Ik woon in Thailand, en hier zie je best veel MG's. Ik denk 95 % gewone benzine varianten, maar het valt me op dat er steeds meer EV's aan komen. Ik vind de MG er het mooiste uitzien, maar als ik moest kiezen nam ik toch de Nissan. Misschien over een paar jaar toch de MG.
Top review altijd leuk :) Test rit gemaakt in de Hyundai, Peugeot en de Nissan en de Nissan Qashqai rijd echt het beste en hij ziet er top uit (mooie update) Ik heb in de Nissan Qashqai - 1.3 MHEV 158 pk Xtronic Premiere Edition een test rit gemaakt en de Premiere Edition is echt heel compleet. (voor het geld) En alles zit waar het moet zitten een hele logische indeling mooie afweking en ziet er fris uit mooie grote digitale cockpit en head up display. Ik zal voor de Nissan Qashqai gaan deze is voor mij ook de winnaar.
Wat ik zo zonde vind, is dat de motoren enorm efficiënt zijn, terwijl de hele koets (zowel aërodynamica als gewicht) er voor zorgt dat je weer op de ‘klassieke’ verbruikscijfers uitkomt. Ik heb hetzelfde/beter verbruik in een station met 1.8l atmosferische motor. Geeft mij een ‘terug-bij-af-gevoel’. Uiteraard zijn dit wel mooie wagens, waarbij voor mij de 3008 qua uitstraling wint.
Goede en leuke test. Nissan en Peugeot hebben allebei mooi vormgegeven auto’s. Echter na een aantal jaren zal blijken dat Nissan niet meer gelijk staat aan Japanse kwaliteit en Peugeot je problemen gaat geven met de overgevoelige motorblokjes .
Ik zou 100% voor de Peugeot gaan. Het is dan niet de ruimste, en zeker niet de beste voor het geld maar dat maakt voor mij niet uit. Het uiterlijk, interieur en rijeigenschappen zijn echt fantastisch, echt een unieke wagen om verlieft op te worden
Ik begrijp zelfs niet dat ze zelfs aan zo'n verbruik geraken. Een Belgisch vergelijk in cross overs waaronder een 3008 met 1.2 3 cilinder en een Nissan Qashqai met 1.3 tce 140 zaten er ook in en ze haalden daarmee 1 op 9,5. Bijna 1 op 16 met een nog grotere motor is een prachtig resultaat.
Voor mij wint de Hyundai. Dat bandenlawaai vind ik in gebruikers-reviews nergens in terug en 5 jaar fabrieksgarantie met onbeperkte kilometerstand en nog eens goedkoper en ruimer. Nee sorry daar kan de Nissan met enkel wat meer rijplezier en een beetje minder verbruik niet tegenop. En dan nog iets Hoe komen jullie aan zo'n gunstige verbruiken? In een Belgische vijftest van cross overs haalde 4 van de 5 auto's niet eens 1 op 10. Dan is het verbruik van die MG zonder stekker nog niet zo slecht + Gert kraakt de MG af op het vlak van rijcomfort. Veerwegen zijn mooi lang en de besturing is gevoelloos. Dat is net wat mensen willen als ze rijcomfort willen. Ik ken Europese auto's genoeg waarvan de besturing ook gevoelloos is.
@@tomaat97 klopt zeker en die is volgens Frank 3000€ duurder dan de mild hybrid maar je hebt ineens 230pk. Helaas werd dit dan niet vermeld. Dan zou die nog steeds goedkoper zijn dan de geteste Qashqai.
Mee eens. Ik heb een uitgebreide proefrit gemaakt in de hybrid (heb de phev besteld). Ik kan het bandenlawaai niet beamen, sterker nog vond de auto erg stil. Dat blijkt ook uit menig autoreviews. Review van de anwb verbaast mij dan ook. Zelf kon ik een prettige zithouding vinden en vind het instrumentarium zeker niet laag geplaatst. Maargoed dat laatste is iets persoonlijks..
Zo simpel is het niet. De facto was de in Nederland niet leverbare Tiida de opvolger van de Almera (waarvan de derde generatie de Pulsar is die ook even naar Nederland kwam). Je zag ze nog wel eens op een vrachtwagen omdat ze voor bv de Spaanse markt wel binnenkwamen in de Amsterdamse haven. De QQ volgende wel degelijk hier de Almera op, met de QQ+2 als opvolger voor de Tino.
Nou ik rij met een Nissan Juke automaat en ben best tevreden over het verbruik: 6.2 lier/100 km(1.6 lier, 16.999 € en nieuw gekocht op 1/10/2019). Dus laat mij over een 5-tal jaren denken over een betaalbare elek. auto 🚙. 😁
Welke van de vier Nissan Qashqai's is jouw favoriet? Laat het ons hieronder weten!
4? ze zijn nog maar bij de 3e generatie toch?
Ik woon in Thailand, en hier zie je best veel MG's. Ik denk 95 % gewone benzine varianten, maar het valt me op dat er steeds meer EV's aan komen. Ik vind de MG er het mooiste uitzien, maar als ik moest kiezen nam ik toch de Nissan. Misschien over een paar jaar toch de MG.
Weer een compleet goed uitgelegde review! Hier hoor ik details die ik nergens anders hoor! Houden zo ANWB! Top!
Wat goed om te horen!
Blijf het leuk vinden deze twee mannen. Auto reviews maar anders, en toch alle info die je wil horen en zien. Mooi mannen, dank jullie wel!
Bedankt voor het compliment!
