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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- When you press the brake pedal to the maximum, how does an agricultural tractor react. Skidding ensured in this Entraid video on the emergency braking distance of agricultural tractors.
How far does it take to stop when driving at 40 km/h? At 50 km/h?
www.entraid.co...
Im Danish. I dont speak french. I dont watch videos of tracktors. Why was i recommended this.
I dont care. Cuz I loved it
I'm french and i like to drink a fresh Carlsberg the summer.
I don’t want to be a asshole but it’s tractors
Roll with the Algorithm...
The Algorithm is never wrong!
Sammeeeee
@@tuckstractorsfarmsandmore4183 think other countries they speak it tracktors or something like that, I was surprised to see not many people know,
granted I've know how to spell tractor since I was 8 yrs old or younger and was quite surprised to see it in a 7th grade spelling thing as a word we had to spell as a mid range difficulty
Dear youtube: Stop translating titles for videos that are not english
Yeah I really wish that it wouldnt do that
@@princedavid2891 I know, but i was expecting an english vid
Same for us french
Why not ?
@@RajdeepSingh-kb1gj you click on a video and it is not the language you want.
Je ne m'étais jamais posé cette question mais je suis content de connaître la réponse, merci ^^. Votre vidéo est bien réussite, faire s'intéresser les gens aux questions qu'ils ne se posent pas c'est une prouesse ! La nouvelle question étant pour moi pourquoi il y a plein d'anglais dans les commentaires? On ne comprend rien à ce qu'ils racontent...
Narrator: *trying to explain a life saving mechanism in this tractor*
Me:
T R A C T O R G O B O I N G
boing boing
When I turned on captions I got heartattack and I'm dead now.
Everyone just wanted to see that tractor bouncing, no matter what that guy is trying to explain
Who cares
I don't even speak baguette.
I can’t speak croissant language
@@Kormi31 what did you said ? I don't speak school shooting language
I can’t even load the video so I can’t relate
Hahahaha 🤣👍👍
This vid: Tractor emergency brake
1.7 M of people: *interesting*
*1.8Mill 👀😂😂
Because it is
** More then 2 mil.😂😂
2.7mil
3,3Mil
I don't understand a thing but I love tractors. TH-cam recommendations got the spirit this time
They want to know how far and how long it takes for a tractor to make an emergency brake.
The tests are done on dry ground.
1st test: with or without a trailer for 40km/h (1:18).
The tractor with the trailer has the most effective brake.
2nd test: 50km/h VS 40km/h for 40 tonnes (results at 2:34).
3rd test: 40 tonnes VS 50 tonnes for 40km/h (2:46).
Last test: 40 tonnes at 40km/h VS 50 tonnes at 50km/h (3:20).
They are surprised that only 10km/h more can have such an impact on the time and distance of braking.
Thanks a lot for translation and clarification! 👍👍
Me: Damn...Full emergency braking without weights on dry ground without ABS really gets that thing in the air.
3 million people: TRACTOR GO BOING
1:39 My car when there's a road bump
i have a lowered bmw. it does the same thing
Video très bien réalisé mais la comparaison avec un camion de PTAC 40T peut être intéressant à avoir
Merci 👍
I can’t speak croissant language
Noshad6 baguette*
@@SadD0g oh sorry ye wrong language
Qu'est ce qu'il a le rosbeef ? 😂
@@thomass8253 umm Les baguette et croissant
Me neather baguette boi
Imagine you almost get run over by a tractor and then it bounces around in front of you like a mad man, scaring you out of your pants for the next 100 years.
m Danish. I dont speak french. I dont watch videos of tracktors. Why was i recommended this.
I dont care. Cuz I loved it
Très Intéressant, mais il faudrait plutôt le faire avec des freins hydrauliques et sans aides coté bennes.
Voir aussi le tracteur de 150cv = 7 T de PV sur une benne de 21T
Ce qui représenterait plus la réalité actuelle.
Hi fngghduf63-_;-_--$3&23⁴44___&&-44444
C clair
En tout cas ça démontre l'utilité de perdre 3 min à brancher les freins 🤣🤣
Aucune utilité en freinage hydraulique, le matos est homologués à 25 donc forcement si tu roule à 40 km/h y aura un problème.
th-cam.com/video/m0gwtQp8VZw/w-d-xo.html
ANYONE HEAR SPEAK ENGLISH AND WATCHED THE VIDEO ANYWAY
I speak English but go to a French school
I hope they race them like F1 in the track.
Tracker E-Brake just be fascinating dawg
En passant, c'est “anyone here” et non pas “anyone hear”.
It's impressive how fast it can stop
Looking in from Ireland 🇮🇪
We are here to watch bouncy tractors! Boing boing!
These are such new tractors, the newest tractor on our farm is from the 70s
Old tractors still look way cooler
Bravo
J'espère que vous avez diffusé ce document aux lycées Agricole.
