1973 GAZ 24 Volga 2.4 MT - POV TEST DRIVE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2022
- GAZ 24 with 95 HP POV test drive on Russian roads. Have a nice trip! 🛣️ #gaz #gaz24 #volga
Subscribe to be the first to see new content! clck.ru/Xb4zb
If you want to support me, then here is the link to donate :) - donatty.com/fpdriving
Year: 1973
Engine: 2.4L - ZMZ 402
Power 💪: 95 hp and 182 Nm of torque
Gearbox : 4 - speed manual
Drive: RWD
0-100 km/h 🚦: 19.0 sec
Max speed 💥: 140 km/h
Fuel consumption (according to the passport,
in liters) ⛽: 13.0 city/ 10.0 highway/ 11.0 combined
Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)
It's me - / the_harveey
My camera: GoPro HERO 10 Black
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/62220fb5b136...
VK group - fp_driving - ยานยนต์และพาหนะ
Я просто ОФИГЕЛ! Он почти до моей дачи доехал!!!
Я обожаю эту волгу (газ-24)
Ну какой же порядок и красота под капотом и в багажнике! Салон тоже чистенький и красивый )) Огромная уважуха владельцу! Любой волговод сразу увидит, что машине этой уделяется много заботы и внимания )) А работающий ленточный спидометр вообще мечта ))))
только пиздит знатно
Работающий ленточный спидометр, который показывает 100 км/ч при реальной скорости 70 км/ч... Так себе спидометр. Но выглядит конечно круто.
@@akuzmenko любой изношенный спидометр 3.14здит. А его начинка вполне себе неплохо может быть напечатана на 3д принтере. Чё ты хочешь от спидометра которому 50 лет в обед?
В батиной всегда поддерживал чистоту, еще и лучше, потому черную сложнее было содержать в чистоте
совпердовский отстой.
Помню у дяди такая была, в детстве из сада возвращались на ней по ухабам, а я оставил на багажнике солдатика пластмассового размером сантиметров 20 и всю дорогу смотрел не упадет ли он, так до города доехали я вышел и забрал его, влюбился в эту машину, когда вырос, предлагал выкупить ее у него, чего без дела стоит в гараже, но зараза отказал мне и продал кому то другому.
Такие чувства как любовь уже угасли, да и желания особого нет покупать и возиться с ней, но что-то внутри осталось, наверное благодарность что не уронила того солдатика на ухабистой дороге!
Мы более делали - ставили монету, одну на крышку двигателя ребром, капот закрывали мягко - монета не падала, а вторую - на капот, заводили двигатель, трогались с дядей плавно, и монета не падала ни та что на капоте , ни та что на движке, не то что при скорости 20 - но и при 40 км в час, даже на ребре! Вот такой был двигатепль - вы ПРАВЫ абсолютно.! А когда монеты мы снимали везде - так она шла и 220 км в час.
@@alexeytsurihin521 мне интересно а КГБшников волги с v8 или v6? Аналогичный зиловским? На обычной Волге рядный двигатель?
@@user-cm6rr3zf2q у них был v8.
@@alexeytsurihin521 ох уж эти сказочники) Обратите внимание, автор когда заводит двигатель - кузов весь трясет. О какой монете на ребре речь))
@@alexeytsurihin521 а мой дед на москвиче лезвие"НЕВА" на мотор ставил и с открытым капотом эту волгу на 230км/ч(на 3ей передаче) уделывал,на 4ой уже крутые иномарки тех времён обгонял.А лезвие"НЕВА" так и продолжало на ребре стоять
My grandfather had GAZ 24 a black one, - I loved driving this car 👌👌
Wow, was für ein Schiff! Das ist noch richtig solide sowjetische Wertarbeit ohne viel Geschnörkel. Bin vor über 30 Jahren in Ostberlin in einem Wolga-Taxi mitgefahren. Ein Wohnzimmer auf Rädern. Wäre ich noch Junggeselle, hätte ich schon längst diesen Wagen. Schade, dass der Fahrer hier in diesem Video auf der Autobahn nicht mal so richtig Gas gegeben hat. Aber so ein Wagen ist wohl mehr zum gemächlichen Dahingleiten gemacht denn zum Rasen.
Тайм коды
0:00 начало
0:59 осмотр
3:05 с зади
4:16 с переди
4:52 начало движения
14:54 конец движения.
Ну какой же это обзор? Это немое кино, и не более?
@@user-uh3iy3rj5b так это и не обзор, это тест-драйв. Просто показывают интерьер, экстерьер автомобиля, ну и конечно же как он едет
Подкапотка, моё почтение🎩
Круто
@@user-sr2bo1uf4f я обожаю волгу газ-24
@@user-sr2bo1uf4f Это моя мечта газ-24
Индийский стиль
Единственный адекватный pov тест драйв 24 волги.Лайк не глядя.
Если не глядя, то откуда знаешь, что это единственный адекватный pov тест?
@@l.i.n.3.0 по другим его роликам видно подход.
i make piston rings for this Beauty here in india 92mm is the cylinder bore
Ход поршня тоже 92
🚒🚑🏍🛵
Спасибо дорогой друг!
Making piston rings by cutting pipe? I saw many indian industry videos 😄
@@Boteris its a pos soviet car. Thats probably OEM spec.
I remember these cars from my childhood and it's nice to see one in realy good condition :) greets from middle of the europe 👍
Эта Волга чистый кайф! Особенно подкапотка как сделана, завидую белой завистью.
С начала 90-х и до 2000 года была у меня, только закончившего институт, 24-ка 74 года рождения, купленная у бывшего работника Минавтопрома СССР. Серая, с таким же ленточным спидометром, с красным салоном. Самые теплые воспоминания о той машине... Давно с сыном мечтаем завести в своем автопарке Волгу, долго искали хороший экземпляр, и, если все сложится как надо, через три дня забираем красавицу 80 года. Серую, с красным салоном. Вот только спидометр не ленточный, но тогда такие уже не ставили. Зато бампера с клыками, такие мне нравятся больше. Надеюсь, мы с ней подружимся, как и с той, 30 лет назад...
Удачи в этом нелёгком пути.
Ну как, купили?)
@@patronhvh2153 да.
@@user-mc4us3iq8s Поздравляю, мечты должны сбываться.
@@user-qn3jx7mz9l спасибо! И теперь есть, чем заняться - потихоньку готовлю мечту к весне...
У меня тоже была Волга, газ-24, 1973 год, спидометр тоже ленточный был, всем говорил что электронный, экспортный вариант, первая машина, Классная тачка.Легенда!
в конце 80х мой папа работал на черной 24ке. Возил главного редактора газеты Известия. По выходным машину брал в личное пользование. Поэтому шашлыки на природе, поездка к родственникам в деревни, попытка научить маму водить машину - все на черной 24ке. Ну и на работу/с работы он ездил на ней же. Бензин копеечный, гараж при типографии где можно было ее обслуживать. Я ее плохо помню, урывками. Но хорошо запомнил хромированные поводки дворников, и блестящую надпись "Волга" на черных крыльях и крышке багажника и как чуть не въехал в столб на ней, когда отец посадил на колени и дал порулить:-)
Родной спидометр хоть и нагло врет, но как же чертовски круто выглядит
Всё отлично, всё правильно, потому что счастье любит тишину, не хватает только пятой скорости
И шестой
Одна из самых любимых моих машин, выглядит потрясающе)
А как красиво подвывает коробка передач. Это своего рода тоже шарм)) классная тачка!
Ну, она довольно тихая кстати. А на скоростях ее перекрывает шум мотора.
Я имел горесть поездить на двух Волгах с 5 КПП. 3110 и 3102. На 3102 ещё ничего, хотя передачи не имеют четкости совершенно. А вот на моей второй Волге 3110 вой корбки стоит такой, что «шармом» это точно не назвать. В общем пока от 5 КПП я скорее плююсь.
@@XeMuSi я представляю. Один раз помню мы на Волге 3110 поехали, это пиздец, она внутри не такая уж и большая, и вой там просто, коробка орала, а не выла. Очень громко. Запущенная машина, таксист был частный,глухонемой.
У меня 3110, с пятиступкой, заливал в КПП трансмиссионнку Teboil, ничего не выло. Подвывала, когда подходил срок замены масла.
Это звук ГП, а не коробки.
@@user-sp5co4qf3x тут не масло надо менять всё таки, а коробку перебирать, я так и сделал.
Шикарный автомобиль своих лет!
Wow, it has the ribbon speedometer, and it still works! It was discontinued soon after, probably because it was unreliable. I imagine very few examples are still around.
🇷🇺 + 🇮🇳 = 🙌 🙌 💟 🙌 🙌
💓 *_GAZ 24 VOLGA_* 💓
💕 💕
Прекрасное авто! В детстве у родственников была 24-ая волга. Ездил на ней тогда же последний раз (году в 2002 - 2004). Очень просторный салон, мягкая на ходу! На дальняк ездить на ней было комфортно. На сколько помню была очень не плохая шумоизоляция. По крайней мере в те времена казалось достойно. Нравилось как звучал двигатель в салоне. Было бы интересно прокатиться сейчас. По памяти впечатления от этого авто только положительные!
Согласен, у моих родственников такая была, голубая и с большим, по моему американским орлом на капоте ( наклейка) . В 1990 году она казалась иномаркой, особенно когда внутри проедишся, действительно мягкая и шумоизоляция хорошая.
В свое время мечта грузин,,,возить мандарин🎉🎉🎉😂
@@easyboost7460 пока не появились газели и частные КамАЗы ,возили фрукты на волгах,,,,,поэтому они так ценились
Ностальгия. Мне было 22года , когда я преобрёл такой автомобиль . Двадцать четвёрка 1975г выпуска. Моя ровесница. Гонял на ней . Крутая тачка. Только не гонять, а плавно ездить. Гонять не получалось , но прокатал я на ней 70 000 за год и продал. Только шприцевал и то один раз весной. Раз масло поменял , чисто как наездник на ней. Продал и взял Форд Скорпио , но это другая история . Не , ну по цене то разные были , Форд взял за 4000 марок. Но Волга останется навсегда в памяти моей. Как и доллар за 12 рублей
Это по нашим ценам почти полмиллиона на бензин за год....
Офигеть, это вам нужно было по 190 километров каждый день проезжать
Доллар по 12 рублей был только в течение недели 1998 года.
Перед зимой тоже надо шкворня шприцевать
Одна замена масла за 70000 км - конгениально.
I see it has the special KGB trim package,the Central Committee Steering[Turn only with approval}and the Kulak Crusher brakes.using only non Imperialist fuel.Looks like fun.
Лицо у тебя забавное, а это sovetunioncar
Это не автомобиль КГБ отличается двигателем и автоматической коробкой передач что на данном автомобиле нет, обычная гражданская машина
@@user-qx7qw3pi8b ن😦😬😬⌚👓⌚📀🎧🎧🎧
Эхх 24 Волга. Столько тёплых воспоминаний о ней. Сейчас у меня 029, но это уже совсем другая история....
Котопёс))
Замечательный автомобиль🔥
Привет са Сербие!Живу в Београде ранше работал в Маскви.У мне сусед построил фирму с примерно 50 рабочих с адном Волгом!!!У ево волга белова цвета,караван.Он начел с етом волгом началом 90 тих привозити електро счотчике,кабела...и похоже.Где та из Хунгарие по маему...Тагда у нас биле санкцйе и луди так делали...Временом построил маленки цех...патом и шо адин...сечас ета фирма...Он держит ету волгу в гараже,гавари никагда не продат!
Это серб или с кавказа? По написанному кажется или с кавказа или из азии.
Весь просмотр не покидало чувство дежавю. Потом пригляделся и точно))) Привет свердловчанам!
This interior is beautiful ❤
У дяди была такая. Иногда садился за руль. . Удовольствие от вождения волги- особое!!
Как на корабле плывешь
Der Motor hat einen bulligen Sound, das ganze Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter. Ein Oldtimer, den man gut pflegen sollte.
Спустя столько времени, я наконец то дождался, очень давно просил тебя снять 24 волгу
Подголовников тогда не было Приборная доска и руль отличные красивые ❤
Я обожаю эту волгу куплю её 1973. года
Спасибо за грамотный обзор обожаю твои обзоры🤩🤩удачи в развитии канала.
Acho sensacional o jeito que vc filma, mostra uma riqueza de detalhes que ninguém mostra parabéns
Volga live
Эх ностальжи! Мне уже полтос, но за всю жизнь было всего 2 любви: 1. Батина Волга ГА3-24 (1976)🧡, 2. Лексус РХ 350 (2006)🧡. Респект за видосик!
Хорошая сохранность!
Она офигенна. Чистые линии, дизайн сказка - что внутри, что снаружи.
Мой отец в конце 80-х купил списанную 24 -ку от организации, 1976 года выпуска. Ух и натрахались мы с этой Волгой, карбюратор и бензонасос я думаю и сейчас разберу и соберу с закрытыми глазами. А видео у Вас Топ, как будто на той самой 24-ке прокатился с отцом))
Ночная Рига ... 80-е годы ... промозглая прибалтийская зима ... примерно 23:00 ... очередь возле "Sakta" ... с детьми без очереди ... особо наглые и без детей - тоже без очереди ... почти 00:00 ... автобусы-троллейбусы уже не ходят ... и ......... наконец-то долгожданное "Зеленоглазое такси" ... в салоне как в раю : тепло , уютно , мохнатый руль ... . НЕЗАБЫВАЕМО !!!
Боже, это axpeнительный автомобиль!
Да. Мне тоже всегда нравился!
Был, лет 50 назад
Ага, был, когда только с конвейера сошёл... А сейчас чермет. Подобные экземпляры сейчас чуть ли не даром раздают, потому что они сыпятся на ходу, а запчастей хрен найдешь. )))
This is a very beautiful car, i love it. 😍
у дядьки в 70е годы была такая,он на ней под 120 носился без проблем если дорога позволяла на 93 бензине.
日本では一台も走っていませんが、美しい車だと思います。
この車は流れの中に浮かんでいると言えます、とてもスムーズです。
Being from America we will likely never see this car with our own eyes, but I've always appreciated the utilitarian charm of these old Soviet cars. What a beautiful example - especially under the hood and the interior. Also it looks like you may have fuel injected this one - looks like a coolant sensor on the radiator hose? Cheers
No, this car never had fuel injection. Only 2-barrel carburetor. But nowadays, some enthusiasts swapping primitive single-point injectors to this old ZMZ-24 engine (search "змз-24 инжектор" for more information). Also first fuel-injected engine for Volga cars, was designed in 1994 (ZMZ-406). That was multiport injection, but most of ZMZ-406 engines, were carbureted, and both of these motors are old, like IronDukes or elder. It's inline-four with aluminum block and cast iron piston rings, designed in late 1960s.
@@nikita_a_s Thanks. Now I see the sensor setup is probably for the electric fan.
I love how the sign says "stop" and he just takes a right lol
Дед был военный подполковник, бывший летчик и в 73г продав 21ю, голубую с оленем, и назанимав кучу денег у своего брата, тоже военного, выкупил у одного генерала, которого разбил паралич 24ю 71г серо-синего цв. Машина ни мне, ни моему брату, мне было 5лет, брату 8, ни Бабушке не нравилась. После 21, казалась маленькой. Бабушка так и говорила, за каким х.ром, ты её купил! а главное у неё не было оленя, которого я всегда хотел отломать, залазяя в сандалях на бампер, но сил не хватало. На машине ездили редко, летом на дачу и каждая поездка была событием. В 75 г дед умер ему было 64. Машина стояла до 93г в гараже. Дядька мент, капитан,(любитель выпить )хоть имел права, но ездить не любил и не умел поэтому выезжала она очень редко и в 93г , он продал её в месте с гаражом( гараж был на две машины) за деньги, которые очень скоро превратились в пыль.Вот такая история, Давным- давно уже нет ни бабушки ни матери ни дядьки и брат давно живёт за границей, так давно, что с ним мы уже не общаемся.
Все ни чего, но расход топлива, а также шприцевание подвески это беда этого автомобиля. А так аппарат в вполне огонь! ❤
Расход 10 литров по трассе. Смешанный цикл от 13 до 15.
У меня 2410 расход город 20-22
@@user-mh5ow8hy2bну это уже совсем запущенная машина, там всего 2,4 литра объема
@@user-mh5ow8hy2b , кирпич с правой ноги отвязать давно пора
@@user-mh5ow8hy2bС дуба рухнул 20-22!Ты в каком городе живешь?
подлокотник -верх инженерной мысли...
И все же 21 круче!!! Хоть по дизайну, хоть по истории ...
Машина моего бати, у него была серая 81-го года, такие теплые воспоминания детства
Сними пожалуйста ещё городской тест-драйв этого авто, очень приятно и интересно смотреть! Благодарю!
С таким люфтом в рулевом не стоит
В детстве Волга казалась такой шикарной и большой, казалось капот длиной как у ЗИЛа, когда повзрослел в начале 2000х проехался на 31ой Волге, сам себе сказал - ну какая гадость, какая гадость... Кстати здесь довольно редкая приборка, такая у была на нашем РАФике.
Супер! Помню запах внутри специфический был ...
That’s what I need in my life❤
Ребята🤗, мне больше эта машиена нравитца чем современные BMW или Месры и прочии без вкусныи шак!!!
Без лишних слов! Спасибо за обзор.
Помню запах красной кожи в такси Газ-24.
рычажок поворотника очень удобный. Светлый. Как бы автоматически обращаешь внимание на его положение. Не забываешь отключать. Надо на своей машинке так же сделать.
В такие моменты становится жаль, что ютуб не передаёт запахи... Неповторимый аромат салона престарелой баржи... ммм... Прям тоска и самому баржу захотелось. Ехать и нюхать))).
The grill of a 1961 Ford Falcon and the body of a Chevy II
Машинка просто класс👍👍👍
Greetings from Canada. Looks pretty smooth...!
Смотришь сейчас обычная тарахтелка а тогда лучшая машина.Престижная.Люди на что только не шли и как только не крутились чтобы ездить на этом чуде советского автопрома.Всё проходит.
Всему своё время. Время Волг ушло. Это нормально)
Хорошая машина но апетит ещё больше харош
Тачка зачет, номера тоже!
❤
Это же песня! А вот один чудаковатый мужичок сказал, что кроме калош ничего больше не делали
Обожаю такие обзоры без болтовни и истории т д.
Ух ты, это ж еще первая версия приборной панели
Задний подлокотник чуть не оторвал, он снизу открывается
💪👍
Офигенная тачка!
И что в ней интересно «офигенного»?
как плавно вы ехаете 😍🤩
He clearly loves his car; he has done all the work himself, he lavishes love and attention on it, and it still barely runs! I have heard that they were nearly impossible to tune because they had to be built to run on unpredictably different grades of fuel. The speedometer is way off. It's also a ribbon-type, which is very rare in all the world. Only VDO, Jaeger and Veglia Borletti ever built any. (This one is a Russian-copied Borletti design). I hope it lasts him many more years! Good Luck to you!
Amazing video
¡Muy bueno!
Волга всегда вызывала у меня двоякие ощущения. С одной стороны, будучи пассажиром, ловишь кайф от ее плавности. С другой - чувствуешь себя, словно на грузовике ГАЗ-53, когда ей пытаешься управлять с водительского места...
Ну конечно газ 53, сам то понял что написал. За рулём она как и все легковушки того времени вполне приятно рулится мягко, валко и двиг не шумный
Звук работы двигателя просто песня.
"Волга" - это корабль на колесах :-) По дороге не едет - плывет
Beautiful 😎 👍
брат здоровья тебе!!! снимай больше видео!!!
Самое интересное, едет он медленнее ограничения, сзади кто-то тащится в пол корпуса и не обгоняет. Обычно такие торопыгами оказываются и долго не ждут
Me gusta mucho el volga❤❤❤
А самый прикол в том что этот авто стоит у меня во дворе либо за домом😂
Кайфанул, спасибо!
вспомнил детство свое в СССР...) спасибо....
Bellissima!!🥰
Газ - 24 - Автомобиль - легенда СССР. Интересно было бы посмотреть обзор и тест ЗИЛ - лимузин.
Wow, the speedo has some... character... 😁
тачка зачётная. у дядьки была такая 1972 года выпуска. на молдавских дорогах он разгонял её до 140 км/ч.
Для 95 лошадок 140 это мало
@@vadim4ik938yes it is. I have 80 HP Ford escort, I go well over 160 km/h
Мужик так машиной восхищаеться, даже слов нет !!!
КАЙФ НА ГАЗОНЕ 24-КЕ . КАТАЛСЯ С ОТЦОМ НА ТАКСИ 24-КЕ В СССР. ЛЮБЛЮ ГАЗ-24. СПАСИБО БОЛЬШОЕ АВТОРУ.
I’ve always wanted to try driving one of these, but there aren’t many where I live.
Машина потрясная, хозяину респект
Спасибо.
У меня дома тоже стоит на полке волжанка, прекрасные машины тогда делали и модельки тоже
Шел, шел... И вдруг я услышал какой-то звук... ..из тумана
он нарастал и все больше прояснялся... ..Я понял - это автомобиль.
Возможно, ГАЗ или иномарка... Нет! Шашечки на дверях мне сказали,
что это такси! Точно, это ГАЗ!! Шеф! Два счетчика! ШЕФ, ДВА СЧЕТЧИКА!!!
......оо-оо-ооо,зеленоглазое такси
Красиво оформлено подкапотное пространство. По цвету бластеры Nerf напомнило.
Ленточный спидометр та ещё жесть! До 60 км/ч более менее нормально, но после 80 начинался дикий разброс ! Определить скорость можно только на глаз! Доходило колебание и до 120! Правильно, что поставили стрелочный спидометр!!!
Не знаю, у меня ленточник прекрасно работает. Никаких колебаний нет. Машина начала 1975 года.
@@mukuk2005 может повезло! А может Волга в такси была... Есть регулировка в спидометре?
Только "стрелочный" - это тахометр)))
Последующие модели Волг, кроме фасона, практически нечем не отличаются. У меня сейча Газ 3110, с 402 двигателем, запчасти практически одни и те же! Даже сейчас, откапиталить ходовку, двигатель 24 ки, не составляет проблем. У моего племянника, 24 как, три года назад, без проблем заменил, крылья, пороги, поставил все новое. Но Волга, она и в Америее Волга, любой модели, это шедевр СССР!
Подозреваю, что сиденья от 3102. В 24 "подзатыльников" не было ещё. И ремни безопасности стояли не инерционные. И, что самое интересное, более поздний, обычный стрелочный, спидометр был размечен до 160 км/ч, а более ранний, "ленточный", как здесь, - до 180.
Все верно. 👍🏻