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全くの独断と偏見ですが、初心者ほど加速の良いクルマに乗ったほうが良いと思います。自分自身が初心者マークでフィットのハイブリッドに乗ってますけど満足してます。加速が良かったら心に余裕が出て、速度落とすべき場面でしっかり落とせるんですよね。右左折はゆっくり曲がり終わってからでもちゃんと加速してくれる。信号待ちで青に変わったら急発進しなくてもしっかり伸びてくれる。レンタカーしか乗ってないときにはアタフタしてましたが、信頼できるマイカーを持つと気持ちが分かりますね。
なるほどなるほど❗️参考にさせて下さい😊
しゃべりが上手だから 動画観てて楽しい
ありがとうございます🙌励みになります😊
私は、SUZUKIワゴンRリミテッドに乗っていますが燃費もいいし、とても良く走ります。ワゴンRは、人気で売れていると言う事もあり、部品がたくさんあるため、万が一ぶつけたりしてもすぐに修理してもらえますし、カスタムパーツも豊富で自分好みにカスタムするのも簡単でとても気に入っています。ちなみに、初めて買った車(中古)で4年前に購入してまだまだ元気に走ります。難点・テールランプ接触不良でよく片方だけ付かなくなったりする。 ・クーラー、暖房等の故障が多いです。
真面目に言うのであれば、・直線基調な車が右左折やバックで見切りしやすい・軽自動車が細い道は走りやすい・背の高い車は横転リスクが高い(非推奨)・見た目の好きな車は運転が楽しい・キャブオーバーは教習車とタイヤ位置が違うため少し慣れが必要・高速走るなら(安全面から)普通車・軽自動車の方が経済的結局は好きな車が1番かなぁとは思います私は軽MTで思いっきり楽しみながら練習したいと思います
私は車に興味はない派ですが、初心者の方には是非ボンネットが前に出てる典型的な形の中古の乗用車で初めて欲しいですね。理由は車の車幅感覚(前、横、後ろ)が勉強出来るからです。私はたまたま兄が乗っていたお下がりの車でプリメーラだったのですが、勿論数回傷を付けてしまった事もあるし、乗っていた時は自覚がありませんでしたが、その後カローラ→軽自動車へ乗り換えて見て、乗用車の視点を理解した上で周りが見れるし、自分の車の挙動が理解しやすかったからです。逆に軽自動車から初めた友人は結構危なっかしい運転だったので、親の乗用車を定期的に運転する様に勧めたら、以前より安全を考えた運転になりました。勿論、皆が皆、そうだとは言いませんが、こういう考え方もありかなと思ってます。
その通りです😄トヨタのコンフォートなんか、メチャ良いですよ😎
自動車のことに詳しくない人は、正規ディーラー系の中古車屋さんを選んだほうがいいと思う。安いだけで選ぶと本当に思いもつかないところが故障寸前だったりするので。運転中に気が付いたりするようなことなんですが。オルタネーター系だと加速時に変な音がしたり、点火プラグ系だとアイドリング時に振動が大きかったり。
ゴルフクラブ回があるなんて想像してなかったです
ペダルを踏み間違いにくいレイアウトの車と、緊急回避の性能の高い車が大事かなと、免許をとりにいってる途中ですが、思います。DSTという、緊急回避テストの動画もあるのでそれも参考にして欲しいですねスバルの車は衝突安全、緊急回避、ゼロ時安全といって視界の性能が高いです。
第４位のエブリイについてですが初心者がキャブオーバータイプ（前輪の真上に運転席があるタイプ）乗る時は特に内輪差に注意しないといけませんね。免許取り立てでハイゼットカーゴに乗ってましたが、狭い駐車場から出る時に教習車の感覚で曲がったら側面ゴリゴリ〜とがっつり凹ませました。軽トラもそうですがキャブオーバーは要注意ですね。
なるほど❗️
ヴィッツのG's 前期に乗ってます！ 前から普通車に乗りたいと思っていて3代目ワゴンRから乗り換えました。コメントした方とは逆でスイフトスポーツを買う気満々で中古車見ていたら、ヴィッツ RS G's が出てきて一目惚れしてしまいました。最高です！欠点はコンパクトなのに小回り効かないとこですかね 笑
安全装置とかアシストとかそういう話かと思ったら全然違った笑
･燃費バチくそ良い･取り回し抜群･維持費激安･「シンプルイズベスト」を徹底的に追求したつくりSUZUKIアルトはいいぞ(他社ユーザー)
サンバーディアスはリアエンジンなので、足元のスペースを広く確保するのと小回り性を高めるために（兄弟車サンバーが赤帽でも使われるため）前輪車軸が後ろ気味なんですよねー。あと、黒いボディは夜の非視認性が悪くなるので初心者にお勧めするのはどうかなぁ……
先進技術や衝突安全性とかもありますが、例えば視野、運転席の諸々のレイアウトや操作感、車幅のつかみやすさ等車の基本的なところを先生に評価してもらった「運転初心者にオススメな車○○選」とかあれば良いなぁと思いました私は初心者の頃は車のどこを見て購入の判断材料にすればよく分かリませんでした。そんな動画があれば、当時の私のような人も嬉しいだろうなぁ…と
悪の秘密組織が車紹介って珍しいですね！
TAFT角張っててカッコ良い
この人おもしろすぎる。ゴルフ全く興味ないけど、ゴルフクラブの解説聞いてみたい。
TKPホントに面白くて好き🥰
ありがとうございます😊
@@tsukinowaproduction ああー、TPKの間違いでしたぁー😅ゴメンなさいー😚💦
後ろが見やすい車で調べたら、エッセ、三菱のiが出てきました。自分の好みでいけばスズキのジムニー。中々難しいですね。三菱は意外でした。
TPKの5選シリーズ楽しみです。
TPK飛ばしてて最高です👍
ありがとうございます🙌元気モリモリです😅
TPKさん、サイコー！
ヴィッツG`sはホントにカッコいいですよね！数年前コイツを買いにネッツトヨタへ行ったんですが、気が付いたらホンダでフィットを買っていた...
