Qual o melhor hatch premium por 22 mil reais? Comparativo entre JAC J3, Citroen C3 e Peugeot 207
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Primeiro comparativo com carros usados, entre os anos de 2010 e 2012 e até o valor de 22 mil reais. Essas foram as regras para esse comparativo diferente no canal, onde 3 hatches premium muito requisitados aqui no canal e muito completos entraram.
Para essa batalha teremos JAC J3 1.4, Citroen C3 Exclusive 1.6 e Peugeot XS 1.6. Todos eles com bom níveis de equipamentos para sua época, como rodas de liga leve, rádio, vidros elétricos, direção hidraulica e com valores parecidos, todos em torno de 22 mil reais, um valor que cabe no bolso dos brasileiros.
Vamos analisar vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Qual vale mais a pena? Iremos mostrar o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se gostou deles, tem os links aqui embaixo para a avaliação completa dos modelos. E ainda, escreva nos comentários quais são os próximos comparativos que vocês querem ver aqui no canal!
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Pessoal, faz um review do Corolla Híbrido.... Com o combustível do preço que está, um híbrido vem bem a calhar.
Pessoal, qual o tamanho da culpa das locadoras de automóveis no preço atual dos carros?
A minha esperança na vida é ser alguém no TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Vou fazer um pedido. Continuem fazendo avaliação de carros de pobre por gentileza!
Parabéns pelo pedido
Apoio!
Rapaz tu falou tudo viu, pq eles estão gravando esses novos e são bem sem graça, não pq são carros paias mas pq os antigos bem mais legais...fica a diga aí.
Não existe carro de pobre mais!
pobre de verdade só anda de busão, quem tem carro hoje é classe média-alta ou então trabalha de aplicativo.
Brasileiro exige da Peugeot e Citroën uma perfeição que seus próprios concorrentes não tem. Dizem que o amortecedor do peugeot é ruim, como se os do palio, onix e gol fossem maravilhosos. Tenho um palio do último modelo e só da problema, enquanto meu outro, um peugeot 2008 é muito bom. Sinceramente, comprei o palio por recomendação dizendo que era uma maravilha e nao era para pegar o 207 que só tinham problemas, e veja só, no palio o amortecedor tem um barulho crônico, vazou agua do radiador e me deixou na estrada, nao anda, bebe bastante, queima fuzil e luz direto e outros problemas que se fossem num francês seriam xingado muito.
Em robustez não se compara pegoeut não aguenta desaforo é citroem também não... são carros pra quem cuida...
Peugeot 2008 é um carro muito melhor comparado aos PSA mais antigos difícil uma pessoa falar mal na mesma proporção que o populares nacionais mais atuais foram piorando.
Olha eu tenho um Pálio 2006 1.0 Fire Flex que comprei do meu cunhado e é praticamente só as manutenções de rotina. Já rodei mais de 115K quilômetros com ele pois uso para trabalho. Tinha preconceito da Fiat, mas depois que peguei esse Pálio mudei de opinião.
@@wiltonfilho6701 mas é nisso que digo. Que comparem o 207 com os seus concorrentes. Falam de barulho interno e suspensão, mas olha os concorrentes: palio, gol e corsas daquela epoca. Batem bastante por dentro, acabamento ruim, tem seus problemas, o amortecedor do gol é um pau seco e do palio dianteiro é um barulho infernal q parece q vai cair, mas querem do peugeot 207 resistência de um corola, segurança de um volvo, acabamento de land rover, silêncio de rolls royce e valor de peças de fusca.
@@andbressan pra vc ver. O meu é 2013 e ta toda hora na mecanica. O peugeot só vai pra a revisao. Mas nem por isso vou condenar a fiat só pq o meu carro é ruim.
207 é um carro ótimo, tenho um falo por experiência própria, já não tive mesma sorte com gol... então carro é procedência tem que estar cuidando!
O 207 é muito bom, a galera em geral critica e xinga sem conhecer o carro. Assim como 97,52% dos comentaristas aqui do TH-cam.
Concordo com vc, já tive um c3 e amei o carro.
Mas e o eixo traseiro? Esse defeito crônico é que me impede de pegar um...
@@ricardojulio2805 mano, isso é muito mais fama que realidade. É só tomar cuidado não dirigindo como um maluco. Não quero ser chato nem interesseiro, mas tenho um parente vendendo um 207 sedã que conheço e já dirigi. Apenas 2° dono. Se quiser detalhes a gente se fala. Abraço!
O b.o do eixo era só no 206 né?
Não sabia do 207? Acho ele bonito.
Comparativo bom seria :
Stilo
307
Focus
Astra
Golf
mas dai já é hatch médio
Vectra GT e uma boa tbm, uma briga interna com o astra.
Só tem lixo até 20k
o 307 to bem curioso to de olho nele
@@luanfranhani2541 tenho um. Se for manual, vá de olhos fechados, carrão.
