5 ค่าย Test เนินชัน..จอดคาเนิน แล้วเดินเกียร์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2021
- revo/triton/ranger/mu-x/subaru 5 ค่ายรถยนต์ ร่วมกันทดการออกตัวบนเนินชัน
ด้วยการ "จอดคาเนิน" ท้าทายความชัน จอด แล้วเดินเกียร์ 2h สู้ (ยกเว้น subaru เป็น awd)
จอด ไม่เทค แล้วเดินเกียร์สู้ ในโหมด 2h ทั้งปิด/เปิด traction control
กติกา จอดคาเนิน และเข้าเลนซ้ายสุด สู้ได้ แล้วก็จอด ไปหาจุดที่ชันที่สุด จอด แล้วก็สู้
ถ้าสู้ไม่ไหว ก็ปรับไปใช้โหมด 4x4
ขอบคุณเจ้าของรถทุกท่านที่ร่วมทดสอบ
- คุณอิคิว triton
- คุณนัสอะไหล่ซิ่ง mu-x
- ช่างดอยบ้านท่อ ranger
และขอบคุณเจ้าของโชว์รูมที่ส่งรถร่วมทดสอบ
- โตโยต้าเชียงใหม่ Revo GR
- เจริญมอเตอร์ ฟอร์ด Ranger FX4-max
- เชียงแสง ซูบารุ ลำปาง Subaru XV - ยานยนต์และพาหนะ
สมัครสมาชิกรายเดือน เป็นกำลังใจให้ บก. เดือนละ 35 บาท กดลิ้งค์นี้ th-cam.com/channels/krOdY7EoTWO_cERUPo95PA.htmljoin
ได้ความรู้มากขึ้นเลย ถ้าขับปกติ ถนนโล่งคงขึ้นได้หมดแม้เป็นขับ 2 ล้อหน้า อันนี้ทำให้เห็นworst caseที่อาจเกิดขึ้น ถ้าต้องหยุดชะลอ แล้วรถเป็น 2 x 4 tractionแต่ละค่าย จะช่วยได้มากแค่ไหนถ้าไม่อาศัยทักษะคนขับ
ดูคลิปทดสอบรถที่บก.นำมาให้ความรู้ มีประโยชน์มากเลยครับ
ขอบคุณครับ เป็นประโยชน์อย่างมาก จะได้จำเอาไว้ใช้งาน อาจจะพบเห็ตการแบบนี้ในวันข้างหน้า....ขอบคุณครับผม
ดูเเล้วได้ความรู้เยอะเลย..ในชีวิตจริง...ขับอีซูซุ...ตัวธรรมดาครับ...ประสบการณ์..บนถนนจริง.สำคัญ..ผมชาวสวน..ในสวนปามล์..ใช่โตโยต้า..ลุยดีครับ..
TFR
เจอมาแล้วกับวีโก้4x2MTถนนดินชันๆโค้งหักๆแบบเดียวกันเลยล้อหลังตกร่องน้ำต้องจอดคาเนินแล้วต้องปั่นสู้พลาดมาตายอย่างเดียวเหวลึกมาก ขับรถมาสิบกว่าปีกลัวสุดก็เหตการณ์นี้เลย คันต่อมาเลยต้อง4x4มีไว้ไม่ได้ใช้ก็อุ่นใจ
พวกที่คุยๆไว้เยอะ ดูไวครับโดนเกือบทุกยี่ห้อ คลิปนี้ชัดเจนเลยครับ
เป็นการทดสอบนะครับ ถ้าไม่จอดคา เร่งส่งมา รอบมา ตีโค้งนอกไม่ชิดใน รถอะไรยี่ห้อไหนก็ขึ้นสบายครับ
คุยว่าไงครับ ยี่ห้อไหนคุย ความรู้ไม่มี ไม่ต้องเห่ามากก็ได้
ทำช่องแต่ไปแขวะคนอื่น จะได้ยอดวิวไหมละครับเนี่ยะ
@@danielaleister2674 เสือก
รถทำถนนยังไปใด้คิดไรนักหนา
นิทานเรื่องนี้สอนว่า รถเทพแค่ไหน ก็แพ้แรงโน้มถ่วง...ขอบคุณ บก คับ