先月初めてのクルマを買った時に本命はヴィッツ（G'sじゃないですけど）でしたが、気づいたらフィット買ってました実物みたらフィットのほうがめっちゃ広くて・・・快適欲に負けちゃいましたね
フィットも良いですよねぇ〜😊
@@mkhk2021 広いと気持ちに余裕出ますよね同クラスより実用性が抜群でした
@@tsukinowaproduction 車も十色。それぞれ良いところありますよね!!
エブリイワゴン4位なんやーとw軽自動車の小回りの効くところはちゃんとありつつ、規格ギリギリいっぱいのあの積載性は運転が苦手でも草野球道具たくさん積んでる自分にピッタリなので確かにオススメはできるかも。自分はエブリイバンなんやけどw弱点は横風に弱いことと高速道路での直進安定性が今ひとつなところですかね。
そういう操縦安定性に制限がある車は免許取り立ての方にはお勧めできないと思います。
コンパクトカー最高です運転しやすさ、小回りのよさ。大人五人でもなんとかのれちゃう。
中国が技術を真似できないフィットはどうでしょうか
自分と価値観がかなり違う人のおすすめが知れて興味深かったです。免許とって直ぐの人にすすめる車ですよね？教習車はセダンがほとんどと思われます。免許とってすぐはセダンの感覚が残ってるので中古のセダン…と言いたいところですが最近の車はどれもこれもデカい。1000cc～1500ccのハッチバック車が無難かなと思います。
TPKさんの主観＆感想がすごく面白かったです。自分的は、ダイハツ キャストとかもいいんじゃないかなーと思いました！（視界が良好、室内広い、見た目w）
お褒めいただき、ありがとうございます🙌
ゴルフ興味ありませんがおすすめクラブ5選是非聞いてみたいです。
ありがとうございます🙌1票いただきました〜😎
わたしの愛車遍歴はエブリイワゴン→ワゴンR→テリオスキッド→モビリオスパイク(現在)です！TPKさんと趣味が合いそう！？つぎはN-VAN成約済みです(コロナ禍で納車は来年...😭)
おーNバンも良い車ですよ😎サイドのあのウネウネが側面の強度を増しているらしいですよ😄ちなみにTPK…なんとモビリオスパイク乗ってました🚗
TPKの車にこだわりない、くわしくないです～の雰囲気から歴代のTPKが乗っていた車がすごいのばかりな衝撃がありました🤣いつも高いテンションに元気いただいてます😂ちなみに私はスズキのソリオ推しです。燃費の良さと税金の安さ、そしてカッコイイ！ということで🤗
ソリオも広くて良い車ですよねぇ〜。TOKIO‼️
あえてのゼロクラウンを推したい
ワイルドな🚗が多くて笑いましたｗ N-BOXとかソリオとかは当たり前すぎて出てこないですかねーそして家族ができてミニバンになるのはやはり皆共通なんですね。私はステップワゴン買いました！
ただただ トークが面白ぇ！個人的にはテリオスは古く、故障修理費用がかさみそうなので、オススメから外します。軽のクロカン四駆は維持費が掛かる為、免許取り立ては学生さんやフレッシュマンは止めた方がよさそうです。
😄👌
@@tsukinowaproduction 早い返信ありがとうございました。牽引運転の動画から来ました。2011年の震災後、牽引一種を取得しました。当時、当然ですが、このような動画は全く無く！ 今免許取得しようとしている人がこんな素晴らしい無料教習動画を見て、教習に望めるなんて羨ましいです。因みに補習は相当付きました⤵️... ジムニーに乗ってるので金額的に痛い目見てます。
ありがとうございます！今年は大型車や大型バスの動画も配信する予定なので、またよかったら見て下さい！
バタイダーがおすすめする車とか知りたいです🧐
また、お願いしてみます！！
個人的1番のオススメはラクティスですかね。大きさ的にも値段的にもいいですし、運転慣れてきた頃にMTモードで楽しむこともできます。
ラクティスG Sパッケージに乗っています。CVTスポーツモードで力強い走りに痺れました。派手じゃない、寧ろ地味かもしれない。それでも良いんです！ラクティスには惚れちゃいました(笑)
喋り上手い‼︎タイガー•ウッズカラーワロタ
バタイダーzおすすめバイクもみたいです。
タフトのレビューみたいです！！！
