Suzuki SX4 с пробегом 200 тыс км. Осмотр подвески.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Suzuki SX4 с пробегом 200 тыс км. Осмотр подвески. Сузуки Сервис Сургут. НТЦ-Эврика. Осмотр в подарок, т.е. бесплатно.
Сервис для автомобилей старше 3х лет со скидкой 30%.
Пригнали авто, посмотрели что и как, посчитали сколько надо денег и ушли. Забрали в лучшем виде.
Были небольшие несостыковки, но это мелочь.
Сервис для авто достойный, машина моя, видос не заказной.
Вопросы пишите в комментах.
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Да,сх-4 замечательная тачка! Надежная,экономичная,взаимозаменяемая! Владею 6 лет! 150 тысяч пробег,ручка,1,6 венгр,передний привод. Жаль стала тесновата! В семье появилась доченька! Два дет кресла в этой машине,это засада! Всем всего самого хорошего! СХ4 отличная машинка!
Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ
Для этого есть Сузуки сх4 седан)))) там багажник ого-го-го и по сборке лучше чем венгр
У меня это авто 2008 года полный привод венгерской сборки пробег 203 тыс км проблем нет. Задние амортизаторы почему то влажные мне тоже говорили пора менять, но они работают. Может это нормально для них? За всё время заменил правый нижний передний рычаг подвески, подшипник кондиционера и генератора и патрубок ОЖ нижний. Для 10 лет эксплуатации считаю очень даже неплохо. Не давно загорелся ЧЕК диагностика показала на катализатор, друг посоветовал почистить дроссельную заслонку. Я даже и не думал что может быть столько нагара и грязи. Как результат ЧЕК больше не горит. А меня в мастерских стоя с "болгаркой" на перевес все уговаривали вырезать катализаторы (там их 2 шт) и что беда именно в них. Как удержался не знаю за то теперь я и с катализаторами и без ошибки в работе компьютера. Всем удачи на дорогах и без поломок.
Как так, пробег маленький, такое ощущение что стоит. я за год накатала 150
Владелец машины кондитер кажется-персик,шоколад....))
Самая лучшая машина в мире
+Роман Удачин Надежная
Езжу 10 лет . Менял только все подшипники и один раз ремень генератора. два лампочки в фарах и лампочки подсветки заднего номера , масло в КПП 2 раза , 1 раз ОЖ , два раза передние колодки, один раз торм диски спереди ( попал на торможении в лужу и из повело), одну шаровую И ЭТО ВСЕ при пробеге 180 000 км. Климат летом как дома. Всякие тормозные прибамбасы, ESP и LOK не дают уйти в занос даже на гололеде . Никогда нигде не буксовал , где хотел проехать- проезжал. Честно все рассказал. Машина на рынке, даже б\у, явно недооценена . При моторе 1.6 расход летом 7.6 в городе, 8.6 зимой . В морозы до 9 литров. Трасса не более 7.5 зимой. Менять не хочу, доволен и сборкой и моделью . Резину весной и осенью ставлю высокую 205*70*16 . Гудит зараза на асфальте, зато в деревню проезжаю в любом случае . Та же НИВА , только комфортабельнее, надежнее, экономичнее .
Топливный фильтр не меняли?
4 ВД? Механика?
Для интересующихся, пробег 325000 км, 2013г,полный привод, венгр, , топливный насос со встроенным фильтром не менял.
,
Машина отличная , особенно удивляет кузов рыжиков вообще нет хоть и машине уже 12 лет . Сколько машин было не одна не показала такую хорошую устойчивость к коррозии .
Здрасьте всём! Аппарат оч надёжный . У меня на 250 км менял шары с рычагами подшиб передние оба и на 340 продал . Надёжность на высоте. Аморы родные ещё
Все как новое даже лопасти всена месте...😄👍
У меня секс 2007 года седан. Багажник просто огромен! Проехал уже 170 тыс. Это единственный авто который мне не ипал мозг. Поменял только стойки стабилизаторов на 150 тыс пробега и втулки стабилизатора. Бьёт в руль это вам рейку снимать и с правой стороны втулку менять. Родная стоит из мягкого пластика и быстро появляется зазор. Я заказывал из капролона у токаря. Сейчас тишина. И рейка также подтягивается, просто это гемморно и приходится подрамник приспускать.