Eu tenho um Peugeot 207 XS 1.6 2010/2011 há 4 anos, sou a 2° dona, não tenho o que reclamar! Faço as manutenções direitinho, todos que vêem meu carro, só elogiam o quanto está conservado e bom!
Sou apaixonada no meu jotinha, peguei com 42 mil km com plástico no painel ainda e está 7 anos comigo hoje fazendo 80 mil km e em 'beira de praia'. Se eu pudesse eu ficava com ele pra sempre e deixava ele lindinho só pra passeio! Fazendo a manutenção corretamente você não tem dor de cabeça. Claro, que ele tem alguns pontos que poderiam melhorar, como um barulho a mais nos plásticos da porta ao segurar, as tulipas e trizetas das suspensões que precisam de uma atenção com o tempo, o câmbio pra passar precisa de um cuidado no talento (nada demais) porém pelo que ele entrega o custo-benefício é muito bom. Ele é completo - 1.4 VVT. No início fiquei um pouco receosa em função do suporte da marca que era longe, era em niterói.. mas o pessoal foi conhecendo e hoje é super tranquilo, já tive um paliozinho e a manutenção é bem parecida em questão de valores. Esse carro ainda não queimou todas as lâmpadas que vieram nele. rs
Tem vários pontos desse carro que acho demais: o fundo do carro, é todo bonito, tudo muito bem acabado e protegido, já vem com o motor todo protegido com plástico, capô com manta e o peito de ferro. As molas dianteira e traseira são da mesma espessura e os parafusos das rodas são de caminhonete se não me engano. A lataria desse carro sinto qualidade, dentro da porta por exemplo tem umas placas de ferro pra reforçar e evitar morsas. O carro é super espaçoso, com um design que eu acho suficiente e não é enjoativo, tanto que todo mundo que entra se sente num carro mais 'robusto', os painéis têm luzes azuis, tudo pretinho e sim quase todos tem couro, tive dificuldade na verdade pra achar um sem ser de couro. Fora o motor e toda estrutura que acho linda e tudo muito bem organizado, realmente já vi mecânicos elogiando a construção desse motor. Num tem um reservatório em cima de algo elétrico, que é o que mais tem por ai pra dar b.o mesmo né... O j3 tem o motor com tecnologia vvt e tem algumas peças de mitsubishi e toyota.
Outro detalhe é a suspensão independente o que acho fantástico, pois o carro fica super macio, e claro que existe um pequeno ruído da carroceria mexendo em função dessas suspensões independentes, mas nunca tive dor de cabeça com isso. E por último o J3 é alto, além do aro ser 15 (liga leve), é muito bom, passo tranquila em vários lugares. Já andei nos outros dois carros e sinto que o C3 e o 207, arreiam e ficam meio banheirões fora o design interno e externo que poderia ser melhor. Quem tiver na dúvida, vale dar uma andada, lembrando que essa é a minha experiência com o carro.
arrasou mesmo super esclarecedor seu comentário. Muito Obrigada 🥰👏🏽👏🏽
Tá faltando bem pouquinho para eu comprar um kkk ele parece muito bonito e oferece muita coisa por um preço bem baixo, mas tem gente que disse que não me aconselha a comprar por não conhecer e por o carro ser importado, por não conhecerem algum mecânico que sabia mexer nele aqui na minha cidade e por não saber se as peças são fáceis de achar, e agora? Oq eu faço? Queria comprar ele para fazer Uber, já vi bastante comentários no TH-cam que ele é ótimo para isso.
@@ricardociffer4930 comprou mano ? Eu tô na Duvida tb
Tenho um jotinha tambem e concordo plenamente com a Anna.
Comprei e sensacional...correto o comentário dela. Peças fáceis...apenas parte de lutaria.
Eu tive um Jac J3 2012 Hatch, nunca me deu problema grave fiquei 3 anos e meio, peguei com 47mil km e vendi com 115.
Meu sogro depois comprou um J3 Turin 2012, ficou 1 ano e meio e tbm sem problemas.
Já meu primo teve um 207 era péssimo, deu muito B.O ele sofreu para vender.
Certamente pegou o 207 de ex dono porco. O meu tá comigo a 3 anos só revisão, troca de óleo essas coisas. Zero problemas
Não é verdade que o jac faz de 0 a 100 em 13,5 segundos o correto é ele faz de 0 a 100 em 11,5 segundos seu porta mala tem capacidade de 350 litros e não 346 como foi dito ai no programa com relação as peças tem a vontade no mercado livre ou qualquer outro fornecedor e com relação a quebrar a tampa de óleo do jac só pelo fato da mesma fechar pelo lado contrário,acho que ai vcs forçaram a barra,enfim acho que vcs deveriam ter menos preconceito e mais respeito a marca e aos milhares de proprietários do jac j3 como eu por exemplo.
Faz um vídeo de jac j3, se quiser o meu está disponível.