2年くらい前にテリオスキッド買って、パジェロミニと同じサイズのタイヤもあってか悪路にしても乗り心地にしてもなかなか良かったんですが... めちゃくちゃ故障に困らせられましたね... エンジン補機類が新品部品に修理してもまた同じところが壊れたり...主に修理ですが色々お金かけたのに2年乗れずエンジン故障で廃車に イメージは半分も正常な状態で乗れなかったです。(笑)（たまたまヒドいタマだったんだとも思いますが）結局その次の車も色々悩んだんですがエブリイバン新車買いましたね 今は中古車、特に軽はカイドキじゃない気がしますね。
私の愛車で恐縮ですが、教習車でおなじみのアクセラセダンはどうでしょう。教習車のカラーリングではいまひとつさえない(失礼)ですが、レッドほか魅力的な色合いあり運転すれば最高の空間。価格もそんなに高くない。軽やコンパクトは運転が慣れた２代目以降で良いと思うのですが。(事故した時の安全性)
アクセラ、うちの教習車にも使用してましたが、運転しやすかったですねぇ😊良い意味で適度にハンドルとペダルに重みもあって♪
今乗ってる車が5選の中に入ってて超うれしかった。色は黒で、シートカバーも変えて黒に赤ステッチです♪♪一番の宝物なんです♪♪
それは素晴らしい‼️いいセンスしていらっしゃる😎
1st 2nd 3rd かなと思って調べたら1th 2th 3thはスラングで使うらしいという報告
スラングですよね。進んでwannaと教えないのと同じですかね💦
こう…ワゴン型じゃなくって一般タクシー型みたいなパトカー型見たいな車に乗りたいな…。セドリック見たいな…。
「Ω竹島日本領土さん」「こう…ワゴン型じゃなくって一般タクシー型みたいなパトカー型見たいな車に乗りたいな…。セドリック見たいな…。」って「日産/マーチ」「ノート」「リーフ」「スカイライン」「GT-R」「セレナ」「デイズ/三菱自動車とのOEM」「ルークス/スズキ自動車とのOEM」【軽自動車】「日産自動車」はこれ位かな？「日産/セドリック」「グロリア」「シルフィー」【ブルーバードの名称】現在販売されていません。「TOYOTA/アクシオ」「アリオン」【旧 コロナ】「マークX」「クラウン」現在販売されていません。「TOYOTA/カムリ」「カローラ」後は「LEXUS」位しか「4ドアセダン」売っていません。
vitzのG’s、まさに彼氏が乗っていた車でびっくりです！！確かに内装かっこよかったです！クルマ好きな方に人気なのでしょうか？？彼はマフラー含め外装も変えて楽しんでいました笑もう今時珍しい型？なので稀に近所で走っているのを見ると、おーとなります笑
学相にスープラで乗り付けて職員に文句言われてた学生がいたなぁ。私はカローラで伊豆に行ったり九州から魚運んだりしてました。
活動的ですね😄
第5位の発表までに8分もかかる。(笑)
ですよねぇ💦本人もびっくりしてました😅
古くてよければK12マーチ。車両感覚が掴みやすい。
自分も最初に買ったのは10年落ちくらいの中古車でしたね。車にそれほど興味無かったので子供の頃見て好きだったドラマに出てた車(買ったモデルは実際より8年新しいですが)をたまたま見かけて買いました。燃費はリッター3(高速は8)でハイオク垂れ流し、しかもガソリンが高騰した時代でした(笑)個人的には教習所でも多く使ってるアクセラがお勧めかなぁと。ブレーキの操作も上手になりそうな気がします。最近はちょっとお高いですけど(^^;宝くじが当たっても買いたい車は、上に書いた最初に買ったのと同じ車が欲しいですね。買ってオーバーホールしてドノーマルに戻したいです。ちなみに、Pontiack Firebird Trans-Am GTAです。トランザムはガムダムじゃなくて車派です(笑)
TPKの話を総括したら軽トラ最強(ぜったいちがう)
冒頭からいきなり出てきたパルサーエクサ！（2代目となる、ただのエクサじゃないのがグッドｗ）生まれた当時、家に父の車としてありましたよ！私のおススメ・・・便利だし運転のしやすさ（見切りの良さ）だとAE110系カローラ推したいけど、如何せんダサい・・・4AG積んだモデルなんて便利で速いしMTは6速だけどやはりどう足掻いてもダサい・・・（自分の車をディスリすぎてる気がするな・・・）同世代のレビトレもおススメしたいけど、やはり2ドアは不便ですよねｗって事で、個人的にはカリブの4AG車ですかねｗ見た目そこそこ、走ればそれなりに速い、ワゴンの便利さｗｗ（市場流通量はかなり少ないですが・・・）
1:00 ギャグマンガかな？
お母さんの愛車スペーシアでお父さんはコペンのマニュアルなのに僕はヴォクシーで草
ぜひゴルフクラブおすすめ聞きたいです♪（現役クラブフィッターです笑）ナイキVAPORプロは果たして何位なのか興味あります^ ^