Il serit intéressant de faire ces essais sur route mouillée voir boueuse.
Ca change avec d autre marque de tracteur et d autre systeme de frainage,donc pour moi c est informatif cette video mais minimaliste, il aurait fallut aussi sur route humide, type de freinage different, pneus different, chenille etc etc .
Por que o YT me recomendou um vídeo de trator freiando em outra língua? *E POR QUE RAIOS EU ASSISTI ATÉ O FINAL???*
Ah ouais à l'époque en jouant à farming 2013 je me rendais pas compte que la physique était quasiment inexistante 😂
Mdr
Wow good Tractor 🚜👍 like
Wow.. Great pilot. 🚜🚜
en général ta pas besoin de piler si tu roule en campagne , qui va rouler a 50 en ville?
The jiggle physics are turned way up on that pup.
Didn’t understand a word he said
Me neither, did TH-cam also recommend this video to you?
I guess it is french or German
@@luizfellipe2835 thats french, sad that you cant tell the difference
@@a8masruum455 I know bro,I said german because I'm not have sure, the french accent is unmistakable and german too, and because in germany it's kind of a pioneer in agriculture
Yo tampoco entendí nada 😂
In India tractors be like “no brakes = fun”
Salut, nous roulons effectivement sur la route avec des véhicules inadaptés, encore plus avec le matériel 🤔🤔🤔
Je n'espère pas avoir un freinage d'urgence un jour 😱😱😱
Surtout, on considère, à tort, qu'il est normal d'être à donf tout le temps avec des ensembles lourds qui ont parfois des freins curieux. Quand on met la prudence de côté pour gagner 30s sur un parcours, c'est statistique qu'un jour ça ne passera pas.
L'ETA d'où je sors, un mélange d'inconscients et de suicidaires avec les 3/4 des chauffeurs(les 20/25 ans) qui roulent comme des dingues et qui passent leur temps sur leur téléphone au volant. Résultat, pas de casse avec d'autres usagers de la route mais un déjantage sur un tracteur (sur route) au freinage lorsqu'un stop a surgi, les 30t derrière ont poussé trop fort..., des traces de frein tracteur et benne sur 30m avec croisement des traces en bas d'une grande descente juste avant un cédez le passage qu'une voiture a peut-être grillé, 2 collègues qui ont pris des prunes pour le téléphone (dont un, x2 dans la même semaine), tout ça en 3 semaines. Et pour la forme, un moteur JD pété sur la route cause le "pilote" n'a pas vu que trop chaud, tout à donf ! Ahh c'était pas triste.
Superbe Stopi !!😍😂
Faut travailler sur les suspension quand le tracteur sans charge sautille pour qu'elle reste aux maximum detendu
Quelles suspensions ? Il y en a ?
Ricardo Daniel Les suspensions ?
C'est le système antiblocage de roue qu'il faut revoir plutôt
@@jeremie9670 ce tracteur ci n’en est pas équipé très peu le sont
Those bounce are Soo satisfying
Magnifique l’arrêt
My mind: What is he saying
Me: What am I seeing!!???
Is justin bieber driving that tractor😌🤣🤣😌
Punjabi ve firde a ethe😂
@@pbxgill4641 km v ki aa bro😂😂
@@issa_sandhu hahaha😅🤣
Bhncho jma ohi aw
Sahi gl aa 😂
Très bonne vidéo
Great
Au frâne bune iar forța ieste mare puate căra peste otona 😎😎
🚜👀💖🤝💥 great images
I'm here for the tractor stoppie :)
il faudrait faire le test des 50 Km/h avec un tracteur qui a l'abs car je ne pense pas que tous les tracteurs auront le droit de rouler a cette vitesse
Oui au dessus de 40 abs obligatoire au dessus de 60 freinages double ligne obligatoire
هلو صباح الخير الله هم ارزقنا المحبه من ديالى في كل شي والحفظ من كل شي والحفظ من كل شي ٢ساعات قبل المتحانات نروح بس صارت المتحانات انشالله غير مره الحمدالله ٢الفجر
Wow
Pourquoi TH-cam me montre ça? Bon maintenant je saurais qu’un tracteur freine mieux avec sa remorque que sans. Je suis impressionné par les rebonds du tracteur seul, à chaque fois j’avais l’impression que les pneus allaient exploser
What a beast
Good work !
This reminds me of the fact that all my dental ads are in Spanish. I have never used Spanish
All my social media adds are in Arabic and i also never used Arabic ...
Bouncing tractors are so cute
I don’t know why I thought the tractor would be going like 60 mph.
Cause people have a horrible sense of speed
1:38 When someone touches your neck
Imagine this being your job all day
On peut essayer avec deux plateaux à foin, chargé sur 4m de haut (RIP les câbles de téléphone...), dans une rue en pente de 4~5° ?
