Le Gothard en train dans la cabine de conduite d'une locomotive
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2016
- Pour les connaisseurs !!! Que du Bonheur, une montée de la rampe Nord du Mythique Tunnel du Gothard dans la cabine de conduite d'une locomotive historique. Une vue panoramique de la ligne, de ses tunnels en spirale, de ses ponts de de l'Eglise de Wassen, puis la traversée du tunnel de faîte du Massif du Gothard.
Une vision comme vous n'en avez jamais eue à bord d'un train. - บันเทิง
![[S4-E01] La ligne de la Furka - Rail One](http://i.ytimg.com/vi/273xL6YhDyg/mqdefault.jpg)
Bravo bravo la Suisse et merci aux centaines de milliers de travailleurs qui ont percé, électrifié, posé et rendu possible tout cette richesse ferroviaire suisse, merci aussi à tous les cheminots et conducteurs, la patrie suisse vous en est éternellement reconnaissante !
heureux que cela vous ait plu. Merci
c'est magnifique la suisse !! l'état des voies est nickel, pas un brin d'herbe dans le ballast ! ils doivent glyphosater à mort !!! quelle belle ligne!! bel hommage a ceux qui ont creusé la montagne
Heureux de vous avoir fait plaisir. Meilleures salutations à vous !
une machine d'antan un paysage de montagne de toutes beautés une propreté du réseau incroyable et le sifflet de la machine ! !!!!
merci
heureux de vous avoir fait plaisir
superbe vidéo...les paysages sont fantastiques !!!!et les traverser en train est surréaliste . bravo !
Heureux que vous appréciez la vidéo ! Merci
C'est une excellente vidéo à regarder ! 👍🚂🇨🇭
heureux que cela vous ait plu.
Ce Train est un bijou , cette ligne du Gothard est époustouflant .Les images sont exceptionnelles .C' est sublime .Fabien.
Heureux que vous appréciez la vidéo ! Merci
BRAVO ! Belle vidéo très interssante dans des payasages magnifiques ! Quel travail pour réaliser cette ligne avec des moyens mécaniques limités à l'époque !
heureux que ce film vous p'aise. Merci
Merci. Quel travail de titan pour construire cette ligne !
Merci à vous de votre commentaire. oui c'est très impressionnant et vraiment un plaisir. si vous en avez l'occasion, des courses comme cela sont organisées régulièrement par SBB Historic. bien cordialement et je vous souhaite beaucoup de plaisir avec d'autres vidéos.
merci pour vos gentils commentaires. La vidéo est en HD ceci dit. Vous pouvez probablement modifier les réglages de TH-cam the pour l'avoir en HD
super voyage ...,merci ,j'adore
Merci à vous 😊 heureux que cela vous ait plu. Merci
Ça monte c est un train à crème ailleurs 😂😂❤
magnifiqu c tour? On ns sait pas trop si on va vers le Sud ou le Nord mais ça monte énormément; C'est une belle locomotive en tout cas qui n'est pas à crémaillère. Merci.
Excellent video of my most favorite route through the Alps.Thumbs up high.
Many thanks for your kind comment! more to come on trains soon... best regards
Merci bien.
Bonjour, c'est vraiment très impressionnant ce système de tunnel! est-ce que vous pensez qu'il est possible de faire ce voyage dans la cabine pour un passionné de train (mon filleul de 30 ans ...) c'est son rêve. Je cherche à lui organiser cette expérience incroyable mais je ne sais pas trop comment m'y prendre. Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner.
Un amateur du plat pays (Belgique ) vous remercie pour cette magnifique vidéo ! J'aimerais l'avoir à la descente pour comparer le chant de la locomotive !🤗
Heureux que vous appréciez la vidéo ! Merci
Le plus étonnant, c'est le trajet en lacet pour grimper la montagne avec ce tour complet du train sur lui-même, suivi par ces deux demi-tours hallucinants séparés de plusieurs kilomètres. (3 tunnels hélicoïdaux). Un tracé invraisemblable. oO
Oui, c'est magnifique et un bel ouvrage. On parle toujours du tunnel principal, mais le travail sur les rampes d'accès e été aussi énorme et fantastique. Heureux que cela vous plaise !!!