サンバーは、見た目はずんぐりむっくり感あるけど、走りだけはどの軽バンより楽しい
2005年式モデルエブリィのテールランプと内装が好き
エブリィ〜名車ですよねぇ😄
180sxええぞ。親父のおフルが倉庫に眠ってたのでもらった
レッドライトの…ウィン‼️最高ですよね🤗
おすすめゴルフ←この時点で車のゴルフかと思ったらドライバー←運転手のことかと思ったら趣味の話でしたか！本業より趣味が詳しくなる、あるあるですね。まあ初心者には走る場所や事情こみで私なら…、狭い酷道をよく通ります「ｒ２」独立懸架小さいボディなので、雪道通ります「インプレッサ」四駆で維持費やすいNAがいい。ガレージ持っててお金も余裕他人と被らず運転に自信あり「…スーパーセブン」「モーガンスリーホイラー」
スイスポとか挙がるのかなーと思いました個人的には100万くらいまでの低年式（さすがに2000年以降の）国産高級セダンがおすすめかなー腐っても鯛とはよく言ったもんで、不人気なボディ形状って点に目をつぶれば当時の最新装備で快適ドライブは約束されたようなもんあと事故の時に横転しづらいし追突してもされてもクラッシャブルゾーンが多いので生存率が他の車種と比べて低くないところもイイ
セダンも良いですよねぇ〜。ありがとうございます🙌また、次回に紹介していきましょう😄
テリオスキッドは重心高く横滑り防止装置も付いてないよね？そんな横転しやすい車は初心者に向かない。実際横転してたりするし
見た目と積載性でハスラー
現シャトルでなく, フィット シャトル(ホンダ)いかがでしょうか? 5ナンバー・ステーション ワゴンで, 荷物めっちゃ載ります
フィットシャトル出た時は驚きましたねぇ〜。フィットが大きくなったぁー❗️と。たくさん積めて、軽やかに走れて良い車ですよねぇ〜😊
ちなみに, 今年4月に, 人生で初めて買ったのが, 2011年式12.2万km車体17.8万円のフィット シャトルで, 毎日180kmくらい乗ってます
プレゼンした車をプレゼントしてください。ｗ
いゃ〜我々も欲しい😎
車好きやないスカ…
えへ💦
愛車歴を聞いたら、一般的にはTPKは車好きに分類されると思いました。おすすめの車が、ワゴン系の車が多かったので、もう少し車体が大きい車も紹介してほしいです。ゴルフクラブ５選もぜひセカンドチャンネルを作って紹介してください。ゴルフを始めたい人向けのクラブもよろしくお願いします。
分かりました。必ずや❗️ご期待にそえて見せますね😊
初心者には何もわからないなもっとわかりやすい内容にするべき
本題に入るまで８分２０秒って‥。そういうクドいとこ直せばもっとチャンネル登録者増えそうだと思うな
１位のVITZ Gzは初心者向けでは無くて単純に自分が欲しい車でしょ…。正直観て時間損したな。相手の事より自分が言いたい事ばかり言っていて情報の質が低い。自己満足で構わないんならいいとは思うがこれは…
外の見やすさ、車高、ハンドルの合わせやすさ等、「運転しやすさ」をベースに説明してくれるかと思ったら、全然違う。汚れが目立つ黒を勧めるとか、内装は黒に赤とか、全く初心者向けではない。自分好みで、安い車を勧めているだけ。なんだかなぁ。
R34とか凄っ
全くの独断と偏見ですが、初心者ほど加速の良いクルマに乗ったほうが良いと思います。
自分自身が初心者マークでフィットのハイブリッドに乗ってますけど満足してます。
加速が良かったら心に余裕が出て、速度落とすべき場面でしっかり落とせるんですよね。
右左折はゆっくり曲がり終わってからでもちゃんと加速してくれる。
信号待ちで青に変わったら急発進しなくてもしっかり伸びてくれる。
レンタカーしか乗ってないときにはアタフタしてましたが、信頼できるマイカーを持つと気持ちが分かりますね。
なるほどなるほど❗️参考にさせて下さい😊
しゃべりが上手だから 動画観てて楽しい
ありがとうございます🙌励みになります😊
私は、SUZUKIワゴンRリミテッドに乗っていますが燃費もいいし、とても良く走ります。
ワゴンRは、人気で売れていると言う事もあり、部品がたくさんあるため、万が一ぶつけたりしてもすぐに修理してもらえますし、カスタムパーツも豊富で自分好みにカスタムするのも簡単でとても気に入っています。
ちなみに、初めて買った車(中古)で4年前に購入してまだまだ元気に走ります。
難点・テールランプ接触不良でよく片方だけ付かなくなったりする。
・クーラー、暖房等の故障が多いです。
真面目に言うのであれば、
・直線基調な車が右左折やバックで見切りしやすい