ต้องลองครับ เคยแต่ขับเกียร์ธรรมดาไม่เคยขับออโต้ ก็พอสมควรครับสำหรับความยากแต่ประสบการณ์นี่ซิสำคัญ ขอบคุณคริปดีๆ
เป็นรายการที่มีประโยชน์มากครับ
ความรู้ และทักษะ ล้วนๆ ขอบคุณผู้ที่เกี่ยวข้องทุกท่าน ที่นำคริปดีๆมาให้ชมกันครับ ต้องมีสักวันที่จะต้องเอาไปใช้ในชีวิตจริงครับ
ช่องนี้ลงทุนสุดๆ
ทางแบบนี้ดูในคลิปเหมือนจะง่ายๆ แต่อันตรายมากครับสำหรับรถขับ2 เป็นโค้งชันบิดตัว หากเป็นช่วงเทศกาลรถสวนลงมาเร่งส่งขึ้นไม่ได้ติดคาเนิน ออกตัวบอกเลยมีเสียว สำหรับขับ4 ใส่4H ขึ้นสบายๆ
ของผมขับ2เครื่องไดเร็ค2.5ขึ้นสบายครับลองมาแร้ว
ถ้าเป็นช่วงฝนตกคงจะยากกว่านี้ ถ้าเป็นรถขับหลัง ตลอด อยากดูรถขับหน้าแล้วเจอเนินโค้งแบบนี้เหมื่อนกันครับจะไปได้ยากกว่านี้ไหมครับอยากเห็นครับ
รถขับ4 ถ้ามีอุปสรรคในการเดินทาง เราก็ควรใช้เกียร์4 หรืออื่นๆให้ผ่านอุปสรรคไปให้ได้
ขอแนะนำว่ส ถ้าอยากเทียบให่เห็นสมรรถนะรถแต่ละรุ่นเทียบกันจริงๆ ขอให้ใช้คนขับคนเดียวกันทุกคันดีกว่าครับ เพราะแบบนี้ดาดเดาไม่ได้เลย สรุปรุ่นไหนดี รุ่นไหนด้อย เพราะคนขับก็เก่งไม่เหมือนกัน บางคนรถดีๆ คนขับง่อย ดูรถด้อยไปเลย
ใช่ครับน่าจะให้ผมขับเทส ทุกคันเลยนะครับจะได้ผลเท่ากันทุกคันติดแหงกเหมือนกันครับ55
เนินแบบนี้ถ้าจอดต้องซิปเกียแล้วค่อยๆเติมคันเร่งครับไม่ให้รอบเกินประมาณ 1500-2000 รอบไม่อย่างนั้นก็ฟรีทิ้งครับถ้ารถขับ2 ไม่มี TC
แบบเดียวกันกับอิซุผม.ขึ้นม่อนหินเหล็กไฟ..ฟรีกลางเนิน.ตกใจหมดนึกว่าผีดึงไว้..ว่าแล้วก็ขายเลยครับ.เอาปาเรโร่จับ4ลองลุยทีลอซูเลย...โอเคเลยครับ
จริงเลยคับ
ในยุคนี้รถ4×4ยี่ห้ออะไรก็ขึ้นได้สบายๆอยู่ที่ฝีมือคนขับ
@@josavesz179 มันหลายๆปัจจัยป่าวคับ
@@hatthaphornoasis6756 หลายปัจจัยคือว่าคืออะไร รถไม่มีคนขับมันจะขึ้นไปเองได้ไหม
ยาง รถ ช่วงล่าง รถสมัยนี้บางค่ายก็ให้ยาง A/T มาเลย
รถรุ่นใหม่ๆระบบ พัฒนาไปถึงไหนแล้ว
รถพร้อมคนไม่พร้อมก็เท่านั้น ต่อให้ขับ รถทำช่วงล่างดีๆแต่งเป็นแสนๆถ้าขับไม่เป็นก็ขึ้นไม่ได้
คนขับรถต้องมีเทคนิค การเอาตัวรอด แก้ไขสถานการณ์ฉะเพราะหน้าได้ คนที่เล่น 4×4 แต่งเต็มๆเข้าป่าขึ้นเขาบ่อยๆ แต่ละคนมีเทคนิคมีประสบการ กันอยู่แล้ว รถค่ายไหนก็ไปได้
ปาเจโร่ ช่วงล่างนุ่มไหมครับ พอดีสนใจอยู่
อยากดูคลิปทดสอบรถยนต์แบบนี้มานาน🚙💨