Antes de assistir:
Devia chamar de "Comparativo dos renegados!"
Com um pouco mais (se bobear bem pouco) dá pra comprar o J3S, de cara nova, interior novo também e um motor mais esperto, tão confiável quanto e o consumo no máximo igual.
Nenhuma dessas bagaça pegaria um Ford Fiesta class com todos opcionais motor 1.6 107 CV motor Rocam monstro. Custa nessa faixa 25 mil
Nunca andou num C3 exclusive 1.6 né amigão? Bem melhor no quesito conforto e segurança. 😉👌
@@danieljohnathan007 mas ele é muito feio, so o interior que da a sensação de estar em um carrinho mais bonitinho
Esses dias estava num Fiesta que só dava B.O, carro é procedência... Melhor um C3 bem cuidado que um Gol detonado.
JAC J3 MUITO MAIS LINDO E MAQUINA
Amigos vocês estão equivocados em relação a 2 coisas que falaram sobre o JAC J3, primeira delas dizendo que não existe J3 que utilize etanol sim existe o J3 a partir de 2015 se tornou flex e segunda o J3 sim possui bancos de couro em algumas versões o meu J3 por exemplo é banco de couro de fábrica e em relação a peças realmente é difícil tem que comprar na internet ou em lojas especializadas em carros chineses como é o site Peças Hoje, enfim deveriam ver melhor ao invés de falarem coisas que não tem certeza, abraços
Bom dia, acabo ver e ouvir a raportagem , em alguns aspectos concondo e em outros não. Sou proprietário de um Peugeot 207 ano 2011 com motor 1.4 . hoje em dia esta com 198.000 km estou satisfeiro pois faço as manutenções periodicas , e não vendo por menos de $ 25.000,00 .Coloquem sempre nas suas reportagens que o nosso povo não gosta de manutenção e sempre procuram as peças mais baratas. Outra coisa na época dos tres nenhum nacional tinta tantos atrativos é acessorios como eles, que depois de 11 anos agora fazem parte dos nacionais.
Falou tudo, o brasileiro não gosta de fazer manutenção preventiva e quando faz a corretiva põe peças de segunda linha, aí culpa o carro dizendo que ele não presta.
Peugeot 207, sem dúvida (desde q esteja em bom estado).
A fama do 207 e do C3 é pior do que a realidade do uso. Já dirigi muitas vezes e também conheço proprietários desses modelos que NUNCA tiveram problemas. Manutenção básica, uso normal, e satisfação tranquila.
Tenho um C3 2013 …71 mil km e nunca deu dor de cabeça … suspensão é mais frágil, mas o consumo dele é excelente
Eu tenho um C3 2014 e estou satisfeito melhor que VW
@@henriqueguimaraes5879 por isso todo cuidado com os malditos quebra molas sempre reduzindo
Tenho um 2008 e não tenho do q me queixar
Tenho um C3 2012, ótimo carro , não penso em vender!!!
Boa tarde!!
Tenho um j3 turin e o consumo urbano fica em torno de 11,5 km/ l.
Rodoviario em torno de 14 km/ l.
Já tive 1 Peugeot 207, um 408, um C4 lounge, 1 c3 2010, tenho um 208 1.2 e um 207 XS 2012. Carros muito bons, mas se vc comprar sem procedência, de quem não fazia manutenção, e quando fazia, era gambiarra, certeza, vc comprou errado, fora isso, se for de procedência, manutenção de qualidade, são muito bons, completos, seguro barato, enfim.
Atualmente meu 208 2018 1.2 faz 11 km no álcool na cidade e o seguro com perfil comercial é 1160,00.
Tenho um 307 de procedência e pouco rodado, sou bem feliz com o carro também, melhor carro que já tive até então.
Vc é um "francezero" com orgulho kkkkk Brincadeira, carro bom é aquele que te atende e vc dá conta de manter como se deve, seja marca A ou B. E o que sempre digo, carro bem conservado tem mercado sempre.
JAC J3 já morreu, cada vez será mais difícil manter rodando por causa da falta de peças. Carro francês só vale a pena zero, pra quem tem grana e vai rodar dois ou três anos e depois passar pra frente. Talvez o segundo dono dê sorte e seja feliz, daí pra frente é só choro e ranger de dentes. Com orçamento reduzido é muito mais negócio pegar um carro mais simples só com ar e usar tranquilo, é o carro que deve nos servir e não o contrário.
Tenho um J3 não tenho problema com peças
Peugeot 207 é certeza de dor de cabeça. Experiência própria.
@@thfpinheiro "nao va pela fama"... vai dormir. Minha teve e foi uma merda, faliu 3 amigos meus, alem de varios outros casos ja relatados. Esse carro nao tem essa de "1 caso entre 100" 50% desses carros dao muito problema
@@RichardSilva-lb4bw brother ,Peugeot não tem culpa de teus amigos não ter dinheiro pra manter os carros, vai ralar para comprar um carro para vc, deixar esse ódio de lado.🤙
Meu primeiro e uico carro 0km, seis anos, me levou para São Paulo de férias, saindo de Porto alegre, e...E......quando vendi, não tinha UM BARULHO INTERNO.....NADA!!!