Magnifique vidéo. Moi qui suis du bord de mer, il y a des paysages surprenants. Pourquoi un arrêt sur un pont ? Quand j'étais petit j'aimais bien le noir lors des passages dans les tunnels, pour aller de La Rochelle à Annecy ...
Merci pour vos gentils commentaires. L'arrêt provient du fait que c'était une course spéciale...avec arrêt sur le pont et dans le tunnel... Je vais poster bientôt d'autres vidéos de trains en cours de finition et espère qu'elles vous feront plaisir.
Sauvegarder à tout prix cette richesse du patrimoine ferroviaire suisse. Je crois savoir que l'UNESCO s’apprête à l'inscrire au patrimoine de l'humanité. Je prie Dieu pour que nos Chambres (Conseil national + Conseil des États) de vacillent point dans l'ultra-libéralisme
(Style anglo-saxon) et de dénigrer la valeur de notre histoire dans ce domaine, les efforts de nos aïeux, et de délasser les Göschenen-Airolo et tout son pan d'économie touristique notamment, les villages avoisinants, la vie s'y trouvant. de grâce, ne pas retourner au temps d'avant cette route ferroviaire, ignorer une réalité incontournable, faire régresser les intérêts de là-haut, voir disparaître et se vider de vie toute cette part si importante, connue mondialement de ce qu'est et doit demeurer, cette Suisse si unique qui a toujours su rebondir pour ne pas éliminer les traces, ni ce ce passé, encore récent, ni du présent, encore moins d'hypothéquer son futur dans son destin qui ne dépend que de nous. Si notre beau pays a su demeurer Souverain, Indépendant et Neutre, ce n'est pas pour rien. Mon amitié confédérale à tous et à toutes. "Amen" !
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👍 👍 👍
Heureux que cela vous ait plu. Meilleures salutations
Magnifique séquence!! Et la BDe 4/4 est un bijou!!!!
De mon côté j'ai filmé les derniers trains depuis Wattingen en 2016 avant l'inauguration du tunnel: th-cam.com/video/DLQimvS5su4/w-d-xo.html
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Voir le pupitre aurait été bien aussi... belle vidéo !!
Heureux que vous appréciez la vidéo ! Merci
maravilha
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Bonjour,
Les trains circulent toujours un peu par cette axe ou bien tous Empruntent le tunnel ?
Des grandes quantités de trains passent par le tunnel. La ligne de faîte est toujours exploitée et voit passer un train chaque heure dans chaque sens. Il y a même des voyages en voitures panoramiques, voir le lien ci-après: www.sbb.ch/fr/loisirs-et-vacances/voyages-en-suisse/panoramareisen/gotthard-panorama-express.html
bien à vous et beau voyage.
@@Chrominancech merci beaucoup !
je compte venir l'année prochaine voir cette ligne grandiose et profiter encore des rares frets =)
Pouvez-vous me dire si la France donc la SNCF ou la Suisse sont équipées de compteurs LINKY ?
pas de linky en Suisse
@@Chrominancech Bjr et Merci. Bonne suite et lecture de mon blog perso
lLe paysage est beau, soit. Toutefois il aurait été intéressant d'avoir plus de vues de la cabine de conduite. Ce que j'ai vu aurait pu être fait depuis n'importe quelle locomotive et non de cette loco historique. Dommage.
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Bonjour, je voulais s’avoir comment le train s’appelle !
ce train n'a pas de nom, c'est une visite organisée par la fondation qui préserve ces trains. ils organisent souvent des journées de roulement. voir leur site sous cffhistoric.ch
@@Chrominancech merci !
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Happy that you liked it !!! all the best and stay safe !!!