重連運転走行の手順 2両目のお得なライト消灯 [ 鉄道模型.Nゲージ ]

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • KATO EF64-1000の重連走行を無理なくさせる方法
    ゴムタイヤ無し台車交換、費用をかけずに後位 (後の車両 ) の、ライト消灯
    最後に、レイアウト走行をさせています。

ความคิดเห็น • 42

  • @taisa8231
    @taisa8231 ปีที่แล้ว +2

    我が家も、先日購入しました。車両はDCC化するので、基盤をDCC基盤に交換すれば、ライトのON/OFFが可能なのと速度の調整も可能です。ちょっとお金はかかりますが(笑)

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      大佐さん、こんばんは🌙😃
      そうですよね、大佐さんDCCですよね。羨ましいです🙂
      お金をかけた分、楽しみ方が沢山増えますよね。
      何時もコメント、有り難うございます😊✨

  • @user-bs3zi9jk9d
    @user-bs3zi9jk9d ปีที่แล้ว +1

    こんな複雑な分解&組み立てを出来る孝さんの頭の中を覗いてみたいです🤣
    見てるだけで、私なんかこんがらがってしまいました!やっと今日、室内灯をつける部品が全部揃いましたが(amazonで頼んだ抵抗が全然来なかったのです。カンテラ工房さんからはすぐに届きました♪)もはや、色々忘れてしまったので、また1から孝さんの動画を見直して復習してから挑みたいと思います🙋ところで最近、動画がupされていませんが、お元気にされているかちょっと心配しています。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      プルチーノさん、こんばんは🌙😃
      アマゾンの抵抗、私も色々探して安いの選んで、しかもprimeでしたのでお届け日を確認しないで購入しましたら、プルチーノさんと一緒でしばらく来なかったです。
      部品が揃ったのですね、上手く付くと良いのですが、なんだか私もドキドキしてしまいます。
      それと分解は大好きです。車両紹介の動画ほとんど分解してますよね。
      分解が苦手な人もいるかと思いメンテナンス動画などで分解の仕方を紹介しています。
      そうそう、私は元気ですよ、ご心配ありがとうございます🙂
      毎週金曜日の夕方に動画アップしています。
      先週はKATO415系、また国鉄時代の車両を買って仕舞いました。
      プルチーノさん、まだまだ暑い日が続いてますね。お身体お気を付けて🙂
      何時もコメント有り難うございます✨

    • @user-bs3zi9jk9d
      @user-bs3zi9jk9d ปีที่แล้ว +1

      @@user-Kousan 孝さん、こんにちは🙋今朝は4時起きでお出かけしてたので、いつも以上に頭が働かないので、明日やろうと思ってます。不肖の弟子の遅々たる歩みを温かく見守っていてください😉✨
      孝さんの新しい電車、見ましたよ!あんなにそっくりなのをなぜ買うの?と疑問がいっぱい🤭

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      楽しいお出かけでしたか?
      Tomixの車両は古い製品で集電方式も古く転がりが悪くて坂道を登るのがやっとなのでKATOの同じ車両を買いました。
      見てくれて有り難うございます🙂✨

    • @user-bs3zi9jk9d
      @user-bs3zi9jk9d ปีที่แล้ว +1

      @@user-Kousan ありがとうございます💕大磯にアオバトを見に行ってきました。この時期、海水を飲みに岩礁に来るんです。とても良かったです。行き帰りの電車で線路をじっと見たり、そういう楽しさも増えました♪

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      お疲れ様でした
      アオバト画像見ました、とても綺麗なハトでビックリしました🙂

  • @user-ly8eb5wh6h
    @user-ly8eb5wh6h ปีที่แล้ว +1

    今回の孝さんは、所謂〜
    重連運転あれこれと来ましたかぁ~🤔
    確かに、重連運転特に、機関車関連ともなれば、
    メーカー違いに依っては、重連した筈なのに、外れて突放したり
    性能違いでパンクして
    オチは、パワーユニットがERRORして走行停止なんてのもありますよね~😅
    今回は同メーカーと言う形の重連対策法でしたが、
    他のメーカーでの重連するとしたら・・・・・・・・・・・😓
    次回は、他のメーカーでの重連の対策法を伝授してほしいですねぇ~😅