100000KM! Não sei como que brotam tantos problemas assim.
Só corrigindo a maioria dos Jac até 2012 tinham sim bancos em couro, depois passou a ser opcional.
Fala muito mau do C3 mas é um carro que não te deixa na mão. Esse motor 1.6 não tem problemas crônicos .O C3 é a melhor escolha dos outros dois, porque entrega muito por tão pouco.
Trabalho em uma especializada de franceses, e posso dizer com convicção que são ótimos carros para o seu tempo!
Só precisa de um cuidado a mais na hora de comprar, pois, são sensíveis e se o antigo dono não cuidava vai acabar sobrando para quem comprou.
Quem se interessar dou diversas dicas no meu canal
Qual e o canal
@@alexferreira8622 o canal é esse msm "mecânica e aprendizagem" porém aqui eu posto dicas diversas
@@MecânicaeaprendizagemBom dia.por favor qual o tel.pra contato.
J3 foi um ótimo carro. Peguei um 0km no final de 2011 e fiquei até 2016, rodando 110 mil km. Não incomodou mecanicamente, mas uma vez precisei trocar uma lanterna traseira e levou muito tempo para chegar. E, logicamente a revenda foi pífia. Tão ruim que não cogitei continuar na marca. Fui pro mundo dos usados e tive uns HB20s e hoje um Peugeot 2008
pô galera esses 3 carros já foram não recomendados por vcs.... nada a ver esse comparativo.
Galera boa noite,vcs podiam fazer um vídeo do camry x passat x azera x fusion ?? De preferência ano 2011 eu agradeço 🥺
Vai de camry ou acoord são dois tanque de guerra, depois azerra, os outros fica para quem quer mesmo é sabe o bo pois passat é bom mas acha um neste ano que tem dono é complicado
J3 acho interessante, nem pensaria muito na escolha dessa batalha. É o desgosto dos mecânicos 😅. Corrente de comando(mais longe de oficina, de novo 😅). Tecnologia VVT dispensa comentários e suspensão melhor projetada para solos lunares como boa parte da China e todo o BR. Peças no ML, garimpando se acha praticamente tudo e novas em boas lojas fora do RS. Fora desta peleia, ainda prefiro um Turin 1.5, pouco rodado e de único dono. 😁 Baita vídeo. 👍
Vcs não sabem o que falam são leigo
Legal. Faltou somente dizer que somente o Jac não tem correia dentada pra ficar trocando e suspensão traseira independente... Fora que a suspensão é muito mais resistente.
O título certo seria
Qual vai dá dor de cabeça primeiro
Ķkkkkkkkkkk
Na onde eu encontro uma concessionária da JAC e será que lá eles vão ter a jac j3? Sou de Machadinho D'Oeste Rondônia na onde fica a concessionária mais próxima desde já obrigado.
Não tem milagre, se quer pagar barato em carros completos é porque vais gastar do outro lado. Estou no meu segundo C3 1.6. O que tenho é exclusive com todos os opcionais, couro, sensores, air bags, ar automático digital, etc. Esse motor 1.6 é potente e super confiável, mas difícil de achar, pois a maioria é o 1.4 (fuja do automático). Nunca tive problema com direção elétrica, mas já tive que fazer manutenção duas vezes no motor do vidro traseiro, esse é um problema crônico do C3. Suspensão é o calcanhar de aquiles do carro, mas o que mais quebra são os batentes e felizmente são baratos. Pastilhas e discos duram muito tempo. Pra mim é custo x benefício, tenho 1,90m e consigo uma posição boa para dirigir. Se fores cata-buraco, sugiro não compra-lo, rs.
Boa a sua análise. Só lamento que a gente não precisa ser cata-buraco para sofrer com isso. Pois onde eu moro, tudo é buraco, lombada e valeta.
@@thfpinheiro Tens razão, moro em São Paulo e fora as grandes avenidas tudo é um remendo só. Mas o que eu quero dizer mesmo é que precisa de cuidado redobrado com os buracos no caso dos franceses.
Pode até dar trabalho de fazer esse tipo de vídeo, mas é fantástico! Muito bom, parabéns!
Aqui em Campinas é raro achar um modelos desses em bom estado. Tem poucos rodando e a maioria está detonada. Tudo por culpa de falta de peças e da revenda que é difícil.
Pessoal !!
Fala aí !!
Focus Sedan 2.0 Zetec 2004 automático é problemático ou não ?