ขอบคุณมากครับ บก.🙏🙏🙏
ต้องใช้ยางเหมือนกัน น่าจะมีความแตกต่าง
เคยใช้บิ้กเอ็มขับสอง แต่ยัดยาง mud 31นิ้วไปได้สบายๆ ยางมีผลกับสภาพทาง
ผมใช่ยางพาราขึ้นไท่ได้อะเป็นเพราะอะไรคับ
บก ช่วงทำคลิป ความคิดเห็นเกี่ยวกับ balance arm ใน PPV และกระบะ หน่อยครับ ว่าหลักการทำงานยังไง และ ควรหรือไม่ควรติด
ผมเคยคาเนินตรง ทางจะไปจอดรถในสนามบอลโรงเรียน ที่ดอยปุย ตรงทางลงซอยแคบๆนะคับ ไม่ทราบว่าตรงนั้นพอจะชันเหมือนเนินนี้รึป่าวคับ เพราะผมขับ ranger xlt 2.2 mt ขับ 2 ยาง at ไปหลายครั้ง ฝนตกพื้นชุ้มน้ำตอนตกใหม่ๆ ยังรอดคับ ถ้าถนนแห้งว่าจะพาเพื่อ 4x4 ไปลองมั่งคับ
ที่นี่องศาชันกว่าครับ
เหตุผลที่ผมชอบAWD. (subaru)
ลองแล้วคุณจะหลงรัก.
ขับสองอย่าเอามาขับแบบนี้ แค่ฝนปรอยก็ไปไม่รอดแล้ว
ซูบารุสุดยอด👍👍👍👍
ไปได้ทุกคันแหบะถ้าเปิดระบบขับ 4 แต่นี่กระบะทุกคันปิด แต่ซูบารุมันขับ 4 ตลอด ถ้าสุดยอดจริงต้องลุยทางป่าขอวแท้จะได้รู้ว่าสุดยอดจริงมั้ย
อยากไปลองรถมากเลยครับ
โจทย์เดียวกัน เงื่อนไขเดียวกัน คลิปนี้ดีครับ เห็นกันจะๆ
หลายคนก็ไม่เข้าใจนะครับดูจากคอมเมนส์
ถ้าคนขับเดียวกันน่าจะยิ่งดี
ซ้ายอีกๆๆ ล้อแม้คหลัง ถลอกหมดเลยครับ..
การเลือกแรงดันลมยางที่เหมาะสมกับสภาพเส้นทางที่จะไปมีส่วนสำคัญ
ยาง AT ดูมีผลดีกว่า HT เยอะเลยครับแบบนี้
เอออ
เห็นคอมเม้นท์แล้วตลก โดยความเป็นจริงแล้วขับสองก็ขึ้นไม่ยาก สภาพถนนไม่ลื่นถ้าฝนไม่ตก แต่ที่เห็นเขาแค่ทดสอบรถ ไม่มีใครบ้าขับสี่หรอกมันสิ้นเปลือง
อยากเห็น นาวาร่า pro 4 x ครับ
ต่อให้ ใส่4*4 ทุกคัน ซูบารุ ก็กินหมด ช่วงล่างเค้าเทพจริงๆ คลิปเมืองนอกมีเพียบการันตี
จ้าาาา เดี๋ยว เอา subaru ขึ้นเขากระโจมหน่อย
ไปดูการแข่งRallyไม่ได้มีแค่ซูบารุนะฮะ
@@Millie_bobby280 เขาหมายถึงคลิปเอารถไปปีนเนินชันๆไม่ใช่แข่งวิ่งเร็วๆ
แต่บอกได้เลยว่าใครตัวเบากว่าได้เปรียบ
Subaru เป็นระบบขับเคลื่อนแบบAWD ขับ4อยู่แล้วจึงได้เปรียบ ต้องเอาไปเทียบกับพวก CX-8
น้ำหนักรถคนละอย่างกันเลย ถ้า คาเนิน น้ำหนักมีส่วน ยางก็มีส่วน
ขออนุญาติคิดต่างครับ จุดนั้นเป็นสถานที่ท่องเที่ยวซึ่งหน้าเทศกาลต้องมีคนจำนวนมากขึ้นไปเที่ยวกัน เหตุการณ์รถติดคาเนินเป็นเหตุการณ์ที่เลี่ยงไม่ได้อยู่แล้ว ถ้าการที่จะหลุดจากเหตุการณ์นั้นไปได้ต้องใช้4×4หรือระบบตัวช่วยต่างๆนั้นผมว่ามันไม่จริงทั้งหมด เพราะรถที่ขึ้นไปมีทั้งรถเก๋งรถกระบะ4×2รถเก่าๆหลายๆรุ่นทำไมเค้าขึ้นไปได้ ผมว่าทักษะคนขับนี่แหละสำคัญที่สุด ไม่งั้นรถกระบะ4×2 รถเก่าๆที่ติดคาเนินคงไหลลงเขากันหมดแล้ว
