Pour information il est entièrement paramétrable , il y a beaucoup de vidéos a ce sujet exemple : paramétrer la force d'accélération au démarrage , accélérateur sans avoir besoin de pédaler , même un système Cruise etc etc etc ! il y a 21 paramétrages vitesse éclairage etc etc !! pour le bruit au niveau du garde boue arrière il suffit d'un morceau de mousse ou caoutchouc autocollant au niveau du carter éclairage contact garde boue !
Pour information il est entièrement paramétrable , il y a beaucoup de vidéos a ce sujet exemple : paramétrer la force d'accélération au démarrage , accélérateur sans avoir besoin de pédaler , même un système Cruise etc etc etc !
il y a 21 paramétrages vitesse éclairage etc etc !!
pour le bruit au niveau du garde boue arrière il suffit d'un morceau de mousse ou caoutchouc autocollant au niveau du carter éclairage contact garde boue !
@@user-td1sd8im1g merci pour ton retour
Intéressant pour le garde boue 😉
Je vais regarder alors
Salut Nico j ai aussi un vélo électrique ⚡ un Legend Monza connecté une merveille
@@teslachihuahua2402 slt
Ah top 👍
Je connais pas ce vélo
Le S29 est pas mal aussi
@@XdeapX oui j’aimerais bien l’essayer aussi 😉
S26 tu voulais dire non ?
@@nicolastutos oui s26 en dual motor
@@XdeapX 👍
Et le casque à cette vitesse c est la chaise roulante (électrique) garantie
@@teslachihuahua2402 tu as raison oui 😬
A 50kmh il faut s accrocher
@@teslachihuahua2402 oui ça pousse 😉
Pas de casque bravo un fan de tesla qui parle de vélo à mourir de rire
@@laurentguinand9328 ok pour le
Casque
Mais en quoi on ne peut pas être fan de Tesla et aimer le vélo électrique ?
Tu vois c’est une des raisons du changement de nom de la chaîne 😉