Detalhes/Recomendações:
O C3 é bom, mas a elétrica é sensível, como falaram no vídeo o C3 tem problemas na direção elétrica, e na caixa de fusíveis, conquentemente tem que levar somente para especializados em franceses. A suspensão é mais robusta que o do 206, mas ainda é frágil. Pegue somente as versões 1.6 manual, ou as 1.4 manual com a junta trocada, de preferência por paralela (as juntas originais são extremamente frágeis), e tem que ter um bom histórico de revisões.
207 é quase a mesma coisa que o C3, menos em suspensão; tem que ser feita de ano em ano, o que da cerca de mil reais anualmente só com suspensão.
São carros bons, mas tem que ter donos cuidadosos e conscientes.
A direção do C3 é elétrica.
@@matheusm9146 valeu pela correção :)
@Ekler Max ele já corrigiu
Fiz uma geral na suspensão do meu 307, ficou em R$880
Eu tô com meu 206 a 7 anos e o único que troquei na suspensão foi bucha das bieletas e balança e amortecedor o resto nunca deu problema
Gustavo ta fininho
Mais um vídeo muito esclarecedor. Muito bom! Se possível, por favor fazer novamente vídeo de melhores carros investindo até uns 12...15 mil. Esse meu pedido existe devido uma realidade de ter um segundo carro apenas para atender situações simples, como por exemplo ir para lugares próximo de casa; uso em situações rotineiras, mas sem muita exigência de conforto etc. Obrigado!!
Fala blz o valor dessas camisa ta um assalto.....abaixa um pouco
Os PSA tem que ser criterioso na escolha, são excelentes mas não toleram desaforos. Iria no C3, pela direção elétrica, maior área envidraçada e teto alto, apesar das buchas dianteiras serem um pouco frágeis. O motor 1.6 é tanque de guerra, não quebra. Elétrica se nao fizer gambiarra é sem problemas.
207 herda a posição baixa de dirigir, menor espaço interno e a suspensão traseira do 206. As buchas do 207 são mais robustas em relação as do 206, mas você tem que "ensinar" o mecânico toda vez que vai trocar os amortecedores traseiros, por que a maioria não conhece o arranjo.
JAC jamais, não encontra peça em lugar nenhum e não é vantajoso em equipamentos.
Vcs forcam….
Que carro de entrada desta epoca tinha controle de tracao e estabilidade????
Vw, gm, fiat….ford?
Mesmo honda e toyota….tinham?
Tenho um Peugeot 207 1.4 (2012) e é um excelente carro, com excessão da suspensão que precisa dar uma ajustada ou trocar uma peça aqui ou outra ali. Tem que ter um pouco mais de atenção na hora de dirigir pra não ficar rampando lombadas e caindo em buracos.
Eu tenho um 206 1.4 flex completo, até bco de couro, chegando aos 300 mil kms,,,sem problema algum,,manutenção normal,,,todo, viajo muito tbem no chão,,sem problemas,,,e um 207 XR 1.4 FLEX,,,2012,,,completo peguei com 40 mil e poucos km, única dona,,,troquei correias ,filtros,,tá chegando em 100 kms,,,tbem só alegria,,econômicos e muito confortáveis,,silenciosos,,, confiáveis , comprar carro bom, o Zé da esquina não sabe arrumar,,aliás nemhum carro só sabem trocar peças,,,e achar um que entenda,,vce não vai querer outro carro,,
3 porcaria de carros manutenção cara , ninguém quê , péssima revende e etc .......
Meu JAC j3 Turin ano 2012 modelo 2013, posso dizer ser completo banco em couro cinza, direção hidráulica, air bag duplo, console descanso de braço central em couro, computador a bordo, farol de neblina, regulagem eletrônica de altura de farol, freios ABS, vidros e travas elétricas nas 4 portas ar condicionado frio e quente,direção escamoteável, multimídia central Android 13 7 polegadas com conexão ao computador bordo. peguei ele na época com 12mil km rodado fiquei Tam contente com o que ele me ofereceu que dei algumas complementadas, pensando em fazer um vídeos dele para meu canal...
Com essas informações sobre a suspensão do c3 e Peugeot, ninguém quer mais. Eu estava pra comprar um c3.
Prefiro meu fiesta 1.O... me leva pra qualquer lugar... com um conforto razoável... e ladrão e assaltante não da O bola pra ele...kkkkkkk
Com a saída da Ford do Brasil, acho que a bandidagem vai rolar solta em cima desses carros pra levar pro desmanche.
@@stackeddeckfc ladrão gosta de coisas de valor... a Ford logo será exquecida
Primeiro que o JAC J3 não deveria nem está sendo comparado com essas outras duas porcarias tenho um desde 2012 nunca tive nenhum problema!
C3 tem má fama em parte justificado, mas essa má fama tbm é exagerada é um carro bom sim oferece conforto que muito carro mais novo nem sonha, e se bem cuidado oferece boa experiência. Eu tô precisando trocar o meu C3 por preciso de um carro maior, mas quando vou ver os veículos no mercado e quando me deparo com a lista de opcionais e pelo preço me desanima bastante. Vou ficar com meu C3 por mais algum tempo kkk
Eu tenho um C3, é só cuidar do sistema de arrefecimento, trocar bomba d'água e válvula termostática na troca de Correia que não terá problema de superaquecimento!
