen Bundeswehr-T3 mit H-Kennzeichen mit so etwas Robustem auf dem Blech auszustatten. Hintergrund ist dass ich zumindest leichtes Gelände damit befahren und ab und zu auch mal bei der Jagd ein Tarnnetz drüber schmeißen will was bei normalem matten Lack sicher auf Dauer Schlieren und Kratzer verursachen wird. Normale Steinschläge ( wenn es nicht gerade Felsbrocken sind ) dürften bestimmt kein Problem sein oder ?
...sehr gutes Video, gute Erklärungen, beantwortet sehr viele Fragen!!
Hast du schon Erfahrungen gemacht, wie es ist wenn man etwas nachlackieren oder bei-lackieren muss? Geht die Oberflächenstruktur ineinander über oder sieht man da Übergänge bzw Kanten? Das würde mich mal interessieren.
Wie immer beim Lackieren: die Vorarbeit ist das A und O
Und ein T3 braucht Fluidfilm ohne Ende!
Sehr informatives Video, dafür schon mal besten Dank! Eine Frage habe ich dennoch- welche Rolle bietet sich an zum "streifenfreien" rollen....da habe ich keinen Hinweis gefunden! (oder nicht richtig geschaut oder zugehört)? Gruß + Danke Michele
Seawuß, ich habe neulich im Netz eine Sprühdose (Set) gefunden mit Badliner.
Ich möchte damit meine RC Auto (1/8Modell) Karosserie schützen.
Nur ich brauche eine Farbe die flexibel ist.
Die Karoserie kann sich leicht verbiegen. Als Beispiel: Das Auto wiegt ca. 8kg und kann schon mal, wenn es über eine Rampe fährt, von 2m Höhe auf die Karosserie knallen.
Innen sind Schutzbügel dran, damit das ganze abgestützt wird.
Die originale/unbehandelte Karosse kann das schon aushalten, in der Regel entstehen aber kleine Risse.
Das möchte ich mit dem Badliner verhindern.
Darum frage ich mich, wenn ich das auf eine dünne Plastik Karosserie sprühe, bricht der Badliner, oder kann der schon leicht mit flexen ?
Hi, interessanter Bericht.Ich habe vor dieses Jahr auszubauen und wollte die Kunststoffteile eigentlich mit Raptor bearbeiten aber ich muss sagen das wäre eine gute Alternative. Kennst du Fälle wo sich der Lack vom Kunststoff gelöst hat ?
LG
Sehr gutes Video, vergelts Gott dafür! Wie sieht es aus mit nachträglichen Bohrungen , reist da der Lack? Und wie genau muss bei Alu vorgearbeitet werden? Abschleifen, entfetten, grundieren und fertig oder aufwendiger?
Grüße aus Oberfranken
Glück Auf ✌️
Mit wie viel Druck muss man Lackieren wenn man eine grobe und glatte Fläche haben möchte?
Gute Info`s dann kanns ja losgehen:)
Gruss von der Nordseeküste....
Wie viel Liter/kg Protector Lack benötigt man ungefähr für einen T4? Angenommen man macht zwei Lackschichten
Hey super video 😊 jeder der sich damit beschäftigt fragt sich, wie sich der Lack über die Jahre verhält = hier die Lösung
Ich frag mich noch eins, wie mach ich’s bei den Kanten rund um die Scheiben, dass ich noch die Dichtungen drauf bekomm und sie auch nachher wieder ihren Sinn und Zweck erfüllen
Eine Frage, hast du die Frontscheibe zum lackieren ausgebaut, oder an den Holmen so na wie möglich hin lackiert? Danke für deine Antwort. 😊
Noch eine Frage: Wie siehts denn auf Deinem Dach aus? Wenn ich mich recht erinnere hast Du auf dem Dach Airlineschienen, die Du damals mit überlackiert hattest. Sind da Risse zwischen Dach und Schiene entstanden?
@@karstenm.910 nein, gar nix. Noch so wie immer
Welcher Mipa Farbton ist das?
RAL 7000. siehe vorheriges Mipa Video
Ist der Lack nicht auch schwerer als herkömmlicher? Also am T5 was wiegt die Lackierung ca.???