Ou avec une benne avec un essieu en V sous la charge ?
Si au moins on avait l"assurance que les organes de sécurités sont entretenus correctement...
il me semble que à 50 tonnes de PTAC la remorque aura 3 essieux . il aurait été judicieux de faire le comparatif
Il dise 40t ou 50t mai les bennes sont vides
Et la charge maximal en france c'est 44t après c'est du convoi exceptionnel ^^
@@sebastiendesdouys4529 elle n'est pas vide le chargement est de couleur noire à 1'34, si c'est du grattage de route, tu n'as pas besoin d'en mettre beaucoup pour atteindre le poids
Bah déjà sur 4 essieux le code de la route dit maxi 38 tonnes de Poids total de l'ensemble je ne vois pas pourquoi ils parlent de 40 tonnes. Puis 5 essieux = 44T max après convoi exceptionnel
@@foulchergael8693 Sur route fermée ou dans les champs il n'y a pas de limite pour un tracteur, ici les essais sont sur routes fermée. il y a des bennes agricoles qui ont des charges utiles de 35t +plus le poids de l a benne + le poids du tracteur on doit être à 60t... interdit sur route ouverte évidement...
tout ceci est tres bien a condition d avoir mis la ceinture de securite lorsque les tracteurs en sont equipes
La ceinture dans le tracteur sa fait de mal que de bien
Ioi
Who else came for the epic tractor stoppie in the thumbnail 😂😂
Браво хлопці !!!
Wao good
Impressive.
OK mai fait avec frein à air faire un essai avec Hydraulique aurai étai plus judicieux car le plus utilisé en agricole pour le moment
De toute façon les outils à freinage hydraulique sont limités à 25 km/h selon la législation et les homologations, donc après c'est à vos risques et périls si perdez le contôle de l'ensemble ou que vous tapez une voiture cycliste ou un piéton en roulant à 40 ou plus.
Alors pourquoi les constructeurs mette pas des freins de série sur tout les matériels
@@sebastiendesdouys4529 Pour le moment en matière d'outils tractés le focus est sur les bennes et plateaux car ils passent pas mal de temps sur les routes, transportent beaucoup de poids et concurrencent directement les transporteurs routiers.
Sur les pulvés trainés c'est de série en hydraulique jusqu'à l'année prochaine de mémoire.
Après pour le reste , çà dépend du poids de l'outils surtout pour les déchaumeurs et certains semoirs semi portés (c'est de série suivant les marques) et des accords commerciaux suivant la réglementation des pays.
Et puis ce serait un surcoût au prix de vente pour des marériels moins imposants.
Sébastien, les constructeurs les mettent pas de série vue comment que les paysans tire sur les prix heureusement qu’il ne les mettent pas sinon il aurait aucune benne de vendu ⚠️
@@benjamingillot6333 Les freins sont vendues de série sur les bennes, le client a juste à choisir sont son type de freinage. Il faudrait s'informer avant de dire ce genre de chose.
Autre chose quand on est client, chacun d'entre nous essaie de faire baisser le prix pour payer le moins cher possible car on sait que les vendeurs prennent des marges.
Donc la surcharge qui est souvent le cas au moisson c est normal ??
Vas faire la même avec un ensemble routier.
Je travaille en réception camion dans une usine je peux t'assurer que max 30 % de camions respectent. Il y a des mecs qui viennent avec des citernes de 36000 l remplies au débordement. Les hollandais viennent même à râler quand on leur dit "Max 40T sortie usine"
I'm guessing most people came here thinking this video will be in yingliss
“Yingliss” that's a way to write it I’ve never seen before.
قوة هذه صح
Pls make an english version. I don't know if you uploaded the title in english or if it's just the stupid automatic translation of TH-cam but the title is in english and the video in french.
Best regards =)
So tractors have front brakes these days!
Some have brakes in the front hubs but most of them just have the 4 wheel drive comes on when you press the brakes
❤️❤️
hahaha *tractor goes to emergency stop * "BOING!" has now jumped over what its stopping infront of
how does the tractor not have ABS, the thing bucks and bounces off the road.
this tractor at 50 tons gross stops faster than my riding mower
Intéressant , le matériel et les pneus agricole ne sont vraiment pas adapté au vitesses élevées. Pression faible , gros flanc , effet trampoline ...
Je penses plutôt que l'effet est du au blocage des roue plutôt que la hauteur des flans
Good abs
how about a quadtrac or a t9? how would they stop like that? (and how would a 2+2 even stop like that)
I would love to do dive that one. We just have slow John Deere’s and when u get up the brakes are not worth using
The 00, 10, 20 and 30 series John Deeres, were always faster than New Holland by around 4 mph.