Opa...guris 1333cc na verdade ele é 1.3 16v heim....JAC J3, verdadeiramente o 1.5 aí sim, ficou show! Eu só acho que desta vez, vocês não fizeram a comparação justa, Peugeot e Citroen, motor 1600cc 16v o jac, 1333cc 16v, nunca iria acompanhar, teria que ter posto o J3 1.5 de 128cv aí sim...
antes de assistir: já prefiro o meu fiat uno way 1.4 2011, mesma faixa de preço e melhor custo beneficio.
A faixa de preço varia muito, aqui na minha cidade a diferença é de 8 a 10 mil
Olá boa tarde, mais seria uma boa escolha comprar o Jac j3 tourin ?
Boa noite galera, parabéns pelo vídeo. Não entendo esse consumo já é o segundo vídeo que vejo que falam desse consumo, sendo que o meu tenho um j3$ flex 1.5 faço 13.6 dentro da cidade na gasolina
Peguei um 206 1.4 2008, completo,,, único dono, já com 240 mil km, bco de couro, já rodei uns 49 mil quase chegando em 300 mil motor original,,,,o dono anterior só usava álcool ,eu tbem só uso álcool, consumo bom, anda muito bem,,, confortável, ando muito, viajo, e piso mesmo, já tive ,quase todo tipo de carro,,e numca tive um tão confortável como ele,,,adoro,,,agora que tá com folga um pivô Ld Esq. Alguém já viu como é sua bandeja?, Um aço grosso e forte, que não vi em nenhum outro carro,,,e no paralelo, 180,00 e 1a linha 350 isso com o frete, cada dia surpreso com esse carro, e feliz, detalhe, e sou mecânico com 50 anos de experiência em tudo, elétrica injeção, ABS, etc,,,
Como está o carro hoje? As peças são baratas e tem em tudo que é lugar. A parte elétrica deles é um pouco mais complexa que os carros da época, mas isso porque ofereciam mais recursos. Mas hoje em dia custa a mesma coisa pra manter do que um popular nacional que não tem nenhum opcional.
Concordo com o amigo nos comentários, tive dois C3, carros ótimo, só manutenção normal, peguei com 70.000 e vendi com 202.000, coisas normais de carro. Coxim motor, suspensão foram os mais caros que troquei, nenhum problema elétrico e nem de aquecimento como dizem por ai..., Motor 1.4 usando GNV muito bom, rodei em aplicativo por 2 anos com ele e nunca me deixou na mão, era 2009 e quando vendo, ainda tinha lâmpadas originais aí, comprei um gol g7 1.6 2018 com 36.000 aos 70.000 já havia trocado amortecedores, coxins, balanças, coxim motor, caixa de marcha, radiador, reservatório expansão, GNV as vezes dá umas dicas bobas mas, que nunca tive com o C3, fora que não tem os itens que eu tinha no C3 mas, aí vão dizer que é azar meu, que não cuido do carro e tal e o C3 se acontece algo, o carro é ruim, marca francesa não presta e tal....e outro moto, peças de reposição não é mais cara do que os demais, alguma coisa ou outra um valor a mais ou menos, digo e assumo e desafio mostrar que seja o contrário, seja Gol, Corolla, Civic, 408, 'C3 ou sei lá, carro é sorte e cuidado! E outra se eu pudesse teria o jac J3 Turim motor 1.5;
Só pra avisar que o Jac tinha opcional de bancos em couro sim
O meu mesmo e banco de couro original de fabrica, e da zero dor de cabeça
O JAC j3 é um ótimo carro, sou terceiro do o de um de ano 2014 Hatch 1.4 rodo a 4 anos na Uber e hoje está com 260mil km e comprei Com 30 mil km, vale muito apena esse carro
É muito difícil de achar peças? Estou com medo porque muita gente diz que é furada achar peças...
@@geizamedeiros5144 aqui em Belo Horizonte nunca tive problemas com peças
Pra mim esse é o melhor comentário, pois você roda de aplicativo, e não tem ninguém melhor pra avaliar do que um motorista que roda com ele todo dia, obrigado pela opinião sincera, também sou motorista de aplicativo, rodo pra valer com um HB20 Hatch 2015 , pra mim um ótimo carro.
Pra quem pega Marea pra andar arrumar e comparar carros
Então et o mesmo que comparar time de futebol
Qual o melhor grêmio ou inter
São Paulo ou palmeiras
Corinthians ou flamengo
Real Madrid ou Barcelona.
E pra terminar o Gustavo comparando com toda sabedoria dele a ciência da mecânica
É realmente o pink e o cérebro no mundo dos carros.
peujot 206 6anos com ele basico economico 2004 lacrado ate hoje to viajo com ele nada de sofrer cuidado
Já foram feitos vídeos de carros de até vários preços.