Top review altijd leuk :)
Test rit gemaakt in de Hyundai, Peugeot en de Nissan en de Nissan Qashqai rijd echt het beste en hij ziet er top uit (mooie update)
Ik heb in de Nissan Qashqai - 1.3 MHEV 158 pk Xtronic Premiere Edition een test rit gemaakt en de Premiere Edition is echt heel compleet. (voor het geld)
En alles zit waar het moet zitten een hele logische indeling mooie afweking en ziet er fris uit mooie grote digitale cockpit en head up display.
Ik zal voor de Nissan Qashqai gaan deze is voor mij ook de winnaar.
Wat ik zo zonde vind, is dat de motoren enorm efficiënt zijn, terwijl de hele koets (zowel aërodynamica als gewicht) er voor zorgt dat je weer op de ‘klassieke’ verbruikscijfers uitkomt. Ik heb hetzelfde/beter verbruik in een station met 1.8l atmosferische motor. Geeft mij een ‘terug-bij-af-gevoel’.
Uiteraard zijn dit wel mooie wagens, waarbij voor mij de 3008 qua uitstraling wint.
15:45 heerlijke Buma opmerking😄
Even koffie pakken en dan video kijken 😃
Wat een goed idee! ☕️
Ik hoop dat die mode trand van zwarte velgen snel over gaat , foei wat lelijk , mijnfavoriet ; de Nissan
Goede en leuke test. Nissan en Peugeot hebben allebei mooi vormgegeven auto’s. Echter na een aantal jaren zal blijken dat Nissan niet meer gelijk staat aan Japanse kwaliteit en Peugeot je problemen gaat geven met de overgevoelige motorblokjes .
Ik zou 100% voor de Peugeot gaan. Het is dan niet de ruimste, en zeker niet de beste voor het geld maar dat maakt voor mij niet uit. Het uiterlijk, interieur en rijeigenschappen zijn echt fantastisch, echt een unieke wagen om verlieft op te worden
Alleen jammer dat de garantie na 2 jaar voorbij is en dan begint de ellende met die 3 cilinder dingen.
Whats the bose sound systen like on the qashqai?
Hello, Can you give me the exact color of the qashqai. (which blue?) Thank you
1 op 15,6 voor de Peugeot... Teveel? Kan ik alleen maar van dromen hoor! Mijn vorige generatie Tucson verbruikt gemiddeld 1 op 12 🙈
Vorige generatie Tucson, wist je dat de nieuwe Tucson veel zuiniger is ...
Ik begrijp zelfs niet dat ze zelfs aan zo'n verbruik geraken. Een Belgisch vergelijk in cross overs waaronder een 3008 met 1.2 3 cilinder en een Nissan Qashqai met 1.3 tce 140 zaten er ook in en ze haalden daarmee 1 op 9,5. Bijna 1 op 16 met een nog grotere motor is een prachtig resultaat.
Zit Gert nou in over 4 tientjes per maand? Ik dacht dat dat Frank zijn ding was haha
Voor mij wint de Hyundai. Dat bandenlawaai vind ik in gebruikers-reviews nergens in terug en 5 jaar fabrieksgarantie met onbeperkte kilometerstand en nog eens goedkoper en ruimer. Nee sorry daar kan de Nissan met enkel wat meer rijplezier en een beetje minder verbruik niet tegenop. En dan nog iets Hoe komen jullie aan zo'n gunstige verbruiken? In een Belgische vijftest van cross overs haalde 4 van de 5 auto's niet eens 1 op 10. Dan is het verbruik van die MG zonder stekker nog niet zo slecht + Gert kraakt de MG af op het vlak van rijcomfort. Veerwegen zijn mooi lang en de besturing is gevoelloos. Dat is net wat mensen willen als ze rijcomfort willen. Ik ken Europese auto's genoeg waarvan de besturing ook gevoelloos is.
Zeker als je de hybride variant van de tucson neemt, ik ben het zeker met je eens!
@@tomaat97 klopt zeker en die is volgens Frank 3000€ duurder dan de mild hybrid maar je hebt ineens 230pk. Helaas werd dit dan niet vermeld. Dan zou die nog steeds goedkoper zijn dan de geteste Qashqai.
Mee eens. Ik heb een uitgebreide proefrit gemaakt in de hybrid (heb de phev besteld). Ik kan het bandenlawaai niet beamen, sterker nog vond de auto erg stil. Dat blijkt ook uit menig autoreviews. Review van de anwb verbaast mij dan ook.
Zelf kon ik een prettige zithouding vinden en vind het instrumentarium zeker niet laag geplaatst. Maargoed dat laatste is iets persoonlijks..
@@bvl116 Misschien de grote wielen?
@@JJVernig ik reed op dat moment met dezelfde wielen als het test exemplaar. Misschien ander bandenmerk..
De qq was natuurlijk gewoon de opvolger van de Nissan tino, de gewone almera werd met een lange pauze opgevolgd door de Nissan pulstar.
Zo simpel is het niet. De facto was de in Nederland niet leverbare Tiida de opvolger van de Almera (waarvan de derde generatie de Pulsar is die ook even naar Nederland kwam). Je zag ze nog wel eens op een vrachtwagen omdat ze voor bv de Spaanse markt wel binnenkwamen in de Amsterdamse haven. De QQ volgende wel degelijk hier de Almera op, met de QQ+2 als opvolger voor de Tino.
Ik vind dat jullie het verbruik gecombineerd moeten en dan in geld bv want de kosten van stroomm worden niet door berekend dus niet objectief
Nou ik rij met een Nissan Juke automaat en ben best tevreden over het verbruik: 6.2 lier/100 km(1.6 lier, 16.999 € en nieuw gekocht op 1/10/2019). Dus laat mij over een 5-tal jaren denken over een betaalbare elek. auto 🚙. 😁
Leuk! En zolang je tevreden bent over je eigen auto moet je hem niet weg doen. 😄
Hyundaiii Tucson
P
O
bmw 5 stekker