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- เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2022
- #避震器改裝 #Nissan #TIIDA
我們有一個Nissan Tiida 車友 他想換掉他車上的改裝避震器 改用我們愛用的 #法爾斯避震器
在拆裝的過程中 我發現這台簡單的小車卻不簡單 要注意的點蠻多的
今天就透過這個案例跟大家分享Tiida改裝避震器時 需要知道什麼 注意什麼
本頻道由 #萊恩科學有限公司 贊助播出 科學設備的專家
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車 ft.昱聖汽車
車輛： Nissan TIIDA C11 C12 五門
剪輯： #阿東 #威力導演手機版 #iphone #gopro
後製： 直直貓 - ยานยนต์และพาหนะ
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 2 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/kbbfYakMY8k/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
我們有一個Nissan Tiida 車友 他想換掉他車上的改裝避震器 改用我們愛用的 #法爾斯避震器
在拆裝的過程中 我發現這台簡單的小車卻不簡單 要注意的點蠻多的
今天就透過這個案例跟大家分享Tiida改裝避震器時 需要知道什麼 注意什麼
現在避震器降低到這樣車子檢驗會過嗎？還要花錢去另外檢驗廠，還是監理站變更車身高低，只能成有改裝一台3600變更現在換檔Toyota Altis 1.8高速會飄來飄去，想改裝避震器讓他操控好一點現在好像比較嚴格！
驗車車高的部分有一個誤差高度 不要降太低就好
另外 法爾斯是少數可以對應原廠車高的產品 如有興趣 可以先跟廠商註明
等了好久好久，我終於等到這部影片上架了！
謝謝🙏支持
我也是小T車友 也想升級避震器耶
期待長期測試後影片分享!!
橡膠套復位，很多店家都不會做。因為麻煩
魔鬼藏在細節
貴店真的超級優質👍
阿源有經驗 謝謝你的支持😄
拖曳臂下降輪胎往前傾，多連桿及雙A下降往內縮。
好仔細的講解😃😃😃
謝謝分享
謝謝🙏
曾經擁有過c11 底盤下蠻多功夫的 有降角度一定會跑很多 照成吃胎嚴重 偏偏後角度是不可調的
所以維持原車高 加個大尺寸圈胎也不錯啊 😄
NO.1
謝謝🙏
剛好最近也在看TIIDA C11的避震器
原來不只是說單純更換而已
還有角度問題啊.....
這樣得要好好慎選店家了
東哥 安安
勇哥新年快樂
有TIDA 裝法爾斯的試車影片嗎
感謝分享 有人知道 @4:00 提到後扭力樑改可調的零件 名稱叫甚麼嗎? 中英文都可以
想試乘～ 小弟也是小T的 最近一直在了解避震器這塊 因為我的避震器遇到坑洞 有聲音了 是沒漏油
想问一下，我的c11改bc br避震器加鱼眼塔顶，也是要注意高度这个问题吗？轮胎尺寸还是原来的15寸，用迈途02r
能否有機會分享Teana J32裝法爾斯呢～～
哇
j32裝好對好多了
我們找車主來試試，你的車是2.5 2.0 3.5
賴昱霖 2.0
漏油倒是真的⋯買了原廠認證，殊不知這台是安裝競速用避震器…硬邦邦，經過路面不平穩就ㄎㄤ的彈一下⋯
競技用也是要能減緩衝擊吧 😄
@@adoncar 習慣180那種平庸的感覺了，😄
請問大大 TIIDA1.8 建議用什麼機油比較好??
我看網路上車友都用很黏的機油 😄
我個人覺得 一般通勤使用 5000-10000公里換油 Costco 5-30就很迷人了
super sentra的也通用嗎？
東哥您好! 如果有機會能否做一集福特小肥類似的改裝分享! 感謝..
有遇到我會分享
想請問C11它的圈是什麼品牌？
عندك واتس اراسلك على مشاكل نيسان تيدا
那這樣說 KICKS 新鮮草?....
還沒研究過 有機會再來檢視一下
我也是大T改法爾斯避震，原廠後避震器是沒漏油但是已經失效無法回彈，改完之後有種煥然一新的感覺，只是當時沒注意店家有沒有螺絲重鎖一遍⋯⋯⋯這樣避震器耐用度堪慮了⋯⋯
避震器不是問題 是底盤橡皮類的容易受力擠壓
底盤如果沒有異音 先不要動他 因為畢竟也用一段時間了
@@adoncar 剛換不到一個月 里程數十萬 底盤目前還沒有異音
C12 避震器 唉..
4萬就不行了
我外面收車時都會先爬下來看避震器
最近想找台代步車，這款是我的首選誒
這台車是不錯的選擇
這部影片是分享如果要改裝避震器 需要知道哪些問題
C12 原廠前上座很容易壞掉😂
這點我就沒有實際經驗了 😄
kick s也是？
還沒研究過 有機會再來檢視一下
就改避震，不要降車高就解決
是的 維持高姿態 來套大尺寸圈胎 帥氣也是滿點
好爛的介紹，一直說原廠設計不好，然後改裝原廠零件多好，哪一個原廠品牌會十分推薦去改裝非原廠零件。
怎麼改裝場不自己去製造你們嘴巴說的厲害嘴砲車
哈哈哈😆 祝新年快樂
我們分享了這車原始設計以及換裝避震器時要注意到那些東西 才不會遇到影片中這台TIIDA遇到的問題
你要怎麼看待這部影片 你隨喜 謝謝你的評論
阿就真的設計不好啊....怎麼不是看看C11跟C12車主多少台漏油的? 換作是頭又大跟三菱馬上被嘴爆.....消費者花了錢還不能批評是怎樣? 現在台灣搞共產?
原廠的精隨在於軍工業等級的引擎、變速箱技術
其它本來就不一定會比外廠好
不然原廠怎不自己做輪胎？做車機？做輪框？
全都自己做不就賺死
主因就是連引擎、變速箱這個主業都還很多提升空間
近年流行的雙離合 隔壁棚的小施BMW直接開到刁車
更別說其他配件如何 原廠推薦的車美仕隨便看都一堆負評
原廠這麼𠢕 這麼好賺不會自己做嗎？
誰跟你說原廠東西一定有保障??速霸魯早期儀表台漆面快速變黏近期行李架漏水某車生鏽一堆原廠出包，原廠也都跟消費者說是個案不是原廠設計問題原廠不是神主牌
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