ตรงจุดที่ทดสอบ คือเลยน้ำตกแม่กำปองไป ลองขับขึ้นไปดูนะคับ ส่วนใหญ่ นทท จะหยุดอยู่แค่แม่กำปองจะไม่ถลำลึกไปกว่านี้ แล้วที่ในคลิปโชวคือไม่เทคตัวจากข้างล่างขึ้นมา จะจำลองเสมือนว่ารถติด หรือรถสวนลงมา แน่นอนต้องชลอหรือเบรคเลย รอบรถก็จะตกไป ที่นี้ก็อาวุธล้วนๆ เลยคับ ลองดูก็ได้คับ ลองเอามอไซดขึ้นไปเทสก่อนก็ได้คับ
@@ttjj8471 ผมอยู่กรุงเทพถ้ามีโอกาศขึ้นไปจะไปลองดูครับ ผมก็อยากจะรู้เหมือนกันว่ามันขึ้นยากขนาดนั้นเลยหรอครับ เพราะทางชันคาเนินแบบนั้นผมก็เคยเจอแต่มันเป็นทางลูกรังไม่ได้ลาดยางเรียบๆแบบในคลิปครับ
@@stamptoo6482 อย่าดูตามคลิปที่เห็นน่ะครับ สภาพแวดล้อมมันหลอก ตาของจริงมันชันเกิน 45° ถ้าตามคลิปขับสองใส่เกียรหนึ่งปล่อยไหลเลยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง 555
ถ้าจะมาลอง test จุดนี้ เอารถขับ4 มานะคับ พอมาถึงเนินที่ทดสอบก็คือเลยน้ำตกแม่กำปองมา มีหลายเนินให้เล่นคับ เปลี่ยนเป็นขับ2h หยุด เคลื่อน หยุด เคลื่อน ตามคลิปเลย อาวุธมีเท่าไหร่ปล่อยมาให้หมดเลยคับ เมื่อเย่อกับเนินจนคิดพอแล้ว จะได้หรือไม่ได้ก็เปลี่ยนเป็น4h +ปิดtraction ไต่ขึ้นมาชมวิวกิ่วฝิ่น ระหว่างทางอย่าเผลอชมวิวข้างทางนะคับ โอกาสมีแค่ครั้งเดียว ซ้ายขวาเหวทั้งน้านนน เลยกิ่วฝิ่นไป ดอกเสี้ยวบานที่ป่าเมี่ยง สวยไม่แพ้พญาเสือโคร่ง คุณพระคุ้มครอง โชคดีนะคับ
@@ttjj8471 ผมไม่มีหรอกขับ4มีแต่วีโก้ขับ2เก่าๆคันนึงที่คิดว่าไปได้หมดเท่าที่รถเตี้ยๆคันนึงจะไปได้ครับ
แจ้ง อบต มาทำถนนใหม่ครับ ทรายเยอะขึ้นอยาก5555
รู้สึกปมที่แม่กำปองหายแล้วครับของผม RENGER 2.2แค็ปถนนเปียกนิดหน่อยนั่งมา6คนรวมคนขับจอดนิ่งแบบนี้เลยเกียร์หนึ่งไหลเฉย
ไส่ขอบ31.10/r15 ไปใด้สบายๆยางหนักดีแต่กินน้ำมัน
สุดยอด
ติดตามตลอดครับได้ความรู้ดีมาก
ไม่ต้องเถียงกันครับเสือภูเขาไปมาแล้วครับสบายๆ
เอาคนขับเก่งๆประสบการณ์เยอะมาทดสอบน่าจะดีครับแต่ละคันดูแล้วฝีมือต่างกัน55
ล้อหลังซ้ายมันเบียดไหล่ทางแล้วมันจะไปได้รึ ความสั้นยาวของรถไม่เท่ากันแต่พี่ให้วิ่งไลเดียวกัน ลองดูครับที่ล้อหลังซ้าย