🎉🎉🎉🎉🎉
👍👍👏👏
Bonjour,
Question réel, il n'y a pas d'ABS sur un tracteur ? (y "sautille" vue que les roue bloque)
Merci et bonne journée
Apparemment non
Ma théorie est que vu que ce genre d'engins évolue souvent sûr des sol glissant (boue, terre, gravier) l'abs pourrait être handicapant.
Voilà pourquoi le système ABS et souvent absent ou désactivable sur les 4X4.
Car dans ce genre de terrain il est très peu efficace.
Ce n'est que mon avis.
@@fred1376 Merci pour la réponse =)
Pas d'ABS, pas de suspension arrière, des pneus basse pression à flancs très haut et un centre de gravité élevé...
Round where I live they only go like 2 mph on the road 😂 no need for emergency breaks
So, tractors doesn't have ABS?
I am French and I am surely the only one who can understand this video XD
- « Comment on envoie un tracteur dans les airs? »
- « Appuie sur les freins, c'est tout. »
- “how do you send a tractor in the air?”
- “just press the breaks, that's it”
Hmm trailer with brakes built into trailer stops faster no shhheeeeet.
Étonnant que I'essieu avant ne soit pas déchiré.
Tracteur attelé c'est 25 km en frein hydraulique ,40 km en freins pneumatique avec véhicules homologué et permis b 60 avec permis poids lourds
Frederic Dallot ça dépend si t’es frein sont à air ou hydraulique à air 60km/h autorisée
Non c'est faux, en particulier tes histoires de permis
@@agrihautrhin5952 permis lourd obllgatoire en cas de sous traitance et de transport pour compte d'autrui si c'est le fils du fermier pas besoin mais ca reste dangereux de laisser des gosses rouler avec ça...
Nn 60 km/h il faut des frein indépendant sur chaque roue et l'abs
needs to be in english, even if it's oxford english.
this is what TH-cam was made for
it amazes me that channels exist that have an english title and then have a foreign language in the video... why
1:39 im sorry but that was fuckin hilarious
Traktör de en önemli özellik frendir ama New Holland da oda yok
Sana o kadar yükü koysak burdan amerikaya kadar durmaya çalışırsın
European tractors are the best
À la fin vous faites allusion a un piéton qui pourrait traverser la chaussée sans qu'il puisse prêté garde, tout véhicules circulant sur le territoire français, nous le devons au ministre Badinter sous "miteu", beaucoup de personnes peuvent le comprendre pour les passages piétons. Devisé les français pour mieux les rendres fou...
Et en français ça donne quoi ?
Et en ville on roule pas à 50 en tracteur avec 50 tonne
@@pappymoldo +1 je n'ai pas compris non plus.
@@pappymoldo Toi habite grande ville, toi avoir mis graviers dans ton cerveau. La loi Badinter de 81 rendez responsable tout conducteurs, le piétons traversant hors passage cloutés.
@@remytaim3978 du bon sens hein....
👍👍👍🤪👌🤗
All breaking is done on pavement try it on dirt and grass wet and dry even on a down hill .. Because down hill is hard but testing can't just be done on pavement not everyone drives on pavement
Ce n'est pas surprenant que la benne est une distance plus faible t'as 4 roue de plus qui freine
Exactement je comprend pas le test 🤷🏻♂️ a la limite qu'ils fassent un test sans freinage sur la benne, puisque tous les agriculteurs n'ont pas le budget d'acheter de telles bennes
Avec une caravane une voiture freine plus mal. Ici c'est surtout que l'adhérence sur route et la stabilité du tracteur seul sont très mauvais. La remorque a des pneus adaptés à la route et de bonnes suspensions.
@@HenriBourjade une caravane à un système de freinage par inertie c'est pas comparable
Pour la stabilité du tracteur seule c'est plutôt un problème de blocage de roue je suis sur que si il aurait pas piller comme il l'a fait la distance aurait pu être plus courte et sans que le tracteur saute
Pillé même avec l'abs tu auras un freinage moins bon qu'un bon freinage venant du conducteur (abs fait tjrs des micro blocage)
What did he say?
Buy Michelin's tyres for your tractor and "boing-boing".
1:47 le bunny hoop
Vous êtes sûr que c'est bien la distance d’arrêt que vous calculez ? Ou plutôt la distance de freinage ? Car là, je suppose que le chauffeur doit s’arrêter à un plot, il sait donc qu'il doit s’arrêter et s'y prépare. Mais dans la distance d’arrêt, il faut aussi inclure le temps de réaction d’environ 1 seconde, à 40 km/h ça fait un peu plus de 11 m/s donc c'est à prendre en compte quand même.
Isso porque vocês não viram o meu CBT 8060 freando 😂😂😂
I usually just hit both brakes and squint a little on ford 3800.
Na dann,,
Immer schön die Nutzlast einhalten!,😉
Why not ABS?