Un tracteur Ford 1939 - Tout ce que vous devez savoir
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Découvrez tout ce que vous devez savoir sur le tracteur Ford de 1939 dans cette vidéo informative et détaillée. Nous allons explorer l'histoire et les caractéristiques de ce tracteur emblématique pour vous donner le maximum de détails.
Caractéristiques du tracteur Ford de 1939:
Ce tracteur est un classique intemporel de l'histoire de l'agriculture. Il a été construit avec des matériaux de haute qualité et doté d'une puissance remarquable pour son temps. Dans cette vidéo, nous allons examiner les caractéristiques clés de ce tracteur, y compris sa conception, son moteur, sa transmission et bien plus encore.
Histoire du tracteur Ford de 1939:
En plus d'explorer les caractéristiques de ce tracteur emblématique, nous allons également plonger dans son histoire fascinante. Nous allons examiner comment ce tracteur est devenu un pilier de l'agriculture, son rôle dans la vie des agriculteurs, et son impact sur l'histoire de l'agriculture en général.
Points clés de la vidéo:
Une vue détaillée du tracteur Ford de 1939.
L'histoire et les caractéristiques de ce tracteur classique.
Les avantages et les inconvénients de posséder un tracteur Ford de 1939.
Comment entretenir et restaurer un tracteur Ford de 1939.
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Je n'ai que 38ans mais moi aussi j'aime beaucoup ces vieux tracteur antiques. En fait, j'aime bien toutes les vielles machineries d'époque. Belle achat! Merci pour le vidéo.
Oufff!!! Douces émotions ici... J'ai 56 ans et j'ai grandi sur la ferme laitière de mon grand-père ( notre maison était voisine, autant dire que je passais mon temps là!!! ). À 9 ou 10 ans, mon oncle Roland, le ''Vieux garçon'' de la famille qui assura la relève m'appris à conduire le ''petit''... On avait deux Ford série N, le ''gros'', la transmission à étage ( il fallait pousser sur le levier de vitesse vers le bas, ou le faire aller vers le haut... J'ai jamais compris le principe... ) mais le petit, vraiment similaire à celui-ci, sauf qu'il s'agissait de modèles 1950 et 1952, il y avait donc des marche-pieds un peu plus sécuritaires, et les deux freins étaient à droite, seul l'embrayage ( la ''clutch'' ) était à gauche. J'ai eu des frissons juste à vous entendre pousser le bouton du démarreur!!! Le son!!!! Même les odeurs de graisse, et d'huile me sont revenues au nez... Quels bons souvenirs. Même avec le petit ( une vingtaine de HP de mémoire ), on pouvait tirer 2 wagons de balles ''carrées''. Ouais, mon enfance, ma jeunesse... Merci !!!!!
j'ai commencé à respecter ce gars lorsque je l'ai vu avec un tracteur. Beau modèle!
pas avant? ;)
Wow il est beau ton camion, ton tracteur aussi .
Merci beaucoup 👍
I love this ! thank you !!!
Très intéressant , merci beaucoup pour nous avoir partagé ce vidéo
Très intéressant
Merci beaucoup
Je ne connais rien en tracteur , mais c'était le fun de voir la video et en plus voir ta nouvelle bâtisse en arrière plan .Bonne soirée.
Merci à toi 👍
Vraiment intéressant l'histoire du tracteur, merci
Merci à toi 👍
J'adore le ronronnement!
Une belle collection de tracteur !! Des beaux jouets de ti gars hihi
Mon grand père est fan de massey il a aussi un 165 et il a aussi un 65
Tu conseillerais quoi comme premier tracteur «low budget» disons pour les jeunes qui se lancent en agriculture? Tu comprend que ce qui est abordable et accessbile est en même temps souvent très vieux! Qu'est-ce qui serait a éviter à ton avis? Quand je vois des massey, et des ford des années 60-70 je me dis qu'il faut connaître un méchant bon mécanicien! ;) C'est un must pour être productif mais en même temps un investissement majeur pour quelqu'un qui démarre! merci pour la visite!
ça te prend au moins un 60 forces, genre MF 165. J'en ai un vieux. J'ai payé 8000$, j'ai refais faire le moteur pour 4000$ et il roule comme un neuf.
Bel achat , vraiment beau tracteur !!! Avec le siège en métal sa raffermi les fesses 😜
Je suis un gars d'agriculture j'aime tes vidéos quand tu nous montre ta ferme..un ptit massey 35 aurais mieux fiter dams ta collection de massey ahah
oui mais je ne pouvais pas laisser passer ce tracteur ;)
@ je comprend il est vraiment clean ! 🤟
Henri Ford est celui qui a permis aux agriculteurs de rendre le travail moins pénible et les tracteurs Ford sont les plus fiable s avec les années et nombreuses pièces sont communes, ils sont faits pour durer je les utilise tous les jours même après tant d'années
Il y a plus avec le trois point ! il déclenche les essieux avant que le tracteur renverse,( invention de Fergusson). qui causait beaucoup de mort d'agriculteur écrasé sous le poids du tracteur dans cette période. et les roues sont complétement ajustable(arrière ont les inverse et avant ont ajuste avec les petits trous sur l'essieux) ont écrase jamais la culture en place. Super versatile comme tracteur de cette époque après guerre. il est très beau ...et si il est demeuré original ce n'ais pas un alternateur mais bien un générateur. tu peux ajuster l'intensité des lumières de soir lollll
ohh merci pour ce complément d'info
@ Ford 9n 2n 8n Fergy Différences écoute ce vidéo sur youtube pour ta sécurité et ou le prochains usager la machineris du temps ne répons pas comme aujourd'hui ( des petits point à savoir) bonne écoute
,
Méchante grosse bête avec 8 roues ton tracteur. Tu fais quoi avec ? Si nous pouvons le savoir car la réponse est coupé dans le montage. Merci.
je monte dans les montagnes sans chavirer ;) transport de sable, du fumier. pour les grandes récoltes
Jamais embarqué là dessus, ça l'air à brasser 😆
oui ça brasse ;)