Владею сузикой сх4 седан. Обалденная машина. Стойки я даже не замечаю. Жэна сказала прикольно когда увидела первый раз. Неодоцыненая только у нас
Я прошу прощения, но мастер диагностику делает не правильно, особенно по ступичным, чувствуется что чел просто смотрит и ничего дефектовать не может.... Шаровые вааще на глаз без монтировки определяет..... Ну просто глаз алмаз)))))датчик не надо менять, уплотнительное кольцо под замену и все!!!! Да ну нах.... Это не мастер.... Пацан, месяца два поработал на сто.....
208 тыс км 10 года расходники само собой ) диски колодки . Менял ходовую на 40 тыс думаю это нормально по каким дорогам она ездила.Начались проблемы со стартером не критично но после запуска пендикс не сразу заходит . Общался в сервисе слесарь говорит я так на своей 2 года езжу 😂 тоже сузуки . Но не автомат что хорошо можно с толчка завести 😂
ЕСЛИ ВСЁ САМ МЕНЯЕШЬ ТОГДА К МАСТЕРУ ПРИШЁЛ КАКИМИ СУДЬБАМИ ? 😁
владею 2 сексами 8 год венгр передний привод и 10 год 4х4 японец.Дак вот скажу вас,что яп несомнено комфортнее,мягче,шустрее.Венгр как бы брутальнее(руль тяжелее крутится даже),жестче.По качеству так-же яп выинрывает.На 80000 у венгра поменял рычаги(шаровым конец пришел),накрылся подогрев сидений(греет кое-как),актуатор выбора потока воздуха печки.Буду выбивать кат - чек бывает загорается ошибка 0420.Поменяял датчик распедвала.Гранаты обе поменял,колодки спреди с дисками.Зад не трогал.Оба ступичных менял.Ну гену само собой какпиталил+поставил защиту,теперь все ок с ним.Заменл рулевую рейку.Да, эта машина досталось мне подубитой.Японец 10 года пробег 50,один хозяин. также капиталил гену,заменил сальник левый на заднем приводе,установил защиту заднего моста.Поменял задние колодки,предние сайленты.Кстати суппорта это их болезнь - закисают махом.Ну а стойки стаба и резинки это расходка раз в 15 000.В принципе машины всем устраивают,но несомненно яп полюбому лучше.Живу в глубинке раши,где дорог нет совсем.Да,обе машины поднял проставками на 3 см.
+Уэфф Збельский А 08 год этож вроде дорестайл
Ага.Кстати обе тачки на автомате.Машинами в принципе доволен.Зимой 4х4 прет как легкий танк )
да
У меня 2010г.в. венгр, на нынешний день замена передних дисков, подшипники пер ступиц, а так в основном замена саленблоков стаба и его стоек и ремни гена с кандеем, лампы. Да ещё, на передних рычагах менял большие саленты, они меняются без проблем и свободно продаются.
Ребята, вы цепь ГРМ меняли? На скольких тясячах??
Я понял что если не обслуживать 200 тыс ходит . А если регулярно обслуживать? )) Лайк за фразу , даже лопасти на вентиляторе все на месте.
за 26000?! Чё то тебя нагрели там в этом сервисе))
Спасибо за видос такой
Привет у меня тоже SX4 2008 ну вот есть одна маленькая проблема и никак не можем решать. Утром работает перебой. Поменять свечи муштуки . Через месяц тоже самая проблема. Кто-то сталкивался с таким вопросом?
SX4 2010 год. Заливаю только бензин и омывайку. Зимняя резина KUMHO еще родная восьмая зима пошла (по 2 шипа только вылетели). Аккум-тор менял через 6 лет, отдал соседу, не жалуется
кстати, японец и автомат, не сказал
"японец и автомат" не сказал... ага... пизда полная. человек ездит на резине которая не стирается 8 лет и считает что это нормально, и продолжит ездить походу... "венгр механика блять"...
Почему такая жесткая подвеска,особенно зад,такое чувство что амортизаторов нет
По моему тормозные шланги менять надо излом заметен
Вы сказали, с Ноябрьска. По этому ржавчины и нет на глушителе. А так, отличный автомобиль.
