【La Grange 2021.5上旬】アメリカの長大貨物列車をただ眺める動画【作業用BGV】
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- アメリカの輸送会社「CSX」が運用する貨物専用線で、オハイオ州のシンシナティにある操作場からケンタッキー州の小さな街 La Grange の軌道敷を経てフォードの自動車工場や中西部に向かう貨物列車を撮影する目的で設置されたWebカメラの編集動画です。
軌道敷内では先頭車の侵入が10mphの速度制限となっているので、長大な貨物をじっくり観察することが可能であり、この場所は Virtual Railfan が設置するWebカメラでも上位の人気となっています。
こちらが Virtual Railfan の運営している LIVE配信サイトです。
• Video
自動車を輸送する Autorack と呼ばれる有蓋車やコンテナ車の通過が多いですが、なるべく貨車のバリエーションが楽しめる車列を選んで編集しています。
先頭の機関車が重連以上になることも珍しくありませんが、中間に無線操作される補機(DPU)が連結されていたり、プッシュプルで運行される場合もあります。
一応、Qから始まる4桁のスジは設定されていますが、定期的な運用の列車は少なく、通過する時間も大幅に前後することが多いです。こちらのカメラでは南下する列車が向かってきますが、1日5~8本の運行のうち3割くらいで北上する列車もあります。
戦車だけでなく、100台以上の軍用車両を載せた51両編成の長物貨物列車は、誰もが釘付けになる。その次の動画に登場した102両編成の車運貨物列車には、一体何台の自動車が積まれているんだろう?
正確に両数を数えてしまったとは驚きです!軍用列車は、静かに進んでいても迫力ありますよね。
Autorackと呼ばれる自動車運搬車は、セダンタイプだと3段、ピックアップトラックやSUVは2段で輸送しているようですよ。
軍需列車だからか、一個もフラットが無いですね。
何十両も連ねているのにカタカタ言わないのは、そういう契約なんだろうか?
そうですね。基本は、必要最小限の無蓋車に満載で輸送しているイメージです。
この路線を経営しているCSX社ではない機関車なので、かなりの長距離輸送で部隊を移動させていると思われます。