ja mert tartósabb lesz 1 olyan motor amit állandóan le fel kapcsol az eletronika pl: start stop rendszer , és ez a hibrid techinka miatt mint 1 sima tdi vagy tsi motor amin mindig kilövik a start stopot ezáltal tartósabb lesz. nekem is az az 1. dolog h kinyomom a startstopot.nem mindenki 3-5 évre vesz 1 új autot.....
Kicsit még beszélhettetek volna az állítási lehetőségekről a menüben mint pl az én autómban,hogy 5A-től 16A-ig lehet szabályozni a töltést ha otthon töltesz úgy hogy változik a töltés idő távolról indítható hűtés-fűtés "B" állásba húzott DSG-nél hatalmas motorfék és visszatöltés.Nem tudom a Skoda milyen állítási lehetőséget biztosít a GTE-ben 5 közül választhatsz.Napi szinten járok PHEV-el kb havi 900km csak városi használatban itthon töltve szinte ingyen.
Kedves Yodamester10, igyekeztünk általánosabban beszélni az PHEV-ekről. Nem titkol célja a videónak, hogy segítsük a tudatosabb konnektoros hibrid használat elterjedését. Ugyanakkor üdítő érzés, hogy egy rendeszeresen kommentelő nézőnk ennyire tájékozott és ésszerűen is használja az új technológiát a mindennapokban. Köszönjük!
@@AdamKozmaHu Dízel Civic volt az előző autóm a városi dugózás megöli,a PHEV jó hosszú utakra is,pár év múlva cél a tisztán elektromos a belső égésűek minden nyavalyája nélkül.
Ez a Skoda nem egy városi szaladgalos autó. Aki ilyet vesz napi 40 km re az nem normális! Ez egy nagy családi vagy üzleti utazó autó. Én utálom a dízel autónak még a hangját is de nincs alternatíva hosszútávon. Ezek semmire nem jók... Kivéve :Környezettudatossag!!
ja mert tartósabb lesz 1 olyan motor amit állandóan le fel kapcsol az eletronika pl: start stop rendszer , és ez a hibrid techinka miatt mint 1 sima tdi vagy tsi motor amin mindig kilövik a start stopot ezáltal tartósabb lesz. nekem is az az 1. dolog h kinyomom a startstopot.nem mindenki 3-5 évre vesz 1 új autot.....
Kicsit még beszélhettetek volna az állítási lehetőségekről a menüben mint pl az én autómban,hogy 5A-től 16A-ig lehet szabályozni a töltést ha otthon töltesz úgy hogy változik a töltés idő távolról indítható hűtés-fűtés "B" állásba húzott DSG-nél hatalmas motorfék és visszatöltés.Nem tudom a Skoda milyen állítási lehetőséget biztosít a GTE-ben 5 közül választhatsz.Napi szinten járok PHEV-el kb havi 900km csak városi használatban itthon töltve szinte ingyen.
Kedves Yodamester10,
igyekeztünk általánosabban beszélni az PHEV-ekről. Nem titkol célja a videónak, hogy segítsük a tudatosabb konnektoros hibrid használat elterjedését. Ugyanakkor üdítő érzés, hogy egy rendeszeresen kommentelő nézőnk ennyire tájékozott és ésszerűen is használja az új technológiát a mindennapokban.
Köszönjük!
@@AdamKozmaHu Dízel Civic volt az előző autóm a városi dugózás megöli,a PHEV jó hosszú utakra is,pár év múlva cél a tisztán elektromos a belső égésűek minden nyavalyája nélkül.
Nekem ez nem játszik, napi 110 km-t ingázom, s az ötödik emeletről nehéz lenne a hosszabbítót kihúzni. Maradok a Dieselnél 😁
Ez a Skoda nem egy városi szaladgalos autó. Aki ilyet vesz napi 40 km re az nem normális! Ez egy nagy családi vagy üzleti utazó autó. Én utálom a dízel autónak még a hangját is de nincs alternatíva hosszútávon. Ezek semmire nem jók... Kivéve :Környezettudatossag!!
Gondolom napi szinten használsz ilyet azért írsz marhaságokat.
@@yodamester10 nem! Gondolom te a gta 5 - Ben igen
@@sirgaben1347 Golf GTE-vel járok.Nem minden kommentelő 10 éves te az vagy?
@@yodamester10 Értem. Ügyes vagy!
@@yodamester10 Kit érdekel mivel jársz:D:D:D:D