・軽自動車が細い道は走りやすい
・背の高い車は横転リスクが高い(非推奨)
・見た目の好きな車は運転が楽しい
・キャブオーバーは教習車とタイヤ位置が違うため少し慣れが必要
・高速走るなら(安全面から)普通車
・軽自動車の方が経済的
結局は好きな車が1番かなぁとは思います
私は軽MTで思いっきり楽しみながら練習したいと思います
私は車に興味はない派ですが、初心者の方には是非ボンネットが前に出てる典型的な形の中古の乗用車で初めて欲しいですね。
理由は車の車幅感覚(前、横、後ろ)が勉強出来るからです。
私はたまたま兄が乗っていたお下がりの車でプリメーラだったのですが、勿論数回傷を付けてしまった事もあるし、乗っていた時は自覚がありませんでしたが、その後カローラ→軽自動車へ乗り換えて見て、乗用車の視点を理解した上で周りが見れるし、自分の車の挙動が理解しやすかったからです。
逆に軽自動車から初めた友人は結構危なっかしい運転だったので、親の乗用車を定期的に運転する様に勧めたら、以前より安全を考えた運転になりました。
勿論、皆が皆、そうだとは言いませんが、こういう考え方もありかなと思ってます。
その通りです😄トヨタのコンフォートなんか、メチャ良いですよ😎
自動車のことに詳しくない人は、正規ディーラー系の中古車屋さんを選んだほうがいいと思う。
安いだけで選ぶと本当に思いもつかないところが故障寸前だったりするので。
運転中に気が付いたりするようなことなんですが。
オルタネーター系だと加速時に変な音がしたり、点火プラグ系だとアイドリング時に振動が大きかったり。
ゴルフクラブ回があるなんて想像してなかったです
ペダルを踏み間違いにくいレイアウトの車と、緊急回避の性能の高い車が大事かなと、免許をとりにいってる途中ですが、思います。
DSTという、緊急回避テストの動画もあるので
それも参考にして欲しいですね
スバルの車は衝突安全、緊急回避、ゼロ時安全といって視界の性能が高いです。
第４位のエブリイについてですが
初心者がキャブオーバータイプ（前輪の真上に運転席があるタイプ）乗る時は特に内輪差に注意しないといけませんね。
免許取り立てでハイゼットカーゴに乗ってましたが、狭い駐車場から出る時に教習車の感覚で曲がったら側面ゴリゴリ〜とがっつり凹ませました。
軽トラもそうですがキャブオーバーは要注意ですね。
なるほど❗️
ヴィッツのG's 前期に乗ってます！ 前から普通車に乗りたいと思っていて3代目ワゴンRから乗り換えました。コメントした方とは逆でスイフトスポーツを買う気満々で中古車見ていたら、ヴィッツ RS G's が出てきて一目惚れしてしまいました。最高です！
欠点はコンパクトなのに小回り効かないとこですかね 笑
安全装置とかアシストとかそういう話かと思ったら全然違った笑
･燃費バチくそ良い
･取り回し抜群
･維持費激安
･「シンプルイズベスト」を徹底的に追求したつくり
SUZUKIアルトはいいぞ(他社ユーザー)
サンバーディアスはリアエンジンなので、足元のスペースを広く確保するのと小回り性を高めるために（兄弟車サンバーが赤帽でも使われるため）前輪車軸が後ろ気味なんですよねー。あと、黒いボディは夜の非視認性が悪くなるので初心者にお勧めするのはどうかなぁ……
先進技術や衝突安全性とかもありますが、例えば視野、運転席の諸々のレイアウトや操作感、車幅のつかみやすさ等車の基本的なところを先生に評価してもらった「運転初心者にオススメな車○○選」とかあれば良いなぁと思いました
私は初心者の頃は車のどこを見て購入の判断材料にすればよく分かリませんでした。そんな動画があれば、当時の私のような人も嬉しいだろうなぁ…と
悪の秘密組織が車紹介って珍しいですね！
TAFT角張っててカッコ良い
この人おもしろすぎる。
ゴルフ全く興味ないけど、ゴルフクラブの解説聞いてみたい。
TKPホントに面白くて好き🥰
ありがとうございます😊
@@tsukinowaproduction ああー、TPKの間違いでしたぁー😅
ゴメンなさいー😚💦
後ろが見やすい車で調べたら、エッセ、三菱のiが出てきました。自分の好みでいけばスズキのジムニー。中々難しいですね。三菱は意外でした。
TPKの5選シリーズ楽しみです。
TPK飛ばしてて最高です👍
ありがとうございます🙌元気モリモリです😅
TPKさん、サイコー！
ヴィッツG`sはホントにカッコいいですよね！
数年前コイツを買いにネッツトヨタへ行ったんですが、気が付いたらホンダでフィットを買っていた...