Спасибо за обзор ! Лайк
Насчет суппортов кстати . Их по ходу надо с завода сразу разбирать и мазать дополнительно. )) У меня есть SX4 New 2014 , даже 30 тыс не отъездил .Но блин, подклинил один задний суппорт и потихоньку сточил колодку внешнюю под клин . Главное вроде ничего поначалу не шуршало , ни пищало. Просто потом появилось шарканье. Я услышал. Разобрал и увидел эту фигню . В итоге все тщательно прочистил , промазал , пришлось поменять комлект задниих колодок из-за одной испорченной колодки, остальные три как новые были практически .
А в остальном пока все нормально. Только расходники . Автомобиль нравится .
Не надо сравнивать разные машины sx4 и s-cross!
Ребят классные отзывы. Одна голова хорошо, много - змей Горыныч. Вот поглядываю на Fiat 16 там потроха ипонские а скорлупа итальянская. Отстёгиваются ли сидушки задние?
Можно ездить на любой машине 200т. пока колеса не отваляться !!!!!
Хорошая и надежная машина, у товарища 250 т прошла и менять не собирается. У меня были 3 таких, ничего голову не крутило, ТО по регламенту и все супер!
А рыжики есть??
@@user-qt1vd6xj6tдядя, какие рыжики? Машина для людей сделана.
На Сузуки Лиана тоже до 200 км катал ничего особо не случалось
Это всё можно легко самому сделать, без бесплатного кофе, только за расходники...
Сколько лет то мастеру?!
Осмотрщик не Компетентный товарищ, гремит Рулевая, она конечно подтягивается да и ступичные подшипники со ступецой надо менять, может и рейку уже пора.
У меня секс 2008 передний привод, прошел 187000 заменил только передние рычаги левый, правый.
"Новая машина! Думал сварка, а оказалось грязь"
как он шаровые проверял без монтировки
Такая диагностика шаровых ниочем?
Для замены передних подшипников - только оригинал, иначе возможны проблемы с датчиком АБС!
бред
У меня 4*4 2008 год 2.0, передний подшипник ставили от мерса 124, название не помню, производства Германии. Встал как родной
Да, только оригинал! У некоторых аналогов слабые кольцевые магниты, последствия - горят чек, ABS, ESP, первые 500 метров выше 40 км/в не едет! После замены на оригинал все Ок.
Всм привет
Если преведущий хозяин ничего не делал с машиной, это всё будет делать новый хозяин. Мужики есть регламент . ГРМ, колодки, подвески и многое другое. 200 км проехал и ничего не делал? Вы же не ездили по идеально ровным дорогам со скоростью 60 км/ч? Так что я считаю это всё сказки. У меня куча машин. Брал некоторые из салона. Пробеги от 30 до 250 т км. Скажу что я с ними ничего не делал? Бред. Каждая из них хочет кушать, может немного , но хочет. Глушители переварил на некоторых, подшипники менял не один раз и прочее и прочее. Так что обычная машина со своими тараканами. Владею с 2008. Есть с чем сравнивать.
А у нового SX такая же надежная подвеска?
Рассматриваю как первую машину, смущают передние стойки, владельцы подскажите не мешают обзору?
Нет не мешают. Я покупал сх4 седан десятый год. Даже не обратил внимание что они есть. Гнал с соседнего города. По трассе шол наравне с лексус ом друга у каторого 240 кабыл под капотом. Я был сильно удевлен. Обычно малолитражки на трассе помираю после сотки. А сузука удивила. 130-140лечу газу даю а она лехко подрывает дальше будто не112сил а 200с лишним
Мешают,только пешеходов надо смотреть...но просто повнимательней надо быть и все, езжу на сх4 и не парюсь,может быть зависит от роста водителя... Незнаю, внимательноть и еще раз внимательность
Мешают
Клапана кто нибудь регулировал и на каком пробеге?
До 150 не лазь в мотор.
81 тыс. Буду регулировать
325000, не регулировал, полëт нормальный.
Ето 4x2, венгерска сборка, правда?
Колёса на болтах - венгр.
Антенна спереди - венгр!
Втулки рулевой рейки даже не менял?
200к відїздив не може підшаманить машину на 500доларів
Дорогие обслуживание???
Купил такую венгерская сборка 12 год 30к пробег, всем доволен, механика передок, а по песку всеравно тащит.
У меня Венгерская. 2010г. С новья ничего не делал, только фильтра, масла, колодки.
Bublik вот столкнулся с бряканьем по мелким кочкам, ты нашёл причину?
+code# 187 поменяли стойки стабилизатора и все стало отлично.
+code# 187 стойки стабилизатора, изза них брякало.