ผมคิดเหมือนกัน ฟอดล้อซ้ายเบียดขนาดนั่น
Subaru ถือว่าเงื่อนไข ไม่ตรงกับเพื่อน แต่ได้พิสูจน์ครับว่าวางใจได้ครับ
ไม่ผิดหวังที่ซื้อซูบารุ ใช้งานได้จริง
Subaruขับ4#4ตลอดเวลานะครับ ถ้าทุกคันขับ4#4ก็ขึ้นได้สบายเหมือนกัน แสดงว่าSubaru ระบบ2#4ไม่มี
ไม่ต้องไปซนเองแล้ว ได้ดูคลิปรู้เรื่องครับ ใช้ triton4x4 อยู่อยากรู้ว่า 4H full อาการในโค้งเป็นไงพอดี
ยัดเข้าได้เลยครับ รถผมTriton 4x4วิ่งโค้งหนักๆใส่4H หน้ายางหายเป็นขุยๆ
ไมตี้สบายเลย
บก.ต๊าซมากครับ
สอบถามครับถ้าเป็นดิฟล็อค2ล้อหลังแบบล็อคตายไม่ถ่ายกำลังไปอีกล้อ พอจะขึ้นได้ไหมครับ
จะดูกี่คลิปกี่อีซูซุเหมือนเดิมครับ😁😁
ที่ไหนคับ
จะลองเอา มิร่า ขึ้นไปเทสแบบนี้บ้าง
ดูคลิปแล้วอีซูซุดีกว่า แต่ก็อยู่ที่คนขับ พอจะไปได้ก็รีบบอกให้หยุด😁😁
เขาสมมุติเหตุการณ์ว่ารถติดบนดอย ไปต่อไม่ได้ต้องจอดคาทางชัน
สงสัยซูบารุขับ4ตลอดเวลา เอามาเปรียบเทียบได้อย่างไร ทดสอ2*4
ดีแล้วที่ผมตัดสินใจถูกเลือกไม่ซื้อ 5 ค่ายนี้เลือd ฮอนด้าเวฟ100 ไม่มีฟรีออกตัวสะใจ
ไม่มีนาวาร่าหรอ สุดยอดเลยนะ
เด่วค่ายอื่นจะอายเอาครับ
ล้อหลังน่าจะครูดขอบฟุตบาทเยินหมดแระ
ดูคลิปแล้วอยากเอาไปเทรินขับ4เลยครับ
Subaru ไปนิ่มๆเลย
เปิดx mod ตั้งแต่เริ่มเลย ระบบนี้มีเพื่อทางลุยโดยเฉพาะครับ
ผมว่า ส่วนนึงที่ขับ 2 ไม่รอดคือ พื้นเป็นทราย ทำให้ลื่นนี่แหละคับ
ตอนผมขับ อีผุผุ แอดแวนเจอร์ ขับ4*4 กลัวมากเนินนี้ ไม่อยากขึ้น วันนี้เพื่อนพาเที่ยว MU-X ตัวใหม่ ไปสบายเฉยเลย งง เทคโนโลยี่
ขอบคุณมากครับ
มิวx มาผิดที่ละมั้งส่วนซูบารุมา4ตลอดก็ผ่านฉลุยซิ
นิสสัน pro4X ถูกใจสิ่งนี้
มาเทสระบบTRCโดยสะเพราะ
ขับ2 เจอเนินแบบนี้ เปิดแทร็คชัน แล้วยิงดิฟล็อคเพิ่มจะช่วยไหมครับ หรือมีแต่จะพัง
ต่อให้ระบบดียังไง ยางเดิมกรวดเยอะยังไงก็ขึ้นยาก
ขนาดมิวเอ็กยางซิ่งทางเรียบยังมาให้เทส ใจกล้าดีครับ55
อวยแต่หรือให้ความได้เปรียบกับโตโยต้า สังเกตุได้จากการทดสอบ
กล้องมันหลอกตาหรือเปล่าครับ.ที่ไร่ผมไปขนยางทีหนึ่งขี้ยาง18-20ถุงนะครับไมตี้X.ปี1991เนินชันราว45-50.เลยนะครับแต่ก็ประมาณ80-100เมตร.แต่ก็ขึ้นสบายๆครับยางถุงหนึ่งหนักราว65-70..ก.ก.แต่ก็เร่งตั้งแต่ทีแรกเลยครับ..แต่หยุดไม่ใด้ครับต้องเร่งที่เดียวให้ผ่าน.ตามที่ผมมองนะครับ.รถข้างหลังเบาเกินไปหรือเปล่า..