  • @ef-eo4xh
    @ef-eo4xh ปีที่แล้ว +1

    お初です❗️
    モーターの個体差についてKATOに電話質問したことあります。
    ・早い方を前?後? 負担無いのは?
    ・トラクションタイヤにするのはどちら?
    明確な答えは頂けませんでした!
    ってことで
    それ以来、重連目的で機関車を購入する場合は必ず店舗で試走してもらい、同じモーター特性の商品を選ばせてもらいます。
    必然的に通販では買わない!!
    ってなりますね~

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว +1

      おはようございます☀️😃
      1番賢く正解な購入方法ですよね。
      その購入方法にまするものは無いと思います🙂
      コメント有り難うございます🙂✨

    • @ef-eo4xh
      @ef-eo4xh ปีที่แล้ว +1

      もっと品質を上げろ!
      という声が聞こえてきますが、そうするとラインでの不合格のモーターが増え、歩留まりが悪くなり 結果 本体価格が上がるので我慢でしょうかね。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      私ラジコンも少しかじってまして、1つ5~6千円のモーターも回転数に個体差が有りますから、メーカーも頑張ってくれて要るのかと思いますがきっと難しいのでしょうね✨

  • @granpabirdtaka1658
    @granpabirdtaka1658 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは
    お疲れ様です
    重連するにしても、こんなに個体差があるのですね。
    なるほど、遅い方のトラクションを逃がすということでの解決、流石です。
    でも、作業が大変そうで、私にはちょっとレベルが高そうです。
    実はEF30の重連を考えていましたが、ちょっと予定変更しますwww
    今回もすごくためになりました。
    次回も楽しみにしています。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      GRAN-PAさん、こんばんは🌙😃
      今回のEF64は少し酷かったです。運が悪かったかなぁ
      最後で走行させたDD51は多少個体差は有るものの、何もしないで重連してます。
      しかし、重連する前に走行させて、速度の速い方を前にしてます。
      あと、この間のキハ58も少しの速度差でした。
      何時もコメント、有り難うございます😊✨

  • @user-ik1zg3gu5m
    @user-ik1zg3gu5m ปีที่แล้ว +1

    こんばんは😊
    そのカラーの64は重連が似合いますよね、タキもピッタリですね、実車を見たくて稲沢まで行きました。
    確かにKATOの動力台車交換面倒ですよねTOMIXだと簡単に外れますよね😊

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว +1

      コモちゃん、こんばんは🌙😃
      本当です台車外すのに何でそこまでバラすのって感じです。
      ライトもスイッチ付けてって思いました。
      コモちゃん、何時もありがとう😃✨

  • @user-lr5zk1xo7q
    @user-lr5zk1xo7q ปีที่แล้ว +1

    重連は難しい作業ですね。模型の場合は、個体差があり過ぎて合わせるのが。本物でも大変らしいですから。私の重連機はDD 51北斗星機ですね。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      さすらいさん、こんばんは🌙😃
      このEF64個体差が有りすぎですよね。
      私もTomixのDD51重連してますが、わずかな個体差で前位か後位かを決めるくらいで何もしなくても大丈夫です。
      何時もコメント、有り難うございます🙂✨

  • @user-ji9dx2qy2y
    @user-ji9dx2qy2y ปีที่แล้ว +1

    牛乳パック64-1000の重連格好良いですね。米子のDD51もうらやましい。
    どちらも欲しい気持ちをグッとこらえた車両です。
    重連時のライトですが、当方では全然気にしないで点灯させてます。
    後位側の機関車だけ、車輪ゴム外してガンガン走らせてます。
    車輪ゴム無しのASSYが売られていたのですね。
    知らない私は64の台車分解で軽く地獄を見ました。(;^_^A

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว +1

      くめがわ車両さん、こんにちは👋😃
      私も普段は速度差を見て前位と後位を決める程度です。
      今まで同じロットの車両でここまで速度差の物は無かったですね、
      今回は、運が悪かったと思ってます。
      何時もコメント、有り難うございます🙂✨

  • @pin5861
    @pin5861 ปีที่แล้ว +1

    交換部品代もばかになりませんな~。
    基盤はLED取っちゃうか12V直にかけて焼き切っちゃえばとも思いますが、
    黒テープで隠せば元に戻せますものね。
    トラクションタイヤ無しも車輪だけ販売していただければ良いですよね~
    台車で売るにしても、車輪をバラして組み替えれば1個で間に合いますしね。
    正月のお年玉の4重連がありますよ~なんて書いてません。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว +1

      Pinさん、こんばんは🌙😃
      メーカーの戦略にはまってます。
      私も車輪だけで良いと思います。
      台車交換といってもばらさなければなりませんしね。
      ライトもオプション出すくらいなら、ON、OFFスイッチ付けて欲しいです。
      DD51米子なら2重連出来ますね。
      なぜか3両有るんですよ
      今回も余り突っ込みが無くて良かった🙂www
      何時もコメント、有り難うございます😊✨

  • @toratora1972
    @toratora1972 10 หลายเดือนก่อน +1

    私もKATOの北斗星DD51を重連用に2台買ったら、この動画と同じく片方がかなり遅かったです。
    重連用にわざわざ別売りのゴムタイヤ無し台車を買うのが馬鹿らしいですね。
    最初からゴムタイヤ無し・ライト消灯スイッチ付きを出してほしいですね。気が利かないな。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  10 หลายเดือนก่อน

      おはようございます☀😃
      ご視聴有り難うございます✨
      そうなんですよ。
      それも台車交換が物凄く手間の掛かる仕組みでKATOさん何やっているのって感じでした。
      ライトもTOMIXは、ほとんどライトのON.OFFスイッチが付いていますよね
      コメント、有り難うございます😊✨

    • @user-pu2tr1ie6w
      @user-pu2tr1ie6w 2 หลายเดือนก่อน

      横失ですが
      2024/6/30現在、KATOオンラインショップで DD51北斗星重連用トラクションタイヤなし片側点灯
      HCSP0182-1(列車無線アンテナ側エンド消灯)
      在庫あり、ですが···

  • @Tomodel1
    @Tomodel1 ปีที่แล้ว +1

    機関車は台車交換が簡単なTomix派なんです!😊シェアありがとうございます。いろいろと知ることが出来ました。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว +1

      おはようございます、Tomodelさん☀️😃
      本当ですよね。台車を外すのに集電板まで ばらすのは少し面倒です。
      重連用に台車を交換した車両は、また元に戻すのが大変、しばらく重連専用車です。
      コメント有り難うございます🙂✨

  • @特急おくちちぶ
    @特急おくちちぶ ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です😊
    TomixのEF63のように、片方がT車という設定ではパワー不足ですかね💪

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว +1

      特急おくちちぶさん、こんばんは🌙😃
      少し軽量化でモーターを外して、台車のギヤも1つ外せばいけますよね。
      仰有る通り、実際に重連走行している車両はメーカーさんもT車とのセットを出してくれれば良いと思います。
      しかし今回のEF64は運が悪かったです、速度差が有りすぎですよね。
      オプションを買わせるメーカーの戦略ですかね。
      何時もコメント、有り難うございます🙂✨

    • @特急おくちちぶ
      @特急おくちちぶ ปีที่แล้ว +1

      機関車に限らず動力車の個体差は仕方がないのですかね🤔
      気動車は、キハ40のように単行運用できるため、編成中に3~4両動力車が入ることもあります👌
      車両やレール、制御機器に負担をかけると思うので、短時間運用にしています✌

  • @isa-jj2em
    @isa-jj2em ปีที่แล้ว +1

    6:23
    今のEF64って、そんな集電止めが有るんですね。
    手持ちの長岡双頭はそうなってたかなぁ?
    もう一つは古い奴を新しいASSYボディーに乗せ換え物やし…
    台車外しは横着して、メタル抑えを上に浮かしてフック外ししてますね。私は。
    本当はアカンのでしょうが…😥
    やっぱ、トラクションなしでないと厳しんですね
    同調は難しいっすね😭
    KATOも、TOMIXみたくライト点灯・消灯スイッチが有ればいいですかね?
    これとかDD51とかは😢
    後、常点灯対応とか…