26000 серьёзно😮? Запчасти в 3-и дорого.
Привет! Посмотри рулевую рейку. У меня Яп 2008 г. Пробег 180000. На неровностях гремела рейка. Приговорили на втулку. Цена вопроса по Мск примерно десятка. Втулка сама копеечная.
Не, у меня все обошлось заменой стоек стабилизатора. Стук пропал. С рулевым проблем вообще никаких.
Эта, вроде, рестайл. На них детская болезнь рейки решена уже.
@@user-wg2tm2uh1f такая же хрень у меня может это направляйка тормозов
26000 из толкого замена подшипников!остальное так.....
Да, задние амортизаторы потеют у всех сексиков, и при этом ходят по 200к минимум.
Не у всех. Это болезнь венгров. Но амортизаторы при этом рабочие.
Как он шаровую проверил визуально а монтировка где
Как по мне, он ШРУСы разглядывал))
Здравствуйте скажите пожалуйста какой лить в неё бензин?
95, не экономь, машина спасибо скажет.
А что с лопастями вентилятора может случится?
+ALEXANDR KOROTKOFF какого вентилятора?
Bublik Вы там сказали, что лопасти вентилятора все на месте. А что были случаи когда их отрывало? Вентилятор обдува радиатора.
@@alexandrkorotkoff85 он пошутил так
Привет. Хочу такую прикупить . смотрю что машина особо не прихотливая)))
+Александр С В обслуживании простая. Достаточно надежная. По трассе конечно не очень, больше для города.
Тебе рулевые тяги менять надо было, а тебя на четвертак развели.
Мешают на поворотах !
Нет там 200000тысяч пробега, цинк на болотах подрамника ещё живой.
Есть)). Я на севере живу, солью не посыпают.
Однозначно нет.
Что он сказал на счет рычагов и задних амортизаторов?
+Беспалов Роман Про амортизаторы я и сам знаю. Они сырые, но машину не раскачивает и вообще нареканий нет. Пока так буду ездить. Рычаги передние? На следующий год сам поменяю, шаровые и пыльникинорм, а резинки потрескались. Пока терпимо.
А задние амортизаторы уже менялись? Сколько проходили? Так и не смог разглядеть насколько они влажные сверху. По колесо, по обод колеса или ниже?
+Беспалов Роман Задние аммо родные. Сверху немного сырые.
Слесарь ни к чёрту...Даже не знает как шаровые проверять!ПОЛНЫЙ НОЛЬ!!!Хозяин и то знает больше.
Хозяин такой же.
Что по трассе не устойчивая?
+Александр С Как бы дело не в устойчивости. Больше 120 ехать не комфортно, плохая шумоизоляция, своеобразная посадка. Хотя ездил 2 раза в крым, мне пилить 4200 до парома и нормально. Маленький багажник, мотор 112 лошадей, побольше б.
свою тачку только хвалить, если не хвалишь свой автомобиль, продавай его)))
Эта машина действительно заслуживает высшей оценки в своей категории.
Рейка скорее всего гремит
Не скорее всего, а рейка и гремит
Цепь ГРМ кто нибудь менял?
Там ремень
@@user-kc5yl5td3b на моей цепь стоит.
@@user-kc5yl5td3b на m16 ремень??? Ты куришь что ли???
Цепные они!!!!
@@4embik1всë выкурил? А ремень?
У меня со150 км гремит уже 190км и пусть дальше гремит пока не развалиться,жду когда сдохнет и чет все ни как.
Всю хадовку разбил
тоже так подумал
Какой дорогой ремонт!
У меня на Гранте пробег 186т. поменял только втулки стабилизатора
Гранта это ведро, что с нуля, что после 200000. Если дотянет.
Машина супер, коментатор туповатый.
Мастер нулевой... к сожалению.
12 год, венгерка,4х4 ,60к пробега, катаюсь потому что так получилось , неприхотливая уродина ,не люблю эту машину , но по тех части мне она нравиться , за 60к пробега заменил втулки и яйки , советую вымывать из яйек смазку и забивать нормальную , То, жидкости , безотказный авто, шумка кал.
Чё то содрали с тебя много) стабилизаторы херню стоят ) подшипники тоже ) делал сам бы обошлось тысяч в 8 )))но без лоха и жизнь плоха)
за что мастер не возьмется - везде косяк. неее, не надо...