สู้เวฟ110iผมก็ไม่ได้เนินแค่นี้จิ๊บๆ
จังหวะแบบนีัใช้เท้ากี่ข้างครับ
ผมว่า ไม่ใช่รถแรงไม่พอ แต่ผิวถนนมันลื่น ถ้าทำลูกคลื่น หรือผิวขรุขระเล็กๆ บ้าง จะช่วยได้มาก.
อยากเห็น MG Extender.ที่มีระบบ 2H+auto drift lock.น่าลองนะครับ
ผมเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้..ฝนตกถนนลื่น ชันกว่านี้อีกหน่อย..
ขับวีโก้4ประตู ยกสูง ขับ2ธรรมดา
ไม่มีระบบอะไรทั้งนั้นลิมิเต็ดอะไรก็ไม่มี
ยางหลังฟรีตลอดทาง 🤣
แต่ก็ไปถึงยอดดอยได้นะ อาศัยไปเรื่อยๆอย่าหยุด ส่งตลอดทางคุมพวงมาลัยจนเหงื่อแตกมือ 555 ตื่นเต้นดี
ไปมาหมดแล้วเว้นภาคใต้ ไกลเกิน
แต่อันนี้เค้าหยุดคาเนินไง แล้วก็ห้ามขับเหวี่ยงขึ้นอยู่ในเลน จำลองเหตุการณ์รถสวนลงมา ถนนแคบต้องหยุดให้รถคันอื่นลงมาก่อน มันเลยยากนิดนึง
@@dd-gl8nm ถ้าต้องหยุดคาเนินนี่ลำบากเลย
ต้องค่อยๆถอยหาจุดเหมาะออกตัวใหม่ เพราะไม่สามารถมีก๊อกสองแบบในคลิปได้
ดูฟอดเเล้วขัดใจอิอิ555
Mazda 2 ดีเซล ไหวไหมเอ่ย
ผมลองอ่านหลายคอมเม้นแล้วสรุปว่า
รถโตโยต้า ..ไม่มีใครมองว่าดีเลยไม่จะถนนแบบใหนเพราะอะไร?ถึงเป็นแบบนั้น
อย่างงี้ขับ2ธรรมดาจะรอดไหมครับ
อยากให้เอาพวก awd ที่มันจะขับสี่ อัตโนมัติเมื่อลื่นใถล ดูว่าระบบจะฉลาดปรับได้มั้ย เช่น crv cx5.