Mich würde noch interessieren ob das Anbringen von Magnetschildern bei der Struktur bzgl. der Haltbarkeit ( meistens sind die ja bis soundsoviel km/h zugelassen ohne dass sie fliegen gehen ) ein Problem werden könnte.
ich möchte mir eigentlich mein Motorrad lackieren. jetzt hab ich bloß da überall Kunststoffteile dran...
ich frag mich jetzt nur bricht mir der dann nicht evtl durch die Vibrationen auf?
Hallo T4...Bastelbus...
Ich hätte eine frage...kan ich den mipa protector überlackieren,ohne ihn vorher zu schleifen,...weil ich hab den farbton nicht getroffen...Mfg
Mit was hast den dann lackiert
Mit der unterbodenschutz pistole odet mit der füller pistole und mit welcher düse und druck.. danke schon mal
@@ralfmandl71 Servus, gibt es ebenfalls ein Video dazu :-)
@@20komma5grad .. ja habs gefunden - hatte mal gefragt - ob ma mal bei dir vorbei kommen kann - auf an ratsch - so wie du ratscht - kannst ned weit weg sein (Straubing)
@@ralfmandl71 ja, kannst ☺️ nähe 93359 Wildenberg
Top Video bin auch am überlegen ob ich meinen BULLI umzulackieren 😎
Was fur ein geiler Content.
Frage: Baue gerade einen Shelter mit 40mm Stahlsandwichplatten.
Darauf ist eine 25my Polyestherbeschichtung. Könnte ich da mit Mipa Protektor einfach drüberrollen, also aussenseitig?
Danke schön 😊 ja, das sollte kein Problem sein mit dem passenden Haftgrund
meine frage jetzt, wie sieht aus beim Türgriff bleich auch? es ist etwas enger und viel Bewegung, ist dort nicht etwas anfällig für den Lack ?
Ist der Mipa Protector eigentlich mit sich selbst überlackierbar? Also mit einem anderen Protector Farbton oder zur Ausbesserung einer Schadstelle?
@@CyberAnnDee ja, ist er
@@20komma5grad super. Da muss mann aber wahrscheinlich vorher ein Anlöse-Spray verwenden. Ich würde damit nämlich gerne meinen Wohnwagen Lackieren.
@@CyberAnnDee evtl mit einem Primer vorbehandeln. Am besten bei Mipa direkt beraten lassen. Ich persönlich würde aber den Wohnwagen nicht damit lackieren da der Aufbau sich zu sehr verschränkt und mehr flexibel ist als eine Fahrzeugkarosserie. Ich vermute das der Lack schnell rissig wird und bricht.
@@20komma5grad ist ein kleiner DDR Wohnwagen aus GFK. Da sollte nix passieren.
Servus. Endlich red moi ona Klartext. Jetzt hob i doch Lust zum Raptor lackieren. Was dad den sowas kost'n? Rollern, selbstlackiern, lackiern lassn. Dank Dir. Am bestn war die Scheißhausflieagn. 😂😂😂
Moin,
Welchen RAL Ton hast du?
Grüße
RAL 7000
Moin moin, welcher RAL Farbton ist das denn? Danke!
RAL 7000
Hallo, welcher Farbton ist das?
RAL 7000 Fehgrau
Wie die Struktur des Lacks beeinflussen wenn man rollert?
Es gibt Strukturrollen dafür.
was kostet denn eine lackierung bei dir so ca ? für einen t5
Nix 😊 ich lackiere nicht für andere. Sorry
Wow diese Zubehör Scheinwerfer zeigen von Geschmack. Passt super an nen Oldtimer so Klarglas Scheinwerfer mit LED Leiste.
Nicht.
Ois g'sogt👍
Alter T5 hater🖕😉
Grüßle
Hast du das Gefühl, dass der Mipa irgendwie an Qualität verloren hat innerhalb der zwei Jahre?
Nein. Nach wie vor alles gut
@@20komma5grad welches Farbkonzentrat hast du denn genommen?
Jetzt 3 Jahren drauf. Nie wieder gewaschen.
Abo ist raus .
Bonjour pouvez vous faire votre video en français svp merci cordialement