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว +1

      おはようございます☀️😃
      KATOさんもう少し簡単に台車を外せる構造にしてくれればなぁと思いますよね。
      集電板までバラすと面倒で、台車交換した64は重連専用車になってしまいますね。
      ライトも天下のKATOさんスイッチを付けて欲しかったです。
      私もめんどくさがりですね。
      コメント有り難うございます🙂✨

  • @user-ig4ly2yz6w
    @user-ig4ly2yz6w ปีที่แล้ว +1

    同じ物でも何故だか個体差が激しいのがKATOの特徴ですね。ED75を2期購入した結果、全然同調しない物で、追加で購入する羽目になったことあります。特にナックルの場合は、押しに弱くて解放しちゃいます。重連や電車の2動力の場合、押したり引いたりするので、トラクションゴムレスは2Mでは必須でしょう。
    動画の64貨物機ですよね。HMのとこの磁石スペースが空いている。片側ライト仕様の基盤が未使用。で思いつくこと。
    孝さんの今迄の工作から、多分チップLEDのリード付きが余っていませんか?それと、テールレンズパーツがHMの磁石スペース際に近いところまで来ていますので!後は、想像に任せます。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      黒鉄さん、こんばんは🌙😃
      テールライト点灯ですか?
      KATOさん車両と一緒にゴム無し台車を出すのは同調しませんよ宣言ですよね。
      そうそう、黒鉄さんの動画見てますよ。ただ返すコメントが私には難しすぎて見ているだけになってしまってスミマセン、ターンテーブルも良いですが車庫に並んでるSLも流石です。
      あとEF55-1は全然解りません。
      何時もコメント、有り難うございます🙂✨

    • @user-ig4ly2yz6w
      @user-ig4ly2yz6w ปีที่แล้ว +1

      @@user-Kousan
      ご名答です。自分、トミックスでやっていますが、以前からKATOの磁石スペースが空いている場合、チップLED突っ込めば点灯できるかも。と、思っています。
      人に勧める前に自分がやらないとダメですけどね。
      EF55の件は、正直マニアでないと分からない思います。こっそり教えましょう。
      →は、戦闘機からの機銃掃射場所。被弾数と箇所が→です。本当は、屋上が写った写真があれば完璧でした。

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      被弾跡が有るのですね。
      歴史を感じますね✨

    • @user-ig4ly2yz6w
      @user-ig4ly2yz6w ปีที่แล้ว +1

      @@user-Kousan
      補修されていますが凹みがあるかもしれませんね。

  • @HopStepJunk
    @HopStepJunk ปีที่แล้ว +1

    DCC化で一挙に解決

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      こんばんは🌙😃
      仰有る通り✨
      DCC化やってみたいけど、お小遣いが追い付かないなぁ
      コメント、有り難うございます😊✨

  • @user-ly8eb5wh6h
    @user-ly8eb5wh6h ปีที่แล้ว +1

    今回の孝さんは、所謂〜
    重連運転あれこれと来ましたかぁ~🤔
    確かに、重連運転特に、機関車関連ともなれば、
    メーカー違いに依っては、重連した筈なのに、外れて突放したり
    性能違いでパンクして
    オチは、パワーユニットがERRORして走行停止なんてのもありますよね~😅
    今回は同メーカーと言う形の重連対策法でしたが、
    他のメーカーでの重連するとしたら・・・・・・・・・・・😓
    次回は、他のメーカーでの重連の対策法を伝授してほしいですねぇ~😅

    • @user-Kousan
      @user-Kousan  ปีที่แล้ว

      浩さん、こんにちは👋😃
      まったく同調性がないでしたね。
      同じロットだとは思うのですが、
      もう一つの趣味のラジコンでここまでモーターの性能が違うとクレームですよね。
      何時もコメント、有り難うございます🙂✨