Do jeito que os carros estão caros vão começar a fazer vídeos sobre preços e manutenção das bicicletas não elétricas,
O título do vídeo deveria ser sobre o Jac!
Rosca esquerda: tu aperta no sentido anti-horário e afrouxa no sentido horário..
Tive um C3 1.6 até 100.000 km sem problema algum. Carro é questão de cuidado e procedência.
Tá faltando bem pouquinho para eu comprar um kkk ele parece muito bonito e oferece muita coisa por um preço bem baixo, mas tem gente que disse que não me aconselha a comprar por não conhecer e por o carro ser importado, por não conhecerem algum mecânico que sabia mexer nele aqui na minha cidade e por não saber se as peças são fáceis de achar, e agora? Oq eu faço? Queria comprar ele para fazer Uber, já vi bastante comentários no TH-cam que ele é ótimo para isso.
Como assim o JAC e lento, estava vendo ele, ele foi mais rápido que o UP e outros compactos
Simples carro chines não vale nada e todas as pessoas que eu já conheci e que tiveram carros chinesses falaram a mesma coisa ou seja duas alegrias uma quando compra e outra quando vende.
Acho q o Gustavo tomou uma porrada da muié em? Zóio vermelho. Kkk
Bata com um carro a 120 por hora de frente com um caminhão a 100 por hora com 30 mil kg,não tem crach teste que possa prever segurança em uma colisão dessas.
Querer controle de estabilidade e de tração em carros de entrada de 2012 é um pouco complicado, né? kkkkkkkkkkkkkk
Consumo do JAC j3 na bomba ele faz na cidade 11.8km/litro e estrada 14.5km/litro, no GNV ele faz 15km na cidade e 19km na estrada
Esse consumo vc fez com ar desligado?
Mim ajuda a encontrar a maçaneta traseira da pegeout huggar 2011 que no rio de janeiro ninguém tem
Tenho um Peugeot 207 , 1.4 passion , mas sempre fazendo a revisão pois sou chato , então não tenho nada a reclamar, bom na ultrapassagem e carro vai do dono. Anda bem e baixo consumo. Qualquer coisinha troco logo a peça e boto nova.
Ja tive os 3 e sem dúvidas o J3 é o melhor custo x benefício.
Por curiosidade eu fui pesquisar esse semieixo no mercado livre e achei facilmente rs
Pois é, parece q os caras não se atualizam, cobram LatinNcap de um carro de 2013 e te recomendam um Corsa ou Palio de mesmo ano. Bem parciais nao é kkkkkkkkkkkkk
Sou mais o Peugeot 207 1.4
Esse carro é muito bom, duro é o preconceito dos que falam sem conhecer.
Citroën é o melhor deles.
207 é muuuuuito bom , já tive e foi ótimo...
cara eu tenho um jac j3 turin o sedan, o meu faz 0 a 100 em 10 segundos, o carrinho é bem esperto e econômico por ser 1.4
e na estrada ele ja chegou a fazer 15 km por litro andando a 80/90km por hr
Ou seja, não compre estas porcarias, compre um fusca kkkkkkkk
Tô pensando em pegar um 207, 2014. 60 mil rodados por 24.000? O que acham? Não encontrei muita coisa sobre o 207 modelo 2014
tenho um j3 e a media de consumo dele é muito melhor!!! Ele tem a primeira marcha frouxa para arrancada em subida e a quinta podia ser bem mais alongada, o teto é baixo e os bancos são estreitos. Mas é bom de curva e de frenagem. O 0 a 100 é ruim mas a final dele é boa e sabendo manter giro ele desenvolve bem, pois a terceira e a quarta são muito bem dimencionadas. Não é um carro que incomoda, tem alguns problemas de ergonomia mas prefiro ao gol, ao uno e ao fiesta para dirigir em estrada. Na minha mão andando entre 80 e 110 ele faz algo em torno de 15 ou 16 km/l sem o ar, 12 com o ar ligado. Na verdade o ar dele consome muito e pesa bastante o carro. O Semi-eixo, os discos e pastilhas de freio, cabos, embreagem se acha paralelo de fabricação nacional de qualidade mediana. O probelama que é recorrente nesse carro mesmo fazendo uso da peça original no caso do meu em particular é o cabo da abertura interna da porta. dura uns 20 mil km, já até comprei o próximo.
Problema desses carros chineses, é o seguro, as seguradoras não cobrem 100%, e isso mata !
Tenho um c3 2008 1.4 e vem com banco de couro legítimo de fábrica. O 2010 1.6 não vem em nenhuma versão?
Até cliquei no gostei com cuidado, vai que explode
Brincadeira a parte o problema do j3 são as peças não tem jeito.
Todo carro tem pontos positivos e pontos negativos....