先月初めてのクルマを買った時に本命はヴィッツ（G'sじゃないですけど）でしたが、気づいたらフィット買ってました
実物みたらフィットのほうがめっちゃ広くて・・・快適欲に負けちゃいましたね
フィットも良いですよねぇ〜😊
@@mkhk2021
広いと気持ちに余裕出ますよね
同クラスより実用性が抜群でした
@@tsukinowaproduction
車も十色。それぞれ良いところありますよね!!
エブリイワゴン4位なんやーとw
軽自動車の小回りの効くところはちゃんとありつつ、規格ギリギリいっぱいのあの積載性は運転が苦手でも草野球道具たくさん積んでる自分にピッタリなので確かにオススメはできるかも。自分はエブリイバンなんやけどw
弱点は横風に弱いことと高速道路での直進安定性が今ひとつなところですかね。
そういう操縦安定性に制限がある車は免許取り立ての方にはお勧めできないと思います。
コンパクトカー最高です
運転しやすさ、小回りのよさ。大人五人でもなんとかのれちゃう。
中国が技術を真似できないフィットはどうでしょうか
自分と価値観がかなり違う人のおすすめが知れて興味深かったです。免許とって直ぐの人にすすめる車ですよね？教習車はセダンがほとんどと思われます。免許とってすぐはセダンの感覚が残ってるので中古のセダン…と言いたいところですが最近の車はどれもこれもデカい。1000cc～1500ccのハッチバック車が無難かなと思います。
TPKさんの主観＆感想がすごく面白かったです。
自分的は、ダイハツ キャストとかもいいんじゃないかなーと思いました！（視界が良好、室内広い、見た目w）
お褒めいただき、ありがとうございます🙌
ゴルフ興味ありませんがおすすめクラブ5選是非聞いてみたいです。
ありがとうございます🙌1票いただきました〜😎
わたしの愛車遍歴は
エブリイワゴン→ワゴンR→テリオスキッド→モビリオスパイク(現在)
です！
TPKさんと趣味が合いそう！？
つぎはN-VAN成約済みです
(コロナ禍で納車は来年...😭)
おーNバンも良い車ですよ😎サイドのあのウネウネが側面の強度を増しているらしいですよ😄
ちなみにTPK…なんとモビリオスパイク乗ってました🚗
TPKの車にこだわりない、くわしくないです～の雰囲気から歴代のTPKが乗っていた車がすごいのばかりな衝撃がありました🤣
いつも高いテンションに元気いただいてます😂
ちなみに私はスズキのソリオ推しです。燃費の良さと税金の安さ、そしてカッコイイ！ということで🤗
ソリオも広くて良い車ですよねぇ〜。TOKIO‼️
あえてのゼロクラウンを推したい
ワイルドな🚗が多くて笑いましたｗ N-BOXとかソリオとかは当たり前すぎて出てこないですかねー
そして家族ができてミニバンになるのはやはり皆共通なんですね。私はステップワゴン買いました！
ただただ トークが面白ぇ！
個人的にはテリオスは古く、故障修理費用がかさみそうなので、オススメから外します。軽のクロカン四駆は維持費が掛かる為、免許取り立ては学生さんやフレッシュマンは止めた方がよさそうです。
😄👌
@@tsukinowaproduction 早い返信ありがとうございました。牽引運転の動画から来ました。2011年の震災後、牽引一種を取得しました。当時、当然ですが、このような動画は全く無く！ 今免許取得しようとしている人がこんな素晴らしい無料教習動画を見て、教習に望めるなんて羨ましいです。因みに補習は相当付きました⤵️... ジムニーに乗ってるので金額的に痛い目見てます。
ありがとうございます！今年は大型車や大型バスの動画も配信する予定なので、またよかったら見て下さい！
バタイダーがおすすめする車とか知りたいです🧐
また、お願いしてみます！！
個人的1番のオススメはラクティスですかね。大きさ的にも値段的にもいいですし、運転慣れてきた頃にMTモードで楽しむこともできます。
ラクティスG Sパッケージに乗っています。
CVTスポーツモードで力強い走りに痺れました。
派手じゃない、寧ろ地味かもしれない。それでも良いんです！
ラクティスには惚れちゃいました(笑)
喋り上手い‼︎
タイガー•ウッズカラーワロタ
バタイダーzおすすめバイクもみたいです。
タフトのレビューみたいです！！！
2年くらい前にテリオスキッド買って、パジェロミニと同じサイズのタイヤもあってか悪路にしても乗り心地にしてもなかなか良かったんですが...
めちゃくちゃ故障に困らせられましたね... エンジン補機類が新品部品に修理してもまた同じところが壊れたり...
主に修理ですが色々お金かけたのに2年乗れずエンジン故障で廃車に イメージは半分も正常な状態で乗れなかったです。(笑)（たまたまヒドいタマだったんだとも思いますが）
結局その次の車も色々悩んだんですがエブリイバン新車買いましたね 今は中古車、特に軽はカイドキじゃない気がしますね。
私の愛車で恐縮ですが、教習車でおなじみのアクセラセダンはどうでしょう。
教習車のカラーリングではいまひとつさえない(失礼)ですが、レッドほか魅力的な色合いあり
運転すれば最高の空間。価格もそんなに高くない。
軽やコンパクトは運転が慣れた２代目以降で良いと思うのですが。(事故した時の安全性)
アクセラ、うちの教習車にも使用してましたが、運転しやすかったですねぇ😊良い意味で適度にハンドルとペダルに重みもあって♪
今乗ってる車が5選の中に入ってて超うれしかった。色は黒で、シートカバーも変えて黒に赤ステッチです♪♪一番の宝物なんです♪♪
それは素晴らしい‼️いいセンスしていらっしゃる😎
1st 2nd 3rd かなと思って調べたら1th 2th 3thはスラングで使うらしいという報告
スラングですよね。進んでwannaと教えないのと同じですかね💦
こう…ワゴン型じゃなくって一般タクシー型みたいなパトカー型見たいな車に乗りたいな…。セドリック見たいな…。
「Ω竹島日本領土さん」「こう…ワゴン型じゃなくって一般タクシー型みたいなパトカー型見たいな車に乗りたいな…。
セドリック見たいな…。」って「日産/マーチ」「ノート」「リーフ」「スカイライン」「GT-R」「セレナ」
「デイズ/三菱自動車とのOEM」「ルークス/スズキ自動車とのOEM」【軽自動車】「日産自動車」はこれ位かな？
「日産/セドリック」「グロリア」「シルフィー」【ブルーバードの名称】現在販売されていません。
「TOYOTA/アクシオ」「アリオン」【旧 コロナ】「マークX」「クラウン」現在販売されていません。
「TOYOTA/カムリ」「カローラ」後は「LEXUS」位しか「4ドアセダン」売っていません。
vitzのG’s、まさに彼氏が乗っていた車でびっくりです！！確かに内装かっこよかったです！クルマ好きな方に人気なのでしょうか？？彼はマフラー含め外装も変えて楽しんでいました笑
もう今時珍しい型？なので稀に近所で走っているのを見ると、おーとなります笑
学相にスープラで乗り付けて職員に文句言われてた学生がいたなぁ。私はカローラで伊豆に行ったり九州から魚運んだりしてました。
活動的ですね😄
第5位の発表までに8分もかかる。(笑)
ですよねぇ💦本人もびっくりしてました😅
古くてよければK12マーチ。車両感覚が掴みやすい。
自分も最初に買ったのは10年落ちくらいの中古車でしたね。車にそれほど興味無かったので子供の頃見て好きだったドラマに出てた車(買ったモデルは実際より8年新しいですが)をたまたま見かけて買いました。
燃費はリッター3(高速は8)でハイオク垂れ流し、しかもガソリンが高騰した時代でした(笑)
個人的には教習所でも多く使ってるアクセラがお勧めかなぁと。ブレーキの操作も上手になりそうな気がします。最近はちょっとお高いですけど(^^;
宝くじが当たっても買いたい車は、上に書いた最初に買ったのと同じ車が欲しいですね。買ってオーバーホールしてドノーマルに戻したいです。
ちなみに、Pontiack Firebird Trans-Am GTAです。
トランザムはガムダムじゃなくて車派です(笑)
TPKの話を総括したら軽トラ最強(ぜったいちがう)
冒頭からいきなり出てきたパルサーエクサ！（2代目となる、ただのエクサじゃないのがグッドｗ）
生まれた当時、家に父の車としてありましたよ！
私のおススメ・・・
便利だし運転のしやすさ（見切りの良さ）だとAE110系カローラ推したいけど、如何せんダサい・・・
4AG積んだモデルなんて便利で速いしMTは6速だけどやはりどう足掻いてもダサい・・・（自分の車をディスリすぎてる気がするな・・・）
同世代のレビトレもおススメしたいけど、やはり2ドアは不便ですよねｗ
って事で、個人的にはカリブの4AG車ですかねｗ
見た目そこそこ、走ればそれなりに速い、ワゴンの便利さｗｗ（市場流通量はかなり少ないですが・・・）
1:00 ギャグマンガかな？
お母さんの愛車スペーシアでお父さんはコペンのマニュアルなのに僕はヴォクシーで草
ぜひゴルフクラブおすすめ聞きたいです♪
（現役クラブフィッターです笑）
ナイキVAPORプロは果たして何位なのか興味あります^ ^
サンバーは、見た目はずんぐりむっくり感あるけど、走りだけはどの軽バンより楽しい
2005年式モデルエブリィのテールランプと内装が好き
エブリィ〜名車ですよねぇ😄
180sxええぞ。親父のおフルが倉庫に眠ってたのでもらった
レッドライトの…ウィン‼️最高ですよね🤗
おすすめゴルフ←この時点で車のゴルフかと思ったらドライバー←運転手のことかと思ったら趣味の話でしたか！本業より趣味が詳しくなる、あるあるですね。
まあ初心者には走る場所や事情こみで私なら…、狭い酷道をよく通ります「ｒ２」独立懸架小さいボディなので、雪道通ります「インプレッサ」四駆で維持費やすいNAがいい。ガレージ持っててお金も余裕他人と被らず運転に自信あり「…スーパーセブン」「モーガンスリーホイラー」
スイスポとか挙がるのかなーと思いました
個人的には100万くらいまでの低年式（さすがに2000年以降の）国産高級セダンがおすすめかなー
腐っても鯛とはよく言ったもんで、不人気なボディ形状って点に目をつぶれば当時の最新装備で快適ドライブは約束されたようなもん
あと事故の時に横転しづらいし追突してもされてもクラッシャブルゾーンが多いので生存率が他の車種と比べて低くないところもイイ
セダンも良いですよねぇ〜。ありがとうございます🙌また、次回に紹介していきましょう😄
テリオスキッドは重心高く横滑り防止装置も付いてないよね？そんな横転しやすい車は初心者に向かない。実際横転してたりするし
見た目と積載性でハスラー
現シャトルでなく, フィット シャトル(ホンダ)いかがでしょうか? 5ナンバー・ステーション ワゴンで, 荷物めっちゃ載ります
フィットシャトル出た時は驚きましたねぇ〜。フィットが大きくなったぁー❗️と。たくさん積めて、軽やかに走れて良い車ですよねぇ〜😊
ちなみに, 今年4月に, 人生で初めて買ったのが, 2011年式12.2万km車体17.8万円のフィット シャトルで, 毎日180kmくらい乗ってます
プレゼンした車をプレゼントしてください。ｗ
いゃ〜我々も欲しい😎
車好きやないスカ…
えへ💦
愛車歴を聞いたら、一般的にはTPKは車好きに分類されると思いました。おすすめの車が、ワゴン系の車が多かったので、もう少し車体が大きい車も紹介してほしいです。
ゴルフクラブ５選もぜひセカンドチャンネルを作って紹介してください。ゴルフを始めたい人向けのクラブもよろしくお願いします。
分かりました。必ずや❗️ご期待にそえて見せますね😊
初心者には何もわからないな
もっとわかりやすい内容にするべき
本題に入るまで８分２０秒って‥。そういうクドいとこ直せばもっとチャンネル登録者増えそうだと思うな
１位のVITZ Gzは初心者向けでは無くて単純に自分が欲しい車でしょ…。正直観て時間損したな。相手の事より自分が言いたい事ばかり言っていて情報の質が低い。自己満足で構わないんならいいとは思うがこれは…
外の見やすさ、車高、ハンドルの合わせやすさ等、「運転しやすさ」をベースに説明してくれるかと思ったら、全然違う。汚れが目立つ黒を勧めるとか、内装は黒に赤とか、全く初心者向けではない。自分好みで、安い車を勧めているだけ。なんだかなぁ。
R34とか凄っ