ส่วน xv forester มันขับสี่ตลอดเวลา คงไม่ต่างจาก กระบะใส่ ขับสี่ ซึ่งขึ้นได้เหมือนกัน
อยากรู้เหมือนกันครับ
คลิปเทสต่างประเทศมีเยอะครับ
รถแรงไม่มีปัญหา แต่ยาง มันต้อง ออฟโรด เพราะถนนเปียก แค่หญ้าก็ลื่นแล้ว
ซูบารุสุดยอดในการปีนที่เนิน
ถ้าทุกคันเปิด 4X4 ตลอดก็ไปชิวๆเหมือนกัน
ซูบารุขับสี่ แต่คันอื่นเขาลองแค่ขับสองล้อ
ทุกคันควรใช้ ขับสี่โลว์ ซูบารุใช้ x mode แล้วปีนเขาดินหนังหมูถึงจะสุดครับ
Subaru. = 4h tc
ฟอร์ดสุดยอดครับ.แต่ดูเหมือนว่า.คนขับกับคนสั่ง.จะไม่เข้าใจกันครับ.
แต่ก็ต้องยอมซูบารุ
จากที่ดูผมว่าฟอรดขึ้นอยากสุดแล้ว
ซูบารุขับสี่ตลอด กับน้ำหนักที่เบาน่าจะได้เปรียบ ถ้ารถกระบะที่ขึ้นปรีบขับ4 น่าจะขึ่นง่าย
ล้อหลังซ้ายติดกับฟุตบาทส่วนหนึ่ง
สั่งให้รถชิดซ้ายจนยางเบียดขอบถนนขนาดนั้นมันจะขึ้นได้เรอะ
เขาก็ยังบอกว่าทดสอบสมรรถนะรถ
เอาซูบารุมาลองบ้างครับ
ผมว่าคนขับฟอร์ดไม่ค่อยเป็นงานเลยน่าจะให้คนเดียวขับทุกรุ่น
ขัดใจคนดูมากๆ
ซูบารุที่ไปนิ่มๆเลย
ขับ4AWDไปนิ่มๆ
เขาทดสอบขับ2และตัวช่วยคับ ขับ4มันธรรมดาไป ขึ้นง่ายๆได้ทุกคัน
อยากเห็น นิวนาวาร่าบ้างน่ะว่าจะขึ้นหรือไม่ขึ้น
ตั้งแต่เปิดตัวมาไม่เจอสักคันเลยครับ
บก. ลองเทียบ ยาง ht กับ at
สปอนเซอร์เยอะเสียงดังมากตอนสปอนเซอร์มา แต่พอเนื้อหาคลิป เสียงเบา และ ไม่รู้ว่าใครบรรยาย จะให้ฟังเสียงใครบางทีเสียงว.กับเสียงคนวิจารณ์ตีกันไปหมด
อยากให้มีเสียงบรรยายแบบบรรยายใหม่ เสียงเดียว ชัดๆ ดังเท่าเสียงของสปอนเซอร์ครับ
เห็นกุรุคลิปที่แล้วไปไหนหมดครับ555
ถ้าขับเปิดโค้ง ออกขวา พอจะช่วยได้มั้ยครับ
เขาตั้งใจให้ขับเลนซ้ายทุกคัน ตั้งใจทดสอบว่าใครรอด ใครร่วงครับ ในทางฝุ่นดินขึ้นโนน ที่ไม่ใช่ลาดยางดี
ซุบารุ ไปสบายเจ้าเดียว
เนินก็ไม่ถือว่าสูงชันมาก ผมว่าทักษะในการขับยังไม่ถึงเนินแค่นี้ขับสองธรรมดาก็ขึ้นได้
ได้ทดสอบรถ เเต่ผลกระทบคือถนน
ที่ชาวบ้านต้องใช้ทุกวัน
เป็นวิทยาทานเพื่อความปลอดภัยในการใช้เส้นทางเช่นนี้เมื่อเทียบกับสิ่งที่ถนนเป็นรอยคุณค่าที่ได้เทียบกันไม่ติด
ถนนไม่เสียหายครับ
ป้ายแดงทั่งนั่นเลยคับ
ถนนจะพังไหมครับ
ดู คลิปจบ สรุปง่ายๆ ขับสี่มีอาวุธ ผ่านอุปสรรคไปได้
ส่วนขับสอง ก็ต้องสู้ต่อไป
ก็รู้อยู่แล้วว่าขับสองล้อหลังมันขึ้นไม่ได้ยังจะไปทำลายยางรถอีก
ทางชันกว่าเขาคิชฌกูฏ มากมั้ยครับ
โดน บก.วางยา Stop ที่ 4 ทุกคัน