Tive um j3 por 4 anos. Com bancos de couro de fábrica.
Faz 9,5 na cidade e 14km na estrada.
Peças no mercado livre, com facilidade.
Recomendaria como uma boa escolha de primeiro carro?
Eu consigo fazer quase 11 na cidade e mais de 15 na estrada
@@JoaoVitor-qc1ir é um ótimo carro, inclusive esse meu foi o meu primeiro carro o j3 turin, porém uma dica, veja como está o ar condicionado, pois ele da problema.
@@JoaoVitor-qc1ir o meu eu tive problema no ar condicionado, mais como estava na garantia da agência, eles trocaram
C3 e 207 ainda se acham bem cuidados que tiveram 2 ou 3 donos. Agora JAC já era....ta tudo detonado.
Motor 1.6 é excelente e suspensão um pouco frágil mas tirando isso eu iria de Peugeot/citroen certeza!
Inclusive já tive um 207 1.4.....que foi excelente carro.
Tenho um C3 2009. A suspensão deixa a desejar qnt a durabilidade, mas nada mto dramático. Porém, a suspensão é bem macia. A direção elétrica do meu carro nunca deu problema, aliás eu nunca tive nenhum B.O com a elétrica do meu carro...
Legal gostei Gustavo Felipe carro
A tampa de óleo do Jac mostra pra qual lado abri falta de atenção o Jac desses aí é melhor
Porque vocês não fazem um vídeo do C3 1.6 16 válvulas, aí sim , vão falar de uma máquina kkk
... Tanto que o Jac é raro de ver rodando na rua. Mas uma coisa é fato, eles são em partes responsaveis pela melhora nos equipamentos dos carro, meio que "obrigou" a concorrencia colocar mais, pois antigamente nem vidro eletrico tinha, eram verdadeiras carroças.
O jac ja vinha com banco de couro, não sei se era opcional.
Eu tive uma J3 Turin... Foi um excelente carro...comprei e fui de Santo André SP pra Angra com ele, nem pneu furou.
Nem vergonha passei com ele... Tds achavam bonito.
Tinha alguns chineses que estavam trabalhando comigo e falaram que a Jac na china é igual a VW aqui em confiança no carro.
Uma pessoal bateu na traseira dele com um Agile, acabou a frente do agile, a porta do passageiro nem abria. Quando fui na seguradora da pessoa (Sul America) o cara na avaliação..falou...a barra desse carro é show...qdo vi o Agile imaginei que disse ia dar PT rs
Sobre a tampa do óleo...eu fui 1 desses que destruiu Kkkk.
Tive uma vazamento no ar quente que tava molhando dentro do carro, liguei na concessionaria...levei o carro... Além de arrumar, eles trocaram o.carpete.do carro inteiro sem nenhum custo.
Todas revisões fiz na concessionária..nada abusivo.
Vendi ainda tinha 1 ano de garantia, a pessoa colocou gás nele.e.fez uber com o carro.
Achei que a Jac iria estourar.... Infelizmente se perdeu no caminho. Ate onde sei tinha um acordo com o governo que iria anudar com 50% da fabrica pelo BNDS, a Jac cumpriu o acordo e o governo Dilma não.
Um amigo tinha um J5....ele amava o carro....uma pena de não te tido automático.
Hoje as vezes acho legal a SUV, mas ja não teria a mesma coragem de 2013 e pagar um valor muito alto em algo que não me transmite segurança na hora de vender o carro.
Tinha se muitas.concessionarias, aqui no no ABC em 1 avenida tinha 2...hj não tem... Qualquer revisão teria que ir para São Paulo e isso pra mim não faz sentido.
tinha que ser o governo golpista do PT.
Muito legal esses vídeos eu tenho um Peugeot PASSION automático 2011 faz 6 anos estou muito feliz com ele eu tenho também um ÔMEGA 2004
"o seu ate tem, mas nao funciona" ahuaauahahaua melhor parte
Três bombas!
Só esperar pra saber qual vai explodir primeiro!
Show de bola esse comparativo.
O J3 tinha esse 0 a 100 horrível porque na China é muito comum os carros possuirem relação de câmbio muito longo, e isso prejudicava muito o desempenho. Tive um J5 e apesar de muito robusto o carro sofria demais em desempenho.
Agora o consumo deles realmente não tem explicação. Meu J5 era 1.5 e bebia como 2.0.
Em relação as peças de acabamento batendo era muito comum na época desses projetos. Lembrando que eram projetos de entrada com uma lista de equipamentos mais rica que os carros de entrada da época. Mas se pegar os concorrentes (Fox, Agile, Punto e Fiesta Rocam) com a mesma idade tbm parecem uma escola de samba.
Parabéns pelo trabalho!
Boa tarde . O JAC ainda possui EBD, distribuidor eletrônico de frenagem que atua junto ao ABS. Parabéns pela pesquisa.
Premium? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk